暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿(mǎn)意的還是外形，尤其白色珠光漆的，前臉大氣有力，視覺(jué)效果很到位。內(nèi)部空間也很寬敞，后排三個(gè)成年人并不顯得擁擠，而且腳下沒(méi)有太大的凸起非常舒適。
缺點(diǎn)：當(dāng)初本來(lái)是在看RX5的，后來(lái)看到這輛新上市的MAX，我一下子就給吸引了，然后沒(méi)有太多的研究就買(mǎi)下來(lái)的，當(dāng)時(shí)也沒(méi)注意，這車(chē)這么大，對(duì)我來(lái)說(shuō)很友好，但是對(duì)家里人就不是很友好了，身高原因，開(kāi)起來(lái)實(shí)在有點(diǎn)難，老家的路小、窄，開(kāi)得有點(diǎn)膽戰(zhàn)心驚，我姐一直抱怨出門(mén)那段路她開(kāi)不了。鄉(xiāng)下的路開(kāi)起來(lái)是有點(diǎn)笨重。
外觀：外觀還是很喜歡的，我們選的白色的，還是金屬漆的，漆面還是很硬的，也是很亮，還有好幾個(gè)攝像頭呢！車(chē)子輪胎也是很大個(gè)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包還是很多的，還有我最喜歡的就是中間的大屏幕，有點(diǎn)異味是我不滿(mǎn)意的，別的都挺好的，前邊說(shuō)了很多我喜歡的內(nèi)飾的東西了，這邊就不多說(shuō)了。
空間：空間還是非常滿(mǎn)意的，不算大也不算小，反正我新婚也沒(méi)多久，我們雙方爸媽之前都有車(chē)子，所以這一款主要是我和我老婆用，目前也不需要有多大的空間，我們倆雖然比較忙，但是偶爾也想出去旅游一波，只要能滿(mǎn)足我們自駕游的需求即可，后備箱完全夠用的，而且后排也是比較寬敞舒服的，之前有和朋友一起聚過(guò)餐，帶過(guò)幾個(gè)人，滿(mǎn)載都比較舒服。
配置：性?xún)r(jià)比真的很高，15萬(wàn)左右如果是選合資品牌的話(huà)，只能買(mǎi)到一個(gè)低配的小型SUV。但是RX5 MAX不僅有大尺寸，配置動(dòng)力等等方面都沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：我是元旦之后提的車(chē)子，動(dòng)力的話(huà)談?wù)勥^(guò)年開(kāi)回老家高速上的表現(xiàn)吧。首先我自己的車(chē)子沒(méi)有試過(guò)01，在4S店試過(guò)，推背感很強(qiáng)，掛上S檔地板油的話(huà)勁道真的很大，比我朋友1.5T的MAX動(dòng)力好上太多了。高速上的話(huà)只要你能舍得踩油門(mén)的話(huà)路上的車(chē)大多數(shù)還是輕輕松松超的，不過(guò)我也沒(méi)怎么飚畢竟是新車(chē)嘛，還是溫柔點(diǎn)好，全速域巡航定在110，省心。動(dòng)力贊的！
越野：
我這車(chē)用的是電子檔把，掛檔時(shí)感覺(jué)很高級(jí)。整體的駕馭也非常輕松，方向盤(pán)力度輕車(chē)內(nèi)飾也好，開(kāi)起來(lái)并不會(huì)給我心理壓力。
油耗：新車(chē)的油耗應(yīng)該都是比較低的，我還能理解，也比較能接受，目前開(kāi)了一段時(shí)間之后油耗已經(jīng)降下來(lái)許多了還是比較不錯(cuò)的。
舒適：皮座椅非常柔軟，座椅的紋路看上去也很上檔次，坐起來(lái)非常舒適。底盤(pán)走爛路的表現(xiàn)還不錯(cuò)，一般的路面坑洼都能充分的化解掉，車(chē)內(nèi)的乘坐感受很平穩(wěn)，整體的隔音效果也讓我十分滿(mǎn)意。高速上面噪音不大，車(chē)內(nèi)很安靜，前后排之間正常交流完全沒(méi)有影響，不需要刻意提高音量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)非常大氣，不管是在車(chē)型尺寸，還是空間上邊，還有視覺(jué)效果都是非常棒的。還有就是配置了，這個(gè)車(chē)的配置我是真心的喜歡，有座椅記憶功能，可以設(shè)置三個(gè)人的座椅記憶，上車(chē)可以直接調(diào)好，開(kāi)門(mén)就自動(dòng)后退，關(guān)門(mén)就自動(dòng)到前邊最合適的駕駛位置了，真是很方便的，這個(gè)都是二十幾萬(wàn)車(chē)才有的。還有就是天眼系統(tǒng)，這個(gè)真的是很高大上的名字啊！配置也是很高大上的，開(kāi)車(chē)不用鑰匙，直接掃臉就可以開(kāi)走了，厲害吧！這是真的��！設(shè)置好了，上車(chē)，記好安全帶，掃臉成功，直接踩剎車(chē)就啟動(dòng)了。還有這個(gè)榮威最厲害的斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這個(gè)真的是很厲害呢！高德地圖都是可以自己升級(jí)的，而且在手機(jī)沒(méi)有信號(hào)的時(shí)候這個(gè)導(dǎo)航也可以正常使用，出去玩的時(shí)候在山區(qū)就方便多了，還有就是可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，可以提前啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)空調(diào)，座椅加熱，很方便，還可以看車(chē)子的位置，可以定位。
缺點(diǎn)：車(chē)子大，車(chē)身高，過(guò)陡坡有點(diǎn)輕飄飄，有點(diǎn)偏移吧，調(diào)教的還欠缺，其他什么的小缺點(diǎn)都還是能接受的
外觀：外觀我還是很喜歡的，大燈也是LED的，還有自動(dòng)開(kāi)啟的功能，晚上開(kāi)車(chē)真是很亮的，對(duì)面的車(chē)也不敢給我打遠(yuǎn)光了，都比較忌憚我呢！就是車(chē)子有點(diǎn)大，停車(chē)不太方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感雖然沒(méi)有那么強(qiáng)，但是看起來(lái)很舒服，材質(zhì)也比較好，做工方面也是非常不錯(cuò)的，還是挺喜歡的。
空間：空間挺大的，這么大的外觀車(chē)內(nèi)空間也是相當(dāng)可觀的，車(chē)子軸距是兩米七多，前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，本人身高一米八，坐主駕駛還是很舒服的，后排也是很寬，坐三個(gè)人綽綽有余。
配置：這個(gè)配置，這個(gè)價(jià)位還是很值得的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我這個(gè)首保也做完了，這過(guò)年也沒(méi)怎么開(kāi)，今年這個(gè)時(shí)候也不出去亂跑了，還是在家里安全，出去的時(shí)候就開(kāi)車(chē)，帶著孩子大人還是安全多了。
動(dòng)力：在低速路段，一腳油門(mén)下去可以感受到一定的推背感。時(shí)速超過(guò)60，整體的加速就趨于平淡。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能倒是夠用了，超車(chē)很輕松，整體的平順性也很好。
越野：
操控可圈可點(diǎn)，畢竟車(chē)身這么大，做的已經(jīng)不錯(cuò)了。過(guò)彎什么的還是很有信心的�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):所謂l2級(jí)自動(dòng)駕駛帶來(lái)的好處之一吧，確實(shí)非常的好用省心。不過(guò)激活的時(shí)候有一定的失敗幾率，跟車(chē)速度貌似就是自適應(yīng)巡航的速度，定高了會(huì)猛加速，定低了就蝸牛爬被加塞，而且跟車(chē)距離到現(xiàn)在也沒(méi)找到怎么調(diào)節(jié)。
油耗：車(chē)子沒(méi)開(kāi)太多，買(mǎi)回來(lái)基本上就上高速了，無(wú)錫到四川一千八百多公里，市區(qū)油耗顯示是在13個(gè)左右，高速上在7個(gè)油左右，估計(jì)首保過(guò)了會(huì)降一點(diǎn)吧。加滿(mǎn)一箱油在350左右，市區(qū)能開(kāi)個(gè)將近520多，高速上700左右，我個(gè)人還能接受，畢竟這么重的車(chē)子，還是2.0T的。
舒適：每次坐車(chē)后排的都困的一批，可以說(shuō)明一切了吧☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:基本是擺設(shè)，冬天前面熱出汗了后面才剛有溫度，就這么個(gè)水平吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾和配置。我選的是1.5的頂配，加裝的Bose音響，還有氛圍燈，拋出加裝的，原車(chē)?yán)镞呑詭У母呖萍嫉呐渲眠�是很出眾領(lǐng)先的。比如人臉識(shí)別，上車(chē)看一下攝像頭就可以打火，電子檔桿，還有就是遠(yuǎn)程操作功能，冬天在東北實(shí)在是太貼心了，媽媽再也不擔(dān)心我冬天還要浪費(fèi)時(shí)間熱車(chē)了。第二點(diǎn)就是車(chē)的靜音效果，這個(gè)價(jià)位級(jí)別麗絕對(duì)是做的最出眾的，叫什么全包覆車(chē)門(mén)，關(guān)門(mén)時(shí)候的沉重感就讓人踏實(shí)，關(guān)上車(chē)門(mén)放個(gè)音樂(lè)，感覺(jué)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是種享受。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和外觀上有些不太滿(mǎn)意，這個(gè)動(dòng)力我選擇的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，本以為搭配這個(gè)車(chē)身足夠用了，但是開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái)感受車(chē)子在起步和超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有想象的那么迅速，渦輪介入的時(shí)間也比較慢，外觀上的話(huà)就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)頭太大了，看上去有點(diǎn)兒別扭，顯得有點(diǎn)兒憨，不那么運(yùn)動(dòng)。
外觀：沒(méi)有絕對(duì)的顏值，怎可以讓我一見(jiàn)鐘情！不說(shuō)了，你自己品，細(xì)品，細(xì)品！
內(nèi)飾：選的是高配，一步到位，實(shí)景影像很少用，看著很酷炫，大屏幕和液晶屏都是豪華的象征，也很實(shí)用，功能全，音響效果很好，自己很喜歡聽(tīng)音樂(lè)，現(xiàn)在在車(chē)上的時(shí)間又長(zhǎng)，不享受些怎么能對(duì)得起自己
空間：空間完全不是緊湊型的，可以說(shuō)是中型的。和同級(jí)別的緊湊型車(chē)型對(duì)比，大很多
配置：綜合對(duì)比下來(lái)，就是他的配置很高，能用到的輔助功能也都有，價(jià)格也合適。金融政策也好，讓我不會(huì)有大太多壓力。所以也沒(méi)有猶豫，就選擇了這款車(chē)。事實(shí)證明，選擇很明智哦，沒(méi)有后悔。
動(dòng)力：目前10L左右，因?yàn)槭袇^(qū)跑的比較多，如果純高速，大概6.8L以?xún)?nèi)。還沒(méi)首保，后期不知道會(huì)不會(huì)有變化。跑高速:高速加速平穩(wěn)，比我之前1.6L朗逸要好很多了，對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥追求，也沒(méi)什么發(fā)言權(quán)*^_^*開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:沒(méi)感覺(jué)開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力有什么影響。就是后排出風(fēng)口好像不給力，出風(fēng)不理想。
越野：
操控方面車(chē)子比較大，日常來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題，方向盤(pán)指哪打哪，很精準(zhǔn)，不過(guò)這么大的suv有點(diǎn)笨重。
油耗：這個(gè)油耗和個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，沒(méi)啥好說(shuō)的。我的還是可以接受的
舒適：座椅的柔軟度剛剛好，跑長(zhǎng)途沒(méi)覺(jué)得身上疼，空調(diào)制冷效果挺不錯(cuò)，但是制熱的話(huà)還是比較慢，冬天一股冷風(fēng)吹著也是相當(dāng)不爽，打開(kāi)熱風(fēng)要好一會(huì)兒才會(huì)熱起來(lái)，減震的話(huà)比較硬，過(guò)減速帶還是會(huì)顛簸老高，噪音也很明顯，但是泥濘路面還是表現(xiàn)得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：陽(yáng)光明媚午后，開(kāi)著榮威RX5 MAX帶著我至親至愛(ài)的人開(kāi)啟一段短途的旅行，全景天窗微微的開(kāi)著會(huì)有暖暖的風(fēng)進(jìn)來(lái)，車(chē)窗兩側(cè)的景物飛速的向后面駛?cè)�，這就是我想要的幸福。這輛車(chē)來(lái)到家里的時(shí)間并不是很久，但它的種種表現(xiàn)讓家里人都是很滿(mǎn)意的，我最喜歡這輛車(chē)的操控，因?yàn)橛泻芏嘞冗M(jìn)的功能；老婆最喜歡這輛車(chē)的舒適感，因?yàn)楦瘪{駛的座椅和主駕駛的座椅一樣的豪華，一樣有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能；兒子最喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾，因?yàn)樘貏e的豪華，特別的有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：令我汗顏的油耗啊，雖然提車(chē)的時(shí)候已經(jīng)做了心里準(zhǔn)備可是還是經(jīng)受不住百公里快到八個(gè)油耗的數(shù)據(jù)，真心每次加油都肉疼，難道所有的SUV車(chē)型都這么喝油嗎？后排座椅稍微有些擁擠，不能乘坐三個(gè)大人。
外觀：外觀的話(huà)，其實(shí)車(chē)燈這里我倒是挺喜歡的，但就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)頭下面太厚了，看上去感覺(jué)很沉，沒(méi)有太強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：反正我感覺(jué)車(chē)子在內(nèi)部設(shè)計(jì)上面也是沒(méi)有什么可挑的，還是非常不錯(cuò)的，看起來(lái)也比較高級(jí)。
空間：空間夠大，無(wú)愧豪華座艙，后排乘坐體驗(yàn)也很好。乘坐空間:乘坐舒適，朋友都說(shuō)空間不錯(cuò)，不擁擠且舒適后備廂容積:后備箱要是能在矮一點(diǎn)就好，整體還是滿(mǎn)意的，特別夾層設(shè)計(jì)很喜歡，后備箱要是帶個(gè)12V電源更完美。
配置：我只說(shuō)我自己的車(chē)。當(dāng)時(shí)本人比較喜歡展廳里的黑色，但是是頂配的，可是我覺(jué)得以我這個(gè)腦子有中配的就夠了，但是年終無(wú)車(chē)，要不來(lái)年提車(chē)，要不就只能要頂配。所以沒(méi)辦法只能提。姐啥脾氣能慣著自己的MAX男人在外面野么?。 所以，有喜歡MAX的朋友，建議大家考慮中配的，絕對(duì)高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：1.5T上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，中置缸內(nèi)直噴技術(shù)。173馬力，扭矩275牛米，同級(jí)別大家可以自己看。
越野：
這輛車(chē)的操控很棒，從硬件到軟件調(diào)校的都很好，太輕會(huì)覺(jué)得心里沒(méi)底，太重我覺(jué)得浪費(fèi)力氣，現(xiàn)在的感覺(jué)是正好的，還有很多豐富的電子功能，在駕駛的過(guò)程中能起到很好的輔助性操控作用。
油耗：油耗確實(shí)不能算高，我一般都是市區(qū)里面跑著，這么一千多公里下來(lái)不過(guò)八個(gè)不到的油耗
舒適：車(chē)座椅的功能還是挺不錯(cuò)的，前排座椅加熱功能，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，在這方面的配置是挺高級(jí)的，坐起來(lái)當(dāng)然也是很舒服的，跟身體的貼合度很到位，坐的久了也不會(huì)難受。就如果在減震的調(diào)校上能再進(jìn)步一些的話(huà)就更加完美了，路況不好的時(shí)候顛簸感很明顯，坐起來(lái)的感覺(jué)就不那么美妙了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)，可能就是在于它的一個(gè)舒適性和他的一個(gè)省油性了，家用車(chē)最在乎的就是他的一個(gè)油耗和她的一個(gè)安全，我是市區(qū)高速都走的，油耗才去到7.5左右吧，油耗來(lái)說(shuō)的話(huà)不算高。再者就是它的隔音性和音響。關(guān)上窗戶(hù)走在高速上外面的胎噪不是特別明顯，此時(shí)最好的就是在車(chē)內(nèi)放一首自己喜歡聽(tīng)的歌曲。他的音響相對(duì)于我朋友奇瑞的車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)算是很不錯(cuò)的，入耳清脆。一邊開(kāi)著車(chē)一邊聽(tīng)著音樂(lè)，感覺(jué)整個(gè)人都很舒適。
缺點(diǎn)：電子檔，換擋聲音有點(diǎn)大，讓別人聽(tīng)到一下子，就把車(chē)子檔次比較下去啦！
外觀：外觀霸氣，越看越喜歡；特別中網(wǎng)和屁股*^_^*車(chē)燈設(shè)計(jì):不知道為什么自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈感覺(jué)不實(shí)用，走省道和高速經(jīng)常需要手動(dòng)開(kāi)遠(yuǎn)燈。車(chē)身及車(chē)輪:選了加裝19寸輪轂和米其林輪胎，跑下來(lái)愈發(fā)感覺(jué)這個(gè)決定是正確的，舒適和噪音都滿(mǎn)意。故障-外觀:伴我回家功能暫時(shí)不能用，4s說(shuō)要升級(jí)模塊，等首保一起弄了再看。鈑金車(chē)漆:自己加做了全車(chē)鍍晶和玻璃鍍膜，目前清潔無(wú)壓力。外觀感受:看著非常大氣，同事朋友都說(shuō)好看，空間也夠大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，很體面，很有科技感，很有舒適感，全部都是軟皮包裹的材料，新車(chē)內(nèi)飾有異味但是很小，14.3英寸的多媒體中控大屏我最滿(mǎn)意的配置。
空間：買(mǎi)車(chē)的第一感覺(jué)就是沖著大去的，無(wú)論是整個(gè)車(chē)身還是車(chē)的內(nèi)部，給人的感覺(jué)就非常的心曠神怡，特別是后排空間，居然可以蹺二郎腿，并且中間的乘客還不會(huì)覺(jué)得膝蓋處憋屈的難受，出去自駕游或者走親訪(fǎng)友非常有面，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很多，使用起來(lái)也很方便。
配置：這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比方面也是比較好的，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得還是非常值得的，比較耐用。
動(dòng)力：動(dòng)力采用的1.5T的渦輪增壓，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就重點(diǎn)關(guān)注了動(dòng)力，因?yàn)槲以瓉?lái)開(kāi)過(guò)一些小排量的轎車(chē)，日常使用中，每次想超車(chē)的時(shí)候總是超不掉，經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)車(chē)并列在一起，走一截以后只能減速讓出超車(chē)道這種憋屈的感覺(jué)別提多難受了，但是自從用上1.5T的MAX以后，基本都是我超別人，并列開(kāi)車(chē)那是不可能的。
越野：
輔助功能起到很大的好處，女司機(jī)開(kāi)車(chē)上路都不用擔(dān)心啦�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能特別實(shí)用，無(wú)論是高速還是國(guó)道，都可以使用。如果疲勞駕駛，或者打電話(huà)，都是一個(gè)很好的輔助功能。不會(huì)偏離車(chē)道，但是不可以完全依靠。這個(gè)功能退出的時(shí)候，會(huì)有提示音�！� 主動(dòng)剎車(chē):正常行駛，遇到前方車(chē)輛剎車(chē)，或者行人。這個(gè)功能會(huì)起到不錯(cuò)功能
油耗：油耗方面基本上還是比較滿(mǎn)意的，平時(shí)時(shí)速用的多點(diǎn)，偶爾也跑一跑高速，所以綜合下來(lái)八個(gè)多，這個(gè)級(jí)別的車(chē)子還是很滿(mǎn)意的！！
舒適：舒適度的話(huà)我覺(jué)得有一個(gè)不太好的地方，就是這車(chē)上了高速之后吧它的后排的聲音感覺(jué)還是挺大的，我在前排其實(shí)感覺(jué)還好因?yàn)榍芭庞心莻�(gè)多層玻璃，隔音還可以，但是后排的話(huà)感覺(jué)上了高速之后就是聲音會(huì)比較明顯一些了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)內(nèi)的布局，我是第一次接觸這款車(chē)的時(shí)候，上車(chē)體驗(yàn)之后就是被它里面的大屏所吸引了，感覺(jué)很有科技含量并且也非常顯檔次，再有一個(gè)讓我比較滿(mǎn)意的地方就是這車(chē)的舒適性，車(chē)子的座椅別看是仿皮的，但是坐在上面的感覺(jué)還是非常舒適的，并且坐久了屁股也不會(huì)感到發(fā)麻，另外主駕駛還有腰部支撐的功能，這樣就算市區(qū)堵車(chē)，也不會(huì)因?yàn)樽奶酶械窖崃恕?/span>
缺點(diǎn)：前期響應(yīng)速度不是很快，在突然加速的時(shí)候反而給不上油，有點(diǎn)遲疑的感覺(jué)，要等那么一會(huì)才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)，后排中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服，
外觀：RX5 MAX在大燈的設(shè)計(jì)上很有美感，前面采用的矩陣式LED大燈，造型上有些科幻，像是電影里走出來(lái)的，非常有科技感。尾燈的造型也十分獨(dú)特，夜間的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺簡(jiǎn)約的，異味也不算大，做工和用料細(xì)節(jié)方面的東西都挺人性化的，該軟的地方軟，該用縫線(xiàn)的地方都是縫線(xiàn)。
空間：天天公司應(yīng)酬，周末家里應(yīng)酬，一個(gè)禮拜都消停不了幾天，把我吃的很油膩，結(jié)婚以后體重一直在漲，不到1米76的身高，將近200斤的體重是該減肥了，多虧這輛車(chē)的空間夠大，我開(kāi)車(chē)的過(guò)程中覺(jué)得很寬松，扶手箱的位置剛剛好，啤酒肚子和方向盤(pán)之間也有一段距離。
配置：從我的角度出發(fā)覺(jué)得性?xún)r(jià)比挺高的，最?lèi)?ài)的就是這輛車(chē)的動(dòng)力！1.5T的渦輪增壓非常得勁，油門(mén)一踩，動(dòng)力就來(lái)。其次在性能，做工，操控性，還有智能配置上相對(duì)同價(jià)位的車(chē)型占據(jù)優(yōu)勢(shì)，最主要的還是價(jià)格適中，空間大，再加上這惹人喜歡的霸氣外形，想不喜歡都難。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是大大超出了夠用的水準(zhǔn)，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子推背感也不可能說(shuō)有多么強(qiáng)，但是像超車(chē)包括起步這種對(duì)動(dòng)力需求比較大的情況下，的確還是挺讓我滿(mǎn)足的。
越野：
雖然車(chē)身的尺寸大、離地間隙高，但是底盤(pán)條較非常硬朗，所以在過(guò)彎時(shí)車(chē)身也不會(huì)有明顯的側(cè)傾。坐在主駕駛位視野特別棒，兩側(cè)的A柱不會(huì)過(guò)分的遮擋視線(xiàn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)視野盲區(qū)很小。我這車(chē)帶有豐富的駕駛輔助功能，支持全速的自適應(yīng)巡航，實(shí)用性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途時(shí)可以讓我更輕松。
油耗：油耗還是滿(mǎn)意的，從剛提車(chē)10個(gè)，降到現(xiàn)在的8個(gè)左右，油耗非常滿(mǎn)意，小一個(gè)月也就加了一次油，開(kāi)車(chē)向來(lái)也不是很瘋，自認(rèn)為駕駛習(xí)慣還是很好的，油耗不高也是情理之中啦。
舒適：榮威RX5 MAX的舒適性是老婆最滿(mǎn)意的，座椅超級(jí)有感覺(jué)，空間超級(jí)購(gòu)使用，還有斑馬智能系統(tǒng)就像是貼身的菲律賓傭人，省去了我們動(dòng)手的過(guò)程，只要語(yǔ)音交流就可以實(shí)現(xiàn)操控了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的外觀第一眼就吸引了我，對(duì)于我這個(gè)顏值控來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是無(wú)法自拔�？瓷先ゴ髿馍蠙n次，是我喜歡的霸道男孩的樣子。確認(rèn)過(guò)眼神，就是他了。外觀是無(wú)可挑剔的，在我看來(lái)堪稱(chēng)完美�？梢越o100分的滿(mǎn)分。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)操控的穩(wěn)定性不是特別好，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的車(chē)身尺寸還是比較大的，再加上也是一臺(tái)SUV，所以操控起來(lái)自然是要比一些小車(chē)難一點(diǎn)的，另外我之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也試駕過(guò)別的品牌的車(chē)，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的減震效果沒(méi)有那么好，還有一個(gè)就是這臺(tái)車(chē)的安全配置，我有點(diǎn)兒不太滿(mǎn)意，一個(gè)是沒(méi)有被動(dòng)行人保護(hù)，因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)，保不齊什么時(shí)候會(huì)有人沖出來(lái)，所以這個(gè)功能對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)其實(shí)還是挺重要的，但是這個(gè)車(chē)沒(méi)有，還一個(gè)就是后排中央沒(méi)有氣囊，對(duì)于后排乘客有點(diǎn)兒不是很地道。
外觀：外觀很大氣，滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉男孩的感覺(jué)。整個(gè)輪廓清晰，線(xiàn)條流暢，前臉明顯加大。前大燈的設(shè)計(jì)獨(dú)特，炯炯有神，后尾燈又足夠溫柔。不僅有陽(yáng)剛之氣，還有陰柔之美。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)座椅異味還好，沒(méi)有那么刺鼻。做工說(shuō)的過(guò)去。
空間：前排座位很舒服，多角度可調(diào)節(jié)的座椅，方向盤(pán)也是多方位可以調(diào)節(jié)的，不拘束，坐著舒服，后排的話(huà)也很足夠，滿(mǎn)座也不會(huì)有壓力，美中不足的是它后排中間地臺(tái)有凸起的地方，中間那個(gè)人就不舒服，后備箱也足夠，回老家的話(huà)還可以躺著休息一下
配置：整體的性?xún)r(jià)比非常高，我買(mǎi)的頂配實(shí)景駕駛，自適應(yīng)巡航，還有全景影像，加上前后獨(dú)立懸掛，max的配置完爆合資車(chē)型�。�！
動(dòng)力：車(chē)子買(mǎi)來(lái)，最主要的用途就是在市區(qū)上下班代步，偶爾會(huì)跟著朋友一起出去玩。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，提速非常有勁，雖然不會(huì)像2.0T那樣有著強(qiáng)烈的推背感，但是一般的加速超車(chē)都十分輕松。變速箱換擋的動(dòng)作也很平順，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，操控起來(lái)很有節(jié)奏感，低速穩(wěn)重，高速輕盈，感覺(jué)比轎車(chē)開(kāi)起來(lái)更加好操控。剎車(chē)性能非常給力，隨點(diǎn)隨有，非常靈敏，最關(guān)鍵不會(huì)像很多車(chē)一踩剎車(chē)就點(diǎn)頭。
油耗：我現(xiàn)在的油耗7.5L，還是大部分時(shí)間在市區(qū)開(kāi)出來(lái)的，感覺(jué)非常經(jīng)濟(jì)。要知道，RX5 MAX并沒(méi)有帶發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，相比一般的車(chē)型，在怠速多的路況行駛沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，能做到這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較人性話(huà)的，坐在上面很貼合身體�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)這個(gè)功能給這個(gè)車(chē)子大大加分啦，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)大部分都帶這個(gè)功能啦。主要還是比較實(shí)用�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座出風(fēng)口是帶凈化器功能，平時(shí)停車(chē)不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，凈化器是工作的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這車(chē)，就對(duì)它的這個(gè)顏值很是滿(mǎn)意，看了不少的車(chē)但就感覺(jué)沒(méi)有特別喜歡的，直到看到了rx5 max，修長(zhǎng)十足的車(chē)身，造型大氣的車(chē)前臉，哪個(gè)角度看上去都是格外的帥氣陽(yáng)光，反正家里人也喜歡，朋友也說(shuō)買(mǎi)對(duì)了，看來(lái)這個(gè)顏值是沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠的力度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，預(yù)算超出了一點(diǎn)。沒(méi)辦法，誰(shuí)叫我那么喜歡，只能埋頭苦干了。
外觀：外觀霸氣側(cè)漏，超級(jí)大氣這就是我想要的大suv該有的樣子，加上led的燈，大的進(jìn)氣隔扇，那那都是霸氣，選的藍(lán)色外觀，算得上小眾顏色，行在路上還是很扎眼的。車(chē)燈設(shè)計(jì):全led的燈，照明度不用多說(shuō)，說(shuō)說(shuō)造型吧，矩陣式的大燈，光線(xiàn)輻射寬度非常充裕，和進(jìn)氣隔扇連為一體的設(shè)計(jì)，很是養(yǎng)顏！這也是我喜歡這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)之一了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人一種高檔的感覺(jué)，因?yàn)檎?chē)能觸碰到的地方幾乎全是軟包的。一個(gè)大屏替代所有，所以整潔利潤(rùn)很多。還有一個(gè)比較方便的就是座椅記憶，再也不用因?yàn)榻型甏{之后找不到自己的“位置了”。最讓我抓狂的就是烤漆的中控材質(zhì)，自己開(kāi)還好點(diǎn)，拉個(gè)朋友啥的以后這中控大屏都不想要了，簡(jiǎn)直就是一個(gè)“指紋采集器”了……
空間：既然叫max，空間上肯定不會(huì)讓人失望。我和媳婦平常都喜歡郊游，偶爾帶著父母一起，他們坐在后排都非常寬松。此外，后備箱的容積很大，以后即使要搬家也能夠派上用場(chǎng)。
配置：上海汽車(chē)做車(chē)也那么長(zhǎng)時(shí)間了，品質(zhì)肯定是沒(méi)問(wèn)題的，去做過(guò)一次保養(yǎng)，服務(wù)態(tài)度很好，很專(zhuān)業(yè)，而且連鎖店多，在哪都不擔(dān)心，選車(chē)也得買(mǎi)個(gè)安心，而且功能多，價(jià)格又實(shí)惠，家庭代步不二之選啊
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力足夠使用，現(xiàn)在磨合好啦，油門(mén)一點(diǎn)就有反應(yīng)。
越野：
操控不錯(cuò)，除了車(chē)身大，擁擠地方停車(chē)煩一點(diǎn)。其他目前都滿(mǎn)意☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)沒(méi)試過(guò)，也沒(méi)觸發(fā)過(guò)，希望一直沒(méi)有用�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):方向盤(pán)反饋頻繁，可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛，不過(guò)也沒(méi)法敢用，僅測(cè)試一次。
油耗：我在市區(qū)行駛的比較多，偶爾也會(huì)跑個(gè)長(zhǎng)途，綜合油耗算下來(lái)也完全可以接受。畢竟車(chē)比較大，提速也快，所以油耗自然要比臥車(chē)高一些。
舒適：除了我前面說(shuō)的電動(dòng)座椅，還有前后排的中央扶手以及空調(diào)和USB接口，這些配置和功能都是很人性化的，尤其長(zhǎng)途跋涉中更發(fā)揮著無(wú)可取代的作用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)就要屬整車(chē)的質(zhì)感了，無(wú)論從隔音還是底盤(pán)的柔軟度都能給人非常安靜舒適的感覺(jué)，而且配置方面非常高，座椅記憶加熱語(yǔ)音控制啥的能有的都有了，性?xún)r(jià)比非常高�。�！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是它的后備箱了，其實(shí)其他地方還都是比較好的，而且非常方便的時(shí)候的后備箱不算很大，如果是再大一點(diǎn)就更好了。因?yàn)槲覀�(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子的價(jià)格應(yīng)該算不上是非常便宜的，但是這個(gè)配置或者更高級(jí)一點(diǎn)就好了。
外觀：別的不說(shuō)，單純就是從這車(chē)的外觀的氣場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是很大的，特別是這個(gè)車(chē)停著的時(shí)候在一堆車(chē)之中，它的這個(gè)側(cè)面的輪廓還是非常顯大的，而且我覺(jué)得還有一個(gè)好的地方就是它的這個(gè)燈組的設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度而且就是LED的光源確實(shí)亮堂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的大部分車(chē)都使用的黑色內(nèi)飾，雖然看上去檔次高了不少，但非常不耐臟，只有買(mǎi)個(gè)稍微耐臟的腳墊和坐墊來(lái)解決了，整體手感和材質(zhì)都不錯(cuò)，中控屏采用一體式的設(shè)計(jì)，少了很多的實(shí)體按鍵，布局很合理，看上去也非常的前衛(wèi)，科技感也很足，聽(tīng)歌，導(dǎo)航，倒車(chē)都很好用。
空間：畢竟這車(chē)的尺寸要比市面上的緊湊級(jí)SUV都要大一些，肯定是空間上會(huì)有優(yōu)勢(shì)的，具體來(lái)說(shuō)就是它的后排的腿部空間更大，我這個(gè)178的身高在后排的話(huà)可以很輕松的就是翹個(gè)二郎腿之類(lèi)的，頭頂?shù)木嚯x也比較可觀，還是挺不錯(cuò)的。
配置：RX5 MAX各方面的產(chǎn)品力不錯(cuò)，配置也十分豐富，就是價(jià)格在同級(jí)的緊湊型SUV中沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。也可能是新車(chē)上市時(shí)間不長(zhǎng)，買(mǎi)的人比較多。要是能夠再便宜個(gè)1-2萬(wàn)的話(huà)，性?xún)r(jià)比就非常突出了。
動(dòng)力：動(dòng)力就稍微遜色一點(diǎn)了，雖然這個(gè)馬力最大能到一百七十多匹，但是在起步方面還是有些差強(qiáng)人意，沒(méi)有轎車(chē)來(lái)的那么及時(shí)。
越野：
電子助力，輕巧；地盤(pán)獨(dú)立，穩(wěn)定；整備質(zhì)量，滿(mǎn)意；高速行駛，飄逸。
油耗：油耗沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，跑了這些路程，大都是七個(gè)多油，也算可以了。
舒適：空調(diào)可以自己調(diào)節(jié)，是恒溫空調(diào)，制冷加熱效果都好，風(fēng)量又大，后排也有獨(dú)立的空調(diào)口，給滿(mǎn)分，座椅柔軟，角度多角度可調(diào)節(jié)，而且都是電動(dòng)的，記憶座椅很方便，不用說(shuō)老是調(diào)來(lái)調(diào)去的，靜音效果是真的好，最怕那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音了，這款車(chē)用來(lái)隔音的材料都是下了本錢(qián)的，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是舒適度和安全性，對(duì)于追求花炮的我來(lái)說(shuō)，智能化也是吸引我的點(diǎn)，還有BOSE音響。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)下，都是滿(mǎn)意的。我買(mǎi)的是頂配的，自己平時(shí)就不愛(ài)學(xué)習(xí)，所以車(chē)上功能太多，慢慢學(xué)習(xí)吧。一會(huì)給大家分享我殘忍的一面?
外觀：這輛車(chē)的外觀特別的大氣，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就是整齊劃一的，從車(chē)頭到車(chē)尾都是貫穿性的線(xiàn)條相連，矩陣式的LED大燈，超級(jí)大的鋁合金輪轂，還有尾部的排氣都很有力量感
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有太明顯的氣味，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，非常環(huán)保。而且整體的用料上都是軟性材質(zhì)加皮質(zhì)包裹，坐在車(chē)內(nèi)的質(zhì)感很不錯(cuò)，非常上檔次。
空間：空間給個(gè)滿(mǎn)分，說(shuō)是緊湊型的SUV，但是比小型五座車(chē)要寬松多了，就是坐上五個(gè)人也不顯擠，還有些空余。車(chē)內(nèi)的隨手空間也挺到位，放水杯鑰匙一些亂七八糟的小玩意是足夠了，后備箱的空間也挺大的，目測(cè)是裝得下不少東西。
配置：這個(gè)車(chē)是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車(chē)型，基本上就是除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣之外，很多的東西都是全系最高配的一個(gè)水平了，所以配置上的話(huà)這個(gè)不用多說(shuō)，還是很好的。價(jià)格來(lái)說(shuō)，就是同級(jí)別的話(huà)確實(shí)是這類(lèi)型的車(chē)不是很多，所以也還算不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很足夠，在市區(qū)里體驗(yàn)不出來(lái)，完全是綽綽有余的動(dòng)力，回老家是開(kāi)上高速那真的是飛起來(lái)的感覺(jué)，重心又穩(wěn)，不會(huì)飄，前期起步的時(shí)候有點(diǎn)遲疑，速度上去就緩和過(guò)來(lái)了，這也是渦輪增壓的弊病吧，可以接受
越野：
這里的話(huà)可以說(shuō)的就太多了，比如那個(gè)全速自適應(yīng)巡航，高速上面開(kāi)簡(jiǎn)直是太省心了，配合主動(dòng)剎車(chē)包括那個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)等等一堆，上高速絕對(duì)是福利。還有那個(gè)360°的全景影像系統(tǒng)，看著確實(shí)是很爽，各個(gè)角度都很清楚對(duì)開(kāi)車(chē)幫助大。
油耗：初期的油耗還是讓我挺驚訝的，百公里才七個(gè)多的油耗，同樣排量比我同事的可是低了不少，這還是開(kāi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，估計(jì)要是磨合完了這個(gè)油耗還能再低點(diǎn)，省油能力出乎我意料的很不錯(cuò)，十分滿(mǎn)意。
舒適：座椅的形狀和坐感設(shè)計(jì)的很好，開(kāi)高速的舒適感至少比普通的座椅舒適性高出一倍，開(kāi)完也不會(huì)覺(jué)得特別累，完全貼合全身。整車(chē)降噪效果處理的很好，自己跑高速的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè)，配上我加裝的音響，越開(kāi)越享受。唯獨(dú)后排空調(diào)不能單獨(dú)控制是個(gè)遺憾，非要前排吹中間后排才有風(fēng)，這個(gè)很尷尬，要是能單獨(dú)開(kāi)，這樣前后排都方便。
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