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榮威RX5 MAX
官方指導價:12.98-16.58萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為旗艦版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為尊貴版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為豪華版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為尊榮版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時光飛逝,離去年10份提車都大半年過去了,最滿意的還是屬于它的硬核外觀和硬核澎湃動力。當然空間也夠寬敞,雖然是中型SUV但是2760的軸距于家庭用車完全適宜了,開了這么久給我的最深的感觸是MAX開起來也特別的平順,一點都不頓挫。
缺點:當時買車的時候確實贈送的東西不是很多,對于這一點我是有些耿耿于懷的,因為我覺得買車是一件非常大的事情。我車都買了,你必須送一些贈品,我才會覺得心里舒服的,但是當時的銷售跟我的解釋就是這個車確實已經是最低價了,送不了東西了。怎么來說我心里都會多多少少有一些失望的。
外觀:這個車的外觀是比較大氣的,我從來都沒有覺得這個車的外觀讓自己失望過,而且我是很愿意開這個車出門的,我覺得開著這個車出去扔自己非常有面子。特別是這個車的車燈設計是最讓自己滿意的點,在晚上的時候辨識度是非常高的。
內飾:內飾方面,我覺得RX5 MAX的內飾設計比較有特色,特別是中控那一大塊屏幕,十分的有科技感,看的很舒服。
空間:車子的儲物功能很強大,像我的很多資料啊,平常丟三落四習慣了,來來回回反反復復的跑,后來干脆全放車里,后備箱空間也挺寬敞的,偶爾開玩笑說要把小侄子放后備箱藏起來,前排座位坐下去也是綽綽有余了,后排經常外出玩耍的時候會帶上我家的狗,它總是在后面活蹦亂跳的,一點也沒有擁擠的感覺。
配置:性價比非常的高,當時挑車的時候對比了很多車,有比這個車價位低點的但是各方面的配置不是很符合自己的需求,所以挑來挑去還是選擇了榮威RX5 MAX。
動力:后期的爆發(fā)力非常強,我一直都比較喜歡這種動力,反正踩油門不需要太用力。
越野: 操控的話,反正我開了兩個多月,這款車的懸架會比較軟,然后座椅也比較舒適,然后車子在過顛簸路段的時候不會感覺到很顛,然后我車子內的噪音也非常小,有可能是前排是雙層玻璃的原因吧。在轉向過程中,車子也比較好控制,坐在車子的視線也廣,不像是小轎車視線會有局限性
油耗:開了大半年多,我目前百公里油耗平均在7.4這樣,最近系統(tǒng)升級之后我有幾天油耗出現偏高狀況,這幾天又恢復正常了,不知道其他車友有沒有出現這種情況。不過將心比心這油耗還是比較友好了!
舒適:我一直都覺得這個車的舒適性是挺好的,主要是覺得隔音效果好吧,坐在車里面基本上聽不到外面的什么聲音,這個時候就會很安靜很愜意,比較愿意坐在車里面了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方關于RX5 MAX我個人感覺第一就是外觀,外觀確實是比較亮眼的,在一般這個級別的SUV里面,我感覺也就RX5 MAX屬于比較霸氣的那種了,很多SUV造型做的像轎車一樣,就是底盤抬高了一點,根本就沒有SUV的感覺,但是RX5 MAX完全不一樣,有那種SUV的霸氣,還有一點就是價格我覺得是非常的合適,我也看了很多合資品牌的SUV的,但是價格我感覺都比較虛高,對比之后,我還是覺得RX5 MAX的性價比比較高,感覺比較實惠。
缺點:我能說也是車的大小嗎!,停車真的不好停,我這么個新手,停車真的難。魚與熊掌不可兼得,不過還好,他搭載了360度全息影像。倒車四周都可看的到。倒也還好。不過就算如此,大就是難停。。。
外觀:這款車的外觀我是挺相中的,前臉看上去比較大氣,尤其喜歡這款車后背部的設計,整個后尾部線條設計的比較流暢,尾燈設計的也挺有特色。再就是前大燈也是我喜歡的樣子,開出去朋友都說挺大氣的。當時就感覺挺有面子的。
內飾:他的一個內飾做工也是非常的不錯,大部分地方都還是一個軟的,在加上它的一個整體式的中控也是一個大屏,看起來話也是非常的一個漂亮,但是中控唯一一點不足就說容易留下指紋,而且它還可以設計一個多模式的一個切換,做工也是非常不錯的。最喜歡他的還是它的一個音響,我本身就喜歡聽音樂,加上他這個音響的音質也是非常的不錯。
空間:空間我是很滿意的,首先人坐的空間很大,我這個駕駛位坐進去很寬敞,舒服,再就是后排的座位和后備箱空間都夠大,出去玩很舒服,再打開全景天窗,完美
配置:性價比,這個價位,這么大的中型SUV,配置還不錯,電動座椅也有,性價比自然沒話說。電動座椅真的體現檔次,有一說一
動力:RX5 MAX的動力我感覺還是蠻強勁的,雖然我選擇的是1.5T的,但是我感覺基本上都在市區(qū)代步,這個動力是完全足夠了的,感覺還是比較充沛的。
越野: 方向盤轉向輕盈,還是挺好駕馭的,開起來也不覺得累,再就是我覺的這款車的剎車也比較好用,遇到緊急情況的時候不用很大力氣,輕踩下就能剎住了,還有車道偏離預警,這些功能都給駕駛的安全性提供了保障。
油耗:油耗的話我個人是覺得不高的,現在是7.4,換算現在的油價也就4毛左右每公里,這么大的車,別人都以為要十幾個油,現在就7.4我還是很滿意的
舒適:還是比較舒適的,特別第二排座椅靠背可以調節(jié)
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格15.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車的內飾的用料是自己比較滿意的吧,我覺得新車內飾里面都沒有什么味道,對于這一點我是非常贊美的。
缺點:我覺得這個車的內飾的設計過于單調了,很多人對于這個車的內飾的評價都是不一樣的。有的人可能會覺得這樣的內飾是非常好看。但是有的。你可能會覺得很平庸。其實我是覺得這個車的內飾并沒有達到自己心目中所想象的樣子吧。但我覺得其實這個車的內飾如果說看時間長了,基本上都是差不多的。
外觀:我覺得這個車的外觀設計的確還是挺新穎的,而且我發(fā)現很多人買這個車都是沖著這個車漂亮的外觀去的。我當時看這個車的第一眼,我就覺得印象非常的深刻,我就覺得這是自己想要的車的外觀。而且這個車的外觀的,所有的顏色我都覺得非常的漂亮,和這個車的外觀搭配起來顯得相得益彰。
內飾:不得不吐槽一下音響,平常耳機都的挑專業(yè)音質的來賣,這音樂竟然有雜音,真的是很不舒服的地方,而且車內的異味也是有點大的。
空間:后備箱的空間可以說是很大了,每次我們出去玩的時候放兩個行李箱之后還可以放下其他東西,所以我對這個車的空間是非?春玫。
配置:我一直都認為這個車的定價本身就沒有那么高,因為在買車之前我確實也對比了很多品牌的車的,我心里是有數的,我覺得這個車的價位來說的話就沒有什么了。但是也有一些讓自己不太滿意的點吧。我是覺得當時買車的時候確實贈送的東西不是很多,對于這一點我是有些耿耿于懷的,因為我覺得買車是一件非常大的事情。我車都買了,你必須送一些贈品,我才會覺得心里舒服的。不過現在想來我覺得其實也沒有什么的,因為贈送的東西也不會說特別好,還不如自己去買的更好,說不定贈送的東西用兩下就壞了。其實想開一些就好了。
動力:對于RX5 MAX的動力我是非常滿意的,甚至可以說真正達到了隨叫隨到的水平(基本上只限于速度在80以下),這樣的動力表現尤其在市區(qū)或者國道上這種經常是中低速的行駛環(huán)境下開是最爽的,要想超車也不用擔心太多,當然到了高速也是不甘示弱的,不過加速肯定是沒有這么強了,本來就是一臺1.5T的小排量渦輪增壓發(fā)動機,我也能想得通。
越野: 操控:車子的轉向手感是比較輕盈的,畢竟是配備了電動助力的說了。車子的提速和超車都是一氣呵成,有運動和經濟模式進行切換,完全是不擔心手感問題的,車子的倒車影像也是算比較智能的,換擋邏輯比較清晰,我這款300TGI的車用的是AT的變速箱。
油耗:油耗當然是可以的,我基本上每個月加油就是固定的,每個月去兩次加油站就可以了。
舒適:舒適性的話,我感覺在駕駛過程中,還是挺舒服的,之前我讓我朋友體驗的一下,我坐在副駕駛,車內的靜謐性還是不錯的,包括車內的音響也不錯,對于舒適性,這款車我滿意,畢竟之前買的時候也試駕過這款車
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:和其他的車相比這個車最讓我滿意的地方,是這個車的性價比還是非常高的,在我心里還是非常劃算的,非常符合我的日常的預算不會承受太大的壓力。
缺點:18寸的輪轂是很好看,在看車的時候就覺得這個18寸的輪轂挺亮眼的。但用起來以后,對這個輪轂的好感度就沒有那么的高了。主要是18寸的輪轂導致了車子的胎比比較薄,在濾震方面的表現明顯是不如那些17寸的輪轂的車子,平時開在路上,不夸張地說,就經過連路面的接縫處的時候都會有小的震動傳到座椅上。
外觀:這個車的外觀造型我覺得就是比較普通的了,然后線條是比較優(yōu)美的,整個腰線都是非常飽滿的,這樣的外觀看起來大氣硬朗。我覺得很多男人都想擁有這樣一輛SUV。
內飾:這個車內飾剛體會去的時候竟然在車里面沒有聞到什么塑料的味道,對于這一點我是非常滿意的,說明廠家比較有誠意運用的都是比較好的材料。因為在買這個車之前,我也去看了其他品牌的車,我發(fā)現很多品牌的車,基本上那是里面都會有一些味道的。所以足可以見廠家對這個車在內飾方面下了一些功夫了。
空間:這款車的空間方面的表現我覺得還是挺不錯的,我身高一米八,坐前排完全夠用,后排也挺舒適的,滿員的時候,中間的人也不感覺擁擠,尤其是中間的隔斷幾乎沒有,我覺得這個設計還是挺暖心的,比較人性化。再就是儲物空間設計的也挺合理的,隨手放一些物品還是挺方便的。
配置:性價比的話,感覺還可以,但是現在問了一下價格,現在餓優(yōu)惠力度比我之前買的還要多,就感覺車子不太保值,一段時間一個價格,優(yōu)惠力度大,有可能是做活動的原因吧
動力:我當時買的是一個1.5T的的車,從我當時買到手到現在使用的這些日子里還是非常不錯的,動力方面還可以,包括它的一個換擋也是非常的平順,沒有什么頓挫,就是加速的時候有點慢,,但是到正常是推背感還是十足的。
越野: 當開過十來年的思域再換到MAX,我感覺打方向盤真的很輕松輕盈。而且剎車一點就停,安全性能還是很有保障的。
油耗:對于這款車的油耗我還是挺滿意的,剛開始的時候有點高,開了這幾個月之后,目前穩(wěn)定在7個多點,完全超出了我的預期,這個油耗我覺得還是挺不錯的。滿意。
舒適:座椅的舒適性我是很認可的,不是因為它的配置很高,就算拿掉這些舒適性配置,這個車子的座椅本身也是很舒服的。另外車子的噪音我覺得也比很多SUV的還要小一點,因為SUV的車身比較高,風噪一般都會偏大。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意:喜歡這個車的外觀和動力,車子的推背感和爆發(fā)力比較強勁,市區(qū)超車代步比較有勁,完全不擔心這個車的動力提速差距問題,動力比較充沛,空間也滿足了我后續(xù)家用日常代步的剛需了。車子的尺寸比較魁梧有勁。前臉側面顏值比較高。輪輞細節(jié)感造型設計。
缺點:當時買東西的時候跟那邊的銷售發(fā)生了一些不太愉快的事情,我想讓那邊的銷售給我優(yōu)惠,但是他的態(tài)度有一些強硬,到最后也沒有怎么給我優(yōu)惠,所以我心里是不舒服的。其實我覺得你就算不給我優(yōu)惠送一些東西,我心里也是舒服的,但是到最后真的什么東西都沒有送,也沒有優(yōu)惠多少。
外觀:這個車的外觀跟其他的車的外觀確實是不一樣的,我覺得看著雖然沒有那么豪華,但是我覺得還是跟自己想象中的有一些相似。而且這個車還是挺霸氣的,給別人的印象算是比較深刻吧,開在街上的回頭率也挺高的。
內飾:內飾那是沒得說,簡單大方,又大氣,很適合年輕人首選
空間:后備箱的空間還挺大的,然后后排坐人的空間也是讓自己滿意的,一輛車的空間大真的可以給我?guī)砗芏嗟姆奖愫芏嗟暮锰帯?/span>
配置:感受到了這個車子很高的性價比,這個車子用了很多的配置,操控上和舒適性上都有這些配置的加持,價格也不算太高。
動力:這個車前期的提速,還有后期的提速,都是讓自己比較滿意的點吧。對于這樣的動力,我覺得大家可能都會比較滿意的。
越野: 很多人都覺得SUV的操控感很差,但是我覺得RX5 MAX在SUV里面算是一個例外吧,因為我覺得它的操控感,至少在過彎的時候,這個車子并不會有很大的傾斜感。
油耗:現在開車沒有了油都是直接加滿的沒有太多的計較,不像剛開始買車的時候每次都精打細算這個車百公里油耗,結果發(fā)現雖然每個月都有波動,但也就是那些錢左右,省也省不了多少,還讓自己操心的要死,所以說買車的還是要自己了解下油耗,選擇適合自己的車讓自己開的省心就可以了。
舒適:整體的隔音能力比較差,風噪的影響確實是很大,特別是在高速上就異常明顯,不過現在時間久了我也都習慣了,這個可是硬傷呀,我也不想再去投資什么,就這樣開著,對于噪音還有異響之類的“軟問題”,心里要是不想這些,就不存在問題。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的是它的油耗,很多人都說國產車的油耗比較高,特別是這種suv油耗更是高達十個以上,但我開了這一段時間發(fā)現這款車的平均油耗只有百公里7.4升而已,比我預想的低多了,這也是讓我松了一口氣,哈哈。
缺點:其實車子太大也不好,上次倒車的時候不小心把后屁股親了一下。車子太大了倒車的時候沒有人在后面輔助很容易碰了,不過現在還好,進化成老司機了,倒車影像都不用看了
外觀:外觀不用說了,非常喜歡,車型喜歡,顏色也喜歡,當初就是被這藍色的大車吸引到,車頭也特別的霸氣,前臉也是很大,很有沖擊力
內飾:整個車子的內飾也是豪裝的,內飾都是黑色的,簡潔大方,配備的腳墊也都是黑色的。車門把手的儲物格都是蠻大蠻深的,上面可以放置手機,下面可以放置雨傘。放置水杯或者孩子的玩具。
空間:這個車從外形看就是比較氣派的,高大威武的形象。打開車門更是的,前排的空間坐著也舒服,座椅稍微傾斜下,躺著也是很舒服的,睡覺都可以。后來的空間也更是如此,做幾個大胖墩也是沒有任何擁擠的。后排的座椅更是可以放倒,有時候帶東西遇到大件的可以直接把后排放倒,如果天氣涼爽帶寶寶出去游玩,可以在車后排放置一個墊子,可以讓小孩在里面玩,玩累了還可以在后面睡覺!蠻好的。
配置:這款車我估計沒人會說他性價比不好的,榮威品牌大家熟知的就是他的性價比,不過拿它和別人比的也很多,不過我個人覺得買車還是要看自己的需求,適合自己的才是最好的,買的舒心才能用的舒心,昨天去店里保養(yǎng),服務顧問耐心的接待,車間師傅認真的付出,還有自己給愛車洗的干干凈凈,洗車小伙子只能無奈的看著我。
動力:之前看過大眾朗逸的車型,然后也試駕了一圈,感覺有點肉。大金子我也試駕了一圈,帶渦輪增壓的果然不一樣,車子油門踩一下車子直刺,背推感十足,速度與激情的感覺。日常加速動力:起步的時候有點肉,大車子肉很正常,后期的超車加速杠杠的
越野: 其他都還好,就是感覺剎車軟了點,前程有點多,可能是之前那個剎車反應很靈,一點就剎住,這個車剎車軟,不習慣,感覺沒有安全感
油耗:如果綜合算下來的話這個系統(tǒng)上計算是在8個油左右,作為SUV來說是已經非常省油了,畢竟這么大的車,而且我一般都是上下班高峰期開的車,經常堵車,這點我也是比較滿意的
舒適:這個車的減震效果挺好的,特別是遇到減速帶,不會有大顛簸。座椅的舒適度還是蠻好的,包裹性強,坐起來也是蠻舒服的。我們家路是農村那種石子路路況比較差,這個車我家人都說還不錯
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的無非就是他超級大的內部空間,一米七八的個子坐里面綽綽有余,還有空間,還有就是他的超級帥的顏值外觀。開了有幾個月了,操控什么的都還行,語音操控的配置很實用。
缺點:最不滿意的就是車子的隔音不是很好,估計這是個通病。說的是雙層隔音玻璃,不知道是我這個配置沒有還是怎么的!感覺沒有啥效果,高速上開車胎噪還是很明顯的。不過無所謂了!開著音樂就不鬧心了!
外觀:外觀一直是我喜歡的類型,我比較喜歡硬派一點的車型,畢竟男人嘛都會有一個越野夢,所以我也不例外,之前朋友推薦RX5就是因為外觀看起來不是特別大氣就沒有考慮,所以最后選擇了這款MAX,當時店里也有RX8也很大氣就是價格太高了,七座的也用不了,喜歡這款車的外觀,前臉的部分,特別是進氣格柵那一塊,看起來平平的,其實就是它大燈的造型設計,特別是LED日漸行車燈非常的寬,包括后尾部看去也很有檔次,畢竟現在字母的后logo也比較流行,現在的社會顏值太重要了!
內飾:這款車的內飾設計的非常漂亮,用料方面也比較好,但是在人性化程度方面還是稍微差了點,比如它的中控屏就太靠下了,每次看中控屏都要低頭,開車的時候一旦分神會有危險發(fā)生,如果設計成懸浮式中控屏那就好了。排擋桿的樣式雖然很怪異,但真心很好用,握姿很舒服。
空間:它的空間真的很大,我身高1.76m在駕駛位,頭頂還能余出將近2個拳的間隙,軸距2.76米的軸距,這可能是同級別最大的軸距了吧,當時看了好幾款車,好像沒發(fā)現比這款車軸距更大的,我小兒子有點暈車,所以當時就考慮買個車內空間大點的,最近這幾次出遠門,跑長途的時候,兒子能在車里伸伸懶腰,敲掉二郎腿,之類的,挺好,能放東西的地方也很多,正常的中間水杯架,扶手箱,就不說了,他的檔把下面,也有一個能放東西的地方,里面還有兩個充電器插口,用起來很方便。車內儲物能力:能放東西的地方也很多,正常的中間水杯架,扶手箱,就不說了,他的檔把下面,也有一個能放東西的地方,里面還有兩個充電器插口,用起來很方便。
配置:總體的用車沒有大問題,買了它更是帶來了不少的方便,還是很開心擁有了它,出去旅游也是說走就走了,性價比高。
動力:車動力也是很強勁的,遇到紅綠燈停下后,再啟動油門輕輕的踩下,就噌噌的跑出去了。銷售一直說是上汽藍芯的動力,上汽最近這些年發(fā)展的真迅速。
越野: 開起來快的話剎車也得剎得住,不然就太可怕了,剎車很靈敏,隨便點一下就好了,不用說非得那種急剎,方向盤手感不錯,雖然不是真皮的,手感挺好,偏輕柔一些,方向會打大一點
油耗:油耗對于新手來說,好像不是特別清晰,不過這臺車我開始開的時候,油耗將近8個是穩(wěn)穩(wěn)地,現在磨合好了,差不多在7個多,既然買都買了,就不太過于糾結油耗的問題了,大塊頭有大智慧
舒適:舒適度不是太好,雖然前后都是獨立懸掛,但總覺得后排更顛一些,再加上座椅本身也是偏硬的,所以坐久了很容易腰酸背痛,像我母親這種有腰間盤突出的就不能久坐。其他幾個方面都挺好的,隔音也沒問題。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對于這一輛車的外觀方面挺滿意的,非常的好看。設計也非常的大氣,所以外觀上還是挺上檔次的。
缺點:我這個是自動擋的標配,有些地方的配置不夠全。比如只有主駕駛座椅帶電動調節(jié),副駕駛是手動的,空調也只能手動調節(jié)風量,這些對使用的便利性還有用車的舒適性方面會有一些影響。
外觀:外觀很漂亮,現在這個車子出來幾個月,沒有滿大街都是,整車的線條特別硬朗,有點美系肌肉車的元素,跟我180的身高簡直是絕配。全LED的大燈晚上特別亮,照射的距離也非常遠,行車安全大大的增加了。尾燈也非常有識別度,晚上開啟特別的帥氣。
內飾:內飾做工考究,音響系統(tǒng)很贊,每次出行都是全程播放音樂,唯一覺得不習慣的是哪個前排USB接口,是在下面的,檔位下面,要慢慢習慣,方向盤的質感很舒服,儀表盤的設計也很好
空間:我們目前乘坐是一家四口,所以對于空間上使用的情況來說還是非常充足的,也沒有發(fā)生過乘坐擁擠或者說儲物方面的問題。
配置:性價比還不錯,總體來說它的配置和它在性能上的表現都非常好。
動力:動力方面我個人感覺這么大的車1.5T的發(fā)動機帶著一點也不吃力。沒有動力不足小馬拉大車的感覺。加速也很給力,上汽的這款發(fā)動機還是可以的。畢竟雪佛蘭,別克都在用這款發(fā)動機。可以信賴。
越野: 開起來也沒有什么難度,方向盤操作起來手感還是非常好的。
油耗:本來以為這么大車子油耗肯定高,市區(qū)堵車的時候有點高很正常,綜合起來的油耗還不錯7點多,郊區(qū)平均在6.3左右還不錯
舒適:座椅配置都比較高,都是使用那種軟包皮質的座椅,坐起來很舒服,沒有隔屁股的感覺,后排有空調吹風口跟USB的接口,這些比較人性化,前排充電的地方跟儲物格也足夠使用。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是駕駛的舒適性,我原來是玩大車的,所以比較看中這個方面。當時去買車的時候,也試駕過幾款同級別的SUV,但最讓我滿意的就是這款榮威RX5MAX,智能座艙是真的很好。駕駛開著的感覺就像開大卡車的感覺。被包圍著!比其他幾個品牌的駕駛感都要好。
缺點:開了十幾天,已經完全熟悉駕控,還是覺得動力有點弱,提速有點慢,可能是因為我開混動車的習慣性吧,汽油車不一樣,要切入發(fā)動機,現在經常深圳跑東莞,高速我開過最高120.想要在加速轉速就有點高了,不過開高速油耗可以接受!
外觀:看中的就是它的外觀了,很滿意,對比之下,這款車的設計看上去就很霸氣,碾壓群雄的感覺,
內飾:內飾的設計屬于豪車的那種,電子換擋桿,換擋撥片,雙開扶手,應有盡有,大屏的設計也不錯,買車送蘋果平板大概就是這個意思了,全程語音操控☆ 語音識別控制:天窗雨刮 音樂,空調你想干嘛 動動嘴就OK拉
空間:空間很大,中型SUV的空間果然比其他緊湊的車型大很多,剛開始坐進去還有點不習慣,感覺空蕩蕩的,后排空間也夠大,做三個人也根本就不擠,主駕駛的空間有很充裕,給我足夠的駕駛空間
配置:整體的性價比綜合來說還是可以的,畢竟這個價位買這個車,這個配置也夠了,我個人感覺,雖然說這個車上市時間不長,但在路上的話也經常會碰到,從路上看到別人開這款車的時候,心里都會很開心,就像看到自己的車一樣,所有的評價都是個人感覺
動力:這車一共有兩個動力可以選擇,1.5T和2.0T的 我選擇的是1.5T。做為家用車來說。1.5T足夠用了。最主要是油耗可以省點 。哈哈哈
越野: 這個駕駛室還是蠻豪華的,方向盤就是多功能的,而且還配備了行車小助手,定速巡航移,就這個車的換擋桿,看著就高大上,握在手里更是有質感,下面還有一層各層,可以放置一些私人的小物品,放置香薰呀,不至于都擺在中控臺上,免得行車時打擾自己的視線。
油耗:目前行駛了3000多公里,油耗整體是7點,雖然說是在前期吧,但是這個表現也確實是非常出色的。
舒適:這個車的座椅很軟,倆邊的支撐性也很好,達到了開車的雙重作用,包裹性很好
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我還是最喜歡這個車的外觀的,第一眼就是看上了,真是很漂亮,看著就是很大氣的一款車,大燈設計的也是很有感覺的,而且還是LED的大燈,晚上我們出去玩就更舒服了,不用那么費眼看路了,對面也不敢用燈光晃我了。我買的是標配的,配置我也是很滿意的,這個車標配的比好多車中配都好,我這是第一輛車,爸媽也不讓我買那么好的,說是先練練手,這個配置的我就是很滿意了,這個一鍵啟動,無鑰匙進入,車身穩(wěn)定,胎壓監(jiān)測,定速巡航,大天窗,皮座椅還是電動調節(jié),中間的大屏幕還有導航加倒車影像等等的,這個配置真是和好多車高配差不多了。
缺點:最不滿意的話也沒有特別注意的,雖然隔音效果很好,但是跑高速的時候,我感覺胎噪還是有一點的,但是如果把音樂打開,就不會感覺到了,就是動力這一塊,需要升采油門動力才能跟得上青菜油麥的話,感覺這個車很笨重的一樣,提速非常慢,特別是在開空調的情況下,之前也發(fā)過帖子,詢問了一下,別的車主都說沒有這種感覺,油門踩深一點就可以了!
外觀:我是個顏值控,也車也跟選對象一樣,多方便考慮后,外觀也還是首選,喜歡才會選擇。外觀格調感十足,整體車身線條順暢優(yōu)美。尤其是車前頭,一杠一杠的網格柵像個梯形。整體都是霸氣十足,從地面仰視它,更像一臺跑車。躍躍待飛!
內飾:內飾做工我感覺特別人性化,儲物空間特別多,還有可以隱藏的杯架,超大的空調出風口,冷熱迅速降溫快。
空間:第一眼看到RX5 MAX就覺得車子特別大,我180身高,坐在前排,頭部空間有差不多兩拳。后排同樣也很寬松,蹺二郎腿很隨意。前排坐上去,座位的包裹性非常好。
配置:性價比很高,因為它油耗是一個非常能體現出他省錢的一個地方,再加上外觀上我也挺喜歡的。
動力:1.5T的發(fā)動機,173匹的馬力,275的扭矩,我對車發(fā)動機研究不深,但在跑高速輕輕松松上140,最高有跑過160的,這真的很讓我驚喜,那么大的車在開起來也能那么順心所欲,真的很好,車里面的噪音也很小,當時買車的時候,銷售顧問講是有3層的隔音玻璃,看來就是他在立大功了,RX5 MAX值得入手。特殊路況行駛動力:上次在回鄉(xiāng)下老家的路上,一不小心,陷泥地里面了,我當時還挺緊張,想著估計這次又要麻煩已經到老家的大哥他們了,結果,照著油輪狠了幾腳油,就真的又出來了,這真的讓我挺驚喜的,
越野: 采用了電子助力系統(tǒng),低速很輕,操控很好,高速的時候跑的越快越重,很喜歡這種感覺
油耗:5600公里到目前為止的行駛路程,油耗一直都挺滿意的,可能是我高速開的比較多,將近80的路程是在高速上跑,低速開的非常少,所以說我的油耗比較低一點,我很多車友跟我的車一樣都比我的油耗高,也有可能就是我的路況好的原因,買這款車主要也就是考慮到空間大,沒有考慮到太多的油耗問題,因為我們都是公司實銷實報的,當然也不會因為這個東西去激烈駕駛,畢竟車是自己的,跑過市區(qū)幾十公里,那個時候比較堵車,油耗的話會高一點,在九個多油,十個油那樣,但是一跑路路況好點的油耗又下來了,油耗也挺滿意的
舒適:舒適性是可以的,座椅是真皮的,駕駛艙還有超級大屏,整體感覺很好,值得一提的是這款車的全景天窗,天氣好的時候打開天窗,很舒適,吹著微風,感受陽光的溫暖,很愜意
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