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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2020年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：時光飛逝，離去年10份提車都大半年過去了，最滿意的還是屬于它的硬核外觀和硬核澎湃動力。當然空間也夠寬敞，雖然是中型SUV但是2760的軸距于家庭用車完全適宜了，開了這么久給我的最深的感觸是MAX開起來也特別的平順，一點都不頓挫。
缺點：當時買車的時候確實贈送的東西不是很多，對于這一點我是有些耿耿于懷的，因為我覺得買車是一件非常大的事情。我車都買了，你必須送一些贈品，我才會覺得心里舒服的，但是當時的銷售跟我的解釋就是這個車確實已經是最低價了，送不了東西了。怎么來說我心里都會多多少少有一些失望的。
外觀：這個車的外觀是比較大氣的，我從來都沒有覺得這個車的外觀讓自己失望過，而且我是很愿意開這個車出門的，我覺得開著這個車出去扔自己非常有面子。特別是這個車的車燈設計是最讓自己滿意的點，在晚上的時候辨識度是非常高的。
內飾：內飾方面，我覺得RX5 MAX的內飾設計比較有特色，特別是中控那一大塊屏幕，十分的有科技感，看的很舒服。
空間：車子的儲物功能很強大，像我的很多資料啊，平常丟三落四習慣了，來來回回反反復復的跑，后來干脆全放車里，后備箱空間也挺寬敞的，偶爾開玩笑說要把小侄子放后備箱藏起來，前排座位坐下去也是綽綽有余了，后排經常外出玩耍的時候會帶上我家的狗，它總是在后面活蹦亂跳的，一點也沒有擁擠的感覺。
配置：性價比非常的高，當時挑車的時候對比了很多車，有比這個車價位低點的但是各方面的配置不是很符合自己的需求，所以挑來挑去還是選擇了榮威RX5 MAX。
動力：后期的爆發(fā)力非常強，我一直都比較喜歡這種動力，反正踩油門不需要太用力。
越野：
操控的話，反正我開了兩個多月，這款車的懸架會比較軟，然后座椅也比較舒適，然后車子在過顛簸路段的時候不會感覺到很顛，然后我車子內的噪音也非常小，有可能是前排是雙層玻璃的原因吧。在轉向過程中，車子也比較好控制，坐在車子的視線也廣，不像是小轎車視線會有局限性
油耗：開了大半年多，我目前百公里油耗平均在7.4這樣，最近系統(tǒng)升級之后我有幾天油耗出現偏高狀況，這幾天又恢復正常了，不知道其他車友有沒有出現這種情況。不過將心比心這油耗還是比較友好了！
舒適：我一直都覺得這個車的舒適性是挺好的，主要是覺得隔音效果好吧，坐在車里面基本上聽不到外面的什么聲音，這個時候就會很安靜很愜意，比較愿意坐在車里面了。
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購買時間2020年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方關于RX5 MAX我個人感覺第一就是外觀，外觀確實是比較亮眼的，在一般這個級別的SUV里面，我感覺也就RX5 MAX屬于比較霸氣的那種了，很多SUV造型做的像轎車一樣，就是底盤抬高了一點，根本就沒有SUV的感覺，但是RX5 MAX完全不一樣，有那種SUV的霸氣，還有一點就是價格我覺得是非常的合適，我也看了很多合資品牌的SUV的，但是價格我感覺都比較虛高，對比之后，我還是覺得RX5 MAX的性價比比較高，感覺比較實惠。
缺點：我能說也是車的大小嗎！，停車真的不好停，我這么個新手，停車真的難。魚與熊掌不可兼得，不過還好，他搭載了360度全息影像。倒車四周都可看的到。倒也還好。不過就算如此，大就是難停。。。
外觀：這款車的外觀我是挺相中的，前臉看上去比較大氣，尤其喜歡這款車后背部的設計，整個后尾部線條設計的比較流暢，尾燈設計的也挺有特色。再就是前大燈也是我喜歡的樣子，開出去朋友都說挺大氣的。當時就感覺挺有面子的。
內飾：他的一個內飾做工也是非常的不錯，大部分地方都還是一個軟的，在加上它的一個整體式的中控也是一個大屏，看起來話也是非常的一個漂亮，但是中控唯一一點不足就說容易留下指紋，而且它還可以設計一個多模式的一個切換，做工也是非常不錯的。最喜歡他的還是它的一個音響，我本身就喜歡聽音樂，加上他這個音響的音質也是非常的不錯。
空間：空間我是很滿意的，首先人坐的空間很大，我這個駕駛位坐進去很寬敞，舒服，再就是后排的座位和后備箱空間都夠大，出去玩很舒服，再打開全景天窗，完美
配置：性價比，這個價位，這么大的中型SUV，配置還不錯，電動座椅也有，性價比自然沒話說。電動座椅真的體現檔次，有一說一
動力：RX5 MAX的動力我感覺還是蠻強勁的，雖然我選擇的是1.5T的，但是我感覺基本上都在市區(qū)代步，這個動力是完全足夠了的，感覺還是比較充沛的。
越野：
方向盤轉向輕盈，還是挺好駕馭的，開起來也不覺得累，再就是我覺的這款車的剎車也比較好用，遇到緊急情況的時候不用很大力氣，輕踩下就能剎住了，還有車道偏離預警，這些功能都給駕駛的安全性提供了保障。
油耗：油耗的話我個人是覺得不高的，現在是7.4，換算現在的油價也就4毛左右每公里，這么大的車，別人都以為要十幾個油，現在就7.4我還是很滿意的
舒適：還是比較舒適的，特別第二排座椅靠背可以調節(jié)
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購買時間2020年05月
購買地點貴州 黔南
裸車價格15.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的內飾的用料是自己比較滿意的吧，我覺得新車內飾里面都沒有什么味道，對于這一點我是非常贊美的。
缺點：我覺得這個車的內飾的設計過于單調了，很多人對于這個車的內飾的評價都是不一樣的。有的人可能會覺得這樣的內飾是非常好看。但是有的。你可能會覺得很平庸。其實我是覺得這個車的內飾并沒有達到自己心目中所想象的樣子吧。但我覺得其實這個車的內飾如果說看時間長了，基本上都是差不多的。
外觀：我覺得這個車的外觀設計的確還是挺新穎的，而且我發(fā)現很多人買這個車都是沖著這個車漂亮的外觀去的。我當時看這個車的第一眼，我就覺得印象非常的深刻，我就覺得這是自己想要的車的外觀。而且這個車的外觀的，所有的顏色我都覺得非常的漂亮，和這個車的外觀搭配起來顯得相得益彰。
內飾：不得不吐槽一下音響，平常耳機都的挑專業(yè)音質的來賣，這音樂竟然有雜音，真的是很不舒服的地方，而且車內的異味也是有點大的。
空間：后備箱的空間可以說是很大了，每次我們出去玩的時候放兩個行李箱之后還可以放下其他東西，所以我對這個車的空間是非�？春玫�。
配置：我一直都認為這個車的定價本身就沒有那么高，因為在買車之前我確實也對比了很多品牌的車的，我心里是有數的，我覺得這個車的價位來說的話就沒有什么了。但是也有一些讓自己不太滿意的點吧。我是覺得當時買車的時候確實贈送的東西不是很多，對于這一點我是有些耿耿于懷的，因為我覺得買車是一件非常大的事情。我車都買了，你必須送一些贈品，我才會覺得心里舒服的。不過現在想來我覺得其實也沒有什么的，因為贈送的東西也不會說特別好，還不如自己去買的更好，說不定贈送的東西用兩下就壞了。其實想開一些就好了。
動力：對于RX5 MAX的動力我是非常滿意的，甚至可以說真正達到了隨叫隨到的水平（基本上只限于速度在80以下），這樣的動力表現尤其在市區(qū)或者國道上這種經常是中低速的行駛環(huán)境下開是最爽的，要想超車也不用擔心太多，當然到了高速也是不甘示弱的，不過加速肯定是沒有這么強了，本來就是一臺1.5T的小排量渦輪增壓發(fā)動機，我也能想得通。
越野：
操控：車子的轉向手感是比較輕盈的，畢竟是配備了電動助力的說了。車子的提速和超車都是一氣呵成，有運動和經濟模式進行切換，完全是不擔心手感問題的，車子的倒車影像也是算比較智能的，換擋邏輯比較清晰，我這款300TGI的車用的是AT的變速箱。
油耗：油耗當然是可以的，我基本上每個月加油就是固定的，每個月去兩次加油站就可以了。
舒適：舒適性的話，我感覺在駕駛過程中，還是挺舒服的，之前我讓我朋友體驗的一下，我坐在副駕駛，車內的靜謐性還是不錯的，包括車內的音響也不錯，對于舒適性，這款車我滿意，畢竟之前買的時候也試駕過這款車
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購買時間2020年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：和其他的車相比這個車最讓我滿意的地方，是這個車的性價比還是非常高的，在我心里還是非常劃算的，非常符合我的日常的預算不會承受太大的壓力。
缺點：18寸的輪轂是很好看，在看車的時候就覺得這個18寸的輪轂挺亮眼的。但用起來以后，對這個輪轂的好感度就沒有那么的高了。主要是18寸的輪轂導致了車子的胎比比較薄，在濾震方面的表現明顯是不如那些17寸的輪轂的車子，平時開在路上，不夸張地說，就經過連路面的接縫處的時候都會有小的震動傳到座椅上。
外觀：這個車的外觀造型我覺得就是比較普通的了，然后線條是比較優(yōu)美的，整個腰線都是非常飽滿的，這樣的外觀看起來大氣硬朗。我覺得很多男人都想擁有這樣一輛SUV。
內飾：這個車內飾剛體會去的時候竟然在車里面沒有聞到什么塑料的味道，對于這一點我是非常滿意的，說明廠家比較有誠意運用的都是比較好的材料。因為在買這個車之前，我也去看了其他品牌的車，我發(fā)現很多品牌的車，基本上那是里面都會有一些味道的。所以足可以見廠家對這個車在內飾方面下了一些功夫了。
空間：這款車的空間方面的表現我覺得還是挺不錯的，我身高一米八，坐前排完全夠用，后排也挺舒適的，滿員的時候，中間的人也不感覺擁擠，尤其是中間的隔斷幾乎沒有，我覺得這個設計還是挺暖心的，比較人性化。再就是儲物空間設計的也挺合理的，隨手放一些物品還是挺方便的。
配置：性價比的話，感覺還可以，但是現在問了一下價格，現在餓優(yōu)惠力度比我之前買的還要多，就感覺車子不太保值，一段時間一個價格，優(yōu)惠力度大，有可能是做活動的原因吧
動力：我當時買的是一個1.5T的的車，從我當時買到手到現在使用的這些日子里還是非常不錯的，動力方面還可以，包括它的一個換擋也是非常的平順，沒有什么頓挫，就是加速的時候有點慢，，但是到正常是推背感還是十足的。
越野：
當開過十來年的思域再換到MAX，我感覺打方向盤真的很輕松輕盈。而且剎車一點就停，安全性能還是很有保障的。
油耗：對于這款車的油耗我還是挺滿意的，剛開始的時候有點高，開了這幾個月之后，目前穩(wěn)定在7個多點，完全超出了我的預期，這個油耗我覺得還是挺不錯的。滿意。
舒適：座椅的舒適性我是很認可的，不是因為它的配置很高，就算拿掉這些舒適性配置，這個車子的座椅本身也是很舒服的。另外車子的噪音我覺得也比很多SUV的還要小一點，因為SUV的車身比較高，風噪一般都會偏大。
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購買時間2020年03月
購買地點山東 東營
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：喜歡這個車的外觀和動力，車子的推背感和爆發(fā)力比較強勁，市區(qū)超車代步比較有勁，完全不擔心這個車的動力提速差距問題，動力比較充沛，空間也滿足了我后續(xù)家用日常代步的剛需了。車子的尺寸比較魁梧有勁。前臉側面顏值比較高。輪輞細節(jié)感造型設計。
缺點：當時買東西的時候跟那邊的銷售發(fā)生了一些不太愉快的事情，我想讓那邊的銷售給我優(yōu)惠，但是他的態(tài)度有一些強硬，到最后也沒有怎么給我優(yōu)惠，所以我心里是不舒服的。其實我覺得你就算不給我優(yōu)惠送一些東西，我心里也是舒服的，但是到最后真的什么東西都沒有送，也沒有優(yōu)惠多少。
外觀：這個車的外觀跟其他的車的外觀確實是不一樣的，我覺得看著雖然沒有那么豪華，但是我覺得還是跟自己想象中的有一些相似。而且這個車還是挺霸氣的，給別人的印象算是比較深刻吧，開在街上的回頭率也挺高的。
內飾：內飾那是沒得說，簡單大方，又大氣，很適合年輕人首選
空間：后備箱的空間還挺大的，然后后排坐人的空間也是讓自己滿意的，一輛車的空間大真的可以給我?guī)砗芏嗟姆奖愫芏嗟暮锰帯?/span>
配置：感受到了這個車子很高的性價比，這個車子用了很多的配置，操控上和舒適性上都有這些配置的加持，價格也不算太高。
動力：這個車前期的提速，還有后期的提速，都是讓自己比較滿意的點吧。對于這樣的動力，我覺得大家可能都會比較滿意的。
越野：
很多人都覺得SUV的操控感很差，但是我覺得RX5 MAX在SUV里面算是一個例外吧，因為我覺得它的操控感，至少在過彎的時候，這個車子并不會有很大的傾斜感。
油耗：現在開車沒有了油都是直接加滿的沒有太多的計較，不像剛開始買車的時候每次都精打細算這個車百公里油耗，結果發(fā)現雖然每個月都有波動，但也就是那些錢左右，省也省不了多少，還讓自己操心的要死，所以說買車的還是要自己了解下油耗，選擇適合自己的車讓自己開的省心就可以了。
舒適：整體的隔音能力比較差，風噪的影響確實是很大，特別是在高速上就異常明顯，不過現在時間久了我也都習慣了，這個可是硬傷呀，我也不想再去投資什么，就這樣開著，對于噪音還有異響之類的“軟問題”，心里要是不想這些，就不存在問題。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的是它的油耗，很多人都說國產車的油耗比較高，特別是這種suv油耗更是高達十個以上，但我開了這一段時間發(fā)現這款車的平均油耗只有百公里7.4升而已，比我預想的低多了，這也是讓我松了一口氣，哈哈。
缺點：其實車子太大也不好，上次倒車的時候不小心把后屁股親了一下。車子太大了倒車的時候沒有人在后面輔助很容易碰了，不過現在還好，進化成老司機了，倒車影像都不用看了
外觀：外觀不用說了，非常喜歡，車型喜歡，顏色也喜歡，當初就是被這藍色的大車吸引到，車頭也特別的霸氣，前臉也是很大，很有沖擊力
內飾：整個車子的內飾也是豪裝的，內飾都是黑色的，簡潔大方，配備的腳墊也都是黑色的。車門把手的儲物格都是蠻大蠻深的，上面可以放置手機，下面可以放置雨傘。放置水杯或者孩子的玩具。
空間：這個車從外形看就是比較氣派的，高大威武的形象。打開車門更是的，前排的空間坐著也舒服，座椅稍微傾斜下，躺著也是很舒服的，睡覺都可以。后來的空間也更是如此，做幾個大胖墩也是沒有任何擁擠的。后排的座椅更是可以放倒，有時候帶東西遇到大件的可以直接把后排放倒，如果天氣涼爽帶寶寶出去游玩，可以在車后排放置一個墊子，可以讓小孩在里面玩，玩累了還可以在后面睡覺！蠻好的。
配置：這款車我估計沒人會說他性價比不好的，榮威品牌大家熟知的就是他的性價比，不過拿它和別人比的也很多，不過我個人覺得買車還是要看自己的需求，適合自己的才是最好的，買的舒心才能用的舒心，昨天去店里保養(yǎng)，服務顧問耐心的接待，車間師傅認真的付出，還有自己給愛車洗的干干凈凈，洗車小伙子只能無奈的看著我。
動力：之前看過大眾朗逸的車型，然后也試駕了一圈，感覺有點肉。大金子我也試駕了一圈，帶渦輪增壓的果然不一樣，車子油門踩一下車子直刺，背推感十足，速度與激情的感覺。日常加速動力:起步的時候有點肉，大車子肉很正常，后期的超車加速杠杠的
越野：
其他都還好，就是感覺剎車軟了點，前程有點多，可能是之前那個剎車反應很靈，一點就剎住，這個車剎車軟，不習慣，感覺沒有安全感
油耗：如果綜合算下來的話這個系統(tǒng)上計算是在8個油左右，作為SUV來說是已經非常省油了，畢竟這么大的車，而且我一般都是上下班高峰期開的車，經常堵車，這點我也是比較滿意的
舒適：這個車的減震效果挺好的，特別是遇到減速帶，不會有大顛簸。座椅的舒適度還是蠻好的，包裹性強，坐起來也是蠻舒服的。我們家路是農村那種石子路路況比較差，這個車我家人都說還不錯
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是他超級大的內部空間，一米七八的個子坐里面綽綽有余，還有空間，還有就是他的超級帥的顏值外觀。開了有幾個月了，操控什么的都還行，語音操控的配置很實用。
缺點：最不滿意的就是車子的隔音不是很好，估計這是個通病。說的是雙層隔音玻璃，不知道是我這個配置沒有還是怎么的！感覺沒有啥效果，高速上開車胎噪還是很明顯的。不過無所謂了！開著音樂就不鬧心了！
外觀：外觀一直是我喜歡的類型，我比較喜歡硬派一點的車型，畢竟男人嘛都會有一個越野夢，所以我也不例外，之前朋友推薦RX5就是因為外觀看起來不是特別大氣就沒有考慮，所以最后選擇了這款MAX，當時店里也有RX8也很大氣就是價格太高了，七座的也用不了，喜歡這款車的外觀，前臉的部分，特別是進氣格柵那一塊，看起來平平的，其實就是它大燈的造型設計，特別是LED日漸行車燈非常的寬，包括后尾部看去也很有檔次，畢竟現在字母的后logo也比較流行，現在的社會顏值太重要了！
內飾：這款車的內飾設計的非常漂亮，用料方面也比較好，但是在人性化程度方面還是稍微差了點，比如它的中控屏就太靠下了，每次看中控屏都要低頭，開車的時候一旦分神會有危險發(fā)生，如果設計成懸浮式中控屏那就好了。排擋桿的樣式雖然很怪異，但真心很好用，握姿很舒服。
空間：它的空間真的很大，我身高1.76m在駕駛位，頭頂還能余出將近2個拳的間隙，軸距2.76米的軸距，這可能是同級別最大的軸距了吧，當時看了好幾款車，好像沒發(fā)現比這款車軸距更大的，我小兒子有點暈車，所以當時就考慮買個車內空間大點的，最近這幾次出遠門，跑長途的時候，兒子能在車里伸伸懶腰，敲掉二郎腿，之類的，挺好，能放東西的地方也很多，正常的中間水杯架，扶手箱，就不說了，他的檔把下面，也有一個能放東西的地方，里面還有兩個充電器插口，用起來很方便。車內儲物能力:能放東西的地方也很多，正常的中間水杯架，扶手箱，就不說了，他的檔把下面，也有一個能放東西的地方，里面還有兩個充電器插口，用起來很方便。
配置：總體的用車沒有大問題，買了它更是帶來了不少的方便，還是很開心擁有了它，出去旅游也是說走就走了，性價比高。
動力：車動力也是很強勁的，遇到紅綠燈停下后，再啟動油門輕輕的踩下，就噌噌的跑出去了。銷售一直說是上汽藍芯的動力，上汽最近這些年發(fā)展的真迅速。
越野：
開起來快的話剎車也得剎得住，不然就太可怕了，剎車很靈敏，隨便點一下就好了，不用說非得那種急剎，方向盤手感不錯，雖然不是真皮的，手感挺好，偏輕柔一些，方向會打大一點
油耗：油耗對于新手來說，好像不是特別清晰，不過這臺車我開始開的時候，油耗將近8個是穩(wěn)穩(wěn)地，現在磨合好了，差不多在7個多，既然買都買了，就不太過于糾結油耗的問題了，大塊頭有大智慧
舒適：舒適度不是太好，雖然前后都是獨立懸掛，但總覺得后排更顛一些，再加上座椅本身也是偏硬的，所以坐久了很容易腰酸背痛，像我母親這種有腰間盤突出的就不能久坐。其他幾個方面都挺好的，隔音也沒問題。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對于這一輛車的外觀方面挺滿意的，非常的好看。設計也非常的大氣，所以外觀上還是挺上檔次的。
缺點：我這個是自動擋的標配，有些地方的配置不夠全。比如只有主駕駛座椅帶電動調節(jié)，副駕駛是手動的，空調也只能手動調節(jié)風量，這些對使用的便利性還有用車的舒適性方面會有一些影響。
外觀：外觀很漂亮，現在這個車子出來幾個月，沒有滿大街都是，整車的線條特別硬朗，有點美系肌肉車的元素，跟我180的身高簡直是絕配。全LED的大燈晚上特別亮，照射的距離也非常遠，行車安全大大的增加了。尾燈也非常有識別度，晚上開啟特別的帥氣。
內飾：內飾做工考究，音響系統(tǒng)很贊，每次出行都是全程播放音樂，唯一覺得不習慣的是哪個前排USB接口，是在下面的，檔位下面，要慢慢習慣，方向盤的質感很舒服，儀表盤的設計也很好
空間：我們目前乘坐是一家四口，所以對于空間上使用的情況來說還是非常充足的，也沒有發(fā)生過乘坐擁擠或者說儲物方面的問題。
配置：性價比還不錯，總體來說它的配置和它在性能上的表現都非常好。
動力：動力方面我個人感覺這么大的車1.5T的發(fā)動機帶著一點也不吃力。沒有動力不足小馬拉大車的感覺。加速也很給力，上汽的這款發(fā)動機還是可以的。畢竟雪佛蘭，別克都在用這款發(fā)動機。可以信賴。
越野：
開起來也沒有什么難度，方向盤操作起來手感還是非常好的。
油耗：本來以為這么大車子油耗肯定高，市區(qū)堵車的時候有點高很正常，綜合起來的油耗還不錯7點多，郊區(qū)平均在6.3左右還不錯
舒適：座椅配置都比較高，都是使用那種軟包皮質的座椅，坐起來很舒服，沒有隔屁股的感覺，后排有空調吹風口跟USB的接口，這些比較人性化，前排充電的地方跟儲物格也足夠使用。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是駕駛的舒適性，我原來是玩大車的，所以比較看中這個方面。當時去買車的時候，也試駕過幾款同級別的SUV，但最讓我滿意的就是這款榮威RX5MAX，智能座艙是真的很好。駕駛開著的感覺就像開大卡車的感覺。被包圍著！比其他幾個品牌的駕駛感都要好。
缺點：開了十幾天，已經完全熟悉駕控，還是覺得動力有點弱，提速有點慢，可能是因為我開混動車的習慣性吧，汽油車不一樣，要切入發(fā)動機，現在經常深圳跑東莞，高速我開過最高120.想要在加速轉速就有點高了，不過開高速油耗可以接受！
外觀：看中的就是它的外觀了，很滿意，對比之下，這款車的設計看上去就很霸氣，碾壓群雄的感覺，
內飾：內飾的設計屬于豪車的那種，電子換擋桿，換擋撥片，雙開扶手，應有盡有，大屏的設計也不錯，買車送蘋果平板大概就是這個意思了，全程語音操控☆ 語音識別控制:天窗雨刮 音樂，空調你想干嘛 動動嘴就OK拉
空間：空間很大，中型SUV的空間果然比其他緊湊的車型大很多，剛開始坐進去還有點不習慣，感覺空蕩蕩的，后排空間也夠大，做三個人也根本就不擠，主駕駛的空間有很充裕，給我足夠的駕駛空間
配置：整體的性價比綜合來說還是可以的，畢竟這個價位買這個車，這個配置也夠了，我個人感覺，雖然說這個車上市時間不長，但在路上的話也經常會碰到，從路上看到別人開這款車的時候，心里都會很開心，就像看到自己的車一樣，所有的評價都是個人感覺
動力：這車一共有兩個動力可以選擇，1.5T和2.0T的 我選擇的是1.5T。做為家用車來說。1.5T足夠用了。最主要是油耗可以省點 。哈哈哈
越野：
這個駕駛室還是蠻豪華的，方向盤就是多功能的，而且還配備了行車小助手，定速巡航移，就這個車的換擋桿，看著就高大上，握在手里更是有質感，下面還有一層各層，可以放置一些私人的小物品，放置香薰呀，不至于都擺在中控臺上，免得行車時打擾自己的視線。
油耗：目前行駛了3000多公里，油耗整體是7點，雖然說是在前期吧，但是這個表現也確實是非常出色的。
舒適：這個車的座椅很軟，倆邊的支撐性也很好，達到了開車的雙重作用，包裹性很好
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點：我還是最喜歡這個車的外觀的，第一眼就是看上了，真是很漂亮，看著就是很大氣的一款車，大燈設計的也是很有感覺的，而且還是LED的大燈，晚上我們出去玩就更舒服了，不用那么費眼看路了，對面也不敢用燈光晃我了。我買的是標配的，配置我也是很滿意的，這個車標配的比好多車中配都好，我這是第一輛車，爸媽也不讓我買那么好的，說是先練練手，這個配置的我就是很滿意了，這個一鍵啟動，無鑰匙進入，車身穩(wěn)定，胎壓監(jiān)測，定速巡航，大天窗，皮座椅還是電動調節(jié)，中間的大屏幕還有導航加倒車影像等等的，這個配置真是和好多車高配差不多了。
缺點：最不滿意的話也沒有特別注意的，雖然隔音效果很好，但是跑高速的時候，我感覺胎噪還是有一點的，但是如果把音樂打開，就不會感覺到了，就是動力這一塊，需要升采油門動力才能跟得上青菜油麥的話，感覺這個車很笨重的一樣，提速非常慢，特別是在開空調的情況下，之前也發(fā)過帖子，詢問了一下，別的車主都說沒有這種感覺，油門踩深一點就可以了！
外觀：我是個顏值控，也車也跟選對象一樣，多方便考慮后，外觀也還是首選，喜歡才會選擇。外觀格調感十足，整體車身線條順暢優(yōu)美。尤其是車前頭，一杠一杠的網格柵像個梯形。整體都是霸氣十足，從地面仰視它，更像一臺跑車。躍躍待飛！
內飾：內飾做工我感覺特別人性化，儲物空間特別多，還有可以隱藏的杯架，超大的空調出風口，冷熱迅速降溫快。
空間：第一眼看到RX5 MAX就覺得車子特別大，我180身高，坐在前排，頭部空間有差不多兩拳。后排同樣也很寬松，蹺二郎腿很隨意。前排坐上去，座位的包裹性非常好。
配置：性價比很高，因為它油耗是一個非常能體現出他省錢的一個地方，再加上外觀上我也挺喜歡的。
動力：1.5T的發(fā)動機，173匹的馬力，275的扭矩，我對車發(fā)動機研究不深，但在跑高速輕輕松松上140，最高有跑過160的，這真的很讓我驚喜，那么大的車在開起來也能那么順心所欲，真的很好，車里面的噪音也很小，當時買車的時候，銷售顧問講是有3層的隔音玻璃，看來就是他在立大功了，RX5 MAX值得入手。特殊路況行駛動力:上次在回鄉(xiāng)下老家的路上，一不小心，陷泥地里面了，我當時還挺緊張，想著估計這次又要麻煩已經到老家的大哥他們了，結果，照著油輪狠了幾腳油，就真的又出來了，這真的讓我挺驚喜的，
越野：
采用了電子助力系統(tǒng)，低速很輕，操控很好，高速的時候跑的越快越重，很喜歡這種感覺
油耗：5600公里到目前為止的行駛路程，油耗一直都挺滿意的，可能是我高速開的比較多，將近80的路程是在高速上跑，低速開的非常少，所以說我的油耗比較低一點，我很多車友跟我的車一樣都比我的油耗高，也有可能就是我的路況好的原因，買這款車主要也就是考慮到空間大，沒有考慮到太多的油耗問題，因為我們都是公司實銷實報的，當然也不會因為這個東西去激烈駕駛，畢竟車是自己的，跑過市區(qū)幾十公里，那個時候比較堵車，油耗的話會高一點，在九個多油，十個油那樣，但是一跑路路況好點的油耗又下來了，油耗也挺滿意的
舒適：舒適性是可以的，座椅是真皮的，駕駛艙還有超級大屏，整體感覺很好，值得一提的是這款車的全景天窗，天氣好的時候打開天窗，很舒適，吹著微風，感受陽光的溫暖，很愜意
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