暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的設(shè)計(jì)，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都讓我很喜歡。外觀部分，它的全新的家族化中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去更加時(shí)尚。前后大燈的設(shè)計(jì)讓人有了新的感受，車(chē)身線(xiàn)條流暢，棱角分明，時(shí)尚、精致，大氣。內(nèi)飾的科技感很高，雙12.3英寸大屏真的帥。
缺點(diǎn)：RX5 MAX的尺寸在緊湊型SUV中屬于偏大的，但車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)并沒(méi)有和它尺寸看上去那么搶眼，只能說(shuō)是正常水平。和我朋友的H6對(duì)比起來(lái)，腿部空間甚至還沒(méi)他那車(chē)那么充足。
外觀：尺寸大，看著有幾分中型SUV的樣子，和一般的緊湊型SUV停在一起要大一圈。我最喜歡RX5 MAX前臉造型，黑色中網(wǎng)很霸氣，分體式的大燈也十分個(gè)性。
內(nèi)飾：方向盤(pán)上的搖桿式按鍵很有創(chuàng)意，挺好用的。車(chē)機(jī)搭載了高性能的芯片，使用流暢度也沒(méi)的說(shuō)。車(chē)內(nèi)大部分地方都使用了 軟包，質(zhì)感很好，新車(chē)也沒(méi)什么異味，在用料上值得肯定。還有顯示效果很棒的兩塊屏幕，視覺(jué)效果很炫酷。
空間：乘坐空間方面，后排和前排一樣寬松。畢竟2760mm的軸距擺在這，緊湊型SUV中是非常有優(yōu)勢(shì)的。前排的儲(chǔ)物格十分豐富，在中央過(guò)道下方有巨大的儲(chǔ)物空間，我習(xí)慣把手機(jī)錢(qián)包都放里面，拿著很順手。
配置：這個(gè)配置來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比非常高，而且我買(mǎi)車(chē)還送了3年的免費(fèi)保養(yǎng)，算下來(lái)也是一筆不小開(kāi)支，相當(dāng)于這幾年養(yǎng)車(chē)都不要花什么錢(qián)，油費(fèi)也很省，對(duì)于我們一般工薪家庭來(lái)說(shuō)，真是太劃算了。
動(dòng)力：剛開(kāi)始我還糾結(jié)6AT檔位數(shù)是不是少了點(diǎn)，不過(guò)試駕的時(shí)候感覺(jué)和那些檔位數(shù)多的車(chē)相比，開(kāi)著沒(méi)太大差異，一樣的平順，選檔邏輯也很聰明�，F(xiàn)在高速市區(qū)路段都開(kāi)過(guò)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的性能是絕對(duì)夠用的，加速?gòu)?qiáng)勁，只要舍得踩，動(dòng)力都沒(méi)讓我失望過(guò)。
越野：
RX5 MAX是一輛適合平穩(wěn)駕駛的SUV，開(kāi)著感覺(jué)很舒服，非常輕松愜意，又有很全的駕駛輔助功能，科技感強(qiáng)，停車(chē)方便。但不適合開(kāi)快車(chē)，彎道中車(chē)身不夠從容，穩(wěn)定性一般，和運(yùn)動(dòng)SUV相比差距明顯。
油耗：一公里5、6毛錢(qián)，這段時(shí)間油價(jià)下來(lái)了點(diǎn)，用車(chē)成本也相對(duì)低了點(diǎn)。對(duì)于RX5 MAX這樣的小排量渦輪增壓車(chē)型來(lái)說(shuō)，高速巡航最省油，基本都是6L多，市區(qū)就看路況和駕駛風(fēng)格了，波動(dòng)較大，低的話(huà)7L多，高的話(huà)超過(guò)10L我也見(jiàn)過(guò)。
舒適：RX5 MAX的坐墊比一般車(chē)型更長(zhǎng)，承托性更好，長(zhǎng)途乘坐的情況下更加舒適。后排座椅靠背調(diào)節(jié)角度很大，能給我一個(gè)放松的坐姿，車(chē)頂又有超大面積的全景天窗，視野十分通透。底盤(pán)柔韌，不生硬，走爛路也不松散，很整，厚重感明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很充裕，這是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。因?yàn)橹凹依锏能?chē)是小車(chē)，所以就空間上有點(diǎn)緊張。這次換到這款車(chē)之后，空間感覺(jué)好太多了，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠，腿部和頭部依然有較大的活動(dòng)空間。后備廂的空間也很大，可以放下不少物品。
缺點(diǎn)：跑高速遇到起伏，底盤(pán)的貼地性一般，起伏大的情況下車(chē)內(nèi)甚至?xí)a(chǎn)生拋跳，感覺(jué)懸架的調(diào)校上還是有所欠缺，在個(gè)別情況下行駛穩(wěn)定性還要加強(qiáng)。
外觀：家族的榮麟中網(wǎng)非常帥氣，前臉給人氣場(chǎng)十足的感覺(jué)。分體式的LED大燈也很有特點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了兇狠的氣息。后視鏡設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，有點(diǎn)像是寶馬M上面的牛角后視鏡，運(yùn)動(dòng)范強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：雙聯(lián)屏顯示效果確實(shí)棒，一上車(chē)就覺(jué)得十分酷炫。原廠的車(chē)機(jī)使用下來(lái)體驗(yàn)很智能，我尤其喜歡語(yǔ)音控制，要導(dǎo)航去哪，直接和語(yǔ)音助手說(shuō)就完事，不需要復(fù)雜的操作。
空間：我從來(lái)都沒(méi)有擔(dān)心過(guò)RX5 MAX的空間，因?yàn)榘闯叽鐏?lái)說(shuō)，它屬于緊湊型SUV中偏大的。而我看過(guò)的緊湊型SUV中，空間都很寬敞，RX5 MAX尺寸大，空間表現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，它的后排地板凸起非常輕微，不影響中間人乘坐，是一輛能讓我們一家五口出行都舒適坐下的SUV。
配置：我貸款買(mǎi)車(chē)，金融政策上給了挺大的優(yōu)惠，0利息，手續(xù)費(fèi)也不高，還送了3年免費(fèi)保養(yǎng)，算下來(lái)真挺劃算了。當(dāng)然，最主要的還是RX5 MAX這車(chē)好，設(shè)計(jì)漂亮，用著也舒心，真沒(méi)相信錯(cuò)榮威。
動(dòng)力：市區(qū)里，我感覺(jué)不到1.5T和2.0T明顯的區(qū)別，起步都很輕盈，加速不拖沓，可能要到高速上才會(huì)展現(xiàn)出差距吧。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，駕駛風(fēng)格是很平穩(wěn)的，現(xiàn)在1.5T的提速已經(jīng)完全能夠滿(mǎn)足我，還有一個(gè)特別平順的動(dòng)力輸出，總體都讓我滿(mǎn)意。
越野：
開(kāi)了這段時(shí)間，RX5 MAX給我的駕駛感受有些慵懶，車(chē)身和底盤(pán)缺少那種緊繃的感覺(jué)。如果只是上下班代步，我能夠獲得一個(gè)輕松愜意的駕乘體驗(yàn)，很放松。但真正想開(kāi)快來(lái)，底盤(pán)極限沒(méi)那么高，車(chē)身的響應(yīng)相對(duì)轉(zhuǎn)向來(lái)說(shuō)會(huì)慢半拍。
油耗：平均8L左右的油耗，和日系車(chē)對(duì)比都很有底氣。發(fā)動(dòng)機(jī)也只用加92號(hào)汽油，對(duì)我們普通拿工資的人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)得起車(chē)也用得起。
舒適：跑高速，底盤(pán)很穩(wěn)，貼地性強(qiáng)，遇到起伏路面四輪也能穩(wěn)穩(wěn)貼在地面，不會(huì)有拋跳感。同時(shí)，隔音效果也是一流，有雙層隔音玻璃還有米其林的靜音輪胎就是不一樣，噪音控制非常出色。只是在路況不好的地方，減震相對(duì)偏硬朗了些，舒適性會(huì)受到影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：巨大的車(chē)身尺寸、寬敞的車(chē)內(nèi)空間，這是我最滿(mǎn)意的地方，帶著一家人出行，大家都能舒舒服服的乘坐，偶爾約朋友出去玩，他們坐在后排也能讓我很有面子，實(shí)用性上能滿(mǎn)足我很多方面的用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：這款車(chē)讓我覺(jué)得有點(diǎn)不滿(mǎn)意的，是它的外觀設(shè)計(jì)。前臉和車(chē)尾的部分還好，但是它的側(cè)面給我的感覺(jué)就有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，因?yàn)檐?chē)側(cè)面的線(xiàn)條很寬，也很大氣，19英寸的輪轂顯得就有點(diǎn)小了，看上去不夠協(xié)調(diào)。
外觀：車(chē)身硬朗的線(xiàn)條、前臉黑色的中網(wǎng)、牛角的后視鏡等等，外觀有幾分硬漢氣質(zhì)。還用了隱藏式的車(chē)門(mén)把手，雖然功能實(shí)用性上沒(méi)什么區(qū)別，但看著就覺(jué)得非常高科技。
內(nèi)飾：新車(chē)內(nèi)飾氣味偏大，感覺(jué)用料上還是差一點(diǎn)。不過(guò)整體的設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下的潮流，用了一個(gè)曲面的雙聯(lián)屏，顯示效果和質(zhì)感都挺好。中控臺(tái)上下層次感強(qiáng)，雖然沒(méi)有什么特別的，但看著比老款那樣的設(shè)計(jì)要時(shí)尚很多。
空間：兩個(gè)人用車(chē)，空間方面倒是怎么都?jí)蛄�，不過(guò)想著以后有小孩，RX5 MAX的空間也能很好滿(mǎn)足我們。不管是寬敞的腿部空間，還是全景天窗帶來(lái)的通透視野，坐在車(chē)內(nèi)那種感覺(jué)都很放松，一般的轎車(chē)是給不了我的。
配置：價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠，但送的 東西很多，比如保養(yǎng)、行車(chē)記錄儀等等，買(mǎi)了車(chē)之后我自己都不需要去加裝什么了，很省心。而且RX5 MAX的實(shí)力擺在這，媲美合資，在國(guó)產(chǎn)SUV中非常優(yōu)秀，看下來(lái)很有性?xún)r(jià)比，值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，平時(shí)上班市區(qū)為主，也不會(huì)開(kāi)多么快，就是慢慢開(kāi)。起步的時(shí)候這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上的也蠻快的，我也是一直在用經(jīng)濟(jì)模式，超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。運(yùn)動(dòng)模式試駕的時(shí)候用過(guò)，提回來(lái)之后還真沒(méi)用過(guò)。
越野：
坐姿高，視野好，轉(zhuǎn)向也非常跟手，中間虛位不大，特別容易掌控。雖然車(chē)身尺寸不算小，但過(guò)彎時(shí)跟隨性很好，沒(méi)有覺(jué)得拖個(gè)尾巴的感覺(jué)。
油耗：目前來(lái)看，油錢(qián)就是一公里5-6毛的樣子，主要市區(qū)用車(chē)，能有這樣的油耗表現(xiàn)讓我非常滿(mǎn)意。
舒適：底盤(pán)的減震效果好，懸架柔軟，緩沖感強(qiáng)，遇到坑洼和顛簸，車(chē)身能保持穩(wěn)定，十分的柔韌。座椅特別厚實(shí)，坐感舒適，后排和前排一樣，能夠調(diào)節(jié)靠背角度，方便找到一個(gè)最適合自己的坐姿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能方面的配置是讓我最滿(mǎn)意的地方。首先是它的這套車(chē)機(jī)，語(yǔ)音控制真的太好用了，說(shuō)出一段連續(xù)的指令，它都能理解，比如說(shuō)完導(dǎo)航去哪接著再說(shuō)調(diào)節(jié)溫度到多少度，它都會(huì)按照我的語(yǔ)音一個(gè)一個(gè)執(zhí)行，就像真的有個(gè)助手在旁邊聽(tīng)著我講話(huà)，按我指令操作一樣。其次是它的主動(dòng)安全功能，有車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)，能對(duì)我的駕駛帶來(lái)不小的幫助，提升安全性。
缺點(diǎn)：這車(chē)的高速隔音效果一般，上了100kmh之后噪音還是挺大的，車(chē)上前后排交流都會(huì)有點(diǎn)聽(tīng)不清，對(duì)于長(zhǎng)途出行的舒適性確實(shí)會(huì)有影響。
外觀：巨大的黑色榮麟中網(wǎng)，車(chē)頭看過(guò)去氣場(chǎng)強(qiáng)大。一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)也很漂亮，比如大燈周?chē){(lán)色的點(diǎn)綴、貫穿式的日行燈等等。側(cè)面輪廓飽滿(mǎn)、線(xiàn)條硬朗，車(chē)尾有大尾翼加持，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：整車(chē)都是黑色的主色調(diào)，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。不過(guò)車(chē)頂部分用了淺色搭配，這樣坐在車(chē)內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)了，視覺(jué)效果上不容易感到壓抑�？瓷先�，RX5 MAX的用料挺好，但內(nèi)飾氣味太大，還是讓人不舒服。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)不是那么自然，中間那塊形狀很奇怪，我也說(shuō)不上來(lái)，反正給人的感覺(jué)就不對(duì)。
空間：我身高175，開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡把座椅挪到靠后一點(diǎn)，即使這樣，我坐在后排，腿部空間剩余依舊充足，大概還有20公分。前后排都有扶手，儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處能找到放隨身物品的地方，細(xì)節(jié)考慮很周全。后備箱方方正正，地板低，重的行李很好放，實(shí)用性能滿(mǎn)足我們一家人的用車(chē)需求。
配置：以我自己的用車(chē)需求來(lái)看，RX5 MAX是完全滿(mǎn)足了我�？臻g實(shí)用、設(shè)計(jì)出眾、功能配置上也很豐富，15萬(wàn)能買(mǎi)到這樣一款SUV，我覺(jué)得真是太值了，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：提速快，超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，響應(yīng)迅速，絲毫不拖沓。當(dāng)然，這也得歸功于變速箱的調(diào)教，能在我油門(mén)踩下之后立馬給予回應(yīng)，換擋的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感。
越野：
方向盤(pán)在不同車(chē)速下的轉(zhuǎn)向力度不一樣，手感很真實(shí)，一點(diǎn)都不飄。車(chē)內(nèi)坐姿高，開(kāi)車(chē)的視野好，兩側(cè)A柱對(duì)于視線(xiàn)遮擋也不多，給我的操控感受很棒，開(kāi)起來(lái)特別靈活。還有全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能，一些特定路況下能夠讓我體驗(yàn)到接近自動(dòng)駕駛的感受。
油耗：我現(xiàn)在表顯油耗8.5L，一般也就是在這數(shù)據(jù)附近浮動(dòng)。車(chē)子剛買(mǎi)過(guò)來(lái)的時(shí)候就測(cè)試過(guò)油耗，市區(qū)大概9L，高速7L，符合這個(gè)級(jí)別SUV的正常表現(xiàn)，油耗不高。
舒適：底盤(pán)在保證操控的支撐性的同時(shí)，減震效果也不差，連續(xù)爛路行駛，顛簸都能控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，不會(huì)覺(jué)得過(guò)分生硬。只是到了高速之后，風(fēng)噪聲和胎噪聲增加都很明顯，車(chē)內(nèi)也十分嘈雜，只能盡量把音樂(lè)聲量調(diào)大來(lái)掩蓋窗外的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新改款的RX5 MAX，外觀真是驚艷到我了，顏值超高。雖然只是一次改款，但和老款相比，簡(jiǎn)直就是換代。不管是更大尺寸的榮麟中網(wǎng)、19寸的雙色輪轂還是牛角的后視鏡、分段式的尾翼等等，都增添了許多動(dòng)感氣息。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是這款車(chē)在外觀的部分，有一個(gè)地方做的不好。就是沒(méi)有設(shè)計(jì)霧燈，我覺(jué)額霧燈這種安全配置，無(wú)論如何還是要給設(shè)計(jì)一個(gè)的。
外觀：LED日行燈于鑲有ROEWE字樣的鍍鉻飾條連在一起，車(chē)頭的侵略性瞬間增添了幾分，看著就像是車(chē)頭的一對(duì)眼睛一樣，怒氣洶洶。車(chē)門(mén)把手用了隱藏式的設(shè)計(jì)，挺高科技的，還減小了風(fēng)阻技術(shù)，多了幾分前衛(wèi)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是挺值得肯定的，首先這款車(chē)的內(nèi)飾做工精細(xì)，這樣的設(shè)計(jì)就很符合一臺(tái)時(shí)尚動(dòng)感車(chē)型的定位。而且中央扶手設(shè)計(jì)得很貼心，做的很厚實(shí)，尺寸也很大，所以胳膊枕在上面之后就覺(jué)得很舒服。
空間：這是一臺(tái)有著非常寬敞的內(nèi)部空間的車(chē)，所以車(chē)?yán)锩娴某俗惺苓�是很好的。前后排的腿部空間都不錯(cuò)，坐上去也有足夠多的賦予空間。
配置：用下來(lái)，我覺(jué)得之前的等待是值得的，新款榮威RX5 MAX果然沒(méi)讓我失望。既有著超高顏值的設(shè)計(jì)，外觀內(nèi)飾都很漂亮，又有舒適的乘坐體驗(yàn)，空間實(shí)用性非常出色，性?xún)r(jià)比超高。
動(dòng)力：RX5 MAX的動(dòng)力很充足，車(chē)子的油門(mén)調(diào)校的響應(yīng)很快，油門(mén)一踩，速度就起來(lái)了。市區(qū)里面開(kāi)，感覺(jué)超車(chē)加速的時(shí)候，這個(gè)車(chē)都是很跟腳的，動(dòng)力不會(huì)有什么不給力的感覺(jué)。我開(kāi)了一次短途高速，這車(chē)在高速上超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備非常足。
越野：
有不同的駕駛模式，能感受到車(chē)輛不同的性格。在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度會(huì)變沉一些，轉(zhuǎn)向阻尼明顯，更有溝通感。底盤(pán)響應(yīng)速度快，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也不會(huì)太狼狽，整體都能保持一個(gè)平穩(wěn)的車(chē)身姿態(tài)。
油耗：通暢路段下，巡航油耗是真低，很多時(shí)候都不會(huì)超過(guò)7L。市區(qū)里這種走走停停的路況就沒(méi)那么省油了，平均8L左右，也是很經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)，除非是混動(dòng)車(chē)，要不然同排量的同級(jí)別車(chē)型沒(méi)幾個(gè)比RX5 MAX更省的。
舒適：雙電動(dòng)的座椅，我和媳婦坐在前排都很舒服。而且RX5 MAX的座椅兩側(cè)腰撐非常厚實(shí)，支撐到位，能給我包裹感，長(zhǎng)途出行乘坐一樣舒適。原廠用了一套米其林PS4的輪胎，胎噪控制到位，隔音效果很好，車(chē)內(nèi)始終都可以保持一個(gè)安靜的環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得RX5 MAX表現(xiàn)最出色的地方就是它的駕駛感受，不管是動(dòng)力系統(tǒng)的匹配還是轉(zhuǎn)向手感和底盤(pán)的調(diào)教，都非常出色，不僅僅是好開(kāi)，還是一輛能給我?guī)?lái)駕駛樂(lè)趣的SUV，出行途中不會(huì)讓我感覺(jué)無(wú)聊，有時(shí)候覺(jué)得開(kāi)車(chē)是一件很幸福的事。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾氣味大，不知道要多久能完全消散盡，用料的環(huán)保性不是那么出色。我朋友和我同一時(shí)間提的星越L，他那車(chē)就沒(méi)什么異味。
外觀：如果放到別的車(chē)型上面，這個(gè)19英寸的輪轂和輪胎其實(shí)尺寸也不小。但是RX5 MAX這個(gè)車(chē)它的側(cè)面是真的挺大的，正因?yàn)樗膫?cè)面看上去很大，所以這個(gè)19英寸的輪轂顯得就有點(diǎn)小，這就是參照物的作用。換個(gè)20英寸的效果會(huì)好點(diǎn)。
內(nèi)飾：懸浮式的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技氛圍濃厚，比原來(lái)老款RX5 MAX的布局要更新穎時(shí)尚。而且用料上特別舍得下本，像中控臺(tái)還是有紋理的搪塑材質(zhì)，看著十分高級(jí)。
空間：我和媳婦還沒(méi)有要小孩，暫時(shí)是兩個(gè)人用車(chē)的時(shí)間居多，空間上自然不會(huì)有什么問(wèn)題。不過(guò)約著朋友、同事一起出去玩，RX5 MAX的后排能讓我們很有面子，因?yàn)榭臻g非常寬松，很多人上我車(chē)第一句話(huà)就是空間真大。儲(chǔ)物空間方面，前排的儲(chǔ)物格真心豐富，不管是兩側(cè)門(mén)板還是中間扶手箱這塊區(qū)域，太實(shí)用了。
配置：RX5 MAX的駕駛輔助功能特別智能，車(chē)道居中能讓車(chē)輛適中保持在車(chē)道內(nèi)，開(kāi)啟自適應(yīng)巡航后能自動(dòng)修正方向，跑長(zhǎng)途很管用，就像是自動(dòng)駕駛一般。其他舒適性功能方面，前排電動(dòng)座椅帶加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，該有的都配備了，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：車(chē)身的輕量化做的很好，在同級(jí)別中重量算是偏輕的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起來(lái)，給我的感受也十分輕快，加速超車(chē)一點(diǎn)都不拖沓，響應(yīng)迅速，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)。我剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候就跑過(guò)高速，高速上的后勁儲(chǔ)備也很足，一點(diǎn)都不會(huì)讓我覺(jué)得虛。
越野：
因?yàn)槭鞘孢m性取向的車(chē)，底盤(pán)懸架總體偏軟，激烈駕駛肯定是不適合。不過(guò)日常通勤代步，開(kāi)起來(lái)很輕松，視野好、轉(zhuǎn)向力度輕盈、油門(mén)剎車(chē)踏板行程線(xiàn)性，很好控制。原廠不同駕駛模式下，轉(zhuǎn)向力度也有不同，還是能讓我感受到它不一樣的性格的。
油耗：平均油耗8L出頭，車(chē)子買(mǎi)來(lái)開(kāi)了沒(méi)多會(huì)，現(xiàn)在油耗還沒(méi)有完全穩(wěn)定下來(lái)，但以我現(xiàn)在的用車(chē)情況來(lái)看，RX5 MAX的這套動(dòng)力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性不會(huì)差。
舒適：車(chē)子的前排座椅是帶有加熱功能的，這個(gè)價(jià)位里面的車(chē)給到座椅加熱的不多，冬天用的時(shí)候真的好舒服，再也不用覺(jué)得一坐上去冰涼的感受了。而且語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以控制空調(diào)，空調(diào)也很快。同時(shí)車(chē)輛的隔音效果也挺好的，行駛中挺安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗不高，我大部分時(shí)間都是市區(qū)用車(chē)，8L多的油耗也是市區(qū)油耗，和我朋友的1.5T CRV對(duì)比都不落下風(fēng)，非常省油。二是空間大，后排寬敞，乘坐非常寬松。三是隔音好，雙層隔音玻璃的確有用，輪胎胎噪也不大，平上下班途中關(guān)著車(chē)窗，車(chē)內(nèi)太安靜了。
缺點(diǎn)：在高速上，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)后勁儲(chǔ)備有些不足，加速持續(xù)性一般。如果遇到爬坡路段，即使油門(mén)踩的很深，動(dòng)力表現(xiàn)也不算太出色，只能是逐漸提速。
外觀：外觀是真帥氣，整體的形象非常年輕。前臉黑色的家族風(fēng)格中網(wǎng)配上榮威灰色的車(chē)標(biāo)，特別冷酷的感覺(jué)。分體式的大燈也別有一番風(fēng)味，看上去更加個(gè)性。側(cè)面輪廓大氣飽滿(mǎn)，19寸的輪轂剛好合適，車(chē)身的比例特別協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)用料檔次感很高，皮質(zhì)包覆面積大，金屬的車(chē)窗按鍵、中控面板等等，搭配起來(lái)特別漂亮。雙大屏的分辨率高，界面設(shè)計(jì)炫酷，功能十分完善，操作使用也很方便。
空間：買(mǎi)SUV，有一部分原因就是考慮了空間，后排相比同級(jí)別轎車(chē)來(lái)說(shuō)真是寬敞太多，主要體現(xiàn)在頭部空間更加充足上，加上全景天窗的配合，視野更加寬廣，感受非常敞亮。前排的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)很細(xì)心，左右兩側(cè)還有中間都布滿(mǎn)了儲(chǔ)物區(qū)域，平時(shí)一些小東西都能收納好，放在車(chē)內(nèi)也不顯得凌亂。
配置：這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，RX5 MAX已經(jīng)給了我一個(gè)近乎完美的用車(chē)體驗(yàn)，要空間有空間，要配置有配置，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)、動(dòng)力足，坐著也舒服，可以說(shuō)好看還實(shí)用，性?xún)r(jià)比真的高。
動(dòng)力：我選的1.5T版本，加速肯定不如2.0T那么強(qiáng)，不過(guò)我主要就是市區(qū)代步通勤，不需要多強(qiáng)的動(dòng)力，夠用就好，1.5T完全能滿(mǎn)足我了。因?yàn)橛袦u輪增壓，低扭充沛，起步加速階段，它的表現(xiàn)都十分輕快，并沒(méi)有笨重的感覺(jué)，開(kāi)著非常跟腳。
越野：
方向操控沒(méi)什么問(wèn)題，指向挺準(zhǔn)的，然后就是指那打那。還有我對(duì)它的剎車(chē)系統(tǒng)非常有信心，我記得第一次去試駕的時(shí)候，銷(xiāo)售人員給我演示這款車(chē)的剎車(chē)。開(kāi)到80左右一腳剎車(chē)下去，很快就剎住了，剎車(chē)挺給力。
油耗：8L多的平均油耗，比我預(yù)期的還省油一些。因?yàn)橹霸诰W(wǎng)上看，感覺(jué)很多1.5T的SUV油耗都要9L、10L，這樣對(duì)比，RX5 MAX的省油效果還真不錯(cuò)。
舒適：前后排在乘坐舒適性方面是近乎一致的，因?yàn)楹笈抛慰勘骋材軌蛘{(diào)節(jié)，長(zhǎng)途出行很放松。RX5 MAX原廠配的是一套米其林PS4輪胎，價(jià)格不菲，實(shí)際的舒適性也真不錯(cuò)，靜音效果好，走爛路也有一個(gè)好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)RX5 MAX的駕駛感受非常滿(mǎn)意。一方面，它原廠的這套1.5T動(dòng)力系統(tǒng)性能夠強(qiáng)，加速很快，在高速上面超車(chē)也一點(diǎn)不覺(jué)得吃力。另一方面，它有幾種不同的駕駛模式可以切換，不同模式開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)都不一樣，能讓我感受不同的駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候是頂配，有并線(xiàn)輔助、疲勞駕駛提示和自動(dòng)泊車(chē)，給我的感覺(jué)還挺高級(jí)。買(mǎi)車(chē)時(shí)我沒(méi)注意，想著1.5T中配主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持這些都有，其他的和頂配應(yīng)該是一樣的�？上聦�(shí)上并不一樣，在智能駕駛輔助這塊，其他配置和頂配還是有差距。
外觀：黑色中網(wǎng)占據(jù)了前臉很大一部分，看著氣勢(shì)洶洶，機(jī)蓋上硬朗的線(xiàn)條，彰顯出了力量感。貫穿式的LED日行燈，這是RX5 MAX的特色。側(cè)面用了和很多新能源車(chē)一樣的隱藏式車(chē)門(mén)把手，挺有科技感的，還有牛角的后視鏡，和寶馬性能車(chē)上面的設(shè)計(jì)異曲同工。
內(nèi)飾：方向盤(pán)和檔桿的造型很特別，讓我耳目一新。在方向盤(pán)上還有類(lèi)似游戲機(jī)搖桿的控制，操作非常有意思。整個(gè)中控臺(tái)上下有層次，加入了金屬材質(zhì)搭配，視覺(jué)效果非常豐富，看著不單調(diào)。
空間：方正的輪廓造型，車(chē)內(nèi)的空間感強(qiáng)，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，特別開(kāi)闊。前后排的乘坐空間十分寬敞，昨天我一個(gè)182的朋友還體驗(yàn)了下我的后排，他也一直在稱(chēng)贊我這車(chē)空間太大了。后備箱方方正正的，利用率很高、容積很大，座椅還能直接放平整，以后萬(wàn)一要拉貨什么，我都不擔(dān)心裝不下了。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)，這么好的一輛車(chē)，如果換成合資品牌，我覺(jué)得售價(jià)絕對(duì)不會(huì)低于20萬(wàn)�，F(xiàn)在RX5 MAX價(jià)格這么實(shí)惠，以榮威的口碑來(lái)說(shuō)，質(zhì)量也很可靠，相信以后的用車(chē)，它的表現(xiàn)不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：如果經(jīng)常跑高速，我覺(jué)得還是買(mǎi)2.0T的。榮威的這套1.5T動(dòng)力系統(tǒng)，雖然在中低速路段完全能滿(mǎn)足，但是到了高速后段和2.0T的還是有明顯差距，有時(shí)候超大車(chē)會(huì)讓我感覺(jué)虛。不過(guò)這臺(tái)變速箱倒是挺好，相比雙離合可靠性更加出色，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，相信用的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有什么問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)和油門(mén)剎車(chē)踏板的力度調(diào)教都比較輕盈，給我的駕駛感受十分輕松。它這個(gè)輕又不是輕飄飄的那種，有一定的回饋，讓我能夠踏實(shí)。我喜歡SUV高高在上的坐姿，開(kāi)車(chē)視野很好，車(chē)頭位置能更清楚的把握住，心里有底。
油耗：我大多數(shù)的時(shí)間都是在市區(qū)行車(chē)，市區(qū)的路況不太好，還是會(huì)經(jīng)常遇到堵車(chē)的情況的。所以對(duì)這種尺寸的SUV來(lái)說(shuō)，其實(shí)油耗也是一個(gè)考驗(yàn)。好處是這款車(chē)還是挺省油的。目前百公里油耗8升，畢竟是新車(chē)也不穩(wěn)定，我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：寬敞的空間，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感覺(jué)就很放松，加上有全景天窗的加持，視野上特別開(kāi)闊，第一感覺(jué)就很舒服。底盤(pán)懸架調(diào)教軟乎乎的，過(guò)減速帶或者遇到坑洼和顛簸，緩沖感明顯，不會(huì)有生硬的感覺(jué)，和合資車(chē)相比在一個(gè)水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意RX5 MAX的機(jī)械質(zhì)感。首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配非常成熟，動(dòng)力輸出順暢，開(kāi)著特別跟腳。其次就是底盤(pán)在舒適和操控兩方面兼顧的很好，既能有足夠的支撐，讓RX5 MAX開(kāi)起來(lái)不會(huì)有晃晃悠悠的感覺(jué)，又能保證一定的濾震，面對(duì)爛路行駛，舒適性也不會(huì)打折扣。
缺點(diǎn)：車(chē)身的重心轉(zhuǎn)移速度太慢了，平時(shí)沒(méi)有明顯感覺(jué)，但是連續(xù)的轉(zhuǎn)向過(guò)彎就能感覺(jué)出來(lái)，車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)跟不上，顯得比較笨重，盡管外觀給人十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，但真正開(kāi)起來(lái)還是不能太激烈。
外觀：RX5 MAX這款車(chē)它的外觀設(shè)計(jì)感十足，看上去很大氣，很有時(shí)尚感，完全符合我的審美，越看越喜歡。尤其是它的前臉，榮威的全新家族化的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去就有種暗黑氣質(zhì)，很酷。新車(chē)采用了全新的分體式燈組設(shè)計(jì)，更犀利，更有型。
內(nèi)飾：新車(chē)的內(nèi)飾，味道這個(gè)一般都是躲不過(guò)的。榮威的車(chē)也是有這個(gè)問(wèn)題，新車(chē)的味道有些明顯，這個(gè)并不太好。有些部分除了感覺(jué)還是比較重的，異味比較大，不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
空間：看外觀就覺(jué)得RX5 MAX的尺寸很大，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后空間表現(xiàn)也確實(shí)寬敞，無(wú)論前排后排，那乘坐空間都非常出色，我看過(guò)的同級(jí)別車(chē)型中，RX5 MAX的空間表現(xiàn)絕對(duì)是前列。前排的對(duì)開(kāi)式中央扶手我很喜歡，比那種打開(kāi)的方式更好用，內(nèi)部容積也很大，可以放很多東西。
配置：我這款次低配，性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的。價(jià)格不貴，但配置上已經(jīng)十分齊全了，1.5T的動(dòng)力也完全夠我用，總體看下來(lái)真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么短板。估計(jì)過(guò)不了多久，RX5 MAX這車(chē)的銷(xiāo)量也會(huì)節(jié)節(jié)攀升。
動(dòng)力：車(chē)子買(mǎi)來(lái)我跑了一小段高速，一口氣加速到120kmh很輕松，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但這動(dòng)力還是真可以。而且在加速過(guò)程中感受不到換擋的動(dòng)作，就只是看著表盤(pán)指針?biāo)⑺⒌奶鴦?dòng)。市區(qū)就更不用說(shuō)了，低扭充沛，超車(chē)都能讓我一氣呵成。
越野：
油門(mén)和剎車(chē)踏板行程線(xiàn)性，可以讓我非常細(xì)膩的控制。剎車(chē)腳感好，不會(huì)太靈敏，又不會(huì)太硬，能讓我平穩(wěn)的停下，緊急情況下也能一腳剎停。還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等一些高科技配置，必要時(shí)能起到作用。
油耗：才開(kāi)了800多公里，油耗還是處在一個(gè)不太穩(wěn)定的階段。我是想著等過(guò)段時(shí)間在看看。目前油耗在9升左右，每天上班都是走市區(qū)里面比較擁堵的路段，早上出門(mén)的時(shí)候我也會(huì)提前啟動(dòng)車(chē)輛預(yù)熱，結(jié)合新車(chē)，我覺(jué)得不算高。
舒適：我很喜歡RX5 MAX的座椅，不管前排還是后排，坐墊長(zhǎng)度都很充足，承托性好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性很棒。而且后排的靠背調(diào)節(jié)角度很大，容易找到一個(gè)放松坐姿，加上車(chē)頂?shù)拇筇齑�，帶著家人跑長(zhǎng)途，一樣非常舒適。底盤(pán)調(diào)教上，RX5 MAX也是很有質(zhì)感的，減震效果出色，不生硬，遇到顛簸沖擊不強(qiáng)，緩沖非常柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果必須給RX5 MAX打滿(mǎn)分，市區(qū)60kmh以?xún)?nèi)的速度關(guān)上車(chē)窗，特別安靜，就像是電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)。到了高速上，哪怕是120kmh的時(shí)速巡航，車(chē)內(nèi)也沒(méi)有多大噪音，聽(tīng)音樂(lè)或者和車(chē)上其他人交談，完全不受影響。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，市區(qū)開(kāi)還沒(méi)有特別明顯的感覺(jué)。但是如果是換到高速上，我開(kāi)了一次高速，感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)車(chē)在高速路上，還是會(huì)有比較明顯的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的，這個(gè)我不太喜歡。
外觀：車(chē)身線(xiàn)條十分硬朗，給人特別有力量感的效果。隱藏式的車(chē)門(mén)把手、牛角式的后視鏡等等，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，看著很新鮮。車(chē)頭分體式的LED大燈，整個(gè)前臉看著特別兇狠，有一定的侵略性。
內(nèi)飾：關(guān)于車(chē)輛的內(nèi)飾，設(shè)計(jì)上就不說(shuō)太多了，總之就是很好看。我想說(shuō)的是它的12.3英寸的觸控屏，這個(gè)是我很喜歡的功能，尤其是在導(dǎo)航或者是語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的時(shí)候，這就很好用了。開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以操作很多功能，不用動(dòng)手了。
空間：同級(jí)別來(lái)說(shuō)，RX5 MAX屬于大尺寸，車(chē)身軸距2760mm，優(yōu)勢(shì)明顯。車(chē)內(nèi)的乘坐空間也確實(shí)沒(méi)有辜負(fù)這么大的車(chē)身尺寸，后排很寬敞，我172的身高乘坐特別寬松。中間地板雖然有凸起，不過(guò)寬度足夠，腳能放得下，不影響中間的人乘坐。
配置：因?yàn)槲疫@個(gè)版本配置功能上已經(jīng)十分齊全了，該有的都有，又有出色的空間表現(xiàn)，操控上也讓我非常滿(mǎn)意，總體來(lái)說(shuō)都滿(mǎn)足了我的用車(chē)需求，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我不是那種喜歡飆車(chē)的人，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠了。而且榮威的這臺(tái)1.5T參數(shù)調(diào)教還不差，最大已經(jīng)超過(guò)了180匹馬力，開(kāi)起來(lái)給我十分輕盈的感覺(jué)，一點(diǎn)都不像在開(kāi)一輛這么大的車(chē)。變速箱看著不給力，只有6個(gè)檔位，但作為AT來(lái)說(shuō)，換擋平順，可靠性也讓我放心，還是挺靠譜的。
越野：
外觀上看，RX5 MAX是一輛非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，有幾分鋼炮的味道。但實(shí)際開(kāi)下來(lái)我就發(fā)現(xiàn)，它是一輛徹頭徹尾的家用SUV，根本沒(méi)有像運(yùn)動(dòng)性?xún)A斜。無(wú)論是輕盈的轉(zhuǎn)向力度還是柔軟的底盤(pán)懸架，都和運(yùn)動(dòng)SUV不沾邊，談不上有什么操控樂(lè)趣。不過(guò)如果只是代步開(kāi)的話(huà)，駕馭起來(lái)倒挺輕松的，沒(méi)啥毛病。
油耗：早晚高峰期，市區(qū)油耗9L左右，其他時(shí)候8L多能搞定。高速巡航可以控制在7L不到，整體油耗不高。
舒適：懸架調(diào)教軟，過(guò)減速帶壓縮明顯，緩沖效果強(qiáng)，不會(huì)有特別生硬的沖擊，乘坐非常舒適。RX5 MAX的隔音同樣出色，高速上開(kāi)到120kmh，車(chē)內(nèi)也挺安靜的，聊天交談?dòng)绊懖淮蟆?/span>
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