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全部
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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:同配置的性價比比較高,開了一個月了比較省油
缺點:后排空間較小。
外觀:當時和媳婦去看車時候,媳婦不喜歡明銳的外觀,不懂車的女人,看車當然是先看外觀,但是后來看了速騰、軒逸,媳婦也不是太滿意,最后沒耐心了,就把決定權給了我,但是前提如果要小明,必須要白色。但是2013年7月,那會馬上要換新標,但我喜歡老標是模樣,但是老標的白車基本已經不生產了,最后還是選擇了,鐳射灰,小明不是第一眼美女,但是越看越耐看。
內飾:比較中性,用料不錯
空間:空間比朗逸大太多了,后備箱也比奧迪q5強大多了。家里有這兩個車,所以也就只能對比這個車了。沒有貶低任何車的意思,自己家有這兩款車,如果是貶低就是打自己嘴巴。
動力:1.4T發(fā)動機加速有力,強勁,但是跟以前的朗逸運動版比還是差了點,不知道是不是因為磨合期的原因,不敢開大腳油門。等過了磨合期再試試高速表現(xiàn)。
油耗:1.4噸的家伙百公里不到七個油,太省了!!!就是市區(qū)內有點稍高要八個多!!
舒適:舒適性很好,尤其有腰部支撐調節(jié),與后背很好貼合,很舒適,不用額外增加腰靠墊,冬天早晨剛開始很冷,沒有座椅電加熱,跑2公里后,水溫上來空調很好用,風量很大,一會功夫溫度就上來,準備買個電加熱坐墊,省得啟車那段時間冷,基本上對這車的舒適性很滿意,還是那點中間隆起太高,座三個人,長途時中間的人腳下不舒服。不過我的車后排座3個人的時候非常少。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大掀背!超能裝,誰用誰知道!
缺點:噪音有些大,有點肉
外觀:感覺是30歲以上人開的,算耐看型的,越看越好看那種。
內飾:內飾有點簡單,中控臺的材質使用的軟包的,這個還是不錯的。整體色彩的搭配有點單調,這段時間打算去安個導航的,感覺有了導航可能內飾會好看不少。
空間:駕駛、副駕駛空間都很寬裕。。。后座乘坐2人也還行,要是三人的話就會因為后排中間的突起遜色不少,整體來說滿意,后備箱那就更不用說了,試都不用試,打開那一張大嘴一切盡在眼簾。
配置:我感覺對于一般家庭使用來說明銳是個不錯的選擇,空間寬敞能夠滿足日常需求,在同價位車中性價不挺高的,如果讓我再選我還是會選MM。
動力:我的是1.6L的,感覺動力夠用,唯一遺憾的是提速超車的時候,不是很滿意。
操控: 操控性可以,曾今在太湖邊的山區(qū)彎道80KM時速測試,方向準確,轉向時方向盤回饋適中,能讓駕駛者知道輪胎及車身承受的壓力,及時減速,提高安全性。
油耗:滿載5個成人一半省道一半高速平均油耗表顯是5.7升百公里,同行的伙伴說這么大個子才不到6升?本人當時心里很滿意!具體油耗個人算了算,平時車子在縣城和鄉(xiāng)下路行駛較多基本油耗是百公里7升多不多的樣子,很滿意
舒適:如果就乘坐的感覺來說,舒適性一般,畢竟乘坐空間只能是夠用,懸掛比較硬,過減速帶后排乘客挺痛苦的。但是軸距小了,車子通過性也就好,懸掛硬了剎車也就穩(wěn),各有利弊吧。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:轉向良好,指向明確
缺點:高速噪音較大,動力一般
外觀:外觀有點中庸,看上去有點老氣。每次朋友都說這車是大叔車。。。當時買車時想買寶來的,但是考慮到性價比方面還是選擇了明銳,只不過這個外觀一直都不是太喜歡,外觀圓潤,中庸。
內飾:看著還算舒服,沒有不適應的感覺,中控的軟皮,出風口可完全關閉 這個比較喜歡,接縫啥的沒仔細看,整體來說還可以吧;
空間:一般,同級別中算不錯的!本人就170cm,所以感覺良好哈,駕駛位置空間充裕,后排空間也還湊和。
配置:性價比方面我感覺比較高。后懸用的是四連桿獨立懸掛,電子助力,全系ESP,內飾軟包,后備箱空間。。?傊I了明銳我還沒有感到后悔過,不說是物超所值,也應該是物有所值吧。。
動力:感覺2檔3檔加速挺有勁的,但是新車沒敢亂開
操控: 操控還是相當不錯的,指向準確,給人信心,剎車稍微有點軟!
油耗:剛剛買車的時候一直都看行車電腦上的油耗,一直在7個左右,因為我住在市區(qū),而且我提車的時候是夏天,一直開空調,所以我感覺行車電腦不是太準,自己人工計算了幾次,油耗應該比行車電腦的油耗高半個左右,接近8個油,比較滿意,每次跟朋友說我油耗的時候他們都不怎么信,說我吹牛逼。。。
舒適:我買的是最低配,沒有真皮,不過在同級別的車里 ,明銳的乘坐舒適感很好 ?臻g寬敞,底盤扎實,減震也還不錯。只要不和高檔車去比較 ,明銳是很好的選擇。
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9177公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控好,不是想象中的好,比很多汽車都好。
缺點:后備箱裝備胎處輕微漏水
外觀:小明的外觀很中庸,第一眼看上去沒啥感覺,看久了就會越來越順眼的。整體算是比較大氣的外觀。掀背設計提升不少檔次,后備箱空間其實不見得比其他車大太多,不過收放東西,特別是大東西,確實方便不少。
內飾:因家有頑童,我選了灰色內飾,整體比較協(xié)調,與米色相比要耐臟些。從整體內飾來講用料和做工都不錯。
配置:畢竟是10幾萬的車,不能要求太高,總之和同價位其他車相比,1.4T明銳的性價比還是非常高的,這也是我選車的重要理由。
動力:我的是1.4T DSG,只要你省得踩油門,他會給你很大的驚喜!有些許推背感...
操控: 靈活,指向性強。
油耗:很滿意,一家三口高速,后備箱滿,5個油;城中每天早晚送小孩上下學(每趟約8公里,其中3公里上坡,全程緩行)油耗稍高,顯示近9個油。11500公里下來高速占不到1/3,平均為7.5個油。
舒適:舒適性還很,我的皮子坐椅稍顯硬了點,冬天不舒服,冬天加了冬季坐墊好得多。副駕駛坐椅有些高。遺憾的是逸俊版不配電動坐椅,調節(jié)不太方便。不管開車坐車,整體舒適性不錯(當然只能是在同級車中比較了),要特別說一下空調,自動空調很好用,不管是致冷還是加熱,很快,再加上設有后排出風口,對后排人員有特別的照顧,這一點很滿意。車內靜音方面在高速行駛時噪音稍高。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:舒適性和內飾
缺點:座椅偏硬,后排中間地板凸起太高。
外觀:仁者見仁智者見智 審美觀不太一樣才造就了各種造型的車 MM前臉威武,家族式造型辨識度較高,格柵還有點君威的味道 尾部平淡(也叫中庸)C型尾燈經典(LED的吆)MM的外觀低調不張揚偶稀飯
內飾::內飾稍顯老陳,這就是德系車慣有的風格。組合面板按鈕布局清晰,在行車時方便操作。白色的儀表顯示燈運動氣息十足。
空間:后備箱能裝不少東西,而且放倒第二排座椅后還能繼續(xù)裝。
動力:1.4MT的車,慢慢的熟悉,達到人車合一,動力絕對沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控: 操控方面就這個價位的緊湊車來說絕對屬于上乘水平,轉向比較精準,方向盤手感適度,車身緊湊,變向靈巧不拖沓,緊急變向車身控制的比較穩(wěn)定,高速轉彎車身支撐較好。缺點就是轉向角度較小,調頭不靈活。剎車偏軟,缺乏信心,以后還是不要飚車的好。
油耗:目前開了4800多公里了,表上顯示綜合油耗6.3L,是不是很低啊哈哈。期間一共加了2830元的95號油,郵箱目前還剩下半箱(大約23L)估計還能開300多公里。這樣綜合算下來,加95號油的情況下,每公里是0.55元,很不錯
舒適:很好,后獨立懸掛給人一種很穩(wěn)的感覺,座位是真皮的,坐上去軟硬適中,正合適,中控CD支持SD卡輸入,支持FM與AM收音,還帶藍牙,8聲道的音響,聽起來非常帶勁。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程21950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯,還沒有上告訴7.5個油不錯的表現(xiàn)
缺點:噪音
外觀:這個是仁者見仁智者見智的事兒,沒啥說的,就是現(xiàn)車剩了一臺黑的,被逼無奈選擇了黑色的,不是我太想要的。我媳婦是一看到這車,這車挺好,就這個吧。我是感覺性能不錯,外觀還說的過去,好吧。雖然今年大換款,換款的那個更漂亮,但擔心板車懸掛,還是算了。
內飾:內飾還真不錯,布局合理,用料厚道,還有后排出風口,雙溫區(qū)控制,這個要贊一下。
空間:空間挺大坐著挺舒服。
配置:這個應該還是不錯的,去看過福克斯、邁銳寶、G6等等各色車,從國產到合資,最后還是選擇了明銳,夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多,當然減配也挺多。
動力:1.4T渦輪介入還是很有動力的,超車感覺很從容,屬于給點油就能躥出去的那種,車重相對輕,起步速度快,提速也快。
操控: 方向盤力沉,高速指向準確
油耗:我在基層上班,上班經過的公路(現(xiàn)在應該說是土路)從我買車之前就開始修,到現(xiàn)在也沒修好,路況很差,但是小明的油耗控制的還不錯,夏天開空調也就7個油,春秋天也就是6.5個油,現(xiàn)在冬天反到一直6.8-7.2浮動,知道行車電腦統(tǒng)計的油耗也不準,這期間我也用小熊算過,差不多每公里5毛錢左右,差也不大差。當然現(xiàn)在油耗便宜了,也更經濟了一些,總之我對小明的油耗還是比較滿意。
舒適:舒適性還行吧,感覺減震比較硬,路感比較清晰。行駛中噪音還是大點。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5127公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:最滿意的一點應該是油耗吧,1.4t的不激烈駕駛的話很省油的
缺點:隔音不好,輪胎太爛
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,和老款比外觀更時尚,更運動。車皮感覺比速騰要厚道,有次我同事新買的速騰,油箱蓋附近我輕輕一碰,就一坑,當時嚇我一跳,車身鐵板也太薄了。
內飾:內飾就不敢恭維了,某些地方像小作坊工藝,比如關門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間:夠大,尤其是掀背式后備箱給力。足夠家用。
配置:性價比較高 可能知名度不是太高的緣故吧,最近降價較厲害
動力:可能是我開慣了1.4T的了,開了1.6的以后真心覺得1.4T買的不后悔。2000轉以上,加速、超車都很有信心。動力充沛,配合大眾經典的5速手動波,真心覺得開起來得心應手!
操控: 對于操控沒有什么特別的感覺,所以還好。
油耗:這個要看情況了,在市區(qū)我也開過10個多的油耗(嚴重堵車),在錢塘江的大堤上我也開到過3.2的油耗(真的,沒說謊),不過綜合起來,平常市區(qū)加郊區(qū)在7個油左右,高速的話在5-6個之間?傮w來說,我對這個油耗還是很滿意的。
舒適:我的車是青灰色真皮座椅,看起來很上檔次,但是不耐臟,需要經常清潔打理;座椅座起來好象不是太舒服。怠速時發(fā)動機聲音很小,低速行駛噪音也不大,100以后噪音偏大,但還能接受;音響效果不錯,直接打消了裝多媒體導航的念頭,就是音頻只能播放mp3和wma,不支持無損格式。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:沒有特點,能給你踏實的感覺;后備箱大,簡直就是多功能車;油耗合理;德系車的轉彎輔助照明,四門玻璃一鍵升降,自動落鎖,遙控開啟關閉車窗等等都是比較滿意的。
外觀:外觀屬于中間水平吧,沒啥什么搶眼的地方,也沒啥敗筆,個人對這個外觀還是蠻喜歡的,可能是自己的車子看久了,有感情了吧,呵呵;
內飾:內飾有點簡單,中控臺的材質使用的軟包的,這個還是不錯的。整體色彩的搭配有點單調,這段時間打算去安個導航的,感覺有了導航可能內飾會好看不少。
空間:乘員空間夠用,后備箱空間巨大。
配置:這個必須要贊一下,這次選明銳,也是因為成都這邊優(yōu)惠較大,性價比高才入手的,性價比非常好;
動力:感覺2檔3檔加速挺有勁的,但是新車沒敢亂開
操控: 指向精確,懸掛緊湊,一般人日常駕駛基本開不出極限狀態(tài)。
油耗:明銳的油耗總體來說非常不錯,城區(qū)內開,也能保持在7.5左右,高速的話大概在5.0左右。。
舒適:我開的車少,坐過的車相對比較多,從面包,QQ等微型車,到進口勝達,卡宴都坐過;個人感覺A級轎車,坐著都差不多,能直觀感覺到的就是空間、座椅,噪音,過溝過坎的平穩(wěn)性,車內衛(wèi)生、有無異味等,至于一些更細微的差別,這個真沒細心去體會;明銳整體看來,這些方面都還不錯;至于論壇里說的胎噪大,我在快速路上跑80,把窗戶關了,還是沒啥感覺,或者說噪音沒有引起我的注意吧;
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購買時間2013年03月
購買地點河北 保定
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后備箱拉東西非常多,車的操控很好,超車很力度,方向盤指哪打哪。
缺點:車輛簡配小地方較多,行車電腦顯示信息較少,底盤較低;
外觀:比較大氣,很耐看,特別是黑色,越看越喜歡。圓弧形的前臉,犀利的大燈加上透鏡,特喜歡。圓潤的車尾,C型LED尾燈酷斃了。16寸雙五輻的輪轂比12款的好看多了。 黑色的明銳有一點不好的地方,就是上了灰很容易看見,也就是不耐臟,得勤洗車,這樣才亮。
內飾:內飾就不敢恭維了,某些地方像小作坊工藝,比如關門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間:一個字:大!前后座、后備箱都相當寬敞,特別是掀背式的后備箱設計,更增加了它的容積量。當初買它,就是奔著空間的寬敞而來的。
動力:很給力,今天在二檔拉倒快五千轉,那推背感真是沒話說,爽歪了,前面的車一下子被我甩到后面沒有影了,還沒有在五檔拉高速,應為磨合期還沒有過,我相信這個車跑個200碼絕對沒有問題,等首保前上高速拉一下,看看怎么沒樣?
操控: 轉向精準,指哪打哪,信心很足,60轉彎側傾比?怂勾螅芎瞄_,總給人一種很想去開動它馳騁的感覺
油耗:油耗比較滿意,目前只加中石化的97#,200元能跑480KM,主要是鄉(xiāng)下跑的,城里跑的少。
舒適:真皮座椅不錯,只是天氣熱里屁股有汗,天冷了有點冰。別人叫買座墊,我想要的就是真皮,等用舊了,再買吧。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全、省油、操控性好
缺點:明銳通。ò胼S漏油)
外觀:2013款改了不少,年輕化了不少,但尾部還是有點老氣沉穩(wěn),C型LED尾燈,漂亮、安全、節(jié)能、耐用。
內飾:內飾很不錯,我的是米內,溫馨。就是不耐臟。小孩不小心就搞了灰在上面,得常打理。中控很清爽,很明了,看著用著都不累,沒選福克斯的一個原因就是它的那個中控太復雜了,不實用。新款CD機帶藍牙很好,直接連接手機接打電話,行車時很安全。
空間:后備箱大,后排座椅空間還可以
配置:這個應該還是不錯的,去看過?怂、邁銳寶、G6等等各色車,從國產到合資,最后還是選擇了明銳,夠用了就行。而且近期優(yōu)惠也挺多,當然減配也挺多。
動力:1.4T動力充沛,平常發(fā)動機轉速在3000轉以下足夠,只要你肯給油,渦輪就肯給力。
操控: 準確度高,指哪打哪,剎車偏軟。
油耗:我高速跑得有點多,轉速上了2000后再換檔,平均7個多油吧。我一同事2.0吉普指南者,跑高速也多,平均10個油。相較之下,還是挺爽的,動力好,油耗低。
舒適:我的車是青灰色真皮座椅,看起來很上檔次,但是不耐臟,需要經常清潔打理;座椅座起來好象不是太舒服。怠速時發(fā)動機聲音很小,低速行駛噪音也不大,100以后噪音偏大,但還能接受;音響效果不錯,直接打消了裝多媒體導航的念頭,就是音頻只能播放mp3和wma,不支持無損格式。
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