一鍵砍遍全城
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,經(jīng)濟(jì)性能好,外觀時(shí)尚,個(gè)性年輕,一般女人都會(huì)選擇這種車。
缺點(diǎn):總體來說,他還算滿意,唯一的缺點(diǎn)就是新車的異味,這是很多新車都會(huì)有的問題。
外觀:看過的就去看吧,車頭挺大,后面有點(diǎn)短,我也不要求太多,只要不難看就行。
內(nèi)飾:新車需要開幾天的開窗透氣,因?yàn)樾萝囈话愣加悬c(diǎn)異味,整體感覺還不錯(cuò),中控臺(tái)也有點(diǎn)科技感。
空間:雖然不算寬敞,但前排的空間還是比較大的,可以舒展開主副駕駛,不會(huì)影響駕駛,后排比較小,伸個(gè)懶腰都不容易。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,性能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:雖然是電動(dòng)的,但是動(dòng)力十足,一點(diǎn)都不吃力,當(dāng)然,我也沒有負(fù)重,跑起來也不快,而且車速也很快,剎車和油門都很靈敏,安全系數(shù)也很高。
操控:
這輛車的操控非常簡單,操作起來也很輕松,而且駕駛起來也很有信心,方向盤也很靈活,方向感也很好。
舒適:舒適性很高,不會(huì)讓人覺得憋悶,座椅軟硬適中,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)人性化,密封隔音效果更好。不過,開著車經(jīng)過井蓋的時(shí)候,還是能明顯的晃動(dòng)。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):白色的車身,大大的眼睛,看起來就像是一只熊貓,在接孩子的時(shí)候,一眼就能認(rèn)出來!車身小巧,在擁擠的道路上很方便!純電動(dòng),起步快,紅綠燈起步!純電省油,一腳油門踩到底,再也不用擔(dān)心幾塊錢一踩油門了!尤其是開學(xué)后,連續(xù)一周都是陰雨綿綿,下雨天最大的特點(diǎn)就是堵車、停車難,這個(gè)時(shí)候,小 E就發(fā)揮出了她的特長,她想去哪里就去哪里,甚至在小區(qū)門口還開著快遞,簡直就是代步工具!
缺點(diǎn):習(xí)慣了開燈模式,手動(dòng)開燈總覺得不對(duì)勁!上牌時(shí)間太長了!
外觀:白色的身體,大大的眼睛,一看就是國寶大熊貓。⊥T谀睦锒际且坏漓n麗的風(fēng)景!
內(nèi)飾:電瓶車操作簡單,中控臺(tái)簡單明了!
空間:城市道路車,絕對(duì)是綽綽有余的!只要不是特別胖的,都能裝得下……
配置:這輛車絕對(duì)是物美價(jià)廉的,無論走到哪里,都會(huì)有人想要買車!開到單位,同事要買,去供電局要充電樁!開到了學(xué)校的停車場,連家長都想買!哈哈,我簡直就是一個(gè)移動(dòng)廣告!不過,這也是一件好事,畢竟是比亞迪品牌,希望比亞迪能繼續(xù)發(fā)展下去,不辜負(fù)消費(fèi)者的期望!
動(dòng)力:純電動(dòng)車絕對(duì)可以加速,如果紅燈變成綠燈,那肯定比旁邊的車道要好!
操控:
電瓶車操作簡單,啟動(dòng)和熄火只需要按下電源鍵就可以了。前進(jìn),倒車,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕即可。方向燈就像汽油車一樣。所以,電動(dòng)車比汽油車更方便!
舒適:半個(gè)小時(shí)的車程,送孩子,上班,座位還行。哈哈,布料也不燙!噪音還是有的,特別是在高速行駛的情況下。空調(diào)不錯(cuò),比螞蟻還舒服!
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購買車型比亞迪e1 2019款 智
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小E1又小又靈活,開著我這個(gè)女司機(jī)一點(diǎn)都不害怕,還挺可愛的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不是很滿意,手感也不好。
外觀:外觀很可愛,車燈很小,眼睛很大,輪轂也很特別,越看越喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的多媒體屏幕看起來很有科技感,也很有現(xiàn)代感,感覺老公的cs55比我的車要好很多,唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)比較硬,手感不是很好。
空間:車?yán)镏挥形覀儍蓚(gè)人,空間足夠大,我的寶貝也可以坐在后面,不過空間雖然夠大,但還是有點(diǎn)小,我覺得有點(diǎn)悶,后備箱里裝不下什么東西。
配置:價(jià)格不貴但是功能豐富實(shí)用,我覺得家用代步車很不錯(cuò),最重要的是我們這些女司機(jī)越來越有信心,想想駕校學(xué)車是多么的困難。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,電機(jī)響應(yīng)速度很快,一踩油門,速度就快了,有時(shí)候我都沒反應(yīng)過來,經(jīng)濟(jì)模式就夠了,我還沒試過運(yùn)動(dòng)模式呢。
操控:
這輛車小巧靈活,在路上不用擔(dān)心會(huì)撞到別的車,而且方向盤輕盈,很適合女司機(jī)。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,寶寶坐在后排還是軟一點(diǎn)比較好,打算給小e1買個(gè)墊子,不過換擋的時(shí)候還是很輕松的,檔位和身體之間的距離剛剛好,不需要前傾。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子小巧,停車很方便,尤其是在我們小區(qū),回來晚了,根本找不到停車位。
缺點(diǎn):不習(xí)慣轉(zhuǎn)動(dòng)檔位,有時(shí)掛錯(cuò)檔位
外觀:嬌小可愛
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)一般,后期安裝一些裝飾品,感覺還不錯(cuò)。
空間:還行吧
配置:性價(jià)比較高,全車 LED燈源
動(dòng)力:我個(gè)人覺得,e1開在城市里已經(jīng)足夠了。
操控:
過減速帶
舒適:沒問題,噪音沒那么大
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙環(huán)大燈更好看更實(shí)用更美觀更實(shí)用車身小巧真的很方便停車
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有什么讓我不滿意的地方如果非要說的話,大概是我一米八五的身高太小了。
外觀:車燈很漂亮,黑色的輪轂也很運(yùn)動(dòng),整體效果非常好
內(nèi)飾:內(nèi)飾很時(shí)尚,很符合年輕人的口味,左右兩個(gè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口配上了銀色的裝飾條,讓人賞心悅目。
空間:空間還夠用,因?yàn)槲沂巧舷掳嗟闹饕煌üぞ,周六和老婆出去玩玩,但是后排的人太高的話就?huì)擠我一個(gè)朋友,一八八坐后排腿前后都有點(diǎn)擠。
配置:其實(shí)很久以前就打算買一輛電動(dòng)汽車了。公司離家比較遠(yuǎn),上下班要走60公里,開燃油車也是一筆不小的開銷,而且老婆偶爾也會(huì)用車,搞不好還會(huì)搶著要。所以考慮到電瓶車對(duì)我來說比較經(jīng)濟(jì)又省錢又解決了上下班路上的麻煩周六天出門玩也會(huì)選擇電動(dòng)車出行因?yàn)楸容^方便遠(yuǎn)距離會(huì)選擇燃油車出行就單單從車子的角度來說的話 LED的大燈液晶的儀表盤還有后排座椅也可以放到放一些大的物品也很方便所以對(duì)我來說,其實(shí)這個(gè)車的性價(jià)比比較高
動(dòng)力:如果電瓶車加速的話,油門反應(yīng)會(huì)更快,偶爾在城市里超車也不是不可能。
操控:
因?yàn)檫@輛車比較小,開起來也比較靈活,打方向也比較靈活。
舒適:舒適度我覺得還行,有些顛簸的路面過濾的還算不錯(cuò),隔音也還過得去因?yàn)閮r(jià)格不菲。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的價(jià)格還是比較低的,我買的這款車比其他電動(dòng)車要便宜一些,以續(xù)航里程來看,大概四天左右就能充電一次,非常方便,對(duì)于只想買一輛代步車的我來說,還是比較靠譜的。
缺點(diǎn):受限于汽車的尺寸,空間并不是很大,如果是兩個(gè)男人坐在副駕駛的位置上,肯定會(huì)覺得有些拘束,而且內(nèi)飾的質(zhì)量和細(xì)節(jié)也需要改進(jìn)。
外觀:外觀和現(xiàn)在的比亞迪完全不同,造型更偏向于可愛,無論從哪個(gè)角度看,都是圓滾滾的,車頭和車身的比例非常協(xié)調(diào),車身線條也不會(huì)顯得臃腫,完美,看久了還會(huì)覺得好看。車燈一亮,就吸引了所有人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有那么多軟包,設(shè)計(jì)上也是一樣的,很多地方都是圓形的,雖然屏幕不大,但和比亞迪車的大屏幕比起來,還是差了不少,但放在這輛車?yán),卻是再合適不過了。
空間:這輛車的空間和同級(jí)別的車差不多,空間還算不錯(cuò),不算寬敞,但也不算擁擠,足夠我日常出行了,車?yán)锏臇|西也不多。
配置:從價(jià)格上來說,這款車還是很便宜的,畢竟補(bǔ)貼之后,它的保修期會(huì)更長,而且它的充電時(shí)間比燃油車要短得多,而且它的充電時(shí)間也比燃油車要短得多,而且電費(fèi)也便宜,而且保養(yǎng)起來只需要檢查一下三電,成本也會(huì)低一些。
動(dòng)力:電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車和燃油車有很大的不同,只是踩油門的感覺不一樣,沒有太大的動(dòng)力反應(yīng),但是車速卻很快。
操控:
方向盤還不錯(cuò),但男朋友說太細(xì)了,后來我裝上了方向盤套,轉(zhuǎn)彎半徑還算不錯(cuò),畢竟車小,搖擺速度快,幾乎沒有空位。
舒適:車內(nèi)空間不大,座椅還算可以接受,座椅很軟,空調(diào)一開,車內(nèi)就涼快了,出風(fēng)口設(shè)計(jì)的不錯(cuò),開著音樂空調(diào),坐在車?yán)镞是挺舒服的!
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):以前我還真沒見過這種車,也不知道這車有多難開,大部分人都覺得這車不靠譜,技術(shù)不成熟,但我試過之后,還是很喜歡這種車的,原因很簡單,低速行駛的時(shí)候很平穩(wěn),完全沒有燃油的感覺。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,后備箱太小了,根本裝不下太多東西。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì),還是很符合現(xiàn)代人的審美的,越來越多的人選擇這種款式的車,也是一種時(shí)尚。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,談不上優(yōu)秀,但也還過得去,給個(gè)四星也不為過。
空間:說實(shí)話,空間并不是很大,開著也沒什么感覺,但是跟那些車比起來,還是差了一些。
配置:性價(jià)比因人而異,我個(gè)人覺得物有所值,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,一馬平川。建議大家在買車前先試一下自己的感受。
操控:
操控還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向、剎車、起步、加速,一氣呵成。
舒適:非常舒適,座椅和方向盤都比較軟,內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò),至少手感還不錯(cuò)。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是一輛最適合城市交通工具車,小巧、省電、動(dòng)力十足、外觀精致。1、便宜的使用!我家2.4排量的H5每月油費(fèi)超過1300元。電車充電百分之三十(一百公里)不到20元,一個(gè)月行駛一千公里,還不到兩百元。2、305公里的續(xù)航里程,不需要標(biāo)牌!有錢!狂暴模式耗電很大,說真的,可能不到305公里;平均時(shí)速40-60公里,在城市道路上盡量平緩,平緩的行駛,一秒鐘就能跑出1.5公里。2、加速:普通模式起步基本都是最好的, sport模式的加速度很快,加速的感覺也很好。3、懸掛:懸掛調(diào)節(jié)非常舒適,特別是在減速帶過減速帶的時(shí)候聲音非常整齊,感覺就像我家長城H5過減速帶一樣。比某些麥弗遜車在減速帶上發(fā)出的聲音要好得多。4、方向盤控制:由于輪子小,車身輕巧,方向盤輕巧。5、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)彎半徑非常小,和朋友出門掉頭,朋友們贊不絕口,“一次就到了!”小車掉頭真方便!6、停車神器,銷售人員經(jīng)常掛在嘴邊,我的確感覺到了它的優(yōu)勢。7、回頭率高!尤其是美女和盆友們。
缺點(diǎn):1、底盤優(yōu)勢低。作為一輛充滿了電池的電瓶車,我的四條短腿,在崎嶇不平的山路和陡坡上行駛的時(shí)候,確實(shí)會(huì)有些顧忌。以前開越野車的時(shí)候,底盤都是加了護(hù)板的,路面坑坑洼洼,顛簸不算什么。但是這個(gè)可愛的小家伙,真的需要呵護(hù),找好路走,踏實(shí)。真覺得廠家應(yīng)該在現(xiàn)有輪胎尺寸基礎(chǔ)上再加一號(hào),適當(dāng)增加離地間隙,畢竟電池位置不高。2、我買的中配,配上中控屏后,方向盤后面的屏幕時(shí)間無法調(diào)節(jié),很不方便。安裝時(shí),由于原屏幕配有原裝 GPS無法拆卸,隱藏在前部裝飾內(nèi)。3、音響里只有兩個(gè)揚(yáng)聲器,聽起來有點(diǎn)便宜,雖然價(jià)格便宜,但畢竟是代步工具。
外觀:做工還可以, LED大燈設(shè)計(jì)的非常漂亮。尾燈非,F(xiàn)代,中檔以上的輪轂非常漂亮。
內(nèi)飾:1、裝潢:第一眼看到內(nèi)飾讓我無法接受。雖然塑料件沒有鐵皮那么多,但是和中控臺(tái)結(jié)合在一起,整體感覺還不錯(cuò)。說實(shí)話,門兒的內(nèi)飾還不如全塑料的。2、可以裝備輪胎:原車可以提供補(bǔ)胎液,但要預(yù)留備胎空間。
空間:相比起大多數(shù)這款車來說,空間和四門的上下車設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)。雖然空間是這輛車的短板,但價(jià)格和價(jià)格卻是毋庸置疑的。我覺得可以接受,日常出行應(yīng)該沒問題。
配置:一分錢一分貨,代步能滿足我所有的需求,至于內(nèi)飾,我已經(jīng)習(xí)慣了。買車的時(shí)候,他特意蹲下來看了看前后杠,厚度還不錯(cuò)!我覺得,這個(gè)價(jià)位的車,在操控和安全性上,都能買到更低的配置,而不是太過花哨。總之,我對(duì)操控很滿意,安全也很放心。
動(dòng)力:在城市里, sport的速度很快,幾乎沒有對(duì)手。
操控:
1、轉(zhuǎn)彎半徑小,回旋不再是夢想!2、輕巧的方向盤。
舒適:座椅很舒服,很舒服。隔音效果一般,尤其是在時(shí)速80公里的時(shí)候,風(fēng)噪更是明顯。
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購買車型比亞迪e1 2019款 智
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程56公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是它的外觀,小巧精致,適合女士停車,尤其是兩盞日行燈,非常的漂亮,比螞蟻還要寬敞,車身更大,四門五座,上下車都方便,不像螞蟻一樣,需要從前面爬,不方便。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾,塑料感太強(qiáng)了,七萬多的配置,連倒車影像都沒有,真是讓人不敢相信,不過4S店給了我一臺(tái)不錯(cuò)的行車記錄儀,在倒車的時(shí)候,還能顯示后視鏡。
外觀:最喜歡的就是外觀,小巧玲瓏,尤其是前面的兩盞日行燈,格外的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要改進(jìn),塑料感太強(qiáng)了,尤其是開鎖,一下子就掉了一個(gè)檔次。
空間:老婆開車送孩子綽綽有余,平時(shí)逛街買東西,后備箱都能放得下。
配置:看了很多這樣的小車,綜合比較,E1性價(jià)比不錯(cuò),品牌質(zhì)量值得信賴。
動(dòng)力:他不喜歡開快車,平時(shí)開的時(shí)候都是節(jié)電模式,偶爾開運(yùn)動(dòng)模式,感覺動(dòng)力十足,等紅綠燈的時(shí)候,超油車的速度會(huì)更快。
操控:
方向更靈活,方向盤大小更適合握持,女士代步車的最佳選擇
舒適:舒適型還行,就是不平的路有點(diǎn)顛簸,畢竟車身輕,還能接受。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比亞迪e1最大的優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比高,后期使用成本低,開起來方便快捷,停車也方便,續(xù)航能力也不用擔(dān)心,日常使用的話,幾天充一次電就夠了。
缺點(diǎn):比亞迪e1的空間確實(shí)很小,一個(gè)人上下班或者逛街都綽綽有余,但如果帶上家人,那就太勉強(qiáng)了。
外觀:比亞迪E1外觀精致可愛,我女朋友很喜歡,這么小的一輛車,看起來很可愛。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,缺乏科技感。
空間:比亞迪e1只能滿足我平時(shí)上下班的需要,算是代步車了。
配置:比亞迪e1性價(jià)比還是不錯(cuò)的,關(guān)鍵是車架不貴,后期使用成本低,既方便了日常出行,又不會(huì)給自己帶來經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),是個(gè)不錯(cuò)的代步工具。
動(dòng)力:電動(dòng)汽車的動(dòng)力還算穩(wěn)定,在城市里開得并不快。
操控:
車身比較小,操控起來比較輕松,也比較靈活。
舒適:駕駛起來非常的安靜和平穩(wěn),車內(nèi)的感覺也非常的舒服。
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