上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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油耗：油耗很低，60-80時(shí)速是油耗可以控制在5l/100km左右甚至以下，超過90時(shí)速油耗會上升，120時(shí)速時(shí)油耗約6.8l/100km，整體來說油耗很低了。最近幾個(gè)月我月平均行駛里程約1000km（高速與快速路居多，基本不堵車），加油約400多元RMB。（我加油都是加的殼牌的油，且97居多）
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：路況說明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車速：車速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭，由來已久，各執(zhí)己見，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說過這么一段話，車的壓縮比本來適合93號汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過，沒感覺出差異，相同的價(jià)錢，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒有跑過這個(gè)油耗。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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油耗：路況說明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車速：車速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭，由來已久，各執(zhí)己見，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說過這么一段話，車的壓縮比本來適合93號汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過，沒感覺出差異，相同的價(jià)錢，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒有跑過這個(gè)油耗。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：市區(qū)油耗只能說一般，因?yàn)槲议_的不多，到現(xiàn)在也才200公里，全是市區(qū)路段，基本不開空調(diào)，第一周平均油耗18.8，說出來都以為我開的是坦克�，F(xiàn)在油耗在10左右，開空調(diào)的話13個(gè)左右。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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油耗：因?yàn)榻?jīng)常會激情一下，而且夏天還開空調(diào)，所以一直9個(gè)油左右，堵車時(shí)能到12個(gè)。買1.4T就別說什么省油，比1.6貴出的錢你得多久才能省出來？而且1.4T的維護(hù)還比1.6貴。其實(shí)我覺得買1.4T不是為了省油，是為了追求動(dòng)力。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：我高速跑得有點(diǎn)多，轉(zhuǎn)速上了2000后再換檔，平均7個(gè)多油吧。我一同事2.0吉普指南者，跑高速也多，平均10個(gè)油。相較之下，還是挺爽的，動(dòng)力好，油耗低。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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油耗：路況說明：擁堵占5%左右，順暢占15%左右，其它都是高速。 目前油耗：應(yīng)該是每公里5毛左右。 油耗規(guī)律：最費(fèi)油是在11月份到3、4月份，200元的93，大概也就300到350公里左右。其他月份，應(yīng)該都是200元油，400到500公里左右。 省油技巧： 1、操控：使用定速巡航 2、車速：車速控制在60到80之間。 關(guān)于油品：關(guān)于油品之爭，由來已久，各執(zhí)己見，具體到我這個(gè)個(gè)體，我個(gè)人建議還是93，雖然是1.4t的。之前有看過初曉敏的節(jié)目，她在節(jié)目中曾經(jīng)說過這么一段話，車的壓縮比本來適合93號汽油，但非要使用97，可能導(dǎo)致壓縮比不夠，燃燒不充分，導(dǎo)致積碳過多。我深以為然。而且我個(gè)人97、93都用過，沒感覺出差異，相同的價(jià)錢，93因?yàn)榻o的多，還能多跑點(diǎn)路。 我的記錄：表1的最低油耗是4.4。也就是在磨合的時(shí)候，之后腳狠了，再也沒有跑過這個(gè)油耗。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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油耗：非常適合工薪階層，本人7月份接車，夏季全程空調(diào)大約6—7左右，冬季基本都是行駛在冰雪路面，差不多都在2檔，15公里/h左右行駛，3檔都極少使用，主要是怕積炭太多，所以冬季油耗要多一些，綜合油耗9個(gè)左右，能夠理解也能夠承受，這一點(diǎn)我很滿意。其實(shí)駕駛汽車只是上下班，接接孩子我想差不多家庭都能承受，最可氣的就是跑長途公路收費(fèi)，全世界80%的收費(fèi)公路在中國，太多了，十月一長假停止收費(fèi)，為什么高速上那么多車你就明白了，還好咱的明明吃的少但干的活多。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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油耗：關(guān)于油耗，不得不多說兩句，一個(gè)車的油耗和路況的關(guān)系最大，其次是駕駛習(xí)慣，要遇到上下班高峰期，像蝸牛一樣慢慢挪著走的，開個(gè)十幾升都正常；我上下班用得比較多，每天85%左右的郊區(qū)快速路，15%左右市區(qū)，市區(qū)稍微堵一下，郊區(qū)基本不堵車，目前行車電腦顯示油耗在五個(gè)油左右，最低開到4.7；按平均7.5元/L算的話，每公里四毛左右，但算里程數(shù)和加油金額的話，差不多5毛一公里；
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗：沒過磨合期的時(shí)候，腳特別輕，當(dāng)時(shí)的純市區(qū)的油耗為6.5個(gè)左右，過了1500上高速跑，綜合油耗就只有7。5個(gè)左右，現(xiàn)在總在市區(qū)跑，而且西安堵車出了名，同時(shí)有時(shí)候喜歡突然高速超車，那時(shí)候瞬間油耗就是45個(gè)左右，平均油耗為8.5個(gè)左右，（最堵情況）實(shí)際跑起來就是300元93號汽油，跑590公里左右（我第一箱油是790公里，350元的油）。
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