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(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我在銀行工作,只是一個普通的收銀員,我有一種外貌協(xié)會的感覺,不管是誰看東西,都是看緣分的,我之所以認識她,是因為我一見鐘情。我現(xiàn)在開的是大眾朗逸,已經有五六年了,我打算換一輛越野車,我和我老婆第一眼看到這輛車的時候,就被榮威給吸引住了,一見鐘情。熏黑的中網(wǎng)看起來非常大氣,采用了全新的家族式設計。
缺點:從買車到現(xiàn)在,已經快一個月了,每天都在開車,硬件方面并沒有什么不滿意的地方,不過作為一輛新車,我想說的是,動力方面還是差了一些,主要是起步的時候,我總是一腳油門踩到底,等不了多久,好在我的車速還算快,超車還是沒問題的。
外觀:說起這輛車的外觀,我自從買了這輛車之后,沒人說它丑,簡直就是顏值王,這個價位的車,絲毫不遜色于二十多萬的車,我很喜歡這輛車的外觀,看起來很有檔次,而且選擇了金色。
內飾:內飾豪華,科技感十足,干凈整潔,看起來很有檔次,奔馳今年的新款,就是采用這種設計,就算是豪華品牌,也要學習一下。車內皮質的包裹性很好,不會讓人感覺到很強的塑料感。
空間:既然是空位,2.76米的超長軸距造就了后排足夠的空間,我的車經常拉著老婆同事,坐5個人完全沒問題。而且后備箱里放的東西也足夠了,如果時間不夠的話,可以把后座放平,睡覺或者拉一些小東西都沒有問題。
配置:十萬出頭的預算,大家可以對比一下同價位的車,有沒有人反對?配置再好,再好,保值率也沒他們高,反正我是自己開的,管它值錢不值錢。
動力:我選了一臺1.5 T的發(fā)動機,大概能開173馬力,我個人覺得動力不足,開著車就會覺得有點慢,有時候我拉的人太多了,開著空調的話,動力就不太好了。
越野:
我喜歡方向盤的手感,尤其是在高速上,方向盤會變得更穩(wěn),不會飄浮,也不會飄浮,平時開在市區(qū),老婆開起來一點都不費勁,這是自動適應的,360全景影像的功能,簡直就是它的依仗。
油耗:目前這輛車大概要一個月左右的時間,跑了六百多公里,油耗一百公里,這還是磨合期,平均下來也就七毛錢左右,總體來說,油耗還在可以接受的范圍內。等首保之后,我再去試一試,價格可能會低一些。讓我們拭目以待。
舒適:越野車最大的缺點就是舒適度,避震和懸掛都比較硬,有一次他沒注意減速帶,直接從車里穿過去,明顯感覺到減震器很硬。舒適度不高,但也有缺點,隔音效果很好,隔音效果很好,三層隔音玻璃都是隔音的,在高速上也能感受到靜音效果。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,1.5 T的發(fā)動機讓一家人充滿了動力,老婆對這輛車很滿意,女人看車就是看外觀,越看越漂亮,成熟穩(wěn)重,運動感十足,老婆滿意了!
缺點:吐槽的是后備箱太高了,我一個大老爺們放點重的東西沒問題,但是媳婦就有點吃力了,我媳婦個頭稍微矮了點,這一點我們夫妻倆都不滿意!
外觀:18寸的雙色輪轂,前臉中央的 LED燈帶,絕對是大街上最耀眼的明星!
內飾:老實說,新車里面的味道確實不是很好聞,我的父母都不喜歡那種難聞的味道,但我試過幾次車,都說沒什么味道,唯一美中不足的就是中控臺的扶手,因為是亮板材質,看起來很有檔次,但是有點灰,所以我總是隨身帶著抹布!全液晶儀表盤,太先進了,全數(shù)字顯示!
空間:空間是我選擇這輛車的主要原因之一,我對這輛車非常滿意,2760的軸距,接近一米九的寬度,坐在后排非常的舒服,后備箱也是我老婆最喜歡的地方,因為這樣的空間足夠大,我們可以隨身攜帶更多的東西,而且后排座椅一平,就是一張舒適的大床,累了可以和老婆躺在一起!
配置:10多萬就能買到這樣的配置,舒適,外觀,我和我的家人都很滿意,而且還提供終身保修,開著放心用著安心,高檔車擁有的配置它都有比如座椅記憶功能,互聯(lián)網(wǎng)手機遠程啟動控制各項面板功能,360度影響,還有換擋撥片,還有別人不能像人臉識別一樣啟動車輛,太方便了!總之,選擇這款車對我的家人和媳婦來說都是非常滿意的!
動力:藍心動力發(fā)動機,我在網(wǎng)上查了一下,才知道這是上汽集團和北美通用公司聯(lián)合研發(fā)的一款發(fā)動機,171匹馬力,在家用轎車上已經綽綽有余了,變速箱是 AT變速箱,穩(wěn)定性和舒適度絕對沒得說,反正我經常拉著一家人回老家,老家是農村坡路很多,開著它不費勁!
越野:
我不是專業(yè)的司機,所以也不知道這輛車是怎么開的,反正我現(xiàn)在能感覺到的就是方向感很好,回鄉(xiāng)下的路也很穩(wěn),過了減速帶也很順暢,在高速上高速的時候一點感覺都沒有,我記得以前開過一輛小轎車,感覺大車像是在搖晃一樣,但是這輛車卻一點感覺都沒有,反而給人一種穩(wěn)重的感覺!
油耗:我現(xiàn)在已經開了三千多公里了,大部分都是在市區(qū)開車,實際油耗只有7個左右,我挺滿意的,這么大的車,動力這么大,才喝了七個多,真是無可挑剔,高速用實際油耗才6個,買車的時候銷售人員介紹它是缸內直噴發(fā)動機,主打的就是省油動力好,這一點還真是沒忽悠我!我的一個朋友,開著這個排量的其他品牌的車,油耗比我高了2.3個油,聊著聊著就羨慕死了!
舒適:寬大的沙發(fā)座椅,包裹性很好,兩百多斤的我,坐起來都不會夾腿,還有智能空調,可以調節(jié)溫度,還能凈化 PM2.5,讓我在車里大口大口的喘著粗氣,三層夾膠靜音玻璃,非常的安靜!
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 喀什
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點:這幾天,我剛買了一輛車,開了幾百公里,還沒開過車呢,就因為這個大家伙,我才放棄了合資品牌,選擇了這輛車,主要是因為我喜歡它的氣場。顏值跟途岳不相上下,連途昂這個配置都比不上,我怎么能丟人呢!
缺點:要說不滿意,那也不是什么太大的問題,畢竟是一輛新車,硬件方面還算不錯,至于后面的一些不確定因素,暫時還不能確定。
外觀:我特意拍了兩張照片,覺得不過癮,又加了一段視頻,讓大家看看這輛車到底怎么樣?他長得怎么樣?全新的榮威車標,前兩個貫穿式的車燈,看起來非常的霸氣,從側面看去,這輛車看起來更加的氣派,跟大眾途昂站在一起,絲毫不輸給任何一個人。
內飾:整體內飾設計非常豪華感大眾車內部基本沒有太大差別,都比較老氣。而這輛車的配置也非常豐富,一些智能語音交互非常方便。
空間:這樣吧,我拍了一張空間照,里面的空間很大,里面的空間也很大,就算你要拉一些小東西,只要把后座放下來,里面的空間就會很大,一米六的人躺在里面都不成問題。
配置:性價比的問題,每個人都有自己的看法,有人說國產車不保值,為什么要買國產車?但是在我看來,我買車是為了享樂,我買了自己的車,至少也要開89年吧,到時候,不管是國產還是合資車,我都不會再開了。那就看你怎么看了。
動力:別看這輛車看起來很大,但是動力卻很足,不用擔心她是小馬拉大車,既然他這么說了,那肯定是經過了很多人的驗證,這么大的一塊肉,跑起來肯定是賣不出去的。
越野:
雖然它的體積很大,但是操作起來卻很輕松,方向盤并不重,有電動助力,而且它還有三百六十度的全景影像,可以清晰的看到周圍的一切,而且變速箱的平順性也很好,不會有太大的晃動。
油耗:尤其是新車在磨合期的時候,油耗會有很大的波動,一開始的時候,你不能說它耗油多,也不能說它省油,一切都要等到保修期結束之后,再加一箱油。
舒適:它的座椅非常舒適,寬大,彈性也很好,包裹性也很好,座椅設計符合人體工程學,坐進去以后,感覺就像是被包圍了一樣,腰部的支撐也很好,都說開越野車不如轎車,這是因為他不會開車,可以緩解疲勞,底盤扎實。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是空間和價格,雖然我開了沒多久,但總體來說還是很舒服的,尤其是最近天氣不錯,零下十多度,陽光明媚,春風拂面,打開天窗就能感覺到陽光,里面的空間更大了,而且價格也讓我很滿意。
缺點:最讓人不滿意的是內飾,主要是塑料材質太多,覆蓋的面積太小,看起來也不是很高,再加上是國產品牌,跟合資品牌比起來,差了半個檔次。
外觀:外觀很方正,線條也很直接,中網(wǎng)的變化比較大,給人一種動感和張力的感覺,中間的榮威標志很時尚,名氣也很大,沒想到同事們都認識。
內飾:說到內飾,我覺得還不錯,主要是材質太硬了,就算包上了皮,效果也會更好,屏幕足夠大,反應速度也很快,清晰度也很高。
空間:現(xiàn)在一家三口坐在車里,一點壓力都沒有,我身高一米七七,體重近一百四十斤,坐在車里的時候,座椅就放在中間,頭上有一拳的空間,兩個人坐在后排說說笑笑。
配置:價格還行,新車一上市就打折,我想問問以前的車型,有新的,也有老的,當然是新的。
動力:1.5 t渦輪增壓發(fā)動機配上6 AT雙速變速箱,動力系統(tǒng)相當不錯,渦輪增壓發(fā)動機能提供更多的動力,爆發(fā)力更強,有時候還能給人驚喜,變速箱邏輯清晰,換擋速度更快,平順性也更好。
越野:
操作一點都不復雜,功能一目了然,除了一些常用的功能之外,還有很多輔助功能,停車和高速上都會用到,真皮方向盤的多功能方向盤非常好用,轉動起來力道恰到好處,還需要電子助力。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內,首先是92號汽油,其次油耗比較穩(wěn)定,就算堵車也不會有太大的波動,最后就是行駛了1700公里,平均油耗7.4升,每公里6毛錢左右。
舒適:座椅是真皮做的,底盤很結實,承載力很強,舒適性也很好。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:有兩點我都特別滿意,第一是顏值,19款我也有看過,整體還是不錯的,新款和老款外觀上最大的區(qū)別就是這個貫穿式的大燈,整個車感覺要更兇悍了一點!更年輕了一些,其他方面就沒怎么看出來,感覺是差不多的,不過新款是要好看一點!第二點就是空間,乘坐空間沒得說,兩百多斤大胖子來應該都不會感覺擠,因為過年期間我自己成功增肥到了160多,我坐著是挺寬敞的!
缺點:其實也沒有什么特別不滿意的,唯一一點的缺陷,那就是國產品牌的保值率相對比較低,如果你只是打算三五年過渡,那么我就不太建議你選擇國產品牌,因為三五年是國產車貶值率最高的,但是如果是你自己一手開的話,那么家用車的話至少都在八九年吧,等到那個時候,價錢就不會說跟合資品牌差太多了。
外觀:外觀就是因人而異的事情,我認為這樣子來自去方盒子的造型,符合我的胃口,尤其像那種硬派越野車,但是線條又有一些設計感,就算是精致中帶著一點粗礦的感覺
內飾:內飾味很小,這是我比較在意的一點,從提車做了蒸汽去味以后基本上沒味,車機反應也比較快不容易卡頓
空間:后排的乘坐空間十分寬敞,我174的身高都能隨意蹺二郎腿了。而且地板中間凸起很輕微,使得后排的空間感很強,左右挪動很方便。后備箱地板很低,放一些重的行李很輕松,垂直高度很進深都很充足,一家人出行,可以帶許多東西。后排座椅是可以比例放倒的,放倒之后,地板都是完全平整,裝載能力很強。
配置:價格真的很值,不然也不會買這一款,很滿意在這個價格買這個配置很值了
動力:親身實地的跑過高速以后就會發(fā)現(xiàn)它動力表現(xiàn)真的是不會差的,在高速上超車都是輕輕松松的事,更不用說平常在市區(qū)或者周邊地區(qū)開車了
越野:
至于操控而言對于我這種菜鳥確實是需要一段時間上手,不然停車的時候確實挺心慌的,總是感覺車側面不好把控
油耗:其實這個排量的SUV油耗也都差不多了吧,這車目前我高速跑的不算多的情況下油耗也不到八升,這個油耗還是很劃算的
舒適:這車最讓我滿意的一點就是車門開合度很大,像平時做其他車,上下車對于我這種身高的人來說是挺狼狽的,就那么個小側縫,對于又高又壯的人真的太不友好了,這也是我要買這款車的原因之一吧。乘坐舒適度就更不用說了,座椅舒適,椅背支撐性也強,完美。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:換車的目的是為了給姑娘兒子最大的乘坐空間,最大的空間放玩具?、所以現(xiàn)在最最滿意的是空間!馬上春天了,內蒙的周圍有很多可以自駕的小地方,氣墊床,帳篷,戶外用具已經開始著手準備了,因為之前開的吉利熊貓,所以從來沒滿足過姑娘戶外的所有要求!今年開始給姑娘和小伙伴一樣的春游體驗!帶她去草原看星星,去小河撈蝌蚪,看漫山遍野的桃花開,天氣好了,疫情也得到了控制,可以出去轉轉,體驗體驗。然后就是油耗,本來我有著十一二的打算,結果讓我很意外,九個左右,平均8.7,要知道它可是一款中型的SUV,大車大空間,這個油耗很滿意。接下來是地盤,我覺得地大舒適感很好,不像之前車那么硬,也有可能是之前的車太過于破了,所以比較容易滿足吧,就覺得很舒服,新款的終身質保讓我覺得很安心,畢竟我是一個吉利熊貓開八年的人,所以我覺得這個終身質保對于我來說,是非常的靠譜可靠的!
缺點:不滿的不多,到目前為止依然體驗良好,不過理性思考,一臺車不可能做到完美,總有缺憾之處,如果換個角度,與缺憾相處,也就不會造成情緒上的負擔,反而能夠有修為境界的增益。顯然,榮威這臺車的減震效果不是特別好,一開始也令我煩噪,后面自我調節(jié)以后,也把行車不穩(wěn)時的抖動,當成一種特殊的律動來處理了,也就過得去了。
外觀:外觀是我喜歡的,中網(wǎng)相比老款更加的耐看,車身線條也更加犀利,完全是為了我們年輕人而優(yōu)化的,
內飾:從內飾的設計風格上來講的話是非常成熟穩(wěn)重的兼顧一股大氣之風,它能夠很好的利用內部的空間來進行設計,這一點把握的還是很不錯的。處理上也挺用心的沒有問題可說
空間:空間也很大,平時就我們一家三口出來進去的,這車的空間對于我們來說已經是非常大了。正常坐的話后排坐三個成年人是沒問題的,尤其是還有個特別大的后備箱,平時家里用的到的東西也都放在后備箱里,特別方便。
配置:自打試駕過后就覺得這個車的性價比很高的,買車的時候覺得這么漂亮的車應該很貴,但沒想到這個車的價格跟我預想中的要便宜很多,所以當時我買的時候的內心是非常欣喜的,在感受到全車的科技配置以后,我覺得我買值了。
動力:動力我試駕的時候就著實驚到我了,特別流暢而且很均勻,明顯能感覺到就是那種線性加速的感覺,踩油門立馬就有動力反饋,想要來個推背感那都是輕輕松松。
越野:
車子大,操控起來手感可能就有那么一點差,方向盤轉動有點靈敏,有點不適應,不過開了一個多月了,方向盤的靈敏度基本上已經適應了。
油耗:平時我開車的路況就是上下班代步開著,但是因為公司在三環(huán)線以外,平時開的路況都是繞城高速,勻速都在60到80之間,所以平均油耗是在7.4個左右
舒適:座椅很軟,靠著很舒服。底盤的懸架緩沖效果很強,過減速帶不會有彈跳,經過的時候很從容,車身也非常平穩(wěn)。車子買回來我跑過高速,RX5MAX的隔音也相當給力。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意RX5max的舒適性,尤其是座椅的硬度剛好合適,即使是長時間開車也不會屁股疼。
缺點:不滿意的地方就是輪胎的胎噪,而且不管是低速行駛,還是我在開高速的時候,耳朵旁邊都能明顯聽到輪胎傳遞過來,轟隆隆的胎噪聲非常的明顯
外觀:外形整體設計比較大氣和耐看,整個前格柵都采用網(wǎng)狀型黑亮色,視覺效果就更加年輕運動,非常適合年輕人開,大燈也用了新的設計風格,兩條大燈裝飾條橫跨整個前臉,會顯得整個車的更加犀利。從后面看,也是滿滿的飽腹感,給人一種結實肌肉的感覺。
內飾:內飾的設計感覺豪華,它的用料方面也是挺有誠意的,大面積的都是軟包材質,再看看它的配置,和途觀l相比,那就是一個智能手機一個老年機,兩個配置完全不能相比,國產車的配置真的是很不錯,不論是哪哪個款車配置,只要是國產,那就比同級別的合資車要高得多!
空間:空間是一臺車上就直觀的部分了,空間寬敞夠用,看車試駕的時候,一看便知。那些提了車回去,便立即抱怨車子空間不夠的人,想必沒找好自己的定位,譬如,明知道空間不足對自己,但是貪圖價格實惠,提了又抱怨的?窜嚨臅r候,我就知道榮威rx5 max對于我家來說是絕對夠用的,且在同價位的suv中,它絕對算寬敞的。
配置:至于性價比就是見仁見智了,我個人是感覺這車子買的還是比較劃算的了,更年輕更運動,也更加劃算
動力:1.5T的發(fā)動機帶動這么大的大家伙,稍微有點顯得吃力。
越野:
操控性也不錯,尤其是上高速的時候,方向盤很沉,低舒服的時候很輕,老婆偶爾開也沒有感覺到費力。唯一就是,換擋撥片對于我來說,不是很實用,當轉彎,要換擋,撥片也給轉彎,所以說不是很好操作。
油耗:可能在市區(qū)的話油耗確實有點偏高,基本保持在八點多,我開過2次高速,平均油耗能達到6點幾,加200元的油能在高速上跑400多公里,平均下來一公里油四毛多。
舒適:說到舒適性,這個車真的是太舒服了,空間大,座椅舒服,長途開車也不累,座椅就是那種的不軟不硬的,就是很舒服,家里老人也是這樣覺得的,后排座椅能放平,后排的也夠舒服了
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀顏值設計是我喜歡的,而且側面腰線比直銷大,讓車身顯得很干練,空間也大,后排腿部空間我還能翹著二郎腿坐,而且中間坐一個成年人放腳也舒服,地板的凸起也不高,我開了1千公里了,目前還沒有什么毛病,而且空間動力外觀,還有電子科技配置都沒有明顯的短板,適合一家人在城市代步使用,動力系統(tǒng)也讓我很滿意,匹配平順,加速有力,用下來油耗也很低,幾個方面都兼顧的很好,再說說顏色,低調奢華有內涵,掩藏不住的貴氣,前臉榮麟格柵,很好!
缺點:油耗還是有點高的,特別是剛拿車的前幾天,一度給我飆升到了9個多油,這要是用我的零花錢加油我就啥也不用搞了,就只夠加油了,還好開著開著油耗降了不少!
外觀:這款車的外觀設計很漂亮,我同事開一輛途觀l,我的車和他的車停在一起的時候,自己都說我的車看起來要比他的車氣勢上要上檔次,我的十幾萬他的二十幾萬,單從外觀上來說絕對比她的要霸氣,我個人覺得這次的全新車標要比老款的,國際化一些,慢慢的脫離了國產的感覺,走向國際化。
內飾:內飾有異味兒是正,F(xiàn)象,經常性的通風換氣就可以解決掉的,其實不算什么大問題,只要廠家再注重細節(jié)一些,就不會出現(xiàn)類似的問題了。
空間:首先說一下車內的空間就挺大的,坐前面坐后面都不憋屈,然后還有一大塊全景天窗,就感覺那真是一片光明,感覺讓車里的空間又進一步的擴大了,坐在里面都心寬。后備箱的話也挺大的,放些大件行李也沒問題,后座還能倒下,可以放一些體積大點的東西。
配置:小車換到大車空間就是一個質的飛躍,一家五口人坐在車里面,能夠自然地舒展身體,每天開著上下班代步是適合的,綜合而言,性價比高
動力:1.5T發(fā)動機配6at,加速有勁,換擋也很平順。別看只有6個檔位,但是經常變換油門開度,車子都不會出現(xiàn)一竄一竄的情況。
越野:
操控體驗比較差呢,主要還是方向盤這項性能表現(xiàn)上出現(xiàn)了問題,它整體的手感是偏沉重一些的,有時候速度太快的話會出現(xiàn)難以轉動的情況,在高速上的話這種現(xiàn)象還是比較危險的,而且像這種大體型的車重心離地面都比較高,所以行駛過程當中的穩(wěn)定性表現(xiàn)比別的車就要差一些。
油耗:油耗表現(xiàn)也挺不錯的,不到8個吧,開了沒多久,以后還可以在考察考察。
舒適:懸架偏舒適,平時的細小振動過濾也挺好的,過減速帶時柔和,就是車身跳躍幅度稍微大一點!
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意是車子的顏值,還有動力和空間,整個錯字綜合性能比較均衡,沒有明顯的短板,作為我們家第二輛小汽車,我首先就是空間會有一個升級。第二個就是動力比之前的自吸發(fā)動機來的也更強勁和直接,開展更加暢快
缺點:提車快一個月,技術不好,關鍵是車子很大,在會車的時候,很難估計好車距。在行駛的過程中,猛踩油門發(fā)動機轉速很快就到四千轉,慢慢才降下來。不知道這樣會不會對發(fā)動機有傷害。
外觀:明顯的肌肉線條不再是美系車的專屬,我的愛車也有這項表現(xiàn),大大的輪轂十分霸氣,大燈和尾燈交相呼應也有異曲同工之妙,精致的小尾翼,還有一定越野表現(xiàn)的行李架。
內飾:特別喜歡它的多功能方向盤,真的幫車主省了很多力。座椅舒適度也非常高,支撐力和包裹性都很好,最主要的還是車子內飾也不拉胯,和外觀給人的感覺非常統(tǒng)一。既有好看的設計感,也有很強大實用性,這是非常難得的。
空間:車內垂直高度充足,坐進車內不會讓人覺得壓抑,空間感很強。RX5MAX本身尺寸就大,無論是前排還是后排,空間都很寬敞。
配置:這個就是看你怎么想了,你要覺得這車值這個價,那性價比就不錯,你要覺得不值,那肯定就不值。反正我還是挺滿意的,大家要是有想法入手這臺車的話,可以先去店里買試駕一下。
動力:車子提速特別快,這個可能也跟車身重量不大有關系。后期動力供應也挺好的 ,跑過幾次高速,整體感覺不錯。
越野:
駕駛模式切換是個好東西,想要激情的時候,調到運動模式油門響應會變靈敏、換擋轉速會延后,開起來特別爽快。經濟模式下,又能讓我在堵車情況下行駛不那么累,很好開。
油耗:提車時間很短,一共才開了1200公里,百公里平均油耗8.7升,上下浮動有點兒大,我估計油耗也不太準,現(xiàn)在就是這個情況。
舒適:座椅舒服,材質透氣,車子通過性好,視野也強,坐車內不會有局促之感。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1270公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方真的太多了,一時都不知道從哪里說好了。先來說說這車的外觀吧,顏色就是那種非常大氣的顏色,開出門非常有派頭。車身造型也是滿滿的貴氣,感覺可和豪車媲美了。另外這車的前臉,造型也非常獨特,是真的滿足我的審美,還有貫穿式的LED大燈,都趕得上藝術品了。說完外觀,我還想夸一夸它的內部空間,那真的可以說是非常大了,平時帶家里人出門玩很夠用。還有性能、內飾方面,也都是我很喜歡的,后面再詳細說。
缺點:可能是車子稍微有點大的緣故,操控起來有點笨重,還有就是油耗如果是在市區(qū)開的話稍微有點高,不過這么大個車油耗高點還是可以接受的。
外觀:外觀是我特別喜歡的,這車的外觀給人一種低調又很貴氣的感覺,就是那種開出去人就覺得車主一定是個有涵養(yǎng)有能力的人,人車相得益彰。
內飾:大屏看著爽,就是遇到強光顯示效果一般,屏幕邊框稍微有點粗,其他挺好!
空間:車里面的空間很寬敞,不管是縱向空間還是橫向空間都甩RX3 1條街,后排坐三個150斤的成年人也不會覺得擁擠,而且中間地板凸起不明顯,成年人放腳也不會覺得不舒服,后備箱的空間容積非常大,而且還能放倒后排座椅,形成一個全平整的空間拓展出一個。放行李的空間。儲物空間設計的合理,前后排都有楚格,隨手放個手機啥的,那都不是問題
配置:買車若一丁點不談性價比,肯定是矯情也不實際,選擇榮威rx5 max自然是因為它性價比高。
動力:說到動力就會遺憾,主要是沒有十全十美的選擇,這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機在大多數(shù)情況下表現(xiàn)都可以,動力輸出的平順性很好,一旦渦輪介入工作,爆發(fā)力也很明顯,6AT手自一體變速箱擋位均勻,可以承受的扭力比較大,頓挫和抖動的現(xiàn)象都沒發(fā)生過。
越野:
方向盤力度輕重適中,而且隨著速度的變化,方向盤轉動阻力也會發(fā)生線性的改變,十分自然,開起來很好開,雙離合的變速箱換擋速度很快,能夠給我選擇一個最合適的擋位,在我需要加速超車時能夠及時爆發(fā)出充足的動力,特別跟腳。車頭車尾在轉急彎的時候非常的靈活,爛路上面也有明顯的舒適提升,所以操控還是很棒的。
油耗:因為和之前老款的車型發(fā)動機都是一樣的,所以說油耗也是一樣的,之前別人的車子大部分都是在7升左右。
舒適:越野車的舒適性相對來說沒有轎車的好一些,開的時間長了,腰酸背痛,因為他的底盤懸掛比較硬,座椅的腰部也沒有支撐性,好在他的視線比較好,視覺上比較舒服一些。
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