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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和舒適性是榮威RX5 MAX最優(yōu)越的表現(xiàn)，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機雖然不是很大的排量，但是在動力輸出上的表現(xiàn)一點都不賴，平順性好，智能性強，動力隨叫隨到，爆發(fā)力是很明顯的；舒適性更為顯著，前排和后排都是獨立性的懸架，承載式的車身更加穩(wěn)定，市區(qū)的水泥路，郊區(qū)的砂石路都能跑出很優(yōu)雅的狀態(tài)，坐在車里面非常的安穩(wěn)。
缺點：最不滿意的就是這款車的后備箱，空間有點小，因為平時喜歡帶著朋友郊游，去外面自己燒烤，后備箱小到東西都裝不下，就得占用后排座位。搞得后排原本空間很大也略顯擁擠了。不過好在也只是偶爾去。
外觀：前臉用的是家族最新一代的設計，中網(wǎng)尺寸很大，加了鍍鉻飾條之后營造出了非常有氣勢的感覺。它的前后保險杠造型都是偏向運動化的，讓整車看上去效果更加年輕。車頂有行李架，這是我認為SUV必須配備的，雖然可能一年也用不上一回，但是看上去就能給人一種比較粗獷、硬朗的形象，和SUV在我心目中應該有的樣子不謀而合。
內(nèi)飾：內(nèi)飾營造的主要是科技感，全液晶的儀表盤加上超大尺寸的屏幕和非常好用的斑馬車機系統(tǒng)，無論是視覺效果還是使用體驗方面都很不錯。另外，車內(nèi)用料很上檔次，各種皮質(zhì)包裹，金屬面板和按鍵等等，氛圍很高級。
空間：車座空間比較充足，感覺就是擠上六個人都不在話下，不過當然不提倡這么做，五個人坐著簡直不要太寬敞，朋友就說羨慕我這車的空間很大，裝得了東西也載得下人，買車當然就得買這種的，方方面面都要考慮到。
配置：雖然買車的最終落地價格比我之前的預算有所提高，但我依然覺得RX5 MAX是非常值得的。畢竟車子買來很長一段時間都不會換車，多花點錢能夠讓自己擁有一個更加高級的用車體驗，我們一家人都很滿意。
動力：雖然發(fā)動機排量只有1.5L，但是它的低扭很充足，日常駕駛過程中，不到2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)達到了最大的扭矩，提速很輕快，超車加速非常有力，能夠給我充足的信心。變速箱使用的是一臺6at，檔位數(shù)不算多，但是換擋的平順性很好，低速時也不會出現(xiàn)頓挫和闖動。
越野：
她看起來是挺好看的，市區(qū)或者說高速上面，發(fā)動機變速箱也不會有那種頓挫的感覺，再說一個轉(zhuǎn)向精準度也比較高，開起來隨心所欲。
油耗：市區(qū)里面的油耗偏高，稍微遇到點擁堵，平均油耗都要上到7~8升。不過只要道路通暢或者跑一段高速的話，油耗又能降回來，保持在7升多的水平。
舒適：車內(nèi)身體能接觸到的部分幾乎都是軟包，觸感很舒適。只不過底盤的調(diào)教沒有太好的照顧到舒適性，不適合走爛路。
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購買時間2020年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的油耗，我現(xiàn)在是創(chuàng)業(yè)初期，這個油耗真的讓我很滿意，跟我預想的完全不一樣，這個油耗完全負擔的起。這款車的外觀也很霸氣，是我喜歡的車型。不管是什么路況都很穩(wěn)，安全感十足，各個方面都很好，買它，毫不猶豫。
缺點：車身尺寸大，底盤調(diào)教又軟，再加上SUV重心本身就高，所以在山路上或者彎道多的路況下，連續(xù)的變相底盤有些招架不住，車身側(cè)傾比較明顯，操控感受上會受到影響。
外觀：外觀：這個車的外觀比較硬朗。然后側(cè)面輪輞有一絲絲的運動的感覺，給我的感覺就是這個車的外觀比較硬朗大氣，車頂?shù)男欣罴苁潜容^寬敞的，車頂是比較好放下那些大件的行李物品的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯，不光材料手感好，而且看著也很奢華。裝飾風格很簡潔，設計精致，而且風格大氣，十分上檔次。車內(nèi)顏色統(tǒng)一，最亮眼的地方還是中控屏幕，屏幕特別大，時尚感滿滿，而且功能眾多，圖像顏色鮮艷。車內(nèi)座椅材質(zhì)柔軟，各個地方的支撐都很不錯。另外我覺得全景天窗特別漂亮，車內(nèi)總感覺光線很不錯，而且看起來都十分漂亮。
空間：從RX5 MAX的名字上能夠看得出來，它的尺寸相比一般的緊湊型SUV是要更大一圈的，而且加長的部分主要都放在了后排，因此車內(nèi)的空間特別寬敞、我現(xiàn)在和媳婦兩個人，但是偶爾回老家，需要考慮到父母坐在后排的寬敞程度，RX5 MAX給了我一個滿意的答案。
配置：不到十五萬的價格就可以拿下，綜合表現(xiàn)我覺得很不錯，當時試駕的二十萬的SUV，感覺也就那樣，追求性價比就選擇榮威。
動力：動力方面，看車的時候我就發(fā)現(xiàn)這車有兩個動力，一個是我買的這個1.5t的一個是那個2.0T的，其實這倆車當時我都試駕過，2.0T的絕對是更好一點，但是考慮到預算和家用的需求，我覺得1.5T的也沒問題，買回來之后確實也是這樣，1.5T的機器家用和上下班開著都還是很行的。
越野：
雖然車身尺寸是經(jīng)過加大的，但是開起來整個底盤和車身都有一種緊繃感，過彎時很流暢，車尾毫不拖沓。我這個1.5t的頂配有原廠的360度全景影像功能，加上前后的駐車雷達，停車時能夠通過屏幕看到4周的影像清晰度很高，不用擔心發(fā)生剮蹭。
油耗：純市區(qū)行駛，平均油耗一般在7.3升上下。高速上非常省油，差不多只要7升出頭，總體來說經(jīng)濟性都能讓我滿意，日后的使用成本不高。
舒適：座椅非常柔軟，它的坐墊長度設置也很足，無論是前排還是后排，長時間乘坐都能對大腿有一個足夠的存托。后排的靠背角度能夠調(diào)節(jié)的范圍很大，這一點讓我很喜歡，能夠有一個特別舒適的坐姿。底盤和隔音效果方面，RX5 MAX也是同級的中上水準，行駛品質(zhì)有保障。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗挺低的，本來我覺得這么大的SUV的話，油耗不得八九個了，我一些同事朋友啥的有這種SUV的確實油耗也都不低。但是開了這么久之后，我發(fā)現(xiàn)我的RX5 MAX還是很省油的呢，7.4升的綜合油耗真省錢。
缺點：最不滿意的就是感覺車門有點重，開始的時候很不習慣，輕輕的是關不上的，必須使點力氣才好關，但是這個問題也不算太大的問題，漫漫習慣就好了，畢竟這款車的密封性和降噪效果比較好，也是一體沖壓成型的車門，用點力氣就用點力氣吧，也不影響它在我心目中的位置，因為開起來車內(nèi)噪音真的很小。
外觀：外觀有家族的元素，但是卻又不雷同。巨大的中網(wǎng)加上矩陣式的LED大燈非常顯著，車身側(cè)面輪廓方方正正的，線條也很硬朗，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡約大方，給人的感覺真的是高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵了，中控區(qū)簡潔有序，360度全景影像很清楚，14.3英寸觸控液晶屏也很方便，還有語音功能，內(nèi)飾這一塊真的是好的沒話說，女朋友也說很時尚，前后排都有兩個USB插口，真的很方便，真的很滿意。
空間：孩子比較小，各種玩具啊零食之類的還是很多的，我就發(fā)現(xiàn)它的后排的儲物空間不算是很多，車門把手這邊是有，但是進深也不深，使用起來的話還不算是很順手的。我就從網(wǎng)上買了一個掛在前排座椅后面的儲物掛袋，但是也有點明顯了。
配置：這個價位買個這樣的車子，真的是覺得賺到了，真的覺得選對了，油耗不高，外觀好看，內(nèi)飾大氣，座椅舒適，配置高級，愛不釋手，想在國產(chǎn)品牌選個性價比高的，選它準沒錯！
動力：動力很滿意，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機匹配6at的手自一體變速箱，發(fā)動機輸出動力充足而且爆發(fā)性很好，這部變速箱也有很好的表現(xiàn)，對動力把控的能力很強，升擋和降擋都是很智能化的而且很迅速。
越野：
方向盤手感挺不錯，輕重合適而且指向比較精確，就是開著感覺沒我以前開的那輛車順暢，可能是還沒習慣的原因，而且車子高速轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾明顯，牽引力控制一般，而且穩(wěn)定性差一些，在市區(qū)開著倒沒什么問題。
油耗：市區(qū)占一半，高速和國道省道這些占到一半，市區(qū)的話我大多數(shù)會選擇用經(jīng)濟模式，然后其它的時候都是標準模式多一點，很少用運動模式。開了六千多了，百公里綜合油耗穩(wěn)定在7.4升上下浮動不是很多，還不錯吧。
舒適：舒適性有兩點，雖然后排有設置出風口，但是有點小，出風量有限，可以考慮適當?shù)募哟笠恍┖笈诺某鲲L口，這是一個我個人的建議。第二點是后排的座椅硬度可以稍微軟一點，比起前排座椅的話，感覺后排座椅的硬度還是高了一點。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是安全方面，說實話，我買車就是給自己和家人開的，我首先考慮的就是安全方面，安全方面不過關我是不會買的。當時選車的時候沒少下功夫做功課，最后選擇榮威RX5 MAX，是因為這款車全系標配6個安全氣囊，側(cè)氣簾面積也很大，而且很多車都是2根縱梁，而這款車有4根縱梁，高強度鋼面積也超過65，還配備有車道偏離預警，AR實景，而且還配備的360度環(huán)境感知系統(tǒng)，360度無死角，特別還有它的籠式車身設計，為我們的出行提供了安全保障，所以就果斷出手了。
缺點：車子操控這方面的調(diào)校感還有提升空間，不得不說目前國產(chǎn)車與合資車型的差距也在于此，我之前開的德系車操控感特別的順暢，雖然不是什么高端的車型，但的確要比國產(chǎn)車要好一些，不過也很不錯了這個價位來說，就是在車身的穩(wěn)定性能上再加強一些的話就更好了。
外觀：RX5 MAX給我的感覺是特別厚重的，車身側(cè)面很顯大，方方正正的線條也很硬朗，給人一種硬漢的氣息。車頭是現(xiàn)在家族最新的設計，中網(wǎng)面積進一步加大，看上去氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，我最喜歡的是這塊14.3英寸的超大屏幕，不但集成了很多功能而且與斑馬智能控制系統(tǒng)結(jié)合在一起使用，有事半功倍的效果。
空間：這款車的空間不管是從外看，還是到里面感受，空間都是沒得說。從外面看很霸氣，坐到車內(nèi)不管是頭部空間還是腿部空間都留有很寬裕的空間，后排坐三個人一點也不擁擠，關鍵是后排還沒有那個高高的臺階，幾乎是接近于平的，就算跑長途，也不會覺得坐的不舒服。而且整車還有好多儲蓄空間，那每樣東西都有它的歸納位置，使車內(nèi)看起來很整潔，也為我們車內(nèi)節(jié)省了不少空間。
配置：10萬出頭的價格。能夠買到這臺車，我認為配置還是很高的，性價比也是比較實惠的。外觀滿意、內(nèi)飾滿意，科技感十足，同時呢各種配置也是應有盡有，定速巡航、全景影像都有。
動力：1.5t的發(fā)動機最大173匹馬力，匹配6at的變速箱平順性很好，加速也非常有勁。我很喜歡at變速箱換擋的感覺，看著指針上下的跳動，能夠給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣。
越野：
操控上的話，首先這車有無鑰匙進入功能和一鍵啟動，這些是很方便的一些功能。長途開車的話有定速巡航，可以解放右腳，適當?shù)幕顒右幌乱膊粫�。而且操作也是很簡單的，多功能方向盤上面就可以操作。
油耗：油耗我覺得表現(xiàn)比較適中，談不上省油，也不能說費油，不過像我平時用車頻率很高，每天都要開車出去辦業(yè)務，經(jīng)常也跑高速，根本沒時間保養(yǎng)車子，油耗目前穩(wěn)定7.5L還是可以的。
舒適：不僅乘坐空間大，整個舒適性還是非常高的，前排座椅的話寬大厚實，背部加上大腿的前方也都能夠很完美的包裹到位，而且這個音響的話音質(zhì)非常棒，有一種環(huán)繞立體的感覺，
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1505公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：通過這段時間的RX5 MAX的市區(qū)代步超車，我發(fā)現(xiàn)這個車讓我很滿意的地方一個是這個十多萬可以買到的MAX大空間，一個是這個比較有科技感的內(nèi)飾，畢竟這次是6AT的變速箱，我感覺還是比雙離合要來的靠譜一點了。市區(qū)駕駛追求平穩(wěn)省心，剛好這臺300TGI版本的符合我的用車預期，超車代步比較剛需實用，日常外出出行這個車的空間基本呢也符合我的預期，所以我感覺這個車的后期用車養(yǎng)車還是比較符合我們這種普通家庭用車的了。
缺點：車內(nèi)的儲物空間的話，尤其是后排，還是數(shù)量上少了點，如果能再多幾個靈活一點的儲物格的話，對家用車，尤其是有孩子的家庭，是很好用的。
外觀：外觀辨識度非常的高，看起來又大又霸氣，。超大的輪轂加持和這個車身搭配可以算得上是完美了。無不透露出高端大氣的氣息，再加上這個完美的腰線以及辨識度很高的尾燈實在是好。。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾也是屬于那種比較時尚的設計，很多地方的做工和用料也值得肯定。特別是這一些門把手的位置上。當然了細節(jié)的話也是很好的，比方那個14.3寸的大屏幕，一體化的設計看著就很有設計感，使用的功能也比較全面的。
空間：RX5 MAX的車身軸距有2760毫米，在緊湊型SUV中絕對是屬于非常大的，車內(nèi)的空間表現(xiàn)也很不錯。我家里人個子都比較高，父母都超過了1米7，即是這樣的情況，一家四口坐在車內(nèi)，大家都能有一個寬松的乘坐環(huán)境。
配置：我買這臺車回來，主要就是圖它在城市里面代步，然后有時間就和家人出去走走看看，開著不錯，動力和空間都可以，很適合家用。車身設計也很大氣，還有各種智能配置也比較全面，綜合性價比挺高。
動力：榮威的這臺1.5t發(fā)動機加速性能還可以，只不過變速箱的反應實在有些慢，使得這個發(fā)動機的潛力沒有被挖掘出來。不過6at的變速箱在平順性和可靠性上倒是沒得說，這也是相比雙離合更有優(yōu)勢的一個方面。
越野：
RX5 MAX在操控方面的配置特別齊全，除了一開始說的全速段的自適應巡航，還有車道偏離預警、車道保持、主動剎車以及全景影像等等，功能非常豐富，能夠給我一個很完善的用車體驗。原廠支持三種不同的駕駛模式切換，可以讓我體驗到這車的不同性格，適應不同的用車環(huán)境和駕駛心情。
油耗：因為這輛車我開的時間不長，剛剛出磨合期沒多久，不過油耗上我已經(jīng)很滿意了，總體來說大方向是逐漸在降低的，3700公里的總行駛里程，7.4升的百公里平均油耗。
舒適：舒適性很好的，我沒想到的是后排座椅還可以調(diào)節(jié)，后排座椅軟度合適，而且腰部支撐挺到位的，頭枕也非常舒適，在后排坐著也是一種享受。它的懸架舒適，避震發(fā)揮也挺好。高速行駛的時候，車身感覺很穩(wěn)定，很容易控制車身。
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購買時間2020年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3589公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，當時也就是因為MAX的外觀設計，讓我眼前一亮。有了出色的外觀設計，開著不管是上班通勤也好，還是那個回家也好，都是很合適的。
缺點：主要不滿意的地方也就是他的后排后備箱空間我感覺稍微有點小了，雖然說乍眼看過去后備箱空間也是比較大的，但是真實際使用起來兩邊輪胎凸起的還是比較多，如果說有些大一點的東西放起來總是會掉到兩邊的，兩邊凸起能夠再小一點會更加的方便。
外觀：外觀設計是非常大氣耐看的類型，不僅我們這樣認為，即使父母那一輩看了也很喜歡，可以說是老少通吃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從設計到用料都絕對對得起15萬左右的這個價位，坐進車內(nèi)檔次感很強。我這個1.5t的頂配是有虛擬座艙的，全液晶儀表盤的顯示效果很炫酷，開車時候看著，讓我內(nèi)心非常滿足。
空間：空間沒問題，既然叫做RX5 MAX，車身的尺寸肯定是要比一般的緊湊型SUV更大的，車內(nèi)的空間因此也非常寬敞。我身高176，在我們這邊算是平均水準以上，坐在后排，我的腿部空間還有接近兩拳，完全不會覺得擁擠，坐著很舒服。中間地板凸起不高，偶爾要用到滿載的情況，后排坐三個人也不至于讓人受罪。
配置：RX5 MAX主打的是高品質(zhì)的用車體驗，價格不算便宜，但是對于它的品質(zhì)來說并不貴，我自己用了這么一段時間，對于他的性價比還是很認可的，無論是動力表現(xiàn)還是乘坐的舒適性方面，都可以給我一個很好的用車感受。
動力：1.5T發(fā)動機動力方面完全OK，我對動力方面沒有太大的要求，起步輕松就OK，給點油超車什么的也不在話下，這就足夠了。平時也只在市區(qū)開，路況都相對較好，所以動力方面我很滿意了。
越野：
輔助駕駛的配置是很多，比如360全景AR影像都是不錯的配置。剎車的話我喜歡緊一點的就是上來一腳就立刻有效果的那種。
油耗：買車之前我沒有太關注RX5 MAX這車的油耗，不過現(xiàn)在用下來可以說給了我一個不小的驚喜，我的平均油耗才7.2L，和我朋友的合資車型對比下來，這個油耗都是非常低的。
舒適：舒適性特別好，可開啟的全景大天窗讓我無限的感受陽光，前排麥弗遜獨立懸架，后排多連桿獨立懸架都可以提供很好的穩(wěn)定性，全部仿皮的座椅材質(zhì)很好，坐在上面很舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 大同
裸車價格17.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方還是很多的。比如內(nèi)部的一些配置，14.3寸的超大中控屏幕，一體式的設計看著既有科技感而且也很實用。語音操控的功能很實用，像是多媒體、導航、天窗這些功能都可以操作，這樣避免了低頭操作的風險，也算很安全的了。
缺點：不滿意：RX5 MAX雖然還算是緊湊型的SUV但是畢竟對比RX5還是進行了加大加寬了，所以日常代步的剛需還是可以實際滿足的，但是畢竟車子尺寸較大會有一點影像這個車的乘坐舒適性的。
外觀：怎么說我也是個外貌協(xié)會的，這款車的外觀我跟我老公都很喜歡，我們都喜歡外觀看上去比較簡單大氣的車子，車身線條無論從正面還是側(cè)面來看，都很好看很中意，全景天窗真的是五星好評，我家孩子很喜歡這個天窗。車子的輪轂也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計走的是簡約的風格，主要功能都集成在中控的屏幕上。一些常用的功能控制沒有保留實體按鍵，有時候開車用起來還是覺得不太方便。
空間：說到空間，我關注的主要就是三個方面。首先是后排表現(xiàn)，RX5 MAX在這一方面很不錯，我身高176在后面坐著都很寬敞，大部分時間是媳婦帶著小孩在后排，對于他們來說更不用擔心。其次是儲物空間，由于使用了電子擋把，所以在中控臺下方空出了很大的一塊儲物區(qū)，實用性很強。最后是后備箱容積，設計很規(guī)整，地板也很低，拿一些比較重的物品時很方便。
配置：我是一步到位直接選擇了頂配，因為價格也不貴，但是能夠帶來一個更加完善的用車體驗，很值。
動力：排量大小對于平時在市內(nèi)跑的我來說是完全夠用了，而且動力感也挺強的，輸出很穩(wěn)而且比較線性，不會給人那種突然介入的感覺。爬坡的動力也不弱，油門猛踩一下就上去了，勢頭挺足，動力系統(tǒng)的表現(xiàn)還是挺完美的。
越野：
這輛車的功能配置很豐富，360全景影像以及前后的駐車雷達，還有全速自適應巡航功能以及多種駕駛模式，可以讓我在操控的過程中更加安全，更有駕駛樂趣。
油耗：這車的油耗我覺得這就蠻好了，開了1千多公里了，基本上現(xiàn)在實際油耗穩(wěn)定在了7.3升，這個級別的車，這么大的重量，而且市區(qū)為主，這個油耗還是相當?shù)挠辛咙c的了。
舒適：舒適性：車子的后懸掛還算是會有點顛簸感的，正常市區(qū)超車代步的時候比較均衡。但是市區(qū)經(jīng)過了這個顛簸感以后，會對后車有一定的影響。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 大同
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1281公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間還有內(nèi)飾。RX5 MAX這車尺寸很大，車內(nèi)的空間也非常寬敞，不管是乘坐的表現(xiàn)還是車內(nèi)的儲物空間設計都非常人性化，可以給我一個特別強的實用性。其次，它的內(nèi)飾設計很上檔次，簡約卻不簡單，全液晶的儀表、中控的大屏，到處都有皮質(zhì)的包裹，檔次氛圍很不錯。
缺點：最不滿意的就是空間了，后排的地板凸起高，中間位置空間小了點，坐在中間腿部架空了，長時間大腿特別累。
外觀：一款相當大氣上檔次的車型，當時看車的時候那么多的車型，我頭一眼就看上了這款車，不知道怎么說反正就感覺特別合眼緣，線條感很強，而且設計風格上也特別有內(nèi)涵有品味，百看不厭的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，只要能碰觸到的位置都是軟包材質(zhì)，12.3英寸的液晶儀表和14.1英寸的2.5D雙曲面大平，任何角度都可以看清，不反光。全程語音控制，科技感十足，內(nèi)飾搭配顏色也是比較經(jīng)久耐看。
空間：空間方面兒簡單的一下，這臺車尺寸很大，長度是4647毫米，軸距是2670毫米，在同級別車型之中，這個尺寸也算是比較大得了，坐進車內(nèi)，最直觀的感覺就是后排的乘坐空間大。腿部空間很寬敞，另外呢橫向的這個空間也很寬敞。
配置：我這個1.5t的頂配各方面的功能可以說都很齊全，全速段的自適應巡航、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱功能、自動分區(qū)空調(diào)等等，原廠都已經(jīng)有了，不需要自己后期再去加裝什么，對于這個價格來講很實惠。
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機性能卓越，從起步開始就可以感受到動力十足，提速開始油門踩到底，速度上升特別快，就算是在高速上上到80碼后，繼續(xù)加速動力還是很充沛。
越野：
這款車配置了一個360°的全景影像系統(tǒng)，這一點其實特別值得表揚，但是我在使用中也是發(fā)現(xiàn)了它存在的一點小的不足，就是它這個分辨率不是很高，加上兩側(cè)的攝像頭在夜間的清晰度也不如前后的，所以還是可以再做的好一點的。
油耗：我開車比較慢一點，不太會深踩油門這樣的操作，所以油耗一直也比較低。這款車市區(qū)的油耗一般在七個多一點。上高速的話，六個出頭不到七升。這個油耗還是非�？梢缘�。比之前我開的那個轎車科魯茲的話油耗還要低，當時我那個科魯茲市區(qū)都八個多了。這款車大了不少油耗不升反降，很好。
舒適：座椅的舒適性很高了，靠背調(diào)節(jié)和腰部支撐真的是很人性化，駕駛起來一點也不覺得累，空間對我們家來說足夠大，所以相對來說是很舒適的。底盤的減震效果也很好，動靜都很小，這一點對于有寶寶的家庭來說真的很不錯。
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購買時間2020年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 MAX到的這套斑馬車機系統(tǒng)非常好用，這是讓我很滿意的。它的原長導航在我接觸過的車型中使用最便利，完全可以頂替手機導航的作用。同時，語音識別控制識別率也很高，控制起來很方便。
缺點：要說特別不滿意的地方倒也沒有，只不過在市區(qū)行駛油耗表現(xiàn)還有待提高。因為原廠沒有發(fā)動機自動啟停，遇到擁堵或者怠速等紅燈時浪費的燃油比較多。
外觀：這款車全系采用了珠光漆，無形中提升了檔次。超大前臉格柵與LED大燈連為一體提升了整車的寬體視覺，大氣沉穩(wěn)，張力內(nèi)斂。采用律動2.0的設計，更加強韌，韻律。多刃式引擎蓋，看上去更加的立體感，而且能夠降低風阻，減少油耗。
內(nèi)飾：12.3英寸的全液晶儀表加上14.3英寸的中控大屏，科技感十足，顯示的效果也十分炫酷。在用料方面，RX5 MAX特別厚道，中控臺還有門板上有很多的皮質(zhì)包裹，檔次感很強。
空間：車內(nèi)的乘坐空間沒毛病，無論是前排還是后排都非常寬敞，我身高178在后面坐著，腿部空間依然很充裕。而且它的中間地板凸起很輕微，三個人乘坐坐在中間的乘客影響也不大。后備箱的垂直高度很充足，進深表現(xiàn)也讓我十分滿意，一家人出行想要帶上多少行李都可以。
配置：說實在的這款車的性價比還是挺高的，不管是動力還是外觀也都能滿足我，這個價位當中考慮國產(chǎn)車本來就是看中性價比，榮威的性價比確實是各方面很均衡。
動力：我平時開車比較快，而且因為我的工作要經(jīng)常去分公司，所以每周我都要駕車走高速，買車的時候就想到了這點，所以入手了1.5T的動力，也是覺得它的動力很不錯，加速性能很優(yōu)秀，反正每次在高速上駕駛，我都是輕松到100的，而且繼續(xù)提速動力照樣跟得上。
越野：
最近我開著車感覺換擋有時候有延遲，提速換擋的時候感覺不是很順手，因為平時我也比較忙，很少去保養(yǎng)車子，目前還不清楚原因。方向盤手感非常好，真皮的摸著特軟，而且不容易出汗，大小合適，力度隨著速度變快越來越重，而且上面的功能按鍵用起來很方便。
油耗：一般情況下，我的油耗都在7~7.5升之間，省油又經(jīng)濟，而且1.5t的發(fā)動機只用加92號汽油，很實惠。
舒適：舒適性上任何一點都不差，我覺得它的懸架很舒適，在路上行駛過程中，一些小的坑洼地帶，路過緩震很不錯，基本大的晃動感都抵消了，車內(nèi)能感受到的晃動感已經(jīng)很小了。座椅坐著還算舒服，靠背兩邊凸起高，包裹性很好，腰部處的支撐挺不錯的，一般開一兩個小時后被也挺舒服的。車內(nèi)的隔音挺好的，本身的噪音也不是很大，平時行駛時感覺內(nèi)部也很安靜。
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購買時間2020年04月
購買地點河北 保定
裸車價格16.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的我覺得是RX5 MAX的行駛品質(zhì)，不管是市區(qū)里面出行還是跑長途，坐在車內(nèi)感覺都非常舒適。它的懸架調(diào)教并沒有一味的偏軟，而是富有韌勁，走爛路時有一種特別扎實厚重的感覺，調(diào)教的技術和水平方面并不會比一些合資品牌車型差。
缺點：噪音這一方面讓我有些不太滿意，尤其是胎噪很明顯，特別挑路面。如果是瀝青路的話可能不會覺得，但是遇到一些水泥路，高速行駛，車內(nèi)顯得非常嘈雜。
外觀：外觀很霸氣，比弟弟RX5大上一圈，力量感更強了，鍍鉻金屬的進氣格柵，犀利的大燈樣式，和燈廠有得一比，還有18寸的鋁合金輪轂就像4只大腳，讓我很平穩(wěn)的向前走。
內(nèi)飾：我看車子還比較喜歡看內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾給我的感覺就很高大上，中控區(qū)我真的很喜歡，科技感十足，皮質(zhì)的座椅看上去也很高級，方向盤多功能操作真的是很方便，駕駛起來更安全。同等價位的車子我也看了很多，但是內(nèi)飾我還是中意這一款，無可挑剔。
空間：后備箱是真的大，五座狀態(tài)下就很大了，后排放倒的話就更大了，家用車就是要大一點，不然不夠用的。
配置：我買車是找了朋友，價格很給力，還送了非常多的禮品和三次免費的小保養(yǎng)。RX5 MAX這車用下來本身的表現(xiàn)也不錯，我覺得性價比很高。
動力：這款車的動力有1.5T的和2.0T的，我買的是1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機的配置，這款車的發(fā)動機用的是藍芯發(fā)動機，特別省油，而且動力強勁，特別適合上下班代步工具
越野：
車身尺寸雖大，但是方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，操控很精準，開起來非常靈活。我這個高配原廠有一套360度全景影像，停車時很方便，不但可以看到四周的情況，還能夠切換2D、3D的視角，體驗上非常完善。
油耗：平時老公也比較愛惜車，這么大的車，7.5L的油耗我已經(jīng)很意外了，完全在我的預期之內(nèi)，這個油耗比我老爸的轎車都要低了，真心不錯。想要性價比高的，我覺得這款車真的是個不錯的選擇。
舒適：座椅非常柔軟，而且前后排的坐墊長度都很充足，靠背也能自由地調(diào)節(jié)，坐姿非常舒服。底盤的減震效果很棒，碰到減速帶或者大的坑洼路面，懸架能夠很好地處理和化解，車內(nèi)也不會有明顯的彈跳，很從容。
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