一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程425公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：，油門(mén)初段響應(yīng)力很快，油門(mén)輕輕給力，就有往前竄的感覺(jué)，車(chē)子提速后，后勁非常十足，推背感明顯。四項(xiàng)手動(dòng)調(diào)節(jié)的方向盤(pán)，四幅試設(shè)計(jì)方向盤(pán)也是真皮的手感很好，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，駕馭性十足，底盤(pán)比較硬，剎車(chē)也比較硬，開(kāi)起來(lái)很有越野車(chē)的野性感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4623公里
綜合評(píng)分
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越野：
這厚重的底盤(pán)的確讓人覺(jué)得挺有安全感的，只不過(guò)就是在行駛過(guò)程中它的底盤(pán)總是會(huì)出現(xiàn)不同程度的異響，具體什么原因就不得而知了，其次要是跑在走走停停的市區(qū)路段，但這臺(tái)9AT手自一體變速箱的換擋過(guò)程就不是很平順了，如果說(shuō)當(dāng)車(chē)子跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的，當(dāng)然要是在中低速狀態(tài)下行駛的時(shí)候，感覺(jué)整個(gè)的頓挫感真的是有點(diǎn)強(qiáng)，尤其是降擋過(guò)程中很容易出現(xiàn)頓挫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程24129公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次試駕的時(shí)候，開(kāi)這種大型SUV還是有點(diǎn)不習(xí)慣。但是后來(lái)多開(kāi)了幾次之后，實(shí)在是太喜歡他的多種駕駛模式，在任何路面都可以隨意的切換，而且非常的平穩(wěn)。這個(gè)底盤(pán)系統(tǒng)也值得一說(shuō)，非常的穩(wěn)，小小的坎坷什么的，完全不在話下，這就是為什么大家都喜歡SUV了，駕駛的樂(lè)趣、超控的體驗(yàn)真的是非常的棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程839公里
綜合評(píng)分
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越野：
我最滿意的就是這款車(chē)的駕駛操控感了，非常的好，方向盤(pán)精準(zhǔn)，雪佛蘭的車(chē)確實(shí)操控性好，你也說(shuō)不上來(lái)為什么駕駛之后，感覺(jué)很棒，就是一種個(gè)人的駕駛體驗(yàn)吧，尤其是駕駛運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，更棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1870公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)車(chē)子操控，我感覺(jué)沒(méi)有多大意義，畢竟平時(shí)主要是在市區(qū)開(kāi)，本身車(chē)速都開(kāi)不了多快，更別說(shuō)什么操控體驗(yàn)了，只能家用車(chē)，我重點(diǎn)關(guān)注的是車(chē)子的穩(wěn)定性和安全性，開(kāi)拓者車(chē)身重量足夠，所以在速度快或者是過(guò)彎的時(shí)候，底盤(pán)都非常穩(wěn)，不會(huì)有什么晃動(dòng)的感覺(jué)，并且可以感受的到底盤(pán)的厚實(shí)性。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)用的是四副式的，有點(diǎn)大的感覺(jué)，帶有很多功能按鍵，重點(diǎn)是帶有方向盤(pán)加熱功能，冬天的時(shí)候不用再擔(dān)心手冰冷影響駕駛手感了。轉(zhuǎn)向采用的是電子助力的，所以轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候非常輕盈，而且精準(zhǔn)度很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.34萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
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越野：
如果是在連續(xù)的彎道，車(chē)又不太多的情況下，開(kāi)拓者能夠輕松應(yīng)付，在操控上很靈活。它的轉(zhuǎn)向指向性精準(zhǔn)，底盤(pán)能提供足夠的支撐來(lái)應(yīng)對(duì)車(chē)身重心的不斷變化，開(kāi)起來(lái)游刃有余。但是市區(qū)里面代步就有一些讓人難受，車(chē)子太大了，開(kāi)起來(lái)總是得小心翼翼的，加塞、跟車(chē)也非常容易累。我這個(gè)頂配有很完整的一套駕駛輔助功能，比如車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、全速段的自適應(yīng)巡航，這在城里面開(kāi)還是有一定優(yōu)勢(shì)的，堵車(chē)時(shí)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)讓我放松放松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我以前也沒(méi)怎么接觸過(guò)這種大尺寸的車(chē)子，但實(shí)際上我覺(jué)得這輛車(chē)真沒(méi)有那么難開(kāi)，尤其是2.0T 9AT這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度還是很高的，各個(gè)速度階段下?lián)跷恢g的切換都很平順，而且它的底盤(pán)也同樣特別扎實(shí)，底盤(pán)整體感特別強(qiáng)，而且本身的轉(zhuǎn)向手感也是非常細(xì)膩的，總之綜合所帶給我們的駕駛感受真的是很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程32121公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)稍微有一些重，但是我覺(jué)得這樣開(kāi)起來(lái)才會(huì)舒服，因?yàn)榉较虮P(pán)重的話在高速上他的安全系數(shù)也是比較高的，而且我習(xí)慣于兩只手掌控方向盤(pán)。我覺(jué)得這樣開(kāi)起來(lái)會(huì)更有安全感。而且我自己也在網(wǎng)上查了一下，兩只手開(kāi)車(chē)確實(shí)要比一只手開(kāi)車(chē)要安全一些的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程15089公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)不用多說(shuō)什么，完美的操控體驗(yàn)，試駕半小時(shí)就讓我愛(ài)上了這輛車(chē)。啟動(dòng)安靜平穩(wěn)，剎車(chē)行程極短，輕輕踩下，車(chē)子就停下來(lái)了。
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