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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：選擇這臺車的外觀是符合預期用車需求的。超車代步的時候個人感覺車子一氣呵成，沒有任何的拖泥帶水。市區(qū)用車超車代步的時候車子動力輸出比較干練。沒有太大的壓抑感和推背感。平時這個車的舒適度體驗還是很不錯的。市區(qū)代步用車的話。高級感比較強。車子的裸車價還是很符合預期用車需求的。車子的外觀和質(zhì)感得勁。超車的時候分分鐘還是可以達到這個行駛品質(zhì)需求標準的。車子尺寸比較大。給人一種四平八穩(wěn)的感覺。車子的前臉也是LED矩陣光源設計的。然后尾部也是分體式的LED尾燈。給人的質(zhì)感比較強。夜晚行車辨識度比較清晰細膩。
缺點：實際的屏幕尺寸不算特別大，因為邊框有些占地方，如果能夠縮窄邊框讓屏幕做得更大一些的話，科技感會更強。
外觀：外觀確實挺吸引我的，因為首先車頂高，看起來車子很敦實，但是又不會感覺它很笨重。我比較喜歡從側(cè)面看它，感覺側(cè)面的比例比較好，車身和車頭把握的很到位，不會覺得車頭會很突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很好，各方面細節(jié)都很到位，我買的高配還有氛圍燈，晚上特別漂亮，愛了
空間：車內(nèi)部的空間就日常使用一點問題都沒有，本身也就是一個suv就有著一個平整的后備箱，三個行李箱放進去都還能剩余不少的空間，前后排坐人的話四個成年漢子那是一點問題都沒有，還有就是車內(nèi)的儲物空間也比較豐富，門板或者是中央扶手箱的容積都比較大，水或者一些零碎的東西放著都是比較方便你的
配置：車身的外觀設計MAN，車內(nèi)的電子舒適配置全面，空間能滿足一家人的實用需求，綜合的性價比很高
動力：1.5T渦輪的發(fā)動機拉動這個一噸多的車重輕松，一腳油門踩下去的背部還是能感覺到推背感的，渦輪介入的時間短，第二腳油門就能感覺到渦輪再發(fā)力了，發(fā)動機和變速箱配合默契，開車的時候感覺不到頓挫感。
越野：
沒得說這個價位，方向盤指哪打哪，原地打方向盤很輕松，我老婆開了都說沒壓力。
油耗：我的用車路況一般是郊區(qū)和市區(qū)道路各一半，提車到現(xiàn)在綜合油耗7.5升，我覺得還是比較省油的，這么大一輛車，能跑到這個油耗我覺得不錯，等磨合期過了估計還得降一點。
舒適：一般說國產(chǎn)車型，總覺得底盤方面水平不如合資車型高，但是我覺得現(xiàn)在的RX5 MAX做的也很不錯，尤其是過減速帶，底盤絲毫不松散，車內(nèi)的乘坐感受也非常舒服。高速上它的隔音效果很好，我這一款高配音響音質(zhì)也很棒，長途出行聽著音樂非常舒服。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買車和買房有很多共同之處，開著舒適坐在里面寬敞。 看車看了兩個月，預算15萬一直在看車，剛開始我我想買個兩廂車，發(fā)現(xiàn)市面上兩廂車很少，而且空間都不是很大，我覺得家用車空間是第一位，然后就是經(jīng)濟適用。 所以再次和家里人商量，就開始往suv上面考慮15萬預算一下刷了很多可選的車型，直到我看到榮威rx5max就覺得錢一輛坐進去體驗了一下，這個空間是我覺得最滿意的家人，坐在后面一點都沒有拘束感，而且后排座椅很高，不是窩在后面的，加上全景天窗，這感覺就是我想要的，這車要是坐四個人的話，每個人都能找到舒服的坐姿，縱向橫向空間都很足夠。
缺點：平常走的路都還是挺不好的，而且有時候還要過那種限寬。自己剛拿駕照時間不長，所以說技術不是很好的，我記得有一次過那種線寬，差一點就把車給刮到了。但是有一次去洗車的時候，洗完之后還是發(fā)現(xiàn)車上面有很多的刮痕，也不知道自己是從哪里磕磕碰碰弄來的。所以就希望這個車的油漆做的稍微厚一點就好了，這樣也不會把車刮得有些難看呢，剛買的車其實還是很心疼的。
外觀：外觀很大氣，我不是很喜歡那種小家子氣的車，所以也算是比較偏向suv的另一個原因吧，從側(cè)面看，車身和車頭很勻稱，雖然車尾短小了一些，但是比例設計比較合適，也不會顯得很別扭。車頭燈很漂亮，和柵格搭配剛剛好。
內(nèi)飾：簡約、大氣、有科技感。坐進車里第一眼就被這個大中控吸引了，14.3寸的中控在這個價位估計是獨此一家了，而且觸控也很靈敏，集成的功能也很多，操作也很方便，語音系統(tǒng)也很智能，我開車的時候很多時候都是通過語音控制車內(nèi)的各項功能。內(nèi)飾用料也很足，能摸到的地方都是皮的，營造出了一定的豪華感。大天窗也是加分項，孩子坐在后排也不覺得壓抑。唯一遺憾一點就是新車氣味稍微大了點，不過多開窗通風，多買點竹炭包就能解決。
空間：車內(nèi)的空間布局感覺還可以，前后排都是很寬敞的，頭頂腿邊都有富余空間，尤其是第二排，中間也沒有拱起很太高，爸媽來了和孩子一起坐后排也夠了，不會別腳。放東西的地兒也多，后備箱有很大位置空間也規(guī)整，前面的門板、檔把下都能放東西，用的時候很方便。
配置：沒有刻意的去講價，因為我覺得這個車的定價本身就已經(jīng)是非常低的了，就是性價比很高的車。
動力：雖然排量不大但對于這個車子來說完全夠用了，高速上面超車的時候輕輕松松也就是一腳油門的事情，抖動幾乎沒有而且整個加速過程中的抖動和頓挫也都能夠控制在一個很小的范圍以內(nèi)，
越野：
RX5MAX屬于那種簡單容易上手的車型，基本上不需要什么磨合，坐上去就可以輕松駕馭。電子助力轉(zhuǎn)向在低速的時候比較輕，對于女性駕駛者很友好，只要車速上去了，轉(zhuǎn)向也會相因變得重一點，減少了高速駕駛時的誤操作。配的6AT變速箱沒有頓挫感，換擋如絲般順滑。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是7.3，說實話這個油耗水平真不高，一來是它的自身阻力相對會更大一些，二來就是我們基本上用車都是在市區(qū)的，所以在這個用車環(huán)境下，我覺得這臺車子的油耗也真心是比較低的。
舒適：RX5 MAX上面很多地方都用了皮質(zhì)的包裹，坐在車內(nèi)觸感上特別舒適。另外就是底盤的調(diào)校沒有辜負我的期望，走爛路緩沖效果很明顯，并不會有生硬的顛簸和沖擊感。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是max的油耗了。我買車對于油耗這一塊挺關注，因為平時用車可能會比較多，所以能省一點是一點、當時在網(wǎng)上看很多車主反映max的油耗都是比較低的，我自己目前用下來也確實如此，1公里使用成本的話才4毛多錢，真的非常經(jīng)濟。
缺點：我這款1.5t頂配帶有腰部支撐，但是調(diào)節(jié)方式卻是手動的，用起來感覺很奇怪，不知道為什么前后和高低用自動，腰部支撐就要用手動。
外觀：外觀設計的很酷炫，大燈和中網(wǎng)方方正正的顯得有力量感，車頭和車尾交相呼應讓整個車身顯得敦實，側(cè)面的腰線筆直連接前后尾燈整體設計感很強
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是很有質(zhì)感的，實用性也比較強。雖然只是十幾萬的車，但是整個內(nèi)飾不會看上去很塑料很廉價，大面積都是軟料包裹了的，中控部分的設計也比較高級了，全液晶的儀表盤、14英寸的中控屏，一眼看過去很簡潔利落，光看著就心情好。
空間：我身高175，坐在后排的話，腿部空間大概還有20公分左右，后排的座椅配備了中央頭枕，中間的地板凸起又不高，所以同時三個人坐在后面也一樣，沒有什么問題。他的后排靠背可以單獨調(diào)節(jié)，幅度還挺大，很容易找到一個最舒服的狀態(tài)。
配置：性價比無敵，15萬的大緊湊型SUV，空間大、油耗低、還帶有全速域自適應巡航、14.3寸中控、12.3寸液晶儀表盤、360全景倒車影像、8喇叭、大天窗等等，還要什么自行車！
動力：我覺得作為普通代步車來講，RX5MAX的動力應該是足夠應付的。目前我只是跑過市區(qū)還有高速，感覺還可以，起步提速都沒問題，超車表現(xiàn)也還可以，跑的時候也沒有很抖或者很飄，綜合動力表現(xiàn)我覺得夠用了，如果對動力要求高可以看看2.0的。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感相當不錯，是那種非常精準的指向。隨著速度還有轉(zhuǎn)向角度的增加，它的阻尼和回正力矩也會發(fā)生一定的變化，很有人車之間的溝通感。
油耗：儀表盤雖然表顯示的是百公里7個，但實際算下，其實會高出一點，這還是在城市路面上，如果在鄉(xiāng)間不平坦的路上，可能會更高，但如果平時開高速的話，那么它油耗會稍微低一點，在6.5個左右。
舒適：舒適性：這車的舒適性我個人感覺還是算得上這個價位級別的中上水平了。車子的座椅和制冷效果都比較到位。所以我坐進去的話。這個座椅的包裹性和支撐性算比較到位的。車子過彎的時候懸掛不會很硬。腰部這塊來的支撐都算做得很到位的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的肯定還是它的外觀了吧，說實在的這個車身線條看起來確實是好看，整一個往前傾的角度讓整個車子視覺上面看起來充滿了運動感，還有一個比較滿意的地方就是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來就完全不像是十萬多左右的車子，合資車型的話十七八都沒有它這么好看的內(nèi)飾
缺點：不滿意：畢竟車子的轉(zhuǎn)向手感不是那么的柔和。車子尺寸比較大。所以遇到那些堵車的路況的時候�；蛘哕囄痪o張的時候。我這個車就不太好停車了。
外觀：外觀：這個車的外觀高級感十足。車漆也是比較有檔次。然后后尾箱和前臉造型都是比較獨特的。側(cè)面車輪還是比較運動的。車漆前臉是運動感十足的。但是車漆感覺容易留下劃痕。白色不是很耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實是很好，自己用手摸得到，用眼睛看得到。
空間：4.64米的車身長度和1.89米的車身寬度對于一臺緊湊型SUV而言這個車身尺寸確實比較大一點，自然它的空間表現(xiàn)在同級別車型中也是很出色的，再加上有著比較高的空間利用率和非常好的空間規(guī)劃，所以說整個車內(nèi)的空間就已經(jīng)是非常不錯了。
配置：我買車的時候，店里面給我送了很多的禮品，還有6次的免費基礎保養(yǎng)，整體看下來這個價位能夠買到RX5 MAX，這樣一款均衡有全面的SUV，我覺得還是非常值得的，性價比很高。
動力：這個車的排量還算是可以的，反正我覺得發(fā)動機和這個變速箱的匹配是非常完美的。結(jié)合起來，然后這個車的動力就是非常充沛的，有時候自己也需要有一些推背感。但是這個車完全能改到自己這樣的感覺。
越野：
操控也屬于比較簡單的，主要還是方向盤靈活，別看車身看著大，但是真的開起來感覺車子確實很靈巧。不管是轉(zhuǎn)彎還是倒車，視線都很好，車身不會對視線造成太大影響。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，所以市區(qū)大小彎都不是問題。
油耗：市區(qū)里面的平均油耗一般8升多一點，RX5 MAX這車沒有帶發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，在市區(qū)里面紅綠燈多的情況下能做到這個油耗也是相當不錯。高速巡航就更省油了，一般都能控制在7升以內(nèi)，總體的油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟。
舒適：車內(nèi)的空間大，坐著肯定是要舒適一些的，而且它的后排座椅能夠單獨調(diào)節(jié)靠背，長途出行可以有一個更加自然的坐姿。底盤用的是后輪的獨立懸架，在基礎上就有優(yōu)勢，走爛路也有很強的緩沖效果，不會讓人感覺太顛簸。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子的實力確實是很強的，首先RX5 MAX確實是擁有著同級別緊湊型SUV較大的車身尺寸，當然車內(nèi)的空間也是非常大的，1.5t的發(fā)動機動力表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，車身的輕量化做的也是非常好的，總之這個1.5t 6at的動力總成對于這臺車來講也就非常厲害了，車內(nèi)的輔助型操控配置相對也是非常高的，360度全景影像等等對于整個操控的幫助也非常大，所以這臺車子開起來還是非常容易也非常舒服的。除此之外，這臺1.5t的發(fā)動機燃油經(jīng)濟性也是非常好的，平均油耗7.3，真的是挺適合家用的。
缺點：車子的隔音效果有點差強人意，像是點火啟動的時候或者是在不是很平整的柏油路上面行駛的話它的雜音一下子就會出來的比較明顯了吧，我現(xiàn)在都想著過段時間去加一下隔音了
外觀：max的這個外觀在我心中同價位車型當中是排第一。尤其是前臉這個造型確實是霸氣。超大的前臉和炫酷的燈組，融合在一塊就組成了這么一個非常有辨識度的前臉。而且車子的塊頭本身就比較大�？雌饋硎钦娴倪m合年輕人。
內(nèi)飾：最吸引人的就是１２.３寸液晶儀表里充滿科技感的AR技術實景導航實時更新，位置精準，可以避開擁堵路段和故障路段，和中控臺中間的那一塊14.3英寸大屏幕并且搭載了斑馬3.0系統(tǒng),可以做到可見即可控，科技感十足，很方便快捷。車門和車內(nèi)都是金屬飾面板與皮質(zhì)包裹相結(jié)合，車內(nèi)中控臺、門板、車頂設置多條燈帶，256色的環(huán)境氛圍燈夜晚開車顯得很奢華,位于車輛外側(cè)左右的后視鏡可以電動調(diào)節(jié)，電動加熱，電動折疊，后視鏡記憶功能，功能很齊全。還有面部識別和車信功能，一鍵啟動無鑰匙進入，智能藍牙鑰匙等等一系列的功能，很先進，看起來很高端。
空間：車子的空間靈活，遇到搬大件物品的時候可以放到后排座椅，可以形成一個平整的空間，搬家的時候拉雙開門的冰箱都是可以的，四個車門都是有儲物格的，放手機和身上的隨身物品都很方便
配置：雖然是國產(chǎn)品牌，但是我覺得一點都不賴，性價比超值。買的時候是朋友介紹的，十幾萬的價格，空間大配置豐富，油耗也很省，店里還在價格上便宜了些，還送了保養(yǎng)次數(shù)，怎么想都很劃得來。
動力：動力確實還挺滿意的，雖然我買的配置1.5t的發(fā)動機，但是日常開真的足夠了，包括出去旅游，走山路都沒有太大問題。因為爬坡這方面我也感受到了，力量確實還是挺足的，所以平時走平路更是沒有問題。
越野：
RX5 MAX的轉(zhuǎn)向是很出色的，指向性非常精準，轉(zhuǎn)動的那種阻尼也很自然，開起來特別好開。自動擋配上自動駐車，在市區(qū)里面行駛非常便利輕松，只要我管好油門剎車踏板就行。
油耗：目前車子的油耗是7.3個左右，平時都是上下班的路況，經(jīng)常堵車，但是最近因為開了一段大高速，所以油耗水平也就降了下來，城市市區(qū)是8個多油，到了高速巡航就是7個左右，總體算下來車子的油耗也就是7.5個的水平，希望磨合期過了之后還能下降
舒適：配置真的是非常高的，而且整個車內(nèi)的空間也超級大，但這輛車的隔音能力真是讓人有點不滿意，就算是車速較低的情況下噪音影響同樣是很大的，而且我這車的減震也稍微有點硬，所以說乘坐感受也只能說是很一般吧，雖然說配置比較高。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意RX5 MAX的油耗，沒有想到作為一輛國產(chǎn)品牌的SUV，RX5 MAX的油耗能夠這么經(jīng)濟。我現(xiàn)在市區(qū)和高速行駛路況都有，平常還主要是在市區(qū)里面上下班代步開著，目前的平均油耗用下來才7升多一點，大大的超出了我的預期。
缺點：其實價格也算是自己比較能接受的吧，我就是覺得當時贈送的禮品確實是有一些少，因為在買這個車之前我陪我朋友也去買了車的。當時我朋友買車的時候，別人那邊的銷售給他送了非常多的贈品。所以這一件事情就被我記住了，等到我自己買車的時候，我當然也希望別人給我贈送很多的東西，但是到最后也沒有贈送什么，所以到現(xiàn)在想來的話，其實心里是有些不舒服的。
外觀：max的外觀看上去很年輕，非常有時尚感，尤其是一些細節(jié)部分設計的很到位，比如說矩陣式的LED大燈、多條幅的輪轂、雙邊雙出的排氣口，還有車頂?shù)男欣罴�，都增強了它整體的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料對于這個價格來說真的無可挑剔，很多不同材質(zhì)的搭配，看著就很豐富，很有層次感。設計上，RX5 MAX給人的感覺也非常清爽，全液晶的儀表搭配中控的屏幕，科技感很強。新車內(nèi)飾的異味還是明顯存在的
空間：空間表現(xiàn)是良好的，一家三口用這個車的空間絕對是綽綽有余的。
配置：性價比而言我感覺是滿分，十幾萬落地它能夠把各方面都做的很不錯，而且上汽這些年感覺車子質(zhì)量也都能和合資車媲美了
動力：動力：這個車的外觀和動力比較充沛。車子是渦輪增壓的發(fā)動機，除開起步提速較快以外。后期高速上速度上了100以后，車速也是可以穩(wěn)定的上去的，車子的高級感比較強。超車代步的時候質(zhì)感比較到位。反正外表看起來雖然尺寸大。但是實際超車代步的時候加速快感完全沒得話說了。
越野：
操控：感覺這個車的尺寸本身就比較高。然后車子偏大。所以在市區(qū)找車位的時候確實不是很方便。尤其是市區(qū)超車代步的時候這個車的質(zhì)感還是有待提升的。但是好在這個中控屏上有清晰的行車數(shù)據(jù)顯示。我車載電腦上的數(shù)據(jù)顯示的很清晰細膩了。然后車子好在有全景影像。車子四周的環(huán)境是可以顯示的清清楚楚的。
油耗：油耗不高，因為我開車時間也比較久了，所以操作上沒有什么問題，操作得當確實能省油，尤其是和家里人新手比起來，天上地下的感覺。所以平均下來也就在7.4個左右，確實不算高。
舒適：隔音是它目前最大的短板，高速上面速度一上去了它的胎噪就一下子出來了，聽久了心里也挺煩的，不過他的這座椅倒是真的舒服，角度完美支撐到位，市區(qū)里面開起來爽的很
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.5T最高配車型配備了行車記錄儀很滿意，第一是原裝的質(zhì)量更好一些，第二不會破壞駕駛室內(nèi)部的美觀，不會顯得很突兀，還有就是前排座椅加熱與手機遠程啟動功能，夏天可以提前打開空調(diào)給車里降低溫度，冬天可以提前熱車，這個功能很實用，對于有小孩的家庭車里的這個車窗防夾手功能設計很貼心，再也不擔心寶寶會被車窗玻璃夾到手了。
缺點：不滿意的地方主要就是6at變速箱換擋的速度有點慢，雖然平順性很好，但是沒有那種非常運動的駕駛體驗。
外觀：來個特寫看矩陣式LED大燈特別亮，側(cè)面看線條流暢，后面尾燈的設計與前大燈相呼應，英文字母的logo讓整個車顯得很時尚，很大氣，金色的漆面在陽光照的更加炫酷，符合我的氣質(zhì)和審美，絕美愛了
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾總感覺有點別扭，也不是說它的科技配置不夠，更不是說他軟性材料不足。就是感覺沒有太多的設計語言。如果多一些層次的設計讓整個內(nèi)飾就會更加好看。
空間：RX5 MAX是緊湊型SUV，不過車內(nèi)的空間我覺得甚至可以和一些中型SUV相媲美。我身高173，坐在后排能夠輕松的翹二郎腿，即使是坐在后排中間也不會讓人感到難受。后備箱的尺寸很大，將座椅放到之后整個地板都是平整的，偶爾用來拉貨也不成問題。
配置：RX5 MAX在整個動態(tài)表現(xiàn)上讓我很滿意，我這一款又是頂配，配置功能特別豐富，使用起來基本上不存在什么不足的地方�，F(xiàn)在優(yōu)惠幅度還不錯，而且店里面送的禮品有很多，總體看下來性價比還是非常高的。
動力：上汽祖?zhèn)鞯?.5T發(fā)動機配合6AT變速箱，低速幾乎感覺不到換擋動作，升檔很積極，渦輪開始介入后動力隨叫隨到，高速上只要肯給油，上個120還是比較輕松的。但是開車還得謹記一句話：文明駕駛，切勿超速。
越野：
車子方向盤轉(zhuǎn)起來的手感是輕盈的，底盤的操控扎實，車頭指哪打哪，這么笨重的車身開起來也跟轎車一樣的靈活，剎車力度釋放的線性，熟悉車子之后，我自己就能很精準的控制車子的剎車距離，城市里面開著靈活，底盤高速高開到鄉(xiāng)村的土路上面車子也能從容的應對。
油耗：油耗不是很高，平時市區(qū)開接送小孩上下班，紅路燈比較多，偶爾會遇到堵車，基本就在7.3左右的油耗，上個月出差去了趟北京，回來算了一下左右的油耗，開起來感覺比我朋友的奧迪A6省油。這么大個的SUV油耗個人感覺很滿意。
舒適：本來想著國產(chǎn)品牌在一些調(diào)教方面的技術肯定是有所欠缺，不如合資車型，但是RX5 MAX卻做得很好，出乎了我的預料，尤其是行使起來之后，整體的那種質(zhì)感我覺得要比很多20來萬的合資品牌緊湊型SUV更讓我滿意。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 大同
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1598公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的空間，我178的個子坐在車里面頭部還有很大的空間富余，不管是前排還是后排腿部都能自然的伸展開，后備箱的空間巨大，很多個行李箱都是直接堆在里面都能放得下。
缺點：新車的皮革我還是能感覺到異味的，尤其是皮革座椅傳遞過來的膠水味道是很明顯的，第二個就是高速的風噪聲，速度超過90之后，整體的車廂里面都會顯得很吵鬧，深踩發(fā)動機的時候發(fā)動機嘶吼的聲音能夠明顯的傳遞到車里面來。
外觀：其實RX5MAX的顏值我還是很欣賞的，看上去很大氣，車燈、中網(wǎng)、車身線條都很漂亮，圓潤中又有硬朗的感覺，有點不會形容，說白了就是好看，但是有一點我不滿意，就是這個車漆薄了點，沒開多久就看到了小剮蹭有點影響心情。
內(nèi)飾：兩塊超大尺寸的屏幕，電子的檔把，鋼琴烤漆的面板以及金屬的按鍵，整個車內(nèi)的用料搭配上都在向豪華品牌靠齊，看上去顏值很高，很有檔次
空間：前排坐姿舒服，頭部空間也很充足，前排儲物空間也很豐富，我的各種雜物隨便放。本人身高175CM，前排調(diào)整到我舒服的坐姿后，后排空間巨大，加上后排地板幾乎沒有凸起，后排坐三個人都沒有壓力。
配置：性價比來說對于我是很高的。本身這個價位當中可以選擇的車也不算太多。max各方面性能都更加的穩(wěn)定，對我來說是完美的選擇。
動力：對于這個車的動力，我的要求往往就沒有那么高。我覺得只要開起來舒服，開起來好開就行了。
越野：
方向盤粗細握感適合，轉(zhuǎn)向助力是電子的，轉(zhuǎn)起來的手感輕盈一點也不重手，即使原地打輪一個手也能掄的飛起。車身底盤比轎車要高出一截，偶爾走個鄉(xiāng)下爛泥巴路面也不會擔心會掛到底盤
油耗：油耗比較滿意，這么大一臺車，就是市區(qū)跟長途走走7.6L很滿意。
舒適：后排有空調(diào)出風口，可以很好的照顧到家人，全景天窗的面積巨大，一直延伸到后排的乘客視線都是不壓抑的，空調(diào)的效果很涼爽降溫的速度很快，在外面曬了一天之后打開空調(diào)就能感覺到?jīng)鲆�，但是高速風噪還是太明顯，只要是速度快了風聲就呼呼的吹響。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡的是max的外觀。在這個價位里面本身可以選擇的車并不算多。max算得上是一個完美的選擇。尤其是這個外觀真的是好看。
缺點：我感覺榮威RX5 MAX并沒有給我?guī)硪粋�很好的舒適性體驗，主要原因就是這臺車子本身的噪音確實是比較大的，雖然說有著很高的配置以及比較大的空間作為襯托，但我覺得這臺車子的噪音對于整個舒適性的影響也真的不小；還有就是性價比比較低一些，因為本身的價格就相對較高，而且保值率也比較低，所以就綜合這兩點來講這臺車子的性價比確實是沒有一個很好的表現(xiàn)。
外觀：其實很多人對于這個車的外觀基本上都是直夸獎了態(tài)度，記得剛把這個車提回去的時候，身邊很多的朋友都夸獎說這個車的外觀確實是比較好看的。這一點的話，我跟他們的看法其實是一樣的，但是有一點讓我覺得沒有那么完美。平常走的路都還是挺不好的，而且有時候還要過那種限寬。自己剛拿駕照時間不長，所以說技術不是很好的，我記得有一次過那種線寬，差一點就把車給刮到了。但是有一次去洗車的時候，洗完之后還是發(fā)現(xiàn)車上面有很多的刮痕，也不知道自己是從哪里磕磕碰碰弄來的。所以就希望這個車的油漆做的稍微厚一點就好了，這樣也不會把車刮得有些難看呢，剛買的車其實還是很心疼的�，F(xiàn)在開車技術變得好多了，所以說車上的刮痕也少了一些吧。
內(nèi)飾：中控臺中間有一個巨大的屏幕，手指還能滑動操控，色彩分辨率清晰，出風口位置設計合理，出來的風也不會直接吹在人的身上，讓整個車身都會均勻的降低或者升溫，皮革觸感很柔軟坐在上面就跟沙發(fā)一樣。
空間：車子的空間方面我個人來說是挺滿意的，因為買車有一個比較重要的原因就是想要帶上一家人出去玩。他的這個車內(nèi)空間別說5個人，4個人加上滿滿當當?shù)男欣睿且稽c問題都沒有的。尤其是這個后備箱非常的平整。大件行李放下去都不會有絲毫的問題。
配置：車子的空間滿足了一家人的城市代步的要求，電子安全的配置也全面，綜合的性價比該是高的
動力：RX5 MAX的車身自重其實不算太大，因為這臺車子的重量也就不到1.6噸，但車子的尺寸比較大，所以說在行駛過程中形成的阻力比較大一點，所以這臺1.5T的發(fā)動機在這輛車上并沒有體現(xiàn)出太強的動力爆發(fā)性，但動力輸出絕對是夠用的，超車的時候也沒有任何壓力。
越野：
360度全景影像對于這種塊頭比較大的車子來講確實非常實用了，這樣每次停車掉頭等等都可以方便很多，而且我這個配置還有全速自適應巡航系統(tǒng)，車子開著就比較省心一點，關鍵就是這個6at的數(shù)字一體變速箱也確實是擁有著非常好的平順性以及非常清晰的換擋邏輯。
油耗：現(xiàn)在的油耗儀表顯示七個出頭，跑了1千多公里，大部分都是高速巡航的路況，這個油耗水平還是能接受的。
舒適：我挺喜歡這個車子的隔音效果，像他的這個車門整體就非常的厚實。只要車門一關，整個車子里面就好像是一個獨立的包廂一般。再說一個比較讓我喜歡的地方，也就是它的這個座椅了，整個座椅就像是一個沙發(fā)一樣能夠讓著我整個人都躺在座椅上得到一個很好的支撐。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的各個方面的性能都不錯，反正都是自己家用吧，我也不需要買太貴的車，剛好這個車的各個方面我覺得都還是蠻符合自己的要求的。
缺點：不滿意的地方主要就是6at變速箱換擋的速度有點慢，雖然平順性很好，但是沒有那種非常運動的駕駛體驗。
外觀：RX5 MAX的車身尺寸大，給人的第一感覺就非常霸氣，有一種硬漢的感覺。我覺得他的最大的特點就是非常耐看，線條還有輪廓造型設計都十分飽滿，對于各個年齡階段的人來說都很容易接受，我和媳婦非常喜歡父母看了也很滿意。
內(nèi)飾：你要是不懂車，可能看不見性能方面的狀況，最先關注的可能就是外觀和內(nèi)飾的問題，給我第一感覺還是蠻舒適的，柔和而不實剛毅，男士女士開我覺得完全都可以駕馭的。
空間：前排的儲物空間豐富，儲物格的位置設計都很合理，上車就可以隨手放在里面，地下有防滑墊放在里面也不會有異響，后排的腿部空間是充裕的，我180的身高坐在里面也可以翹著二郎腿坐。后備箱的離地間隙還是高，搬東西上下會很費力氣
配置：性價比蠻高的，我覺得首先是價格比較滿意，然后油耗這塊開銷也不算大，后期的保養(yǎng)我還沒做過，具體價格也不太清楚，應該也不算太高。再加上外觀，內(nèi)飾，動力，操控這些大的硬性要求也很達標，所以對于這個價格，我覺得還是比較值的。
動力：動力市區(qū)起步的時候有點肉。不過家庭用車夠用了，跑高速起來那就是一個字爽。嘻嘻
越野：
我是覺得這個車的方向盤大小是剛剛好的，兩只手握住挺不錯的，方向盤的手感也很好，指向是比較靈敏的。這種車開起來才會有駕駛的樂趣的，而且踩油門也會有推背感。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗只有7.3升上下，而且大部分時間都是開著車上下班，沒有經(jīng)常跑高速，能夠做到這樣的油耗真的是很厲害了。我之前看過的一些合資品牌緊湊型轎車，相比都不會高多少。
舒適：第一座椅舒服，座椅夠大，支撐力度很好，配上空間真的舒服，一點都不擁擠，而是內(nèi)飾基本都是軟包，異味也很少。
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