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上汽通用雪佛蘭-開(kāi)拓者

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開(kāi)拓者
官方指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(215+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36+1

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全部在售 綜合評(píng)分
開(kāi)拓者
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我一直都覺(jué)得這個(gè)車的操控挺符合自己的要求的,反正方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不需要刻意的去減速。所以開(kāi)這個(gè)車的話沒(méi)有給到自己很大的壓力,剛開(kāi)始我對(duì)于這個(gè)車不太熟悉的時(shí)候,第一次開(kāi)上這個(gè)車,我是非常緊張的,我生怕自己操作不好這樣的車,但實(shí)際上等到自己真正開(kāi)起來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)實(shí)際上跟自己想象中的最遲是不一樣的,因?yàn)檫@個(gè)車的操控真的挺符合自己的開(kāi)車習(xí)慣的,就是開(kāi)起來(lái)完全無(wú)壓力。只開(kāi)了一兩次就會(huì)覺(jué)得非常的順手,所以對(duì)于這個(gè)車的操控,我當(dāng)然會(huì)給一個(gè)比較高的評(píng)價(jià)吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車的操控還是可以的,方向盤很小,摸在手上手感很好,按鍵摸起來(lái)也很舒服,這個(gè)方向打起來(lái)還是很爽的,指向很精準(zhǔn),指辣就是辣,剎車效果也很好,一腳踩下去車子立馬就剎住了,非常容易操控。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 買SUV就要買四驅(qū)的,我買的就是開(kāi)拓者頂配擎版的,四驅(qū)車型,開(kāi)拓者的四驅(qū)切換非常迅速,可以根據(jù)路況自己切換,并且也可以手動(dòng)切換四驅(qū)模式,四驅(qū)模會(huì)讓車子變的稍微慢點(diǎn),但是抓地力更強(qiáng)。而且兩驅(qū)和四驅(qū)的切換非?。方向盤操控感:方向盤樣式有點(diǎn)老,不過(guò)手感還是很不錯(cuò)的,真皮方向盤,上面帶有很多的功能按鍵。我最喜歡的就是方向盤帶有加熱功能,冬天的時(shí)候相當(dāng)于一個(gè)暖手寶了。還有就是方向盤用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向不吃力。輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也是非常高。指哪打哪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 家用車嘛,我就買的四驅(qū)的版本,平時(shí)兩驅(qū)就夠用了,因?yàn)槠綍r(shí)我使用的路段都是城區(qū),鄉(xiāng)下的路也都很好走了,基本都不會(huì)遇到很差的路。所以兩驅(qū)就足夠了,還有車子上功能很多,前后的雷達(dá),全景影像,車道保持,自動(dòng)剎車,這些輔助功能真的都很實(shí)用了。想著以后出門到大山里自駕游,四驅(qū)系統(tǒng)就是很有必要的了,日常開(kāi)車,坐在車內(nèi)的視線很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1830公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 還是蠻好開(kāi)的,方向盤是轉(zhuǎn)動(dòng)很輕的,也非常的準(zhǔn)確。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開(kāi)拓者的操控方面我覺(jué)得總的來(lái)說(shuō)還是沒(méi)問(wèn)題的吧,方向盤的操控感是比較好的,現(xiàn)在的車子助力系統(tǒng)都設(shè)計(jì)的很好,所以說(shuō)不存在有開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁的情況跟,方向盤也有多功能的按鍵,可以來(lái)操作,比較放心,也比較安全,轉(zhuǎn)向也不存在什么虛位,指向都還是比較精準(zhǔn)的,油門剎車的表現(xiàn)也是很好,開(kāi)起來(lái)輕松無(wú)壓力,特別喜歡油門的感覺(jué),比較輕盈,開(kāi)車就不會(huì)很累,舒服的很,不過(guò)也許是因?yàn)榈妆P比較高了的緣故吧,所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度放快一點(diǎn),就會(huì)有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)出來(lái),其實(shí)前排的話都不是很明顯,但是坐在后排就可以明顯的感覺(jué)到。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格32.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我比較喜歡整車的操控,多功能方向盤,用手握著比較舒適,輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),也讓它的操作很簡(jiǎn)單省力。油門響應(yīng)的速度在運(yùn)動(dòng)模式下,十分的靈敏。剎車也很靈敏,經(jīng)過(guò)熟悉后,很容易就能掌握它的線性行程。泊車配置:倒車?yán)走_(dá),倒車影像,360全景,能夠時(shí)時(shí)的掌控和查看安全距離,讓這個(gè)大塊頭停車更加輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控雖然沒(méi)有那些品牌的換擋撥片,可是它有著自己獨(dú)有的風(fēng)格,本人還是偏喜愛(ài)傳統(tǒng)檔桿一些,這也是為什么選了這款車,而且這款車有著不同的駕駛模式,兩驅(qū)運(yùn)行時(shí)可以調(diào)為舒適,運(yùn)動(dòng),四驅(qū)的時(shí)候可以調(diào)為舒適運(yùn)動(dòng)和越野,這么多種駕駛模式適合各種路況得我行駛,一舉多得。還款車還是五連桿獨(dú)立懸架,俗話說(shuō):車子穩(wěn)不穩(wěn),先看懸架好不好,好懸架決定行車舒適性和安全性。多連桿獨(dú)立懸架四連桿、五連桿獨(dú)立懸架不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以使車輪與地面盡可能保持垂直,盡可能減小車身傾斜,最大可能維持輪胎貼地性。優(yōu)點(diǎn)是舒適性良好,支撐性不錯(cuò),提高了車輛控制性能,減少轉(zhuǎn)向不足的情況
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.69萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 油門踏板靈敏度高,踩油很輕便,剎車前段線性而不乏力,急剎時(shí)能很好的控制車速。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),另外真皮質(zhì)感很好,9速AT變速箱依舊是平順絲滑,低速也察覺(jué)不出頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開(kāi)拓者的底盤用的是SUV底盤調(diào)教,不管是什么樣的路況,都可以開(kāi)過(guò)去,而且安全系數(shù)很高,這是我最滿意的。車子開(kāi)的很舒服,沒(méi)有大車的厚重感覺(jué),很靈巧。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):安全是美系車最重要的一點(diǎn),不僅車身的鋼材運(yùn)用的多,而且電子安全配置很高。像是車道保持輔助,還有并線輔助等,都是安全的保障,我最喜歡的就是開(kāi)拓者帶有的主動(dòng)剎車功能,可以防止突然情況的發(fā)生。方向盤操控感:方向盤很輕盈,就算是力氣不大的女性開(kāi)車,都很輕松,方向盤集成了許多便捷的功能鍵,可以在開(kāi)車的時(shí)候輕松操作,加強(qiáng)行駛中的安全。不用為瑣碎的事情分心影響安全。
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