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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2322公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)，后排寬敞，座椅柔軟舒適。底盤也有很好的緩沖，即使在泥濘的道路上，也不會有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：相比頂配，科技含量還是差了不少，比如并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車預(yù)警、自動泊車等等。我覺得這種面向軟件的東西，成本應(yīng)該不會太高。
外觀：看起來很運(yùn)動，很有力量感。我最喜歡的就是車頭了，榮麟的中網(wǎng)非常精致，和普通車型的格柵不同，兩側(cè)的 LED大燈，給人一種兇神惡煞的感覺。
內(nèi)飾：雙屏內(nèi)部布局緊跟潮流，充滿了科技?xì)庀�。車�?nèi)有花紋的搪瓷材質(zhì)，還有金屬的按鍵，看起來非常的精致。還有一臺好車，可以用語音導(dǎo)航，方便開車。導(dǎo)航和手機(jī)的使用體驗(yàn)是一樣的，數(shù)據(jù)也是一樣的。
空間：周末休息的時(shí)候，我經(jīng)常約朋友出去打球，開著RX5max，一車?yán)?、5個(gè)人，車?yán)锏目臻g還是很大的，有時(shí)候三個(gè)人并排坐在后排也不會覺得擁擠。前排的扶手箱、下層過道的儲物柜，儲物空間很大。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比最高，配置齊全：前排電動座椅，自動空調(diào)，無鑰匙進(jìn)入，電動尾門。給人一種很高級的感覺，價(jià)格也很便宜。
動力：滿載的時(shí)候，動力依然很好，在城市里加速的速度比我預(yù)想的要快，而且超車的速度也很快。一腳油門踩下去，變速箱的反應(yīng)很快，動力瞬間爆發(fā)。
越野：
RX5max外觀很運(yùn)動，起初我以為它會給我?guī)碡S富的駕駛樂趣，但實(shí)際上并非如此，它完全就是一輛家用轎車，開起來輕松舒適。但交流能力不強(qiáng)，轉(zhuǎn)向電子感很強(qiáng)，底盤支撐不住，跑山路搖晃明顯，開得太快，讓人沒有信心。
油耗：如果經(jīng)常開運(yùn)動模式的話，油耗肯定不會太低，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速都在3000轉(zhuǎn)以上。不過正常模式下，可以保持2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速，而且油耗也很低。我現(xiàn)在顯示的油耗數(shù)據(jù)基本是8升左右，一公里不到6毛錢。
舒適：RX5max的座椅坐墊是我見過的所有車型中最長的，可以讓整個(gè)大腿坐得舒服。前后可調(diào)角度，長途旅行時(shí)可以調(diào)整成更加自然的坐姿，休息起來更加舒適。底盤不硬，沒有松散的廉價(jià)感，足夠厚實(shí)，不會有明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤是真皮的，手感非常的舒服。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向感也很好，沒有虛位。這輛車雖然是 SUV，但卻非常的穩(wěn)定，非常的靈活。以前我覺得 SUV沒有轎車那么靈活，但自從買了RX5MAX之后，我就改變了主意， SUV還是很好開的。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿意的地方，我會告訴你后面的擋風(fēng)玻璃。SUV因?yàn)樵煨偷脑�，需要雨刮器，但我發(fā)現(xiàn)原廠的刮水器太小了，刮到的地方有限。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯，但我不喜歡后部雨刷設(shè)計(jì)，太小了。如果需要打開的話，它只會清理一小塊區(qū)域，對視野的幫助并不大�？赡軓S家考慮到后擋風(fēng)玻璃高度不高，所以做的也比較短。不過，你也要考慮一下使用的問題，如果不行的話，那就一邊用吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，采用拼色設(shè)計(jì).這樣的設(shè)計(jì)會讓車內(nèi)看起來更年輕更有活力，不會像單色內(nèi)飾那樣單調(diào)乏味，視覺效果非常明快，讓人心情舒暢。連在一起的觸控液晶顯示屏，支持導(dǎo)航、語音控制、多媒體控制等多種功能。
空間：當(dāng)然，既然是 MAX，那肯定是有空間的。前排就更不用說了，三個(gè)人坐在后排都綽綽有余。我一米八八的身高，坐在后排后，一拳打在了他的腦袋上。最近天氣不錯，打開天窗，陽光透過天窗照射進(jìn)來，很是舒服。
配置：RX5MAX的性價(jià)比還是很高的。因?yàn)樗呐渲煤芨�，所以價(jià)格還算公道。這輛新車并沒有打折，但我還是覺得這輛車值得買。榮威的口碑很好，質(zhì)量也讓人放心。
動力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配有6檔手自一體變速箱.這種動力系統(tǒng)的特點(diǎn)是穩(wěn)定、高效、成熟。當(dāng)然了，平時(shí)開車的時(shí)候，動力還是很足的。
越野：
在操控方面，我是個(gè)新手，又沒怎么開過車，所以也談不上什么高深的經(jīng)驗(yàn)，就簡單的分享一下吧。其實(shí)這款車最好的地方，就是方向盤更輕，油門和剎車都比較靈敏，底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎不會有太大的傾斜感。
油耗：雖然不能說省油，但在這個(gè)級別，RX5MAX的油耗絕對不會太高。這輛車的油耗在7.5左右，油耗還算不錯，不會有太大的負(fù)擔(dān)。
舒適：車內(nèi)有自動空調(diào)、車載空氣凈化器、 PM2.5過濾器等實(shí)用功能。對于改善車輛的乘坐體驗(yàn)和舒適度來說都是有益的。前后獨(dú)立懸掛，減震到位，可以過濾掉所有的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX的操控表現(xiàn)讓我很滿意，除了動力強(qiáng)勁之外，方向盤和底盤的調(diào)校也非常出色，除了寬敞的空間之外，我還能享受到更多的樂趣。
缺點(diǎn)：我的版本是全液晶顯示器，但沒有 AR導(dǎo)航系統(tǒng)，整體科技感還是差了一些。
外觀：細(xì)長的 LED大燈與中間的飾條連接在一起，中間是一張巨大的黑色龍鱗網(wǎng)，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。作為一款傳統(tǒng)燃油車，RX5 MAX同樣采用了隱藏式車門把手，看上去更有科技感。車尾兩側(cè)的鍍鉻排氣裝飾，還有擴(kuò)散板，將這輛車的運(yùn)動感，展現(xiàn)的淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都很不錯，但是屏幕的科技感還是差了一些，畢竟我的是中配，榮威對我的態(tài)度也不是很好。
空間：從定位上來看，RX5 MAX屬于小型 SUV，但內(nèi)部空間已經(jīng)相當(dāng)于一些中型 SUV了。我朋友開過一輛寶馬X3，我坐過一次，感覺里面的空間都沒有我的大，而且RX5 MAX的后座幾乎沒有凸起，我坐在中間，雙腳也能輕松自如。
配置：十五萬塊錢，貸款還能免息36期，性價(jià)比很高。以后在用車的時(shí)候，可以給我一個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，不用太擔(dān)心成本，這也是一種優(yōu)勢。
動力：2.0T肯定會更好，但是1.5 T已經(jīng)足夠了，加速和超車都有足夠的動力儲備，在高速上也不會有太大的壓力，變速箱和發(fā)動機(jī)配合的很好，換擋速度很快，降檔也很快。
越野：
平底方向盤的設(shè)計(jì)，方向感非常好，方向盤手感也非常好，彎道多的時(shí)候，我都能感覺到。而且整個(gè)車身都很緊繃，懸架也不會太軟，重心轉(zhuǎn)移得很快，直線行駛的時(shí)候車身很平穩(wěn)，彎道也很多。
油耗：平均油耗在8.3升左右，按照現(xiàn)在92號汽油的價(jià)格，一公里也就六毛錢左右，比同級別的轎車也就高不了多少，完全可以省油。只要不是特別堵車，油耗都比較穩(wěn)定，不會有太大的波動。
舒適：寬敞的空間，超大的天窗，讓人一坐進(jìn)去，就有一種放松的感覺。車內(nèi)的材料很好，軟包也很多，幾乎所有的扶手都是柔軟的。底盤懸架的緩沖效果很好，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，砰的一聲，車內(nèi)沒有任何的起伏。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是豐富的配置，座椅加熱，無鑰匙進(jìn)入，全景天窗，智能駕駛等等。二是空間大，座椅厚實(shí)，乘坐舒適。三是榮威銷售服務(wù)態(tài)度非常好，在購車過程中我感覺特別舒服。
缺點(diǎn)：油門控制得很好，前半部分比較弱，給人的感覺就是動力不足，偶爾踩幾腳油門，也沒能達(dá)到預(yù)期的爆發(fā)力。
外觀：黑色的中網(wǎng)造型大氣，內(nèi)部還有一些細(xì)部設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠是運(yùn)動型的，分體式的大燈，還是 LED燈，走夜路都能看得清清楚楚。車尾那巨大的尾翼很拉風(fēng)，和普通車型的尾翼完全不同，有朋友還以為是我改裝的。
內(nèi)飾：中控臺簡潔而有層次，雙屏的顯示效果的確不錯，分辨率高、色彩豐富、數(shù)據(jù)豐富、功能豐富。作為國產(chǎn)品牌，RX5 MAX的用料是毋庸置疑的，大部分都是軟包，看起來比很多二十萬的合資 SUV都要高檔。
空間：相比起RX5 PLUS,RX5 MAX雖然定位為小型 SUV，但在空間上卻有著明顯的優(yōu)勢。我一米八二的身高，坐在后排也很寬松，老爸老媽跟著我，一家人滿載而歸，后排空間還是綽綽有余的。
配置：除了動力不足之外，RX5 MAX是無可挑剔的，各方面性能都很好，配置也很豐富，就算用個(gè)五六年，也不會落后于時(shí)代。
動力：同排量的渦輪增壓 SUV相比，RX5 MAX的動力表現(xiàn)還算不錯，起步很快，加速也很快。但RX5 MAX卻不能給我更好的加速體驗(yàn)。一般情況下，城市里大部分情況下都是夠用的，但開了幾趟高速之后，我覺得有點(diǎn)遺憾，如果可以選擇的話，我寧愿選擇2.0T。
越野：
高速行駛非常平穩(wěn)，方向盤也會隨著車速的變化而變化，相當(dāng)人性化。在城市里開起來很輕松，過彎的時(shí)候很平穩(wěn)，底盤的后部支撐也很好，就算開得再快，也不會超過底盤的極限。還有很多輔助功能，比如自動駕駛，比如自動駕駛，比如自動駕駛。
油耗：市區(qū)油耗在八、九升左右，偶爾遇到堵車，因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)自動啟動，油耗高達(dá)10 L。不過想想也是，堵車的時(shí)候，除了混動之外，一般的燃油車都要消耗更多的油。巡航狀態(tài)下的油耗很低，大概6 L左右。
舒適：隔音很好，一是輪胎是米其林PS4，胎噪比較小。二是雙層隔音玻璃，隔音效果更好。底盤很軟，并沒有太大的沖擊力，即使過了一些大的溝壑，懸架也很靈活，沒有太大的晃動。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)是它的外觀，我特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。RX5 MAX非常時(shí)尚，非常的帥氣，非常的有型。整輛車看起來很時(shí)尚，很運(yùn)動。第二點(diǎn)，最讓我滿意的是，這輛車的性價(jià)比讓我很滿意，在同級別的車型中，它的配置非常豐富，尤其是安全方面，榮威還是很給力的。
缺點(diǎn)：剛買了一周多的車，感覺油耗有點(diǎn)高。第一箱油還沒跑完，油耗就達(dá)到了8.5升。再說了，我也是老司機(jī)了，沒必要踩油門。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，不管是什么樣的人，我都會先看看它的外觀，然后再去試駕。RX5 MAX是一款新車，造型非常漂亮。特別是前臉的 LED燈，我特別喜歡，晚上特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，整體看起來非常的帥氣和精致。內(nèi)飾用料也很不錯，很多地方都很柔軟，摸上去很有質(zhì)感。中控大屏幕顯示清晰，無論是導(dǎo)航、在線聽歌、聽相聲、看小說，都非常方便。
空間：作為 SUV，空間肯定比緊湊級轎車要大得多。這輛車前后排空間很大，我坐在前排，頭上挨了一拳。三個(gè)人坐在后排，每個(gè)人都能輕松的坐在那里。我對這輛車的空間很滿意。
配置：這款車性價(jià)比高達(dá)十萬以上的 SUV，性價(jià)比還算不錯。大氣的外觀，精巧實(shí)用的內(nèi)飾，強(qiáng)勁的動力。唯一美中不足的是剎車初段感覺有點(diǎn)硬，能不能再開一會兒就好了。對我來說，這是一件物有所值的好東西。
動力：1.5升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還是很給力的。我開過一次高速，感覺還不錯。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候，就會迅速換擋，這是合乎邏輯的。
越野：
先進(jìn)的車就是不一樣，有很多輔助功能，比如全景，比如智能駕駛。但是剎車還是有點(diǎn)硬。尤其是剛踩上去的時(shí)候，會有一種突兀的感覺。我的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該是因?yàn)閯x車系統(tǒng)太新了。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，畢竟是新車，剛拿到手沒多久。我平時(shí)開的是輕柔的車，排量也不大。而且大部分都是在城市里跑的，所以油耗有點(diǎn)讓人接受不了，以后還能不能降下來。
舒適：座椅很舒適，軟硬適中。而且人體工學(xué)設(shè)計(jì)非常合理，坐在上面可以給腰部和腿部提供足夠的支撐，坐在上面非常的舒服。其次噪音控制得很好，我在高速上開了一次車，感覺這里的噪音并不大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，座椅很舒服，坐上去軟綿綿的，支撐也很好。這樣的座椅可以在一定程度上提高汽車的舒適性。空調(diào)也很好用，制冷制熱的速度非�？�。再加上后座出風(fēng)口，方便后排乘客使用�？傮w來說，它非常舒適，我非常滿意。
缺點(diǎn)：我換了一輛小轎車，以前開的是兩廂車，現(xiàn)在換了這輛車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。特別是這輛車太大了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，視野都沒有小車那么好。
外觀：前臉給人一種很霸氣的感覺，特別是大燈組，兩邊連在一起，中間的鍍鉻裝飾，更是拉長了視覺上的寬度。車身側(cè)面的腰線從前燈一直延伸到尾燈，同樣設(shè)計(jì)得非常好。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用了兩塊碩大的12.3英寸屏幕，科技感十足。一塊液晶儀表盤，一塊中控屏。這兩個(gè)屏幕效果不錯。內(nèi)容豐富，清晰。
空間：軸距為2760厘米，從數(shù)據(jù)上來看，它的空間還是很大的。這是一種坐騎。還有儲物空間，前排座椅兩邊都有杯架，空調(diào)出風(fēng)口下面還有很多實(shí)用的儲物空間。平時(shí)放手機(jī)、鑰匙包、行駛證、充電寶什么的，都很方便。
配置：正如我之前所說的，這輛車很不錯。寬敞的空間、強(qiáng)勁的動力、高級的配置、令家人滿意的配置�？偟膩碚f，它的日常使用還是綽綽有余的，總體來說性價(jià)比還是相當(dāng)不錯的。
動力：新的RX5max配有新引擎，這個(gè)動力很不錯。最大扭矩為285牛米，最大扭矩范圍為1500轉(zhuǎn)，最大扭矩為4000轉(zhuǎn)�？偠灾�，它的動力很強(qiáng)，低扭力也很強(qiáng)，所以在起步的時(shí)候，動力很強(qiáng)。
越野：
比如左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我覺得這輛車的側(cè)面視野有點(diǎn)窄，主要是因?yàn)?A柱比較寬。可能是考慮到安全，所以做的比較粗糙。但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，它那粗壯的柱子，還是會擋住視線的。
油耗：油耗并沒有想象中的那么高，我原本以為，這輛車可能會更重一些，畢竟是 SUV。不過從這五百公里的里程來看，它的油耗還是很高的。新車在市區(qū)堵車時(shí)的油耗只有8升，我估計(jì)后面會升到7.6左右，我有信心。
舒適：舒適度非常好，這主要得益于座椅。因?yàn)樽蔚陌院芎�，坐在上面的時(shí)候，整個(gè)腿部，特別是大腿的前部，都有很好的支撐，座椅的填充物也非常的柔軟，坐在上面非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX的底盤是我最滿意的，它是完全的舒適性，雖然過彎和側(cè)傾都比較大，但是在崎嶇的道路上行駛的時(shí)候，它的防震效果非常好，給人一種很舒服的感覺。
缺點(diǎn)：RX5max在同級別的國產(chǎn) SUV中，還是比較貴的。尤其是今年，各大品牌的越野車，配置和功能都很好，這讓RX5max的性價(jià)比要低一些。
外觀：黑色的家族榮麟中網(wǎng)，設(shè)計(jì)得非常運(yùn)動， LED光源是分體式的，比一般的車型要獨(dú)特得多。側(cè)面輪廓方正卻不呆板，腰線硬朗，19寸的輪轂看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：主駕駛給人一種駕駛室的感覺，主要是因?yàn)殡p屏設(shè)計(jì)，給人一種強(qiáng)烈的中心感。新車的內(nèi)飾用料很好，沒有異味，手感柔軟，看起來很高級，和我朋友的榮放比起來，我的RX5 MAX更有科技感。
空間：后備箱很大，買一輛 SUV和一輛小轎車完全不同，可以輕松裝下一輛手推車和一些大玩具。后排座椅可以4,6個(gè)，放倒后，后備箱地板完全平整，非常實(shí)用。畢竟RX5 MAX的軸距超過了2700 mm，頭部和腿部空間都比較寬松。
配置：跟合資品牌的 SUV比起來，我的配置要豐富的多，而且動力和舒適性也讓我很滿意。不過考慮到售價(jià)，還是偏高了一些。
動力：加速的速度很快，超車的時(shí)候動力十足，后勁十足，動力源源不斷，輸出也是線性的。變速箱是6 AT，沒有太多的檔位，但是 AT的手感很好，換擋速度也很快。
越野：
方向盤很輕，即使是在運(yùn)動模式下，也沒有太大的變化，在城市里輕盈的轉(zhuǎn)向很輕松，在高速上也不會有太大的晃動，很穩(wěn)，看得出來底盤很扎實(shí)，做工也很好。
油耗：從市區(qū)到高速，每小時(shí)的油耗都在8 L左右。城市里的路況會隨著路況的變化而變化，像我這樣的人，12公里的路程要半個(gè)小時(shí)，單程油耗達(dá)到9 L，這樣的油耗還能接受。正常路上的車不多，一般都在8升左右。
舒適：底盤舒服，我們這里有很多地方都在修路，很多地方都不是很平整，我的RX5 MAX在上面行駛的時(shí)候，并沒有太大的彈跳和僵硬，而且緩沖效果很好，乘坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是隔音，這車前排用的是多層隔音玻璃，所以行駛中車內(nèi)不會有太大的噪音，挺安靜的。
缺點(diǎn)：感覺這車的底盤還是硬了點(diǎn)，再過一些坑洼路面的時(shí)候，車?yán)锩娴念嶔じ杏悬c(diǎn)大。
外觀：前臉LED大燈的設(shè)計(jì)是我最喜歡的，不僅好看，也好用。轉(zhuǎn)向輔助燈，前面的霧燈這些，都在行駛中可以起到很大的輔助作用。
內(nèi)飾：整個(gè)的設(shè)計(jì)，包括做工和用料都是很厚道的，這也是國內(nèi)車企的優(yōu)勢。另外車機(jī)，14.3英寸大屏的車機(jī)可以操作很多功能，導(dǎo)航，語音控制都有。
空間：空間大，比如后排，我這個(gè)176的身高在后排，葛優(yōu)癱都是可以的。大家可以腦補(bǔ)下畫面，可想而知它空間有多大。
配置：說到性價(jià)比，自己說好不算好。我的家人，身邊的朋友，他們都說我這個(gè)車買得值。
動力：這款車子的油門反應(yīng)快，日常情況下深踩油門就會有很及時(shí)的動力響應(yīng)。說通俗點(diǎn)就是跟腳。
越野：
底盤扎實(shí)，過彎的時(shí)候車身沒有明顯的傾斜感。360°全景影像在停車倒車時(shí)可以作為重要輔助，容易多了。
油耗：油耗我覺得雖然不是特別的突出特別節(jié)省，但養(yǎng)車成本和壓力也不大，也算是一臺經(jīng)濟(jì)性可以接受的車子。
舒適：我不知道是為了照顧后排的腿部空間或者是別的原因，這車后排的座椅坐墊偏短，尤其是個(gè)子高的，坐上去大腿支撐不夠，長時(shí)間會覺得累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，這是最滿意的。三大件質(zhì)量穩(wěn)定可靠，這個(gè)也是我很滿意的一點(diǎn)，尤其是發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)，讓我覺得很安心。
缺點(diǎn)：RX5MAX竟然沒有感應(yīng)式雨刷功能，這么樣的一臺車，沒有這個(gè)配置不應(yīng)該啊。
外觀：外觀方面延續(xù)了榮威家族的特點(diǎn)，車身鈑金厚實(shí)，漆面亮度高，也比較厚。大燈組是LED的，在晚上有著很高的亮度。
內(nèi)飾：幾乎都是軟包，用料材質(zhì)不手軟，很有檔次。車機(jī)智能化程度高，液晶儀表界面也很漂亮，科技氛圍出色。
空間：感覺這個(gè)級別的SUV，尤其是國產(chǎn)品牌，空間好像都挺寬敞，實(shí)用性不需要擔(dān)心。RX5 MAX的后排中間地板還十分平整，在一車坐滿的情況下，后排也很寬松，坐在中間位置不會覺得不舒服。我喜歡有全景天窗的感覺，車內(nèi)亮堂堂的，空間感更強(qiáng)，心情都要更好一些。
配置：它的性價(jià)比我滿意，不僅僅因?yàn)閮r(jià)格適中，更重要的是它帶給我們一家人更幸福的生活，更好的生活品質(zhì)。
動力：女司機(jī)其實(shí)對動力沒太多需求，只要是能開著夠用就好。收油的時(shí)候也不會拖沓，流暢度高。
越野：
可能是天冷了啟動后變速箱油沒有完全潤滑好的緣故，反正車子剛啟動的時(shí)候換擋有點(diǎn)抖，天氣熱的時(shí)候沒這個(gè)問題。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)很出色，因?yàn)槟憧次掖蟛糠謺r(shí)間都是城區(qū)路段開，它也可以保持在9個(gè)油之內(nèi)，對一臺2.0T發(fā)動機(jī)來講就很省了。
舒適：像這種級別的SUV，底盤的質(zhì)感太硬的話，對于乘坐舒適性就有挺大影響。特別是過坑洼路段的時(shí)候，不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計(jì)，車身大氣時(shí)尚，做工也是我喜歡的風(fēng)格，特別是中網(wǎng)造型霸氣極了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是有的，比如說這個(gè)車的剎車初段太硬，猛踩下去之后會有很明顯的傾斜。
外觀：外觀造型我個(gè)人喜歡，大氣，穩(wěn)重。畢竟三十多歲的人了，還是圖個(gè)穩(wěn)重。至于做工這方面也挑不出什么毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就是挺有質(zhì)感的，很多地方都是軟的，摸上去手感舒服。中控屏有導(dǎo)航，語音控制，在線娛樂等功能，使用方便。
空間：2760毫米的軸距，1891毫米的寬度，后排坐三個(gè)人不會擁擠，腿部還能保證兩拳以上的距離。
配置：我是貸款買，金融政策非常給力。車子用下來和我買車前的預(yù)期差不多，對得起這個(gè)價(jià)格。
動力：RX 5 MAX搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，匹配六速變速箱。最大馬力231匹，最大扭矩370牛米。動力滿足日常使用足夠，換擋也平順。
越野：
剛開始買車的時(shí)候，盡管我對平順性有所微詞，但我沒覺得六個(gè)檔不多�，F(xiàn)在一看別的動不動就8個(gè)9個(gè)檔位，這變速箱檔位少點(diǎn)了。
油耗：每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，所以開車的油耗也不一樣。我就是城區(qū)為主，偶爾高速，綜合8.7升。
舒適：資本成本的濾震效果干脆，沒有多余的震動效果。座椅柔軟適中，對腰部有足夠的支撐力。車子隔音也行，開快了也不會覺得吵。
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