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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我喜歡的肯定還是麥克斯的這個(gè)外觀吧，說(shuō)實(shí)話的這個(gè)外觀在同級(jí)別車型當(dāng)中。真的是屬于非常耐看的類型。前臉天大面積的鍍鉻裝飾讓整個(gè)前部看起來(lái)都更加的霸氣。
缺點(diǎn)：我這個(gè)是1.5t的版本，變速箱配備的是一臺(tái)6at，雖然換擋足夠平順，不會(huì)產(chǎn)生沖擊和動(dòng)作，但是在換擋速度以及踩下油門之后變速箱的反應(yīng)方面還是做得不夠好，動(dòng)力響應(yīng)偏慢。
外觀：外觀方面沒(méi)得說(shuō)，尤其是前面的矩陣式的LED大燈和中鍍鉻的網(wǎng)，看著很動(dòng)感很有型，加上LED的日行燈，白天這臺(tái)車也有很高的辨識(shí)度。尾燈同樣也是LED光源的，夜間開(kāi)啟之后的亮度和辨識(shí)度也都很好，所以這臺(tái)車的外形我是很喜歡的。
內(nèi)飾：首先內(nèi)飾第一眼給我的感覺(jué)就是精致，用料以及做工都特別的好，一點(diǎn)不像才十幾萬(wàn)的車型。而且中控這個(gè)面板也很引人注目，也是我個(gè)人最喜歡的一點(diǎn)，平時(shí)有事沒(méi)事就愛(ài)劃拉兩下，感覺(jué)比小面板的那種要洋氣得多。
空間：空間大多數(shù)時(shí)候我一人開(kāi)，駕駛位空間很合適，我一米八的身高，一百五的體重，坐在駕駛位都不覺(jué)得擁擠，頭頂?shù)杰図斶�有合適的距離。不過(guò)后排地板凸起高，有時(shí)候我從分公司回來(lái)的時(shí)候，需要載我的同事，后排坐滿人的話，就感覺(jué)腿部空間擁擠。
配置：我們也看了很多車，要么外觀不滿意，要么內(nèi)飾不滿意，總有這樣那樣的問(wèn)題，但這款車外觀霸氣，油耗低，動(dòng)力足又安全舒適，性價(jià)比真的很高了，有了這款車真的是大大提高了我們一家三口的生活質(zhì)量，真的是看到我們家的愛(ài)車就覺(jué)得開(kāi)心。
動(dòng)力：RX5 MAX有兩種動(dòng)力版本可以選擇，一是1.5t，二是2.0t的。2.0t的加速性能毋庸置疑，推背感也很強(qiáng)，但是因?yàn)槲移匠２幌矚g飆車，主要都是在市區(qū)行駛，1.5t對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很充足了，差不多1500轉(zhuǎn)就能夠感受到渦輪介入，最大扭矩爆發(fā)出來(lái)，提速很輕快。
越野：
操控：這車的操控樂(lè)趣比較符合日常家用代步剛需，尤其是這個(gè)車的外觀比較有勁，市區(qū)代步超車很信手捏來(lái)。但是無(wú)奈的是這個(gè)車的操控樂(lè)趣還是要繼續(xù)提升下的。畢竟小區(qū)的停車位只要是隔壁車子稍微靠近了停，或者是出去的時(shí)候前面有車堵住了，我就不好停車入庫(kù)了。有點(diǎn)影響操控樂(lè)趣。
油耗：平常正常行駛，變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在1500~2000轉(zhuǎn)之間，所以油耗表現(xiàn)也很經(jīng)濟(jì)。我目前用下來(lái)平均油耗大概在7.3L左右，只要不是遇到特別擁堵的路況都不會(huì)有明顯的波動(dòng)。
舒適：這個(gè)車的舒適性還挺好的，特別是它的座椅設(shè)計(jì)很好，一方面是軟硬度合適，坐著長(zhǎng)時(shí)間了也不會(huì)累。還有就是它的懸掛對(duì)于一些路面顛簸的吸收和化解，這種很舒服的乘坐感受。對(duì)于家用車，對(duì)于max這種車，舒適性也很重要的
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的外觀，車子的整體造型非常的時(shí)尚靚麗。整個(gè)車看起來(lái)呢有非常的大氣穩(wěn)重。咱們國(guó)人買車，大部分都是圖個(gè)面子，我也是這么個(gè)心理，既然買車肯定要買個(gè)大氣時(shí)尚的這種了，回頭開(kāi)著出去也有面子啊對(duì)不對(duì)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車最不滿意的是車的隔音效果不是很好，駕駛起來(lái)會(huì)給聽(tīng)覺(jué)上造成不舒適，尤其跑高速的時(shí)候，會(huì)有明顯的噪聲。
外觀：榮威的外觀我個(gè)人感覺(jué)要比長(zhǎng)安要耐看許多。不會(huì)有那種乍一看驚艷但沒(méi)有持續(xù)的內(nèi)涵。而且這個(gè)輪轂花瓣的樣式確實(shí)是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先一點(diǎn)就是異味非常的小。自從提車以后也就是他送了兩個(gè)炭包，放進(jìn)去通風(fēng)之后也感覺(jué)不到半個(gè)月就幾乎沒(méi)有味道了。還有這個(gè)整體的內(nèi)飾造型也是非常的霸氣了。
空間：Max有著同級(jí)別當(dāng)中一個(gè)非�？鋸埖妮S距。讓整個(gè)車內(nèi)空間用起來(lái)是非常的舒適的，我一般就是我和媳婦兩個(gè)人日常上下班，就根本沒(méi)有在意過(guò)空間的這個(gè)問(wèn)題。后排偶爾帶上幾個(gè)朋友一塊兒坐在后排，幾個(gè)人坐著也是非常寬松的，還能帶得下不少的小東西。
配置：性價(jià)比我到現(xiàn)在都覺(jué)得買的價(jià)格有點(diǎn)高，我買的時(shí)候優(yōu)惠力度很小，過(guò)了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)又降價(jià)了，心里覺(jué)得挺不爽的，價(jià)格也一直是我心里的一個(gè)坎。要說(shuō)我覺(jué)得值得的地方，最主要的就是外觀了，其次是車內(nèi)裝飾也很高端，性能我開(kāi)著也沒(méi)問(wèn)題，表現(xiàn)也都挺好的。
動(dòng)力：目前為止我覺(jué)得動(dòng)力的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。這款車搭配的是1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配上這款車我覺(jué)得是綽綽有余了。當(dāng)初銷售人員還給我介紹了2.0t的，我也試駕了一下，感覺(jué)太猛了，像我這種每天都在市區(qū)駕駛的人，太猛的動(dòng)力我也用不到，而且排量大了肯定油耗就高了，對(duì)我這種月光族來(lái)說(shuō)有點(diǎn)傷不起。而且現(xiàn)在的動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意，起步也是非常迅速的，平時(shí)有個(gè)急事超車也是輕輕松松的，一腳油門的事。
越野：
整個(gè)車的操控感還是可以的，首先是行駛模式，標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式下，方向是偏輕的，運(yùn)動(dòng)模式下就要稍微重一點(diǎn)了，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。這動(dòng)力的高配車，配置當(dāng)然很高了，輔助駕駛也很多，什么車道保持、防碰撞預(yù)警、巡航啊等等，都很方便，用的比較多的還是360環(huán)影，和高速巡航，都很方便，不僅解決了盲區(qū)大的問(wèn)題，還能在長(zhǎng)途行駛中放松一下腳。
油耗：就目前來(lái)講的綜合油耗是7.4，我個(gè)人感覺(jué)一點(diǎn)都不高，由于工作原因我的用車環(huán)境是非常廣泛的，上個(gè)月相對(duì)來(lái)說(shuō)在市區(qū)跑的稍微少點(diǎn)吧，大多都是在國(guó)道和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前的這個(gè)油耗水平也是非常讓我滿意的。
舒適：舒適性稍有不足，主要還是它的車在高速的時(shí)候有點(diǎn)吵，這個(gè)聲音主要還是風(fēng)噪，是不是和它的后視鏡的有一定的關(guān)系呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡小五，最大的原因是想在空閑時(shí)間開(kāi)車帶著家人到各地去自駕游。既然是自駕游，空間肯定要夠大才行，小五的這一點(diǎn)也是非常讓我滿意的地方了，本人175，不管在前排還是后排，空間都還是很富裕的，一家五口人出去游玩也比覺(jué)得擠；儲(chǔ)物空間更是沒(méi)得說(shuō)，如果將后排座椅放倒可形成一個(gè)純平狀態(tài)，睡覺(jué)都很香啊。當(dāng)然了，還有很多喜歡的，比如音質(zhì)不錯(cuò)的bose音響，還有360環(huán)影，最重要的一點(diǎn)就是外觀了，看著方方正正的，看起來(lái)也很大氣
缺點(diǎn)：車子的尺寸比較大，所以說(shuō)開(kāi)起來(lái)并不是很靈活，尤其是一些急轉(zhuǎn)彎感覺(jué)還要多回兩把方向才能過(guò)去，同時(shí)這個(gè)車子噪音也并不見(jiàn)得特別小，雖然說(shuō)前排是多層的隔音玻璃，但是感覺(jué)隔音效果并不是很好。
外觀：榮威的外觀很出眾，我看的大部分品牌里面，也就屬榮威好看了，前臉進(jìn)氣格柵很漂亮，鍍鉻處理，讓外表十分好看，而且和車燈融為一體，車燈也十分犀利，燈組裝飾挺奢華的。車子兩邊角還專門做了造型，感覺(jué)也讓前臉更加時(shí)尚。輪圈設(shè)計(jì)也很密集，樣式也很好看，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的。尾部?jī)蛇呠嚐粲勉y色裝飾條連接，尾部時(shí)尚且高端，而且看起來(lái)很大氣。外觀在這個(gè)價(jià)格里，我覺(jué)得是最好看的那輛。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)內(nèi)飾看起來(lái)真是特別高級(jí)，超大的中控屏幕就直接跟放了個(gè)筆記本電腦一樣，越用越喜歡，而且方向盤也是真皮包裹的，粗細(xì)也很合適，握起來(lái)的手感也特別好，再有就是車內(nèi)的氛圍燈也很顯檔次，我個(gè)人很喜歡。
空間：Max這車的空間還是很大的，2760毫米的軸距，可以保證車內(nèi)的前排空間和后排空間都比較寬敞。像是我經(jīng)常開(kāi)車，前排駕駛位的話頭部空間和腿部空間都特別的寬敞。不過(guò)后排凸起有些高，后排坐滿了三個(gè)人的話中間那個(gè)人有些憋屈，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。還有就是它的車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱也是比較好的，體積都不錯(cuò)，使用起來(lái)也很好的。
配置：本身這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的話，國(guó)產(chǎn)車走的一直都是性價(jià)比的路線，向榮威配置高，外觀好，動(dòng)力強(qiáng)，性價(jià)比肯定高了
動(dòng)力：這款車起步很平順，加速基本上沒(méi)有頓挫感，能夠感覺(jué)到動(dòng)力不斷的輸出，動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己有在高速上體驗(yàn)過(guò)激烈駕駛，真的動(dòng)力特別充沛有明顯的推背感，給了自己一次特別不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)帶老婆孩子，所以自己不會(huì)太激烈駕駛。
越野：
都說(shuō)SUV的操控感不好，但是我開(kāi)過(guò)一些SUV感覺(jué)操控感也是不錯(cuò)的，RX5 MAX卻很難給人操控感很好的感覺(jué)，只能說(shuō)一般。主要是車子的車身重心有點(diǎn)高，在過(guò)彎的時(shí)候就算底盤的支撐很好，但是也還是沒(méi)有那種很有信心的感覺(jué)。不過(guò)這個(gè)車子的輔助性配置是真的多，在變道方面就有了車道偏離預(yù)警和車道保持系統(tǒng)，這兩個(gè)東西我覺(jué)得是平時(shí)使用得最頻繁的。當(dāng)然全速的自適應(yīng)巡航也是很不錯(cuò)，相比于普通的定速巡航，我覺(jué)得這個(gè)自適應(yīng)巡航更有自動(dòng)駕駛的味道了。
油耗：平均9個(gè)油，市區(qū)擁堵路段11個(gè)穩(wěn)穩(wěn)的，怠速不走上的很快，高速60到80最省，中環(huán)路最好跑到表顯4.8個(gè)油，在沈海高速上120巡航開(kāi)空調(diào)，7個(gè)油左右高速路行駛:高速來(lái)回1200公里，表顯7.2個(gè)，還算可以吧
舒適：座椅設(shè)計(jì)比較舒適，而且底盤的濾震效果很好，在車內(nèi)也沒(méi)什么亂七八糟的聲音，舒適性可以給個(gè)高分。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：喜歡這個(gè)車的多種家用環(huán)境下的實(shí)用途徑，首先就是愛(ài)車的外觀我感覺(jué)是這十多萬(wàn)價(jià)格中買得到比較顏值在線的，現(xiàn)在車燈都是主流的LED燈，RX5 MAX不僅是大燈是矩陣的。然后尾燈細(xì)節(jié)感也是十足的，最主要是這個(gè)車的空間比較寬敞，頭部空間是對(duì)于天窗來(lái)說(shuō)的，比較寬敞和高大上，180個(gè)頭的男士坐在前排和后排還是有空間的，車子的內(nèi)部空間不壓抑，腿都是可以自由活躍的，超車代步比較輕松，市區(qū)超車比較從容，基本不會(huì)出現(xiàn)超車乏力的現(xiàn)象的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是市區(qū)油耗偏高。雖然在高速上我的平均油耗一般都能控制在7升以內(nèi)，但是一到市區(qū)擁堵的路段或者紅綠燈較多的路況，這時(shí)候油耗上升還是挺明顯的�？赡芎驮瓘S沒(méi)有在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)也有關(guān)，導(dǎo)致了市區(qū)里面的燃油經(jīng)濟(jì)性有所影響。
外觀：這臺(tái)車的前格柵的設(shè)計(jì)是非常的有型的，一方面它給人的感覺(jué)非常的硬朗。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)很man的感覺(jué)。另外呢通過(guò)細(xì)節(jié)，比如說(shuō)LED的大燈，日行燈等等，讓前臉看上去也更加的時(shí)尚精致。側(cè)面和車尾的造型則相對(duì)的厚實(shí)穩(wěn)重一點(diǎn)，尾燈的造型也是很大氣很穩(wěn)的感覺(jué)，和車尾還是比較協(xié)調(diào)的，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最值得說(shuō)到的我覺(jué)得是用料，這一方面非常考究，各種皮革包裹加上金屬拉絲面板以及鋼琴烤漆的搭配，營(yíng)造出了一個(gè)豪華的車內(nèi)氛圍，雖然不說(shuō)和一些豪華品牌車型相比，但是放在國(guó)產(chǎn)車中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二，質(zhì)感上乘。
空間：除了乘坐空間和后備箱的容積都非常大之外，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很人性化。采用了電子檔把之后，在下方空出了一大塊儲(chǔ)物空間，很實(shí)用，用來(lái)放手機(jī)、錢包和一些隨身的物品都很方便。副駕駛前方的手套箱容積不錯(cuò)，門板上的儲(chǔ)物格也很大，可以說(shuō)各方面都考慮的很周全。
配置：6氣囊，安全性優(yōu)，相信大家都看到中保研測(cè)試結(jié)果了吧，安全性滿意！不過(guò)畢竟落地快15萬(wàn)多了，國(guó)產(chǎn)可選的很多，建議買1.5中配或者2.0低配保養(yǎng)維護(hù):不包括首保，送4次保養(yǎng)，首保我有嘉實(shí)多機(jī)油升級(jí)卷，免費(fèi)的！
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)也糾結(jié)過(guò)，到底是選擇1.5t的動(dòng)力還是2.0t的版本。但是對(duì)比過(guò)后，我覺(jué)得1.5t已經(jīng)足夠用，所以就選了現(xiàn)在的這款。開(kāi)了這么段時(shí)間，不管是市區(qū)超車還是高速上面加速，這套動(dòng)力的輸出都沒(méi)有讓我失望，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野：
在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，這個(gè)全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)發(fā)揮著極大的作用，開(kāi)車的時(shí)候不至于神經(jīng)一直處于緊繃狀態(tài)，稍稍放松一下還是可以的，在高速上行駛的時(shí)候車子的穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，就算是車速高，車輪也是緊緊的抓住地面不會(huì)出現(xiàn)發(fā)飄，這個(gè)底盤也發(fā)揮了很大的作用。
油耗：平均百公里7.3的油耗水平，感覺(jué)算中規(guī)中矩了，不過(guò)我是在市區(qū)路段每天駕駛，油耗肯定高一些，好在公司有補(bǔ)貼，所以我也沒(méi)太在意花費(fèi)。
舒適：它的減震功能很不錯(cuò)，行駛過(guò)程中，只要不是大的臺(tái)階或者坑，通過(guò)的時(shí)候感覺(jué)很平穩(wěn)，車身基本不怎么晃動(dòng)。還有座椅坐墊很軟，材料手感好，靠背包裹性好，腰部支撐也到位，頭枕枕著也舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7441公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話我真的是享受每一次開(kāi)車出門的時(shí)候，別人一直盯著我車看的滿足感。Max的這個(gè)超級(jí)霸氣的車身是我買它的一個(gè)非常重要的原因，不管是開(kāi)在路上還是停在停車場(chǎng)總是引來(lái)無(wú)數(shù)的目光。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，我覺(jué)得就是它的車道保持功能，經(jīng)常識(shí)別不出來(lái)車道線，不能沿著車道跟車行駛，需要自己把控好方向，設(shè)定上還是有些不足。
外觀：這款車的外觀挺符合自己審美要求的，雖然自己對(duì)外觀沒(méi)有太大的要求，不過(guò)這款車看上去挺大氣時(shí)尚的，并且看上去也很沉穩(wěn)，符合家庭用車。
內(nèi)飾：車內(nèi)的風(fēng)格我還是挺喜歡的，比較年輕時(shí)尚一些。真皮材質(zhì)的方向盤握起來(lái)非常有手感，我最喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，14.3英寸的超大中控屏，看起來(lái)非常炫，非常有科技感。車內(nèi)的的細(xì)節(jié)做工也還不錯(cuò)，看著也挺用心的。
空間：空間是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，畢竟車身軸距達(dá)到了2760毫米，尺寸上優(yōu)勢(shì)很明顯。它的后備箱容積也非常大，地板低，取放行李時(shí)特別方便。
配置：總體來(lái)說(shuō)，RX5MAX這個(gè)車子在性價(jià)比方面的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)空間方面真的就已經(jīng)值了這個(gè)價(jià)錢，其他方面的性能也是比較不錯(cuò)的。也不枉費(fèi)我對(duì)比了很多家才最終定下了這款車子。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得沒(méi)必要選太大的，每天開(kāi)車買買菜，接接孩子而已，只要開(kāi)著順手就行了。1.5的動(dòng)力已經(jīng)很好了，足以在市區(qū)有個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)了。起步反應(yīng)快，紅綠燈跟前起步比邊上車要快，沖這點(diǎn)我就滿足了。在高速上動(dòng)力完全拿得出手，提速很快，100碼還沒(méi)有感覺(jué)就到了。
越野：
簡(jiǎn)單容易上手，方向容易控制，力度小，很精準(zhǔn)。自適應(yīng)巡航、倒車影像都很不錯(cuò)。
油耗：油耗：這個(gè)車的油耗比較均勻吧，就算是新車，車子的目前百公里油耗也就是不到8個(gè)的樣子，這么大個(gè)車，后期的用車成本和費(fèi)用算比較便宜的了。
舒適：舒適性：這個(gè)車的避震屬于那種比較軟和，是獨(dú)立懸掛的車型。所以過(guò)坑洼路況都是很不錯(cuò)的效果的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣穩(wěn)重，有原創(chuàng)家族設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾科技感足，斑馬系統(tǒng)還算好用，就是不能手機(jī)投屏，內(nèi)飾做工也還可以，不過(guò)內(nèi)飾板部分區(qū)域按壓有異響，乘坐空間大，后備箱稍微有點(diǎn)小，前檔玻璃上面的攝像頭盒子設(shè)計(jì)太大，不夠精致，檔視線，沒(méi)有預(yù)留USB電源口，不夠人性化！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是性價(jià)比了，我主要對(duì)當(dāng)時(shí)我買的價(jià)格不滿意，我感覺(jué)我入手的價(jià)格偏高，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒(méi)有對(duì)比，后來(lái)買回來(lái)之后，過(guò)了段時(shí)間我看了價(jià)格，發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度變大了，感覺(jué)我買的虧了，心里很不是滋味。
外觀：外觀：這車的外觀比較大氣耐用，前臉機(jī)蓋比較硬朗和有線條感，尾部大燈也是分體設(shè)計(jì)，中間感覺(jué)是很有層次感的大燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。側(cè)面的輪輞顏值比較貼心。
內(nèi)飾：車內(nèi)的味道的確是比較濃，但這也都不大影響。就是有時(shí)候出門帶的東西比較多就需要把后排座椅放倒，但缺點(diǎn)就是座椅放到之后不是很平，強(qiáng)迫癥的我看上去真難受，而且有時(shí)候放東西也不太好放，因?yàn)槲乙舱f(shuō)過(guò)我的用車范圍比較廣一些，有時(shí)候還會(huì)拉一些東西，都是那些比較精密的儀器，所以這有時(shí)候真的是很麻煩。
空間：后排空間還算可以，屬于中上程度，我身高180，在后排腿部的余量在一拳多一指左右，帶著媳婦孩子在后排的話，倒是不會(huì)覺(jué)得擁擠，對(duì)我來(lái)說(shuō)一般吧。前排空間倒是挺寬裕，而且全景天窗放開(kāi)之后，頭部的空間又能增加一些。后備箱的視覺(jué)感受不錯(cuò)，用起來(lái)也感覺(jué)比較好，空間充裕。
配置：14萬(wàn)出頭的價(jià)格以它的產(chǎn)品類來(lái)說(shuō)并不算貴，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.5動(dòng)力夠用，帶近1.6噸多的車重，滿載情況下，只能轉(zhuǎn)速來(lái)湊了，沒(méi)有雙離合車動(dòng)力給的干脆，如果用愛(ài)信AT就好了。日常加速動(dòng)力:起步階段肉，百公里加速10秒出去，高速加速動(dòng)力有延遲，家用夠用了，又不飆車！動(dòng)力平順性:30左右有輕微頓挫，其他還好，沒(méi)有明顯的感覺(jué)，比雙離合要好些！跑高速:100以后，地盤很穩(wěn)，不發(fā)漂，動(dòng)力也夠用，加速動(dòng)力響應(yīng)有延遲，120巡航轉(zhuǎn)速2300轉(zhuǎn)
越野：
畢竟價(jià)格也不算低了，操控體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。方向盤手感很好，最主要的就是很靈活，指向精準(zhǔn)。檔把手感很好，換擋平順。懸架也舒適，路上遇到坑也不會(huì)產(chǎn)生大的顛簸。
油耗：這臺(tái)車的綜合油耗我還是很滿意的，畢竟帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整部車子也是將近1.6頓多了，市區(qū)這種比較擁堵的路況，綜合算下來(lái)7.4的百公里綜合油耗，我是覺(jué)得挺省油的。
舒適：舒適性確實(shí)是可以，細(xì)節(jié)方面做得非常到位，比如說(shuō)他的那個(gè)座椅的兩邊凸起的支撐非常到位，而且座椅寬大厚實(shí)也能給予整個(gè)腿部一個(gè)非常好的支撐性。這個(gè)中控大屏日常使用起來(lái)也是非常的有科技感，也挺方便的
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，空間比較大，我覺(jué)得后排特別寬松，坐三個(gè)人都感覺(jué)還有剩余空間。后備箱都可以用來(lái)裝小型的家電，我家里好幾件東西都是自己開(kāi)車?yán)貋?lái)的。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)車內(nèi)的味道還是比較大的，買這臺(tái)車不僅僅是作為家用，而且有時(shí)候工地上面拉一些東西的話，還是需要這臺(tái)車的，因?yàn)槲依亩际且恍┚艿膬x器，但RX5 MAX的這個(gè)后排座椅放倒之后不能展現(xiàn)一個(gè)純平的狀態(tài)，因?yàn)轶w積都比較大，而且也不能倒置，所以想拉這些東西的話，還真的是有點(diǎn)麻煩呀，但這也都只是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，可能對(duì)于正常家用的話，這個(gè)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)非常的漂亮，看上去就像個(gè)深邃的眼睛似的前照大燈也是LED的，矩陣式的燈光照射范圍也特別廣，這個(gè)車身尺寸比較大，看起來(lái)的確是非常霸氣的尤其是車身側(cè)面讓人感覺(jué)的更加的協(xié)調(diào)，而且車尾的造型看起來(lái)也比較敦實(shí)。
內(nèi)飾：車內(nèi)非常簡(jiǎn)潔，信息都是通過(guò)大屏顯示，操作也很方便簡(jiǎn)單，適合我們年輕人。內(nèi)飾的皮革異味還是能聞到的
空間：個(gè)人覺(jué)得榮威RX5MAX這款車子在車型方面的設(shè)計(jì)就是空間為主的。因?yàn)檫@些方面看起來(lái)是比較大的類型，然后內(nèi)部的空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)大一些。我也挺喜歡這個(gè)后備箱的，后備箱也是比較大的，可以放很多的東西，而且內(nèi)部的儲(chǔ)物空間也會(huì)非常的多。就平常放下水杯零錢，還有其他的零碎東西都是特別方便的。
配置：這款車作為家庭用車來(lái)講，性價(jià)比還是蠻高的，首先油耗量的消耗就不會(huì)很高，就會(huì)減少很大一部分的開(kāi)銷，后期的保養(yǎng)也是屬于比較合理化的，所以本人認(rèn)為還是蠻劃算的。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力是完全可以了，再高的話也比較費(fèi)油，畢竟我每天出去接客戶，而且一般最遠(yuǎn)也在郊區(qū)，所以一直就是在市區(qū)里駕駛，動(dòng)力適中就可以了。起步有推背感，起步感覺(jué)很有勁，動(dòng)力挺強(qiáng)的。提速性能只要油門踩到底，速度肯定很快，我一般開(kāi)車比較穩(wěn)，速度也不會(huì)開(kāi)特別快。
越野：
這款車首先它的安全輔助配置特別不錯(cuò)，輔助系統(tǒng)幫助自己了很多，對(duì)于家庭用車來(lái)講，真的很便利，車上搭載的智能配置也緊跟時(shí)代，智能信息化很足。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，就算現(xiàn)在是新車，車子目前百公里耗油量在七點(diǎn)四個(gè)左右，我覺(jué)得對(duì)這個(gè)車來(lái)說(shuō)很低了。
舒適：視線通透，還是做的高看的遠(yuǎn)��；噪音控制很到位，基本上時(shí)速在70左右都是很不錯(cuò)的；空調(diào)系統(tǒng)，制冷非常快，現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱了，車在太陽(yáng)下曬一個(gè)小時(shí)就很熱了，將空調(diào)開(kāi)成自動(dòng)，基本上1分鐘內(nèi)就涼下來(lái)了，而且這套空調(diào)系統(tǒng)還能夠在道路擁堵路段來(lái)自動(dòng)開(kāi)啟空氣過(guò)濾，也是很不錯(cuò)的，在中央扶手箱里面還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，夏天涼一夏飲料也是可以的；懸架減震舒適性:懸架，我覺(jué)得還可以，硬幾乎沒(méi)有，整個(gè)懸架在我看來(lái)還是比較舒服的，不會(huì)說(shuō)軟的讓你覺(jué)得像在坐船一樣，走爛路的話就很明顯了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的油耗表現(xiàn)，出乎意料的省油，對(duì)于我這種工資不太高的人來(lái)說(shuō)也是輕輕松松沒(méi)有什么壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音最近變得很大，坐車內(nèi)感覺(jué)比較吵，平時(shí)我開(kāi)車用來(lái)接客戶呢，所以很在意舒適度。
外觀：外觀很霸氣，RX5 MAX雖然只是一臺(tái)緊湊型SUV，但是我覺(jué)得表現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng)能夠比肩很多中型SUV。而且車身的設(shè)計(jì)也很精致，很多細(xì)節(jié)方面的東西都處理得很到位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較一般，但是好在中控大屏視覺(jué)效果還算不錯(cuò)，主要功能是靠語(yǔ)言控制完成，部分實(shí)體按鍵的保留讓其操控起來(lái)更加方便。
空間：這款車的乘坐空間還算不錯(cuò)。我是180的身高，體重140，不管是坐在前排還是后排都可以自由活動(dòng)開(kāi)。后排的腿部空間還不錯(cuò)，坐在后面翹個(gè)二郎腿絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)比較多，可以放打火機(jī)或者煙這些小東西。后備箱比較深，可以放下兩個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比：這個(gè)車的裸車價(jià)格比較劃算，畢竟預(yù)算要高一點(diǎn)可以直接上2.0T的版本的。這個(gè)1.5T的版本多少還是比上面的高配版省油省心一點(diǎn)的。無(wú)奈預(yù)算有限，不然我還是直接上頂配了。
動(dòng)力：在我印象當(dāng)中這個(gè)可能是榮威第一次在他的車子上面用上了at的變速箱吧，比起別的cvt或者雙離合來(lái)說(shuō)，這個(gè)變速箱確實(shí)是挺聰明的。走走停停的時(shí)候頓挫感不是很明顯啊，換擋清晰明了，加速也能夠有一種持續(xù)的爆發(fā)性。
越野：
這款車配有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，還有剎車輔助和牽引力控制等，安全配置非常全，駕駛起來(lái)安全感非常足。前后駐車?yán)走_(dá)和360度全景影像讓整個(gè)駕駛也變得非常簡(jiǎn)單。這款車的車身連帶性非常不錯(cuò)，穩(wěn)定性也非常好，駕駛起來(lái)很輕松。
油耗：因?yàn)槊總�(gè)月要還車貸，而且工資也不算高，所以油耗也是我著重考慮的一點(diǎn)，這款車的油耗目前表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，平時(shí)在市區(qū)駕駛這個(gè)油耗還算是比較低的，一個(gè)月算下來(lái)養(yǎng)車成本還可以，是我可以負(fù)擔(dān)的起的。
舒適：RX5 MAX的座椅特別柔軟，坐上去身體感覺(jué)被包裹了起來(lái)，特別舒服。底盤的減震性能還有車廂的隔音密封性是同級(jí)數(shù)一數(shù)二的，舒適性上讓我們一家人都特別滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5MAX車子說(shuō)起來(lái)我最喜歡的應(yīng)該是他在空間方面的表現(xiàn)哦。對(duì)比了很多家車子之后，我覺(jué)得這款車子在空間方面真的是無(wú)可挑剔的。我這次買車的話，價(jià)位還是比較中等的水平吧，所以這款車子應(yīng)該是中等價(jià)位中比較好的一款了。僅僅在空間方面我覺(jué)得就是非常值得的。因?yàn)橹霸囘^(guò)一次，這款車子坐5個(gè)人的時(shí)候都是非常舒服的。
缺點(diǎn)：車子提到手的實(shí)景并不是很長(zhǎng)，車子也并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題比如車子故障，異響什么的，唯一感覺(jué)有點(diǎn)不是很滿意的就是它的車內(nèi)的靜音效果，感覺(jué)還是差了那么一些火候，要是能在好一些就更趨于完美了。
外觀：外觀很大氣，雖然說(shuō)是說(shuō)緊湊型SUV，但是如果不了解轎車的人，你和他說(shuō)這是中型SUV也沒(méi)有人會(huì)反對(duì)。我和朋友的Q5對(duì)比過(guò)，兩車放在一起，我的RX5 MAX在氣勢(shì)上完全沒(méi)有弱勢(shì)，氣場(chǎng)很強(qiáng)大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我是比較喜歡的，因?yàn)閮?nèi)部的材質(zhì)我覺(jué)得它的手感還是非常不錯(cuò)的，而且看上去也會(huì)比較高級(jí)。在設(shè)計(jì)方面的話，我比較喜歡那個(gè)中控屏幕，看起來(lái)科技感很強(qiáng)，和時(shí)代的感覺(jué)會(huì)比較接近。內(nèi)部做工方面做的也是非常不錯(cuò)的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么線頭或者走線不工整的地方。
空間：我從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得這臺(tái)車的空間很緊張，不管怎么說(shuō)也是Max版本了，這輛車的空間一家人來(lái)用完全能夠，后排的乘坐空間是很寬敞的，而且我這配置還有全景大天窗，坐上去也比較透亮一些。
配置：這臺(tái)車的整個(gè)的配置還是很高的，畢竟國(guó)產(chǎn)車這些年來(lái)一直都是主打配置和性價(jià)比的，這一點(diǎn)榮威這邊也是一直都堅(jiān)持。況且這幾年從技術(shù)到研發(fā)，到外觀內(nèi)飾這些細(xì)節(jié)上，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)做到了和合資品牌可以媲美的實(shí)力了，價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)一直都有，所以這臺(tái)車的性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子整體來(lái)說(shuō)在動(dòng)力方面我覺(jué)得也是比較不錯(cuò)的，起步的時(shí)候雖然有一點(diǎn)弱弱的感覺(jué)，但是我本身也不喜歡開(kāi)的特別猛，所以對(duì)這個(gè)的感受也不是特別的深刻。
越野：
感覺(jué)操控很扎實(shí)，而且這個(gè)方向盤在回彈的時(shí)候間隙幾乎是沒(méi)有，跑高速的話整個(gè)方向盤又會(huì)變的非常的穩(wěn)當(dāng)。開(kāi)起來(lái)非常的有安全感。就是車子塊頭還是稍微有點(diǎn)大，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗7.4升，不算特別費(fèi)油，但經(jīng)濟(jì)性方面也只能說(shuō)一般，特別是市區(qū)里面，相對(duì)于高速來(lái)說(shuō)，油耗還是高了不少的。
舒適：我個(gè)人非常喜歡這款車的減震，平時(shí)在路上駕駛，一些小的顛簸在車內(nèi)幾乎感覺(jué)不到，處理的非常完美。而且這款車的抓地性也比較好，所以駕駛起來(lái)非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)高速發(fā)飄的情況，安全感非常足。隔音效果也還不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)駕駛，車內(nèi)幾乎是靜音了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方就是RX5 MAX的空間。它的后排特別寬敞，坐著很舒適，而且不像一些車型為了營(yíng)造出一個(gè)視覺(jué)效果上的大空間，而將座椅的坐墊長(zhǎng)度進(jìn)行縮減，影響了乘坐的舒適性。RX5 MAX的后排不僅空間大，坐墊也很厚實(shí)、長(zhǎng)度充足，靠背角度可以調(diào)整的非常傾斜，整個(gè)坐姿都很自然，能夠適應(yīng)不同的需要，這一點(diǎn)特別人性化。
缺點(diǎn)：舒適性有些不好，車?yán)锩媛曇粲悬c(diǎn)大，尤其是開(kāi)著高速，車速在100公里以后的時(shí)候，會(huì)明顯有這種體驗(yàn)。
外觀：大氣穩(wěn)重，設(shè)計(jì)感滿意，大燈效果不錯(cuò)，有科技感車燈設(shè)計(jì):LED大燈，廣告里的流水燈是四驅(qū)頂配才有。車身及車輪:18寸固鉑C7，視覺(jué)效果略小，這車19寸以上更協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：科技感滿滿，用料一般，新車異味大，皮革選色單調(diào)，全是黑色，大屏幕容易留指紋☆ 內(nèi)置行車記錄儀:準(zhǔn)備再加個(gè)盯盯拍mini3，原車也有，可以在大屏里播放�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德導(dǎo)航還是可以的，就是不能手機(jī)發(fā)路線到車機(jī)上，如果高德賬號(hào)互通就完美了異味異響:異味有點(diǎn)，要多通風(fēng)，等紅燈怠速不走，偶爾后面有咚~咚咚敲擊聲異響，開(kāi)起來(lái)駕駛側(cè)B柱有內(nèi)飾摩擦異響！車友群里反饋的后視鏡折疊摩擦還沒(méi)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì):黑色元素太多，顏色不夠跳，豪華感不足，穩(wěn)重科技感可以。多媒體:BOSS和氛圍燈，要加錢，我沒(méi)要，原車音響也可以用了，送的娛樂(lè)流量太少了，就送2G，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車信，沒(méi)人用，太太太小眾，換微信我覺(jué)得跟實(shí)用吧�。�！
空間：我覺(jué)得對(duì)于一款緊湊型的車來(lái)說(shuō)，這款車的空間算是很不錯(cuò)的了。前后排都比較寬松，坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑的感覺(jué)，腿部也可以自由活動(dòng)。后備箱的空間不大不小，每次出差的時(shí)候放個(gè)行李剛剛好，目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)不夠用的情況。
配置：和一些同級(jí)別差不多的車型去比的話，這臺(tái)車它的整個(gè)的性價(jià)比還是很高的。畢竟配置上是很足的，斑馬系統(tǒng)。全液晶儀表盤這些也是應(yīng)有盡有了，總之吧這臺(tái)車你要是買回來(lái)當(dāng)個(gè)家用車的話，不管是走親訪友還是出去辦點(diǎn)事，都挺有面子的一臺(tái)車，我很喜歡。
動(dòng)力：173馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，用在這臺(tái)車上其實(shí)就是一個(gè)比較合適的動(dòng)力了，談不上多么的充沛，多么的后勁十足，但是就日常的一些駕駛環(huán)境和體驗(yàn)來(lái)看，這臺(tái)車的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，市區(qū)起步不慢，高速上后半段的加速也很給力。
越野：
操控我開(kāi)始開(kāi)著有點(diǎn)生硬，還是不習(xí)慣這種車型，畢竟以前開(kāi)的都是小型的，頭一次開(kāi)SUV，每次在我家樓下停車時(shí)很不順手，還是技術(shù)不太高，不是很適合新手開(kāi)。
油耗：我現(xiàn)在用下來(lái)，儀表盤顯示的平均油耗7.3L，對(duì)于這個(gè)尺寸的緊湊型SUV來(lái)講算是非常經(jīng)濟(jì)的，使用成本很低。
舒適：舒適性方面主要包括以下幾個(gè)部分，我就分別來(lái)介紹一下，空間方面之前已經(jīng)介紹過(guò)了，真的是特別大的一個(gè)空間，坐進(jìn)去會(huì)覺(jué)得很舒服。然后就是座椅方面我覺(jué)得它的材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，而且對(duì)腰部的支撐性會(huì)比較好，長(zhǎng)時(shí)間的話也會(huì)比較舒服。
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海馬8S
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
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