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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也正是人的欲望是永遠(yuǎn)沒有盡頭的，后來看著車，又覺得車燈一定得是LED的，屏幕一定得是互聯(lián)映射和車聯(lián)網(wǎng)才好，智能化網(wǎng)絡(luò)化的東西太多，有些還是放不下手，慢慢的要求也就越來越多，到最后，就越選越多，覺得很多都需要，最后買了這款，這款來說，在整個(gè)車型里，偏中上，還是比較高端的。
缺點(diǎn)：油耗目前看還是偏高了一點(diǎn)，不過磨合期間，油耗可能都高吧
外觀：別克昂科威GX的外形威武霸氣，性感的前唇，犀利的大燈，18寸的多幅鋁合金輪轂，體現(xiàn)越野性能的車頂行李架看起來都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，黑色與棕色的色彩搭配，檔次感很強(qiáng)，但是不顯得沉悶，在這么一款年輕的車子上面加以這個(gè)配色，更凸顯了時(shí)尚感。尤其空調(diào)出風(fēng)口周圍還是灰色的鍍鉻裝飾，耐臟又好清理，讓整個(gè)內(nèi)飾檔次感提升了起來。
空間：2.64米的軸距，接近4.5米的車長(zhǎng)，整個(gè)內(nèi)飾空間很寬敞，作為一輛家用的SUV空間方面沒有任何問題。
配置：現(xiàn)在的價(jià)格確實(shí)高了點(diǎn)，我也想等優(yōu)惠的，但是媳婦急等著上班想開。鑒于我GL8的優(yōu)惠也沒多少，媳婦就想買，我也就咬牙給買了。手里也沒多少錢，做了分期。送了個(gè)終生免費(fèi)保養(yǎng)，車自帶8年15萬還是十幾萬公里質(zhì)保了。行啊。媳婦高興買了就買了。什么錢不錢的了。
動(dòng)力：20T的動(dòng)了拉這個(gè)小車很輕松，還有推背感，棒棒噠！
越野：
身為一臺(tái)霸氣SUV，操控性也算不錯(cuò)，雖然看著比較龐大，但操控性不比轎車差�？傮w來說，這款車的剎車非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住。整個(gè)車的懸掛支撐性比較滿意，尤其是在緊急剎車或者拐彎的時(shí)候，整個(gè)車身比較穩(wěn)定。方向盤帶電子助力，操作起來很靈活，指向比較精準(zhǔn)，皮質(zhì)方向盤，手感不錯(cuò)，大小也合適。算上很容易上手的一款車吧。
油耗：這個(gè)大個(gè)兒的車型，平均油耗基本控制買8.5以內(nèi)，已經(jīng)非常滿意了。個(gè)人認(rèn)為油耗這個(gè)東西和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣、行駛路況是有很大關(guān)系的，這個(gè)要因人而異吧。買車就要加油，就要用油，既然車都買了，就不心疼那點(diǎn)油了，車子就是讓人舒服的嘛。
舒適：車座椅的海綿很軟和，也很厚重，所以坐車?yán)锞拖裨谧约杭依锏纳嘲l(fā)一般舒服。隔音效果很棒，基本沒有雜音。事業(yè)很開闊，開著這車，感覺心情都是美美噠。就是有一點(diǎn)，新車內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味。不知道是哪里的味道，我最近開車，都是開著窗戶在開車。倒是開一會(huì)就沒有了，可能我比較在意，可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：酷炫的外表和舒適的內(nèi)飾給駕乘超加分！
缺點(diǎn)：車子開的時(shí)間不是很長(zhǎng)，吐槽的地方也沒發(fā)現(xiàn)。不過有一個(gè)地方我不是很理解，買這個(gè)車子的時(shí)候，我一直想要個(gè)黑色的，按我這個(gè)年齡來說買黑色的也很奇葩吧…但是我就對(duì)黑色的外觀比較情有獨(dú)鐘。但是銷售人員告訴我這個(gè)車竟然沒有黑色，不是所有的品牌車型都有黑色的嗎？路上見到的車也很多黑色呀，太不理解了。最后沒辦法選了一個(gè)跟黑色很類似的一個(gè)顏色，這一點(diǎn)我感覺不是很滿意。
外觀：車子外觀很好看，我覺得整個(gè)外觀還是非常帥氣的，我的老婆對(duì)它的外觀都是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致，選擇的材料也是很厚道的，各方面配置都很齊全。
空間：這個(gè)車后排空間還算是不錯(cuò)的，特別是中間的底板是平的，這樣當(dāng)坐滿了，中間的讓你也不會(huì)不舒服，主駕駛空間還算可以，我坐里面感覺空間還算寬裕。再就是這個(gè)車的內(nèi)部的儲(chǔ)物空間很多，手機(jī)什么的放著也方便，也比較人性化。
配置：一直都很喜歡很關(guān)注的品牌，定位在高檔品牌的行列，認(rèn)為車子價(jià)格會(huì)很高。當(dāng)銷售顧問介紹價(jià)格的時(shí)候整個(gè)人都驚呆了，性價(jià)比實(shí)在是超高，不敢相信。了解差不多后果斷成交。
動(dòng)力：動(dòng)力當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候還特意感受了一下，坐滿人開著空調(diào)上大坡毫無壓力，所以說這個(gè)車的動(dòng)力方面絕對(duì)同排量無敵的。開了有一個(gè)月了，出了一趟短途，一家人坐著感覺動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁。
越野：
操控完全沒問題，平時(shí)上班的路上有一段路程需要連續(xù)彎道，有時(shí)候需要緊急變道或者超車，開起來感覺很輕松，方向盤比較輕便，靈敏，再就是這個(gè)車因?yàn)槌叽缦鄬?duì)來說比較小，所以駕駛起來倒車和停車也非常的方便。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，油耗暫時(shí)是12升百公里，還沒有過磨合期，每天上班單程是十公里，十三個(gè)紅綠燈，全市區(qū)道路，目前還沒有跑過高速，希望等跑完高速、過了首保之后能降下來！其實(shí)跑市區(qū)的時(shí)候起步加速油耗高一些之外，平路上勻速跑六十碼的話油耗也沒這么高，現(xiàn)在我還沒有搞清楚，平時(shí)開車挺保守的啊，為啥油耗還是在12左右徘徊呢？一直就沒降下來！希望等磨合期過了之后可以降下來吧！
舒適：這個(gè)車懸掛感覺稍微有點(diǎn)偏硬特別是過小區(qū)里減速帶的時(shí)候，感覺明顯的顛簸的厲害，平路行駛感覺不出來，這個(gè)車靜音做的是真不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車主要是考慮上下班代步和自駕游方便，別克昂科威GX的空間充足，舒適性特別好，發(fā)動(dòng)機(jī)又很省油，各方面表現(xiàn)都挺突出的。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得是價(jià)格這一方面，可能由于買車時(shí)正逢新款上市吧，覺得優(yōu)惠的太少了，優(yōu)惠完的價(jià)格覺得可以買個(gè)昂科威的最低配了，但是從外形啊，還是配置等方面相對(duì)昂科威的最低配來說心里還是會(huì)有點(diǎn)小安慰!
外觀：因?yàn)槲屹I它除了和女朋友有個(gè)車用，也是覺得這個(gè)車更有商務(wù)感，出去自己談點(diǎn)事也顯得很正式，LED的車燈也確實(shí)有面子，夠醒目，車子高高大大的，也是車輪的功勞。不管是從哪個(gè)角度看都感覺車子比較帥氣，車身長(zhǎng)，線條流暢，做工也比較精致。是一款外觀出眾的車子，反正我是很喜歡這個(gè)造型。
內(nèi)飾：好多人都說買車買個(gè)低配的，以后再裝，不過真的去看車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)人永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于現(xiàn)狀，也有些怕麻煩得心態(tài)，當(dāng)時(shí)我開始想著只要內(nèi)飾別太掉價(jià)就行，后來有看上手機(jī)互聯(lián)，還有車聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音控制，實(shí)在是想要，就選擇了都要。
空間：以我的身高，前排調(diào)整好，我頭頂還有一拳的空間，后排大概有一肘，車?yán)锏姆鍪窒�，門板儲(chǔ)物格，也是很深的。行李廂開口不大，但是后排座椅可以放倒，空間整體擴(kuò)容的靈活性一下子就增強(qiáng)了。
配置：買之前因?yàn)榭紤]了很多車，雖然這車的性價(jià)比不是最好的吧。但是沖著配置顏值，還給了挺多的裝具，也給了幾次保養(yǎng)。主要是這個(gè)車配置顏值方面家里跟我都挺滿意。對(duì)銷售顧問的服務(wù)態(tài)度也很滿意，剛進(jìn)店看車，那天天氣很熱，銷售顧問熱情的邀請(qǐng)我們坐下，給我們倒了杯水，很熱情。這點(diǎn)讓我感受到了顧客是上帝的感覺。
動(dòng)力：一開始擔(dān)心三缸不夠用，但是看過許多介紹三缸論壇的說法是，三缸的爆發(fā)力要高于四缸。所以我也就為了外觀硬著頭皮買了這個(gè)車，但是確實(shí)出乎我的意料之中。推背感十足，只要你舍得踩油門，就沒有超不過去的車，尤其打開運(yùn)動(dòng)模式，超乎想象。跑高速的的持續(xù)性輸出，很連貫。不用擔(dān)心頓挫感。
越野：
遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是一個(gè)很好的操控功能，通過軟件控制車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，確實(shí)節(jié)省了很多的熱車時(shí)間。
油耗：目前里程是500公里，平均油耗在8.3左右，這個(gè)油耗還行可以接受，因?yàn)槲疑舷掳嗟穆窙r真的不是很好，我估計(jì)等快第一次保養(yǎng)前到高速上沖一下油耗應(yīng)該會(huì)降下來期待中！
舒適：美系車舒適性做的都很好，座椅又寬又大，表面又都是真皮包裹的，坐在上面有一定的包裹性，對(duì)于腰和后背也都有特殊性的支撐設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂克拉GX的空間確實(shí)好，前排與后排的空間都很充足，后排座椅可以按照一定比例放倒，這樣的話連和后備箱的空間就能放一些大體積的物品了。
缺點(diǎn)：在開車時(shí)，其他還好，但就是自動(dòng)啟停的振動(dòng)與聲音稍微大了一點(diǎn)。
外觀：之所以選擇這款車，也是因?yàn)橛醒劬壍模⊥庥^非常大氣，前臉經(jīng)典豪華，車屁股圓潤(rùn)飽滿，整個(gè)車看起來沒有一絲多余的線條，在我的眼里是最美的！偶爾同學(xué)聚會(huì)，停在人家的寶馬旁邊，我覺得氣場(chǎng)上也是一點(diǎn)都不輸?shù)模趺凑f呢，自己有范兒，不怕比，這就是它帶給我的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，多功能方向盤搭配智能中控大屏，駕駛的樂趣也多了。內(nèi)飾的顏色搭配也好，深色耐臟，小孩子的總是會(huì)制造麻煩的�！� 車聯(lián)網(wǎng):安吉星智能服務(wù)系統(tǒng)，每年100G的免費(fèi)車載應(yīng)用流量，同時(shí)包含手機(jī)映射功能，平時(shí)聽歌與導(dǎo)航很方便。重點(diǎn)是永久免費(fèi)呀！
空間：空間足夠大了，我176的身高坐在前排頭部空間一拳半的樣子，坐在后排的話也差不多有一拳。
配置：買這款車除了外觀方面，我覺得性價(jià)比也是占有很大一部分原因的，價(jià)格正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，配置方面也比較好。
動(dòng)力：這個(gè)車是1.3T的，本來我是比較擔(dān)心這個(gè)排量這么大的車會(huì)不會(huì)有小馬拉大牛的感覺，因?yàn)檫@么大個(gè)車1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是三缸，所以不得不擔(dān)心啊，在擔(dān)心也不如自己開一下，所以我試駕的時(shí)候特意的試了兩圈，交了我?guī)讉�(gè)朋友，車?yán)镒鴿M了開著空調(diào)跑起來毫不吃力，起步提速也非常的輕快，完全沒有吃力感。我平時(shí)基本就是一個(gè)人上下班開，那就更沒問題了，所以說這個(gè)車的動(dòng)力雖然排量小但是動(dòng)力還是十足的。
越野：
這個(gè)車因?yàn)檎嚨某叽绮皇呛艽螅酝＼嚨管嚨囊埠芊奖�，所以操控的如果不是特別激進(jìn)駕駛的話完全沒問題。
油耗：油耗我開下來，平均百公里7升油多一點(diǎn)，不到七個(gè)半，這個(gè)油耗還算滿意吧，感覺SUV的車型應(yīng)該優(yōu)惠都會(huì)相對(duì)少一些，畢竟是小排量的車型油耗必然不會(huì)太高的。
舒適：座椅的翻毛皮的材質(zhì)摸起來還可以，駕駛座的座椅調(diào)節(jié)的方式也比較多，高低都可以調(diào)節(jié)，如果跟老婆換著開車，感覺這點(diǎn)很友好，老婆相對(duì)低，調(diào)高座椅可以讓視野更廣，開車體驗(yàn)也更好了，出去自駕游，我也能稍微歇一歇，放松放松了。對(duì)了，感覺后座的舒適性可能會(huì)稍微差點(diǎn)，因?yàn)闇p震不是特別的好，如果是走太過于坑洼的路的話，后座會(huì)明顯有被震起來的感覺，這個(gè)不好。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得還是空間這一點(diǎn)比較影響到我，相對(duì)老款昂科拉而言，我覺得新款昂科拉GX的空間感大大提升了,拉著家人一起出行時(shí)后面坐三個(gè)人也沒有擁擠感，覺得可以和昂科威有一拼了！
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，不知道是不是皮質(zhì)座椅的原因。后排乘坐座椅的位置沒有出風(fēng)口。最近這兩天挺熱的。如果想讓后排坐的人盡快感受到?jīng)隹欤仨殞⒖照{(diào)全部打開。不過好在，空調(diào)效果是很棒的。
外觀：媳婦就是看中這個(gè)車的外觀，那就是不行了，非買她無治了。就跟當(dāng)初非我不嫁一樣中邪。哈哈就說年輕好看，俺們還年輕，就得開這么年輕的車。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是三種顏色的疊加，什么環(huán)抱式設(shè)計(jì)，層次感很強(qiáng)，和年輕的外觀很是搭配，中控大屏感覺就像和儀表盤連在一起的，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)�？照{(diào)出風(fēng)口很有特點(diǎn)。車門內(nèi)飾也有很多皮質(zhì)的感覺，用料很講究。
空間：空間挺好的。平常就我們一家三口坐，孩子還不到一歲。我應(yīng)酬又少，自然家用綽綽有余。后備箱挺大的。尤其放倒后排座椅之后，我都能拉我自己賣的貨物了呢。就是我有點(diǎn)不舍得呢。??
配置：新車上市沒有優(yōu)惠，但這輛車整體感覺還不錯(cuò)，性價(jià)比方面還可以。
動(dòng)力：我沒想到這個(gè)車1.3T的小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是怪好來，一腳油門感覺比我GL8的提速都還好，都還有推背感呢，我的大GL8得把油門踩到底才能有點(diǎn)推背感出來。真是小而中大用的感覺呢，而且車也不小，能有這個(gè)動(dòng)力還是很好了，還是個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
別克的底盤還是很值得信賴的，整體感很好，方向也輕，指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在開了1000多公里，評(píng)論油耗8.2，基本上是剛開，可能是可剛開的原因吧，純市區(qū)代步，覺得還可以，朋友買的探岳，油耗也就8個(gè)多，新款別克油耗確實(shí)沒有以前那么高了。有一次去外地出差，開著昂科拉GX，跑了一次高速，感覺很穩(wěn)，而且油耗太低了，同事們都說太省油了，又重新認(rèn)識(shí)別克這個(gè)品牌了！
舒適：這款車舒適性不錯(cuò)，坐在車內(nèi)很舒坦，座椅包裹性不錯(cuò)，腰部和頭部支撐很到位，設(shè)計(jì)的很人性化。后排座椅都設(shè)計(jì)的前高后低，座椅設(shè)計(jì)的也比較寬厚，后坐三人的話腿部和腰部都會(huì)很舒服，而且中間的地是平整的，上下車很方便�？照{(diào)制冷速度很快。坐車?yán)镌胍艉艿�，而且底盤也很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，顏值不吃虧、時(shí)尚簡(jiǎn)約，節(jié)假日帶家人出去游玩，受到了他人的贊賞，倍有面兒。整體配置齊全，性能也很穩(wěn)健，空間也很充裕，總之很喜歡，適合城市代步，郊區(qū)游玩的SUV。
缺點(diǎn)：昂科拉GX介于緊湊車與小型車之間的一款車，但是外形看上去沒有什么特別吸引我的地方，和別的SUV走的是一樣的外觀設(shè)計(jì)，沒有做出大的改變，延用了昂科拉的外觀設(shè)計(jì)，老路子出身，現(xiàn)在廠家有的車身顏色以黑色，白色，黑白搭配為主，想要的特殊顏色還要等很久，總體外觀顏色還有設(shè)計(jì)造型，有些生搬硬造的感覺。
外觀：顏值非常高
內(nèi)飾：比較有高檔感，或許就是別克的特點(diǎn)吧！內(nèi)飾比同級(jí)的探哥與逍客好。
空間：內(nèi)部分布均勻的多層儲(chǔ)物空間用起來很順手，后排門上的儲(chǔ)物格有一個(gè)巴掌深，放兩瓶飲料完全沒問題，后排全屏地板，腿部空間充足，頭部?jī)蓚?cè)的設(shè)計(jì)，偏向于內(nèi)斂型，給予了乘坐人頭部的一個(gè)最舒適的空間環(huán)境，寬大的頭部空間同時(shí)影響到更大的乘坐空間，更舒適的駕乘感受，前排中控的設(shè)計(jì)和布局更合理，設(shè)計(jì)者考慮到了前排的腿部空間，以及緩解了駕駛?cè)碎L(zhǎng)時(shí)間駕車帶來的疲勞感，最后值得一提的是昂科拉GX的后背倉(cāng)儲(chǔ)物空間，作為一款兩廂車來說，它的行李箱空間達(dá)到了415升，這是同級(jí)別所沒有的，超大的行李箱空間，給生活出行，帶來了最大的便利，放的物品更多，加上它的后排座椅可放倒，行李箱與后排空間相結(jié)合，可以放更多長(zhǎng)的物品，更寬大的行李，昂科拉GX這款車在空間上做到了極致，完全滿足現(xiàn)在家庭生活的需求。
配置：綜合看的話，昂科拉這個(gè)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，首先15萬左右買個(gè)緊促行的合資品牌的SUV，有這么豐富的配置已經(jīng)相當(dāng)可以了，好多配置還是都是標(biāo)配比如像是全景天窗什么的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，提速只要給油，速度還是比較快的！這個(gè)cvt變速箱就是平順，噪音小，應(yīng)該比雙離合好！
越野：
挺好的，精準(zhǔn)度高
油耗：銷售顧問介紹它的混合工況油耗是5.9，我可能是剛開的原因吧，油耗在7.9左右。市區(qū)6.8個(gè)油，高速能省0.5個(gè)油到1個(gè)油之間，4S店建議新車的頭三年保養(yǎng)去銷售4S店去做保養(yǎng)，對(duì)新車更全方位的呵護(hù)，從而保證咱愛車的油耗保持在出廠時(shí)候的標(biāo)準(zhǔn)。
舒適：座椅很很舒服，坐墊兒的長(zhǎng)度也很優(yōu)秀，隔音方面別克做的很細(xì)致，基本上就是二十萬級(jí)車的水平，在昂科拉的基礎(chǔ)上做的更好！但是后懸架在過路障坎坷時(shí)有一些硬，可能是與后懸架的構(gòu)造有關(guān)
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選車當(dāng)然顏值是最重要的，這樣開出去才不會(huì)掉價(jià)兒，在親戚朋友同事面前才有面子。這款車應(yīng)該屬于耐看型的吧，一眼看上去不會(huì)覺得驚艷，但是十分的耐看，應(yīng)該不會(huì)過時(shí)。外觀設(shè)計(jì)的很霸氣，看著非常的上檔次，同時(shí)車子的車身線條也比較鮮明硬朗，和車尾部連在一起，顯得很高檔大氣；內(nèi)飾方面我感覺在同級(jí)車?yán)�，這款昂科拉GX應(yīng)該算是做工比較細(xì)致，處于領(lǐng)先水平了吧。同時(shí)，底盤比較扎實(shí)穩(wěn)重，配置也齊全，安全系數(shù)不錯(cuò)，一家五口乘坐，空間非常的寬裕，在保證安全的同時(shí)，空間上也滿足了基本家用需要，兩者都兼顧的比較好，我覺得選擇這款車是比較滿意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于我來說這個(gè)車完全還是新車，最近天氣熱，新車的味道也很沖，開窗通風(fēng)我也只有晚上盡量開啟，平時(shí)也不可能天天呆在車上，聽別人說只有暴曬才能快速去除新車味道，這么新的車就這么暴曬一天，我看著還是很心疼啊，我想知道更穩(wěn)妥的去味辦法。
外觀：外觀好不好看還是要決定于個(gè)人審美觀，同一輛車有的人覺得好看有的人覺得丑到爆，仁者見仁智者見智吧！我選擇它就是因?yàn)橄矚g它的顏值，車身線條有硬朗的感覺，腰線筆直，整個(gè)車寬大但不臃腫，車頭的造型有別克家族氣息，大燈很炫，晚上開出去顯得虎虎生風(fēng)。車屁股的造型說不上驚艷，算是耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較喜歡的還是這塊大屏。看著挺高級(jí)。之前以為只會(huì)在豪華車上的這種大屏。別克10多萬的車就有。最喜歡這個(gè)大天窗，老爺子跟我都抽煙，這樣天窗一開，散味還能快一點(diǎn)。
空間：對(duì)空間方面整體很滿意，這款SUV空間表現(xiàn)不錯(cuò)，大大小小的儲(chǔ)物空間隨處可見，用起來很方便，可以隨手放一些小雜物和孩子的用品。中央扶手箱放東西和拿東西都很順手，放手機(jī)，鑰匙，錢包等都可以分類放，很便利，設(shè)計(jì)的很人性化。本人1.73坐駕駛坐位置，頭部有一個(gè)拳頭的距離，腿部空間也有兩個(gè)拳頭的距離，非常寬敞，后排坐三個(gè)成年人不會(huì)擁擠。平日后備箱用的很少，放東西最多的時(shí)候就是回老家?guī)Щ氐娜沼闷罚菏卟�，水果，面粉等，全部放車�?nèi)的話都能放開，個(gè)人覺得后備箱夠用就可以，不需要追求多大空間，只要乘坐空間寬敞就可以了，整體空間設(shè)計(jì)符合家用需求就好。
配置：價(jià)格也在當(dāng)初買車考慮的范圍以內(nèi)，可以接受，4s店的銷售人員服務(wù)很滿意，很熱情，很隆重的交車儀式，很滿意，必須給好評(píng)！
動(dòng)力：1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，選車的時(shí)候也糾結(jié)過這一塊，怕抖動(dòng)的厲害，會(huì)影響后續(xù)車子的使用，開了這半個(gè)多月，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，抖動(dòng)性不厲害，不仔細(xì)感受的話基本感覺不到。整體動(dòng)力家用是足夠的，但是起步的時(shí)候感覺會(huì)有頓挫感，等紅綠燈結(jié)束再加速不是很給力，如果深踩油門提速，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯，速度提上來之后就平穩(wěn)了。
越野：
由于車子比較大，車子剛提回家的時(shí)候，駕駛還有些不適應(yīng)。但開了幾天，感覺操控方面非常的順手，很容易上手，別看這么大個(gè)的車子，轉(zhuǎn)向還是比較輕的，方向盤很輕盈靈活，打方向的時(shí)候不需要用太大力氣，手感也不錯(cuò)，方向盤上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的很合理，可以接聽電話，很方便也好操作，皮質(zhì)方向盤，手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。還有就是這個(gè)車的剎車比較靈敏，遇到緊急情況需要?jiǎng)x車，一腳就能剎住。SUV底盤較高，通過性比較好，再也不弄擔(dān)心走坑洼路面刮壞底盤了。
油耗：買車之后第一件事，我加滿油，帶她跑了趟高速，去了趟客戶家，一路小高速，平均100邁嗚嗚的列，真爽�；貋砦液染疲栵柕南眿D開著。油耗顯示6.5個(gè)油。最近她開著車跑市區(qū)顯示8.7個(gè)油。這個(gè)油耗還行吧。
舒適：座椅全部都是真皮的，主駕駛位還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅有加熱功能，前后兩排還都設(shè)計(jì)了中央扶手，對(duì)于舒適性方面比較滿意。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值非常高。
缺點(diǎn)：對(duì)于夏季怕熱的人來說，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口是我最不滿意的地方，夏季車內(nèi)溫度高，后排溫度下降太慢了。
外觀：外觀方面大氣而且有歐美范兒，車頭的辨識(shí)度很高，車身的力量感很強(qiáng)，屁股也很性感也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾拼接的還可以
空間：車子的空間挺大的，我1米6多一點(diǎn)的身高，感覺坐在主駕駛的位置上座椅需要抬的老高，總感覺看不到前面，學(xué)車時(shí)候開的車都是普通的轎車，感覺視線還挺好的，可能適應(yīng)一段時(shí)間就好了。父母坐在后排感覺空間也挺寬敞的，我感覺其實(shí)坐三個(gè)人也能坐下，車子的空間對(duì)我來說，其實(shí)都差不多夠用就可以了。車子的后備箱還是挺大的，座椅還能放倒，買車的時(shí)候人家給我演示過，座椅放倒以后平躺進(jìn)去都可以。我平時(shí)就是上下班開，也不裝什么大件東西，就是平時(shí)可能帶父母出去跑一跑，生活所需的物件兒還是能裝下的。
配置：關(guān)于一輛車的性價(jià)比，每個(gè)人看法都不大一樣，我對(duì)別克昂科威GX的性價(jià)比很認(rèn)可。
動(dòng)力：1.3T cvt動(dòng)力夠用 但是就怕以后會(huì)抖 但是通用剛推出質(zhì)保八年 也就放心了。
越野：
操控方面還比較好，與同為扭力梁的雪鐵龍相似，地盤較為舒適，離地間隙較高！由于是suv的緣故吧，路感反饋沒有轎車直接，噪音小，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比我的雪鐵龍稍微大一點(diǎn)，沒有探岳舒適，這或許就是扭力梁與四輪獨(dú)立懸架的區(qū)別吧！方向還比較精準(zhǔn)，有一些曠量，應(yīng)該是suv設(shè)定，在晃動(dòng)比較大的時(shí)候保護(hù)手指吧，沒有轎車反應(yīng)那么快！看來轉(zhuǎn)彎，尤其是山路要慢點(diǎn)，極限不能高，要控制好車速！
油耗：目前我這車開了不到1000公里，算下來7個(gè)多油，不到8升油，這個(gè)油耗匯算滿意吧，畢竟是個(gè)3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該比4個(gè)缸油耗要低一些。
舒適：減震和懸掛系統(tǒng)是我喜歡的，雨后走過一次村里的土路，坑洼的路面給我的顛簸感并不強(qiáng)，超出心里預(yù)期。座椅舒適性:主副駕的座椅包裹性和填充都很不錯(cuò)，皮制的座椅也讓人很舒服，多功能方向盤的手感也很棒。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我覺得最驚艷的地方，一看就是年輕人玩的車，動(dòng)力是我最擔(dān)心的地方，試過之后給了我很大的驚喜。
缺點(diǎn)：這個(gè)座椅適應(yīng)性差點(diǎn)，有點(diǎn)小，不過我跟我男朋友體型夠用的了，中間扶手盒尺寸太小了，我跟他喜歡放上邊，經(jīng)常碰到一塊，只能遷就他，畢竟他胖點(diǎn)，哈哈
外觀：這款車外觀還是不錯(cuò)的 比較年輕化，符合年輕人 無論是前臉設(shè)計(jì)還是側(cè)面流線式設(shè)計(jì)看著輪廓感十足，一款運(yùn)動(dòng)款suv！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)美感也是看大家自己的審美吧，美系車現(xiàn)在做的都是比較豪華的，但是用料做工我得強(qiáng)調(diào)一下，確實(shí)是不錯(cuò)的，大部分地方都是軟包材質(zhì)，車門密封膠條好幾圈，車門也特別厚重，整個(gè)坐在車?yán)锿耆珱]有廉價(jià)的感覺，像是20多萬車的內(nèi)飾做工
空間：車子整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，基本滿足我們一家五口的用車要求。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，前排放杯子的地方，放手機(jī)的，放鑰匙的等等，用起來很方便。乘坐空間也非常滿意，本人1.74中等身材，座椅調(diào)整到合適的位置，頭部距離車頂還有接近一拳頭的距離。后排空間也很寬敞，媳婦坐后排腿部也很寬松，基本余2個(gè)多拳頭的距離，很寬敞，就是孩子們坐在后排老搗亂。后背箱空間作為家用來說，是很充足的，雖然現(xiàn)在后備箱沒有放滿過，如果后排座椅放倒，放個(gè)折疊自行車是沒有問題的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車，我覺得我的選擇是正確的，配置豐富：全景天窗，行人監(jiān)測(cè)，電子助力，后方車輛提醒，8寸大屏，真皮座椅，胎壓監(jiān)測(cè)，剎車輔助……都是比較實(shí)用和關(guān)系到安全的配置。配置豐富，滿足心理預(yù)期。
動(dòng)力：之前開的都是老破車了，以為這個(gè)1.3T的動(dòng)力不如大排量自吸的，但是試駕一圈覺得如果不說他是1.3T的，我真覺得他是2.0，2.5的，動(dòng)力方面就是杠杠的，這方面沒毛病。而且在動(dòng)力這么強(qiáng)的前提下。而且銷售顧問告訴我別克車還有8年16萬的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)保。在這方面我也就放心了。
越野：
操控還是很靈敏的，剎車和油門的調(diào)教都比較敏感
油耗：上下班用車，我公司離我家每天單程18公里，走濱河大道，來回不到40公里也差不多了。有時(shí)候開空調(diào)，前段時(shí)間跑了個(gè)高速，油耗顯示9.7，不知道是不是我開空調(diào)的原因，還是新車沒磨合出來的原因，比我預(yù)期的油耗要高。但是這么大個(gè)車子，我只能安慰自己，油耗在于心理可以接受范圍內(nèi)吧。
舒適：舒適性方面我就給個(gè)四分好了，那一分就扣在減震上了，相比我爸的轎車，它的減震調(diào)校是偏硬的，過溝溝坎坎時(shí)顛簸感會(huì)比較明顯，輪胎也有咯噔咯噔的聲音，不過SUV底盤高，減震硬一點(diǎn)也是為了更好的支撐性。車內(nèi)噪音:這個(gè)車的隔音效果我覺得還是不錯(cuò)的，關(guān)上車門之后，外界的噪音就被過濾個(gè)差不多了，車速八十碼左右也不會(huì)覺得很吵，至少車內(nèi)人正常說話聊天不會(huì)受到干擾。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，空間寬敞，通過性良好。
缺點(diǎn)：比較不滿意的就是價(jià)格，新車價(jià)格免談很郁悶。
外觀：外觀絕對(duì)是這個(gè)車做的最成功的地方，比昂科威的外觀更時(shí)髦，更吸引人，基本上每次進(jìn)小區(qū)門口，路過的行人都有回頭看的，星云紫這個(gè)顏色也很奇特漂亮，在沒有陽(yáng)光的時(shí)候類似黑色，很沉穩(wěn)，在陽(yáng)光照射的情況下就是很絢麗的紫色，真的是太吸引人了
內(nèi)飾：真皮包裹的面積挺大的，有一定的豪華感。但是做工方面還有進(jìn)步空間，細(xì)節(jié)上還可以再細(xì)致點(diǎn)。
空間：車內(nèi)空間很滿意，整車空間很大，主副駕駛座位和后排的乘坐空間幾乎差不多。主駕路面視野寬闊，對(duì)路況判斷更高。后備箱空間也大，一家人出去旅游裝備完全夠用，電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)更是人性化
配置：可能是剛上市原因，優(yōu)惠力度小些，不過贈(zèng)送的裝具禮包，還是可以的，在交車的時(shí)候，有隆重的交車儀式。主要是銷售顧問認(rèn)真的給我講解按鍵。很細(xì)心！
動(dòng)力：平時(shí)都是在市區(qū)駕駛，對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，這款車在市區(qū)超車很簡(jiǎn)單，油門反應(yīng)還是挺積極的，我覺得動(dòng)力還是足夠用的。
越野：
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的動(dòng)力，但是有了cvt鋼鏈設(shè)計(jì)變速箱的搭配，在提速的過程中，絲毫感覺不到頓挫感。8英寸觸摸大屏、車載互聯(lián)系統(tǒng)科技感強(qiáng)大。
油耗：夏天油耗很高，車?yán)锩婵臻g大，如果空調(diào)全力吹的話，得好久才能把車吹涼，所以油耗在一定成程度上還是比較高的，不過最近一段時(shí)間上班早，下班晚，用不到空調(diào)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗還挺低了的，最少是比北京現(xiàn)代ix低多了的，如果一直保持這個(gè)油耗的話，那么這個(gè)車的確是油耗很低了。
舒適：這個(gè)車的懸掛很軟，過一些減速帶什么的感覺顛簸的很輕微，再就是車的噪音很低，包括行駛起來的胎噪、風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音控制都非常好，家用車當(dāng)然舒適是最重要的。
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寶沃BX5
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