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吉利幾何-吉利幾何A

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吉利幾何A
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吉利幾何A
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因為這車的動力不是太好，有些跟不上的感覺，所以在操控的配合也就差了一些，就是就是給我的感覺有些不跟趟兒吧，剛開始上手的時候不怎么順。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很跟手，回正力矩自然，轉(zhuǎn)動時手感十分細(xì)膩，力度輕，但是不會讓人覺得輕飄飄。底盤的跟隨性挺好，支撐也不差，開的快一些過彎，車身姿態(tài)很平穩(wěn)，讓我也特別有底氣，信心十足。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然說整個車子的操控靈活性很好,而且所給出的輔助性操控配置也非常全面,但我個人操控樂趣太少了，旋鈕掛檔一點感覺都沒有,其次就是剎車初段的腳感也偏硬一些,駕駛感覺比不上家里那臺XT6。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2188公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 基本的操控還是很流暢的,而且是新車開的不久,方向盤精準(zhǔn)度、虛位控制都很好,目前沒有發(fā)現(xiàn)明顯的缺點。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤力度輕，稍微有些虛，指向性不算精準(zhǔn)。底盤偏軟，過彎的時候車身重心轉(zhuǎn)移速度沒那么快，速度開快之后會略顯拖沓，操控感受不夠出色。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為沒怎么開過燃油車，這車開起來還是非常順手的，入手很快，相反有朋友開慣了手動擋，剛開我這車手忙腳亂的，操控總體還算很優(yōu)秀的。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1803公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 駕駛幾何C比開以前老軒逸輕松一點，方向盤的調(diào)教很輕盈，但是很緊致不會有松散的感覺，踩油門得悠著點，起步深踩不注意就飆出去了。另外這輔助駕駛太科幻了，尤其這個透視的全景影響，誰坐我車都說牛逼，還有幾個說也要買幾何的，實體廣告有木有。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 幾何A的操控確實優(yōu)秀，方向盤很輕，握感很舒服，轉(zhuǎn)向的時候感覺不怎么費力，而且是車速越低方向盤越輕，低速時候單手就能輕松打方向盤，而且?guī)缀蜛的底盤扎實，在高速上駕駛特別穩(wěn)，特別的有安全感。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有雷達也有影像，我不是新手，開車也有幾年了，這車的功能的確很多。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： L2模擬駕駛很不錯，車道保持和跟車還很穩(wěn)定，不過，開啟輔助駕駛后，變道自動加速過快，不夠平順
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