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捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（120）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（485）+1 換擋遲緩（197）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的空間、顏值等等好多我都很滿意呀，不過(guò)要說(shuō)最滿意的話那應(yīng)該就是油耗了。自從家里有了孩子以后，我們家用車(chē)的機(jī)率大大增加了，除了平時(shí)我們上下班，接送孩子上下學(xué)，周末或者假期還要帶他出去走走，讓他多見(jiàn)見(jiàn)世面。所以，VS5優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)簡(jiǎn)直是戳到了我的心坎兒上，我有幾個(gè)朋友得知VS5的油耗這么低，直呼不敢相信呢，本來(lái)我平時(shí)對(duì)油耗是沒(méi)有什么概念的，但是從朋友們的反應(yīng)來(lái)看這車(chē)真的是太省油了，當(dāng)時(shí)我還真的特別激動(dòng)呢，畢竟能買(mǎi)到這么省油的車(chē)，也為我們家后期的用車(chē)省下了不少油錢(qián)呢，話說(shuō)能有省錢(qián)的事情又有誰(shuí)不高興呢，哈哈。
缺點(diǎn)：對(duì)于這樣性價(jià)比高的車(chē)，我覺(jué)得我沒(méi)什么最不滿意的，如果非要說(shuō)的話，我覺(jué)得VS5的內(nèi)飾其實(shí)可以再設(shè)計(jì)好看點(diǎn)，坐在車(chē)內(nèi)看車(chē)感覺(jué)有一些些的單調(diào)，如果再重視一下內(nèi)飾的用料和改變一下設(shè)計(jì)的風(fēng)格，往端正點(diǎn)的方向走，我就對(duì)VS5百分百滿意了，不過(guò)我現(xiàn)在對(duì)VS5也很喜歡，中規(guī)中矩也挺好。
外觀：這車(chē)的顏值很高，很符合現(xiàn)在大多數(shù)年輕人的審美，腰身線條很流暢，從視覺(jué)效果上看起來(lái)也是很順眼的，整車(chē)給人的第一觀感就是敦實(shí)，很穩(wěn)重，整車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常細(xì)心的，德系車(chē)的匠心工藝還是很值得肯定的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比價(jià)格差不多的飛度，朗逸，就覺(jué)得還能接受。
空間：空間方面基本上不用擔(dān)心，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的后排空間非常大，然后坐個(gè)3個(gè)或者4個(gè)人是絕對(duì)沒(méi)有什么問(wèn)題的。
配置：在相同價(jià)位的性價(jià)比算是高的了，各方面的配置也都比較前沿的，對(duì)于那些喜歡這種風(fēng)格的人來(lái)說(shuō)性價(jià)比絕對(duì)是飆升，就是霸道、大氣然后實(shí)用性高，對(duì)于那些喜歡花里胡哨的人來(lái)說(shuō)可能不是納悶的喜歡，所以性價(jià)比也是不高的。
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力這一方面完全是不用擔(dān)心的，我也是有親身體驗(yàn)過(guò)的，無(wú)論是在擁堵的城市街道還是說(shuō)在老家坑坑洼洼的路上，都是能夠輕松駕馭的，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
越野：
這款車(chē)的操控我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，一點(diǎn)都沒(méi)有虛位，屬于指哪打哪的那種，整體設(shè)計(jì)操控起來(lái)還是比較輕松的，對(duì)于新手來(lái)講操控起來(lái)還是比較輕松容易的。
油耗：我目前的綜合油耗在8個(gè)點(diǎn)之間漂浮，跑高速有時(shí)候會(huì)在6.5個(gè)油這樣，吃得少，跑的遠(yuǎn)，我平時(shí)都是加95，但我看有些車(chē)主說(shuō)加92也行，下次跑空之后加下92油試下。
舒適：無(wú)論是從外觀還是里面的內(nèi)飾還有各方面的配置，感覺(jué)都是讓人非常舒適的，特別是車(chē)內(nèi)的座椅，柔軟度剛剛好，感覺(jué)就像是為我量身定做的一樣，坐上去沒(méi)有感到一絲不適，我想這就是捷達(dá)設(shè)計(jì)師非常人性的一次吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這臺(tái)車(chē)的空間動(dòng)力表現(xiàn)，這車(chē)有著不亞于同等級(jí)別的空間表現(xiàn)，前排與后排的寬敞度都為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，合理的空間布局也讓它不管是載人還是載貨都有著不俗的表現(xiàn)力，后備箱很能裝，很適合自駕游，不會(huì)讓空間成為出行的負(fù)擔(dān)。動(dòng)力很強(qiáng)勁，大眾的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很可靠，起步提速特別快，只要舍得給油，想要來(lái)一場(chǎng)速度的賽跑也不是什么大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：舒適性偏差，隔音效果不是太理想，風(fēng)噪聲和胎噪聲真的是有點(diǎn)明顯了，就算開(kāi)音樂(lè)還是隱隱約約能聽(tīng)到一點(diǎn)。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話，因?yàn)槲沂呛芟矚g，我現(xiàn)在是怎么看都覺(jué)得好看。不知道別人的眼光怎么樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面就比較低調(diào)沉穩(wěn)了，尤其是在用料方面讓我覺(jué)得還是非常的新穎的，塑料感有一些，感覺(jué)手可以觸摸的地方都是硬邦邦的，不過(guò)整體設(shè)計(jì)還可以，而且在做工方面的話，也是一般般，所以總體感覺(jué)內(nèi)飾還是有一定的設(shè)計(jì)理念的。
空間：空間很寬敞，作為一臺(tái)緊湊型SUV有這樣的空間表現(xiàn)我覺(jué)得還是非常滿意的，而且整車(chē)的空間布局也十分合理，不管是坐人還是裝貨都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，還有一點(diǎn)就是這車(chē)的在儲(chǔ)物表現(xiàn)上也是非常的優(yōu)秀，布局十分合理，我平時(shí)下班后需要載貨的話，都能夠滿足我的需求。
配置：這個(gè)價(jià)格選車(chē)看中的就是性價(jià)比，同價(jià)位對(duì)比，國(guó)產(chǎn)對(duì)比三大件，合資對(duì)比車(chē)身尺寸配置，綜合下來(lái)這車(chē)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于缺點(diǎn)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候因?yàn)閯偵鲜诌�是有點(diǎn)不適應(yīng)，但是慢慢的開(kāi)就比較習(xí)慣了，而且這個(gè)車(chē)的起步還是比較平順的，行駛中換擋都很流暢。
越野：
操控不錯(cuò)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的方向盤(pán)比較輕，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候重心又比較穩(wěn)重。
油耗：7個(gè)油，如果要搞個(gè)油耗大比拼的話，我相信我的車(chē)肯定能上個(gè)前十，雖說(shuō)油耗低與三大件有著很直接的關(guān)系，但車(chē)主的駕駛習(xí)慣也與油耗息息相關(guān)，像我開(kāi)車(chē)的話就比較佛系了，能讓就讓，這樣一來(lái)最大的好處就是油耗低了，油耗低就代表著省錢(qián)，當(dāng)然誰(shuí)也不想買(mǎi)到一臺(tái)油老虎，當(dāng)冤大頭吧。
舒適：對(duì)于座椅的包裹性我是挺滿意的，還有寬敞空間給我的自由感，在搭家人們出游的時(shí)候，也沒(méi)有聽(tīng)家人們說(shuō)什么感覺(jué)坐的不舒服什么的，車(chē)上的配置該有的也都有，還是比較方便的，這也給了我不錯(cuò)的舒適感，在這個(gè)價(jià)位能得到這樣的配置，心里也是很舒坦的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是捷達(dá)VS5這一款車(chē)性價(jià)比真的特別的高，空間也是特別的大，真的超值，一家人出去旅游完全是沒(méi)有問(wèn)題的，還有1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、六檔的變速箱，行駛起來(lái)真的非常的平滑。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾的用料是我比較不喜歡的一點(diǎn)，質(zhì)感沒(méi)有那么好，大部分都是用的硬塑料，而且內(nèi)飾的風(fēng)格也都比較的簡(jiǎn)單，沒(méi)有太多科技感的東西，但用起來(lái)還是可以的，內(nèi)飾的配置也都?jí)蛴昧�，除了美觀差一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：VS5的造型非常的硬朗，而且特別的有氣派，線條的設(shè)計(jì)也是游刃有余，層次感很足，尾部的看著很寬厚，給人一種十足的安全感，前臉的設(shè)計(jì)稍顯中庸，但個(gè)性化十足的進(jìn)氣格柵又讓這車(chē)的顏值加了不少分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔化有點(diǎn)過(guò)了，看起來(lái)太過(guò)于單調(diào)了，挺掉檔次的
空間：空間我覺(jué)得非常寬敞的吧，4個(gè)人坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還是比較OK的，但是如果5個(gè)人的話就會(huì)比較不太夠，只不過(guò)坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還挺舒適的，活動(dòng)空間還是很充足的，后備箱的容積感覺(jué)也還是挺大的，儲(chǔ)物空間都還算是比較寬敞。
配置：在這個(gè)級(jí)別的SUV上，這車(chē)的性價(jià)比肯定是很高的，如果換做其他品牌的話，這種配置的合資SUV，怎么說(shuō)也得上15吧！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太大的需求，夠用就行了，像這車(chē)1.4T的排量我覺(jué)得就挺好的了，起步雖說(shuō)算不上生猛，但油門(mén)下去之后起步的速度還是很快的，車(chē)速也很快就能上來(lái)。在走一些比較難走的路，這車(chē)也不會(huì)力不從心，特別有勁。
越野：
操控性能挺不錯(cuò)的，很好開(kāi)，而且我覺(jué)得6AT手自一體變速箱的穩(wěn)定性要好很多，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué)，就感覺(jué)很穩(wěn)，三幅式的方向盤(pán)手感也挺好的，油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也都很靈敏，而且也很容易就上手，你開(kāi)個(gè)幾公里就基本熟悉這車(chē)的操控性了。
油耗：目前油耗7個(gè)點(diǎn)，我覺(jué)得作為一臺(tái)SUV來(lái)講，這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意，很省油，生活就是要能省就省。
舒適：這款VS5車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還挺舒服的，而且過(guò)減速帶或者坑洼路面的時(shí)候，感覺(jué)顛簸也不是特別強(qiáng)烈，車(chē)子的隔音效果整體感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，綜合來(lái)看挺讓我滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡這款車(chē)子的外觀，它的造型比較年輕時(shí)尚，很符合年輕人的審美，尾燈也非常的好看，整體設(shè)計(jì)讓我挺滿意的，而且這款車(chē)子的動(dòng)力也挺充足的，對(duì)于我來(lái)講是完全能夠符合駕駛需求的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常友好的，而且在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也挺大的，該有的配置都有，而且也配送了許多東西，總體感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，都挺滿意的。
缺點(diǎn)：為了控制成本，把大眾雙離合變速箱換成了AT變速箱，確實(shí)AT變速箱比干式雙離合更加穩(wěn)定，后期維修成本也低，但這車(chē)動(dòng)力總成調(diào)校得并不完美，2檔升檔有明顯延遲，如果渦輪還沒(méi)有介入會(huì)有明顯感覺(jué)給油不走，檔位升起來(lái)后動(dòng)力一下上來(lái)車(chē)會(huì)有竄的感覺(jué)！剛開(kāi)始會(huì)有不習(xí)慣，多開(kāi)開(kāi)吧還得適應(yīng)一下。
外觀：外觀要給滿分，是我想要的，看著就非常的硬朗，氣勢(shì)也很足，像我這個(gè)年紀(jì)的車(chē)主開(kāi)出去還是很有排面的，再來(lái)就是說(shuō)這車(chē)的外觀挺有設(shè)計(jì)感的，很多地方的設(shè)計(jì)都是很有個(gè)性的，這個(gè)級(jí)別的SUV中，捷達(dá)VS5的顏值算得上很高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，看起來(lái)很簡(jiǎn)陋，準(zhǔn)備什么時(shí)候買(mǎi)一個(gè)座套和車(chē)載香薰，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的異味還是比較大。
空間：說(shuō)到空間如果是同級(jí)別中對(duì)比，那么VS5的空間表現(xiàn)還是非常好的。比如我178CM的大個(gè)兒開(kāi)車(chē)一點(diǎn)兒都不覺(jué)得擠，前排空間真的是沒(méi)得說(shuō)。后排兩個(gè)大人帶著孩子坐也沒(méi)有問(wèn)題，而且孩子還有足夠的空間活動(dòng)，我們經(jīng)常一大家子人出去玩，沒(méi)有感到過(guò)憋屈或者擁擠，這樣的車(chē)家用真的是再合適不過(guò)的了。
配置：10w的價(jià)格不要奢求太多，電子功能越多出錯(cuò)頻率越高！雖然次頂配沒(méi)電子手剎，沒(méi)天窗，沒(méi)后視鏡加熱這些我看重必不可少的配置沒(méi)有外，但定速巡航LED大燈前后雷達(dá)倒車(chē)影像感應(yīng)雨刮皮質(zhì)座椅方向盤(pán)這些還是沒(méi)省，到手投資一套車(chē)窗膜就可上路。
動(dòng)力：1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很猛的，油門(mén)的回饋率很足，起步速度很快，提速也是很快的，開(kāi)起來(lái)非常有勁、很有力道，平時(shí)想要超車(chē)也可以很輕松就實(shí)現(xiàn)。
越野：
操控方面有一點(diǎn)不好的就是剎車(chē)過(guò)高，我開(kāi)車(chē)習(xí)慣腳跟著地，說(shuō)白了就是以腳跟作為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從油門(mén)轉(zhuǎn)到剎車(chē)時(shí)要把腳抬很高，不然腳就磕到剎車(chē)上了。而且這么高的剎車(chē)腳很容易疼，尤其上下班高峰的時(shí)候，有一點(diǎn)點(diǎn)痛苦。方向盤(pán)的操控還是很好的，轉(zhuǎn)向靈活且精準(zhǔn)，我第一次開(kāi)的時(shí)候就覺(jué)得很順手，不管是掉頭還是變道方向盤(pán)的力度剛剛好，沒(méi)有覺(jué)得很輕也沒(méi)有覺(jué)得笨重，就是這么nice。
油耗：VS5油耗的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的，目前油耗基本在7.5左右這樣子，在我看來(lái)還是可以的了，畢竟我經(jīng)常開(kāi)VS5出門(mén)，這樣的油耗表現(xiàn)也是比較適合我的，也不會(huì)說(shuō)很耗油，也是我所能夠承擔(dān)的范圍，沖這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得油耗是VS5的一個(gè)大亮點(diǎn)，至少與其他同型車(chē)相比也不會(huì)差。
舒適：這個(gè)價(jià)位的舒適性還是可以的，座椅的設(shè)計(jì)還是挺厚重的，軟度適中，而且設(shè)計(jì)的也很符合人體工程學(xué)，坐久了之后腰部不會(huì)很僵硬。還有就是車(chē)內(nèi)的密閉性還是挺不錯(cuò)的，在車(chē)內(nèi)放歌就能夠很明顯的感受到聲音在整個(gè)車(chē)內(nèi)繚繞，很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)悅享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方莫過(guò)于這霸氣的顏值，優(yōu)美的曲線，霸道又不失時(shí)尚，設(shè)計(jì)前沿又不失傳統(tǒng)的風(fēng)格，本人就喜歡那種霸道總裁愛(ài)上我的那種感覺(jué)，所以我對(duì)這種高顏值的車(chē)子真的是拒絕不了，真的超級(jí)喜歡，無(wú)論是白天還是黑夜，看起來(lái)都是格外的亮眼，一眼望過(guò)去就能夠自動(dòng)成為一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：音響效果沒(méi)有我想象中的那么好吧。這個(gè)人平時(shí)還是比較喜歡聽(tīng)歌的，但是這個(gè)車(chē)的音響效果沒(méi)有那么好。也可能是我對(duì)這方面的要求比較高吧。
外觀：不得不說(shuō)捷達(dá)VS5的外觀還是好看的，它的外觀一眼看上去誰(shuí)也都想不到這是一輛10萬(wàn)左右的車(chē)，動(dòng)感的線條，平視的前臉，雖然不顯得高端大氣，但是平實(shí)質(zhì)厚的感覺(jué)也能讓我感覺(jué)很喜歡，當(dāng)然每個(gè)人的審美不一而論，自己能夠接受VS5這樣的外觀設(shè)計(jì)就好。
內(nèi)飾：捷達(dá)VS5的內(nèi)飾是比較草率的，內(nèi)飾的用料就有夠大家伙吐槽的了，雖說(shuō)內(nèi)飾表現(xiàn)的確實(shí)是不盡人意，但人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，喜歡這車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，就要去接受它的缺點(diǎn)，但說(shuō)實(shí)話這車(chē)的內(nèi)飾也不至于那么不堪，實(shí)用性還是可以的。
空間：空間的表現(xiàn)很給力，周末節(jié)假日的時(shí)候和朋友幾個(gè)出門(mén)游玩也都很方便，坐滿人之后也不會(huì)認(rèn)為整個(gè)空間有壓抑的感覺(jué)。后備箱的空間也很大，裝滿五個(gè)人的行李完全不是什么大問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，十萬(wàn)買(mǎi)一輛大眾合資品牌，確實(shí)很值！4S店售后服務(wù)：還沒(méi)開(kāi)始保養(yǎng)，不過(guò)疫情期間4S店工作人員給我打電話發(fā)短信詢問(wèn)用車(chē)情況，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)很讓我滿意，雖說(shuō)自己買(mǎi)這車(chē)也只是為了日常出行會(huì)方便些，但有時(shí)候自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)就會(huì)比較沖一點(diǎn)，油門(mén)就會(huì)給得很足，這車(chē)也是一點(diǎn)都不會(huì)讓我失望，推背感還是有的，提速很快，而且車(chē)速快起來(lái)之后車(chē)身依舊是很平穩(wěn)，很好操控。
越野：
操控的話還是算比較絲滑的，自己操作著沒(méi)有一絲不好的感覺(jué)，無(wú)論是方向盤(pán)還是油門(mén)各方面，完全是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我一般都喜歡單手操作，方向盤(pán)這么絲滑操作起來(lái)真的有感覺(jué)，感覺(jué)就像是速度與激情。
油耗：說(shuō)真的，我買(mǎi)之前不管是銷(xiāo)售人員還是自己查閱，我都了解這款車(chē)油耗不高，但是我真沒(méi)想到這款車(chē)油耗會(huì)這么低，我開(kāi)了不到八百公里，才一個(gè)來(lái)月，百公里平均油耗竟然不到7個(gè)油，難道不準(zhǔn)？城市道路行駛上面說(shuō)了，百公里油耗6.9，我還得再開(kāi)一段時(shí)間看看，如果不超過(guò)8個(gè)油，我就心滿意足了！
舒適：過(guò)顛簸路面懸掛不松垮，由于整車(chē)都沒(méi)有隔音棉，風(fēng)噪聲大，玲瓏胎看花紋就知胎噪大！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是捷達(dá)VS5。一開(kāi)始考慮捷達(dá)VS5的原因是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、愛(ài)信6 AT變速箱、實(shí)用的配置、低廉的價(jià)格以及大眾集團(tuán)的支持。質(zhì)量和質(zhì)量都是有保證的。
缺點(diǎn)：1.升檔感覺(jué)比較強(qiáng)烈，特別是在2升3的時(shí)候2.在行駛的時(shí)候提前松開(kāi)油門(mén)會(huì)有一種莫名的拖拽感3.喇叭聲音太讓人尷尬了4.油耗略高一些
外觀：整體外觀還算不錯(cuò)，腰線也很凌厲，車(chē)尾的設(shè)計(jì)，既滿足了中年人的需求，又滿足了年輕人的動(dòng)感，但和其他競(jìng)品比起來(lái)，還是差了一些。本來(lái)是想買(mǎi)一輛鉑金灰色的車(chē)的，但因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)車(chē)，要等一個(gè)多月才能買(mǎi)到，當(dāng)時(shí)正好趕上中秋節(jié)，所以就買(mǎi)了一輛白色的現(xiàn)款車(chē)。整體做工還算中規(guī)中矩，但中網(wǎng)上那一口銀牙卻是讓人很不爽，建議廠家把中網(wǎng)改一下，畢竟不是每個(gè)人都喜歡這種鍍鉻裝飾的，反正我已經(jīng)貼上了黑色···
內(nèi)飾：不說(shuō)整車(chē)內(nèi)部，大家都知道很多塑料件。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向于駕駛員，整體看起來(lái)還算不錯(cuò)。幸好我買(mǎi)的是2021款，因?yàn)槔峡畹闹锌嘏_(tái)和門(mén)板都是灰色的，給人一種劣質(zhì)塑料的感覺(jué)，好在2021款改成了純黑色。
空間：前排空間綽綽有余，我身高181 cm，體重87公斤，頭部空間足夠大。調(diào)整坐姿，后排腿部空間還有一拳。之所以不給五星，完全是因?yàn)榇蟊姷那芭跑?chē)頂太高了。后排坐三個(gè)人的話，橫梁上的凸起太高，對(duì)中間的乘客來(lái)說(shuō)太危險(xiǎn)了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5還是很劃算的。榮耀版高達(dá)11.9 W，給你提供了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)， MQB平臺(tái)，愛(ài)信6 AT，前后懸架。再加上大眾的口碑和質(zhì)量，我個(gè)人對(duì)它還是很有好感的，至少我不后悔選擇捷達(dá)VS5。
動(dòng)力：目前已經(jīng)行駛了2800公里，在同排量范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的確很給力。比國(guó)內(nèi)一些1.5 T的國(guó)產(chǎn)品牌要好很多。榮耀版的油門(mén)踏板是金屬質(zhì)感，感覺(jué)還不錯(cuò)，但總感覺(jué)VS5加速不夠線性，給人一種說(shuō)不清道不明的感覺(jué)，也不知道是不是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不夠好。超車(chē)在高速上很有信心，雖然動(dòng)力不是隨叫隨到，但也能在必要的時(shí)候切換到 S檔，輕松超車(chē)，而不像之前的1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，在超車(chē)的時(shí)候，會(huì)把油門(mén)踩到底。
越野：
方向盤(pán)很輕，速度很快，給人一種很安全的感覺(jué)。整個(gè)車(chē)身底盤(pán)在轉(zhuǎn)彎時(shí)表現(xiàn)良好，至少50 KM每小時(shí)過(guò)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾。在高速行駛的時(shí)候，整個(gè)車(chē)身都很穩(wěn)定。剎車(chē)表現(xiàn)：剎車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)虛，目前還沒(méi)有剎車(chē)。
油耗：目前，他已經(jīng)跑了2800公里，粗略的計(jì)算了一下，高速和市區(qū)（普通道路和高架橋快速路）差不多。綜合油耗應(yīng)該在9.5 L左右，綜合油耗8.3 L，有點(diǎn)滑稽。前幾天測(cè)試了一下，加了50升油，算下來(lái)也就500多公里，差不多10個(gè)油···最近油價(jià)飛漲，油耗有點(diǎn)嚇人，不過(guò)還能接受，畢竟車(chē)輛就是個(gè)消耗品嘛
舒適：座椅：整體包裹性不錯(cuò)，很厚實(shí)，后排座椅坐墊有點(diǎn)短，支撐大腿略顯不足。噪音：九月中旬剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，天氣還挺熱的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)啥噪音�，F(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)半月了，行駛了三千多公里，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是很大的，安裝了隔音隔熱棉和中控玻璃的膠條都起不到太大的作用。異味：這輛新車(chē)的味道還挺重的，雖然當(dāng)天所有塑料膜都被撕掉了，但是還是有點(diǎn)味道�，F(xiàn)在好些了，估計(jì)要等到明年夏天，才能徹底失去味道�？照{(diào)：感覺(jué)空調(diào)真的太差了，雖然之前在論壇上看到過(guò)車(chē)友們的反應(yīng)，但一開(kāi)始我還不太相信，畢竟開(kāi)過(guò)一輛老捷達(dá)，制冷效果很好，沒(méi)想到卻失去了它的優(yōu)點(diǎn)，真是不應(yīng)該啊！懸架：前后獨(dú)立懸架目前感覺(jué)不到，平時(shí)開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)、朋友、同事，沒(méi)怎么仔細(xì)體會(huì)過(guò)后排的舒適度，哈哈；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這個(gè)人零零碎碎的東西特別多。每次開(kāi)我家的車(chē)都放不下，所以我特別在意車(chē)?yán)锏目臻g，不過(guò)捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求。
缺點(diǎn)：不滿意····到目前為止，沒(méi)有什么讓我覺(jué)得特別不舒服或者困惑的地方。
外觀：外觀，我爸帶我去看車(chē)的時(shí)候，一眼就看中了這輛車(chē)。不得不說(shuō)，現(xiàn)在的社會(huì)，不僅僅是人類(lèi)，就連汽車(chē)行業(yè)也是如此。
內(nèi)飾：內(nèi)部啊~~可以說(shuō)是塑料嗎？呵呵~其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得，并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕。雖然看起來(lái)是為了節(jié)省成本，但我并不覺(jué)得有什么不妥，而且它的中控屏也很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，很舒服，知足常樂(lè)。
空間：我個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS5空間還是不錯(cuò)的。因?yàn)樗梢院芎玫貪M足我對(duì)小物件的需求。我媽其實(shí)是個(gè)很怕坐車(chē)的人，一坐上去就暈車(chē)，接下來(lái)的路程基本上都是湊數(shù)的，不過(guò)捷達(dá)VS5的空間讓她很舒服，而且空間也很大，所以她并沒(méi)有暈車(chē)的癥狀。
配置：物有所值，其實(shí)在我的消費(fèi)觀念里，物有所值是沒(méi)有的。在我看來(lái)，物有所值和物有所值是兩碼事，物有所值要復(fù)雜得多，但值不值得，那就是無(wú)論你花多少錢(qián)，哪怕它不值這個(gè)價(jià)，只要它能讓我開(kāi)心，讓我喜歡，我就心滿意足了。有句話說(shuō)的好，千金難買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得已經(jīng)足夠滿足我的駕駛需求了。我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，所以不需要太高的車(chē)速，但是我確實(shí)需要一些配合。不過(guò)還好，它沒(méi)有辜負(fù)我的期望。
越野：
我覺(jué)得操控起來(lái)還是很順手的。
油耗：我認(rèn)為捷達(dá)vs5D確實(shí)很省油。在這個(gè)季節(jié)，開(kāi)個(gè)空調(diào)，開(kāi)個(gè)音樂(lè)，開(kāi)個(gè)七點(diǎn)五公里，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：哇，捷達(dá)VS5的舒適度……這件事我媽是絕對(duì)有發(fā)言權(quán)的，按照我爸的說(shuō)法，我媽是家里唯一的女兒，從小就被我的幾個(gè)叔叔照顧的死去活來(lái)，但是因?yàn)轶w質(zhì)的原因，她的選擇都是非常嚴(yán)格的，比如我爸的車(chē)，她坐不慣捷達(dá)VS5，但是她開(kāi)的是捷達(dá)VS5，所以我媽媽告訴我，捷達(dá)VS5真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1897公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得輪轂設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，輪轂看起來(lái)很有個(gè)性。好酷~~
缺點(diǎn)：我認(rèn)為最突出的兩點(diǎn)就是內(nèi)飾：濃重的傳統(tǒng)氣息，純硬塑料，肉眼可見(jiàn)的廉價(jià)。不過(guò)，這還是個(gè)人可以接受的范圍。二是胎噪，但是在低速行駛的時(shí)候，這種聲音并不明顯，但是在高速上卻是非常的明顯。雖然聽(tīng)起來(lái)很刺耳，但是我朋友告訴我，如果換一個(gè)米其林輪胎，輪胎的噪音應(yīng)該會(huì)好很多，所以我打算換一個(gè)輪胎。如果不能，那就做個(gè)隔音處理吧。這只是一個(gè)小問(wèn)題。
外觀：我非常喜歡捷達(dá)VS5的外觀，既保持了傳統(tǒng)的風(fēng)格，又保留了它的個(gè)性，尤其是它那巨大的前臉，采用了大眾最新的 X元素，前格柵設(shè)計(jì)源自于中式鎧甲，讓它看起來(lái)更加現(xiàn)代。向前蓋延伸的線條使車(chē)頭看上去更具力量感，加上銀色護(hù)板，更能體現(xiàn)捷達(dá)VS5作為 SUV車(chē)型應(yīng)有的野性。捷達(dá)VS5與大眾之間的關(guān)系更容易被人感知。上部腰線貫穿前后，增加了車(chē)身的視覺(jué)長(zhǎng)度。中腰線采用大眾獨(dú)有的銳棱線工藝，營(yíng)造出獨(dú)特的光影效果，整個(gè)車(chē)型在年輕動(dòng)感的氛圍中不失沉穩(wěn)。尾部多邊形尾燈是整個(gè)造型的亮點(diǎn)，其“Y”形設(shè)計(jì)與捷達(dá)品牌核心元素相呼應(yīng)，極具辨識(shí)度。前臉采用大眾最新設(shè)計(jì)的 X，不過(guò)VS5的格柵更大了，看起來(lái)更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：我個(gè)人認(rèn)為，捷達(dá)VS5的內(nèi)部設(shè)計(jì)跟傳統(tǒng)大眾車(chē)型一樣，用料稍差一些，但是設(shè)計(jì)還是中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單明了，沒(méi)什么亮點(diǎn)。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，還算不錯(cuò)。
空間：捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力，個(gè)人認(rèn)為不僅僅是寬敞，還有人性化的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。擋位前的儲(chǔ)物空間很大，可以放很多東西，空間也很大。中央扶手箱很深，可以輕松放進(jìn)礦泉水瓶里。車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格子，可以裝下一罐1.25升的可樂(lè)。另外，方向盤(pán)左側(cè)和前排座椅靠背等部位還設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物功能，方便您將所有物品放在合適的位置。捷達(dá)VS5后備箱空間表現(xiàn)突出，開(kāi)口位置較低，便于搬運(yùn)大件物品。后排座椅支持46比例放倒，雖然不能形成純平空間，但也足夠滿足日常動(dòng)車(chē)使用了。
配置：捷達(dá)VS5作為一款性價(jià)比很高的 SUV，有著明顯的優(yōu)勢(shì)，大眾品牌， MQB平臺(tái)，可靠的動(dòng)力組合，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，德系的高級(jí)駕駛感。再加上更貼近消費(fèi)者的預(yù)售價(jià)格，我們有理由相信，捷達(dá)VS5會(huì)延續(xù)國(guó)民神車(chē)的出色表現(xiàn)，讓更多年輕消費(fèi)者享受到德國(guó) SUV的高品質(zhì)。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得捷達(dá)VS5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，如果不追求速度的話，日常駕駛還是綽綽有余的。它搭載了大眾EA211動(dòng)力版本1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率為110 kw，峰值扭矩為250牛米1750-3000轉(zhuǎn)分。6 AT手自一體變速箱是來(lái)自愛(ài)信的。相比起雙離合起步帶來(lái)的低扭力不足，6 AT手自一體變速箱在起步階段就顯得充沛了許多，平順性也不錯(cuò)，升檔也表現(xiàn)得比較積極，而且6 AT速手自一體變速箱也屬于皮實(shí)耐用那種，以前捷達(dá)不就是給人一種結(jié)實(shí)耐用的感覺(jué)嗎？
越野：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)指向，輕便靈活，容易駕駛。不算太大，停車(chē)容易。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗以我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這是一款省油的 SUV，它的油耗在6個(gè)小時(shí)左右，在城市里行駛7.6個(gè)油，堵車(chē)情況下油耗不超過(guò)9個(gè)，平均來(lái)說(shuō)油耗就是在8個(gè)左右。雖然加的是95號(hào)汽油，但是我個(gè)人認(rèn)為，這樣的油耗對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
舒適：18英寸的胎噪還算可以接受，主要是輪胎的質(zhì)量問(wèn)題，成本有限，這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。不過(guò)濾振效果一般，整體舒適性比不上朗逸，尤其是后軸的濾振，給人的感覺(jué)更像是扭力梁后懸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的是這款車(chē)的外觀和這精致的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)都很符合我獨(dú)特的審美。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是內(nèi)飾并不像我想象的那么豪華，非常的普通，沒(méi)有一點(diǎn)大氣的感覺(jué)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，線條分明，我喜歡這種高檔次的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，材質(zhì)也沒(méi)有我想象中的那種軟包，這讓這輛車(chē)的檔次大打折扣。不過(guò)材料很環(huán)保，味道也不是很重，處理的還算不錯(cuò)。
空間：空間很大，坐起來(lái)也不會(huì)太悶。后備箱不大不小，我覺(jué)得綽綽有余，平時(shí)東西不多，平時(shí)也裝不下。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是車(chē)主的優(yōu)勢(shì)，配置也不錯(cuò)，價(jià)格也不高，這樣的合資車(chē)真的很少見(jiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，一踩油門(mén)就能超車(chē)，超車(chē)簡(jiǎn)單快捷。
越野：
操控性還行，方向盤(pán)很輕，剛開(kāi)始的時(shí)候，我還不太習(xí)慣，因?yàn)槲铱捡{照的時(shí)候方向盤(pán)太重了，這車(chē)給我的感覺(jué)就像是失重一樣。
油耗：目前油耗在7.3左右，大部分都是在市區(qū)跑，在高速上比較低。
舒適：最主要的是，這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，風(fēng)聲很大，讓人聽(tīng)著很煩，只能聽(tīng)歌來(lái)緩解壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡捷達(dá)VS5，因?yàn)檫@是我第一輛車(chē)。這輛車(chē)是我辛辛苦苦買(mǎi)來(lái)的，所以它對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)不滿意的話，那就算了�？赡苁莿傞_(kāi)沒(méi)多久，暫時(shí)看不出有什么問(wèn)題，除了輪胎的噪音比較大之外，并沒(méi)有其他的問(wèn)題。
外觀：從外觀上來(lái)看，我覺(jué)得很符合我自己的審美。整輛車(chē)的外形非常的帥氣，做工也非常的精致，完美的利用了線條的元素，讓這輛車(chē)看起來(lái)充滿了動(dòng)感，在保留了原有的設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又進(jìn)行了一些創(chuàng)新。所以我非常喜歡它的外觀。這已經(jīng)不能用帥來(lái)形容了。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得，捷達(dá)VS5的內(nèi)飾很普通，很簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)約。仿佛是在告訴我，我要堅(jiān)持環(huán)保，該有的配置我都有，實(shí)用而又不浪費(fèi)。雖然材料差了點(diǎn)，但是還算不錯(cuò)。
空間：我選擇 SUV是因?yàn)檫@款車(chē)的空間很大，我很討厭這種束縛。轎車(chē)雖然不錯(cuò)，但是我還是覺(jué)得太矮了，而且底盤(pán)太低了。所以買(mǎi)車(chē)時(shí)，我第一時(shí)間排除了轎車(chē)。捷達(dá)VS5的外觀看起來(lái)比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車(chē)要小一些，但是它的載重能力卻絲毫不遜色于其他車(chē)型，而且它的后備箱也很大，這對(duì)于我來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠了。
配置：作為車(chē)主，我個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS5的性價(jià)比很高。對(duì)于我這種初來(lái)乍到的人來(lái)說(shuō)，資金肯定是捉襟見(jiàn)肘的，想要買(mǎi)一輛好配置好的車(chē)是不現(xiàn)實(shí)的，除非我家里有礦，但現(xiàn)實(shí)卻告訴我，這只是別人的生活，我只是一個(gè)普通人，腳踏實(shí)地的生活才是最現(xiàn)實(shí)的。在我看來(lái)，捷達(dá)VS5是一款非常適合年輕人的車(chē)，因?yàn)樗膬r(jià)格和油耗都非常的親民，不會(huì)有什么問(wèn)題，而且它的內(nèi)部配置也非常符合年輕人對(duì)科技感的需求。當(dāng)然，這款車(chē)的后期保養(yǎng)也是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，所以我們也不用太過(guò)擔(dān)心，我個(gè)人覺(jué)得捷達(dá)VS5還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力~我覺(jué)得捷達(dá)VS5的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力要求不高。唯一的缺點(diǎn)就是偶爾會(huì)出現(xiàn)一些停頓，雖然不是很明顯，但也不算太差。
越野：
我對(duì)捷達(dá)VS5的操控還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)很輕，真皮包裹的手感也很好。我最喜歡的就是它的巡航系統(tǒng)，非常的安心。
油耗：我個(gè)人覺(jué)得，捷達(dá)VS5的油耗很高。據(jù)我所知，有些車(chē)在磨合期內(nèi)會(huì)出現(xiàn)油耗高的情況，但捷達(dá)VS5卻不存在這個(gè)問(wèn)題，它買(mǎi)了這么久，耗油表上顯示的是7.5左右的油耗，在市區(qū)開(kāi)空調(diào)已經(jīng)很不錯(cuò)了。這也是我經(jīng)濟(jì)上可以接受的，所以對(duì)于非它自己的油耗表示非常好。
舒適：舒適性方面，我先告訴你，它的座椅很舒服，做工精細(xì)，做工精細(xì)，做工精細(xì)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理得恰到好處。這輛車(chē)的隔音效果很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲和輪胎的噪音都很大，影響了乘坐和開(kāi)車(chē)的舒適性，但這還在可以接受的范圍內(nèi)，所以我不打算用隔音系統(tǒng)來(lái)升級(jí)我需要高速行駛的時(shí)候，我會(huì)打開(kāi)窗戶放音樂(lè)。
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