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上汽通用雪佛蘭-開拓者

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（215）+1 性價比不錯（48）+1 動力不錯（36）+1

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開拓者
官方指導價：19.49-26.69萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格34.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程677公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 我個人覺得雪佛蘭的操控都差不多，而這款SUV也就是體型稍微大了一點，沒有熟練的駕駛技術的需要一段適應期，就像我媳婦總是感覺倒車的時候比較費力了，后面的方位總是掌控不了，沒辦法這是熟能生巧的事情，還得多練習，車子的底盤很扎實，就算有一些坑洼的地方，哪怕不減速也能穩(wěn)穩(wěn)的駛過去，沒有過多的顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格32.04萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 其實當初選擇它的時候就有點害怕它巨大的身軀，害怕我駕馭不了它，而且最開始接觸開拓者的時候這么龐大的車身尺寸也讓我感覺還有壓力，我最擔心的就是每次停車或者掉頭的時候墨跡半天調整不好，不過真當開起來之后，就感覺自己完全多慮了，這個尺寸大確實是客觀的，這個也沒有辦法去改變，但人家把這個方向盤的間隙包括靈活度調整的非常好，所以開起來還是挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格33.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我是一個不愁開車的人哈，上大學的時候學駕照我用了一個多月的時間就把駕照給拿下來了，在當時算是比較快的那種哈，再加上這么多年的實際駕駛經(jīng)驗，我現(xiàn)在是能夠輕松的駕駛這輛車，除了方向盤轉向輕松之外，整車的功能配置能夠給駕駛提供很好的輔助作用，車身雖然但是沒有臃腫的感覺，駕駛起來很輕松。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格33.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 方向盤盤幅直徑偏大，一坐上車臥上方向盤，感覺就像在開一輛大車。而且他的底盤調教比較注重舒適，快速過彎時，車身側傾很明顯，不適合激烈駕駛。此外，原廠的電子手剎設置在方向盤左手邊這一點有點反人類，用起來不是那么方便，而且沒有帶自動駐車功能，也實在讓我想不通是為什么。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 自動擋比手動擋輕松，但是尺寸大了之后也是一個麻煩事，不像以前的小車開起來那么隨心所欲。它的方向盤盤符直徑偏大，一坐上車握著方向盤就感覺得出來再開一輛大車。底盤的支撐表現(xiàn)也一般，過彎時側傾比較明顯，快速過彎時會讓我有點心虛。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.94萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程631公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款開拓者沒有想象中的那么笨拙，一開始我還因為它的身型而擔心自己操控著費勁的，到了真正上手以后覺得還不錯，特別好開的一款車子，底盤設計的很穩(wěn)重，讓方向盤最大程度的轉動起來，無需大力度，就算有一些爬坡的狀況，力感也不會有變化，電子助力的很到位，再加上有這四驅的動力輔助，讓這輪胎都能很好的抓地，全速自適應巡航功能可以讓我在高速上面短暫的放松自己，這車子開起來很愜意。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格34.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子操控起來比較容易上手，操控手感舒適，方向盤很穩(wěn)重，基本上都是指哪打哪，而且車子的穩(wěn)定性很好，轉彎半徑小不費勁，剎車和油門踏板很靈敏，反應也挺及時，感覺車子還是很不錯，開起來還是比較舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 喜歡這個突出出來的顯示屏，自帶行車導航，駕駛過程中操作起來也比較方便，安全性比較高。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格32.79萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感受是我對這輛車子最滿意的一個點，我覺得車子很好開，一開始可能會擔心駕駛的時候會不會有一些難度，但是實際上上手了以后就知道它整體的設計以及給人的感覺都是相當不錯的。我就是開了幾回就輕松上手了，不用擔心它會很難開這個問題。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 淮北
裸車價格32.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 現(xiàn)在新出的這些車都有很多的電子輔助功能，我這輛車也是不例外。其實輔助功能更多的價值是在于輔助，開車的時候有這些功能會變得更順手。有了之后感覺不出來什么，但是再開沒有這些功能的車絕對就是感覺不一樣了，比如剎車輔助功能，在起步的時候腳從剎車挪到油門的過程之中，開別的車就會往后溜一下，但開我的車就可以保持靜止的狀態(tài)。
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