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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格25.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做保養(yǎng)不花錢,開到4S店把車交給服務(wù)人員半小時后直接開車走人,連車都洗干凈了,亞洲龍送保養(yǎng)這個挺不錯的,車子開著很安靜,油耗也低加速還挺快的
缺點(diǎn):最不滿意的地方要說說內(nèi)飾的味道,剛提回去時異味就有些,想用一段時間散散味吧,現(xiàn)在又能聞j汽油味似的,去店里檢查了一番,也沒發(fā)現(xiàn)問題,讓我很是苦惱。還有前段時間的機(jī)油乳化的新聞,真是擔(dān)心自己中了獎,還好是虛驚一場,一切正常。
外觀:我親戚家有一輛老款的卡羅拉,看看亞洲龍?jiān)倏纯从H戚家的車,就知道對于一個關(guān)注豐田車很多年的人來說亞洲龍的外觀帶來的顛覆感有多大,雖然沒有美版的運(yùn)動中網(wǎng)和魚骨大燈,但是流線型的外觀和鯰魚嘴一樣中網(wǎng)反正我是粉了粉了車燈設(shè)計(jì):如果能改成國外運(yùn)動版的魚骨燈當(dāng)然是最好了鈑金車漆:果然一分錢一分貨,從漆面看上去就和七八萬十來萬出頭的車一眼就能看出區(qū)別,車漆特別黑,不能說特別黑吧,就是特別亮,感覺很有質(zhì)感車身及車輪:以前上學(xué)的時候很迷克萊斯勒300C,一是因?yàn)檫@車看著很有高級感,四四方方的外觀一看就是高級車,另一個就是豪車必備的鍍鉻輪轂了,DuangDuang亮,亞洲龍的輪轂沒有他們那么亮的輪轂,也可能是豐田一貫的比較低調(diào)的調(diào)性,沒有別的品牌的突出感,暗銀色的鍍鉻輪轂不容易臟,在仔細(xì)看的時候還有點(diǎn)品味的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了配色有些單調(diào)以外,做工工藝看起來是非常的精致的,眼睛所到之處都是精致的皮料縫紉,儀表臺設(shè)計(jì)的也很規(guī)整很對稱,9英寸的懸浮式觸碰液晶大屏,對于我這種胖手來說不怕誤觸了。
空間:空間沒的說,一大家子坐進(jìn)去是很寬松了,后排坐滿一點(diǎn)也不擠,后備箱的大小也是很滿足了,當(dāng)時就擔(dān)心電池會占地方,結(jié)果后備箱還挺大的,放的東西很多。
配置:去年年末的時候去購買的,當(dāng)時買的混合的還沒啥優(yōu)惠,就是湊著年末促銷力度去的,倒是送的裝潢大禮包挺多,配置上面該有的都有了,同款價格價位比雷克薩斯es劃算,且實(shí)力和外形都兼?zhèn)?/span>
動力:運(yùn)動模式用的少不做評價。普通模式的動力已經(jīng)非常強(qiáng)勁,高速超車信心十足,比較跟腳。平原地區(qū)走走,油耗不會比經(jīng)濟(jì)檔高多少經(jīng)濟(jì)模式下車變得很肉,動能回收率降低,加速有1秒延遲,但解鎖了空擋滑行,部分駕車場景下可大幅降低油耗。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),回饋力度適中,轉(zhuǎn)向阻尼力有點(diǎn)大。駕駛輔助系統(tǒng)非常實(shí)用,ACC和LKA等功能有效降低了長途駕車疲勞度。并線輔助小燈非常實(shí)用,尤其是針對黑夜中那些黑色車。低盤緊繃,懸掛軟,無論低速高速都很穩(wěn)。
油耗:我高速和市區(qū)都會跑比例基本是市區(qū)70高速30油耗相差都不大,因?yàn)槎际钦q{駛很少激烈駕駛油耗6.6L我覺得我的駕駛表現(xiàn)和雙擎的表現(xiàn)都很滿意
舒適:亞洲龍是屬于商務(wù)類型的一款車,就我的駕駛體驗(yàn)和用車過程來說,確實(shí)不錯,座椅的包裹性很好比較柔軟舒適,隔音效果做的是挺好的,非常的靜謐,外界環(huán)境的嘈雜音隔離很不錯,最大一次反差是上次朋友結(jié)婚我開車過去外面鞭炮響聲和室內(nèi)兩種反差,車子的整體框架結(jié)構(gòu)在了解和實(shí)踐開車都覺得挺穩(wěn)中和厚重的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格25.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程382公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀,很有運(yùn)動感,而且前臉設(shè)計(jì)的很夸張,我就是喜歡這種很浮夸的設(shè)計(jì),車尾的造型也很浮夸有層次感,開著這個車我就覺得我越來越年輕。還有一個地方就是儲物空間,儀表臺下方有一個大的儲物格,我特別喜歡,我經(jīng)常愛把手機(jī)放里面。
缺點(diǎn):最不滿意倒也談不上,畢竟是自己的愛車,護(hù)犢子。就想吐槽兩個小缺點(diǎn)吧,第一個,中控臺遜色一丟丟。咱好歹也是20+萬的車子了,每次朋友坐我車,都笑話這個中控臺山寨了。另外,車子底盤有點(diǎn)低,坐著有一種臥進(jìn)去的感覺,駕駛位頭部空間也不是太寬裕,稍微有點(diǎn)壓抑感吧。
外觀:觀設(shè)計(jì)簡約霸氣,車身流線型線條更是突出來了時尚氣息,外觀保值性高,高級感呼之欲出!
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾的味道可是夠夠的,除味的炭包加上兩個大菠蘿才有所收斂。內(nèi)飾的格調(diào)屬于那種低調(diào)簡約風(fēng)格,儀表和功能按鍵設(shè)計(jì)也比較簡潔明了。
空間:駕駛位空間可圈可點(diǎn),1.8米以下的身高,完全可以沒有壓力。再強(qiáng)調(diào)一下,龍的長度足足5米,說實(shí)話B級車,不用懷疑體量,更不用擔(dān)心空間問題。乘坐空間:車子的一個小弱點(diǎn)是頭部空間比較緊張。當(dāng)然,對高個子還算友好,因?yàn)榈妆P比較低,所以,如果你愿意,可以稍微放倒椅背。
配置:油耗不高,動力很足,后期保養(yǎng)實(shí)惠,值得選擇。
動力:電動的表現(xiàn)真的是出乎意料了,買之前聽朋友說電動的有時候沒勁兒,但是我平時上班開著就是電動的就感覺還不錯啊,要是不想開電動,燃油也是不錯的選擇,動力我覺得日常是能夠滿足的。
操控: 操控日常足夠吧,還沒試探到車子的極限,轉(zhuǎn)彎支撐很到位。
油耗:我是月中的時候提的車,才開了三百多公里,現(xiàn)在的油耗顯示的是3.8個,平時都不怎么提速,這是真的省油,很高興,反正比老婆的寶馬好多了,
舒適:這方面是亞洲龍的一大賣點(diǎn),表現(xiàn)很好,座椅舒適性極高,充分利用了自身的空間特點(diǎn),設(shè)計(jì)出了最有序的乘坐感受!胺(wěn)”和“靜”是乘坐亞洲龍的直接感受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格27.38萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子顏值很高,車子流線型非常漂亮,顏色很高級,無論是年輕人出街拉風(fēng),還是中年大叔商場門面,都能輕松駕馭。我本身快40歲了,既想高調(diào),又怕別人說輕浮,正好,這個車子滿足了我方方面面的需要,大氣又時尚,滿分。
缺點(diǎn):說到不舒心的事和不滿意的事,就是車子動力啟動加速不是很快,動力轉(zhuǎn)換的問題就是導(dǎo)致車子很省油,確實(shí)這朗格大的車油耗才四點(diǎn)多,著實(shí)是用了幾個月為我省了不少油費(fèi),倒是車子后勁是挺充足的,畢竟是2.5的動力,高速上和城市中其實(shí)免費(fèi)擁堵路況和高速路況竟然相差無幾,相對于開快車和孟浪的人來說其實(shí)不推薦,這畢竟是一款商務(wù)類的車,強(qiáng)勁動力確不是運(yùn)動型帶T的給力。
外觀:外觀老爸和我自己其實(shí)都挺滿意的,LED大燈晚上打開我覺得很有豪華車的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工比較細(xì)膩,顏色稍微單一了一點(diǎn)。
空間:駕駛室空間很大比較寬敞,但是后排空間一般。
配置:因?yàn)橄塍w驗(yàn)混動系統(tǒng),多掏點(diǎn)錢也心甘情愿,不過從理性上分析,混動高配的性價比真的不高。如果信仰和愛不足又不得不買的小伙伴,建議考慮充值汽油版2.0。
動力:購車之前分別試駕了2.5L汽油版和2.5L混動版,仔細(xì)體驗(yàn)了加速時的動力表現(xiàn),混動不是蓋的,試駕之后毫不猶豫就下訂了2.5L混動版,其實(shí)B級車了,主要是要開的舒服,家人坐的舒服,但是作為十來年的老司機(jī),偶爾超車時還是想體驗(yàn)一下瞬間的快感的,作為司機(jī)的你,應(yīng)該有同感吧
操控: 油電切換是要慢慢適應(yīng)的,急不來,大燈自動調(diào)節(jié)還有倒車影像額的加入對于新手和老手真的是福音了。
油耗:輪胎氣打打足,佛性一點(diǎn) 4以內(nèi)隨便開。即使暴力駕駛,也沒怎么超過6。 92粗糧就能養(yǎng)。
舒適:隔音方面效果不是很好,高速時胎噪比較明顯,介意的話可以考慮全車換成靜音胎。過溝過坎的倒不至于起伏顛簸,整體舒適性還是滿意的。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格25.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這幾天假期哪兒也沒去,安全保險(xiǎn)起見一直在家歇息,今天自己動手洗車的時候,忽然想到亞洲龍已經(jīng)陪伴了我整整一年了,也該做個車況總結(jié)了。說道最滿意,亞洲龍不愧是豐田出品,確實(shí)各方面都帶有濃重的豐田特色。就性能來說,還是很優(yōu)秀的,重點(diǎn)是品質(zhì)穩(wěn)健,亞洲龍的裝配質(zhì)量確實(shí)過硬,至今沒有發(fā)生異響、松動、剝落之類的質(zhì)量問題。再有操控,也是很有豐田特色,操控確實(shí)友好,我認(rèn)為亞洲龍的操控將豐田車在操控方面的造詣引領(lǐng)到了一個新的高度。
缺點(diǎn):有一次地下停車庫路面挺濕滑的我開車的時候踩了一腳剎車,不踩不要緊,一踩要了我老命,車子底盤發(fā)出一股齒輪打齒的聲音,嚇得我立馬下車檢查,事后我分析了一下可能是abs防抱死的聲音,但是這個聲音也太嚇人了吧日,這次之后平時踩剎車我就留意著 發(fā)現(xiàn)平時過減速帶的時候如果踩一腳剎車也會有齒輪打齒般的聲音草 要瘋了 垃圾車 就這點(diǎn)我最在意。
外觀:除了車燈只有嘴獨(dú)步天下,自然辨識度很高。車漆薄,塑料軟,鋼板也很軟。外觀如果要細(xì)看的話,類似行李箱蓋左右縫隙不對稱要逼死強(qiáng)迫癥的。
內(nèi)飾:整車內(nèi)飾做工的話比較的豪華,而且看起來的話也有著一定的質(zhì)感,大眾的內(nèi)飾對比于其他的b級轎車而言的話,還是有一定的檔次的。
空間:后排的乘坐空間我177坐進(jìn)去腿部還有兩拳空間,而且我感覺后排的坐墊要比前排的軟啊,非常的舒服。
配置:性價比還是很滿意的,也就是因?yàn)樵谛阅芊矫婺軗?dān)當(dāng)?shù)闷鹱约旱男詢r比,才使得亞洲龍?jiān)谄渌矫娴拇蛟焐巷@得閑庭信步,在市場上優(yōu)勢明細(xì)。
動力:發(fā)動機(jī)爆發(fā)力來的很直接,提速很快,加速感較強(qiáng)。
操控: 車子比較長,所以剛拿到車的時候,轉(zhuǎn)彎什么的都小心翼翼的,生怕蹭壞了一點(diǎn)點(diǎn),但是過了很短的一段磨合期,我就很好上手了,首先感覺方向盤很輕盈,指向也不錯,沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向倒車都很輕松。再加上油門和剎車都很靈敏。底盤調(diào)校不錯,基本上沒什么顛簸感。
油耗:油耗方面亞洲龍這種油電混合的動力模式給解決得很好,油耗確實(shí)降低很多,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,相當(dāng)滿意。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng)而且前后都是帶有加熱和通風(fēng),尤其是后排獨(dú)立空調(diào)的設(shè)計(jì),每次我爸媽坐后面的時候,都會說很人性化的設(shè)計(jì),腿部空間也非常不錯
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格26.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一個看重顏值的人,通俗點(diǎn)來說是個徹徹底底的顏控,亞洲龍流線外形給人一種運(yùn)動車的感覺,在時尚的同時也不失大氣與霸氣,亞洲龍的空間很大也是最打動我的。畢竟都是拖家?guī)Э,家里人口多需要一個大空間的車。
缺點(diǎn):可以給亞洲龍這樣下個總結(jié):是一輛沒有明顯缺陷,綜合性能比較突出的中型車,但各方面沒有能引領(lǐng)市場的突出優(yōu)勢,這就是亞洲龍給我的整體印象。說不上不滿意,用不著上綱上線,既然提亞洲龍了,肯定不是頭腦發(fā)熱,一定充分了解之后的決定。
外觀:外觀很霸氣,辨識度很高,就是有點(diǎn)分不出來是個豐田還是個雷克薩斯,我很喜歡這一點(diǎn)。整車看起來非常的莊重,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我比較喜歡儀表的背光燈很柔和,晚上看儀表不傷眼睛,用料很實(shí)在大部分都是軟包裝
空間:整車空間絕對讓你第一眼看上去非常滿意,座椅大,乘坐空間大,儲物空間大,后備箱也大,就是在乘坐空間方面特別是后排空間稍微低一點(diǎn)乘坐空間:不管是在前排還是在后排,亞洲龍整體地趴的設(shè)計(jì)使得頭部空間都略有不足后備廂容積:后備箱容積的確是一大亮點(diǎn),以前見過卡羅拉雙擎,后備箱就那么一點(diǎn)點(diǎn),所以當(dāng)?shù)谝谎劭匆姾髠湎渖疃鹊臅r候眼前一亮,沒有想到空間會這么大,但是因?yàn)殚_口不算特別高,所以比較深,東西如果放到里頭就會很難受
配置:性價比還是可以的。掩藏在英朗的身軀之下,還有好多讓我感覺很舒服的軟件,像自適應(yīng)巡航系統(tǒng),跑高速時候,一定要打開,好用到爆。再加上碰撞預(yù)警,主動剎車系統(tǒng)等功能,真的是,只有你想不到的,沒有亞洲龍做不到的。試試這些功能吧,絕對很值得期待。
動力:動力系統(tǒng)為2.5升,自然吸氣發(fā)動機(jī),外加一個永磁同步電機(jī),所以在車啟動時,就算是在雨雪天氣也毫不費(fèi)力。所以說亞洲龍總體動力規(guī)格較高,我相信這也是亞洲龍生產(chǎn)成本較高的原因!
操控: 中央控制臺上大氣簡約設(shè)計(jì),三幅多功能的方向盤,操作方便的輔助功能按鍵盤,加之支持語音識別功能的九英寸觸控顯示屏稱托起操控方面的門面!方向盤靈活,好操控,對于雨雪天氣路面結(jié)冰打滑,剎車系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定!
油耗:對于豐田家的車來說,我認(rèn)為省油是其主打項(xiàng)目的一項(xiàng),我買這個車的主要原因也是因?yàn)槠溆糜土勘容^低,買了車能養(yǎng)的起才是關(guān)鍵!而亞洲龍對油耗的使用量完全是在我能接受的范圍,所以我選擇了它!
舒適:這個主題我就復(fù)制一下之前說的吧,應(yīng)該也是沒問題的,嘿嘿。“駕駛舒適,座椅舒適,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn),這個車的操控就是兩個字,舒服,混動動力還能帶給您一些超車的快感,這樣感覺還是不錯的”,操控舒適,乘坐舒適,后排躺著更舒適啊☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:看到這里又這么一項(xiàng),應(yīng)個主題,再把后排出風(fēng)口的照片加一下,哈哈
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價格25.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我也難免選車首選是看外觀,這方面無疑亞洲龍是挺好看的,第一眼給人的感覺就是夠大夠霸氣,而且有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,家族飛翼的前中網(wǎng)辨識度非常高,看起很上檔次。之前也關(guān)注過凱美瑞,但是亞洲龍一出來就是覺得愛了,更大的尺寸和更好的配置都讓我覺得在定位上亞洲龍就要比凱美瑞更高端大氣,也更符合我的要求,畢竟除了家用之外,也經(jīng)常需要用車去接客戶,一個大氣穩(wěn)重的車是很有必要的,之前這一塊的代表作是皇冠,凱美瑞在氣場上還是有一些不足之處的。在亞洲龍上市之后我就去看了,銷售也跟我說這是皇冠的繼任車型,這也讓我對亞洲龍的好感又上了一個臺階。
缺點(diǎn):抬頭顯的清晰度我覺得一般尤其是太陽光比較強(qiáng)烈的時候顯示的信息顏色有點(diǎn)淡
外觀:外觀非常前衛(wèi),車子真的有一種龍的面貌很霸氣非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話用料很足合資車型中還是覺得該有的都有了,許多地方都是軟包材質(zhì),車子的皮質(zhì)座椅,有棱角弧度的中控設(shè)計(jì)上比較時尚大氣,也很沉穩(wěn)。
空間:亞洲龍的整體空間還是很令人滿意的,我個子180多,坐在駕駛座頭部和腿部空間都還不錯,不會覺得壓抑,坐正感覺駕駛視野也很好。后排坐三個大人也不算擁擠,平時和家人一起出行,這個空間是足夠了。而且亞洲龍的后備箱很深可以放很多東西,很大的行李箱兩個都可以放進(jìn)去,非常實(shí)用。
配置:其實(shí)買豐田啊,就別考慮性價比,基本沒優(yōu)惠,還不送啥東西,唯一送個保養(yǎng)還是廠家送的。但是你要考慮后期修車和換車的話,考慮到二手車殘值,絕對是最有性價比的品牌,至于說亞洲龍這個車,喜歡就好。
動力:前段動力輸出溫柔似水,后勁猛虎出山強(qiáng)勁有力。我試駕凱美瑞,感覺,亞洲龍的動力不是太有優(yōu)勢。
操控: 駕駛舒適,座椅舒適,方向盤手感好,轉(zhuǎn)向清晰精準(zhǔn),這個車的操控就是兩個字,舒服,混動動力還能帶給您一些超車的快感,這樣感覺還是不錯的
油耗:油耗現(xiàn)在綜合在六個左右,最低時在4.5L很是驚喜。近期跑了幾圈高速,油耗沒有太大變化,等到夏天再看看如何。
舒適:都說天籟是移動大沙發(fā),我覺得亞洲龍給我的感覺也是,包裹感非常強(qiáng),座椅雖然不厚,沒有那種一坐沙發(fā)就陷進(jìn)去的感覺,但是再坐進(jìn)去給人最大的感覺就市舒適☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雞肋,我覺得完全沒啥用的功能,車空間一共就這么點(diǎn),左右分個區(qū)難道我還要把車用隔板分開?空調(diào):銷售當(dāng)時說豐田的壓縮機(jī)是給奔馳寶馬奧迪供貨的,咱不知道真假,但是制冷效果是真的不錯,現(xiàn)在剛到熱的時候打開空調(diào)還覺得有點(diǎn)冷車內(nèi)噪音:胎噪還是比較明顯的,因?yàn)槭腔靹拥脑,發(fā)動機(jī)噪音控制的比較好,先跑跑看吧,不行后期做個底盤隔音或者換個馬牌的輪胎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的空間真的很大,坐在車內(nèi)的舒適感很強(qiáng),還有車的外觀我也很滿意,豪華時尚感挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):首先是副駕駛后面那門有點(diǎn)異響,其次是四個門板感覺太松散了,升降玻璃進(jìn)出口那的鍍金條和門板玻璃之間活動縫隙較大,不像大眾別克那么緊致。還有就是感覺大燈不是太亮。輪胎是韓泰的,要是米其林行駛質(zhì)感就更好了,最后補(bǔ)充就是還沒有導(dǎo)航??。
外觀:顏值相當(dāng)?shù)母,車身線條完美,可以說是相當(dāng)?shù)膸洑,而且寬大的進(jìn)氣格給人的視覺回饋就是非常的霸氣,很喜歡這款車子的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)感還是不錯的,摸上去的質(zhì)感也還是不錯的,從內(nèi)飾的造型和設(shè)計(jì)上可以打滿分。
空間:很寬敞,前面正駕和副駕的座位都很競敞,本人凈身高174,體重130.頭部的空間是足夠大,座椅的寬度也很大,坐著很舒服,感覺整個都被包裹起來的。
配置:性價比還可以吧。主要是省油!寬敞舒適!2020年了,新車竟然沒有車聯(lián)網(wǎng)功能!
動力:動力很夠用,尤其是前段踩油門,提速快,后半段動力也很強(qiáng)勁,雖然我不喜歡開快車,但是這么長時間開起來動力方面沒怕過誰。
操控: 操控也不錯,指向精準(zhǔn)。高速上感覺不是很自信。
油耗:跑了1000公里了,油耗5.1比想象中的要好,原本打算開到6升就不錯了,磨合期過了也許能達(dá)到5個以內(nèi),那就最好了!油耗是意外驚喜,自己感覺已經(jīng)很知足了!
舒適:車內(nèi)空間大,操控舒服,懸掛適中,舒適性自然差不了,畢竟級別在這呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性能吧,我很喜歡這車的空間和操控,接近五米長的車身車內(nèi)的空間是完全夠用的,還有這個車的舒適性,真皮座椅的舒適度加上電動調(diào)節(jié),感覺比家里的大沙發(fā)都舒服,這對于我這種長時間跑高速的人來說肯定是最好的待遇了。
缺點(diǎn):車身整體偏低,有個別高個子客戶會覺得頭部空間不充裕,特別是戴帽子偶爾會磕到頭部,再者就是中控位置有些尷尬,設(shè)計(jì)的很時尚但屏幕不夠現(xiàn)代化,老一套的東西沒有更新。
外觀:我認(rèn)為商務(wù)用途還是首選黑色。當(dāng)然我知道大多數(shù)還是選擇白色,但個人審美觀點(diǎn)不同,我買回來第一件事就是 把車衣貼了,這黑漆真是太容易出劃痕了。每次當(dāng)車子剛刷完停在那里我都覺得黑色真是正確的選擇,陽光打在車上特別亮,有機(jī)會把進(jìn)氣格柵換成北美那個版本能增加一些效果。車燈設(shè)計(jì):其實(shí)前后燈設(shè)計(jì)還是比較簡單用心,夜晚間不僅漂亮,而且鋪路效果還是很理想的,曾經(jīng)的面包車生活只有自己深有體會,如今科技在進(jìn)步,條件的允許,也讓我體驗(yàn)到這一切帶來的美好。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾雖然是簡約大方的風(fēng)格,還是欠缺一點(diǎn)設(shè)計(jì)感,豪華感上營造的還不夠充分。
空間:車內(nèi)儲物空間很多,最大亮點(diǎn)是超級大的后備箱,能放不少的東西,在空間上還是很佔(zhàn)優(yōu)勢的。
配置:豐田的車子還是一味的中庸,能看出它的設(shè)計(jì)理念仍然沒有改變,穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)變速箱匹配,配置說高不高,說低不低,但亞洲龍身上我能看到外觀的突破和內(nèi)室的改變?萍荚谶M(jìn)步,科技讓我們體驗(yàn)到更好的駕駛感和乘坐感。同級別每款車的設(shè)計(jì)理念和方向不同,我覺得家用及商務(wù)亞洲龍確實(shí)更符合我。
動力:動力方面亞洲龍這款車子的混動的是2.5L的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)車子動力非常的強(qiáng)加速也快非常的滿意最滿意的就是車子的加速平順性非常的好。
操控: 這款車上手挺快的,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向手感也很好,指位也很精準(zhǔn),車子的穩(wěn)定性挺不錯的,快速轉(zhuǎn)穹時的側(cè)傾也不大,開起來挺有信心的。
油耗:儀表顯示常年定在6.3,最近有點(diǎn)降,6.2了。
舒適:皮質(zhì)的座椅在開車的時候很舒服,而且與人體的貼合度也比較高,試駕的時候體驗(yàn)感還是很不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形最滿意,寬大的車身加,上回頭率爆表的造型,這一款的亞洲龍真真的是馬路撩妹,商務(wù)接待的居家好車。
缺點(diǎn):不滿意的話可能就是新車的味道比較重吧,平時多通通風(fēng)之后,還是可以的。
外觀:顏值比較的好看,車身線條感比較的不錯,而且前臉的話也是非常的有運(yùn)動感,這也是對于這臺車整體外觀的評價了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格一般,符合豐田品牌風(fēng)格,偏實(shí)用,用料充足,但是做工差了點(diǎn),接縫處縫隙偏大,但是中控大屏幕手機(jī)互聯(lián)非常便捷。
空間:空間特別好,我跟我老公孩子完全夠用,很舒服,尤其是后排空間,我坐里面腿都能伸直
配置:性價比還是可以的,配置很足,而且保值率不錯。
動力:2.5的排量,雖然是混動的,但是動力十足,在慢的時候車子特別的安靜,在需要加速的時候混動和汽油之間感覺不會有頓挫,加速很快。
操控: 這個車給我的舒適度不僅僅是在座椅上面,就是因?yàn)楦膽覓,底盤也有很大的關(guān)系,都是獨(dú)立懸掛很舒服,而且底盤都是全平的,操控性特別好,
油耗:凈重超過1500kg,車型級別為中大型級別,加上有著2.5大排量加持,而最終的油耗百公里也就六個油左右,除了豐田混動如此讓人瞠目結(jié)舌之外。其他品牌同級別的汽油車型只會讓你望油興嘆。加上最近國際原油的暴跌,網(wǎng)友說的好,這哪是加油啊,加水也就這個價了。
舒適:座位之間的寬度與距離剛剛好,一家人坐著很舒適,座位的寬度還可以,可以根據(jù)自身的情況自己調(diào)節(jié),車的空調(diào)和音箱,都非常不錯,這也是增加舒適度的一個加分項(xiàng)。車的座椅是根據(jù)人體流線設(shè)計(jì)的靠著非常舒適。下雪天,或者在沙石路中行走,車內(nèi)噪音也很!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的點(diǎn)有很多,亞洲龍?jiān)诘退傩旭傊惺孢m安靜,動力充沛,起步迅速而且超級省油,車機(jī)設(shè)備非常人性化,我很滿意。
缺點(diǎn):新車一點(diǎn)優(yōu)惠的沒有,只送了一套腳墊。而且新車內(nèi)竟然還有味道,放了好多天也沒有明顯的效果。后來去汽車美容店做了兩次去除甲醛和異味可算好一些了,還有就是這車隔音不是特別好,特別是電機(jī)切換發(fā)動機(jī)時瞬間的發(fā)動機(jī)轟鳴聲太大了。
外觀:外觀上還是比較講究的,在一定程度上突破了傳統(tǒng)意義的設(shè)計(jì),特別的洋氣,也是比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣上檔次,真皮座椅真皮方向盤,駕駛室氛圍燈,后排扶手后排220伏的兩項(xiàng)電源插口非常的滿意
空間:前排的空間還可以,駕駛位置比較寬敞,后排的頭部略微有一些低矮。
配置:怎么說呢,各有各的優(yōu)缺點(diǎn),喜歡就好,要的就是那一見鐘情??。
動力:兩套動力系統(tǒng),有點(diǎn)欺負(fù)人了。采油門時的推背感真的是太爽了,動力強(qiáng)勁,操作起來也完全沒有什么難度,在動力這方面日系的車子做得還是很不錯的。
操控: 得益于前麥弗遜后多連桿的懸架,以及配備了主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和后輪隨車轉(zhuǎn)向,不管是在崎嶇凹凸的碎石爛路,還是高速的變道超車,在保證安全前提下,也不會給你帶來太多的震動反胃難受。還有就是現(xiàn)在標(biāo)配的carlife手機(jī)互聯(lián)功能,在去陌生地方導(dǎo)航時候,不用依賴手機(jī)的不便。
油耗:混動的油耗是優(yōu)勢,就不多說了。肯定要比汽油版省很多。我這個主要是商務(wù)多,一年差不多3萬多公里。
舒適:我覺得豐田座椅的包裹還是可圈可點(diǎn)的,長時間屁股貼在上面,不會太多難受。加上還有雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)和PM2.5過濾系統(tǒng),會讓主副駕駛的人既方便又能保持整個車內(nèi)空氣清新。當(dāng)然也因?yàn)榛靹酉到y(tǒng)工作時,車內(nèi)幾乎沒有聲音,聽歌聽收音機(jī)更加純凈不受干擾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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