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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3421公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的內飾非常的滿意,不管是顏色還是設計,都非常的符合我對未來汽車的想象。
缺點:看起來并沒有什么不滿意的地方,到現在為止,他還沒有發(fā)現任何不滿意的地方。
外觀:我越看越喜歡這輛車,尤其是那一雙炯炯有神的眼睛,簡直就是畫龍點睛。
內飾:內飾設計風格我非常喜歡,簡單的搭配加上不必要的檢測,使它更加簡潔。
空間:空間方面,我覺得還是夠用的,同級別的車里,它的空間還是很大的,前排的空間特別寬敞。
配置:至于性價比,我也挑不出什么毛病,所以我覺得物有所值,物美價廉。
動力:剛開始的時候覺得動力還不錯,到了后期也不錯,穩(wěn)定,不拖沓。
操控:
方向盤也很聽話,說什么就打什么,油門控制的很好,操控起來也很簡單。
舒適:沒想到,這個價位的電瓶車,竟然還能保持舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個二十多歲的男人,他第一眼看到的就是這輛車。它炫酷的造型讓我第一眼就被吸引住了,炫酷的顏色已經無法阻擋它的美感,我覺得任何顏色都可以輕松駕馭。
缺點:事實上,每一輛新車都有一種怪味。我個人是不太喜歡有味道的車的,不過平時多開點通風,慢慢的也不會有什么問題。
外觀:這輛車的車頭設計的很有特色,車尾的尾燈很符合他的審美。
內飾:內飾方面,我是真的很喜歡它的大屏幕,看視頻什么的,一點都不比電腦差。
空間:這輛車看起來有點嬌小,不過內部空間還是挺大的。車里有很多格子,都是用來放東西的。
配置:作為自己的愛車,我覺得物有所值,物美價廉?雌饋砗芸岬能噧纫矝]讓我失望。
動力:動力方面,他完全可以放心,百公里加速一百公里,只需要9.6秒。
操控:
我對電車的操控還算滿意,無論是上班還是旅游,駕駛起來都很滿意。
舒適:像我這樣瘦小的人坐在里面很舒服,平時坐個胖子也不會有太大的問題。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點:她的顏值很高,風格也很獨特,吸引了很多年輕男女的目光。在這么大的停車場里,他都能輕易的找到自己的車,而且回頭率很高。
缺點:這是新買的,缺點不好說,一般情況下,應該不會有什么問題。
外觀:整體設計非常霸氣,造型非常犀利,側面線條優(yōu)美,新穎美觀。
內飾:中控臺的設計我很喜歡,設計得很精致,層次感很強,科技感也很強。
空間:空間利用得很好,一米多高的前排駕駛位都不會被擠到。座椅也可以全部放下。后排空間也足夠了
配置:這個價格不算貴,雖然有些配置不是很好,但也不算太差,大部分工人都能接受。
動力:車速很慢,超車還是沒問題的,剛一踩上去,軟綿綿的,一踩下去,就得往前走。
操控:
操控性還行,方向盤很小,沒有空位,操控也很好,雖然我開過的車不多,但在操控上,絕對是數一數二的。
舒適:路況不好的時候還挺舒服的,避震也比較簡單,避震也很有韌性。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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優(yōu)點:現在純電動車很受歡迎,大家買車都是為了省錢。AIONS plus給我最直觀的感覺就是后期用車成本低,不用擔心油耗問題。
缺點:空間并不是很寬敞,尤其是后排的空間。
外觀:我很喜歡它的外觀和造型,雖然整體設計很簡單,但是看起來很有氣勢。
內飾:用料不錯,至少車門打開后沒有什么特別的氣味,內部設計也很大氣。
空間:空間還算不錯,不過后排的空間有點小,坐在前排還算不錯。
配置:他倒是想買一輛純汽油車,但一個月下來,油費就是一大筆錢,有了 AION SP之后,他就不用為這個發(fā)愁了。
動力:一個人開車和一個人坐滿了車,動力不會受到影響,加速也不會有太大的延遲。
操控:
純電動汽車和燃油車的駕駛感覺是一樣的,開幾公里都不覺得有什么不適應。
舒適:駕駛環(huán)境很好,安靜,沒有噪音,座椅的承重力和包裹性都很好。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3369公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有對比就沒有傷害,在這個價位上,這輛車的配置可謂是應有盡有,續(xù)航里程更是同級別中的一流水準。
缺點:唯一讓我不滿意的是這輛車的內部做工有點粗糙。還有一點也想給廠家提建議,最好在降噪方面多下功夫,讓噪音問題得到解決
外觀:選車真是挑花了眼,各種顏色都好看。特別是車燈的設計,跟其他電瓶車不同,這是一款很有個性的車。
內飾:畢竟是幾十萬的車,做工還是有一些瑕疵的,有些地方并不是很精致。優(yōu)點是色彩搭配別出心裁,適合年輕人。
空間:比如中控臺下面有一個很大的儲物箱,里面的空間很大,可以放很多東西。
配置:在我看來,這輛車性價比比較高,所以才會買下來。
動力:從數據上來看,電機的功率并不是很大,但是它的速度確實很快,而且在后期加速的時候,沒有任何的卡頓和遲緩。
操控:
值得稱贊的是剎車的腳感非常好,踩起來非常平穩(wěn),反應非常迅速。方向盤就更不用說了,再加上電動助力,打起球來也是輕車熟路。
舒適:超喜歡這種運動型座椅,坐墊不會太軟,承托力也很強。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1422公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的就是這輛車的外觀了,我是個愛面子的人,不想花太多的錢,又想要一輛好的車,所以我每天都在想這款車,哈哈哈,廣汽是我最喜歡的車了,剛上市的時候,我就注意到了,但是又怕踩到坑,所以花了點時間了解了一下,當時看到它的時候,我還以為是自己的夢中情人呢。AIONS的外觀沒有多余的設計,線條更加的清晰,整個車身的設計干凈利落, LED大燈充滿了廣汽汽車一貫的風格,非常的有辨識度,再加上輪轂的設計,讓 AIONS看起來十分的耐看。
缺點:沒有什么不滿意的,唯一的問題就是異味,這并不是什么問題,一般情況下,只要稍微處理一下就可以了,我每天都要通風,車里放幾包活性炭,這是一個很好的辦法。
外觀:論外觀,在同級別的車里,沒有人敢說第二,所有的東西都擺在那里,確實是一個很大的亮點,第一眼就被驚艷到了,就算天天看,也不會覺得膩。
內飾:內飾方面,還是那塊碩大的屏幕,方向盤兩側的按鍵設計的很好,不是傳統(tǒng)的按鍵,而是觸摸屏,科技感十足,儀表盤清晰可見。
空間:后備箱里的空間并不是很大,因為前面的空間很大,而且腿部的活動空間也很大,不像有些車,一坐進去,膝蓋就會碰到前排的后座,這會讓他很不舒服,前排的朋友也不會好受。
配置:物美價廉,物美價廉,你想不到的東西,它都會給你,物有所值。
動力:這種動力讓我很滿意,因為我并不追求速度快,只要能達到日常出行的標準就行了,超車對我來說也是輕而易舉的事情,起步時的推背感很強,我曾經做過一次實驗,把手機放在副駕駛座椅上,然后猛踩油門,結果手機過了兩三秒才掉下來,可想而知這股推背感有多強。
操控:
方向盤很輕,轉向也很輕松,沒有太大的壓力,換擋也很順滑。
舒適:因為座椅里面的填充物做的很好,所以軟度適中,不適合我,也不能太硬,我要的就是這種感覺,這樣可以很好的支撐腰部,不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3769公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到最讓人滿意的地方,可能很多人都想不到,因為我買的是最低配的車型,而讓我滿意的是,這款車雖然不貴,但是配置齊全。
缺點:也沒什么不滿意的,只是建議廠家在推出新車型時,最好把內飾設計的檔次提高一些,增加一些年輕人喜歡的元素。
外觀:外觀上,充滿了科技感,前大燈和車頭的弧度,充滿了時尚與動感。
內飾:做工很不錯,中控臺的布局也很合理。但是在設計上卻少了一點個性。
空間:車內的空間很大,坐在駕駛座上也不覺得擁擠,后排坐三個人綽綽有余。
配置:這輛車在同級別車型中算是比較便宜的,而且買車的時候還能享受補貼,用車的過程也很舒服,這證明我的選擇沒有錯。
動力:主要是城市里的代步工具,動力不是很強,只是感覺起步很不錯。
操控:
簡單的操作,卻讓我非常滿意。駕駛這輛車一點壓力都沒有,方向盤輕巧、精準。
舒適:沒有任何不適,坐起來的舒適度絲毫不亞于中型車,車內空間寬敞,座椅寬大。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方不止一處,顏值還不錯,這一點讓我很滿意,其次就是這輛車的操控性不錯,開起來非常順手,一點壓力都沒有。
缺點:不是不滿意,就是覺得還有提升的空間,一是內飾設計太簡單了,沒有外觀,給人一種科幻的感覺。第二點,就是隔音效果。
外觀:這是一種充滿了科幻感的設計,做工也很不錯,車門關上的時候,材質也很厚實。
內飾:內飾的材質并不是很好,因為它的價格并不高,但我覺得它的設計太簡單了。
空間:滿足日常生活需求不成問題,外出旅行時,后備箱的容量也能滿足需要。
配置:這車挺便宜的,同樣配置和實力的車都要貴一些,在這個價位里,我覺得這車的綜合表現力最強。
動力:他從來沒有開過純電動汽車,但開起來還是挺驚喜的,沒想到有軌電車跑起來這么有力量,一點都不比燃油車差。
操控:
操控感非常好,這是我個人的感覺,我覺得方向盤打起來非常靈活,而且非常精準,電門和剎車力度都恰到好處。
舒適:座椅是皮革和布料混合而成的,手感很好,我很喜歡這種運動型的座椅,座椅不是很柔軟,但是承重力很強,坐起來很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1843公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實最讓我滿意的就是它的價格了,主要還是因為它是電動車,既環(huán)保又省錢。尤其是在大城市,道路擁堵的情況下,開一輛純燃油車很費油,說白了就是費油。我覺得埃安 S很不錯,耗電少,其他方面都很不錯?臻g很大,坐在后排也不會覺得擁擠。它的動力,絲毫不遜色于汽油車,甚至在高速上,都能和燃油車相提并論。雖然價格便宜,但是配置卻是一點都不差,這輛車用來當家庭代步工具已經是無可挑剔的事情了,最重要的是方便,每天開車都不會有太大的消耗,逛街也就幾毛錢一次,家里有充電樁就更方便了。
缺點:我覺得隔音效果還不錯,如果在車里放音樂,把門窗關緊,站在外面是聽不到任何聲音的,更別說在高速上的輪胎噪音了,隔音對我來說根本不算什么,我剛買了兩個月的車,每天開開停停都沒發(fā)現什么問題,慢慢來吧,看看后續(xù)的體驗。
外觀:這輛車的外觀看起來更像是一輛肌肉車,時尚而動感,腰線很好,給人一種柔和的感覺,車燈和車標,還有前格柵,都完美的融合在了一起。
內飾:這輛車的內飾設計的很有科技感,做工精致,功能齊全,使用起來非常的舒服。中控臺的設計,一眼就能看出來。現在的汽車越來越注重科技感了, AION S Plus在中控方面做得還算不錯,科技感十足,幾乎沒有什么多余的按鍵,不過我平時只會用語音控制,比如車窗、空調什么的,只要動動嘴就可以了。
空間:空間還算不錯,算是同級中比較寬敞的車型了。同時滿足了主副駕的腿部空間。另外,這輛純電車還有一個好處,那就是后排不會有凸起,這是一種很好的體驗。有時候一家人出門的時候空間足夠大,小孩子坐在后排也不用擔心磕磕絆絆, AION S的后座把中間的凸起給抹去了,這樣就顯得寬敞了不少。
配置:第一眼看到的,就是這輛車的外觀不錯,需要一輛新能源車,性價比很高。
動力:日用汽車動力。因為純電車動力響應0延遲的優(yōu)勢,在市區(qū)內超車的感覺還是很不錯的,但在高速和高架橋上跑起來還是很吃力的。所以純電的話,我建議還是跑市區(qū)比較好,這樣既能延長續(xù)航時間,又能發(fā)揮最大的作用。
操控:
方向盤很好,方向也很準,畢競是轎車,底盤肯定比不上 SUV,所以跑郊區(qū)比較好,越野或者路況不好,撞到電車就不好了。每一次長途跋涉的時候,他都沒有休息過,一次就開到了目的地。
舒適:車子的減震效果很好,顛簸也不大。座椅就更不用說了,非常舒適,透氣性好,軟硬度好,坐在車里完全沒問題。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:到目前為止,我對這輛車最滿意的就是它的中控臺了,雖然不是特別高級,但在這個價位上我覺得還是不錯的,功能很多,而且很實用。
缺點:唯一讓人不滿意的是座椅有點硬,如果你開車時間長了,腰會有點疼。
外觀:外觀設計得比較新穎,算是一種創(chuàng)新吧,開在外面,回頭率還是很高的。
內飾:車內的設計和電車差不多,沒有什么特別之處,唯一的特點就是中控臺很大,很實用。
空間:雖然空間不是我想要的,但是足夠了,足夠我日常出行了。主要是預算有限,沒辦法。
配置:現在看來,性價比還不錯,沒有任何問題,整體表現還算正常。
動力:現在開著車在城里,動力根本提不起來,到處都是攝像頭,限速,沒有坡道,平時也就上一座橋,動力還算充足。
操控:
由于自身的原因,這輛車的方向盤并不是很好,過彎的時候并不輕松。其他方面都很不錯。
舒適:我覺得這輛車開起來沒什么問題,唯一的問題就是座椅有點硬。
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