一汽-大眾捷達(dá)-捷達(dá)VS5
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捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備廂空間大（119）+1 加速強(qiáng)勁（58）+1 方向輕重合適（36）+1 后排空間夠用（23）+1 空調(diào)給力（13）+1缺點(diǎn)：
油耗低（482）+1 換擋遲緩（192）+1 座椅不舒適（113）+1 + 添加印象最新印象：
捷達(dá)VS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在合資SUV里面，這款車的價(jià)格還是挺便宜，可以說價(jià)格跟國產(chǎn)車相當(dāng)，在動(dòng)力上面，捷達(dá)VS5是搭載大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的動(dòng)力還是挺帶勁，傳動(dòng)沒有采用雙離合，而是愛信的6AT，所以開車沒有大的頓挫感，四輪獨(dú)立懸架在坑洼路面行駛時(shí)，車內(nèi)震動(dòng)感也不是很強(qiáng)；用10萬出頭的價(jià)格入手這款德系SUV，可以說捷達(dá)VS5我沒有看錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)不多，非要說一個(gè)最不滿意的那就是腳剎過硬吧，有點(diǎn)兒影響駕駛體驗(yàn)。
外觀：我感覺捷達(dá)的每一款車在外觀方面都做的是極致用心，每一款車的做工也都是非常精致的，還有就是我感覺捷達(dá)VS5的外觀造型也比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，也特別適合我們90后來開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說有點(diǎn)簡潔，但其配置還倒是蠻齊全的，基本的配置也是一個(gè)都沒落下，中控屏的實(shí)用性還不錯(cuò)，通過數(shù)據(jù)線和手機(jī)互聯(lián)也挺方便的，周末的時(shí)候一個(gè)人開著車聽著歌也是挺享受的。
空間：對(duì)于這款車的空間來說。我個(gè)人是比較滿意的，我感覺這款車的空間真的很大�？赡苁堑靡嬗谶@款車比較大的體型。這款車內(nèi)部的空間相當(dāng)大，完全夠我平時(shí)家用，不足的是后備箱的空間比較小，不太適合搬太多東西。
配置：作為一個(gè)在日常生活中精打細(xì)算的我來說，真的覺得VS5是款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比極高的一款車，首先就是油耗低這么一點(diǎn)就已經(jīng)深得我心，其次就是大眾的三大件來加持，技術(shù)過硬，質(zhì)量保證，這讓我在安全更不需要過多的操心，還有就是它的售后服務(wù)也及其的好，后期的車輛保養(yǎng)和維護(hù)更是省錢省心，越聊我越覺得VS5物超所值。
動(dòng)力：捷達(dá)VS5搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，從我駕駛的體驗(yàn)來看，這款車動(dòng)力還是可以給個(gè)滿意，因?yàn)閮r(jià)格不貴，并且大眾途觀L也有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。駕駛的時(shí)候，需要加速超車，那么只有愿意給油，這個(gè)都沒有問題，當(dāng)時(shí)選擇這款車，其實(shí)動(dòng)力是有很大的吸引力在里面。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，行駛的時(shí)候力度也適中，沒有感覺到很輕或者很重，像我這樣開車技術(shù)一般的人來說還是很好的。
油耗：油耗這一點(diǎn)我是非常滿意的，當(dāng)初預(yù)算的油耗差不多是在8個(gè)油偏上，實(shí)際用下來也就6.5-7個(gè)點(diǎn)之間，而且現(xiàn)在夏天了，上車的第一部就是把空調(diào)打開，基本都是開著空調(diào)跑，所以能跑出這樣的油耗換做誰都會(huì)滿意的吧！
舒適：我的腰不是特別好，坐著的時(shí)候如果沒有腰墊會(huì)感覺不舒服。不過VS5座椅的腰部支撐做得很好，完全不用腰墊也沒有問題，坐著還是很舒服的。不好的一點(diǎn)就是速度起來以后，風(fēng)噪和胎噪的聲音都比較大，隔音真的太一般了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得空間是我最滿意的點(diǎn)了，一輛緊湊型SUV就能完全滿足我的需求，我想問捷達(dá)還能再厲害點(diǎn)兒不。這車在空間的利用上簡直可以說是登峰造極了，讓我有種買了一輛中型SUV的錯(cuò)覺，我媳婦最滿意的是車內(nèi)的儲(chǔ)物格，現(xiàn)在車?yán)锼臇|西簡直太多了，備用化妝品、小梳子、小鏡子、濕紙巾等等都放在儲(chǔ)物格里了，車?yán)镆呀?jīng)成了她的移動(dòng)補(bǔ)妝點(diǎn)了，打開車門全是香味兒，感覺以后車?yán)锏臇|西肯定只多不少，不過我相信VS5肯定都能放下，哈哈！
缺點(diǎn)：夏天的時(shí)候，內(nèi)飾的塑料味兒感覺有一些重，尤其太陽曬過之后更明顯了，我能想到的最好的辦法就是找陰涼的地方停車或者停在地下車庫，好在我單位附近有很多合適的停車位，小區(qū)里又是地下車位，感覺我還是挺幸運(yùn)的嘛。
外觀：這車的顏值我覺得可以在這個(gè)價(jià)位上排的上號(hào)，特別的時(shí)尚大氣，而且也很符合現(xiàn)在很多年輕車主的審美，比較有年輕的氣息。也很適合我這樣的車主，開出去也比較有面子。
內(nèi)飾：VS5的內(nèi)飾還是說得過去的，看起來很規(guī)整也很簡單，讓我有種看一眼就能心平氣和的感覺。畢竟車子的價(jià)格就是這么多，也不能有太多的要求。但是在相同價(jià)格的車之中，我覺得捷達(dá)VS5的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：車子的空間還是很不錯(cuò)的，作為代步工具肯定是沒有問題的。像我身高177厘米，開車的時(shí)候腿部的空間特別大，高速上有時(shí)候堵車我就會(huì)伸伸腿解解乏。還有就是車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也很棒，可以說在空間的利用上捷達(dá)做得算是非常好了，零散的東西都有地方放，車?yán)锩婵粗蔡貏e整潔，贊一個(gè)！
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位上買這車還是可以的，很多性能方面的表現(xiàn)也都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，要顏值有顏值，要性能有性能，也算得上是一臺(tái)省心有省力的好車，其次作為合資SUV，這個(gè)價(jià)格還是很香的了，平時(shí)出門也能給你一個(gè)遮風(fēng)擋雨的避風(fēng)港，如果想著怕虧的話倒也是多慮了，就這個(gè)價(jià)格，大家也別想著要多么豪華的高科技配置了，選這車，還是虧不了的。
動(dòng)力：我的這款是自動(dòng)擋，本來自己的預(yù)算也剛好在手動(dòng)擋的，但想想買臺(tái)SUV選手動(dòng)擋的確實(shí)沒啥必要，就咬咬牙加了點(diǎn)選擇了這款，而且自己之前在駕校開手動(dòng)擋的車真的有點(diǎn)費(fèi)心費(fèi)力，自己還是想要享受下自動(dòng)擋的樂趣，這車的動(dòng)力還是很足的，雖說我平時(shí)大部分都是在上下班代步用，但在上下班的路上自己還是能確切感覺得出來這車的動(dòng)力是挺給力的，提速倒是挺快的，但自己可能還沒有開習(xí)慣，在換擋的時(shí)候還是有點(diǎn)頓挫感還是有點(diǎn)明顯的，另外就是在高速上，上五檔后也是能感受到這車的動(dòng)力輸出挺帶勁的。
越野：
VS5方向盤的操控很好，力度適中，不會(huì)有笨拙或輕飄的感覺，而且SUV的視野也特別好，開起來特別爽。但有一點(diǎn)，這車的剎車有些硬，說實(shí)話腳感不是特別好，我開了很長時(shí)間都不是太習(xí)慣。我也讓不同的朋友來試過，大部分人都說指出了這個(gè)問題，看來不是我太主觀了，這應(yīng)該是個(gè)很普遍的問題�。�
油耗：VS5的油耗是真的很給力，作為一輛SUV來說它有這樣的表現(xiàn)力個(gè)人認(rèn)為是史無前例的。就拿平時(shí)上下班在市區(qū)道路上說，就這樣走走停停的，還開著空調(diào)它的油耗也只是在7-7.5之間浮動(dòng)，跑高速路的話這種噸位的它不升反而降到了6.8。個(gè)人覺得這樣的油耗表現(xiàn)也是一絕啊。
舒適：說到舒適性首先它的空間就占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，其次就是它那四輪獨(dú)立懸架，就算遇到坑坑洼洼的路面在車內(nèi)幾乎沒有什么感覺。而且它那包裹性極好的座椅給人感覺就跟在家的沙發(fā)一般舒適自然，但唯一不太好的就是它這車的隔音有點(diǎn)差，胎噪有點(diǎn)大，但也還是在能接受的范圍之內(nèi)�？赡艿綍r(shí)換個(gè)輪胎這樣的情況就會(huì)有所改善吧。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來說捷達(dá)VS5外觀是SUV當(dāng)中比較小巧精致的，不同其他品牌的SUV比較狂野粗曠，方方正正,他的外觀多了些柔和的設(shè)計(jì),比較適合年輕人開,大眾的車子也是比較省油的，帶T的車動(dòng)力也是十足的，跑起來特別有感覺。整體上我是比較滿意這個(gè)車的。
缺點(diǎn)：整體來說對(duì)VS5沒有什么不滿意的地方，因?yàn)樽鳛橐惠v合資的SUV能有這樣的價(jià)格和配置真的算是良心商家了，但若非要說一個(gè)的話，就是內(nèi)飾吧，其實(shí)我個(gè)人比較在意的是驅(qū)動(dòng)配置，對(duì)內(nèi)飾用料這塊的話也還好，只要安全有保障其余的都好說，畢竟車子開多幾年也就該換了。
外觀：外觀我覺得看這挺順眼的，顏值雖然算不上位居時(shí)尚前沿和花哨的設(shè)計(jì)，但我覺得設(shè)計(jì)的還算是很經(jīng)典大氣的，長時(shí)間看也不錯(cuò)產(chǎn)生審美疲勞，我對(duì)于外觀還是看重經(jīng)久不衰的樣式，捷達(dá)VS5在外觀這點(diǎn)上我覺得是做到了的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，車內(nèi)配色是我喜歡的顏色，也是經(jīng)典耐看的風(fēng)格。內(nèi)飾風(fēng)格是相對(duì)傳統(tǒng)簡潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，所有功能布局位置都很理想，各種按鈕通俗易懂，便于實(shí)際操作。用料摸著也不錯(cuò)，捷達(dá)作為知名品牌，也是大眾的子品牌，是不會(huì)偷工減料的。我買車時(shí)本考慮過奧迪，但是想想奧迪內(nèi)飾聽說出過點(diǎn)小狀況，隱隱擔(dān)憂，所以就還是算了，就踏踏實(shí)實(shí)買捷達(dá)VS5來的實(shí)在！
空間：482L的后備箱容量，自駕游使用起來特別的省心。我是個(gè)很喜歡自駕游的人，所以經(jīng)常會(huì)約個(gè)三五知己就到處有玩去，每到這個(gè)時(shí)候這輛車的空間感就體現(xiàn)現(xiàn)得淋漓盡致了。尤其是遇到我那五大三粗的幾位知己同時(shí)入座時(shí)，如他們說的這車：得勁兒。毫無擁擠感還有些許富余的空間，坐起來真的很舒服。
配置：捷達(dá)車的性價(jià)比一向都很高，這款VS5也不例外。我認(rèn)為性價(jià)比這個(gè)說法，其實(shí)說的就是在預(yù)算之內(nèi)能夠滿足用車需求。VS5的價(jià)格肯定是在我的預(yù)算之內(nèi)的，而對(duì)于我的需求無非就是要空間大，要省油，當(dāng)然顏值也要符合我媳婦的標(biāo)準(zhǔn)，再綜合它的表現(xiàn)看那就是最適合我的車了，對(duì)我來說性價(jià)比肯定特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全夠用的，我這車配的是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，反正平時(shí)開的感受就是給油就走，是能感覺到挺充沛的動(dòng)力，是那種得心應(yīng)手的感覺。
越野：
可能是德系車的原因，駕駛捷達(dá)VS5，我能感受到這款車德系很扎實(shí)，之前就開過長安CS75，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車輛側(cè)傾是比較明顯的，但是捷達(dá)VS5并沒有給我這種感受；在打方向盤的時(shí)候，方向盤也不會(huì)很緊，剎車的情況，只有深踩，那么在比較短的距離是可以停下。
油耗：省油一直是這輛車的亮點(diǎn)之一，雖說是SUV，可我個(gè)人真覺得VS5這款車不是一般的省油，平時(shí)上下班在市區(qū)道路走走停停，空調(diào)也經(jīng)常開著，它也只在7-8升油之間。對(duì)于家庭用車費(fèi)用支出這一塊來說非常友好。
舒適：座椅的柔軟度很不錯(cuò)，尤其后排我父母說坐著特別舒服，其實(shí)越是年紀(jì)大的人對(duì)座椅的要求越高，所以能夠得到他們的認(rèn)可也足以說明了VS5的舒適性確實(shí)很高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是VS5的配置和誠意了，并不是說這車的配置有多高，而是相較于這個(gè)價(jià)格，相較于同價(jià)位的車而言，VS5在配置上做得很良心，方便駕駛的基本配置都有，并沒有讓我覺得因?yàn)閮r(jià)格低整車的檔次就低，這樣的誠意是我始料未及的，讓我感受到了捷達(dá)的用心。
缺點(diǎn)：最不滿意后排的地板是有凸起的，雖然很少坐很多人，但周末節(jié)假日什么的會(huì)帶著父母及全家出去玩，五個(gè)人出行后排就是孩子坐在中間，現(xiàn)在孩子年齡小還行，但等孩子長大了，在中間的時(shí)候有凸起我覺得就會(huì)有些不舒服了，所這一點(diǎn)是不滿意的。
外觀：我這款車是白色的，本來捷達(dá)VS5的造型就可以，所以遠(yuǎn)處看上去，辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾評(píng)四星吧！第一眼看上去，感覺讓人很舒服的感覺。內(nèi)飾都是比較硬感的塑料設(shè)計(jì)。和別的車相比的話，就不用說了。也能理解，捷達(dá)品牌它主要是花費(fèi)在該用的地方，就比如他的三大件。座椅的話也很舒服，因?yàn)樽豢臻g很大，不牽扯到擁擠的問題。除了內(nèi)飾硬塑料感其他的都挺滿意的。
空間：車子的空間很不錯(cuò)呦，我開車的時(shí)候覺得四周的空間特別寬敞，不像我以前的那輛車讓我感覺開車特別的壓抑。而且這車的后備箱也挺大的，平時(shí)我還真沒覺得，但有次我們一大幫朋友組了個(gè)野餐聚會(huì)，大家都帶了好多好多東西，我的車更是塞了滿滿一后備箱的食材，當(dāng)時(shí)朋友們看到我的VS5這么能裝都挺驚訝的，他們中間不乏有二三十萬的車，后備箱還真沒有我的VS5能裝，感覺上也更嬌氣了一下，我當(dāng)時(shí)還挺自豪的呢，哈哈！
配置：我覺得VS5最突出的應(yīng)該就是性價(jià)比了。這車的定位就是家庭用車嘛，價(jià)格這么低肯定要主打性價(jià)比了。在同價(jià)位的車中，它的空間還是很有優(yōu)勢(shì)的，家里四五口人坐都沒有問題，而且完全可以滿足日常和出去玩的需求。既然說到性價(jià)比，那肯定要說說油耗了。VS5平均7個(gè)油的油耗對(duì)于我來說算是省油的車了，如果從長遠(yuǎn)的角度來看的話肯定能省下不少的開支。這么來看的話，VS5的性價(jià)比也真是沒誰了。
動(dòng)力：VS5的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.4T的，雖然在參數(shù)上看不是很強(qiáng)勁，但實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)可是真的不俗呢！其實(shí)家用車嘛，重心還是要放在實(shí)用性上，動(dòng)力并不是最主要的參數(shù)，反正我是這么認(rèn)為的，而且我和媳婦開車都比較佛系，所以這車的動(dòng)力對(duì)我們來說綽綽有余。
越野：
VS5開起來挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模@真是讓我始料未及，就算是飆高速這車也能做到“穩(wěn)如泰山”。而且方向盤的助力也很到位，該沉的時(shí)候沉穩(wěn)，該輕的時(shí)候又能很輕盈，輕輕松松就能實(shí)現(xiàn)高速變道或轉(zhuǎn)向，簡單說就是操控特別容易上手，而且也很好控制，讓我在駕車的時(shí)候感到特別的安全。
油耗：油耗百公里8.5L左右，不知道是我開的問題還是路況不是很理想，準(zhǔn)備重置一下，爭取下次開到8L以內(nèi)。
舒適：舒適性也挺高的，畢竟大空間在那里呢，然后在大空間的基礎(chǔ)上，這車的座椅也挺柔軟的，坐進(jìn)去會(huì)感覺到很好的包裹性，可以很放松舒適，還有隔音也挺好，正常行駛中基本上是能隔絕外部的噪音，總的來說舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)勁的動(dòng)力以及舒適的操控都是我對(duì)這車非常滿意的地方，另外這車的顏值確實(shí)是很高了，開出去的回頭率還是有的，而且這車的很多地方設(shè)計(jì)還是極具視覺沖擊力的，還有就是比較滿意這車的油耗，對(duì)比這車的噸位來看，還是很省油的，所以我都是給這車加95，還是挺劃算的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是沒有天窗，因?yàn)槲覜]有那么多的預(yù)算，所以入的是低配版，我覺得要是能有天窗就更好了。
外觀：總體來說，有點(diǎn)小時(shí)尚的感覺，大眾的品牌形象看起來很大氣，很有內(nèi)涵，是新穎不俗氣的車。新樣式前臉中網(wǎng)很精神，開在路上反正我是感覺還是挺氣派的，每次自己停完車都忍不住回頭看一眼。車身的腰線也是比較耐看的樣子，整車外形是越看越喜歡那種，車尾的線條刻畫很犀利，有力量感，后勁十足！這樣的車，但凡是有點(diǎn)審美的，我覺得都會(huì)喜歡的。
內(nèi)飾：看了很多車主都在吐槽這車的內(nèi)飾，確實(shí)，這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是中庸無特點(diǎn)，可能這車便宜就便宜在這一點(diǎn)上吧！雖說內(nèi)飾一般，但用起來還是可以的，實(shí)用性挺好，另外車內(nèi)功能也都齊全，該派上用場的時(shí)候還是絲毫不怯場的。
空間：我認(rèn)為在這個(gè)價(jià)格的車，這車的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的！乘坐老婆身高1.68米，駕駛室頭上余1個(gè)半拳頭，后排腿1個(gè)半拳頭，頭頂2個(gè)拳頭。
配置：大眾是一直多年來的老品牌，品質(zhì)還是值得信賴的，價(jià)格也比較優(yōu)惠，捷達(dá)VS5的油耗也比較低，當(dāng)時(shí)買這個(gè)車還送了幾次保養(yǎng)，空間也很寬敞,不僅滿足室內(nèi)開也是能夠自駕游的，平時(shí)家里出去短暫的周邊游，這個(gè)車后備箱一放平就可以在里面午休了。
動(dòng)力：雖說動(dòng)力只有1.4T，但是VS5的動(dòng)力可真是不含糊。尤其車子的爆發(fā)力相當(dāng)不錯(cuò)，也能感受到明顯的推背感，家用車能有這表現(xiàn)真心可以了！不過，我發(fā)現(xiàn)在低速換擋的時(shí)候會(huì)有一些頓挫的感覺，還好到目前為止只是偶爾發(fā)生，希望之后出現(xiàn)的機(jī)率不會(huì)增大吧。
越野：
要說操控，VS5的表現(xiàn)也是特別的出彩，方向盤在轉(zhuǎn)向上可以說一點(diǎn)兒虛位都沒有，而且轉(zhuǎn)向的力度也正合適，我覺得即便以后我媳婦開的話也可以很容易上手，對(duì)于她來說轉(zhuǎn)向也不會(huì)特別費(fèi)勁，她肯定會(huì)開得很輕松的。
油耗：這車吃的并不多，也就平均7個(gè)點(diǎn)這樣，我感覺在這個(gè)級(jí)別上能夠跑出這樣的油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的，省油確實(shí)是真的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，十萬級(jí)別的SUV有這樣的舒適性我覺得還是算不錯(cuò)的了，首先空間就比較寬敞，坐進(jìn)來不會(huì)有那種密閉空間的壓迫感，另外座椅設(shè)計(jì)的比較軟，坐上去感覺還不錯(cuò)，但因?yàn)槭欠缕げ馁|(zhì)，車內(nèi)開著空調(diào)坐久了后背還是感覺悶悶的。隔音還可以吧，只要不是在那種嘈雜的地方，還是可以塑造出靜謐的車內(nèi)空間，懸掛減震這點(diǎn)就比較硬了，車內(nèi)的顛坡感還是有的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚大氣的外觀加上可靠安全的性能都是我對(duì)這車比較滿意的點(diǎn)，而且對(duì)于我家用車來講，這車的實(shí)用性也是非常高的了，首先這車的油耗就非常的經(jīng)濟(jì)了，用車這幾個(gè)月以來，油耗差不多都是保持在7個(gè)點(diǎn)這樣，跟其他SUV車型相比還是非常省油的，還有就是這車空間也能夠很好的滿足我的家用需求，不管是和家人出門游玩還是在工作上需要載貨都是十分方便的，是臺(tái)很實(shí)用的居家好車，自己也是很開心能夠選擇這款車，給這車點(diǎn)個(gè)贊。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是車子的風(fēng)噪胎噪都比較明顯，尤其開到80邁以上很容易就能聽到這些噪音，要是平時(shí)在城市里開可能會(huì)好一些，主要我經(jīng)常要走高速，幾乎是天天都要聽這些噪音了，在靜謐性上VS5做得真是不夠��！
外觀：大氣上檔次，低調(diào)。鈑金噴漆有德系血統(tǒng)。車漆薄。不奢華，沒多大內(nèi)涵，尺寸也中規(guī)中矩。車燈無透鏡，車輪18寸偏小。車標(biāo)普遍反映有點(diǎn)丑。個(gè)人覺得習(xí)慣了還好。J也是我的名字首字母，像是私人訂制的車標(biāo)。當(dāng)只留下車尾一汽大眾四個(gè)字之后。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就得說說這臺(tái)車了，先說風(fēng)格上是那種簡簡單單明了樣子，但是細(xì)看還是有塑料感的，看不出高級(jí)感的內(nèi)飾，這車不到十萬的價(jià)格，我想便宜就便宜在這里了，不過要說還不是那種無法讓人接受的樣子，就頂多是簡單，但要說功能該有的還是有配備的，所以也就是那樣了。
空間：空間方面的表現(xiàn)必須要夸贊一下，這車我看網(wǎng)上寫是緊湊型，但實(shí)際中還是感覺不錯(cuò)來是緊湊型，空間還是很大的，前后排很寬闊無論橫縱方向，然后還有個(gè)超大很規(guī)整后備箱，平時(shí)還能拉點(diǎn)東西，很實(shí)用，空間表現(xiàn)很讓人滿意。
配置：前面有說道，選擇捷達(dá)VS5，其實(shí)性價(jià)比很關(guān)鍵，價(jià)格10萬出頭，并且還是合資SUV，所以我很滿意。
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足足的。油門的響應(yīng)特別的積極，加速的過程也非常線性，開車的時(shí)候能夠感受到儲(chǔ)備動(dòng)力很充足，這表現(xiàn)著實(shí)不像1.4T的排量，非常優(yōu)秀。但是有一個(gè)問題，在高速上跑的時(shí)候，加速的反應(yīng)會(huì)有一些慢，不過只要速度上來以后就不用再有任何的擔(dān)心和猶豫了，向前沖就是了。
越野：
操控說不上多么的優(yōu)秀，但是開起來還是很輕松的，轉(zhuǎn)向打起來一點(diǎn)都不費(fèi)力，油門剎車踩起來也很輕巧，而且行程距離設(shè)定的都挺合理的，不同費(fèi)大勁就能輕松操控。
油耗：我覺得我開始是那種比較舍得給油的，所以我覺得是那種費(fèi)油的駕駛者，不過VS5也算是開了挺長時(shí)間了，綜合油耗基本是保持在7到8升有左右這個(gè)范圍里，我覺得挺不錯(cuò)的了，畢竟開的還可以很隨意啊，而且算是超出我的預(yù)期了，買下這車時(shí)候我覺得這油耗肯定的高一點(diǎn)，怎么跑個(gè)9-10升油就不錯(cuò)了吧，但是居然沒想到這車還真挺省油的，而且還是那種在市區(qū)有擁堵情況跑出來的，這車在高速的油耗更低，我對(duì)這車的油耗表現(xiàn)挺滿意的，我覺得這么不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)應(yīng)該是和品質(zhì)過硬的發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的關(guān)系。
舒適：座椅雖然是織物材質(zhì)，但是舒適性也沒得說，其實(shí)我還真不是那么在乎材質(zhì)，反正舒服就完事了唄！不過，前排的座椅竟然還需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，怎么有種老古董的感覺呢，我覺得電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅應(yīng)該和電動(dòng)車窗是一個(gè)意思，這應(yīng)該是最最基本的配備了吧。我媳婦現(xiàn)在正在學(xué)車，等她拿下本兒來，我們每次換人開車還要吭哧吭哧的調(diào)座椅，而且副駕駛也要相應(yīng)的調(diào)，光是想想我就覺得很麻煩。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間表現(xiàn)優(yōu)異，車輛的配置也很齊全，油耗也比較低，三大件的技術(shù)比較成熟，用車成本不是很高。空間很寬敞，坐滿5個(gè)人也不會(huì)特別擁擠，四輪獨(dú)立懸架的底盤，舒適度也比較高。所以總體來說VS5的綜合表現(xiàn)還是很滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是隔音方面，這車在高速的時(shí)候還是有胎噪的，車大是一方面原因，但是在隔音能力方面我覺得是欠佳的，我認(rèn)為可能是在這方面有些省料了，所以是我不滿意的點(diǎn)，不過還好的是不跑高速的話就沒啥問題。
外觀：別看VS5的車身線條很硬朗，但它給我的感覺就是那種憨憨的，還帶有一點(diǎn)俏皮的視覺效果。不過俏皮歸俏皮，車子該有的力量感和氣場還是有的，不管是像我這樣的大老爺們兒，還是溫婉知性的女士，我覺得都可以輕松駕馭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不盡人意了，內(nèi)飾材質(zhì)基本上都是以硬塑料為主，幾乎沒有皮質(zhì)材料包裹，唯一的好處就是因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)，新車內(nèi)飾異味不大。內(nèi)飾設(shè)計(jì)吐槽一下，中控的空調(diào)出風(fēng)口都設(shè)計(jì)在中控屏右側(cè)，看起來很不規(guī)則，不明白為什么這樣設(shè)計(jì)。
空間：空間方面還是挺不錯(cuò)的，家用完全足夠，因?yàn)檫@輛車使用的大部分時(shí)間都是上下班，每個(gè)月休假會(huì)回老家或者一家人出門玩，我爸媽坐VS5的感覺就是寬敞，因?yàn)閂S5的頭部空間還不錯(cuò)，坐在里面不憋屈。然后儲(chǔ)物空間挺棒的，門板的儲(chǔ)物槽四瓶礦泉水沒問題的，扶手箱深度也夠，中控還有兩個(gè)杯座，也可以放點(diǎn)小物件。后備箱還行，反正我們一家使用是足夠的。
配置：作為一臺(tái)合資車，首先它這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是挺不錯(cuò)了。有愛信變速箱,MQB平臺(tái),EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)技術(shù)成熟,給人信任可靠的感覺。和同級(jí)別的SUV對(duì)比這個(gè)車的配置算是比較高的了，所以論性價(jià)比來說VS5真的是不錯(cuò)。另外一點(diǎn)就是這個(gè)車的車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，后排空間相當(dāng)寬敞，這點(diǎn)也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：買VS5看重的就是它的三大件。和奧迪A3同款EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁,一點(diǎn)沒有飄逸感，,在高速上給油就能輕松超車,沒有拖沓。
越野：
車子的方向盤力度適中，過彎的時(shí)候也很容易操控，即便是單手操作也可以平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎，對(duì)于我這樣的老司機(jī)來說操控太簡單了，好評(píng)！
油耗：油耗可以說是VS5最大的優(yōu)勢(shì)了吧，市區(qū)的話百公里7.3個(gè)油，買車的時(shí)候我就知道這車的油耗低，沒想到我自己開了之后油耗比我預(yù)期的更低一些，所以我只能用驚訝來表示了，這要是經(jīng)常跑高速的話油耗肯定更低了，想想這都是錢啊，所以VS5省油又省錢，這話說的真對(duì)。
舒適：空間寬敞，新車環(huán)境好，SUV的駕駛視野也比一般的車型好，所以對(duì)于駕駛員來說，這款車舒適性沒話說。乘坐空間的話，也足夠?qū)挸�，后排�?個(gè)人很舒適。新車座椅彈性十分好，駕駛幾個(gè)小時(shí)沒有任何疲憊感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和價(jià)格。雖然是緊湊型SUV，但是空間還是很大的，跟我目前的那輛老爺車10年的桑塔納比，寬闊感好很多，雖然長度上優(yōu)勢(shì)不明顯，但是高度上SUV先天優(yōu)勢(shì)十分突出。后備箱空間比桑塔納的話，強(qiáng)太多了，大家都知道桑塔納，后備箱高度很差。價(jià)格上，也是非常滿意的地方，作為我來講，太貴的車我不會(huì)買，因?yàn)槲矣X得不值得在這個(gè)上面花錢，現(xiàn)在車子雖然技術(shù)越來越好，但是作為我來講，車子就是開的，安全第一，實(shí)用性第二，沒有第三,捷達(dá)VS5的價(jià)格，我太滿意了。
缺點(diǎn)：用了這么久的大眾的車，覺得大眾最最突出的小細(xì)節(jié)就是車身的油漆非常好，厚重感很強(qiáng)，但是這款車卻讓我很意外，車漆感覺很薄，前天一個(gè)硬物掉在上面砸了一下，車漆馬上掉了一塊，當(dāng)時(shí)感覺就很納悶，車漆不是一直是大眾的強(qiáng)項(xiàng)嗎？后來問問了銷售，她說可以幫忙弄，不過我還是感覺很不滿意。
外觀：顏值很高，這是我對(duì)這車最肯定的評(píng)價(jià)，線條很粗狂，是我喜歡的，看起來很有肌肉感也很有運(yùn)動(dòng)感，比較適合我這樣的糙老漢，另外就是這車的車型很有設(shè)計(jì)感，像是前臉及車尾部的相呼應(yīng)，還有就是大家侃侃而談的“Y”字型車尾燈，十分炫酷，科技感也很足，晚上開出去的時(shí)候總有那么幾個(gè)小迷妹要回過頭來看看。
內(nèi)飾：和老捷達(dá)一樣的內(nèi)飾，大眾傳統(tǒng)內(nèi)飾，塑感很強(qiáng)。
空間：VS5的空間那是夠夠的。車內(nèi)空間：無論前排還是后排，就兩個(gè)字：敞亮。我的體型算是又高又壯的那種，但坐在厚實(shí)的座椅上既不會(huì)頂腿，也沒有感覺到壓頭，再加上車頂?shù)碾妱?dòng)天窗，通透性別提多好了。后備箱空間：我父母是做生意的，經(jīng)常需要我拉一些東西，我爸剛聽說我買了輛緊湊型SUV的時(shí)候還擔(dān)心了半天，直說我買錯(cuò)了，結(jié)果等看到車的時(shí)候他就改口了，拒不承認(rèn)之前說過的話，真是個(gè)可愛的小老頭。
配置：實(shí)話實(shí)說我個(gè)人覺得VS5真的是一款性價(jià)比極高的車，當(dāng)然我當(dāng)初選擇它的初衷是考慮到了我家的購車預(yù)算，但從外觀到配置來說，VS5的表現(xiàn)真的非常的優(yōu)秀了。而且關(guān)于后期用車維護(hù)來說也不需要過度的擔(dān)心它的費(fèi)用問題。再者這個(gè)讓我覺得很滿意的空間真的很寬敞，很舒服，反正除開內(nèi)飾用料，我會(huì)給VS5五顆星。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我也挺滿意的，搭載這大眾德系技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著很不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，在起步加速的時(shí)候都不會(huì)感覺到力不從心，動(dòng)力是很充沛的感覺，而且踩油門后動(dòng)力可以很順暢的傳輸出去，所以動(dòng)力方面真的是不會(huì)有一點(diǎn)擔(dān)心的。
越野：
操控起來方向盤是沒有任何虛位的，而且感覺底盤的調(diào)校非常的好，所以啊，開起來非常的穩(wěn)當(dāng)，動(dòng)力輸出也是很平穩(wěn)的，這也導(dǎo)致操控起來非常舒服。
油耗：目前就市區(qū)正常代步平均8點(diǎn)多，沒有跑過高速！問過銷售說日常差不多是7點(diǎn)多，畢竟還在磨合期，后期磨合順暢了，油耗可能還會(huì)再低。
舒適：我覺得捷達(dá)VS5的舒適感是很不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，坐起來也很舒服，過減速帶的時(shí)候沒有明顯地抖動(dòng)感，雖然隔音一般，開快了還有點(diǎn)吵，但跟同級(jí)別的車對(duì)比要好很多，因此我覺得VS5的舒適性還可以。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是大眾的忠實(shí)粉絲，開始選擇VS5的時(shí)候就是沖著大眾三大件渠道，后來看到它那帥氣時(shí)尚的外觀還有科技感爆表的中控頓時(shí)間就覺得自己選擇是正確的了。
缺點(diǎn)：比較不滿意的點(diǎn)就是我剛提車回來那段時(shí)間味道真的有點(diǎn)大，盡管我買了吸附碳放在車上，但味道還是有點(diǎn)隱隱約約能聞到，第一個(gè)月的時(shí)候開車都得要打開車窗，而我鼻子就比較敏感，不開窗的話真心受不了。
外觀：外觀還挺有“大眾味”的，直接也是挺喜歡這種簡約的設(shè)計(jì)語言，給人一種看起來穩(wěn)重的感覺，外觀的做工品質(zhì)也很不錯(cuò)，連接口的縫隙做的很密，漆面也是很有質(zhì)感、很厚實(shí)的。
內(nèi)飾：萬民槽點(diǎn)，看起來很廉價(jià)，肉眼可見的商家為節(jié)約成本而用的內(nèi)飾用料。
空間：內(nèi)飾的實(shí)際空間很寬敞，坐滿五個(gè)人的話也不會(huì)覺得很擠，平時(shí)拉些貨物也都很方便，后備箱的開口很大，很能裝。不過要吐槽的一點(diǎn)就是后排的腳踏板中間那塊是隆起來的，后排如果坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人的腳就有點(diǎn)尷尬了，放左邊又不好，放右邊也有點(diǎn)奇怪，如果一腳一個(gè)的話就顯得有點(diǎn)輕浮了。
配置：這車配備了挺多的實(shí)用配置，感覺在十萬多一點(diǎn)的德系品牌SUV中，它的配置可是非常高的了。而且這車的油耗相對(duì)來說也比較低，同時(shí)又具備大眾的品質(zhì)，這性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.4T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來說，綽綽有余了。油門只要踩的好，開這個(gè)車，動(dòng)力無論在什么路段，我都能開的十分順暢，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，高速上我都是一口氣加速到120，動(dòng)力十分充沛。
越野：
操控也不知道怎么形容，反正就不錯(cuò)吧，女生也能很完美的駕馭，過彎抓地力也不錯(cuò)，總體感受方向比較輕，靈活，指那打那，很輕喜歡。
油耗：油耗不算高，8個(gè)點(diǎn)這樣，SUV車型有這樣的油耗表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧！
舒適：坐進(jìn)這車的感覺還是挺舒服的，座椅的設(shè)計(jì)很厚實(shí)，也很柔軟，包裹性很強(qiáng)，工作日的時(shí)候，午休時(shí)間我都會(huì)在車上瞇一會(huì)，感覺比趴在桌子上舒服多了，而且車內(nèi)的空間也不會(huì)很壓抑，還有就是車內(nèi)的隔音效果挺不錯(cuò)的，基本聽不到任何聲音，隱隱約約能聽到的就是空調(diào)出風(fēng)口的氣流聲。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間感是我最滿意的地方，因?yàn)檫@個(gè)假期和朋友出去玩能給她提供了一個(gè)舒適的休息環(huán)境。所以我很慶幸自己買了VS5。
缺點(diǎn)：吐槽一下內(nèi)飾用料吧，基本上都是硬邦邦的塑料，還是有點(diǎn)失落的，同價(jià)位的國產(chǎn)車內(nèi)飾都有部分的皮質(zhì)包裹了，看起來不高檔，好在這個(gè)塑料異味不大。其次隔音不怎么樣，高速的時(shí)候各種噪音，但是在我的接受范圍內(nèi)。最后就是減震不太理想，減震還是比較硬的，過減速帶有些顛。
外觀：外觀造型雖說不上特別的前衛(wèi)時(shí)尚吧，但是該有的氣場和辨識(shí)度還是有的，而且整車還充滿了硬朗的氣質(zhì)，屬于很耐看的車子，不像很多車過于強(qiáng)調(diào)流行的設(shè)計(jì)，很容易造成審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也就那樣吧，畢竟車子的價(jià)格就擺在這里了，也不能要求有什么豪華感或者質(zhì)感，還真是應(yīng)了那句話“一分錢一分貨”。
空間：空間還好吧，我和我媳婦也用不上太大的空間，偶爾下班的時(shí)候會(huì)接送幾個(gè)同事回家，不過一般出行都是就我和我媳婦兩人。不過前排的空間確實(shí)是很大的，坐上后腳部有很寬敞的活動(dòng)空間，乘坐體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。后備箱也特別能裝，開口的角度很大，裝東西的時(shí)候還是很方便的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高的了，大家想想看，十萬的價(jià)格能夠買到這種品質(zhì)的合資SUV，放眼觀去整個(gè)汽車市場，應(yīng)該找不出第二輛了吧！也不是說捷達(dá)VS5有多么多么好，但可以肯定的是在這個(gè)價(jià)位上，捷達(dá)VS5的性價(jià)比絕對(duì)是最高的，而且這車的各方面性能的表現(xiàn)也都十分的出色，油耗低、實(shí)際空間寬敞、操控性能很舒適等等這些都證明了捷達(dá)VS5這臺(tái)車確實(shí)是一輛值得信賴的好車。
動(dòng)力：VS5的的動(dòng)力我覺得是棒到用言語是無法表達(dá)的，1.4T的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是和30萬左右的Q3一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，花十幾萬體驗(yàn)三十幾萬的發(fā)動(dòng)機(jī)能不好嗎？所以為什么說我是大眾的忠實(shí)粉絲不是假的。言歸正傳，1.4t的渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這個(gè)有10年駕齡的人來說是綽綽有余的了。起步輕盈，輸出穩(wěn)定，換擋加速一氣呵成，毫無壓力。
越野：
操控總體來說還不錯(cuò)，電子助力的轉(zhuǎn)向比較輕盈， 比我家那輛K4的液壓助力好多了，給人感覺很輕快。在高速上跑120的時(shí)候，給人感覺還比較穩(wěn)，挺有信心的。
油耗：實(shí)話說VS5油耗對(duì)普通家庭用車開支的的很友好。普通的高速行駛時(shí)，它可做到6個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。而市區(qū)內(nèi)，上下班行駛來說，一般就是在7.7左右的油耗，偶爾遇到堵車，走走停停，一般也就8個(gè)點(diǎn)左右的百公里油耗。平均下來，實(shí)際的油耗大概就在7-8個(gè)點(diǎn)之間的百公里油耗。所以說它省油真的不是吹捧，人家是拿實(shí)力來說話的。
舒適：因?yàn)閼覓煺{(diào)校的很不錯(cuò)，所以坐在里面基本上是沒有任何的震感的，隔音效果也是比較不錯(cuò)的，目前來說他的舒適性沒有發(fā)現(xiàn)太大的問題，座椅坐著也是很舒服的，沒有什么可以挑剔的。
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