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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀設計很大氣穩(wěn)重,內部的空間很大,柔軟的座椅給人一種很舒適的感覺,整體的綜合性能比較好。
缺點:缺點是內飾有點過于的簡單,沒有什么豪華感,還有就是1.4t的排量還是有些小了,感覺動力上不太夠。
外觀:外觀顏值方面挺好的,從哪個角度看都很帥,有力量感,車身的造型很有穩(wěn)重感,前臉進氣格柵和兩側大燈,還有腰線輪轂等設計,運動感也是滿滿的。
內飾:飾設計和造型都挺好的,軟材材質包裹和按鍵布局都很好操控,車內配備的輔助功能也很全面,就是缺乏一些檔次感。
空間:空間不錯,不光乘坐空間出色,儲物空間也挺好的,車內的空間利用率很高,尤其是后排,坐著非常寬松,后備箱也能放不少東西。
配置:配置挺好的,配有前后駐車雷達、倒車影像功能非常的好用,自適應巡航在高速上表現(xiàn)也很不錯,電動天窗開關方便,安全配置也挺高的,疲勞駕駛提示、主動剎車好胎壓報警等功能都非常的實用,前后也都有安全氣囊,開起來還是很有安全感的。
動力:我覺得1.4t的排量還是有些小了,如果說是2.0t的排量,我覺得還比較夠。1.4t的排量,對于平時對動力要求不高的人來說可能夠了,但是我會經常開高速,所以我對于動力的要求還是比較高的。
越野:
車子穩(wěn)定性做得不錯,油門剎車性能非常好操控的,還有方向盤手感和指向性都很很出色,感覺不到虛位,非常的好操控。
油耗:油耗還不錯,我平時高速和城市道路都會開,目前油耗是8.2個,對于這一點我還是很滿意的。
舒適:整體舒適性挺好的,底盤懸掛扎實可靠,哪怕走爛路也不怕被磕碰到,車內空間和座椅的包裹性也挺好的,后排坐墊和靠背都很舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3752公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得捷達VS5是真的非常誠意滿滿,從配置來看,大眾的三大件就很夠分量了,一開始的時候還擔心這個價位有這樣的配置會不會容易出問題就,就在網上看了許多關于捷達VS5的資訊,也沒有看到什么關于捷達配置中看不中用的資訊,為了親自感受一下,我也約了試駕,試駕的體驗感還是不錯的非常滿意VS5的配置,動力表現(xiàn)也很好,動力給的很足,一腳下去的動力一下讓我感受到了推背感?臻g也非常的寬敞,我是一個噸位比較大的人,坐進去車內沒有感覺到怎么擁擠,腿部空間恰好,頂部空間也很足,對于一般人來說肯定是更沒有問題的了,開起來非常的自由自在,能讓我開的舒心,我就非常的滿意了。
缺點:說真的,這個價位的車有些問題我覺得都是可以理解的,只要不是硬件性的問題,都不是問題,像網上一直在說的內飾很硬,還有噪音的問題,我自己開下來感覺其實還好,內飾雖然是硬,但是VS5的配置好啊,而且整輛車的內飾看起來也非常的整潔干凈,噪音的話我覺得在市區(qū)里開感覺還好,放個歌就能解決的問題,開車的時候也不可能一直把注意力放在這些噪音上,習慣了就感覺還好,也不會有什么影響,
外觀:外觀很帥氣,這車的整體設計也跟我的形象很符,都是屬于力量型選手,一點都不違和。前臉的進氣柵格挺帥氣的,點陣式的前臉加上銀飾包圍,一眼看過去就給人眼前一亮的感覺,我當初看到這車的時候就覺得這車非常帥氣,很符合我的審美,腰身的線條很明顯,層次感看著要很足,很多人都說這車跟大眾途觀有點像,現(xiàn)在我一看確實也是有幾分相似的,SUV的尾部都是比較單調的,沒啥好說的,都是這樣圓鼓鼓的,不過Y字型車尾燈還挺有個性的,看起來很炫酷。
內飾:內飾稍稍有點不滿意,整車的硬塑料,跟國產車內飾真的是沒法比,但是買車也不能光好看就行了,重要的還是得看質量,畢竟買一輛車還是要開很多年的,雖然內飾很簡陋,但是也不妨礙,畢竟價格擺在那里嘛。
空間:作為一臺家用車,這車的空間表現(xiàn)很優(yōu)秀。我當初之所以會買車就是因為先前的那部小CC太小了,一家人坐進來的感覺有點太狹窄了,有時候小孩都需要坐在大人的腿上才勉強能坐下,不過現(xiàn)在換了這車之后,空間上基本不是太大的問題。平時我一個人開車的話就感覺更舒適了,我這個大體積車主坐進駕駛室之后,頭部與腿部依然有很寬敞的活動空間,開起來也會比較自在。
配置:買下來不后悔,這個車既是合資品牌的車,又是大眾第三個子品牌,還有那么好的口碑,在同級別中,十萬的級別,還有這個車的配置三大件,感覺真心物有所值。
動力:動力對我來說還是11夠用的,因為我開車一般都是在市區(qū)里開,只是上下班,還有就是作為家用車,所以平時對動力的需求也不怎么樣高,能開就好了,1.4T高效率發(fā)動機帶來的動力感受也比同價位的車好多了,晚上路上沒車的時候,開啟來超級的爽,能夠感受到速度的激情。
越野:
我覺得VS5給我的操控感還是可以的,在駕駛的時候,我就能夠感覺到方向盤給我的反饋感非常的強,操控起來不覺得重,更不會輕,而是一種穩(wěn)健的感覺,這樣子的車開起來非常的輕松,所以我也很快的就習慣了VS5,現(xiàn)在在路上開起來真的是隨心所欲的開,所以一輛車好不好開才是關鍵,開的舒服,才能夠更好的感受駕駛的快樂。
油耗:目前開了3000多公里,自己算了一下油耗在8個左右,新車加上磨合,這個油耗表現(xiàn)還是很滿意,希望以后會更低就好了!
舒適:車子的舒適性我覺得在乘坐上表現(xiàn)的很好,座椅設計的比較偏軟,包裹性也強,所以坐起來還是比較舒服的,音響的音質也還可以,平時就喜歡開著車放放歌,還有就是隔音效果方面吧,稍微有點差,胎噪和風噪有點大聲,不過這款車的人機工程學做的還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格9.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是捷達VS5的價位了,十萬上下的價位確實是一個每一位老百姓都能承受的價格,因為我也要打算買房,所以買車的預算就比較少,了解了VS5之后發(fā)現(xiàn)這款車的價格適合,性價比也高,這兩點是我最滿意的,我比較喜歡實用性強的東西,這樣子我會覺得我沒有虧,對那些華而不實的東西,我是避之不及的,目前開下來我非常滿意VS5的各方面表現(xiàn),外觀好看,配置也高,還好開。
缺點:到現(xiàn)在為止開下來,對VS5不滿意的地方也挺少的,我想了一下現(xiàn)在感覺到不滿意的可能先是VS5的內飾吧,第一看起來的質感就不怎么樣,沒我想要的大氣,第二就是材質選用的不好,沒我想要的高級,內飾在我看來就是中規(guī)中矩吧,說不上好但是也不會差,因為在這個價位的車中,內飾這樣的檔次也是正常的,反正不會比同價位的車差的話,我就可以接受,畢竟這個價位上VS5也算的上是非常的物美價廉了,性價比這么高,就這一點就比其他的車好多了,我也不奢求太多。
外觀:顏值算是很高的,整車的設計比較硬朗,很適合我這樣的硬漢小生,前臉的進氣柵格還蠻有個性的,辨識度也很高,LED大燈和日間行車燈的造型挺有美感的,照射范圍也很足,挺亮的。線條的設計的很流暢協(xié)調,視覺效果看起來特別順眼,從側面看過去,這車確實是比較短小,因此會顯得更加有力量感,我個人是挺喜歡這樣的車身造型。
內飾:內飾設計風格就很尷尬。硬塑料太多。皮革覆蓋率少。簡單粗暴。沒有特別大的屏幕。沒有那么多的功能鍵。非常貼心的設計。不愧是捷達車
空間:空間是真的夠大,尤其是縱向空間,舒服不壓抑,大愛SUV的空間,后備箱空間也大,后排座椅支持放到,能裝很多東西!
配置:性價比高是毋庸置疑的,我當初就是因為這輛車的性價比高才會選擇的這款車,所以在性價比這一欄是絕對是要給五星好評的,自己能夠在這個價位上買到令我心滿意足的汽車自己感覺還是高興的,而且自己在后續(xù)的用車中也是認為這車還是很值得信賴的,很讓人省心省力。
動力:起步的時候有一些肉 ,不是很快,不過整體在市區(qū)里開還可以,加速的話還不錯,輕踩一下油門速度很快就能夠提上來,推背感也是挺舒服的。不管遇到什么路況都能輕松駕馭,只要肯給油,推背感也非常明顯,重要的是它在滿載情況下也不會出現(xiàn)動力不足的情況,所以這點我很滿意。尤其一家人出去逛街或者是旅行的時候,也從來沒有出現(xiàn)過動力不足的情況,爆發(fā)力非常強,而且爬坡的時候也是踩踩油門就能夠輕松上去,這樣開起來就挺舒服,符合我的要求。
越野:
我也沒開過幾輛車,所以對于操控感來說的話,我覺得VS5的操控感還是比較好的,先是駕駛的時候方向盤的反饋感很棒,然后就是這款車的配置上的齊全,中控大屏、carplay定速巡航等等這些能想到的配置,VS5都有,給了我一個十分不錯的輔助駕駛感受,這些配置都非常的實用,操控起來也很輕松,比如中控大屏的操控,畫面就很清晰,而且反應也很靈敏,非常的好用。
油耗:我覺得油耗的表現(xiàn)還是看個人是怎么樣駕駛的吧,像我的話還是比較注意油耗的,所以平時也會好好開,現(xiàn)在百公里的平均油耗是7.3個油,算是中等偏低的油耗表現(xiàn)了,所以就這一點來說我還是很滿意的。
舒適:VS5的舒適性雖說比不上高端品牌車,但就這個價位而言,我感覺還可以,挺舒服的,車內配置挺齊全的,座椅也很軟,隔音性能也還不錯,低速行駛時,車內還挺靜謐的,中控屏的手機互聯(lián)速度很快,不過音響不是很好,音質不是我喜歡低音,調也調不到那種效果。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我滿意VS5這款車非常的符合了我對家用車的所有需求,而且我是在十一萬出頭這樣的價位就買到了一款優(yōu)秀的合資SUV,VS5在外觀上就非常的讓我滿意了,雖然看著普普通通,但是作為一款家用車,這樣的氣質我覺得是恰好的,很符合我們國民的普遍審美,空間上也是我所滿意的,看著就是感覺敞亮,感覺可以放下好多的東西,尤其是后備箱的空間,雖然我對空間的需求目前不是很大,但是有這樣的空間我是很滿意的。
缺點:雖然說一輛車好開就行了,但是還是想要一個好看的內飾的,自己看著也舒服,VS5這款車的內飾就做的不怎么樣,看起來一點質感都沒有,摸起來確實也不怎么樣,因為都是硬塑料的材質,這是我一開始比較不滿意的地方,但是既然已經買了這款車,那就要接受這款車的不足嘛,所以我現(xiàn)在已經慢慢的習慣了VS5的內飾是這樣的了,想了想,這款車的性價比也挺高的,配置好,所以也不能說VS5的內飾一無是處,還是有一些可取的地方的,就比如中控大屏,放在那里也很好看,想了想還是挺不錯的,
外觀:我感覺外觀還不錯吧,看起來挺有品質的感覺,高端大氣的樣子,讓我覺得這款車作為一款家用車是挺棒的,女朋友沒有意見,我就對VS5的外觀滿意。
內飾:內飾方面就是比較硬了點,其他的也沒有什么,都是我能夠接受的,中控大屏看起來很大,實際上是挺小的,看起來有一點怪怪的。
空間:我覺得VS5的空間很大了,比一般的緊湊型SUV的車都大一些,在駕駛位上的我感受很深,首先就是我坐進車里面的時候,第一感受就是空間的寬敞,我178的身高,坐進去頭頂?shù)目臻g位置還有差不多兩個拳頭大小,腳下的空間也非常的自由,而且其他各個座椅上的空間位置也都差不多,后排座椅也能夠調節(jié),所以乘坐起來的空間感覺會非常的好,另外就是后備箱的空間,也很深,底盤低,看起來能夠裝很多東西的感覺,實際上的裝載能力也非常的強,VS5這款車的空間表現(xiàn)還是非常不錯的,作為一款家用車的話是很棒的。
配置:性價比真的是高,1.4T配愛信6at加多連桿式獨立懸掛,10裸車真的很便宜,不過一分錢一分貨吧,大眾那德行肯定簡配在其他地方了,比如車內的噪音大,內飾差,底盤表現(xiàn)也一般,差一點的路面就暴露無遺,總之這個車符合這個定價,還是比較適合家用的!
動力:我覺得VS5的動力也很可以,畢竟也是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機,因為VS5的定位也是一款家用車,所以這樣的動力按家用車的標準來看的話,確實是非常的夠了,我平時開的時候都比較快,所以對動力還是有一點要求的,現(xiàn)在感受下來VS5的動力確實是很強勁,尤其是后段速度十分足,開起來很爽。
越野:
VS5開起來還是挺輕松的,沒用多久的時間我就開的得心應手了,沒有想象中的那么難開,因為好開所以也沒什么難度,所以我也經常讓我媳婦開一下,練練手,多到馬路上習慣開車的感受,現(xiàn)在我媳婦開起VS5來也是非常的輕松,沒有一開始上路時的畏畏縮縮了。
油耗:油耗表現(xiàn)的一般吧,純市區(qū)還是挺費油的,得9到10個,高速省油6到7,綜合下來得8個多。
舒適:舒適性不錯,座椅對身體有一個支撐性,我坐著的時候感覺座椅給我的包裹感挺好的,坐著也不會覺得屁股難受,坐久了也沒什么問題,空間也很大,坐不舒服了,座椅也可以適當?shù)恼{節(jié),舒適性還是沒問題的,在夏天的時候,我最喜歡的就是空調了,吹的挺猛的,讓我一進車就是一股涼爽的空調風吹過來。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是臨沂本地三金市場的一個小老板,從最初創(chuàng)業(yè)的一無所有到現(xiàn)在財政自由。內心其實是很喜悅的!畢竟小有所成嘛。最喜歡的捷達vs5的就是它皮實耐用。最早學車的時候。開的第一輛車就是捷達。當時沒錢。買了一輛二手老捷達作為代步和出發(fā)用,開了5年了。捷達它從來沒把我撂在路上。還是一如既往的帶著我奔向遠方!最最重要的還是省油方面。因為經常去外地考察市場及維護關系。油錢每個月沒少花。但是換了捷達vs5。確實讓我驚艷了不少。油耗少。速度快。真的不錯
缺點:內飾的做工有些粗糙,絕大部分地方都是用硬塑料覆蓋著,所以內飾整體的質感不是很好,看起來有些普通,不過VS5的內飾有著配置的襯托就顯得好一些,像中控區(qū)的8英寸大屏,我是很喜歡的,雖然實際上屏幕并沒有那么大,但是操控起來足夠的靈敏,也很清晰,也算是體驗到了科技感了。VS5這款車還有問題就是這款車的后排座椅中間的地臺太高了,感覺都要到人的小腿一半了,讓中間的人坐著的時候腳只能岔開放,本來后排是很夠坐的,但這樣的話,后排的人難免腿會頂在一起,中間的人坐著不舒服,另外兩邊的人坐著也會收到影響,尤其是幾個大男人坐后面的話,確實會影響乘坐的舒適感。
外觀:VS5的外觀我是覺得設計的不錯的,看起來就是一臺德系車,有著不一樣的氣質,看起來整輛車的工藝都很不錯,該圓的地方圓該棱角分明的的地方也是非常的分明,開著這樣的外觀的車出去會覺得很自然,不會因為車的價格而自卑,畢竟VS5的品質還是可以的。
內飾:內飾稍微的有一點渣,這一點確實可能沒有國產車做的好,不過考慮到這款車的性價比比較高,重在實用性強,如果你喜歡大眾的三大件,這方面就絕對不是問題了。
空間:空間足夠我一家人用了,我自從結婚之后體重就狂飆,屬于橫著長的,我坐前排和后排也沒覺得擠,頭部還留有一拳的距離,腿部也是伸縮自如,后排坐三個人的話也是剛剛好,不會感到擁擠。偶爾需要拉貨的時候就把后排座椅放倒,后排其實比我想像當中要能放的多,所以空間這方面是足夠我們一家人用的。
配置:整體的看VS5的性價比,我想還是挺高的,至少在同價位的車中對比一下就能夠非常明顯的看出來,VS5的性價比確實很高。
動力:這車的動力對于家用車來講,已經是很足夠了,這輛車搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機,據(jù)說這臺發(fā)動機跟某些一線品牌車是同款,這點也足以看出這車是多么的厚道。我平時下班一個人開車的時候就比較喜歡追求刺激,如果碰上那種車不多的路段,我就會把油門給狠一點,感受一下速度所帶來的腎上腺,這種感覺很爽。
越野:
我握著方向盤感受著真皮方向盤的質感,開著車的時候手感也很好,開起來很得心應手,就像是自己延申出去的手一樣,在路上的時候面對什么路況都能夠很好的應對。
油耗:油耗的話基本上就是保持7.3或者7.5之間,這樣的油耗表現(xiàn)還算是可以的了,市區(qū)內走走停停的,還有空調什么的,跟其他車子相比的話確實是要省油很多。
舒適:這方面VS5做的還是挺不錯的,座椅坐起來很舒適,挺軟的,還可以調節(jié)一下讓自己有一個更好的駕駛姿勢,真皮方向盤摸起來也很好,手感十足,開起來的時候方向盤也能夠給我一個很好的反饋,讓我能夠實實在在的感受駕駛感,底盤的調校也做的不錯,挺軟的,緩震上做的很好,過一些坑洼的路的時候很輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:開著VS5的感覺就是暢快,EA211.1.4T的發(fā)動機在我駕駛的時候提供了非常充足的動力,每次在起步提速的時候,我都能感受到強烈的推背感,在路上簡直就是一匹活力十足的駿馬,開起來是非常的有勁,超起車來真的是輕輕松松的,而且開起來還很穩(wěn),輪胎的抓地力不錯,底盤調校的好,過一些泥濘的路的時候都不會感覺到怎么顛簸,方向盤是真皮的握起來也很有手感,整臺車的車內空間也非常的寬大,開VS5什么都可以擔心,就是不用擔心車內的空間不夠用,作為一臺家用車,VS5的空間能夠給我提供十分可靠的安全感,無論是動力上,還是空間上,或者是安全系統(tǒng)上,都有讓人覺得非?煽康母杏X。
缺點:最不滿意的就是捷達VS5的的隔音效果了,經常能夠聽見車外面的雜音,雖然也不是很大聲,但是多多少少還是聽著不好,開高速的時候風噪和胎噪有點大,這個時候放歌還能緩解一些,習慣了之后就也沒什么影響了,畢竟我也要專心的開車,放歌的時候就會自動的忽略這些噪音了,還有一個就是后排座椅的中間那一塊凸的太高,而且后排沒有空調出口,在夏天的時候,有時候把車在外面放一早上,車內就非常熱了,這時候后排還沒有空調排口,坐后面的人就有點難受了,不過空調還挺強勁的,不用等多久就開始涼了。
外觀:車子的外觀造型我還是很喜歡的,時尚帥氣,這樣搭配起來就有一種獨特的風格, 開出去也和其他車子不一樣,能吸引很多回頭率。這個外觀確實是非常的漂亮,整體的設計讓我很滿意,尤其是他車頭的造型,造型很霸氣,還有尾部的尾燈也很有個性,平時開出去也是相當有面子,身邊的朋友都在夸我這款車子。
內飾:VS5的內飾一般吧,中規(guī)中矩,我覺得內飾用起來不會難受就行了,不太追求什么科技感和美感的。再說了,十萬的價格也要求不了多么高級的內飾了,可能這車便宜就便宜在這里吧!可以說這車唯一的短板就是內飾了,如果說內飾能夠再稍加高級點的話,相信肯定會被更多的車主所接受。我當初看到這內飾的時候還是有點退縮的,后面一想,車子不都一樣開的嘛,再好的內飾也就那樣。
空間:捷達VS5這款車的空間基本上滿足了我對車內空間的需求,無論是駕駛位的空間,其他乘坐位的空間,或者后備箱的空間,都很寬敞,比我預想的還要大,在SUV的大部分車中都有著不錯的表現(xiàn),空間的設計很合理,給了我一個很充足的腿部空間,讓我不會感覺駕駛很難受,還要就是后排座椅可以調節(jié),還能夠放倒,這樣又能調節(jié)到適合個人的角度,又能夠充當備用的儲物空間,這一點還是非常好的,很好的利用了車內空間。
配置:這款車的性價比很高啊,從外觀,動力,操控,空間方面就已經碾壓其他車型了。在價格方面就已經占有優(yōu)勢了,十萬左右就可以買到一輛SUV,這種省錢又省心的家用車真的挺難得的。雖然剛提車幾個月,但是我已經在短短幾個月當中愛上這款車了,總之,在動力,操控方面我都很滿意,反正這款車就是很優(yōu)秀。
動力:1.4T渦輪增壓發(fā)動機,加上6AT手自一體變速箱,這樣的動力組合是非常強勁的,配合的也十分默契,在路上行駛毫無頓挫感,特別的平順,油門反應很迅速,給油就走,想要超車也是非常的干凈利落。
越野:
這車很好開,操控起來不會太過于繁瑣,油門及剎車的反應速度很快,安全系數(shù)有保障,另外方向盤的設計還是很不錯的,多功能方向盤的兩側的物理按鍵布局很合理,一個人開著車想要干嘛的話也會方便很多,另外就是這個方向盤手感摸起來很好,很輕巧,女司機開著也能夠輕松駕馭。
油耗:我的百公里平均油耗是8.1升,這樣的油耗表現(xiàn)應該是比較中等的,也沒什么問題,不過我還是希望VS5的油耗可以再低一些,自己要注意一下平時的駕駛了,不然這個油錢就多了,看了網上的其他VS5車子,感覺大家的油耗表現(xiàn)都比我低,我要加加油,跟上其他車子。
舒適:舒適性還可以吧,捷達的車還是很注重價位的舒適性的,從座椅和方向盤這兩點就可以看的出來,方向盤是真皮包裹的,駕駛的時候手感很好,座椅的軟度也剛好,調節(jié)的很好,包裹性也很好,有一點不好的就是隔音效果,一開始開的時候不太習慣,覺得隔音有點差,現(xiàn)在就好了,習慣了,感覺沒什么。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說捷達VS5讓我最滿意的地方就是他的外觀設計,造型時尚帥氣,同時又挺有大氣穩(wěn)重的感覺,這樣搭配起來就有一種獨特的風格,開出去也和其他車子不一樣,能吸引很多回頭率。
缺點:發(fā)動機噪音大點,內飾不好,材質不行,設計也不怎么好,感覺沒用心設計,有點呼弄了,看著非常廉價,自動啟停沒用!
外觀:我覺得VS5算是一款很好看的車了,看起來很簡約,但是也不失特別,馬路上一看就能夠知道這是捷達VS5,辨識率還是很高的,我和我的家里人對VS5的外觀也都很滿意,開回老家一點都不會覺得丟人。
內飾:內飾的整體風格比較中庸,沒太多亮眼的設計,中規(guī)中矩吧!中控屏挺好用的,手機互聯(lián)也很快,中控的物理按鍵不會很多,看著很順眼,而且布局什么的也挺合理的,操作起來很順手,三個大旋鈕的設計也挺新穎的,盡管說內飾的用料確實是不咋滴,但德系車的做工品質還是很值得肯定的,質感摸起來挺好,而且塑料感也不會覺得很明顯。
空間:我對空間的要求就是要足夠的大,VS5很好的滿足了我的需求,讓我感覺坐在VS5里面就像是擁有了一個新的小家一樣,我也想過找個時間開著VS5去自駕游,吃喝住行都在車上,反正VS5的空間也足夠的寬敞,我放些一些必備品,留有的空間也很充足,還能叫上我的朋友們一起,大的空間就是好,總會讓我對未來留有期待。
配置:性價比就是高、高、高,相信大家都是滿足VS5的性價比的。
動力:動力還是很可以的,雖然說排量不是很大,但帶T的動力還是很強勁的,行駛在路上的感覺就特別有勁,油門一踩整車就送出去了,還稍帶點推背感,挺給力的。在上坡的時候也挺利索的,油門給足了,這車一下子就上去了。
越野:
操控方面,方向盤很輕,很好打方向,之前買的車是手動擋的,方向盤都很重,但是這個不會,當時買車的時候還在猶豫是買手動擋還是自動擋,看來是真沒有選錯。
油耗:平均百公里的油耗只有7.5個油這樣子,我感覺還好吧,畢竟大部分時間是在市區(qū)里開,這樣的油耗表現(xiàn)也算的上省油了,能一年也能夠幫我剩下不少的錢,還是挺滿意的。
舒適:我覺得VS5就是一款讓我開起來舒服的車,無論是從操控感來說,還是從乘坐的感覺來說,都非常的好,配置的質量很好,像中控大屏用起來就很輕松,沒有卡頓,我的家里人坐VS5也感覺很舒服,沒有和我吐槽過VS5坐起來不舒服什么的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是外觀大氣好看,LED大燈,LED日間行車燈!再有就是空間夠大,前后排,后備箱都大,最后就是價格便宜!
缺點:車子隔音效果我覺得不是很好,上高速的話,胎噪和風噪聲都比較明顯,影響開車體驗。還有就是起步的時候感覺有一些慢,吞吞吐吐的有點肉,還有新車剛提回來的時候,內飾的異味還挺明顯的。
外觀:我覺得VS5的外觀就是我想要的那一種車,第一眼看到VS5的時候我就相中了VS5,非常有大眾的風格,看上去非常的大氣,LED大燈是我的最愛,很酷,外觀的設計是毫無問題的。
內飾:內飾沒有想象中的那么好,在同級別中內飾差點,沒有那么多的軟包,前面儀表盤的地方差不多都是硬的,軟的地方也有很少,前面的儀表盤整個給人一種大眾的標準,貌似大眾的車前面的儀表盤都是這樣設計的,大家可以去觀察觀察,個人感覺就是一個模子刻出來的。
空間:捷達的這款SUV在空間表現(xiàn)上還是很不錯的,說是一款緊湊型SUV,在我看來,這一款VS5的空間表現(xiàn)已經非常的夠我用了,在乘坐的時候,我能夠讓身體非常輕松的坐在駕駛位上,空間大,怎么坐都可以,一些儲物槽設計的也非常的合理,容納能力十分的強,我還滿意后排座椅能夠折疊的功能,放下后座后又是一個寬敞的儲物空間了,再加上本來就很寬敞的后備箱,真的是想放什么就放什么。
配置:作為車主來講,VS5的性價比那肯定是很高的了,首先這車的價格就很吸引人,其次就是車子的配置或者性能來講,都要優(yōu)于同等價位的其他車型,不過要我看,如果說這車的車標能夠換成大眾車標的話,這車的性價比肯定還會再上升一個高度。
動力:1.4T的渦輪增壓發(fā)動機加上6AT的愛信變速箱,這樣的組合可以說非常的棒了,在同價位的車中肯定是比較優(yōu)秀的,VS5開起來非常的輕松,起步很快,變檔的時候也是非常的順暢,在開的時候可以說是變動自如,整輛車開起來非常的穩(wěn),越快越穩(wěn),所以開的時候感覺非常的棒。
越野:
捷達VS5的操控感還是可以的,方向盤給我的感覺很輕盈,平時在城市里開的時候操控起來非常的輕松,速度上去了之后,方向盤也會隨之變得穩(wěn)重起來,所以在開的時候方向感十足,也會給我很大的駕駛信心,因為開起來很有感覺。
油耗:平時看其他的SUV的油耗都是10油+的表現(xiàn),看的我一整心驚膽戰(zhàn)的,現(xiàn)在的油也非常的貴,加一次油的費用對我來說算很高的,所幸VS5的油耗表現(xiàn)還可以,平均百公里才7.5個油,和其他SUV比算是不錯的了,不差。
舒適:我喜歡VS5給我?guī)淼氖孢m感,敞亮的空間和柔軟的座椅讓人像坐在家里的沙發(fā)一樣舒適,隨手再點開8英寸的中控大屏,放一首自己喜歡的歌,是十分的舒服和愜意,內飾設計看起來也十分的整潔,看的我也十分的心情愉悅,平時和幾個好朋友就這樣開著車到處去玩,讓我朋友也對捷達充滿了好感,他們都很滿意VS5。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的實用性,作為一臺居家SUV車,這輛車的實用性是非常高的,首先這車就很省油,我覺得省油是一臺居家車最為關鍵評判的點,好在這車十分的省油,因此我對于這車的評價是非常高的。另外這車在性能方面也不遜色,操控及動力都能夠很好的滿足家用車的需求,操控很舒服,開起來不會太難受,動力強勁,只要車速上去了,推背感還是有的,總的來說,這車方方面面上都讓我挺滿意的,作為一臺居家車,也是很成功的。
缺點:雖然覺得VS5這個價位能做到這樣的性價比,而且各方面都表現(xiàn)的不錯,已經是很讓我滿意的了,但是VS5也還是有一些問題,讓我覺得有一些不滿意,就是VS5的內飾看上去真不不是我所喜歡的,第一點就是設計的風格,太過于簡潔了,以致于看起來有一點簡陋,第二點就是內飾所用的材質也是比較硬的塑料,這個質感也不佳,總的來說內飾的表現(xiàn)是非常中規(guī)中矩的,沒有比其他的同價位的車好,可能屬于中等這個等級吧。
外觀:我一開始就是很喜歡VS5的外觀的,喜歡這款車看起來穩(wěn)健大方的氣質,而且是越看越耐看,對比了同價位的車,我就覺得這個顏值是比較高的,不僅我喜歡,我的家人也很喜歡這款車的顏值。
內飾:中控面板塑料材料,硬邦邦的一片,中控設計樸素簡單,很實用,常用功能操作簡單
空間:VS5的空間表現(xiàn)肯定是足夠的,車廂內的空間很寬敞,前排要比后排寬敞一點,所以坐在前排要比坐后排舒服很多,后排雖說不會很大,但平時出門也就我一個人,也就下班的時候順帶送下同事這樣,同事坐我的車都說我的車很寬敞,一點都不難受,不像坐那些小轎車一樣,整個人都要縮著坐,別說坐著難受了,就光看著都十分難受。
配置:無論是VS5的外觀還是內飾都是中規(guī)中矩的,這個價位的車應該都差不多,重點是VS5的配置好,大眾的三大件,這是最體現(xiàn)VS5性價比的地方,開起來感覺很好,是一款性價比高的車。
動力:1.4T的發(fā)動機,在平時夠用了,動力很強勁,給油就跑沒有遲鈍的感覺,不過帶T的都比自吸感覺好沒有那種肉肉的感覺,變速箱換擋平順,平時開著也沒有那么大噪音。
越野:
我覺得VS5是比較實在的一款車,開起來很輕松方便,像車上的各種物理按鍵,按起來很好使,多功能方向盤也很不錯,操控感有,用起來也方便,中控大屏雖然沒有很大,但也算是挺好用的了,綜合的感覺下來VS5的操控感是屬于中上的,
油耗:我覺得挺好的,VS5的百公里平均油耗才只有7.7個油,因為是一臺SUV,所以我覺得這個油耗表現(xiàn)也挺正常的,加上平時都有在高峰期駕駛,這樣的油耗表現(xiàn)也不能說不好,在我看來已經可以了。
舒適:舒適性的話感覺座椅包裹感挺好的,調節(jié)方便,就是隔音效果不是太好。尤其是跑高速的時候,噪音有點大。
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購買時間2021年05月
購買地點吉林 四平
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是我想買一款SUV,結果就買到了VS5這樣非常好的一款SUV了,為什么我這樣說咧,因為開過VS5的就知道,首先VS5的空間就非常的SUV,很大很寬敞,我們一家人都很滿意VS5的空間表現(xiàn),而且平時女朋友和我出門游玩的時候,她都會帶很多的東西,一開始的時候就是為了能夠滿足我們出行方便一些,滿足自己想帶的東西都能帶的感覺,現(xiàn)在VS5就非常好的滿足了我們,所以我們在空閑的時候也很喜歡開著VS5出去玩。以后成家了,VS5寬敞的空間也很適合,放一些小孩子的東西什么的都會很輕松,確實符合家用車的定位。我還很滿意VS5的配置,配置相對同價位的車質量是比較好的,而且也很齊全,我也相信自己買對了車。
缺點:其實在這個價位的車我感覺像內飾這方面的小問題是無所謂的,因為一分錢一分貨嘛,什么樣的價位就買到什么價位的車,看到網上很多人都在說捷達VS5的內飾都是大面積的硬塑料,摸起來很硬啊這些,在我看來就不是什么大問題,我接受這個價位有這樣的表現(xiàn),畢竟再看看VS5其他的方面像配置這一方面其實就已經夠有誠意了,畢竟大眾的三大件在十萬價位就能夠買到,這也是其他大部分同價位的車所沒有的硬件,人應該學會滿足,現(xiàn)在開起來的實際駕駛感受也還可以,沒什么不滿意。
外觀:我是很滿意VS5的外觀的,我覺得這個外觀就是很符合我們普羅大眾的審美,看起來雖然不豪華,但是也算是高端大氣的了,開出去可以了。
內飾:內飾看起來簡單樸素,也沒什么豪華的配置,中控區(qū)看起來不錯,方向盤看起來也可以,我是沒什么其他感覺,算是挺滿意的了。
空間:捷達VS5的空間表現(xiàn)雖然對比國產車來說不算是很優(yōu)異,差不多是中規(guī)中矩的吧,但是對于我來說已經是很足夠的了,平時開VS5出去,坐在車上首先就是感覺這款車的空間很寬敞,我180的個子坐進去,頭頂上還有一個拳頭的位置,腿部空間也很寬敞啊,副駕駛的位置也很充足,基本上這款車的空間表現(xiàn)是很可以的,無論是從乘坐還是儲物來說。
配置:性價比還可以!算是這個價位上性價比很高的一款車型了,而且這還是一臺合資SUV,各方面的表現(xiàn)也都在及格線以上,配置上各方面也確實是要比同級別的車型豐富很多,價格也很親民,對于我這樣的普通老百姓來講,確實是很友好了,所以現(xiàn)在我身邊有朋友打算買車了,我都會向他們推薦這款車。
動力:首先動力起步的時候。有些肉。沒有推背感和自然吸氣發(fā)動機的平順感!在市區(qū)范圍內跑有點吃虧。但是一旦速度提升到50邁左右。推背感就有了。跑高速:高速油耗在7.4左右。一臺SUV才耗這么點油。非常劃算。而且超車簡單。不像以前油門踩到底了也沒有多少變化。跑高速真的是不一樣的感受
越野:
方向盤很輕,轉著方便,開起來不費勁,方向盤下邊有個橫著的地方,容易找方向。
油耗:平均油耗現(xiàn)在是7.8個油,不知道算不算高,我自己感覺的話,這個油耗表現(xiàn)應該算挺好的了,可能就比其他的VS5的車主高一些,也不會高多少,我想慢慢的開到時候油耗應該也會低下去。
舒適:這方面也是有好有壞吧,好的一面就是VS5的座椅挺軟,方向盤是真皮的摸起來也挺舒服的,駕駛位上的舒適性還是可以的,空調也很猛,在夏天的時候讓我在車上感覺非常的涼爽,其他的配置什么的啊,都很齊全,開起來也很方便,不好的一面就是VS5的隔音效果和內飾了,隔音效果有些差,會聽見外面的雜音,內飾就是大面積的硬塑料,摸起來不太舒服。
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