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(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀,大塊頭的感覺,里面卻有大智慧,硬朗的外形,不虧被稱為硬核SUV,而且非常耐看。動(dòng)力方面也比較滿意,雖然只有1.5T的動(dòng)力,但是駕駛起來動(dòng)力很夠用,駕馭起來也很輕松,超車也很輕松。
缺點(diǎn):這個(gè)車內(nèi)飾好多都是軟包的,座椅也是皮座椅,新車的時(shí)候覺得有點(diǎn)兒異味兒。我提車的時(shí)候是8月份正熱的時(shí)候,車子在外邊兒曬了那么長(zhǎng)時(shí)間。打開門兒的時(shí)候都進(jìn)不去,又味兒又燙,后來給我洗完車,放到陰涼地兒呆了一會(huì)兒,開著窗透了透氣上去還好點(diǎn)兒了。夏天我都在家放著通風(fēng)來著,大概一周左右差不多好了。
外觀:于我而言,我還是很鐘情于這種硬核霸氣的款。MAX車身比例設(shè)計(jì)還是很和諧的,我買的是金色,不算大眾化的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,黑色內(nèi)飾加一塊14寸的中控大屏,語音控制啥的都很方便。老婆沒事干的時(shí)候就調(diào)戲它
空間:在前排的乘坐空間是非?梢缘,而且因?yàn)橛玫氖请娮訖n口,它的亮點(diǎn)就在于下面有一個(gè)非常大的櫥格廣場(chǎng)唯一不好的地方,那就是后備箱的高度實(shí)在是太高了,比起他同家的plus都要高了,接近5公分左右。
配置:性價(jià)比還可以,現(xiàn)在也有了一定幅度的優(yōu)惠,對(duì)于這臺(tái)車產(chǎn)品力來說,我覺得消費(fèi)者的熱捧還是很有道理的,大氣的外觀在我們當(dāng)?shù)亻_出去也非常有面子。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我這車配備了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可以輸出173匹的馬力,這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)足夠應(yīng)對(duì)我日常上下班的出行需求了,偶爾周末的時(shí)候如果是個(gè)好天也可以帶著全家人出去郊游。
越野:
配置還是很齊全的,操控這方面還是挺實(shí)在的。定速巡航和自動(dòng)大燈都有,方向盤可以調(diào)節(jié),整體性來說還是很人性化的!沒有必要拿高配,一般配置在低配都有了!
油耗:畢竟是普通百姓人家,對(duì)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性我一直非常關(guān)注,畢竟用車最大的支出就是燃油成本。使用了這么久,實(shí)際我測(cè)試的結(jié)果和行車電腦顯示基本相差不大,百公里為7.4升,我的行駛路況主要為城區(qū),還是比較擁堵的。
舒適:這個(gè)車開著還是很舒服的,車子空間大,坐著就舒服,座椅都是皮座椅,坐的時(shí)間短非常柔軟舒服,時(shí)間長(zhǎng),支撐效果也很好。前后排都有出風(fēng)口,空調(diào)!暖風(fēng)這基本上都試過了,都很快。這個(gè)車前邊玻璃都是三層夾膠的隔音玻璃,車靜音效果非常好,開車出去基本上聽不見什么噪音。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合素質(zhì)非常高,外觀談不上漂亮,但足夠大氣,油耗不高,動(dòng)力水準(zhǔn)也還不錯(cuò),最主要的是車內(nèi)空間很寬敞,對(duì)多口之家非常適合。我比較喜歡自駕游,較高的離地間隙和通過能力,也非常合我胃口,以后自駕游的路上再也不用擔(dān)心路況差了。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是車漆挺薄的,用指甲劃上去就是一道印記,前段時(shí)間去老家接我弟弟,走的路不可能不太好,樹枝刮送上去了,車身上都是印記,還有一個(gè)就是車門特別重,每次關(guān)車門都要很大力氣去關(guān),有時(shí)候一次還關(guān)不住,需要兩次關(guān)才能關(guān)得住。
外觀:外觀怎么說呢,每個(gè)人的看法不一樣,我看著是挺喜歡的,很大氣,燈也很漂亮!我和家里人都很喜歡!我們家的小朋友說很喜歡這個(gè)車標(biāo),說著兩只獅子很可愛,哈哈生怕哪天不注意他把車標(biāo)給扣下來了當(dāng)玩具了,哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾被一塊大屏幕怪穿著非常的有科技感覺,而且下面用的是電子檔桿旁邊都是采用的鋼琴烤漆的面板,這個(gè)有一個(gè)缺點(diǎn),那就是容易留下指紋,要經(jīng)常的打理,里面的系統(tǒng)就不用多說了,經(jīng)常了解榮威的人都知道,非常好用的導(dǎo)航和語音控制車的系統(tǒng)。異味異響:新車買回來幾乎上沒有什么異味,也不知道是不是在店里面曬過味道,還是說怎么沒什么味道。而且暫時(shí)也沒有什么異響的地方。
空間:空間對(duì)我們一家來說已經(jīng)很大了,平時(shí)也就只是上下班,只有周末節(jié)假日才出去游玩,車?yán)锓挪涣硕嗌贃|西。坐后排腿也能伸直,后面放個(gè)寶寶的玩具也是不在話下。
配置:我對(duì)于我自己這車的性價(jià)比的評(píng)價(jià)還是很高的,這得益于它出色的性能配置以及實(shí)惠的售價(jià),作為一款家用代步SUV,它無論是空間營(yíng)造還是動(dòng)力方便表現(xiàn)的都挺出色。
動(dòng)力:雖然我平時(shí)用車比較少,但是動(dòng)力強(qiáng)弱感受還是很明顯的,尤其是跑高速的時(shí)候,開起來非常平穩(wěn)順暢,加點(diǎn)油,超車變道都是很連貫的,不會(huì)有頓挫和吃力感。
越野:
有電子助力,方向盤很輕盈,上高速的時(shí)候,方向會(huì)自動(dòng)變重,在市區(qū)開車很輕松,轉(zhuǎn)彎還是調(diào)頭,方向都很靈巧。剎車也很好,停車的時(shí)候,車身也很穩(wěn)。
油耗:油耗還在可接受范圍吧,但是我開的比較少,都是停放時(shí)間比較長(zhǎng),反而這樣油耗也會(huì)忽高現(xiàn)象,不過平均也就7.4升百公里,所以也欣然接受,畢竟車身重?cái)[在那里。
舒適:座椅松軟舒適,坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺得疲憊。它的隔音效果也很好,走坑娃的時(shí)候不會(huì)覺得特別顛簸
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較滿意的,還是它的外觀設(shè)計(jì),看起來非常的大氣沉穩(wěn),風(fēng)格硬朗的車身輪廓和凸顯肌肉感的雙腰線設(shè)計(jì),開在街上非常的時(shí)尚,在動(dòng)力方面也是特別不錯(cuò)的,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的動(dòng)力感受也挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):作為一款SUV后排的空間挺小的,我體型稍微大一點(diǎn)的同事或者親戚都覺得這款車的后排挺壓抑的,滿座更是直呼腿部打不開,還有就是這款rx5max的新車味道大,塑料味到現(xiàn)在還能聞到。
外觀:我比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈設(shè)置比較巧妙,矩陣式的LED大燈,有科技感也有設(shè)計(jì)感。中網(wǎng)格柵的設(shè)計(jì)也是非常的有辨識(shí)度的,幾何型面的變化,看上去比較別致。尾燈和車尾的配合度比較好,看起來比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)稍顯普通,兩塊大屏算是最吸睛的點(diǎn),液晶儀表顯示內(nèi)容非常豐富,顯示的效果也比較細(xì)膩,貫通式的空調(diào)出風(fēng)口是現(xiàn)在非常流行的設(shè)計(jì),但整體感受確實(shí)談不上豪華
空間:4.64米的車長(zhǎng)和1.89米的車寬在同級(jí)別車型中很占優(yōu)勢(shì)的,這個(gè)車身尺寸也確實(shí)是要比一般的緊湊型SUV更大一些的,再加上有一個(gè)很好的空間規(guī)劃和布局,所以說整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞,后排坐滿三個(gè)成年人完全是綽綽有余的,左右的橫向空間也是非常大的。
配置:Rx5max不僅外觀好看,而且整個(gè)車是有智能化的東西的,這價(jià)位還是挺親民的,所以這確實(shí)是一臺(tái)比較劃算的SUV。
動(dòng)力:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出對(duì)于咱們作為家用車來說完全夠用了,我感覺每次起步都是特別輕快的,稍微給一點(diǎn)油門沒有任何的拖拉感,所以這臺(tái)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
越野:
開過的車不是很多,其他車不太了解,也沒有什么對(duì)比。不過這車方向很好用,剎車也好用,我是屬于那種沉穩(wěn)型的人,開車也哼注重細(xì)節(jié)。操作起來蠻順手的!斑馬系統(tǒng)也不錯(cuò),打電話,放音樂,都可以用語音!語音這個(gè)設(shè)計(jì)的很好,只前排的可以用,哈哈!
油耗:從買車到現(xiàn)在我一直都有用手機(jī)APP記錄著油耗變化,這輛車的表顯油耗還挺精準(zhǔn)的,主要是還很省油,現(xiàn)在的平均油耗是7.5L100KM,我認(rèn)為對(duì)于這臺(tái)車來講,這也已經(jīng)是相當(dāng)厲害了。
舒適:這個(gè)車子空間大,開著坐著都是很舒服,這個(gè)座椅都是皮座椅的,兩側(cè)都有凸起,包裹性非常好,坐著柔軟度也非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車他也不累,后期支撐效果也很好。空調(diào)前后都有出風(fēng)口,涼得非?,這到冬天啦!馬上要開暖風(fēng)啦!這有車出門兒就是舒服多啦!
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常好看,大氣,是我喜歡的類型。車內(nèi)的空間也非常大,前后排的空間,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都挺好的。還有就是它的性價(jià)比也特別高,非常好。
缺點(diǎn):首先我認(rèn)為這臺(tái)車子的做工確實(shí)有一點(diǎn)問題,許多細(xì)節(jié)的處理(不管是外觀還是內(nèi)飾)都存在一定瑕疵,我覺得這是不應(yīng)該出現(xiàn)的呀,畢竟這臺(tái)車子的價(jià)格也不算便宜;還有就是我也確實(shí)不太喜歡這臺(tái)車子中控設(shè)計(jì),因?yàn)檎麄(gè)中控設(shè)計(jì)并沒有很好的考慮到實(shí)際的人性化體驗(yàn),所以說尤其是這個(gè)車技的使用體驗(yàn)真的是很一般的,并不是因?yàn)檫@個(gè)車機(jī)本身而是位置不太合理,尤其是像我這種臂展比較短的車主來講,平時(shí)坐在駕駛位上操作還是稍有點(diǎn)麻煩的。
外觀:外觀確實(shí)比較大氣,這個(gè)車的外觀在街上,回頭率也是很高的,車身比較的寬大,LED日間行車燈與格柵飾條完美融合在一起,增加了車頭的橫向貫通感,車身的比例線條也分布的很均勻,唯一覺得不滿意的是這個(gè)車漆真的特別軟,手指甲劃上去就是一個(gè)印記。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也挺用心百分之80以上都是用的搪塑軟包,手能摸到的地方基本上都是軟的,很有檔次感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣,不像有些車設(shè)計(jì)的很浮夸相反榮威Rx5MAx的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的穩(wěn)重
空間:空間是很充足的,我很滿意它的空間,SUV的空間比轎車寬敞,坐在車?yán)镱^部空間和腿部空間都很充足,在副駕駛坐著可以很輕松的翹起二郎腿,小孩可以躺在后排座椅,這款車的長(zhǎng)寬高都是很理想的,不用擔(dān)心空間小了。后備箱的空間容量也很充足,放幾個(gè)行李箱還能有空余,載物還是比較多的,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多,而且大小不一,放東西也比較方便
配置:在我看來,RX5 MAX的性價(jià)比挺高的,除了有著非常大的空間以及非常高的配置之外,這輛車平時(shí)的維保費(fèi)用也不貴,這個(gè)價(jià)位買一臺(tái)家用SUV很劃算了,何況這個(gè)車子的定位也要比同級(jí)別大多數(shù)車子高半級(jí)。
動(dòng)力:動(dòng)力更不用說,城市用車173匹的動(dòng)力能夠讓我馳騁在柏油馬路和高速公路上,沒有任何拖泥帶水。老婆坐車上一直提醒我慢點(diǎn)開,我也開的穩(wěn) 動(dòng)力已然足夠
越野:
我是新手,考出駕照來之后基本上一年多的時(shí)間沒怎么摸過車,然后就買了這臺(tái)車。確實(shí)一開始的時(shí)候感覺不是那么的好掌控,特別是我們小區(qū)地下車庫有一個(gè)接近90度的轉(zhuǎn)彎,還比較窄,一開始的時(shí)候特別緊張就怕控制不好側(cè)面的距離。
油耗:1.5T帶給我的不僅僅的動(dòng)力好,油耗也是非常的喜人,現(xiàn)在跑了1700多公里,平均油耗7.1,相比之前看的哈佛,魏派,朋友開的75PLUS都很省油,同樣的路況,我的車至少比他們低一個(gè)半油。
舒適:非常大的空間之外,我這臺(tái)車內(nèi)的配置也同樣是比較高的,總之對(duì)于一臺(tái)十幾萬的SUV來講,該有的配置是一樣的不差的,全景天窗是我非常喜歡的一個(gè)配置,沒有之一;而且駕駛位還有腰部支撐功能,后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié),座椅的設(shè)計(jì)確實(shí)挺人性化的,綜合所帶給我的舒適性體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是提車時(shí)候店內(nèi)銷售人員的服務(wù)啦,非常熱情,把我老婆孩子照顧的非常好,我們也很干脆的也很滿意的訂購了這臺(tái)車,非常滿意的一次購物
缺點(diǎn):說真的這款車到現(xiàn)在我還沒什么不滿意的地方。車內(nèi)的空間,靜音效果,安全配置都非常的好?赡芫褪禽喬(duì)于整個(gè)車身來說有點(diǎn)小了,但是我相信設(shè)計(jì)師工程師的設(shè)計(jì),畢竟存在即合理的。
外觀:外觀我們一家人都很喜歡,就喜歡這個(gè)黑色的。我父母給選車拿錢,我主要看性能各方面,顏色是家里人一塊兒商量定的,這個(gè)黑色還是很漂亮,洗完了,車很亮,漆面很厚實(shí)。
內(nèi)飾:車?yán)锩嬗幸粋(gè)很大的屏幕,而且很多地方都是皮的,手感還不錯(cuò),座椅是那種跑車類型的座椅,老婆說他就看上這個(gè)座椅坐起來舒服,別的他都不滿意,哈哈!
空間:我記得第一次開RX5MAX接我媽的時(shí)候,我媽第一反應(yīng)是這車空間這么大啊,多少錢?我說現(xiàn)在自主品牌空間考慮到我們國(guó)人所需做的還是不錯(cuò)的。畢竟我的MAX也有2760的軸距,長(zhǎng)也有4647mm,完全適合我這種家庭用車了。
配置:雖然是第二次買車了,但是生活所迫能力有限依舊買不起B(yǎng)BA,只能在性比價(jià),有限的資金預(yù)算里面找一輛性比價(jià)不錯(cuò)的車,我選擇它,說明了MAX各方面都滿足了我選車的標(biāo)準(zhǔn),動(dòng)力配置等都足以滿足我的日常用車需求。
動(dòng)力:實(shí)際體驗(yàn)中,這套1.5T與6at之間匹配的還算不錯(cuò),市區(qū)開起來平順性很好,起步的時(shí)候動(dòng)力也挺強(qiáng)的,沒有肉的現(xiàn)象,偶爾去超個(gè)車,還是能跟得上的,挺給力,動(dòng)力方面沒問題。
越野:
方向盤的指向性談不上精準(zhǔn),因?yàn)檐嚿肀容^大的原因,整體有些模糊感,但轉(zhuǎn)向的力度非常輕盈,市區(qū)內(nèi)開起來特別輕松和靈活。剎車的表現(xiàn)很棒,輕踩就有很強(qiáng)的制動(dòng)力,而且剎車的踏板非常線性,不會(huì)有任何突兀的感覺。
油耗:是一款非常有節(jié)能經(jīng)濟(jì)的SUV,平時(shí)這款車給是我或者我老婆兩個(gè)人上下班代步用的,油表百公里才7.5個(gè)左右,自己上班經(jīng)常堵車,一樣能維持在這樣的一個(gè)油耗,是真的滿意,這點(diǎn)要滿分。
舒適:這個(gè)車子的靜音效果值得一贊,關(guān)上車窗幾乎聽不到外面的噪音,平時(shí)音樂聲音也開得比較小,音樂的體驗(yàn)也很好,隔音玻璃確實(shí)不錯(cuò)。還有座椅的舒適感非常好,軟硬適中,座椅也沒有塌陷的感覺。作為一款SUV,最大的一個(gè)有點(diǎn)就是視線好,開闊,相對(duì)來說,SUV的安全性更高一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5max的有兩個(gè)點(diǎn)吧,第一個(gè)點(diǎn)就是這款車的油耗挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,自己以為一款SUV的車型,起碼都要九個(gè)油以上吧,而且自己這邊怎么說也是二線城市,上下班還是稍微有點(diǎn)堵車的,沒想到現(xiàn)在這款RX5max百公里八個(gè)油都沒有,一直就維持在七八個(gè)油,有點(diǎn)讓我感覺挺驚喜的,第二點(diǎn)就是這款RX5max開起來是真的毫無壓力,上手難度是真的挺低的,里面功能很齊全,倒車影像這點(diǎn)確實(shí)挺不錯(cuò)的,而且剎車也是挺有力度的,方向盤轉(zhuǎn)向的手感也好。
缺點(diǎn):非要挑剔一點(diǎn)就是中控空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)了,我不是很愛,但是不得不說中控整體設(shè)計(jì)又是低調(diào)奢華的有內(nèi)涵的。不知道有沒有同款車友這樣矛盾的。
外觀:人無完人車無完車,榮威rX5MAX的外觀前臉設(shè)計(jì)的太高,非常的方,沒有流線型,如果如果后期能把前臉設(shè)計(jì)的流線型低點(diǎn)那就完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較高端大氣上檔次,里面能用手摸到的地方都用皮子包裹著,用料也是非常講究了。而且我覺得它的皮子特別軟,一點(diǎn)也不輸豪華車的標(biāo)準(zhǔn)。雖然是新車,但是車內(nèi)無異味。當(dāng)然最鐘意的就是它的大屏了,尺寸很合我心意,而且豎屏的設(shè)計(jì)感覺很時(shí)尚前衛(wèi)。
空間:空間對(duì)我來說堪稱奢侈,因?yàn)槲业纳聿谋容^小,只有1米70,坐在前排頭部和腿部非常的舒展,頭部的空間甚至能達(dá)到三四拳。在調(diào)整到我的坐姿之后,后排的乘客能翹起二郎腿,之所以買這么大的一臺(tái)車,主要是為了以后有孩子考慮。
配置:現(xiàn)在性價(jià)比這個(gè)東西真的不好評(píng)價(jià),你說他性價(jià)比高吧,比他性價(jià)比高的車也多,還是符合自己喜歡吧。車這個(gè)東西真不能看數(shù)據(jù)說話,還是要考慮自己開起來舒不舒服,夠不夠家里人坐!只要沒啥大毛病,都是不錯(cuò)的!
動(dòng)力:平時(shí)基本上都是在市區(qū)開,動(dòng)力對(duì)我而言足夠。愛車提速特別快,超車無壓力。動(dòng)力充沛,尤其是它的爬坡能力讓我驚訝,搭配有上坡輔助,一點(diǎn)也不費(fèi)勁。目前還沒跑過高速,后續(xù)跟大家分享一下跑高速的表現(xiàn)吧。
越野:
方向操控上做的很好,有多種模式可調(diào),女司機(jī)開時(shí)可以調(diào)成輕盈模式,一點(diǎn)也不累,長(zhǎng)輩開時(shí)調(diào)成經(jīng)濟(jì)模式,平穩(wěn)省油,需要?jiǎng)恿r(shí)就開啟運(yùn)動(dòng)模式,瞬間能體驗(yàn)到速度與激情!
油耗:這車的油耗真的很省 我提車后就會(huì)工作地北京了 在高速上平均油耗才6個(gè)左右非常的省,想想這么大的車身這么大的重量,高速才6個(gè)左右,非常的省都能和日系比了
舒適:舒適性方面還可以,在低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)幾乎感受不到有噪音,但是車速快了,以后也會(huì)有輕微的胎噪聲,車身的姿態(tài)控制的柔中帶剛,硬沖擊緩沖處理到位,過減速坎坎有生硬的感覺,底盤傳遞出來的聲音還是蠻有高級(jí)感的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說買車最滿意的就是這款車的顏值,非常吸引我。流暢的車身線條使整個(gè)車身看起來更加的威武霸氣,再加上它強(qiáng)勁的動(dòng)力,和非常大的空間設(shè)計(jì),都是我能夠選擇它的理由。特別是空間方面,這是我們家選擇它的最大原因。作為一個(gè)長(zhǎng)期開轎車的司機(jī),如果沒有見過它,還是愿意開轎車,但每次出行,坐的空間還行,就是行李都放不了,于是選擇一輛空間大又有面子的車提上日程,這款車的空間方面完全可以滿足我們的用車需求,讓我們家的出行更方便了。
缺點(diǎn):最不滿意這一點(diǎn)是老婆提出來的。 她說車太大她操控不了,畢竟要想空間大。自然車就大一點(diǎn)了,這是沒辦法兩全的。我不滿意的地方則是門不好關(guān),不知道是不是通病,有人說用力關(guān)就好了,但是門不好關(guān)的危害很大的。畢竟車上坐的還有孩子,每次我都得讓他們都坐好。每個(gè)門檢查仔細(xì)了才好開車,有點(diǎn)麻煩!
外觀:外觀大氣上檔次,尤其是這個(gè)尾燈,越看越喜歡,后面看就是一臺(tái)奧迪嘛,有燈廠的風(fēng)范。
內(nèi)飾:MAX的座艙是挺豪華的,然后中控搭載了虛擬儀表盤和14.3英寸的曲面玻璃大屏,配置很豐富科技感十足,內(nèi)飾顏色也很和諧,但是我不太喜歡空調(diào)出風(fēng)口,當(dāng)然仁者見仁智者見智。
空間:空間方面最讓我滿意,后排地板的隆起角度也特別低,僅僅有幾公分。對(duì)后排乘客的乘坐感受基本沒有影響,前排座椅的寬度以及坐墊的長(zhǎng)度都很棒,對(duì)身體的包裹感特別舒適。后備箱的空間也足夠使用,無論是深度還是高度都特別的大。
配置:在如今的自主品牌中,榮威也算是第一陣營(yíng)了,上汽集團(tuán)的售后服務(wù)以及產(chǎn)品質(zhì)量也足夠讓人信賴,最重要的是車輛性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:主要是家庭使用,對(duì)于動(dòng)力其實(shí)要求并不高,但實(shí)際上這臺(tái)車的動(dòng)力參數(shù)達(dá)到了173匹馬力,作為家用車來說絕對(duì)綽綽有余。在市區(qū)內(nèi)超車時(shí)動(dòng)力連綿不絕,推背感特別明顯,超過100公里之后進(jìn)行加速,依然有著比較不錯(cuò)的加速度,動(dòng)力儲(chǔ)備量也很足夠。
越野:
車子整體看起來比較大,但是開起來沒有笨重感反而越發(fā)的覺得穩(wěn)重有安全感。配置搭載了電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤很輕盈精準(zhǔn),老司機(jī)單手打方向也沒問題。安全性是比較高的。
油耗:才買車不久,還在磨合期,不過油耗在能接受的范圍,算比較節(jié)油了,也跟路況還有自己的操作習(xí)慣有關(guān)系,期待磨合期過了后的油耗!
舒適:座椅柔軟度適中,后排座椅靠背還能多角度調(diào)節(jié),不管短途辦事還是長(zhǎng)途旅行,坐起來都特別舒服,前排車窗玻璃采用雙層夾膠設(shè)計(jì),增加安全性同時(shí)還保證車內(nèi)的安靜,優(yōu)秀的隔音效果,舒服的駕乘環(huán)境,開起車來心情都會(huì)很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車子的定位是要比同級(jí)別的緊湊型SUV高半個(gè)級(jí)別的,也就是說介于緊湊型SUV與中型SUV之間,首先最大的優(yōu)勢(shì)就是有著非常強(qiáng)的安全性,其次也擁有著更大的空間以及更高的配置,所帶給我們的舒適性體驗(yàn)是真的挺不錯(cuò)的;這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速箱之間的配合也是比較默契的,動(dòng)力表現(xiàn)還是非常出色的同時(shí)也擁有著比較低的油耗,養(yǎng)車成本是不高的,也是很適合家用的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV。
缺點(diǎn):我買的是標(biāo)配的,嗯再往上高一個(gè)配置,也沒有行車記錄儀,全系都沒有行車記錄儀,我覺得這個(gè)東西可以搞,一個(gè)廠家也花不了多少錢,但是還得后期自己買,實(shí)在是非常的煩人。
外觀:不知道大家知不知道榮威的一個(gè)7座的suv,當(dāng)初差一點(diǎn)就買那個(gè)車了,但是由于價(jià)格和年審的因素。最終選擇了這個(gè)max。其實(shí)兩個(gè)車的外觀看上去很像。也有人說是縮小版。倒是我覺得max看上去更柔和一點(diǎn)。雖然都是那種方方正正的設(shè)計(jì),但是前大燈這一塊就設(shè)計(jì)的更吸引人一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格比較高檔,前排很奢華,后排由于出風(fēng)口感覺不好看以外,其它方面都很贊,不僅有漂亮的中控臺(tái),排擋桿,大屏幕,而且很多地方有軟包,顯得相當(dāng)?shù)挠袡n次。車子內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也有很多,前排的杯架設(shè)計(jì)也很人性化。
空間:車子比較大,前排空間也很足,后排空間也十分寬敞,一個(gè)胖點(diǎn)的人坐上去也不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間很大,大件也不在話下,實(shí)在放不下,還可以放下后排座椅,感覺放個(gè)冰箱都可以。
配置:性價(jià)比這個(gè)車還是挺不錯(cuò)的,我們買的標(biāo)配的配置就足夠用了,沒有別人那么多高級(jí)的電子配置,我們就是平常用這個(gè)足夠用啦!這開了兩個(gè)多月啦!也挺皮實(shí),沒什么故障。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)用的最新一代的缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),173匹馬力,扭矩輸出達(dá)到275牛米,起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁,加速超車響應(yīng)快,藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),不愧是國(guó)產(chǎn)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)!
越野:
這個(gè)車開著還是挺順手的,現(xiàn)在這個(gè)車功能配置都多了,還有那么多電子元件的輔助。倒車又有雷達(dá),又有影像的,停車入庫的都沒問題。方向盤也是那么輕,都變成電子助力了。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,我前段時(shí)間去出差,在高速上連續(xù)行駛了700多公里,圖表顯示的油耗才六點(diǎn)多,在市區(qū)混合行駛的話,也就是在七點(diǎn)多個(gè),這個(gè)油耗還是比較低的。
舒適:座椅屬于比較偏大的,所以說坐上去承重感比較好,里面的功能也比較齊全,就像電動(dòng)座椅,這都屬于安全配置了。后面還有空調(diào)出風(fēng)口,這個(gè)可是冬天和夏天的利器啊,可能增加不少幸福感。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無疑是車子的空間了,真的是對(duì)得起max這個(gè)稱號(hào),一個(gè)字“大”。車內(nèi)空間特別寬敞,坐在里面特別享受,雖然開的是SUV,但是卻有種坐在MPV里面的感覺。車的動(dòng)力充足,開起來很舒服,提速很快,加速很猛,1.5T渦輪增壓還是蠻給力的!車內(nèi)做工很好,像是它的皮座椅,用料特別講究,透氣性不錯(cuò),坐里面很舒適。雖然車蠻大,但是卻很容易操控,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):最不滿意的是榮威RX5MAX的空間了,作為一款緊湊型SUV車型,它的內(nèi)部空間在同級(jí)別車中不占優(yōu)勢(shì),同時(shí)后備箱尺寸也不是特別的大,出去自駕的話行李放不了太多,不太方便。
外觀:外觀挺大氣的,緊湊級(jí)的一款SUV,能做到這么大的車身尺寸,整車的造型設(shè)計(jì)都是挺讓我們夫妻喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在選材和做工上比較優(yōu)良,能觸摸到的位置都是軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。但中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)比較老氣,雖然有兩塊大尺寸液晶屏幕進(jìn)行裝飾,但依然談不上豪華。
空間:我自己開在前排,倒是沒什么所謂,空間還可以,也有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,但是親戚朋友都說后排有點(diǎn)擠,尤其是體型橫向發(fā)展的朋友,坐后排滿座確實(shí)有點(diǎn)擁擠,人手腳都沒什么活動(dòng)的地方了,看了挺難受的。
配置:這個(gè)車開了一個(gè)多月了,很順手,也沒有什么故障,這個(gè)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。三個(gè)月的時(shí)候才做首保呢!到時(shí)候做完首保以后看看還會(huì)不會(huì)再省點(diǎn)油。這個(gè)功能配置各方面用著也很舒服,這個(gè)標(biāo)配的配置跟好多車中高配差不多了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺平順的,加油也很快,只要控制好油門,動(dòng)力和速度都不會(huì)讓我失望
越野:
我這車開起來的操控感受很不錯(cuò),底盤采用經(jīng)典的前麥弗遜后多連桿的組合,保證了車輛的穩(wěn)定性和支撐性,同時(shí)也配備了后車?yán)走_(dá)和倒車影像,在城市擁擠的停車場(chǎng)也可以輕松將車停好,非常的方便。
油耗:其實(shí)還是很滿意我這車的油耗表現(xiàn)的,百公里7.2L的油耗,可以說是非常不俗的表現(xiàn)了,相較同級(jí)別的SUV,尤其是我身邊朋友動(dòng)輒10個(gè)油的城市油耗,可以說是非常的省油了,既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保,非常適合家用。
舒適:作為家用車,我這車舒適性營(yíng)造的也不錯(cuò)。座椅柔軟舒適,地盤濾震j效果也不錯(cuò),隔音效果也挺好的,方方面面我都挺滿意的,每次全家出行家人們都可以很舒適的享受出行樂趣。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買車快一年了,但是我目前才行駛了3000多公里,平時(shí)用車比較少。就目前駕駛情況來看1.5T的動(dòng)力還是足夠使用的。選車我還是需要視覺沖擊的,MAX的硬核外觀屬于耐看型,空間各方面挺寬敞舒適,雖然是一匹“野馬”但是很容易駕馭。
缺點(diǎn):車輛在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏高,需要等一會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音才會(huì)降下來,還有就是如此高的配置,方向盤竟然沒有采用真皮包裹,塑料材質(zhì)的方向盤手感和質(zhì)感都比較差。
外觀:榮威RX5 MAX的外觀造型看著還挺霸氣,但就是整體的做工有點(diǎn)不走心,很多細(xì)節(jié)處理的一點(diǎn)都不精致,而且車漆也沒有那種特別細(xì)膩的感覺,所以說我覺得這臺(tái)車子在做工上面還是有著很大提升空間的,最起碼外觀也是臉面呀,所以說在做工上面就應(yīng)該多下功夫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是蠻有高級(jí)感的,有一個(gè)很大的玻璃面板,14. 3英寸的中控大屏選擇了豎向的布局,增加了整體設(shè)計(jì)的穩(wěn)重感,功能很多,可是好看,但就是不太好打理,上面特別容易落灰。
空間:這臺(tái)車的前排空間和后排空間都是比較寬敞的,想后排的話,即使坐滿了三個(gè)人的話,也不會(huì)覺得擁擠,這種空間的體驗(yàn)還是挺寬敞的。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和后備箱的空間也不差,能夠裝載足夠多行李,都比較實(shí)用。
配置:實(shí)話說,十多萬的價(jià)格買到這款車,自己還是要偷著樂呢!畢竟入手這么大的一款車,配置又這么豐富,實(shí)用性又這么強(qiáng),各方面都要高于自己的期望,性價(jià)比真的是不賴。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開起來就那么回事,不能要求太高,畢竟是小排量渦輪增壓速度到100公里以后在踩油門有時(shí)候力不從心,和1.8 T20.T比起來還是有差距的,不過我這是開車不要求太高動(dòng)力夠用就行,畢竟家用車 不是性能車,動(dòng)力這來還行
越野:
操控上他的轉(zhuǎn)向,手感挺好的,很細(xì)膩,比朋友rx5的轉(zhuǎn)向要稍微重一點(diǎn),底盤挺好的,過急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有側(cè)傾的現(xiàn)象,車內(nèi)視線線很好,開車挺輕松的。
油耗:油耗我這開了一個(gè)月了,百公里油耗就是七個(gè)多點(diǎn)。我這是出去玩了一次,也沒去多遠(yuǎn),這到現(xiàn)在跑了900多公里了,表上顯示就是七個(gè)多點(diǎn)的油耗,這個(gè)還是挺滿意。這么大個(gè)越野車,七個(gè)多油,還挺省的。
舒適:這款車的座椅舒適度不錯(cuò),當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就聽銷售說有什么獨(dú)特的設(shè)計(jì),反正坐起來舒適。特別是前排的座椅,椅背的包裹性和支撐做的很好。然后它的空調(diào)的效果也不錯(cuò),反映速度很快,使用起來也方便,語音就可以控制了。車內(nèi)噪音也不錯(cuò),前排是有隔音玻璃的,所以在前面幾乎沒什么噪音的。懸架軟硬度恰到好處,減震這個(gè)做的也非常好。
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