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AION S
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AION S
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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-16.58萬元
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2023款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.16萬元
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網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
裸車價(jià)格14.50萬元
耗 電 量13.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：提速起步相當(dāng)平穩(wěn)，加速性能也非常快，低速完全沒有抖動(dòng)感，開的舒服，一點(diǎn)也不竄。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
裸車價(jià)格14.50萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚 空間很充裕
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
動(dòng)力：體驗(yàn)過運(yùn)動(dòng)模式后，果然動(dòng)力非凡，20萬以下的油車少有對手。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗油合理
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：在城市里,動(dòng)力足夠了,偶爾跑跑長途,也能滿足我
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
購買商家 西安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.83萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電車提取沒啥說的，都好。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電機(jī)動(dòng)力 一點(diǎn)都不差，提速挺快
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，加速也不差，給人很充沛的感覺的，安靜快速最為爽快
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：AIONS的動(dòng)力輸出非常線性。如果你想要更強(qiáng)的動(dòng)力感，那就換成運(yùn)動(dòng)型。我換了幾次運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力肯定比普通模式要強(qiáng)一些，但也不會突然爆發(fā)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，我買了一輛最好的車，起步又穩(wěn)又快，一看就是好車，開在市區(qū)肯定是綽綽有余的，上高速的時(shí)候，爆發(fā)力也是驚人的，一腳油門踩下去，就像是踩在油門上一樣，超車是輕而易舉的事情。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，只是在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力稍微差了點(diǎn)，特別是過了減速帶之后，需要猛踩油門才行。唯一值得慶幸的是，這輛車有運(yùn)動(dòng)模式。在高速公路上使用這種模式，也可以體驗(yàn)到駕駛的激情。所以，雖然動(dòng)力上有一些瑕疵，但總體來說還是很滿意的。
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