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榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-16.58萬元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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榮威RX5 MAX
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.47萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.58萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1853公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):挺喜歡他的外觀的,和他霸氣的前臉,然后還有一些黑科技,比如說天眼系統(tǒng),個(gè)實(shí)景導(dǎo)航。這些我都挺喜歡的。
缺點(diǎn):過減速帶還有陡橋有點(diǎn)顛,車速快了一點(diǎn)之后,變道有點(diǎn)不穩(wěn),有點(diǎn)把控不住
外觀:大氣有型,這個(gè)是對(duì)這輛車的一個(gè)高度評(píng)價(jià)了算是。因?yàn)樗且粋(gè)新產(chǎn)品,雖然說命名用到了RX5 max,但是產(chǎn)品力的話還是比較獨(dú)特的,因?yàn)樗匦略O(shè)計(jì)來的。前臉榮威的家族格柵變得更平更寬效果也更加的震撼了我,看著真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料做工都是很好的水平,一系列的智能化科技設(shè)備,給你很滿足的感受。高級(jí)感十足,真的應(yīng)驗(yàn)了一句話君子動(dòng)口不動(dòng)手的時(shí)代來臨了。
空間:車子的后備箱縱深很好,我看現(xiàn)在是這個(gè)后備箱縱深都快接近一米了,再加上這個(gè)車子本身比較寬,整個(gè)后備箱的儲(chǔ)物能力是很強(qiáng)的。后排的座椅也能放倒,就算后備箱不夠用的時(shí)候,放到一個(gè)后排座椅就能很好地拓展了車子的后備箱空間。但是車子對(duì)于小物件的儲(chǔ)物能力并不是很強(qiáng),門板上的空間不是很大,而且中控臺(tái)上也沒有很多的空間,包括扶手箱和杯架都是設(shè)計(jì)的比較小的,實(shí)用度不是很好。
配置:買這車就是因?yàn)樾詢r(jià)比,身邊同事都在開榮威車,證明質(zhì)量是沒問題,現(xiàn)在MAX買下來,家人鄰居同事看了都說值,心里美滋滋,很多配置跟性能都超過了這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)有的,所以就選擇了它
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力讓我覺得很滿意,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)排量和6AT的變速箱組成的動(dòng)力總成讓我很信得過,買車之前也是做了很多功課的,cvt無級(jí)變速箱和DCT變速箱都沒有AT變速箱好,在動(dòng)力的傳達(dá)方面以及邏輯性方面都是有一些差距的,分別試駕了榮威rx5max和榮威rx5,動(dòng)力方面還是有一些不同的。
越野: 操控不錯(cuò),開起來的手感剛剛好,對(duì)于新手也沒問題,方向盤不重不輕,重心算比較穩(wěn)的,目前是沒有感覺到什么虛偽位之類的,車子雖然大但是到拐彎的時(shí)候絲毫不費(fèi)勁,就按照你平時(shí)駕駛習(xí)慣來開就行了。
油耗:我加的是95號(hào)汽油,車子總體市區(qū)油耗8-9個(gè)左右,還算在磨合期這樣是可以接受的范圍,也許首保后能到7個(gè)左右吧。以前都說國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)老技術(shù)不夠成熟,但是這段時(shí)間我感受下來,我們國(guó)家的造車水平真的提升不是一點(diǎn)點(diǎn)哦,其實(shí)反過來想我們國(guó)家這些研發(fā)人員都是在那些百年大廠的機(jī)子上搞研發(fā)能不好嗎?對(duì)吧,所以給力祖國(guó)加油。
舒適:舒適性方面只有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音讓我不太滿意,其余的都很好,座椅舒服,音響給力,前后排的自動(dòng)空調(diào),分區(qū)控制,絕對(duì)豪華車的享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,都說買車是自己的事情,但是買回來新車之后。我才這個(gè)車還是能給我賺足不少面子和眼球的,尤其是它的這個(gè)外形啊看上去特別的有型,特別的純爺們的既視感,所以吧有了車之后我也喜歡開著它出去玩,賺足眼球有面子。
缺點(diǎn):買的是1.5T頂配的車型,遺憾的是沒有電動(dòng)尾門,只有2.0T頂配的才有。這款車1.5T感覺動(dòng)力稍有不足,提速不是特別快,估計(jì)跟這款車的定位城市SUV有很大的關(guān)系,主要體現(xiàn)的是舒適性。提速階段30至40千米小時(shí)之間稍微有點(diǎn)頓挫,但是還能接受,雖然是手自一體的變速箱,穩(wěn)定性要好很多,但畢竟是6個(gè)檔位,換擋的過程中肯定會(huì)有一些頓挫,如果不是很留意的化也不會(huì)那么的明顯。
外觀:車子的外觀給我感覺非常硬朗和魁梧,甚至有一些硬派越野車的風(fēng)格。我這個(gè)配置采用了一套18寸的大輪圈,視覺效果很霸氣,而且樣式上也特別時(shí)尚動(dòng)感,看著很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在用料上算不上豪華,整個(gè)手感和細(xì)節(jié)的處理還是非常到位的。中控屏幕很大,儀表盤也是全液晶的,給人的科技感還是很強(qiáng)的。
空間:這個(gè)車的空調(diào)一點(diǎn)毛病都沒有,超長(zhǎng)的軸距,這個(gè)車應(yīng)該是屬于一個(gè)大5坐suv,這個(gè)寬度達(dá)到了一米9,這個(gè)非常不錯(cuò)。乘坐空間:我身高一米八,坐在車?yán)锩娴母惺芤稽c(diǎn)都不覺得壓抑而且在后排還可以蹺二郎腿。哈哈哈。后備廂容積:后備箱空間很大,基本上21寸的行李箱可以放,10多個(gè),平時(shí)我出去拉點(diǎn)貨也可以用。這個(gè)后座放平以后可以躺來兩個(gè)人,可以睡覺都沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:他的中控扶手那里的是個(gè)對(duì)開門設(shè)計(jì)的中央扶手,而且容積很大。
配置:買車也是計(jì)劃很久的事,畢竟也是一個(gè)不小的開資,最后能挑選到自己喜歡的車那也是非常的不易,這車我現(xiàn)在開著還是非常順手的,車內(nèi)的功能也是比較完善的。
動(dòng)力:聽銷售說,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽集團(tuán)最新研發(fā)的藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī),感覺很厲害的樣子。目前我開起來還是感覺這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是可以的,隨便一踩油門就是100碼了,起步的時(shí)候也不會(huì)感覺到肉。
越野: 這款車自認(rèn)為偏向舒適型,所以操控性,沒有rx 5的好,可能是因?yàn)檐嚿肀容^大的原因,開起來掠有點(diǎn)笨重,但是過減速帶的時(shí)候還是比較舒適的,沒有那么顛簸!
油耗:天天上班和下班一共行駛30公里左右的路程,每天的油錢大約在20塊左右,因?yàn)槊刻斓慕煌ㄇ闆r不同,所以我說的也是平均下來的的表現(xiàn),到目前一共行駛了2500多公里,百公里的平均油耗7.4升,我認(rèn)為還可以。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很到位,不管是厚實(shí)柔軟的填充物,還是前排座椅對(duì)于身體兩側(cè)的包裹性,考慮的都非常周全,坐著很舒適。底盤懸架的調(diào)教非常高級(jí),行程長(zhǎng)而且阻尼力度控制得很好,對(duì)于顛簸路段能夠進(jìn)行充分的化解,不會(huì)有明顯的震動(dòng)傳入車內(nèi),走爛路時(shí)舒適性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這車是全家人一致通過的意見,我不需要去找理由說服家人,省去了后續(xù)一些家庭工作及不必要的影響心情上的事情。這車空間大,檔次高,價(jià)格合適,能解決家庭的用車生活。
缺點(diǎn):最不滿意:大體沒有什么不滿意的,要說就是油耗有點(diǎn)高吧,提車有快二個(gè)月了跑了一千多公里,市區(qū)的跑到9個(gè)多油略高了點(diǎn),哈有就是那個(gè)電子檔把挺不習(xí)慣哈哈,開日系開慣了,總是把倒擋想成下面了。其它的都o(jì)k挺不錯(cuò)的。
外觀:外形大氣凜然,跟其他車停在一起有明顯的威懾力,雖然只是一臺(tái)緊湊型的SUV,但是看起來依然很闊氣,人高馬大,大燈大嘴,就連18寸的輪轂也是很有力量的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我認(rèn)為前排是真的有科技感,貫穿式的出風(fēng)口特別震撼,還有中央扶手里邊竟然還帶著冷藏功能,真是讓我很是驚奇
空間:空間比榮威rx5要大,軸距方面的表現(xiàn)就很明顯,從車頭到車尾看起來很長(zhǎng),坐在車?yán)锩娴母惺苁歉鼘挸ㄒ恍,之前老爸老媽老婆孩子都坐在車(yán)锩媸菦]什么空間剩余的,現(xiàn)在都坐在車?yán)锩婢蜁?huì)覺得更寬松一些,更自由一些的。
配置:十幾萬買到這么多配置,很劃算,它自帶的系統(tǒng)操作簡(jiǎn)潔,我一般都是動(dòng)口不動(dòng)手,就能完成用車的操作指令,當(dāng)然還有品牌的音響,必須點(diǎn)個(gè)贊。買車的時(shí)候還贈(zèng)送的原廠的地毯,我覺得非常值!
動(dòng)力:1.5T動(dòng)力充沛,平時(shí)加速起步都很順利,并匹配6速濕式雙離合變速箱,反應(yīng)靈敏。
越野: 輔助功能非常之強(qiáng)大,比如它的全速自適應(yīng)巡航、360度的全景影像,還有就是比如說是自動(dòng)駐車、前后雷達(dá),還有那個(gè)主動(dòng)剎車、車道保持之類的,對(duì)于日常的駕駛來說,都是起到了很大的一個(gè)幫助的作用,讓開車變得更輕松了。
油耗:當(dāng)初買車的時(shí)候擔(dān)心的就是油耗問題,畢竟這么大的一款車,想想友好應(yīng)該超出我的預(yù)想,但開過之后完全給了我一個(gè)驚喜,基本綜合油耗在七個(gè)左右,很是意外了,不知道是不是跟我市區(qū)跑的少關(guān)系有關(guān),希望一直這樣下去吧!
舒適:國(guó)產(chǎn)車的舒適性現(xiàn)在做的真的很好,榮威rx5max就是一個(gè)很好的典范,扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu),前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì),整輛車的靜謐性都是很好的,再加上符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的座椅以及各項(xiàng)電子功能的優(yōu)異表現(xiàn),讓我坐在車?yán)锩鏁?huì)覺得很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):榮威rx5max絕對(duì)是力量感的象征,方方正正的外部輪廓,高大威猛的車頭設(shè)計(jì),車身的線條充滿力量感,鍍鉻金屬的中網(wǎng)是長(zhǎng)短不一的而且有一定的弧度變化,從視覺方面講是很有層次和梯度的,再配合日行燈和大燈的樣式是完全可以融為一體的,前面的護(hù)板和后面的護(hù)板看起來就特別的扎實(shí)而且距離地面有一定高度,不用嘗試就知道通過性一定不差,說了這么多,外形必然是我最滿意的。
缺點(diǎn):不滿意就是后備廂的裝載能力沒有外型上看的那么開闊,每次只要一放大點(diǎn)的東西,就得把后排的座椅放倒,這樣有時(shí)就會(huì)影響乘坐空間;另外就是車子沒有車側(cè)腳踏板,因?yàn)楹⒆颖容^小,所以上車的時(shí)候有時(shí)得抱著才能上去,還一個(gè)就是車子的后備廂不是電動(dòng)的,每次關(guān)門還得往下拽。
外觀:車身外觀真是沒的說,前后左右都是十分的耐看,這也是我為什么選擇這款車的主要原因,漂亮的車身給人的主觀感受就很好,星河戰(zhàn)艦般的前大燈,在白天開上有日行燈都會(huì)增加回頭率,尾燈顯得也很高檔。唯一的小遺憾就是要選擇19寸輪轂就好了,因?yàn)橹碧彳嚲蜎]有等,想買車的朋友建議買19寸的,真是漂亮極了。
內(nèi)飾:車內(nèi)不看車LOGO品牌,你真看不出這是國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾,后視鏡上有個(gè)人臉啟動(dòng)的攝像頭,車內(nèi)起碼有4個(gè)USB接口,很人性化,中控大屏幕,能觸摸,能語音,還有燈帶,前檔跟門邊都是軟皮包的,座椅也是皮的,整體還是很簡(jiǎn)約大方的
空間:車身尺寸比原來的RX5整整大了一圈,長(zhǎng)度多了差不多10厘米,因此后排空間顯得很寬敞,車身寬度達(dá)到了1891毫米,在同級(jí)別車?yán)锩鎸儆谫吡,因此后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠,后排座椅可以完全放倒,都可以躺著睡覺了。
配置:RX5 MAX本身就是有著大氣穩(wěn)重感,這個(gè)車型給人的視覺效果還是不錯(cuò),同時(shí)內(nèi)飾的做工更加細(xì)膩,中控臺(tái)配置更加豐富,檔次感更好,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力滿足家用,這款車還是更適合中青年群體選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力要夸夸的,車子這么大,起步也沒有要換,油門輕踩就往前沖,車子還好多模式切換,標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)動(dòng),省油,自定義,切到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力又上了一個(gè)臺(tái)階,不過耗油應(yīng)該也高了
越野: 操控手感不錯(cuò),方向盤握著不輕不重,平時(shí)轉(zhuǎn)向很靈敏,每次拐彎都很有線性感,在倒車的時(shí)候通過360度的倒車影像能看到各個(gè)角度,很方便,安全性高。
油耗:購車已經(jīng)差不多兩個(gè)月了,目前跑了2000公里,平均油耗顯示8.3,怎么說呢,不低也不高吧。跟新車可能有點(diǎn)關(guān)系,再加上市區(qū)跑的多一些,天氣冷了開著暖風(fēng)和座椅加熱應(yīng)該也會(huì)增大一些油耗,等的年后首保以后希望油耗能降到8以下我就知足了,畢竟車挺大的,重量在那里了。
舒適:在噪音和減震這兩方面車子做的不是很好,尤其是跑在高速上的時(shí)候,風(fēng)躁和胎噪都比較明顯,就算放著音樂也會(huì)聽到,甚至有時(shí)風(fēng)噪聲大的都聽不清音樂,減震上就是震感處理的不好,過減速帶能感覺到車身在抖。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是RX5 MAX的外觀,絕對(duì)硬核,霸氣十足。說實(shí)話,在沒看到這輛車之前,我一直以為這車應(yīng)該和RX5差別不大,但真正看到之后,才感覺這個(gè)外觀很帥氣。另外一點(diǎn),它讓我見識(shí)到了真正的黑科技,刷臉識(shí)別系統(tǒng)。以前,我用到的刷臉也只有在支付的時(shí)候,也只是偶爾。但現(xiàn)在,每次上車后都要做,像是家常便飯,第一次感覺到這種技術(shù)離我很近,也很實(shí)用。
缺點(diǎn):動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,不知道是因?yàn)榭紤]可靠性還是平順度,沒有采用榮威旗下其他車型上面的那一臺(tái)雙離合變速箱。雖然說傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱更順滑一些,但是換擋速度偏慢,急加速的時(shí)候能感受到動(dòng)力有一些中斷。
外觀:整車端端正正,LED矩陣大燈非常帥,外觀大氣時(shí)尚,謝謝我的選擇給我的家庭增添了一個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀相比也是平分秋色的,優(yōu)點(diǎn)蠻多的,12.3英寸的全液晶儀表盤,14.3英寸的中控大屏,還有最新的斑馬智能系統(tǒng)以及完美的中控區(qū)域體現(xiàn)。
空間:一般家用足夠了的,你從外型上也能感受出它的大啊,我183cm的身高,在前排后排的乘坐空間都相當(dāng)OK,還是5座。后備箱的空間以及內(nèi)部的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都是很好。坐在榮威rx5 MAX里面是一種豁然開朗的感受,超大的天窗可以更好的欣賞天空。
配置:買中國(guó)品牌的車,圖的就是個(gè)性價(jià)比,物美價(jià)廉,這個(gè)物美不僅是說外觀原來越好看了,而且就是說自主品牌的車比如我的Max,它的各方面的產(chǎn)品力都有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)步,特別是開起來的感受和這種檔次感,和合資絕對(duì)不差。
動(dòng)力:車的動(dòng)力的話,其實(shí)還是可以的額,雖然是RX5 max的實(shí)力不弱,很多情況下這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都處在一個(gè)比較積極的動(dòng)力輸出的反應(yīng)階段,油門的反饋也比較的靈敏,動(dòng)力還是可以做到比較及時(shí)的一個(gè)反饋的。
越野: 操控方面還是很不錯(cuò),這么大的車開起來方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎很靈活,車頭比較長(zhǎng),停車的時(shí)候要停好幾遍,停車不好把控距離,不過這個(gè)車有儀表盤有實(shí)時(shí)路況倒是解決了這個(gè)問題,再加上這個(gè)車有很多的高科技,新手入手很快,這個(gè)我很喜歡?
油耗:油耗有些出乎我的預(yù)料,可能是我路況好的原因,現(xiàn)在用下來平均油耗還不到八升。我有個(gè)朋友開的是哈弗H6,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)也是這個(gè)基本的SVU里面出了名的,他的車用下來平均油耗都要超過八升,在這方面RX5 MAX真的是特別出色。
舒適:首先給這個(gè)車的噪音控制給個(gè)贊,真的還不錯(cuò)跑高速120以上都是不錯(cuò)的。還有就是整車的座椅是比較軟的,車內(nèi)好多都是軟包皮質(zhì)覆蓋挺有檔次的,用料也不錯(cuò)長(zhǎng)度后排是短了點(diǎn)但是沒有什么太大的影響吧。最后加上BOSS音響總是歌聲淋漓盡致,車中曲、曲中人,就此罷了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):榮威RX5MAX,我覺得這輛車是具有劃時(shí)代意義的車型,如果說之前榮威的車子靠配置和大屏幕的話,那榮威RX5MAX這輛車在造車工藝和使用品質(zhì)上都有了很大幅的提升。
缺點(diǎn):內(nèi)飾這里,開暖風(fēng)吧,就是這幾天的時(shí)候感覺出風(fēng)口的聲音比較大,一開始以為是別的聲音,但是后來發(fā)現(xiàn)是出風(fēng)口的聲音,雖然不是啥事,但是有些影響心情。
外觀:外觀必須是滿分?,起初考慮這個(gè)車,也是完全被這個(gè)車霸氣的外觀所吸引,大燈和前臉是一體的,標(biāo)志也做了加大,妥妥的帥氣~尾燈設(shè)計(jì)也非常的好看,特別是晚上辨識(shí)度非常的高~我的最愛酷~
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車配置能這么豐富也算是很良心了。整體采用了黑色與淺灰色為主色調(diào),并在車門飾板、中控臺(tái)、三輻式多功能方向盤等處加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,從而進(jìn)一步提升了該車的視覺感受。同時(shí),新車還配備了12.3英寸全液晶儀表 14.3英寸大屏,內(nèi)部則配備智行3.0系統(tǒng),看起來比較有科技感,這個(gè)智能大屏是功不可沒。做工比較細(xì)膩,一些功能比較便捷。車身尺寸方面,整體完全達(dá)到了中型SUV的水平。唯一的缺點(diǎn)就是方向盤的設(shè)計(jì)有點(diǎn)丑,看著不順眼。其他都挺滿意的尤其是那個(gè)全景天窗,給榮威加分不少。
空間:一個(gè)字形容:大。的確是大,前排后排坐的都很寬敞,完全沒有任何的壓抑感,我爸媽,老婆還有我孩子6個(gè)人一點(diǎn)問題都沒。之前的小車我開覺得還是沒問題,但是爸媽隨著年紀(jì)大了,總感覺坐在后面不舒服,換了這個(gè)車后,空間這點(diǎn)我爸媽特喜歡,也間接的讓我這個(gè)做兒子的盡盡孝! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱隱藏儲(chǔ)物空間,出游還可以放置一些個(gè)人的隱私物品
配置:綜合性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位也是值了,同等價(jià)位,要想買這個(gè)配置的車,基本上是沒有的,家里人都很喜歡,周六周日開車出去玩,心情也特別的舒適!
動(dòng)力:上汽集團(tuán)的300T確實(shí)挺唬人的這套路滿滿,其實(shí)就是通用1.5T四缸的渦輪增壓機(jī)子,生活日常市區(qū)代步那絕對(duì)是沒問題的,給油就跑起來。2000多轉(zhuǎn)速拉起來,動(dòng)力立馬跟上加速還是超車都是帶感的。
越野: 車子開了這么久,倒沒出現(xiàn)過什么問題,操控起來也是挺好上手的,就算新手我感覺在有了這些配置之后,開起來還是挺簡(jiǎn)單的,制動(dòng)系統(tǒng)很及時(shí),效果也很好。
油耗:這個(gè)車的油耗我是很滿意的,上下班接送孩子,有的時(shí)候路上非常的堵,1.5T的排量也不大,平均油耗才是7.4,這一點(diǎn)讓我非常的意外,之前覺得這么大的車,只要不超過9個(gè)油,我都能接受,可后來也算是給我了個(gè)大大的驚喜了~
舒適:座椅的舒適度還是非常不錯(cuò)的,就是可能是車高的原因,總有種做在坑里的錯(cuò)覺,哈哈,懸架和減震還是不錯(cuò)的比起長(zhǎng)安的75P,和長(zhǎng)城的F7,要舒服一點(diǎn),車子的靜音效果很不錯(cuò),這個(gè)必須說明,同價(jià)位的車它算是不錯(cuò)的了,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的輔助駕駛功能特別的多,要說最滿意的還是車子的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),有了這么一個(gè)功能,開車在高速上的確會(huì)變得舒服了很多。在高速上并不需要花太多的精力,上了高速以后把這個(gè)功能打開就不需要去管太多的東西了,車子能夠自動(dòng)操控。
缺點(diǎn):開這個(gè)差不多快一個(gè)月了,最不滿意應(yīng)該就是新車開回來的時(shí)候里面的異味有點(diǎn)重,可能也是新車的原因吧。不過很多新車都有這些毛病,所以還能理解
外觀:現(xiàn)在不是都說他是國(guó)產(chǎn)車的車燈廠嗎?外觀主要是硬朗,有肌肉感。一眼看上去就很扎實(shí)。而且有棱角。是一個(gè)男人應(yīng)該喜歡的車。車身及車輪:根據(jù)不同的需求可以選擇加裝一套19寸米其林的輪胎,這個(gè)19寸的輪胎跑在路上舒適性很好一些,而且安全系數(shù)更是提高了不少。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面真的是做的非常的不錯(cuò),都是皮質(zhì)軟包,還有按鈕的手感也非常的不錯(cuò),特別是14.3寸的大屏,高級(jí)感十足,還有對(duì)開死式的中央扶手,而且還有最新的智能語音系統(tǒng),能動(dòng)嘴的就不用動(dòng)手,很有范~
空間:這款車的空間足夠我家里用了,本身這款車買來就是家用的!因?yàn)榧依锶藳]有太高大的人,坐在后排完全可以翹起二郎腿后備箱也夠用了,最多的時(shí)候拉過五六個(gè)大箱子,也是穩(wěn)穩(wěn)的.車內(nèi)的其他儲(chǔ)物空間也是設(shè)計(jì)的,比較人性化,隨手放點(diǎn)小東西,車?yán)镞顯得整潔大氣!
配置:性價(jià)比不錯(cuò),15萬左右的價(jià)格,如果是合資車型的話,可能剛剛只能買到一輛小型suv,不管是空間還是配置相比于我這車都要差不少,RX5 MAX有著同級(jí)出色的檔次感,整體用下來讓我特別滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我個(gè)人覺得稍微有點(diǎn)肉,特別是開開空調(diào)的時(shí)候,就感覺很明顯,其實(shí)在市區(qū)是完全夠用,掛擋非常的平順,完全沒有頓挫感,這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的哦~
越野: 車子尺寸加大了,操控方面依舊非常靈活,而且我這個(gè)車型還配有全速域的自適應(yīng)巡航,特別實(shí)用,即使在城里面也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車,用起來很方便。車道保持和主動(dòng)剎車系統(tǒng)可以提高駕駛的安全性,配置很厚道。
油耗:平時(shí)雖然大部分時(shí)間都是在市區(qū)駕駛,但是道路比較通暢,平均速度一般也能保持在三十公里每小時(shí)往上,所以油耗用下來也很低,F(xiàn)在的表顯平均油耗只有7.6升,對(duì)比下來經(jīng)濟(jì)性很不錯(cuò)。
舒適:座椅坐著非常的舒適,還有座椅記憶功能真是不錯(cuò),要不人我和媳婦換著開每次還得調(diào)節(jié)座椅那該多麻煩呀,車配置的BOSE音響真是不錯(cuò),開車聽著音樂感覺十分愜意,想想就美。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意大五MAX的大氣穩(wěn)重的顏值,還有它內(nèi)飾的大屏語音操控很好用,看起來比較清新,視野比較開闊。材料也比較良心,沒有什么塑料感或者廉價(jià)感,給人的觸感也是有層次。
缺點(diǎn):也不是我故意挑毛病,就是這個(gè)車子的杯子架并不是特別的好用。這個(gè)車子的杯架不是那種圓形的,而且也沒有在杯架里面設(shè)計(jì)有限位器來根據(jù)杯子的大小調(diào)整大小,這樣一來有的大一點(diǎn)的杯子放進(jìn)去就不是特別的方便,特別是有的咖啡的杯子根本放不進(jìn)去。
外觀:外觀方面,榮威RX5 MAX在榮威家族式律動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,引入“強(qiáng)韌”美學(xué),例如,多刃式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、懸浮式鯨翼格柵、多層次飽滿車尾等設(shè)計(jì)元素。采用了全新造型的頭燈,帶有折線設(shè)計(jì)的外圈LED燈帶與格柵相連,而內(nèi)部則采用了點(diǎn)陣式LED光源,具有不錯(cuò)的視覺效果。車身側(cè)面,新車同樣采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條也增添了時(shí)尚感。而車尾部分,新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計(jì),其造型與頭燈形成呼應(yīng)。
內(nèi)飾:在用料上我感覺還是挺好的,手感也比較柔軟,提回來之后,基本沒啥味,亮點(diǎn)當(dāng)然就是這個(gè)大屏了呀,不管車上是誰坐,上來都得試試這個(gè)。
空間:每個(gè)人的看法和做法都不大一樣,這輛車的前排空間和后排空間倒是很好,我們一家三口人坐在車?yán)锩娑己芊潘,手套箱和扶手箱的容積也都?jí)蛴茫髠湎涞脑捑褪且驗(yàn)楹⒆拥臇|西太多,每次帶孩子出去玩都跟搬家一樣,所以我對(duì)后備箱的空間要求確實(shí)挺高的。
配置:顏值配置不錯(cuò),車子很喜歡,我覺的性價(jià)比很高,當(dāng)天跟老婆去提車,老婆第一眼就喜歡上了,車子好看,配置高,新車型,這些都是我考慮的地方,真的符合我的心意了!到明年春天我要開著我MAX去春游???
動(dòng)力:我選的是1.5T的,動(dòng)力還是很充沛的,油門踩的感覺很舒服,稍踩油門還會(huì)有推背感,動(dòng)力很柔順,不管什么什么時(shí)候想提速,只要你給油門,速度立馬起來。所以動(dòng)力還是可以的。
越野: 操控方面基本都是很智能的,多功能皮質(zhì)方向盤屬于電子助力的形式,轉(zhuǎn)動(dòng)起來會(huì)比較輕松,男生和女生都很適合,轉(zhuǎn)完大彎以后只要一松手方向盤就會(huì)回到最初的位置,360全景影像功能確實(shí)不錯(cuò),尤其在停車的時(shí)候很有用,距離方便掌握的非常好。
油耗:剛接觸這輛車的時(shí)候百公里平均油耗在9個(gè)油左右,當(dāng)時(shí)開車就覺得很心疼,但磨合期的情況我也了解,后來隨著里程值不斷增加,油耗也在緩慢下降,到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了3000多公里,百公里平均油耗在7.4個(gè)油上下。
舒適:外觀來看是一輛比較硬派的肌肉型的SUV,不過車子的乘坐感受,更像是一輛家用車,座椅非常柔軟,懸架也非常舒適。比較喜歡的就是它的音響系統(tǒng),音響聲音非常有純度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì),看上去很上檔次,對(duì)于一輛定位15萬左右價(jià)位的suv來說,我覺得RX5 MAX做到了同級(jí)的一個(gè)標(biāo)桿。除此之外,在空間實(shí)用性方面RX5 MAX表現(xiàn)的也很出色,對(duì)于家用來說是一個(gè)特別完美的選擇。
缺點(diǎn):MAX,顧名思義,車身大,但可能是我剛提車技術(shù)不太好,每次在停車場(chǎng)停車都不太方便。
外觀:前臉的進(jìn)氣格珊巨大,和LED的日間行車燈融為一體。車身比較高傲,應(yīng)該算是大氣磅礴了。尾燈到晚上的時(shí)候很漂亮,矩陣式的LED尾燈,有一種鉆石切割的感覺。
內(nèi)飾:這幾天不知道啥原因,剛開始還沒有這個(gè)情況,就是開暖風(fēng)之后感覺就是這個(gè)空調(diào)的出風(fēng)的聲音就變大了,以前就是剛開始的時(shí)候開的時(shí)候還沒有這個(gè)問題,不知道是啥原因,準(zhǔn)備過幾天去店里找?guī)煾到o看看。設(shè)計(jì)精致,皮革縫線的做工精細(xì)
空間:從外觀上可以看得出來,RX5 MAX的后門進(jìn)行了加長(zhǎng),車內(nèi)的空間相比于一般的緊湊型車也要大了很多。尤其是腿部空間,非常奢侈,其實(shí)身高差不多一米八,坐在后面也不會(huì)覺得拘束。唯一有些遺憾的是中間的座椅坐墊太窄,坐人的時(shí)候不太舒服,雖然空間進(jìn)行加大了,但是還是更適合四個(gè)人乘坐。
配置:多花一兩萬塊錢選擇的榮威rx5max真的很不錯(cuò),性價(jià)比方面絕對(duì)不比榮威rx5低,我很看好這輛車。
動(dòng)力:還是一個(gè)緊湊級(jí)的SUV,所以呢動(dòng)力上繼續(xù)沿用榮威RX5的那個(gè)1.5T其實(shí)也沒有問題的,當(dāng)時(shí)我也是開過幾次榮威RX5,對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)也是比較熟悉的,感覺呢之后這種加速感,尤其是市區(qū)里面這樣70公里左右的車速提速是很快。
越野: 車的操控性感覺很不錯(cuò),方向盤用起來很輕巧,拐彎結(jié)束就會(huì)自動(dòng)回正了,十分的方便,車還配置了轉(zhuǎn)向輔助燈很不錯(cuò),車道偏離預(yù)警這個(gè)功能實(shí)在是太好了,高速有一次犯困,壓到了左側(cè)線,嚇了我一跳,真是有驚無險(xiǎn)。這款車還配置了自適應(yīng)巡航,在高速上用這個(gè)功能省事不少,跑長(zhǎng)途也不會(huì)那么累人。
油耗:市區(qū)階段的話油耗目前是在7升到8升之間,接近9升的一個(gè)油耗,其實(shí)我對(duì)這個(gè)車的油耗的話,還會(huì)挺滿意的,畢竟我之前也是開過SUV車型,我也知道SUV的油耗是個(gè)什么水平,所以當(dāng)我說這車在8到9之間我還是很滿意的。
舒適:這個(gè)方面也是體驗(yàn)很好,第一就是說后排的座椅,寬大厚實(shí)而且坐墊的高度和傾斜的角度都非常的舒服,再就是地臺(tái)的這個(gè)凸起,應(yīng)該說是我見過的做的更好的一個(gè)地臺(tái)中間的凸起了。當(dāng)然還有很重要的一點(diǎn),那就是NVH也在上流水準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡車內(nèi)的這個(gè)觸控屏,選車的時(shí)候也是被這個(gè)吸引的,現(xiàn)在不都講求智能化嘛,用了這個(gè)中控之后,確實(shí)能感覺出車子在智能化這方面的發(fā)展還是非常不錯(cuò)的,并且在一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,也是讓我比較滿意,前后排都配置了充電的地方,外后視鏡的鎖車自動(dòng)折疊,內(nèi)置的行車記錄儀等都挺用心的。
缺點(diǎn):車大有車的好處,但也有煩惱的地方,停車的時(shí)候特別要小心,特別是我們小區(qū)的停車位,很緊迫的。停好車,連開門都是需要小心翼翼哪些,幸好這個(gè)車型有360全景。
外觀:RX5 MAX的顏值很高,前面的是橫條式的進(jìn)氣珊,那個(gè)鉻條都延伸到車燈里,渾然一體;緵]有多余的東西,看著干凈又漂亮。我選的是白色的,平時(shí)刷車也比較頻繁,現(xiàn)在看著我的車還是和新的沒什么區(qū)別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)無可挑剔,設(shè)計(jì)上用了一塊超大的中控屏,顯示的效果特別有質(zhì)感,屏幕分辨率高,功能也特別豐富。大屏加全液晶的儀表盤,整個(gè)車內(nèi)的科技氛圍都很強(qiáng)烈。中控的用料采用了大面積的皮革包裹,不管是視覺效果方面還是觸感上,都能給到我一定的高級(jí)感。
空間:空間應(yīng)該算所以的SUV款式中最大的優(yōu)點(diǎn)了,那就是大,所以空間方面一直以來都說不是什么問題,無論是前排還是后排還是后背箱,空間都相當(dāng)?shù)某渥,車上坐五個(gè)成年人毫無壓力。帶小孩坐后面也很寬敞不擁擠,后備箱的空間更大,如果放東西多可以把后排座椅放倒,空間就更加的大了,所以說不用擔(dān)心它的空間小。
配置:買車的時(shí)候價(jià)格是有優(yōu)惠的,而且還配了那么多的配置,加上平時(shí)的用車成本也不高,這個(gè)車子性價(jià)比不高,那還能有哪臺(tái)車子性價(jià)比高呢?
動(dòng)力:選擇了1.5T的動(dòng)力和2.0T的肯定是沒法比了,不過同時(shí)也試駕了原來的榮威RX5 1.5T車型,油門踩下去感覺反應(yīng)速度要快一些,在城市里面開足夠了,主要上下班接接送孩子開,最重要的是自己感覺無論是坐著還是開著車舒服最重要。
越野: 跟小車比操控肯定還是差那么一點(diǎn)點(diǎn),之前開慣了小車的我,開這個(gè)車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候確實(shí)要大了很多,停車還是要倒好幾把,車頭比較長(zhǎng),停車不好把控距離,不過這個(gè)車儀表盤有實(shí)時(shí)路況倒是解決了這個(gè)問題,加上它一些人性化的配置,開在路上還是很輕松的,開1-2小時(shí)也不感覺到累。
油耗:油耗一般吧,車子噸位在那了,動(dòng)力也在那了,目前也沒有開多少路,也沒有首保,住鄉(xiāng)下,要經(jīng)歷上下班高峰堵車,基本保持在7到8左右,還算過得去的
舒適:舒適感的話,這段時(shí)間因?yàn)榫褪情_了幾次高速,雖然就是每次時(shí)間都不是很長(zhǎng),但是對(duì)這車的高速行駛的表現(xiàn)我還是滿意的,特別就是說高速上它的靜音效果,以及就是說輔助駕駛功能幫助之后,整個(gè)人就是輕松了許多,自然更舒服了。
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