一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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一鍵砍遍全城
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，外觀也很漂亮，這也是我選擇這輛車的主要原因，我覺(jué)得車是要開(kāi)出去見(jiàn)人的，人靠衣裝，車也是一樣，如果外表看起來(lái)一般，那里面肯定也是一樣，所以我對(duì)這輛車的外觀很滿意。而且這車的動(dòng)力和操控，也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，但也不算太差，比如這輛車的隔音效果還有待提高，在高速上，風(fēng)聲和輪胎的噪音都比較明顯，不放音樂(lè)的話肯定會(huì)受不了，而且后排的乘坐體驗(yàn)也不錯(cuò)，坐三個(gè)人肯定會(huì)覺(jué)得不舒服。別的不說(shuō)，就是這兩點(diǎn)。
外觀：他長(zhǎng)得帥，顏值爆表，造型時(shí)尚，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。線條粗獷，充滿了肌肉感，縫隙緊密的連接在一起，做工非常好，這是一款德系的車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部裝修跟大眾差不多，都是比較簡(jiǎn)單的，沒(méi)有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，雖然他很喜歡那種炫酷的內(nèi)飾，但在這個(gè)價(jià)位上，這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，看起來(lái)簡(jiǎn)單，使用起來(lái)也很方便。另外，內(nèi)飾的用料能不能再好一點(diǎn)？第一眼看到的，就是這輛車有點(diǎn)塑料，有點(diǎn)掉價(jià)。
空間：坐在前排，我的腿可以伸得更長(zhǎng)，躺在葛優(yōu)的身上也沒(méi)問(wèn)題，后排空間也很寬敞，翹著二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，捷達(dá)VS5的性價(jià)比還是很高的，首先它的配置不是同級(jí)車能比的，大眾的三大件已經(jīng)是物有所值了，而且它的各方面性能都很好，空間、操控、操控都很好，比一般的車要便宜得多。這是一輛很適合家用轎車的車。
動(dòng)力：這輛車能有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且這輛車是家用的，不需要太大的動(dòng)力，只要?jiǎng)恿ψ銐蚓托辛�。而且我平時(shí)上班的時(shí)候都是用來(lái)代步的，偶爾也會(huì)開(kāi)幾次高速，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)很有動(dòng)力，油門回饋率也很高，加速能力也不錯(cuò)。
越野：
到了這個(gè)價(jià)位，這輛車的操控性還是不錯(cuò)的，首先就是容易上手，哪怕是沒(méi)開(kāi)過(guò)越野車的人，只要開(kāi)過(guò)一次車，就會(huì)對(duì)這輛車非常熟悉。開(kāi)起來(lái)還挺舒服的，方向盤很輕，不會(huì)太重，方向盤也比較小巧，手感也不錯(cuò)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，這輛車能夠快速的做出反應(yīng)，而且精準(zhǔn)度極高，如果想要耍帥的話，單手也不是什么難事。
油耗：大部分時(shí)間都是開(kāi)在城市道路上，尤其是上下班高峰期，走走停停都是常有的事情，所以我的車油耗在7.5左右，雖然貴了點(diǎn)，但我覺(jué)得還行！這種噸位的越野車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，油耗不算完美，但也不算太差。
舒適：除了中間的位置之外，這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，坐在里面的感覺(jué)還不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)比較柔軟，座椅的角度也比較科學(xué)，音響的音質(zhì)稍微差了一些，不過(guò)他已經(jīng)決定換一輛車了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，無(wú)論是車頭還是車身，都給人一種別具一格的感覺(jué)，特別是車尾上的 Y型車燈，在夜晚開(kāi)車的時(shí)候，絕對(duì)是一道風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的就是一些細(xì)節(jié)上的問(wèn)題，比如車子本身就有一股難聞的味道，時(shí)間一長(zhǎng)，味道就會(huì)慢慢的散去，然后再觀察一下，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美，白色的車看起來(lái)很有辨識(shí)度，車燈也很漂亮，像是一雙明亮的大眼睛，照亮了我的道路，讓我感覺(jué)自己的未來(lái)充滿了希望。車頭和車尾看起來(lái)很有氣勢(shì)，車身的線條也很柔和，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不過(guò)還好，我對(duì)內(nèi)飾不是很在意，該有的都有，簡(jiǎn)單的就行了，內(nèi)飾的材質(zhì)也不是很好，我很在意，簡(jiǎn)單不重要，重要的是材料要好。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，我20出頭的年紀(jì)，對(duì)車的需求很大，平時(shí)開(kāi)車上下班的時(shí)候，都會(huì)帶著同事們一起回家，這樣的話，我的后備箱就會(huì)被塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，所以我需要足夠的空間和足夠的空間，捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求，同事們都說(shuō)坐的很舒服，腿也不會(huì)太悶。
配置：物美價(jià)廉我還是比較滿意的，因?yàn)槲覄側(cè)肷鐣?huì)沒(méi)幾年，所以存款不多，以后還要結(jié)婚成家，所以買車一直很謹(jǐn)慎，后來(lái)覺(jué)得男人有車是必須的，所以就下定決心買了，捷達(dá)VS5正好滿足了我的需求。
動(dòng)力：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車，我覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲医?jīng)�；乩霞�，鄉(xiāng)下的路不像城市那么平穩(wěn)，特別是坡度比較大的路段，VS5都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力十足，感覺(jué)特別有動(dòng)力。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得，只要操作得心應(yīng)手，習(xí)慣就好，開(kāi)新車都需要一段時(shí)間的磨合期，VS5的方向盤并不重，打起盤子來(lái)也很輕松，不像其他車那樣費(fèi)勁，感覺(jué)全身的力氣都被抽空了。我同事開(kāi)過(guò)這輛車，他的反應(yīng)很好，很容易上手，很容易控制。
油耗：油耗方面，自從買車以來(lái)，我還從來(lái)沒(méi)有超過(guò)7.8的油耗呢，不管是在哪條路上，我都是七個(gè)小時(shí)左右，根本不需要太多的油。最多的一次是在買完?yáng)|西回家的時(shí)候，也就是7.7左右，到現(xiàn)在為止，我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得舒適度還是不錯(cuò)的，畢竟不是豪車，座椅的材質(zhì)很軟，跟沙發(fā)差不多，但是有些人不喜歡，我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的。而且隔音效果也不是很好，如果是在車?yán)镩_(kāi)車的話，最多也就是聽(tīng)到胎噪的程度，如果不是很好，那也不是很難受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的性能非常出色，采用了大眾的三大技術(shù)，讓人很放心。而大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上都是用在大眾的車型上，穩(wěn)定性也是沒(méi)問(wèn)題的。爆發(fā)力很強(qiáng)，油門踩下去的時(shí)候，會(huì)有明顯的推背感。變速箱和底盤都是大眾的核心技術(shù)，性價(jià)比很高，只要花點(diǎn)錢，就能享受到德系的原汁原味。其次就是車內(nèi)空間很大，三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，前排空間也非常舒適，非常適合家庭用車。
缺點(diǎn)：在沿用大眾技術(shù)的同時(shí)，還保留了大眾汽車的缺點(diǎn)。第一點(diǎn)，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，基本上就是模仿大眾的風(fēng)格，如果沒(méi)有車標(biāo)的話，很多人都會(huì)以為這是大眾的車。而且用料也沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那么厚實(shí)，大量的塑料材質(zhì)讓車內(nèi)看起來(lái)非常的廉價(jià)。第二點(diǎn)，這輛車的隔音效果并不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里沒(méi)有隔音棉，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲很清晰。輪胎的牌子也不怎么樣，噪音不是很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，特別是前臉采用了菱形進(jìn)氣格柵和鍍鉻裝飾。車燈采用寬大的設(shè)計(jì)，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)。引擎蓋和車身的線條都很流暢，給人一種時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。完全沒(méi)有大眾那種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，反而給人一種非常年輕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：除了傾斜的中控臺(tái)給我?guī)?lái)了方便之外，內(nèi)飾給人的感覺(jué)非常平庸。采用了大量的硬質(zhì)塑料，手感很一般，摸上去有種硬邦邦的感覺(jué)。整體設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的，看起來(lái)并不復(fù)雜，功能也很合理。新車拿回來(lái)之后，并沒(méi)有什么難聞的味道，不得不說(shuō)，大眾的用料還是很不錯(cuò)的。
空間：雖然這是一輛小型 SUV，但它的體積并不大。但內(nèi)部空間的利用率卻很高，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。我一米八二的身高，坐在前排還有很大的空間可以活動(dòng)，尤其是頭部距離足夠遠(yuǎn)，不至于被頂?shù)筋^上。這輛車的空間足夠大，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)太擁擠，再加上腿部的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。前后兩排門把手都有足夠的空間，可以放一些小的動(dòng)力。后備箱的空間很大，深度也很好，一般情況下，一家人都能輕松的將行李放進(jìn)去。
配置：綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，而且價(jià)格也不貴，畢竟是合資品牌，大眾三大件，十萬(wàn)都不到，還用得著自行車？
動(dòng)力：這臺(tái)1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。我的動(dòng)力輸出很快，再加上我是手動(dòng)擋，所以動(dòng)力傳遞的更加順暢。在日常生活中，油門的響應(yīng)速度很快，一腳油門下去，動(dòng)力十足。而且在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，開(kāi)起來(lái)信心十足。
越野：
我試過(guò)很多國(guó)產(chǎn)車，在操控和調(diào)校方面，這輛VS5在同級(jí)車中算是比較出色的。畢竟是德國(guó)的精巧設(shè)計(jì)，方向盤的方向也很準(zhǔn)，不會(huì)有太大的偏差。而且方向盤很舒服，重量適中，操作起來(lái)也很方便。油門和剎車控制也非常舒適，力度和行程控制得恰到好處。這臺(tái)手動(dòng)檔變速箱的換檔感覺(jué)非常好，配合離合也非常的得心應(yīng)手。
油耗：目前大概開(kāi)了一個(gè)月左右，對(duì)這輛車的油耗感覺(jué)還行吧。主要是剛買的車，因?yàn)椴皇煜�，又處于磨合期，大部分時(shí)間的油耗都在10升左右。而且還得加95號(hào)汽油，這讓我覺(jué)得開(kāi)車的成本有點(diǎn)高。希望磨合期結(jié)束后，能降下來(lái)。
舒適：說(shuō)實(shí)話，當(dāng)初選擇這輛車的時(shí)候，我并沒(méi)有太大的信心。畢竟一分錢一分貨，享受了大眾的三大件，肯定要付出一些代價(jià)。車子的隔音效果并不是很好，當(dāng)車速超過(guò)60碼的時(shí)候，輪胎的噪音就會(huì)變得更加明顯。雖然前后懸架都是獨(dú)立懸架，但是經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，還是感覺(jué)到了劇烈的顛簸。座椅的材質(zhì)和造型都不錯(cuò)，包裹性很好，座椅也不算太軟，坐久了也挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的舒適性了，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，而且隔音效果也非常的好，配備了1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6 AT變速箱，行駛起來(lái)非常的順暢，避震也非常的好。而且這輛車的隔音效果非常好，完全聽(tīng)不到外面的聲音，不管是在車?yán)镞�是在車?yán)镄菹�，都非常的舒服�?/span>
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是后排座椅中間有一塊凸起的地方，坐久了腳就會(huì)發(fā)麻，我就納悶了，為什么要設(shè)計(jì)一個(gè)凸起的地方，好像捷達(dá)的車都是這樣的，我也不知道該怎么形容，也不知道為什么要這么做。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀還算滿意，以前只是看中了它的舒適性，沒(méi)想到這輛車除了舒適之外，它的外觀也很漂亮，整個(gè)車身線條流暢而完美，前大燈更是霸氣十足。這輛車的外觀給人一種很舒服的感覺(jué)，看起來(lái)很霸氣，但是又不會(huì)給人一種威嚴(yán)和溫柔的感覺(jué)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我倒是無(wú)所謂，好看不好看都無(wú)所謂，唯一的問(wèn)題就是材料太差了，材料也不是很好，一開(kāi)始有股怪味，老婆懷孕了，不過(guò)過(guò)了一段時(shí)間，味道就淡了。現(xiàn)在基本沒(méi)什么味道了，內(nèi)飾也是他自己改的，比以前好看了不少，但也只是做了一些小改動(dòng)。
空間：空間還挺大的，看起來(lái)比 SUV要小一些，但是也差不多了，我一米八二，體重一百八十斤，不算太大，中等身材，但是坐在車?yán)飬s一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，空間很大，后備箱的開(kāi)口很大，很容易放東西，以后給孩子買什么東西都可以。
配置：性價(jià)比最高的是十萬(wàn)，外觀，舒適性，操控，除了內(nèi)飾之外，其他方面都是最好的，沒(méi)有任何的晃動(dòng)，非常的平穩(wěn)，動(dòng)力方面，我覺(jué)得還行，雖然沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)，但是我能感覺(jué)到。綜合來(lái)看，其他車的價(jià)格都在十萬(wàn)以上。雖然這是我的第一輛車，但是我覺(jué)得我的選擇是對(duì)的。他相信，如果自己知道了，一定會(huì)大吃一驚。
動(dòng)力：動(dòng)力倒是夠了，不過(guò)我平時(shí)也沒(méi)怎么試過(guò)，反正都是上下班，有老在身邊，我也不敢惹事，頂多就是被人推了一把而已。有時(shí)候回老家也不是什么難事，老家是農(nóng)村，但是都是合格的。
越野：
我的操控非常的流暢，可以隨心所欲的駕駛，給油和剎車都非常的靈敏，沒(méi)有6 AT的變速，無(wú)論在什么樣的道路上開(kāi)起來(lái)都是游刃有余，到目前為止，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，底盤很穩(wěn)定，性能也很穩(wěn)定，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗：在買車之前，我覺(jué)得應(yīng)該買一輛小一點(diǎn)的車，這樣可以省油，但是自從買了這輛車之后，我才發(fā)現(xiàn)，耗油量并不一定跟車子的大小有關(guān)，我還以為 SUV是油量比較大的車呢，結(jié)果開(kāi)了之后才發(fā)現(xiàn)，油耗只有7.0左右。
舒適：雖然這輛車不貴，但是畢竟是給我老婆坐的，肯定要舒服的，畢竟是孕婦，不能有任何的閃失，而且座椅和其他的性能也不應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位的。座椅很軟，包裹性也很好，坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣。而且我也沒(méi)想到這車的隔音效果會(huì)這么好，當(dāng)初買車的時(shí)候也沒(méi)想到隔音效果會(huì)這么好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 慶陽(yáng)
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是配備了一臺(tái)1.7 T的高功率渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供150匹的馬力，這樣我就不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題了，還有愛(ài)信的6 AT變速箱，可以讓我在行駛的時(shí)候變得更加平穩(wěn)，更加安全。配備了大眾傳統(tǒng)的高底盤，這使得我在駕駛過(guò)程中不需要太過(guò)小心。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，內(nèi)飾的材料可能比較便宜，第一次買的時(shí)候味道比較重，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單，但是主要是材料，如果材料比較好，內(nèi)飾也比較簡(jiǎn)單。
外觀：這輛車的外觀看起來(lái)還不錯(cuò)，雖然不是那種花里胡哨的風(fēng)格，但是卻給人一種很霸氣的感覺(jué)，車身的油漆看起來(lái)很高級(jí)，也很耐看，個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是也不算太簡(jiǎn)陋，該有的都有，車也不需要太多的空間，畢竟人的審美和審美都不一樣，后期完全可以根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。
空間：越野車最擅長(zhǎng)的就是空間，雖然是緊湊型的 SUV，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)卻是綽綽有余了，座位也很寬敞，就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大，捷達(dá)VS5的后備箱比一般的車要大一些，可以方便的放東西。
配置：這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，越野車的價(jià)格也就十萬(wàn)左右，性能、舒適度、外觀都是 SUV中的佼佼者，性價(jià)比毋庸置疑，簡(jiǎn)直就是珠穆朗瑪峰，這么短的時(shí)間內(nèi)，我再也找不到比它更劃算的了。
動(dòng)力：車子開(kāi)的很快，雖然是一輛一噸多的車，但是在1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的作用下，卻是輕飄飄的，不管是在什么地方，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
無(wú)論是高速、急轉(zhuǎn)彎、洼地路，駕駛起來(lái)都是輕而易舉的，沒(méi)有任何僵硬的感覺(jué)，反應(yīng)也很快，手感也很好。
油耗：油耗有點(diǎn)高，畢竟現(xiàn)在是磨合期，我還能接受，一般城市里的時(shí)速是8.0公里，高速是7.8公里，差別不是很大，不過(guò)我問(wèn)過(guò)4S店的人，磨合期是7.5左右。
舒適：對(duì)于這輛車的舒適性，我還是比較滿意的，隔音、平順、平穩(wěn)、減震，行駛的時(shí)候幾乎沒(méi)有噪音，行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，沒(méi)有抖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格9.08萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直很喜歡大眾車，因?yàn)榇蟊娛俏胰松械谝慌_(tái)車，雖然只有三只手，但跟了我五年，所以我決定換一輛大眾車之后，就把它當(dāng)成了大眾，雖然捷達(dá)是大眾的獨(dú)立品牌，但我覺(jué)得大眾車除了車標(biāo)之外，其他各方面都和大眾沒(méi)什么區(qū)別。而且價(jià)格也很親民，十萬(wàn)塊錢買一輛車，性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是車標(biāo)，總覺(jué)得哪里怪怪的，但又說(shuō)不上來(lái)是哪里怪怪的，可能是自己看不順眼。還有一點(diǎn)就是這車的隔音效果不是很好，在高速上行駛的時(shí)候噪音有點(diǎn)大，只能用音樂(lè)來(lái)掩蓋，不然還真有點(diǎn)受不了，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)著還不錯(cuò)。
外觀：捷達(dá)VS5的車身非常大氣時(shí)尚，我很喜歡它的造型，雖然線條不是很犀利，但整體看起來(lái)卻要沉穩(wěn)得多，外觀設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，比如中網(wǎng)和尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很寒酸，和外觀比起來(lái)還是有很大差距的，不過(guò)內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。
空間：現(xiàn)在家里只有我和老婆兩個(gè)人，所以空間已經(jīng)足夠了，我開(kāi)車，我老婆坐在副駕駛上，后面放著背包或者零食什么的，前排的空間還算寬敞，我老婆坐在上面就可以躺著了。
配置：我覺(jué)得捷達(dá)VS5的性價(jià)比很高，但是我身邊很多朋友都說(shuō)這車不值錢，不過(guò)在我看來(lái)，買一輛車就是為了方便生活，沒(méi)必要為了保值買一輛自己不喜歡的車，而且這車的配置也很不錯(cuò)，大眾三大件就足以讓其他車型望塵莫及了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，比之前的1.6L要好很多，起步的時(shí)候加速非�？�，再加上油門加足的話，那種舒適度的推背感是非常明顯的，在路上行駛的時(shí)候，可以清晰的感受到那源源不斷的動(dòng)力輸出，踩油門的感覺(jué)非常好，油門也非常的靈敏，油門開(kāi)得很快。
越野：
捷達(dá)VS5的操控還算不錯(cuò)，上星期我老婆開(kāi)著我的車出去玩，回來(lái)之后告訴我，這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，一點(diǎn)都不像是開(kāi)大車的感覺(jué)，非常的靈活，捷達(dá)VS5的操控非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有太復(fù)雜的地方，方向盤也很輕巧，轉(zhuǎn)向也很容易，對(duì)于女司機(jī)和新手來(lái)說(shuō)，這是一種很好的體驗(yàn)。
油耗：目前油耗為7.6，這個(gè)油耗還算不錯(cuò)，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，確實(shí)是省油了不少，這一點(diǎn)跟銷售員說(shuō)的差不多，其實(shí)油耗是跟車主的駕駛習(xí)慣和行駛路況有關(guān)的，我在市區(qū)內(nèi)跑得多，空調(diào)也一直都是開(kāi)著的，能夠跑到這個(gè)數(shù)值已經(jīng)不錯(cuò)了，至少比其他車型要經(jīng)濟(jì)一些。
舒適：我對(duì)VS5的舒適性還是很滿意的，坐在車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)就是寬敞，坐姿也很隨意，座椅的填充物比較軟，躺在車?yán)锼餐κ娣�，唯一美中不足的就是車廂里的塑料感�?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間，不管是車內(nèi)還是后備箱，都是那么的完美。自從我有了孩子以后，家里的車就不夠用了，雖然換了一輛緊湊型的車，但是空間上的表現(xiàn)卻讓我刮目相看。
缺點(diǎn)：如果坐久了，后座會(huì)很累，靠背太直，老婆都說(shuō)葛優(yōu)不能躺下了，如果靠背再往后一點(diǎn)就好了。
外觀：我和媳婦都非常喜歡捷達(dá)VS5的外觀設(shè)計(jì)，穩(wěn)重而不是運(yùn)動(dòng)感，筆直的線條給人一種強(qiáng)大的力量感，感覺(jué)捷達(dá)的設(shè)計(jì)越來(lái)越耐看，越來(lái)越經(jīng)典了，都說(shuō)這車有大眾的影子，雖然我不太清楚，但是每次看到一汽大眾車標(biāo)的時(shí)候，總覺(jué)得捷達(dá)VS5是一款很不錯(cuò)的車。
內(nèi)飾：老實(shí)說(shuō)，我并不是很在意內(nèi)飾，因?yàn)檫@是我買的車，自然要買一些東西。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，布局合理，操控簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)也很順手。
空間：我當(dāng)初決定買捷達(dá)VS5，是看中了它在緊湊型車?yán)锏目臻g表現(xiàn)，我們是三口之家，我和我媳婦都是一米七左右的身高，家里還有個(gè)兩歲大的孩子。VSS5的空間是毋庸置疑的，因?yàn)橛袝r(shí)候孩子不會(huì)坐在兒童座椅上，所以妻子只能坐在后座抱著自己的孩子，后排的空間很大，就算不挪動(dòng)副駕駛的座椅，坐在后排也是綽綽有余。而且我還注意到，VS5的四個(gè)門板上都有很大的儲(chǔ)物格，可以放很多東西，尤其是濕紙巾之類的東西。帶孩子出門的話，后備箱里至少會(huì)放一輛嬰兒推車之類的東西，媳婦的媽咪包很大，給人的感覺(jué)就像是多拉的口袋一樣，我覺(jué)得當(dāng)媽媽的真不容易，很多東西我都記不起來(lái)了，還是媳婦想的周到。總之，自從有了孩子以后，她就覺(jué)得到處都是東西，雖然車?yán)镆彩且粯�，不過(guò)好在都是可以放下的哈。
配置：我覺(jué)得捷達(dá)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，對(duì)比之后，我發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5的綜合實(shí)力，在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的，空間足夠大，氣場(chǎng)也足夠強(qiáng)大，性能也更好，性價(jià)比自然也就更高了。
動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力有點(diǎn)弱，尤其是在瞬間加速的時(shí)候，動(dòng)力有點(diǎn)跟不上，不過(guò)當(dāng)速度快起來(lái)的時(shí)候，那種肉乎乎的感覺(jué)已經(jīng)消失了，總體來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的。
越野：
雖然VS5在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^大的了，但是操控性卻比同級(jí)別的車要好得多，我感覺(jué)空間不大，操控起來(lái)也很靈活，除了視野比轎車要好一些之外，其他方面都和轎車沒(méi)什么區(qū)別。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一百公里的油耗大概在8.8左右，雖然不是特別高，但也算是中規(guī)中矩了。
舒適：我個(gè)人覺(jué)得VS5挺舒服的，但我不能只聽(tīng)一面之詞，畢竟我是個(gè)司機(jī)，總要聽(tīng)聽(tīng)司機(jī)的意見(jiàn)。因?yàn)楦瘪{駛和后座都是我媳婦的地盤，所以我媳婦的話，就由她說(shuō)了算了。她說(shuō)空間沒(méi)問(wèn)題，座椅也很舒服，但是她指出了后座的問(wèn)題，那就是后座太直了，如果角度再大一些，那就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得捷達(dá)VS5的綜合表現(xiàn)特別好，寬敞的空間不愁家用，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)起來(lái)很舒服，而且還很舒服，能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車，實(shí)在是太滿意了。
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在還不是最熱的時(shí)候，按照這個(gè)速度，八月份的油耗肯定會(huì)更高。。。也就是不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候表現(xiàn)還不錯(cuò)，不過(guò)感覺(jué)不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候就少了啊。
外觀：外觀上我還是比較喜歡的，前臉很有立體感，中網(wǎng)格柵就像是一張大嘴，再配上精致的車燈，給人一種粗獷而精致的感覺(jué)，給人一種別致的感覺(jué)。捷達(dá)VS5給我的感覺(jué)很簡(jiǎn)單，我覺(jué)得這種設(shè)計(jì)雖然很小眾，但是很清新，很自然。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，通體漆黑，給人一種很有質(zhì)感的感覺(jué)，胎壓報(bào)警，定速巡航等等配置，中控布局和多功能方向盤都很方便。
空間：我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，不管是空間還是后備箱，我都很滿意，感覺(jué)比同級(jí)別的車都要大。我178 cm的身高，并不算矮，調(diào)整好駕駛座后，后排還有很大的空間，不用擔(dān)心會(huì)摔到腿，翹起二郎腿很容易，后排空間很大，坐滿了人也不會(huì)影響舒適性。后備箱看起來(lái)很大，雖然后備箱還沒(méi)有裝滿，但是我感覺(jué)自己已經(jīng)卸下了很多東西，足夠我們一家三口吃了。
配置：雖然捷達(dá)VS5的油耗比較高，但性價(jià)比還是不錯(cuò)的。所以我覺(jué)得捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全超過(guò)了這個(gè)價(jià)位的車，而且捷達(dá)4S店的服務(wù)態(tài)度也很好，維修速度也很快，給我一種賓至如歸的感覺(jué)。
動(dòng)力：VS5的動(dòng)力出乎了我的意料，原本我對(duì)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有抱太大的希望，覺(jué)得不會(huì)有什么驚喜。不過(guò)，這輛車搭載的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)卻讓我大吃一驚，起步不緊不慢，加速也很有動(dòng)力，超車和高速行駛都很給力，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
越野：
操控性很好，方向盤的握感和力度都很好，開(kāi)起來(lái)也很輕盈，一點(diǎn)也不像 SUV那么笨重，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：不過(guò)隨著天氣越來(lái)越熱，我開(kāi)空調(diào)的次數(shù)和時(shí)間也越來(lái)越多，現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)空調(diào)跑的話油耗已經(jīng)達(dá)到10個(gè)油了，感覺(jué)稍微超出我的接受范圍了，因?yàn)槲液苌僭诟咚偕吓�，所以也沒(méi)怎么關(guān)注油耗。
舒適：VS5很舒服，無(wú)論是開(kāi)車還是開(kāi)車，我都感覺(jué)很舒服，一點(diǎn)也不覺(jué)得累。而且這車的隔音效果并不像很多人說(shuō)的那么差，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，除了在高速行駛的時(shí)候有一些風(fēng)噪之外，其他時(shí)候都很安靜，根本不需要開(kāi)音響，也不會(huì)影響到車內(nèi)的交流。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1847公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是它的儲(chǔ)物空間和低油耗，因?yàn)檫@兩個(gè)條件對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)都是非常重要的，至少對(duì)我們的家庭來(lái)說(shuō)是非常重要的，因?yàn)槲覀兗矣欣先�，有孩子，如果這兩個(gè)條件都滿足不了的話，那就違背了我們當(dāng)初買車的初衷。除此之外。汽車的質(zhì)量，但我認(rèn)為這一點(diǎn)是毋庸置疑的，對(duì)捷達(dá)的質(zhì)量還是很有信心的。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車以來(lái)，捷達(dá)VS5給我的整體感覺(jué)還不錯(cuò)，唯一美中不足的就是隔音效果差了點(diǎn)。多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，這不是捷達(dá)VS5的問(wèn)題，而是很多同價(jià)位的車都有的問(wèn)題。而且這種情況一般都是在高速行駛的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，一般情況下，勻速行駛的時(shí)候是不會(huì)出現(xiàn)這種情況的。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，但是用我老婆的原話來(lái)說(shuō)：“除了選媳婦的時(shí)候，我的眼光還是很準(zhǔn)的，其他時(shí)候我都覺(jué)得自己的眼睛不夠用了�！辈贿^(guò)能買到捷達(dá)VS5，是我為數(shù)不多的幾款車之一，看起來(lái)簡(jiǎn)單大方。”無(wú)論是那輛車，還是我妻子的話。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我并沒(méi)有太多的要求，像我這樣大大咧咧的大男人，對(duì)這方面的要求并不高，我只是覺(jué)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)很好。結(jié)實(shí)，夠用就行，花樣太多我可能用不上。
空間：捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力確實(shí)給我們家?guī)?lái)了很大的便利，以前的小轎車帶著大寶出門，除了副駕駛和后排的人都會(huì)覺(jué)得擁擠。但是自從買了捷達(dá)VS5之后，這種情況就再也沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
配置：我覺(jué)得捷達(dá)VS5絕對(duì)是一款性價(jià)比很高的車，從實(shí)用性上來(lái)說(shuō)，它的實(shí)用性還是不錯(cuò)的，捷達(dá)是老品牌了，在我眼里，“捷達(dá)”就是質(zhì)量的代名詞，質(zhì)量好，配置好，省油，物美價(jià)廉，越用越值。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不算太強(qiáng)，但家用還是綽綽有余的。一般情況下，孩子和老婆都在車上，所以我不會(huì)開(kāi)太快的車，為了安全起見(jiàn)，有時(shí)候我一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候會(huì)開(kāi)的更快一些，但不管是勻速還是加速，我覺(jué)得還是挺好的。尤其是在加速的時(shí)候，它的油門非常的積極，還有強(qiáng)大的推背感。
越野：
捷達(dá)VS5給我的感覺(jué)很好，無(wú)論在什么情況下，它的配合都很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕盈。油門的反應(yīng)也很積極，所以這套系統(tǒng)給人的感覺(jué)非常好。捷達(dá)VS5的操控系統(tǒng)，就算是我老婆自己開(kāi)，我也不會(huì)有太大的問(wèn)題，因?yàn)樗鲜秩菀祝腋鞣矫娴呐浜隙己芎�，所以給人一種很安全的感覺(jué)。
油耗：捷達(dá)VS5的油耗還算不錯(cuò)，捷達(dá)VS5對(duì)于我們這種家庭開(kāi)銷比較大的人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太省心了。我看了看每公里7.6公里的油耗，覺(jué)得就算加95號(hào)油，也在我的承受范圍內(nèi)，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適：舒適度我認(rèn)為有兩個(gè)方面，一是駕駛心情，一是乘坐。先說(shuō)駕駛心情吧，我個(gè)人認(rèn)為駕駛一輛如此強(qiáng)大的車真是太棒了。尤其是在他一個(gè)人的時(shí)候，他可以開(kāi)得比平時(shí)快一些。老爺子坐在副駕駛上，我老婆和老太太坐在后排，幸好她們兩個(gè)身材纖細(xì)，看起來(lái)挺可憐的，換了捷達(dá)VS5后，她們的感覺(jué)比以前舒服多了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)捷達(dá)VS5的輔助系統(tǒng)非常滿意，因?yàn)樗妮o助系統(tǒng)都是標(biāo)配的，比如8英寸的中控屏，支持蘋果的 CarPlay和百度的手機(jī)互聯(lián)，多功能方向盤，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)， LED大燈等等。
缺點(diǎn)：雖然不滿意，但也不能說(shuō)不滿意，畢竟有這么好的輔助系統(tǒng)，再加上這么好的配置，其他的缺點(diǎn)都可以忽略不計(jì)。畢竟在這個(gè)價(jià)位上，想要買到一輛讓我滿意的車可不是一件容易的事情。
外觀：我覺(jué)得捷達(dá)VS5的外觀很時(shí)尚，六邊形進(jìn)氣格柵的點(diǎn)陣式鍍鉻設(shè)計(jì)頗具個(gè)性。這是第一個(gè)吸引我的地方，我覺(jué)得年輕人就應(yīng)該有自己的風(fēng)格，順著車尾流線型的線條走到車尾，我看到了 Y型的尾燈，前后呼應(yīng)的設(shè)計(jì)給人一種年輕、時(shí)尚、酷炫的感覺(jué)。輪轂的設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)還行吧，我覺(jué)得還行吧，網(wǎng)上都說(shuō)用料太差了，但是這樣的配置，降低成本不是很正常嗎？而且它的配置也不少，所以作為車主，我只能說(shuō)這是情理之中的事情。
空間：我覺(jué)得捷達(dá)VS5在空間上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@輛車基本上都是我一個(gè)人開(kāi)的，偶爾幫老爸和老媽搬點(diǎn)東西也是綽綽有余的，雖然不是很大，但我覺(jué)得它的空間還是比我認(rèn)識(shí)的一些 SUV要好一些。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還行，對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，它只是一輛要求不高的代步車，不需要太多的要求，但它卻能給我這么多的驚喜，這已經(jīng)是非常難得的事情了。這就像是中等生不能跟尖子生比，畢竟尖子生投入的越多，收獲也就越大，但對(duì)于一個(gè)中等生來(lái)說(shuō)，課外知識(shí)可能會(huì)給他們帶來(lái)更多的快樂(lè)，所以我們?yōu)槭裁匆f(shuō)這些呢？開(kāi)心才是最重要的。至少在我看來(lái)，捷達(dá)VS5非常的拉風(fēng)，非常的實(shí)惠。對(duì)我來(lái)說(shuō)，一切都是不同的，沒(méi)有什么性價(jià)比高不高。雖然外觀不錯(cuò)，但畢竟不是做生意的。換句話說(shuō)，普通的代步車一落地就會(huì)貶值，這一點(diǎn)大家都明白，只要你開(kāi)心，其他的都無(wú)所謂。在我看來(lái)，物有所值就是物有所值。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5搭載的是EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率是150馬力，最大扭矩是250牛-米，我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然比不上2.0T，但也不算太差，在城市里或許不會(huì)有太大的表現(xiàn)，但是在爬坡的時(shí)候，它的抓地感就能體現(xiàn)出它的動(dòng)力。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得這車的操控性很好，方向盤輕盈，打方向的反應(yīng)也很快，再加上優(yōu)秀的調(diào)校技術(shù)，讓這輛車開(kāi)起來(lái)更加的穩(wěn)定，我覺(jué)得這輛車的操控感非常的好。
油耗：捷達(dá)VS5雖然加了95油，但從油耗上來(lái)說(shuō)還是可以接受的，因?yàn)槲覀�(gè)人覺(jué)得6.7100公里的油耗并不貴。在同級(jí)別的車型中，除了捷達(dá)VS5之外，沒(méi)有幾款車能夠做到這樣的節(jié)源省油。所以我要為它的油耗點(diǎn)個(gè)贊。
舒適：捷達(dá)VS5的舒適性還算不錯(cuò)，雖然談不上多好，但做工精細(xì)，材質(zhì)厚實(shí)，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣舒服，唯一可惜的是材料太差了，不過(guò)我對(duì)材料的要求不高，所以總體來(lái)說(shuō)還算過(guò)得去，用我爸媽的話說(shuō)：“它很實(shí)用”。
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