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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(215)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(48)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(36)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.74萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛開拓者在體積方面是要比我之前的老車要寬大不少,但是以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來說操控性其實(shí)沒有什么太大的差別,剛提車我就能很順利的開著上路,并且倒車入庫(kù)啥的對(duì)我來說也沒難度,現(xiàn)在的汽車在操控性方面還是很人性化的,這輛新車的方向盤配備有電子助力,在助力的作用下不僅力度輕松,精準(zhǔn)度也是很高噠。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格33.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控其實(shí)和很多因素都有關(guān)系的,比如說駕駛經(jīng)驗(yàn)、個(gè)人的反應(yīng)能力、車子的操控性能等,拿我來說的駕駛這輛車問題不是很大,因?yàn)槲沂?014年拿證,15年開始開車,到現(xiàn)在差不多也有五年的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn),所以說在我第一次試駕這輛車的時(shí)候就能夠開的很順利。當(dāng)然這輛車的操控還是挺不錯(cuò),比如說方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定,力度輕盈等。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.09萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1355公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控主要是看人對(duì)車子的理解了,每個(gè)人都會(huì)有不同的看法,開拓者給我的感覺就是很安全的。和小車最大的不同就在于它在面對(duì)比較險(xiǎn)峻的路況是,整體表現(xiàn)的穩(wěn)定性會(huì)更強(qiáng),底盤的回饋會(huì)更清晰自然。并且全車的底盤更加厚實(shí)。方向盤操控感:方向盤的手感很好,功能多,多功能的方向盤,在功能上就很好了?刂埔袅康榷际浅B(tài),多了個(gè)加熱功能,還有就是打電話、定速巡航等一系列功能,操控感十足,清晰。脫困能力:這么大的輪子,加上四驅(qū)系統(tǒng),脫困能力怎么會(huì)差呢。不過基本上也不會(huì)開去大沙漠或者戈壁灘的,這些功能就當(dāng)是有備無患了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果不是車子的外觀這么大,你完全都不會(huì)感覺到自己開的是一輛大SUV,開起來一點(diǎn)都沒有大車帶來的笨重,車子非常的靈活,不管是超車,還是變道,都是一筆帶過,靈活自如。方向盤操控感:方向盤靈巧,沒有很重感覺,開起來很輕,而且轉(zhuǎn)向靈敏,沒有虛位。指哪打哪的感覺就是這樣的吧。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2820公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身大的最大不足就是盲區(qū)比較多,開車時(shí)也要特別注意才行,停車、掉頭都挺不方便的,好在車上配有了360度全景影像,打開后就方便很多。但在擁堵的市里開,這么大的車還是很不方便的,操作起來不是很靈活,還好轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn),方向盤的輕重也比較合理,一般道路上開著還是很順手的,剎車也比較靈活,安全性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向的手感特別的柔和,而且對(duì)于車頭方向的把控也是特別的精準(zhǔn),需要多少打多少一點(diǎn)都不存在虛位的情況。如果在遇到需要急轉(zhuǎn)彎的情況下,它車身的底盤也能夠有很好的穩(wěn)定性,使車輛在急轉(zhuǎn)彎的過程中不會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的側(cè)傾感。中途有需要停車的話,把手剎拉起來也能起到很好的及時(shí)制動(dòng)效果。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3624公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的體積很大,自重也不小,但是方向盤并不是很沉,感覺掌控力度還是比較輕盈,跑長(zhǎng)途的話也不至于會(huì)很累。另外轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),指哪打哪。車子底盤的設(shè)計(jì)很扎實(shí),在高速駕駛的時(shí)候也沒有太多晃動(dòng)的感覺。剎車調(diào)校的很靈敏,在行駛的時(shí)候安全性還可以,現(xiàn)在每天形影不離,就像是我的好玩伴一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然這輛車比我原來的車子體積和長(zhǎng)度都要大不少,但是開起來感覺也沒什么不一樣,在我看來和五座的小車一樣開,并且沒有笨重的樣子,在市里開的話也很靈活,方向盤手感不錯(cuò),操控力度比較輕盈,開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有累的感覺,變速箱順滑性很好,沒有頓挫感,剎車和油門反應(yīng)靈敏,力度也還行,輔助功能比較多,就算是新手的話也能順利的駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)殚_拓者是我們家的第二輛車,所以憑借著我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),能夠輕松的駕駛這輛車,在操控性方面我覺得它方向盤轉(zhuǎn)向輕松穩(wěn)定,掌控方向盤也不需要多大的力度,這樣開車的話也不會(huì)感覺累,變速箱的順滑性很好,剎車和油門調(diào)校的力度也合適,我對(duì)象也能很好的掌控這輛車,只不過有我這個(gè)司機(jī),自己肯定是不愿表現(xiàn)啦。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
我一直都覺得,在國(guó)內(nèi)這樣的路況下,所什么操控都是毫無意義的,國(guó)內(nèi)的車子多,幾百米就一個(gè)紅綠燈,油門稍微的踩一下,就需要踩剎車,這樣的路況談何操控,在我看來,最重要的就是開的舒服,開的平穩(wěn),這才是最實(shí)在的,美系車,作為SUV的鼻祖,在底盤的設(shè)計(jì)還有調(diào)校上做的是很不錯(cuò),平穩(wěn),扎實(shí),這是我對(duì)開拓者底盤操控的唯一評(píng)價(jià)。方向盤操控感:方向盤比較大,手感還是很好的,而且冬天的時(shí)候還有加熱功能,指向很精準(zhǔn),指哪里打哪里,沒有太多的虛位。而且功能很多,造型也好看。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
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