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緊湊型SUV關(guān)注度

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榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
排量:
全部
車(chē)型(共5款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬(wàn)元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
04.835 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.47萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬(wàn)元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬(wàn)元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬(wàn)元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.58萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬(wàn)元
11.3L/100km
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人最滿(mǎn)意的還是外形,尤其白色珠光漆的,前臉大氣有力,視覺(jué)效果很到位。內(nèi)部空間也很寬敞,后排三個(gè)成年人并不顯得擁擠,而且腳下沒(méi)有太大的凸起非常舒適。
缺點(diǎn):當(dāng)初本來(lái)是在看RX5的,后來(lái)看到這輛新上市的MAX,我一下子就給吸引了,然后沒(méi)有太多的研究就買(mǎi)下來(lái)的,當(dāng)時(shí)也沒(méi)注意,這車(chē)這么大,對(duì)我來(lái)說(shuō)很友好,但是對(duì)家里人就不是很友好了,身高原因,開(kāi)起來(lái)實(shí)在有點(diǎn)難,老家的路小、窄,開(kāi)得有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚,我姐一直抱怨出門(mén)那段路她開(kāi)不了。鄉(xiāng)下的路開(kāi)起來(lái)是有點(diǎn)笨重。
外觀:外觀還是很喜歡的,我們選的白色的,還是金屬漆的,漆面還是很硬的,也是很亮,還有好幾個(gè)攝像頭呢!車(chē)子輪胎也是很大個(gè)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾軟包還是很多的,還有我最喜歡的就是中間的大屏幕,有點(diǎn)異味是我不滿(mǎn)意的,別的都挺好的,前邊說(shuō)了很多我喜歡的內(nèi)飾的東西了,這邊就不多說(shuō)了。
空間:空間還是非常滿(mǎn)意的,不算大也不算小,反正我新婚也沒(méi)多久,我們雙方爸媽之前都有車(chē)子,所以這一款主要是我和我老婆用,目前也不需要有多大的空間,我們倆雖然比較忙,但是偶爾也想出去旅游一波,只要能滿(mǎn)足我們自駕游的需求即可,后備箱完全夠用的,而且后排也是比較寬敞舒服的,之前有和朋友一起聚過(guò)餐,帶過(guò)幾個(gè)人,滿(mǎn)載都比較舒服。
配置:性?xún)r(jià)比真的很高,15萬(wàn)左右如果是選合資品牌的話(huà),只能買(mǎi)到一個(gè)低配的小型SUV。但是RX5 MAX不僅有大尺寸,配置動(dòng)力等等方面都沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力:我是元旦之后提的車(chē)子,動(dòng)力的話(huà)談?wù)勥^(guò)年開(kāi)回老家高速上的表現(xiàn)吧。首先我自己的車(chē)子沒(méi)有試過(guò)01,在4S店試過(guò),推背感很強(qiáng),掛上S檔地板油的話(huà)勁道真的很大,比我朋友1.5T的MAX動(dòng)力好上太多了。高速上的話(huà)只要你能舍得踩油門(mén)的話(huà)路上的車(chē)大多數(shù)還是輕輕松松超的,不過(guò)我也沒(méi)怎么飚畢竟是新車(chē)嘛,還是溫柔點(diǎn)好,全速域巡航定在110,省心。動(dòng)力贊的!
越野: 我這車(chē)用的是電子檔把,掛檔時(shí)感覺(jué)很高級(jí)。整體的駕馭也非常輕松,方向盤(pán)力度輕車(chē)內(nèi)飾也好,開(kāi)起來(lái)并不會(huì)給我心理壓力。
油耗:新車(chē)的油耗應(yīng)該都是比較低的,我還能理解,也比較能接受,目前開(kāi)了一段時(shí)間之后油耗已經(jīng)降下來(lái)許多了還是比較不錯(cuò)的。
舒適:皮座椅非常柔軟,座椅的紋路看上去也很上檔次,坐起來(lái)非常舒適。底盤(pán)走爛路的表現(xiàn)還不錯(cuò),一般的路面坑洼都能充分的化解掉,車(chē)內(nèi)的乘坐感受很平穩(wěn),整體的隔音效果也讓我十分滿(mǎn)意。高速上面噪音不大,車(chē)內(nèi)很安靜,前后排之間正常交流完全沒(méi)有影響,不需要刻意提高音量。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)非常大氣,不管是在車(chē)型尺寸,還是空間上邊,還有視覺(jué)效果都是非常棒的。還有就是配置了,這個(gè)車(chē)的配置我是真心的喜歡,有座椅記憶功能,可以設(shè)置三個(gè)人的座椅記憶,上車(chē)可以直接調(diào)好,開(kāi)門(mén)就自動(dòng)后退,關(guān)門(mén)就自動(dòng)到前邊最合適的駕駛位置了,真是很方便的,這個(gè)都是二十幾萬(wàn)車(chē)才有的。還有就是天眼系統(tǒng),這個(gè)真的是很高大上的名字啊!配置也是很高大上的,開(kāi)車(chē)不用鑰匙,直接掃臉就可以開(kāi)走了,厲害吧!這是真的!設(shè)置好了,上車(chē),記好安全帶,掃臉成功,直接踩剎車(chē)就啟動(dòng)了。還有這個(gè)榮威最厲害的斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),這個(gè)真的是很厲害呢!高德地圖都是可以自己升級(jí)的,而且在手機(jī)沒(méi)有信號(hào)的時(shí)候這個(gè)導(dǎo)航也可以正常使用,出去玩的時(shí)候在山區(qū)就方便多了,還有就是可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,可以提前啟動(dòng)車(chē)輛,打開(kāi)空調(diào),座椅加熱,很方便,還可以看車(chē)子的位置,可以定位。
缺點(diǎn):車(chē)子大,車(chē)身高,過(guò)陡坡有點(diǎn)輕飄飄,有點(diǎn)偏移吧,調(diào)教的還欠缺,其他什么的小缺點(diǎn)都還是能接受的
外觀:外觀我還是很喜歡的,大燈也是LED的,還有自動(dòng)開(kāi)啟的功能,晚上開(kāi)車(chē)真是很亮的,對(duì)面的車(chē)也不敢給我打遠(yuǎn)光了,都比較忌憚我呢!就是車(chē)子有點(diǎn)大,停車(chē)不太方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感雖然沒(méi)有那么強(qiáng),但是看起來(lái)很舒服,材質(zhì)也比較好,做工方面也是非常不錯(cuò)的,還是挺喜歡的。
空間:空間挺大的,這么大的外觀車(chē)內(nèi)空間也是相當(dāng)可觀的,車(chē)子軸距是兩米七多,前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,本人身高一米八,坐主駕駛還是很舒服的,后排也是很寬,坐三個(gè)人綽綽有余。
配置:這個(gè)配置,這個(gè)價(jià)位還是很值得的,我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的,我這個(gè)首保也做完了,這過(guò)年也沒(méi)怎么開(kāi),今年這個(gè)時(shí)候也不出去亂跑了,還是在家里安全,出去的時(shí)候就開(kāi)車(chē),帶著孩子大人還是安全多了。
動(dòng)力:在低速路段,一腳油門(mén)下去可以感受到一定的推背感。時(shí)速超過(guò)60,整體的加速就趨于平淡。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō),這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能倒是夠用了,超車(chē)很輕松,整體的平順性也很好。
越野: 操控可圈可點(diǎn),畢竟車(chē)身這么大,做的已經(jīng)不錯(cuò)了。過(guò)彎什么的還是很有信心的! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):所謂l2級(jí)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的好處之一吧,確實(shí)非常的好用省心。不過(guò)激活的時(shí)候有一定的失敗幾率,跟車(chē)速度貌似就是自適應(yīng)巡航的速度,定高了會(huì)猛加速,定低了就蝸牛爬被加塞,而且跟車(chē)距離到現(xiàn)在也沒(méi)找到怎么調(diào)節(jié)。
油耗:車(chē)子沒(méi)開(kāi)太多,買(mǎi)回來(lái)基本上就上高速了,無(wú)錫到四川一千八百多公里,市區(qū)油耗顯示是在13個(gè)左右,高速上在7個(gè)油左右,估計(jì)首保過(guò)了會(huì)降一點(diǎn)吧。加滿(mǎn)一箱油在350左右,市區(qū)能開(kāi)個(gè)將近520多,高速上700左右,我個(gè)人還能接受,畢竟這么重的車(chē)子,還是2.0T的。
舒適:每次坐車(chē)后排的都困的一批,可以說(shuō)明一切了吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:基本是擺設(shè),冬天前面熱出汗了后面才剛有溫度,就這么個(gè)水平吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾和配置。我選的是1.5的頂配,加裝的Bose音響,還有氛圍燈,拋出加裝的,原車(chē)?yán)镞呑詭У母呖萍嫉呐渲眠是很出眾領(lǐng)先的。比如人臉識(shí)別,上車(chē)看一下攝像頭就可以打火,電子檔桿,還有就是遠(yuǎn)程操作功能,冬天在東北實(shí)在是太貼心了,媽媽再也不擔(dān)心我冬天還要浪費(fèi)時(shí)間熱車(chē)了。第二點(diǎn)就是車(chē)的靜音效果,這個(gè)價(jià)位級(jí)別麗絕對(duì)是做的最出眾的,叫什么全包覆車(chē)門(mén),關(guān)門(mén)時(shí)候的沉重感就讓人踏實(shí),關(guān)上車(chē)門(mén)放個(gè)音樂(lè),感覺(jué)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是種享受。
缺點(diǎn):動(dòng)力和外觀上有些不太滿(mǎn)意,這個(gè)動(dòng)力我選擇的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),本以為搭配這個(gè)車(chē)身足夠用了,但是開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)感受車(chē)子在起步和超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有想象的那么迅速,渦輪介入的時(shí)間也比較慢,外觀上的話(huà)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)頭太大了,看上去有點(diǎn)兒別扭,顯得有點(diǎn)兒憨,不那么運(yùn)動(dòng)。
外觀:沒(méi)有絕對(duì)的顏值,怎可以讓我一見(jiàn)鐘情!不說(shuō)了,你自己品,細(xì)品,細(xì)品!
內(nèi)飾:選的是高配,一步到位,實(shí)景影像很少用,看著很酷炫,大屏幕和液晶屏都是豪華的象征,也很實(shí)用,功能全,音響效果很好,自己很喜歡聽(tīng)音樂(lè),現(xiàn)在在車(chē)上的時(shí)間又長(zhǎng),不享受些怎么能對(duì)得起自己
空間:空間完全不是緊湊型的,可以說(shuō)是中型的。和同級(jí)別的緊湊型車(chē)型對(duì)比,大很多
配置:綜合對(duì)比下來(lái),就是他的配置很高,能用到的輔助功能也都有,價(jià)格也合適。金融政策也好,讓我不會(huì)有大太多壓力。所以也沒(méi)有猶豫,就選擇了這款車(chē)。事實(shí)證明,選擇很明智哦,沒(méi)有后悔。
動(dòng)力:目前10L左右,因?yàn)槭袇^(qū)跑的比較多,如果純高速,大概6.8L以?xún)?nèi)。還沒(méi)首保,后期不知道會(huì)不會(huì)有變化。跑高速:高速加速平穩(wěn),比我之前1.6L朗逸要好很多了,對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥追求,也沒(méi)什么發(fā)言權(quán)*^_^*開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:沒(méi)感覺(jué)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力有什么影響。就是后排出風(fēng)口好像不給力,出風(fēng)不理想。
越野: 操控方面車(chē)子比較大,日常來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題,方向盤(pán)指哪打哪,很精準(zhǔn),不過(guò)這么大的suv有點(diǎn)笨重。
油耗:這個(gè)油耗和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),沒(méi)啥好說(shuō)的。我的還是可以接受的
舒適:座椅的柔軟度剛剛好,跑長(zhǎng)途沒(méi)覺(jué)得身上疼,空調(diào)制冷效果挺不錯(cuò),但是制熱的話(huà)還是比較慢,冬天一股冷風(fēng)吹著也是相當(dāng)不爽,打開(kāi)熱風(fēng)要好一會(huì)兒才會(huì)熱起來(lái),減震的話(huà)比較硬,過(guò)減速帶還是會(huì)顛簸老高,噪音也很明顯,但是泥濘路面還是表現(xiàn)得不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):陽(yáng)光明媚午后,開(kāi)著榮威RX5 MAX帶著我至親至愛(ài)的人開(kāi)啟一段短途的旅行,全景天窗微微的開(kāi)著會(huì)有暖暖的風(fēng)進(jìn)來(lái),車(chē)窗兩側(cè)的景物飛速的向后面駛?cè),這就是我想要的幸福。這輛車(chē)來(lái)到家里的時(shí)間并不是很久,但它的種種表現(xiàn)讓家里人都是很滿(mǎn)意的,我最喜歡這輛車(chē)的操控,因?yàn)橛泻芏嘞冗M(jìn)的功能;老婆最喜歡這輛車(chē)的舒適感,因?yàn)楦瘪{駛的座椅和主駕駛的座椅一樣的豪華,一樣有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能;兒子最喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾,因?yàn)樘貏e的豪華,特別的有氣質(zhì)。
缺點(diǎn):令我汗顏的油耗啊,雖然提車(chē)的時(shí)候已經(jīng)做了心里準(zhǔn)備可是還是經(jīng)受不住百公里快到八個(gè)油耗的數(shù)據(jù),真心每次加油都肉疼,難道所有的SUV車(chē)型都這么喝油嗎?后排座椅稍微有些擁擠,不能乘坐三個(gè)大人。
外觀:外觀的話(huà),其實(shí)車(chē)燈這里我倒是挺喜歡的,但就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)頭下面太厚了,看上去感覺(jué)很沉,沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:反正我感覺(jué)車(chē)子在內(nèi)部設(shè)計(jì)上面也是沒(méi)有什么可挑的,還是非常不錯(cuò)的,看起來(lái)也比較高級(jí)。
空間:空間夠大,無(wú)愧豪華座艙,后排乘坐體驗(yàn)也很好。乘坐空間:乘坐舒適,朋友都說(shuō)空間不錯(cuò),不擁擠且舒適后備廂容積:后備箱要是能在矮一點(diǎn)就好,整體還是滿(mǎn)意的,特別夾層設(shè)計(jì)很喜歡,后備箱要是帶個(gè)12V電源更完美。
配置:我只說(shuō)我自己的車(chē)。當(dāng)時(shí)本人比較喜歡展廳里的黑色,但是是頂配的,可是我覺(jué)得以我這個(gè)腦子有中配的就夠了,但是年終無(wú)車(chē),要不來(lái)年提車(chē),要不就只能要頂配。所以沒(méi)辦法只能提。姐啥脾氣能慣著自己的MAX男人在外面野么?。 所以,有喜歡MAX的朋友,建議大家考慮中配的,絕對(duì)高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:1.5T上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),中置缸內(nèi)直噴技術(shù)。173馬力,扭矩275牛米,同級(jí)別大家可以自己看。
越野: 這輛車(chē)的操控很棒,從硬件到軟件調(diào)校的都很好,太輕會(huì)覺(jué)得心里沒(méi)底,太重我覺(jué)得浪費(fèi)力氣,現(xiàn)在的感覺(jué)是正好的,還有很多豐富的電子功能,在駕駛的過(guò)程中能起到很好的輔助性操控作用。
油耗:油耗確實(shí)不能算高,我一般都是市區(qū)里面跑著,這么一千多公里下來(lái)不過(guò)八個(gè)不到的油耗
舒適:車(chē)座椅的功能還是挺不錯(cuò)的,前排座椅加熱功能,還有電動(dòng)調(diào)節(jié),在這方面的配置是挺高級(jí)的,坐起來(lái)當(dāng)然也是很舒服的,跟身體的貼合度很到位,坐的久了也不會(huì)難受。就如果在減震的調(diào)校上能再進(jìn)步一些的話(huà)就更加完美了,路況不好的時(shí)候顛簸感很明顯,坐起來(lái)的感覺(jué)就不那么美妙了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的話(huà),可能就是在于它的一個(gè)舒適性和他的一個(gè)省油性了,家用車(chē)最在乎的就是他的一個(gè)油耗和她的一個(gè)安全,我是市區(qū)高速都走的,油耗才去到7.5左右吧,油耗來(lái)說(shuō)的話(huà)不算高。再者就是它的隔音性和音響。關(guān)上窗戶(hù)走在高速上外面的胎噪不是特別明顯,此時(shí)最好的就是在車(chē)內(nèi)放一首自己喜歡聽(tīng)的歌曲。他的音響相對(duì)于我朋友奇瑞的車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)算是很不錯(cuò)的,入耳清脆。一邊開(kāi)著車(chē)一邊聽(tīng)著音樂(lè),感覺(jué)整個(gè)人都很舒適。
缺點(diǎn):電子檔,換擋聲音有點(diǎn)大,讓別人聽(tīng)到一下子,就把車(chē)子檔次比較下去啦!
外觀:外觀霸氣,越看越喜歡;特別中網(wǎng)和屁股*^_^*車(chē)燈設(shè)計(jì):不知道為什么自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈感覺(jué)不實(shí)用,走省道和高速經(jīng)常需要手動(dòng)開(kāi)遠(yuǎn)燈。車(chē)身及車(chē)輪:選了加裝19寸輪轂和米其林輪胎,跑下來(lái)愈發(fā)感覺(jué)這個(gè)決定是正確的,舒適和噪音都滿(mǎn)意。故障-外觀:伴我回家功能暫時(shí)不能用,4s說(shuō)要升級(jí)模塊,等首保一起弄了再看。鈑金車(chē)漆:自己加做了全車(chē)鍍晶和玻璃鍍膜,目前清潔無(wú)壓力。外觀感受:看著非常大氣,同事朋友都說(shuō)好看,空間也夠大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,很體面,很有科技感,很有舒適感,全部都是軟皮包裹的材料,新車(chē)內(nèi)飾有異味但是很小,14.3英寸的多媒體中控大屏我最滿(mǎn)意的配置。
空間:買(mǎi)車(chē)的第一感覺(jué)就是沖著大去的,無(wú)論是整個(gè)車(chē)身還是車(chē)的內(nèi)部,給人的感覺(jué)就非常的心曠神怡,特別是后排空間,居然可以蹺二郎腿,并且中間的乘客還不會(huì)覺(jué)得膝蓋處憋屈的難受,出去自駕游或者走親訪(fǎng)友非常有面,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多,使用起來(lái)也很方便。
配置:這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面也是比較好的,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得還是非常值得的,比較耐用。
動(dòng)力:動(dòng)力采用的1.5T的渦輪增壓,當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就重點(diǎn)關(guān)注了動(dòng)力,因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)過(guò)一些小排量的轎車(chē),日常使用中,每次想超車(chē)的時(shí)候總是超不掉,經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)車(chē)并列在一起,走一截以后只能減速讓出超車(chē)道這種憋屈的感覺(jué)別提多難受了,但是自從用上1.5T的MAX以后,基本都是我超別人,并列開(kāi)車(chē)那是不可能的。
越野: 輔助功能起到很大的好處,女司機(jī)開(kāi)車(chē)上路都不用擔(dān)心啦! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能特別實(shí)用,無(wú)論是高速還是國(guó)道,都可以使用。如果疲勞駕駛,或者打電話(huà),都是一個(gè)很好的輔助功能。不會(huì)偏離車(chē)道,但是不可以完全依靠。這個(gè)功能退出的時(shí)候,會(huì)有提示音! 主動(dòng)剎車(chē):正常行駛,遇到前方車(chē)輛剎車(chē),或者行人。這個(gè)功能會(huì)起到不錯(cuò)功能
油耗:油耗方面基本上還是比較滿(mǎn)意的,平時(shí)時(shí)速用的多點(diǎn),偶爾也跑一跑高速,所以綜合下來(lái)八個(gè)多,這個(gè)級(jí)別的車(chē)子還是很滿(mǎn)意的!!
舒適:舒適度的話(huà)我覺(jué)得有一個(gè)不太好的地方,就是這車(chē)上了高速之后吧它的后排的聲音感覺(jué)還是挺大的,我在前排其實(shí)感覺(jué)還好因?yàn)榍芭庞心莻(gè)多層玻璃,隔音還可以,但是后排的話(huà)感覺(jué)上了高速之后就是聲音會(huì)比較明顯一些了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)內(nèi)的布局,我是第一次接觸這款車(chē)的時(shí)候,上車(chē)體驗(yàn)之后就是被它里面的大屏所吸引了,感覺(jué)很有科技含量并且也非常顯檔次,再有一個(gè)讓我比較滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)的舒適性,車(chē)子的座椅別看是仿皮的,但是坐在上面的感覺(jué)還是非常舒適的,并且坐久了屁股也不會(huì)感到發(fā)麻,另外主駕駛還有腰部支撐的功能,這樣就算市區(qū)堵車(chē),也不會(huì)因?yàn)樽奶酶械窖崃恕?/span>
缺點(diǎn):前期響應(yīng)速度不是很快,在突然加速的時(shí)候反而給不上油,有點(diǎn)遲疑的感覺(jué),要等那么一會(huì)才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái),后排中間有個(gè)凸起,中間的人坐著不是很舒服,
外觀:RX5 MAX在大燈的設(shè)計(jì)上很有美感,前面采用的矩陣式LED大燈,造型上有些科幻,像是電影里走出來(lái)的,非常有科技感。尾燈的造型也十分獨(dú)特,夜間的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的,異味也不算大,做工和用料細(xì)節(jié)方面的東西都挺人性化的,該軟的地方軟,該用縫線(xiàn)的地方都是縫線(xiàn)。
空間:天天公司應(yīng)酬,周末家里應(yīng)酬,一個(gè)禮拜都消停不了幾天,把我吃的很油膩,結(jié)婚以后體重一直在漲,不到1米76的身高,將近200斤的體重是該減肥了,多虧這輛車(chē)的空間夠大,我開(kāi)車(chē)的過(guò)程中覺(jué)得很寬松,扶手箱的位置剛剛好,啤酒肚子和方向盤(pán)之間也有一段距離。
配置:從我的角度出發(fā)覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的,最?lèi)?ài)的就是這輛車(chē)的動(dòng)力!1.5T的渦輪增壓非常得勁,油門(mén)一踩,動(dòng)力就來(lái)。其次在性能,做工,操控性,還有智能配置上相對(duì)同價(jià)位的車(chē)型占據(jù)優(yōu)勢(shì),最主要的還是價(jià)格適中,空間大,再加上這惹人喜歡的霸氣外形,想不喜歡都難。
動(dòng)力:1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是大大超出了夠用的水準(zhǔn),雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子推背感也不可能說(shuō)有多么強(qiáng),但是像超車(chē)包括起步這種對(duì)動(dòng)力需求比較大的情況下,的確還是挺讓我滿(mǎn)足的。
越野: 雖然車(chē)身的尺寸大、離地間隙高,但是底盤(pán)條較非常硬朗,所以在過(guò)彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。坐在主駕駛位視野特別棒,兩側(cè)的A柱不會(huì)過(guò)分的遮擋視線(xiàn),轉(zhuǎn)彎時(shí)視野盲區(qū)很小。我這車(chē)帶有豐富的駕駛輔助功能,支持全速的自適應(yīng)巡航,實(shí)用性很強(qiáng),跑長(zhǎng)途時(shí)可以讓我更輕松。
油耗:油耗還是滿(mǎn)意的,從剛提車(chē)10個(gè),降到現(xiàn)在的8個(gè)左右,油耗非常滿(mǎn)意,小一個(gè)月也就加了一次油,開(kāi)車(chē)向來(lái)也不是很瘋,自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很好的,油耗不高也是情理之中啦。
舒適:榮威RX5 MAX的舒適性是老婆最滿(mǎn)意的,座椅超級(jí)有感覺(jué),空間超級(jí)購(gòu)使用,還有斑馬智能系統(tǒng)就像是貼身的菲律賓傭人,省去了我們動(dòng)手的過(guò)程,只要語(yǔ)音交流就可以實(shí)現(xiàn)操控了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的外觀第一眼就吸引了我,對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是無(wú)法自拔?瓷先ゴ髿馍蠙n次,是我喜歡的霸道男孩的樣子。確認(rèn)過(guò)眼神,就是他了。外觀是無(wú)可挑剔的,在我看來(lái)堪稱(chēng)完美?梢越o100分的滿(mǎn)分。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)操控的穩(wěn)定性不是特別好,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸還是比較大的,再加上也是一臺(tái)SUV,所以操控起來(lái)自然是要比一些小車(chē)難一點(diǎn)的,另外我之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也試駕過(guò)別的品牌的車(chē),我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的減震效果沒(méi)有那么好,還有一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)的安全配置,我有點(diǎn)兒不太滿(mǎn)意,一個(gè)是沒(méi)有被動(dòng)行人保護(hù),因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi),保不齊什么時(shí)候會(huì)有人沖出來(lái),所以這個(gè)功能對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)其實(shí)還是挺重要的,但是這個(gè)車(chē)沒(méi)有,還一個(gè)就是后排中央沒(méi)有氣囊,對(duì)于后排乘客有點(diǎn)兒不是很地道。
外觀:外觀很大氣,滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉男孩的感覺(jué)。整個(gè)輪廓清晰,線(xiàn)條流暢,前臉明顯加大。前大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)特,炯炯有神,后尾燈又足夠溫柔。不僅有陽(yáng)剛之氣,還有陰柔之美。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)座椅異味還好,沒(méi)有那么刺鼻。做工說(shuō)的過(guò)去。
空間:前排座位很舒服,多角度可調(diào)節(jié)的座椅,方向盤(pán)也是多方位可以調(diào)節(jié)的,不拘束,坐著舒服,后排的話(huà)也很足夠,滿(mǎn)座也不會(huì)有壓力,美中不足的是它后排中間地臺(tái)有凸起的地方,中間那個(gè)人就不舒服,后備箱也足夠,回老家的話(huà)還可以躺著休息一下
配置:整體的性?xún)r(jià)比非常高,我買(mǎi)的頂配實(shí)景駕駛,自適應(yīng)巡航,還有全景影像,加上前后獨(dú)立懸掛,max的配置完爆合資車(chē)型。!
動(dòng)力:車(chē)子買(mǎi)來(lái),最主要的用途就是在市區(qū)上下班代步,偶爾會(huì)跟著朋友一起出去玩。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò),提速非常有勁,雖然不會(huì)像2.0T那樣有著強(qiáng)烈的推背感,但是一般的加速超車(chē)都十分輕松。變速箱換擋的動(dòng)作也很平順,不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),操控起來(lái)很有節(jié)奏感,低速穩(wěn)重,高速輕盈,感覺(jué)比轎車(chē)開(kāi)起來(lái)更加好操控。剎車(chē)性能非常給力,隨點(diǎn)隨有,非常靈敏,最關(guān)鍵不會(huì)像很多車(chē)一踩剎車(chē)就點(diǎn)頭。
油耗:我現(xiàn)在的油耗7.5L,還是大部分時(shí)間在市區(qū)開(kāi)出來(lái)的,感覺(jué)非常經(jīng)濟(jì)。要知道,RX5 MAX并沒(méi)有帶發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng),相比一般的車(chē)型,在怠速多的路況行駛沒(méi)有優(yōu)勢(shì),能做到這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適:座椅設(shè)計(jì)比較人性話(huà)的,坐在上面很貼合身體! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)這個(gè)功能給這個(gè)車(chē)子大大加分啦,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)大部分都帶這個(gè)功能啦。主要還是比較實(shí)用! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口是帶凈化器功能,平時(shí)停車(chē)不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,凈化器是工作的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這車(chē),就對(duì)它的這個(gè)顏值很是滿(mǎn)意,看了不少的車(chē)但就感覺(jué)沒(méi)有特別喜歡的,直到看到了rx5 max,修長(zhǎng)十足的車(chē)身,造型大氣的車(chē)前臉,哪個(gè)角度看上去都是格外的帥氣陽(yáng)光,反正家里人也喜歡,朋友也說(shuō)買(mǎi)對(duì)了,看來(lái)這個(gè)顏值是沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn):優(yōu)惠的力度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),預(yù)算超出了一點(diǎn)。沒(méi)辦法,誰(shuí)叫我那么喜歡,只能埋頭苦干了。
外觀:外觀霸氣側(cè)漏,超級(jí)大氣這就是我想要的大suv該有的樣子,加上led的燈,大的進(jìn)氣隔扇,那那都是霸氣,選的藍(lán)色外觀,算得上小眾顏色,行在路上還是很扎眼的。車(chē)燈設(shè)計(jì):全led的燈,照明度不用多說(shuō),說(shuō)說(shuō)造型吧,矩陣式的大燈,光線(xiàn)輻射寬度非常充裕,和進(jìn)氣隔扇連為一體的設(shè)計(jì),很是養(yǎng)顏!這也是我喜歡這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)之一了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體給人一種高檔的感覺(jué),因?yàn)檎?chē)能觸碰到的地方幾乎全是軟包的。一個(gè)大屏替代所有,所以整潔利潤(rùn)很多。還有一個(gè)比較方便的就是座椅記憶,再也不用因?yàn)榻型甏{之后找不到自己的“位置了”。最讓我抓狂的就是烤漆的中控材質(zhì),自己開(kāi)還好點(diǎn),拉個(gè)朋友啥的以后這中控大屏都不想要了,簡(jiǎn)直就是一個(gè)“指紋采集器”了……
空間:既然叫max,空間上肯定不會(huì)讓人失望。我和媳婦平常都喜歡郊游,偶爾帶著父母一起,他們坐在后排都非常寬松。此外,后備箱的容積很大,以后即使要搬家也能夠派上用場(chǎng)。
配置:上海汽車(chē)做車(chē)也那么長(zhǎng)時(shí)間了,品質(zhì)肯定是沒(méi)問(wèn)題的,去做過(guò)一次保養(yǎng),服務(wù)態(tài)度很好,很專(zhuān)業(yè),而且連鎖店多,在哪都不擔(dān)心,選車(chē)也得買(mǎi)個(gè)安心,而且功能多,價(jià)格又實(shí)惠,家庭代步不二之選啊
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力足夠使用,現(xiàn)在磨合好啦,油門(mén)一點(diǎn)就有反應(yīng)。
越野: 操控不錯(cuò),除了車(chē)身大,擁擠地方停車(chē)煩一點(diǎn)。其他目前都滿(mǎn)意☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)沒(méi)試過(guò),也沒(méi)觸發(fā)過(guò),希望一直沒(méi)有用! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):方向盤(pán)反饋頻繁,可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,不過(guò)也沒(méi)法敢用,僅測(cè)試一次。
油耗:我在市區(qū)行駛的比較多,偶爾也會(huì)跑個(gè)長(zhǎng)途,綜合油耗算下來(lái)也完全可以接受。畢竟車(chē)比較大,提速也快,所以油耗自然要比臥車(chē)高一些。
舒適:除了我前面說(shuō)的電動(dòng)座椅,還有前后排的中央扶手以及空調(diào)和USB接口,這些配置和功能都是很人性化的,尤其長(zhǎng)途跋涉中更發(fā)揮著無(wú)可取代的作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的話(huà)就要屬整車(chē)的質(zhì)感了,無(wú)論從隔音還是底盤(pán)的柔軟度都能給人非常安靜舒適的感覺(jué),而且配置方面非常高,座椅記憶加熱語(yǔ)音控制啥的能有的都有了,性?xún)r(jià)比非常高。!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的可能就是它的后備箱了,其實(shí)其他地方還都是比較好的,而且非常方便的時(shí)候的后備箱不算很大,如果是再大一點(diǎn)就更好了。因?yàn)槲覀(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子的價(jià)格應(yīng)該算不上是非常便宜的,但是這個(gè)配置或者更高級(jí)一點(diǎn)就好了。
外觀:別的不說(shuō),單純就是從這車(chē)的外觀的氣場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是很大的,特別是這個(gè)車(chē)停著的時(shí)候在一堆車(chē)之中,它的這個(gè)側(cè)面的輪廓還是非常顯大的,而且我覺(jué)得還有一個(gè)好的地方就是它的這個(gè)燈組的設(shè)計(jì),很有辨識(shí)度而且就是LED的光源確實(shí)亮堂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的大部分車(chē)都使用的黑色內(nèi)飾,雖然看上去檔次高了不少,但非常不耐臟,只有買(mǎi)個(gè)稍微耐臟的腳墊和坐墊來(lái)解決了,整體手感和材質(zhì)都不錯(cuò),中控屏采用一體式的設(shè)計(jì),少了很多的實(shí)體按鍵,布局很合理,看上去也非常的前衛(wèi),科技感也很足,聽(tīng)歌,導(dǎo)航,倒車(chē)都很好用。
空間:畢竟這車(chē)的尺寸要比市面上的緊湊級(jí)SUV都要大一些,肯定是空間上會(huì)有優(yōu)勢(shì)的,具體來(lái)說(shuō)就是它的后排的腿部空間更大,我這個(gè)178的身高在后排的話(huà)可以很輕松的就是翹個(gè)二郎腿之類(lèi)的,頭頂?shù)木嚯x也比較可觀,還是挺不錯(cuò)的。
配置:RX5 MAX各方面的產(chǎn)品力不錯(cuò),配置也十分豐富,就是價(jià)格在同級(jí)的緊湊型SUV中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。也可能是新車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng),買(mǎi)的人比較多。要是能夠再便宜個(gè)1-2萬(wàn)的話(huà),性?xún)r(jià)比就非常突出了。
動(dòng)力:動(dòng)力就稍微遜色一點(diǎn)了,雖然這個(gè)馬力最大能到一百七十多匹,但是在起步方面還是有些差強(qiáng)人意,沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的那么及時(shí)。
越野: 電子助力,輕巧;地盤(pán)獨(dú)立,穩(wěn)定;整備質(zhì)量,滿(mǎn)意;高速行駛,飄逸。
油耗:油耗沒(méi)啥不滿(mǎn)意的,跑了這些路程,大都是七個(gè)多油,也算可以了。
舒適:空調(diào)可以自己調(diào)節(jié),是恒溫空調(diào),制冷加熱效果都好,風(fēng)量又大,后排也有獨(dú)立的空調(diào)口,給滿(mǎn)分,座椅柔軟,角度多角度可調(diào)節(jié),而且都是電動(dòng)的,記憶座椅很方便,不用說(shuō)老是調(diào)來(lái)調(diào)去的,靜音效果是真的好,最怕那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音了,這款車(chē)用來(lái)隔音的材料都是下了本錢(qián)的,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是舒適度和安全性,對(duì)于追求花炮的我來(lái)說(shuō),智能化也是吸引我的點(diǎn),還有BOSE音響。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)下,都是滿(mǎn)意的。我買(mǎi)的是頂配的,自己平時(shí)就不愛(ài)學(xué)習(xí),所以車(chē)上功能太多,慢慢學(xué)習(xí)吧。一會(huì)給大家分享我殘忍的一面?
外觀:這輛車(chē)的外觀特別的大氣,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就是整齊劃一的,從車(chē)頭到車(chē)尾都是貫穿性的線(xiàn)條相連,矩陣式的LED大燈,超級(jí)大的鋁合金輪轂,還有尾部的排氣都很有力量感
內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有太明顯的氣味,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),非常環(huán)保。而且整體的用料上都是軟性材質(zhì)加皮質(zhì)包裹,坐在車(chē)內(nèi)的質(zhì)感很不錯(cuò),非常上檔次。
空間:空間給個(gè)滿(mǎn)分,說(shuō)是緊湊型的SUV,但是比小型五座車(chē)要寬松多了,就是坐上五個(gè)人也不顯擠,還有些空余。車(chē)內(nèi)的隨手空間也挺到位,放水杯鑰匙一些亂七八糟的小玩意是足夠了,后備箱的空間也挺大的,目測(cè)是裝得下不少東西。
配置:這個(gè)車(chē)是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車(chē)型,基本上就是除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣之外,很多的東西都是全系最高配的一個(gè)水平了,所以配置上的話(huà)這個(gè)不用多說(shuō),還是很好的。價(jià)格來(lái)說(shuō),就是同級(jí)別的話(huà)確實(shí)是這類(lèi)型的車(chē)不是很多,所以也還算不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很足夠,在市區(qū)里體驗(yàn)不出來(lái),完全是綽綽有余的動(dòng)力,回老家是開(kāi)上高速那真的是飛起來(lái)的感覺(jué),重心又穩(wěn),不會(huì)飄,前期起步的時(shí)候有點(diǎn)遲疑,速度上去就緩和過(guò)來(lái)了,這也是渦輪增壓的弊病吧,可以接受
越野: 這里的話(huà)可以說(shuō)的就太多了,比如那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,高速上面開(kāi)簡(jiǎn)直是太省心了,配合主動(dòng)剎車(chē)包括那個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)等等一堆,上高速絕對(duì)是福利。還有那個(gè)360°的全景影像系統(tǒng),看著確實(shí)是很爽,各個(gè)角度都很清楚對(duì)開(kāi)車(chē)幫助大。
油耗:初期的油耗還是讓我挺驚訝的,百公里才七個(gè)多的油耗,同樣排量比我同事的可是低了不少,這還是開(kāi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,估計(jì)要是磨合完了這個(gè)油耗還能再低點(diǎn),省油能力出乎我意料的很不錯(cuò),十分滿(mǎn)意。
舒適:座椅的形狀和坐感設(shè)計(jì)的很好,開(kāi)高速的舒適感至少比普通的座椅舒適性高出一倍,開(kāi)完也不會(huì)覺(jué)得特別累,完全貼合全身。整車(chē)降噪效果處理的很好,自己跑高速的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè),配上我加裝的音響,越開(kāi)越享受。唯獨(dú)后排空調(diào)不能單獨(dú)控制是個(gè)遺憾,非要前排吹中間后排才有風(fēng),這個(gè)很尷尬,要是能單獨(dú)開(kāi),這樣前后排都方便。
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