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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后備廂空間大(119)+1 加速強(qiáng)勁(58)+1 方向輕重合適(36)+1 后排空間夠用(23)+1 空調(diào)給力(13)+1缺點(diǎn):
油耗低(482)+1 換擋遲緩(192)+1 座椅不舒適(113)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)條件有限,買臺(tái)新車開多少年才有機(jī)會(huì)換車,所以我對(duì)車的質(zhì)量,后期用車成本都有考慮,這車就是換標(biāo)的大眾捷達(dá),和大眾也是共線生產(chǎn),延續(xù)了捷達(dá)皮實(shí)耐用,三大件靠譜穩(wěn)定,車身鈑金硬朗安全性高,大眾車中國認(rèn)可度高,市場(chǎng)保有量高,后期維修保養(yǎng)零部件也便宜。還有就是車價(jià)比較滿意,作為一款大眾旗下合資越野車,廠家給的定價(jià)還是很親民,正好也在我的預(yù)算范圍內(nèi),相比之下可以買到一個(gè)空間更大,配置更高的換標(biāo)大眾VS5還是很滿意.
缺點(diǎn):這輛車倒也還好,沒有讓我特別難以接受的地方,不過有一說一,內(nèi)飾確實(shí)是有點(diǎn)掉價(jià),塑料感稍微有點(diǎn)強(qiáng),質(zhì)感是偏硬的,不過我是覺得還好,這個(gè)價(jià)格的車也都是這樣,既然選擇了這車就要接受它的缺點(diǎn)。
外觀:外觀還可以吧,有大眾車的風(fēng)格,說不上好看但也不難看,長(zhǎng)時(shí)間看也不會(huì)覺得難看,屬于耐看型,不過時(shí)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺還行吧,整體還是中規(guī)中矩的,塑料感太強(qiáng),有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,個(gè)人不是很喜歡那個(gè)熱燙印的技術(shù)。可能還是個(gè)人眼光吧。
空間:VS5的空間還是足夠優(yōu)秀的,這個(gè)尺寸的空間利用率讓我看了就心動(dòng),首先就是乘車空間,無論是駕駛位還是副駕駛位的空間都很寬敞,坐在車內(nèi)一點(diǎn)都不會(huì)感覺擁擠,我本人的身高還蠻高的,180的身高,也不瘦,但是感覺也還是很好的。后排座椅除了中間那一塊坐著會(huì)有一些不舒服,其他都還可以,另外就是后備箱了,開口很大,底盤又低,裝載能力的表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,之前回了一次老家,載了許多東西,一開始也沒想能夠全部裝下去,但是讓我吃驚的就是居然全都載進(jìn)去了,真的是沒試過還真不知道這款車能裝多少東西,所以對(duì)于空間表現(xiàn)我是非常滿意的。
配置:總的來說的話,VS5的性價(jià)比是很高的,大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件的質(zhì)量很好,有保障。
動(dòng)力:大眾的EACH211驅(qū)動(dòng)這個(gè)車是非常的足夠的,如果只是作為一輛家用車肯定是沒什么問題的,這個(gè)動(dòng)力不僅讓你滿意,還會(huì)讓你驚喜,我一開始就是這樣的,沒想到1.4T的動(dòng)力這么夠勁,另外就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)很成熟了,后期養(yǎng)護(hù)維修也非常的到位,讓人省心許多。
越野:
VS5這款車給我的操控感還可以,每次換擋都很平順,油門一腳下去就是滿滿的動(dòng)力,方向盤的操控感也很好,就是一個(gè)字,穩(wěn),每次在高速開的時(shí)候就最能感受到VS5的款車的穩(wěn),越快越穩(wěn),其他的配置什么的操控起來也很輕松方便,像方向盤上的按鍵,反應(yīng)也很靈敏,中控大屏很清晰,操控簡(jiǎn)易。
油耗:我開車的習(xí)慣還是很好的,所以我到目前為止的百公里綜合油耗才只有7.2個(gè)油,這樣的油耗表現(xiàn)我覺得很滿意了,我看了我朋友的百公里油耗,都達(dá)到了8.7個(gè)油,沒有對(duì)比就沒有傷害,所以我很知足。
舒適:坐上這車的感覺還是很舒適的,座椅的包裹性很好,填充物也是那種偏軟彈的,很舒服,懸掛不會(huì)太硬,坐在車內(nèi)還是很平穩(wěn)的,走一些坑坑洼洼的路也不會(huì)太顛坡,隔音一般吧!跑市區(qū)的話還好,跑高速的時(shí)候胎噪聲就有點(diǎn)明顯了,這可能是與內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧,等到時(shí)候再看看,要不要換掉,不過我看很多車主去改造的內(nèi)飾都還挺好看的,這車也還是很有改裝潛力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):VS5的空間很大,這是我比較滿意的一點(diǎn),不管是坐人還是載物能力,都是毋庸置疑的,而且車內(nèi)的空間布局十分合理,能夠利用的空間更加無所不在,后備箱有很寬敞的空間,而且設(shè)計(jì)的比較平,上次出門游玩,能夠很平穩(wěn)的放下五個(gè)大行李箱,還是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車的內(nèi)飾了吧,說實(shí)話有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,沒有奢華的感覺,就是大眾傳統(tǒng)的風(fēng)格,都是塑料板子,真心希望大眾能夠換一下風(fēng)格了,十幾年如一日,真的是沒有變化的,還有就是機(jī)械手剎著實(shí)是有一點(diǎn)不方便。
外觀:外觀看起來很漂亮了,其實(shí)這個(gè)車的回頭率還是挺高的。我是比較喜歡這種外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是捷達(dá)VS5的優(yōu)勢(shì)點(diǎn),坐在車內(nèi)看它的內(nèi)飾會(huì)覺得太過于簡(jiǎn)單了,這點(diǎn)是可以再加強(qiáng)一些的,重新改變一下設(shè)計(jì)風(fēng)格,另外用料也可以加強(qiáng)點(diǎn),當(dāng)然我認(rèn)為對(duì)于這樣價(jià)位的車來說,這一點(diǎn)小缺點(diǎn)是可以忽略不計(jì)的,畢竟一分錢一分貨嘛!再來了,這樣的內(nèi)飾也不至于太寒酸,內(nèi)飾的表現(xiàn)和性價(jià)比相比的話,我更看重的是它的性價(jià)比。
空間:空間的表現(xiàn)很出色,不管是前排還是后排的空間都是十分的寬敞,如果從外觀來看的話,看著會(huì)有點(diǎn)短小,但打開車門坐進(jìn)去之后還是能夠感受到這寬敞的空間。另外就是后備箱很能裝,我是自己做點(diǎn)小生意的,所以經(jīng)常需要去外面拉貨回來,有時(shí)候貨多的話需要另外叫車,但大部分情況我這車一次就能裝完,非常方便。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,我覺得捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很高的,首先這個(gè)價(jià)格就十分的親民,這個(gè)價(jià)位買到一臺(tái)品質(zhì)不錯(cuò)的合資車還是相當(dāng)劃算的,而且在這個(gè)價(jià)位上這車的配置算是很高的了,所以單論性價(jià)比的話,捷達(dá)VS5真的是很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:大眾EA211,1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),150匹馬力數(shù)據(jù)現(xiàn)查的,對(duì)于我來說還是可以了,我除了上下班開,偶爾自駕游出去玩玩,完全可以滿足我的日常需求!☆ 故障-動(dòng)力系統(tǒng):我才買了一個(gè)來月,尚未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī),電瓶等出現(xiàn)啥故障,就是都說大眾車燒機(jī)油,不知道VS5燒不燒!
越野:
對(duì)于操作方面的話,我覺得在這個(gè)價(jià)位的車,捷達(dá)VS5是沒什么問題的,換擋提速什么的都還是比較自如,平時(shí)也就正常的在市區(qū)內(nèi)開一開,所以這方面我感覺還是可以,當(dāng)然如果要求高一點(diǎn)的話,VS5的操作感是不太能夠滿足。
油耗:第一天就回了一趟鄉(xiāng)里,基本上都是80左右開的,平均綜合下來,7.1。這段時(shí)間在市區(qū)開的比較多,油耗目前穩(wěn)定在7.7左右。
舒適:雖然說沒有多么高級(jí)感的東西,但舒適性還是可以的,座椅的設(shè)計(jì)軟綿綿的,躺下去很舒服,開車開久了也不會(huì)覺得很累,不過要說的是隔音問題,行駛的過程老是能零稀聽到胎噪聲,尤其是走一些路況不是很好的路段時(shí),那聲音真是直穿你的耳膜,挺影響駕駛心情的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):10萬預(yù)算要皮實(shí)耐躁的SUV,ea211搭愛信3代6AT加大眾背書的地盤調(diào)校,這些夠了,操控上行駛起來質(zhì)感就不是小廠工藝,這車懸掛側(cè)傾不大高速過彎有勁道,油耗也不算高。
缺點(diǎn):車速上來之后這車的胎噪聲和風(fēng)噪聲有點(diǎn)明顯。
外觀:外觀還可以吧,有大眾車的風(fēng)格,說不上好看但也不難看,長(zhǎng)時(shí)間看也不會(huì)覺得難看,屬于耐看型,不過時(shí)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾看過去十分明了,簡(jiǎn)單再簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),用料稍許有些硬,沒有什么豪華的配置,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控大屏,不錯(cuò)的音響設(shè)備,都是走典型的德系風(fēng)格,雖然說不上滿意,不過也算是可以的了,十萬的價(jià)位能買到這么多配置,我對(duì)于內(nèi)飾風(fēng)格什么的就沒什么太多的要求。
空間:我坐在車內(nèi)第一感受就是寬敞,無論是前排還是后排的空間都是很充足的,后排的座椅還能夠根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),這點(diǎn)也是很不錯(cuò)的,后備箱的空間也很充足,尤其是豎空間,可以放下一些比較高的東西,比如說行李箱這些都可以的,所以VS5的空間是能夠滿足正常人的日常需求的,日常的出行不會(huì)有什么問題。
配置:說起性價(jià)比,VS5確實(shí)算得上很高了。其實(shí),VS5給我的感覺就是,雖然價(jià)錢經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但勝在耐用,沒有那么嬌氣,這樣一來后續(xù)的養(yǎng)車成本也就不會(huì)很高,而且車子的油耗又很低,用車成本自然也不會(huì)高到哪里去,這性價(jià)比絕了。
動(dòng)力:1750轉(zhuǎn)渦輪介入增壓后動(dòng)力超車夠用,沒介入時(shí)疲軟開AC尤為明顯
越野:
操控給我的感受體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的,換擋的時(shí)候都挺流暢絲滑的,方向盤給我的握感也很好,是比較沉穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確,指哪打打哪,不會(huì)有虛位的情況,在跑高速的時(shí)候能夠很明顯的感受到平穩(wěn)的感覺,這樣不僅給了我很大的安全感,而且也給了我一個(gè)很好的駕駛體驗(yàn)感。
油耗:目前開了3000多公里,自己算了一下油耗在8個(gè)左右,新車加上磨合,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿意,希望以后會(huì)更低就好了!
舒適:在這個(gè)價(jià)位上,這車的舒適性還是很不錯(cuò)的,皮質(zhì)沙發(fā)很柔軟,包裹性很強(qiáng),還有就是寬敞的空間坐起來也不會(huì)有壓抑的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇這款車時(shí)還對(duì)比了哈弗H6,最終還是選擇VS5,最滿意的就是它的三大件了,使用大眾MQB和EA211,這套動(dòng)力總成沒的說,還是很充沛的,日常超車只要深給油,動(dòng)力表現(xiàn)沒問題。愛信6AT變速箱換擋雖有點(diǎn)延遲,但平順性可圈可點(diǎn)。高速跑到120轉(zhuǎn)數(shù)僅2000出頭,可以媲美常規(guī)8速9速了,真不敢相信這是一臺(tái)6速變速箱能做的的水平。還有就是他的
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料板件多顯廉價(jià),經(jīng)過DIY后好多了,具體有車門水杯架軟化,車門拉手儲(chǔ)物盒,中控臺(tái)避光墊,中控收納盒植絨等等,最糟心的后門擋泥條減配,導(dǎo)致一旦下雨后門,門縫里都是泥,我也自己加裝了。國六后加顆粒捕捉器容易堵塞,切記時(shí)常要拉高速,加正品中石油石化95#油不要想著節(jié)省。
外觀:整體外觀比較時(shí)尚穩(wěn)重,也比較符合我的性格!車燈設(shè)計(jì)前后燈光都是LED的,對(duì)我省去一筆改裝費(fèi)用,造型很犀利,也很漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這點(diǎn)就不多說了,一分錢一分貨吧,不過內(nèi)飾的品質(zhì)還是很不錯(cuò)的,配置也較齊全,像我這種上下班代步的車主來講,算不錯(cuò)的了,想要的功能都有,很贊。
空間:一眼看過去,我們第一的反應(yīng)就是這車可真大,本人也不是很瘦的那種,坐進(jìn)去車內(nèi)的時(shí)候切實(shí)的感受了一下這寬敞的空間,發(fā)現(xiàn)自己坐進(jìn)去后,活動(dòng)是非常自如的,無論是腳下的空間,還是頂部的空間,都給了我一個(gè)很好的寬敞感,對(duì)于乘坐空間我還是很滿意的,平時(shí)載著小孩子也不用擔(dān)心他們因?yàn)樽惶珦頂D吵起來了。后備箱的載物空間也很充足,設(shè)計(jì)的也很合理,十分有效的利用了車內(nèi)空間,后排座椅的調(diào)節(jié)功能十分加分,作為家用車是杠杠的。
配置:大家都這知道捷達(dá)VS5是大眾旗下的一小分支,大眾的名號(hào)讓我相信VS5也不會(huì)差,作為一款走低端路線的平價(jià)SUV車,捷達(dá)VS5的種種表現(xiàn)讓我相信10萬的價(jià)格也是能夠買到一輛適合自己的車的,三大件的配置在一開始就吸引了我,沒想到這個(gè)價(jià)位能夠擁有這樣的配置,現(xiàn)在開下來,感覺自己的選擇是沒錯(cuò)的,一分錢一分貨,我覺得捷達(dá)是沒有絲毫的溢價(jià)的。
動(dòng)力:搭載的1.4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠了,踩下油門就能夠輕松迅速的得到動(dòng)力反饋,響應(yīng)十分積極,起步也很迅速,給油馬上就走,在市區(qū)內(nèi)超車也都十分從容,其實(shí)我覺得這車還是很有駕駛樂趣的,晚上一個(gè)人在車不多的路上想要暢爽的感受下速度的魅力那也不成問題,我平時(shí)下晚班的話就會(huì)開的兇一點(diǎn),這種感覺還是很爽的。
越野:
操控性能挺好,開起來給我的第一感覺就是特別的穩(wěn),哪怕車速上去之后依舊能夠輕松操控整臺(tái)車,方向盤很輕,很精準(zhǔn),剎車調(diào)校的也很出色。另外就是這車還挺容易上手的,哪怕是沒開過幾次車的新手司機(jī)開起來也是得心應(yīng)手,非常輕松。
油耗:我覺得還是挺省油的,目前平均油耗7.9個(gè)油。比起之前開的小車油耗還要低一點(diǎn),家用車來說還是挺省油的。
舒適:車內(nèi)空間寬敞,頭部空間富裕沒有壓迫感,座椅包裹性強(qiáng),懸架調(diào)校的偏硬,過爛路有顛簸,車內(nèi)噪音偏大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)條件有限,買臺(tái)新車開多少年才有機(jī)會(huì)換車,所以我對(duì)車的質(zhì)量,后期用車成本都有考慮,這車就是換標(biāo)的大眾捷達(dá),和大眾也是共線生產(chǎn),延續(xù)了捷達(dá)皮實(shí)耐用,三大件靠譜穩(wěn)定,車身鈑金硬朗安全性高,大眾車中國認(rèn)可度高,市場(chǎng)保有量高,后期維修保養(yǎng)零部件也便宜。還有就是車價(jià)比較滿意,作為一款大眾旗下合資越野車,廠家給的定價(jià)還是很親民,正好也在我的預(yù)算范圍內(nèi),相比之下可以買到一個(gè)空間更大,配置更高的換標(biāo)大眾VS5還是很滿意!
缺點(diǎn):整車內(nèi)飾塑料感很強(qiáng),內(nèi)飾軟包的數(shù)量屈指可數(shù),不過價(jià)格也擺在這了,沒什么好抱怨的。
外觀:外觀非常的經(jīng)典,而且車身設(shè)計(jì),都比較的時(shí)尚,看起來確實(shí)挺霸氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,中控系統(tǒng)還是保留了很多大眾自己的經(jīng)典。就是有一點(diǎn)不好的就是塑料材質(zhì)偏多,手觸摸到的地方基本都是塑料感,還好方向盤手感不錯(cuò)是皮的,中控設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,顯示屏可以鏈接多媒體很方便,唯一不是那么好的就是有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
空間:這臺(tái)車在外邊從外邊看還是顯小,到內(nèi)部乘坐下來空間還是夠用的,一家五口沒問題,但是不滿意的是中央凸起確實(shí)很高,影響乘坐舒適性。乘坐空間頭腿部空間夠用,唯一不滿意的是后排凸起部分,比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是弱了一截。
配置:捷達(dá)VS5從一開始就是走的平價(jià)路線,所以高性價(jià)比自然而然的就成了它的最大亮點(diǎn),從配置來看的話,三大件就已經(jīng)很吸引人了,另外再加上不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)和簡(jiǎn)樸不落俗的外觀,還有寬敞的空間,這樣的車在十萬的價(jià)位上對(duì)于大多數(shù)人來說都是一種吸引,從買車到現(xiàn)在開下來,總體的感受也還是可以的,是可以購入的車。
動(dòng)力:至于動(dòng)力方面沒有特別高的要求,只要完全夠用就行了,最主要還是以安全為主嘛,而且車子感覺開著還挺不錯(cuò)的,對(duì)于新手來講非常友好。
越野:
操控我覺得挺好,開起來非常順手,而且底盤很扎實(shí),開的比較穩(wěn)。
油耗:新車模和期間油耗還沒具體統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在油耗表7.5升左右,這段時(shí)間二級(jí)路和高速路段比較多。
舒適:在十萬左右的價(jià)位來看捷達(dá)VS5,我覺得首先它的硬件條件就為它漲了許多分,三大件這樣的基礎(chǔ),誰能不愛呢?無論是VS5的座椅包裹性,還是皮質(zhì)材料的方向盤,或者說它的寬敞空間都大大的增強(qiáng)了它的舒適性,在我平時(shí)的駕駛中,總的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的,平時(shí)拉上朋友,朋友對(duì)VS5也是好評(píng)不斷。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的油耗不高,而且這個(gè)車的顏值還不錯(cuò),開出去非常有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的就是,減震很硬,過坑減速帶的時(shí)候,反饋明顯要大一點(diǎn)。而且降噪做得也比較一般,市區(qū)跑還行,上了高速那風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,確實(shí)讓我的耳朵都覺得不舒服。
外觀:我覺得這車最酷的地方就是車頭的設(shè)計(jì)了,進(jìn)氣格柵的造型非常有個(gè)性,看起來也是很沉穩(wěn)很大氣的,整個(gè)外包圍設(shè)計(jì)也都挺時(shí)尚的,腰身的線條分布很均勻,所以側(cè)面看起來這車很有層次感,一層一層的,像是那種結(jié)婚蛋糕一樣。
內(nèi)飾:比較喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格,我覺得設(shè)計(jì)的非常有現(xiàn)代化的感覺,不過車?yán)锩娴挠昧线是有一些因塑料的成分。
空間:空間的話是真的夠的,我們一家五口人,周末什么的一般會(huì)出去玩,完全沒有一絲擁擠的感覺,三個(gè)小孩坐在后排嬉戲打鬧完全沒有什么影響。后備箱的話空間也是夠的,如果沒有特別要求的話,日常旅游什么的,一家子的東西都是能夠放得下的。
配置:我是覺得這車的性價(jià)比很高,雖說有些地方挺不盡人意的,但綜合考慮到這車的價(jià)格,那也都是能接受的,十萬的價(jià)格買到這么一臺(tái)合資SUV,買不了吃虧,買不了上當(dāng)啊。
動(dòng)力:動(dòng)力都不用說,1.4T,對(duì)家用來說完全滿足。起步也比較快。
越野:
急轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架支撐不夠到位,二級(jí)路坐在后排家人感覺有點(diǎn)甩。其他的都很好。
油耗:百公里也就7個(gè)點(diǎn)左右而已,要知道捷達(dá)的噸位也是比較高的,平常無論是高速還是別的路上行駛油耗都是沒有超過7.3個(gè)點(diǎn)的,自己開了3000多公里也是親身體驗(yàn)過的,油耗不像別的車主說的那樣那么耗油。
舒適:這車座椅的舒適性真的是太好了,我們家大人小孩都覺得舒服,那感覺就像自家的沙發(fā)一樣,最主要的是長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服,要說VIP的感覺那都不為過。但VS5減震的調(diào)教略差,路況不好的時(shí)候車內(nèi)會(huì)感覺有些顛,好在座椅夠舒服夠厚,可以做到一些緩沖,要是減震做得再好一些那就更好了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到滿意的地方,當(dāng)然就是捷達(dá)的口碑!我也是比較懷舊的人,每當(dāng)看到一些經(jīng)典類的東西,我都會(huì)駐足觀望,這或許跟我的職業(yè)有關(guān)職業(yè)保密)。我二叔就開著一輛06年的捷達(dá)轎車,這輛小轎車那會(huì)在我們那,可算是寶貝疙瘩了!我也成為了眾多小朋友里面,為數(shù)不多的能做小轎車上學(xué)的一員,那會(huì)別提有多驕傲了!后來慢慢畢業(yè),工作以后,突然發(fā)現(xiàn)我也需要一輛屬于自己的車了,于是開始各種看車,過程太長(zhǎng)就不一一道說了,反正最后在我二叔和家人的建議下,選擇了捷達(dá)VS5這款車。果然這款車也沒讓我失望,時(shí)尚穩(wěn)重的外觀,充沛的動(dòng)力,精湛的做工,最主要是性價(jià)比超高!而且還是用的跟探戈一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),說實(shí)在的,感覺還不錯(cuò)哦!
缺點(diǎn):我最不滿意的就是剎車有點(diǎn)兒高,要是跑長(zhǎng)途的話真的有些累呀,我們每次出去玩的時(shí)候,到一個(gè)服務(wù)區(qū)我都要停下來歇一歇腳,否則真怕腳抽筋兒了,主要家里只有我會(huì)開車,媳婦剛拿下本兒來,她即便想開我也不放心啊,真的是沒有辦法了。
外觀:外觀蘿卜青菜各有所愛,例如我個(gè)人就不喜歡白色黃色。黑色最搭這車。
內(nèi)飾:中控面板塑料材料,硬邦邦的一片,中控設(shè)計(jì)樸素簡(jiǎn)單,很實(shí)用,常用功能操作簡(jiǎn)單。
空間:VS5的內(nèi)部空間寬敞度很大,正常出行是沒有太大的問題,駕駛位不會(huì)因?yàn)榉较虮P及油門剎車的存在使得坐姿過于拘束,只要座椅調(diào)整好自己舒適的角度,坐起來還是很寬敞的,后排的空間還可以,坐滿三個(gè)成年人之后也不會(huì)覺得很小。
配置:蘿卜青菜各有所愛,性價(jià)比這個(gè)東西就要看個(gè)人呢,你如果說喜歡這輛車的話,當(dāng)然會(huì)覺得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:我買車的需求就是代步使用,上下班方便些,其次就是節(jié)假日的時(shí)候像出去哪里玩有輛車也會(huì)方便很多,所以這車的動(dòng)力對(duì)于我而言還是很夠用的。在高速路上的時(shí)候還是能夠感受到這車那強(qiáng)勁的動(dòng)力,如果想要超車的話也是很輕松,不錯(cuò)不錯(cuò)。
越野:
操控還不錯(cuò),不會(huì)很肉,方向盤的力度剛好,不會(huì)很沉也不會(huì)輕飄飄的,指向精準(zhǔn)無誤,沒有虛位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn),另外這車還很好上手,比較簡(jiǎn)單的操控,開起來是很順手的。
油耗:現(xiàn)在開下來平均的油耗基本在7.5個(gè)油這樣了,說不上省油吧,但這個(gè)表現(xiàn)也是可以的了。
舒適:座椅挺舒服的,而且設(shè)計(jì)比較軟,乘坐上舒適感很強(qiáng)。然后這個(gè)車的空調(diào)效果也挺好,反正今年過年我是沒有覺得冷的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀挺耐看。搭配的也挺不錯(cuò),LED日間行車燈,以及LED大燈,整體前臉設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚。而且這個(gè)車的油耗也比較低,我基本上天天在市區(qū)跑,平均油耗,7.7個(gè)。
缺點(diǎn):要說到不滿意的話,就是塑料感有那么一點(diǎn),感覺這款車的內(nèi)飾總體不是特別的讓人滿意,但是畢竟這款車的價(jià)位也不是特別高,所以綜合來看,也還OK吧。
外觀:顏值很高,整體車身的外形特別帥氣,而且線條的設(shè)計(jì)十分有力量感,開這車出門那也是很有面子的。
內(nèi)飾:我很喜歡這種環(huán)抱式的中控臺(tái),開車的時(shí)候只要向旁邊一瞥就能看到需要的信息或進(jìn)行操作,真的是特別的方便,而且中控的布局也是非常的合理,我現(xiàn)在開車基本都是盲操了,有時(shí)候感覺自己還挺瀟灑的呢。而且車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也比較喜歡,清雅簡(jiǎn)約,看著心情都會(huì)平靜許多呢。
空間:空間夠用了,空間的布局也很合理,不僅能坐人,儲(chǔ)存空間也是很不錯(cuò)的,我覺得在這點(diǎn)上,這車的表現(xiàn)還是非常出色的,這車坐滿五個(gè)人的話也不會(huì)有壓抑的感覺。
配置:這款車的性價(jià)比算是非常高的吧,畢竟選擇這款車當(dāng)時(shí)配置各方面比較豐富,配送的也挺多東西的,當(dāng)然最主要還是價(jià)位比較合適,綜合來看我感覺這款車的性價(jià)比還算是可以的。
動(dòng)力:雖然我買車的時(shí)候?qū)?dòng)力沒有太多的要求吧,但是VS5的動(dòng)力儲(chǔ)備真的很足,在市區(qū)起步或者超車的表現(xiàn)都很出色,完全不像1.4T排量的車。高速上超車我也沒感到吃力,完全顛覆了我對(duì)這個(gè)排量的車的認(rèn)知,日常用車或者自駕游都是可以輕松應(yīng)對(duì)的,超出了我的想象啊。
越野:
相對(duì)于SUV來講,捷達(dá)VS5的操控性能要出色很多,因?yàn)檐嚿肀容^短小,開起來要靈活很多,也不會(huì)覺得不好開,車子的轉(zhuǎn)向或者掉頭也很輕松,這車的操控要簡(jiǎn)單許多,對(duì)于新手司機(jī)或者女性司機(jī)確實(shí)是要友好很多。
油耗:這車真的是太省油了,好像捷達(dá)車省油好像是不爭(zhēng)的事實(shí)吧,VS5當(dāng)然也不例外了。開了這么長(zhǎng)的時(shí)間,我油耗最高的時(shí)候也就8個(gè),這還是老開空調(diào)的時(shí)候,像春秋這兩個(gè)季節(jié)基本上也就7個(gè)吧,這表現(xiàn)真是贊了,更別說高速了,只會(huì)更低,想想就覺得非常完美哈。
舒適:座椅包裹對(duì)我來說還是很理想,不過唯一不足的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是較高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)自然是這車的顏值,外觀十分的帥氣時(shí)尚,前臉很有設(shè)計(jì)感,呈現(xiàn)出一種王者的姿態(tài),大燈的造型也很活潑,亮度很足,但我覺得整車最有設(shè)計(jì)感的地方就是那“Y”字型的車尾燈,非常精致。
缺點(diǎn):底盤懸掛有點(diǎn)偏硬,過減速帶的時(shí)候哪怕車速下來了,坐在車內(nèi)還是能明顯感受到這種抖動(dòng)感的,記得有一次自己喝了水忘記扭瓶蓋了,而且瓶?jī)?nèi)的水還是很滿的,前面有個(gè)水泥減速帶,又很高,過去的時(shí)候車速就保持在15這樣,水還是一下子就濺出來了。
外觀:我特別喜歡VS5的外觀設(shè)計(jì),感覺從哪里看都是那么時(shí)尚動(dòng)感,尤其45度角看顏值特別高,平直簡(jiǎn)單的線條就勾勒出了整車的肌肉感和立體感,而且沒有任何臃腫和單調(diào)的感覺,光說外觀的話,VS5就是的我菜。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單,但也夠用了,該有的配置也都有,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較中庸,如果說能多些新穎的設(shè)計(jì)就完美了。在這個(gè)價(jià)位上,有這中控屏還是蠻厚道的,實(shí)用上也挺方便的,連上手機(jī),聽聽歌也是挺享受的一件事情。
空間:這車的實(shí)際空間還是很寬敞的,由于底盤較高的原因,坐在前排的視野很寬闊,尤其的駕駛位,不會(huì)因?yàn)锳柱而遮擋住大片的視野,這樣開車也會(huì)舒坦很多,車內(nèi)的空間布局很合理,因此有著比同級(jí)別車型更寬敞的空間,后備箱也很能裝,如果來趟自駕游的話應(yīng)該也是可以的。
配置:性價(jià)比還可以,車子的外形和功能都還不錯(cuò),是非常愉悅的一次體驗(yàn)。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升很快,市區(qū)用車動(dòng)力強(qiáng)力,起步偏肉,這個(gè)排量都差不多,渦輪介入很快,超車變道很輕松!
越野:
剎車偏硬方向盤指向精準(zhǔn)無虛位偏輕久駕不累。
油耗:VS5的油耗不高,這點(diǎn)我還是蠻欣慰的,目前的綜合油耗是7.3左右,市區(qū)路段跑的比較多,高速上能跑6.5左右,感覺這樣的動(dòng)力表現(xiàn)能跑出這樣的油耗,我是覺得挺滿意的。
舒適:四輪獨(dú)立懸架,減震還可以,后排乘坐也很舒服,雖然我的后排一般沒人做車內(nèi)消毒方式:說是有PM2.5空氣過濾系統(tǒng),我也不懂,反正車內(nèi)我也放竹炭包,也沒聞著啥味!最近疫情期間,也沒怎么開車,所以基本上也沒怎么消毒!
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這車滿意的地方還是很多的,比方說車子的造型,非常的大氣時(shí)尚,還有就是油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,再來就是操控性能表現(xiàn)很好,開起來順手又很輕松。性價(jià)比也是很高,在這個(gè)價(jià)位上有這樣的配置也是非常厚道的。
缺點(diǎn):我對(duì)這車倒沒有不滿意的地方,不過就是有些地方?jīng)]有讓我特別滿意,用起來還是有點(diǎn)麻煩的,像是物理手剎,還有就是多功能方向盤兩側(cè)的按鍵有點(diǎn)繁瑣,平時(shí)開車的時(shí)候操作起來還是有點(diǎn)麻煩的。
外觀:我感覺這車的外觀算得上是這個(gè)價(jià)位上的顏值擔(dān)當(dāng)了,整車很有設(shè)計(jì)感,雖說遠(yuǎn)看有點(diǎn)像途觀,但人家是一個(gè)爹媽出來,長(zhǎng)得有點(diǎn)像也是情有可原,但捷達(dá)VS5的外觀還是挺有特色的,中網(wǎng)的鎧甲式設(shè)計(jì)非常霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料大部分都是軟搪塑,盡管算不上高級(jí),但這個(gè)價(jià)位咋們還要啥自行車啊,我感覺夠用了,內(nèi)飾的裝飾風(fēng)格也比較簡(jiǎn)約,看著挺舒服的,我不太喜歡那種五花八門的內(nèi)飾,看起來眼花繚亂的,看久了之后又會(huì)有視覺疲勞,這種簡(jiǎn)約風(fēng)看著就挺好的。
空間:上下班通勤對(duì)于我一兩個(gè)人來說完全夠了,后排也能滿足周末偶爾四人郊游不顯擁擠。
配置:雖說VS5有些地方略微欠缺,但其綜合來看還是算得上一臺(tái)品相很好的合資SUV,另外這個(gè)價(jià)位就讓很多人眼前一亮了,高顏值、高配置、低價(jià)位,這樣的性價(jià)比能不高嘛?選它肯定也錯(cuò)不了的。
動(dòng)力:捷達(dá)VS5的后段加速會(huì)比較強(qiáng)一些,作為平時(shí)的駕駛,VS5是說不上很好,但是也不會(huì)差的那種類型,作為家用車是合格的,作為這個(gè)價(jià)位的車來說還是挺不錯(cuò)的了,再說說自己開下來的感受,總的來說是低速強(qiáng)勁,高速沉穩(wěn)。
越野:
大眾車開著給人一種厚重感,底盤特別扎實(shí),入彎特別穩(wěn),方向盤操控精準(zhǔn)輕便,剎車非常靈敏,輕點(diǎn)即可!
油耗:油耗這方面我感覺還差不多,綜合油耗開下來就8.8個(gè)左右,所以我感覺這個(gè)油耗現(xiàn)在還處于一個(gè)比較正常的水平,還是能夠接受的。
舒適:底盤是大眾底盤,懸掛調(diào)教整體偏硬,在通過坑洼路段時(shí),車身顛簸較好,懸掛支撐性不錯(cuò)相反車輛行駛中車內(nèi)的噪音偏大,可能和輪胎的胎噪較大有影響,靜音效果-般般,舒適性比不過轎車,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的不錯(cuò),但是加速過程中,噪音明顯,這個(gè)級(jí)別的車型表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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