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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 跟傳說中的一樣精準，軸距小一定程度上會增加操控性，但效果是否明顯不知道了，不是專業(yè)人士。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11039公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一個字，準，兩個字精準，三個字很精準，尤其是車身自帶的esp功能，能夠最大限度的滿足和實現(xiàn)駕駛者在轉彎不足的情況下按照駕駛員的意志控制車輛，當然這個功能我還沒有用到過，也希望這輩子都不會用到，因為用到了也同時證明情況很危急了，畢竟不是萬能的，稍有差池就會造成無法預測的后果，最近北方地區(qū)頻繁下雪，路面積雪和冰很是嚴重，車輛只是啟動過asr功能，很實用，但最終還是慢速行駛才是王道，這句話大家共勉吧。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 除了側傾以外，其他均滿意，高速公路的變道和山路超車沒有信心，直線行駛180卻十分的穩(wěn)當，毫無飄的感覺，省點銀子準備地盤加強是我的預期想法。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 德州
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： EPS電子助力，后四連桿獨立懸掛，都讓這臺車操控基礎非常好，開起來，低速方向打得快，高速時，盤子重。底盤好，過彎時比較穩(wěn)，高速跑150沒什么感覺。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： EPS電子助力，后四連桿獨立懸掛，都讓這臺車操控基礎非常好，開起來，低速方向打得快，高速時，盤子重。底盤好，過彎時比較穩(wěn)，高速跑150沒什么感覺。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6026公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向精準，底盤扎實，誰開誰知道。。。德國車還是挺好的
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購買時間2013年07月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： EPS電子助力，后四連桿獨立懸掛，都讓這臺車操控基礎非常好，開起來，低速方向打得快，高速時，盤子重。底盤好，過彎時比較穩(wěn)，高速跑150沒什么感覺。
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤非常輕，隨著速度的提升開始變穩(wěn)變重，這在安全性上非常好，但在挪車的時候，由于方向盤太輕，個人感覺有點不好感受車輪位置，再停車、倒車時，略遜一些。其他由于獨立懸掛，80公里過彎，沒一點問題，我買的這款帶有ABSESP，開起來操控指那打那，不過ESP希望一生都用不到。另外就是倒車雷達很靈敏，遠近會用不同的提示音來提示，但沒有精確的距離顯示，如果有，對于我這種停車白癡就完美了。這里再說說定速巡航，這個功能要一分為2，翻越秦嶺，我走西漢高速，大多為限速60公里，用這個很方便，同時上上下下坡地也不怕不知不覺超速，但也發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有時候會略超一點速度，比如62、65公里，這時候想通過按鍵減速，感覺按鍵就不是特別靈敏，因為不是特別靈敏，就感覺不完美了。不過用這個確實省油。走西漢高速，百公里耗油平均3.8個，走福銀高速定速120，百公里耗油平均5.6個，90定速一般就是4.8個。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： EPS電子助力，后四連桿獨立懸掛，都讓這臺車操控基礎非常好，開起來，低速方向打得快，高速時，盤子重。底盤好，過彎時比較穩(wěn)，高速跑150沒什么感覺。
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購買時間2011年09月
購買地點山西 運城
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向精準，由于采用四連桿獨立懸掛，車穩(wěn)定性好，過彎時即使速度高一點也比較平穩(wěn)，經(jīng)過一段時間的磨合，不難達到“人車合一”的境界。
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