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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚又霸氣，進氣格柵旁邊搭配的兩組led大燈，回頭率百分之百�？臻g大，無論前排后排，后備箱都足夠用。
缺點：上班族，出差的時間比較多，不滿意的地方不是很多，也就是我感覺在坐在主駕駛坐上退的橫向空間有點不足，難道是我體重的問題嗎
外觀：外觀其實挺普通的，車頭和車尾的設(shè)計都很運動款，而且自帶LED大燈，我個人最喜歡榮威的這個logo設(shè)計，兩頭站立的獅子，很有新意。我買的是帶天窗的，通透也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥可說的，就是普普通通的樣子，皮質(zhì)的話都是仿皮的座椅，后面的位置有個后空調(diào)出風口，下面有倆USB接口可以連接手機充電了，倒是挺方便的。
空間：車子空間挺大的，像我1米8的大個150斤，坐在后邊兒就可以輕松蹺起二郎腿，像我這種身材的后排坐上四個人也不顯得擁擠。
配置：這個價位買這么大車很滿意，每次回老家鄰居都說不像十來萬的車。售后服務(wù)也不錯，有次忘記鎖車虧電了，開始不知道咋回事就是點火沒反應(yīng)。跟銷售聯(lián)系，4S很快派人來處理這個很贊。
動力：我選擇1.5T而不是2.0T是因為我感覺上下班接送孩子啥的完全夠用了，一般也不跑高速，我對動力沒啥太大的需求，只要能滿足我日常使用就行，最合適的就是最好的
越野：
這個車子的安全系統(tǒng)配置挺高的，像ABS，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動駐車。定速巡航等安全配置特別高，為我的家人保駕護航。方向盤操控感:方向盤大小很合適，都是皮質(zhì)包裹握感不錯。電子助力方向輕便精準。
油耗：平時上下班路況比較擁堵，走走停停，這個油耗確實挺讓我意外的感覺，真的很省油。
舒適：車輛的舒適性主要體現(xiàn)在靜音性和座椅的乘坐體驗上，RX5 MAX的車內(nèi)靜音效果非常棒，在市區(qū)內(nèi)只要關(guān)閉車窗，車外的嘈雜就一點都不會進入車內(nèi)。高速上行駛也僅僅能聽到一點點的風噪，完全感受不到輪胎和發(fā)動機的噪音，座椅的舒適度更是滿分，寬大厚實的填充，富有包裹感的造型，都讓長途旅行特別舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能就我個人對榮威RX5 MAX的評價而言，我最滿意的就是榮威RX5 MAX的外觀，買車的時候自己物色過很多車型，包括大眾、別克這種，但是就是在造型方面我一直覺得就是普普通通沒有什么看點，現(xiàn)在車價也都不便宜，買回去就是開好幾年，我再三猶豫還是想再看看，正好讓我遇見了榮威RX5 MAX，可以說是一見鐘情非常喜歡這款車的車身設(shè)計，一條靈動性的設(shè)計美化不少造型。
缺點：對于這款車子而言，確實也會存在一些讓人覺得不太好的地方，不可能一輛車子就是完美無缺的，在我看來我最不滿意的就是車子內(nèi)飾用料方面，確實由于塑料的原因，所以顯得車子檔次會比較低，這一點我不太滿意。
外觀：車輛的漆面質(zhì)感很強，鈑金接縫的做工也非常細膩。大尺寸的雙色輪轂搭配車頂行李架，凸顯出它性能的一面，同時實用性也特別高。車窗上沿的一抹銀色裝飾，從車頭一直延伸到車尾，讓車頂形成了懸浮式的造型，也讓車子看上去更加流暢。
內(nèi)飾：來到車內(nèi)就有種豪華感，空調(diào)出風口、液晶儀表盤、電子檔桿等，都設(shè)計的很精致，整體搭配的也很完美，是我想要的風格，坐在車內(nèi)明顯感覺身份都不一樣了，總之我對這車的設(shè)計上非常滿意，都挺現(xiàn)代化的。
空間：駕駛位置和第二排乘坐位置都相當不錯！3個大人做在后面一點也不擁擠，膝蓋前面位置還很多呢，完全不用縮著腳坐著。唯一美中不足的，后備箱空間小了點。嗚嗚嗚嗚，難過
配置：這款車性價比也算可以了，畢竟配置不算低的一款SUV這個價格倒是也可以接受的，不知道現(xiàn)在優(yōu)惠多一些了沒。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)就在我買車的4S店，離我家也近，當時贈送了我兩次保養(yǎng)，剛剛首保做完，服務(wù)還可以，等我第二次保養(yǎng)的時候我再來和大家分享。我和它的旅行:我覺得是時候，來一場說走就走的旅行了。
動力：這款車的動力還是挺充沛的，剎車油門反應(yīng)特別快，稍微一踩動力源源不斷的輸出，平時在市區(qū)開非常強勁的起步很快，超車沒有壓力。
越野：
哎呦啊，這個開起來的感覺，很棒的，油門的靈敏度也有了，試車的時候還給我試了這個叫s路呢，咱也不知道什么叫好的，一陣的試車把我給征服了，我坐著反正急打方向是不飄的，再有這個剎車這塊的是真沒有毛病的，體驗了一把極限啥車呢，平常叫我自己這樣的開車我是不一樣的開的，真敢開啊提車回去的路上我也試了加速，啥車，沒毛病啊，滿意
油耗：油耗平時我自己開開也就7.3-7.5左右來回蹦噠，開空調(diào)的話會高一點，感覺還是看車主怎么開了，再者說這么大的車平均7.4個油還是挺棒的了，選擇SUV肯定要承受的。
舒適：這車的那個全車的隔音還是不錯的我感覺，他們說的雙層玻璃我也感受到了，和我原來的車來比的話，真不是一個級別的，全包的那個門邊，下車也不臟褲腿了，新車開回來我就是開開窗戶，這不車上也沒有異味的，后排更不用說了，這個座椅也是舒服的。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 MAX真的是一款很全能的車，它的車內(nèi)空間非常寬敞，能讓全家人出事的乘坐，它擁有著較高的底盤離地間隙，完全不懼一般的爛路和泥坑，它的整體造型也非常大氣，看上去特別有面子，內(nèi)飾雖然不算豪華，但功能設(shè)計很全面，使用起來很方便。
缺點：隔音效果一般，開試駕車的時候隔音效果很好發(fā)動機噪音不大。可能是2.0機頭的因素。這車沒上2。0后悔了……就是急加速的時候發(fā)動機噪音大點1.5的機器拉這個大塊頭有點委屈機器了，有點小馬拉大車但也不是干吼不走的那種。正常開夠用就是急加速不是很理想。
外觀：我是比較喜歡車子外觀的人，因為確實作為一名顏值控來講，這是必不可少的，這款車子整體時尚大氣的外觀設(shè)計，我覺得也是非常炫酷犀利的，總之我就覺得還是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，首先最吸引人的就是中控臺中間的那一塊大屏幕，14.3英寸的這塊屏幕搭載了斑馬3.0系統(tǒng),可以做到可見即可控，科技感十足，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)實時更新，觸摸靈活，位置精準，可以避開擁堵路段和故障路段等等，很方便快捷。車門和車內(nèi)都是金屬飾面板與皮質(zhì)包裹相結(jié)合，顯得很上檔次,還有一個小細節(jié)對于女司機來說很實用也很喜歡那就是車內(nèi)前排主副駕駛上方的帶燈的化妝鏡很實用補妝，化妝都很方便，還有就是位于車輛外側(cè)左右的后視鏡可以電動調(diào)節(jié)，電動加熱，電動折疊功能，功能很齊全，一般這個價位的車只有個后視鏡電動調(diào)節(jié)，別的都沒有呢
空間：空間是肯定夠用的，我平時家里面就是三口人，老人不和我們一起住，所以出去玩的時候家里個人是沒有問題的，然后就是主駕駛和副駕駛了，我和我妻子的身高和體重都很標準，這樣超大的空間不怕容不下我們兩個，后面的座椅只有孩子在后面，玩�？臻g肯定是足夠。
配置：這臺車的配置是非常讓我滿意的，從安全性配置再到車內(nèi)的配置都完全符合我的心意，而且用起來也是非常順手的，再說RX5 MAX的價格優(yōu)惠力度也比較大，買這臺車對我來說是沒有什么壓力的，所以在我看來它的性價比也還算可以。
動力：MAX搭載了上汽藍芯動力總成，1.5T渦輪増壓，爬坡有勁，上坡的時候整體的動力輸出也很高，我擔心的是這款車提速不夠，回老家路況不太好的大陡坡路上專門測試了一下，發(fā)現(xiàn)提速也夠快，整個過程動力輸出平穩(wěn)強勁，換擋沒有很強的頓挫感，起步加速強勁又穩(wěn)，輪胎的抓地力也不錯，高速行駛有很強的推背感，超車提速快，車身很穩(wěn)，不會覺的抖動。
越野：
因為對車不夠了解，也說不出什么操控感，只是覺得這車特別好開，方向盤很輕，油門和剎車也都很靈敏。上了高速后一點飄的感覺也沒有，不過如果轉(zhuǎn)彎時不降速，還是有一點傾斜的，我覺得這也是正常的。
油耗：我所在的城市，平時上下班的時候路況還是比較擁堵的。走走停停的狀態(tài)下，百公里油耗能控制在7.4升，我已經(jīng)非常滿意了，其實挺出乎我意外的，因為我原來的轎車油耗也差不多是這個表現(xiàn)。
舒適：坐在車里是真的能夠感覺到比較舒服的，達到一種比較爽的狀態(tài)，因為這款車子的噪音確實還挺小的，坐在車里聽著外界的噪音不是特別明顯，而且車子減震效果也還挺不錯的，整個開車過程都非常順暢。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的顏值是真不錯呀，鷹眼大燈與寬大的進氣格柵貫穿一體，旁邊的矩陣式LED大燈搭配獨有的獅標顯得這個車子很霸氣，我很喜歡，還有就是后備箱空間挺大的，可以裝很多東西，出去旅游不怕裝不下行李了
缺點：為了車輛的越野通過能力，它的懸掛設(shè)計比較硬朗。在經(jīng)過減速帶和起伏路段的時候，后排乘客的震動感會比較強，雖不至于影響舒適性，但會讓人的心里有些煩躁，也會讓車輛顯得比較廉價。
外觀：MAX的外觀雖說看起來有霸氣的感覺，但是在我當時看的眾多SUV中只能說是中規(guī)中矩，屁股雖然是是很大，后備箱能裝很多東西，但是就感覺有點丑。
內(nèi)飾：雖然說車內(nèi)看上去很上檔次，用的這種軟質(zhì)皮包裹還是比較多的，但這個料子并不是很好，這應(yīng)該就是我的車內(nèi)異味很大的原因了，每次帶孩子出門我都會直接把窗戶打開，這樣對小孩真的是有些不太好，不過也還可以接受。
空間：榮威RX5MAX空間來說，4647*1891*1725，我覺得這樣一個SUV在里面打滾兒都可以了吧，后排空間我覺得可以品茶論道了，一個胖子翹著二郎腿也完全不費力氣，可以很悠閑。后備箱更不用說了，出行游玩兒的話，放四五個行李箱是完全沒有問題的，所以我也因為它愛上了自駕旅行，約上三五伙伴或者一家出游，再愜意不過了。
配置：落地十四萬左右的車子安全性好，動力足，外觀大氣，科技感足，配置也很齊全還不太費油，已經(jīng)很好了，性價比挺高的，而且4S店的工作人員態(tài)度熱情，售后工作人員態(tài)度好，車的售前檢查做的很到位，前幾天去做了系統(tǒng)升級，可以提前預(yù)約，去了不用排隊等，為我們節(jié)省了很多時間。買車還是在4s店里買呢，售后有保障，放心，用了三個多月了車基本沒什么毛病，上汽集團的品質(zhì)還是可靠地，榮威車越做越用心了，自主品牌也做的越來越好了。
動力：發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)比較高，1.5t的發(fā)動機經(jīng)過我了解也是匹配榮威車型很多年的，在技術(shù)先進性以及可靠性上都值得讓人放心，再加上這臺車配備的6at變速箱，也是成熟耐用的型號，所以動力系統(tǒng)后期的故障率，完全不用擔心
越野：
經(jīng)過這段時間的駕駛，我對這臺車的操控表現(xiàn)非常滿意，倒不是說它的操控極限度有多高，而是說這臺車開起來特別的輕松。方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，輕到一只手就能輕松轉(zhuǎn)動，油門剎車的踏板回饋也特別線性，使用起來特別舒適。
油耗：這油耗我是非常滿意了，都說我這車油耗不小，我在別人面前也是說的比較高，高就高吧！但實事求是的說，這油耗真讓我省心，比我之前開的轎車油耗還低
舒適：舒適性差那么點兒意思了，仿皮座椅，說實話坐著有點兒硬，靠背靠上去也稍有些不舒服，長時間開車的話還是建議中途休息一下，要不然屁股疼的。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是動力比較充沛，剛好可以滿足自己的需求。
缺點：因為疫情的緣故這陣子賺錢不容易，所以再價格方面我是不太滿意，覺得這個車還是賣的價格太高了，如果優(yōu)惠更大一點就好了，但是沒辦法，當時是已經(jīng)喜歡上這款車了，所以也是置換了舊車，買來了這款新車。
外觀：rx5的外觀看起來很霸氣，側(cè)身線條肌肉感很強，設(shè)計造型獨特，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里最漂亮的還是中控，有豪車的感覺，配合上大氣的外觀，心里還是有很大的滿足感。車門上的飾條也很漂亮，大部分還有皮質(zhì)包裹，縫線設(shè)計看上去也非常的規(guī)整，整體看上去簡約時尚。后排出風口位置，加上下面還有兩個usb接口，充電再也不用搶了。
空間：大。非常大。
配置：總價下來也優(yōu)惠比較大，后期養(yǎng)車的成本也比較低可以接受，點個贊。
動力：動力上很充沛，1.5T 6速手自一體的變速箱，上坡我喜歡用手動模式，可以自由掌控檔位，畢竟上坡是需要低速檔的，上了高速就很舒服了，開著定速巡航舒舒服服就到家
越野：
單手操作方向盤都完全沒有問題，方向盤很輕，高速也很穩(wěn)，開起來非常有信心，特別是彎道超車的時候，不過開車還是安全第一哈哈哈。
油耗：目前車內(nèi)表顯油耗是7-7.5左右，個人感覺油耗也差不多就是這樣了，自己也就跑了八百多公里，說明不了什么。偶爾跑高速的時候定速駕駛油耗會跳到7以下，作為SUV我覺得算好的了。
舒適：不論是使用舒適性還是乘坐舒適性，都是特別好的，前排座椅的包裹性特別好，坐著非常舒服，后排空間特別大，后排座椅的靠背還可以多級調(diào)節(jié)，這個功能非常實用，也很好的提升了乘坐舒適感，如果跑長途的話，這樣的后排坐著是非常舒服的，而且后排還有空調(diào)出風口，非常實用，我也特別喜歡這個功能，這款車的整體隔音效果非常好，跑起來噪音特別小，非常安靜舒適，懸架的減震效果也特別好，沒有那種硬硬的感覺，還有最重要的一點就是車內(nèi)異味特別小，可以說是幾乎沒啥味道。
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購買時間2019年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10667公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是顏值了，顏值即正義～
缺點：感覺這臺車子的噪音確實是比較大的，雖然說車內(nèi)的配置高，但是在這些基礎(chǔ)層面上做的還不是很好，同時原車也是一個塑料方向盤，手感也真的是很一般的，所以這也就在很大程度上影響到了RX5 MAX的乘坐舒適性。除此之外RX5 MAX的這個后期保值率也是比較低的，首先榮威也算不上是國產(chǎn)一線品牌，再加上這臺車子也是比較“年輕”的，保有量少認可度不是很高，所以到了后期的這個保值率也確實是比較堪憂的，除了這個問題之外，其他做的還算不錯。
外觀：外觀中規(guī)中矩，但就是我喜歡的類型，方方正正卻又不會顯得太呆，全車都是LED的大燈，好像沒有霧燈？銷售說高配才有，我也是醉了，不過幾乎沒用過霧燈，所以也就不在意了，只是心里不是很舒服而已，選擇的是白色，因為白色顯大，實際情況也確實是這樣，就是不太好打理
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也非常時尚大氣上檔次，車內(nèi)能摸到的地方都是軟性包裹設(shè)計，摸起來非常舒服，一體式的中控大屏科技感十足，功能特別豐富強大，電子檔桿用起來非常舒服順手，內(nèi)飾的設(shè)計風格也是我喜歡的風格，液晶儀表點亮以后特別帥氣，比機械儀表好看多了，看起來科技感十足。
空間：4.64米的車身長度和1.89米的車身寬度在緊湊型SUV中這個車身尺寸真的很優(yōu)秀了，同時這臺車子的軸距也達到了2.76米，車內(nèi)的橫縱向空間都特別大，坐進去也感覺是非常寬敞的，完全沒有任何束縛，同時后備箱的空間也非常大。
配置：因為這個MAX對我來說，比較矛盾，喜歡他的內(nèi)飾但是又不喜歡外觀，車內(nèi)布置比較合理化，都是比較有科技感的。還算挺劃算的。
動力：首先來講，這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩都可以達到275N·M，實實在在的數(shù)據(jù)，所以它的動力輸出還是挺可觀的，開我這車從來不會遇到動力太肉之類的問題。
越野：
檔桿很好看，最開始還不適應(yīng)，還掛錯過檔位，習慣后就沒有了，檔位還是很好區(qū)分的。 駕駛這款車子，第一次開的時候，我覺得這個車子加速的時候，像一顆子彈飛出去的感覺，真的很爽。
油耗：目前開下來的綜合油耗在7.2L，可能很多人不信，因為我平時是在郊區(qū)路況行駛，不怎么進市區(qū)的，家里也是住郊區(qū)附近，所以不怎么會堵車，而且本人駕駛習慣也比較懶，只要車在走著就行，不會暴力地板油之類的，7.2的油耗看著也舒服啊，加的是92的油又便宜，平均下來4毛一公里的樣子，經(jīng)濟的很
舒適：前后都是獨立懸掛，過一些坑坑洼洼的地方還是可以過濾點顛簸，而且前面兩個車門都是隔音玻璃，坐在車內(nèi)還是比較舒適的。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個車的空間，真的特別大，我183的個子體重也偏胖，坐在駕駛位里面輕輕松松，這是我選擇這款車的主要之一，后排坐3個成年人毫無任何壓力，坐在后面可以翹二郎腿，還有隔音方面我試駕了幾個同級別其他品牌的車，隔音方面真的同級別車比這個差個檔次。
缺點：這款車的外形不是我喜歡的類型，因為MAX本身車身較大，而且感覺車型定位商務(wù)要多一點。雖說前臉是榮威經(jīng)典的橫向格柵，但是車頭太方！除了這個車頭其他部位我都還挺滿意的。當時我差點因為這個車頭不買了，后來主要是家人們看價格比較合適也喜歡，還是入手了。
外觀：這個車子第一眼就讓我心動，滿分，不僅看上去夠硬，前臉也非常的大氣，車身就不用說了，也是非常的硬核，滿足了我想駕馭這款SUV的原動力。車子屁股位置，采用了榮威英文字母，很有國際感。車身及車輪:18寸的輪轂看上去運動感十足，襯托硬核SUV非常的動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺設(shè)計中規(guī)中矩，仁者見仁智者見智，喜歡曲面大屏，但是家里人說太大了，開車回有點影響視線。
空間：MAX的空間那可是一點也不小，我175的身高坐在前排一點擁擠感都沒有，坐在后排翹起二郎腿非常的輕松，最重要的是它的后排還可以放倒，放倒之后的空間相當?shù)拇�，簡直就是一個雙人床，買個氣墊放在上面開累了睡上一覺別提多爽了。
配置：RX5MAX的整體性價比我覺得是很高的，有以下幾點，第一：10多W你可以上一款中級SUV，雖然是國產(chǎn)的，但是現(xiàn)在國產(chǎn)車做的越來越好，我相信有理由去選擇它；第二：三大件不說很凸出，但是也找不出什么毛病來，實際使用下來也正是如此；第三：車內(nèi)整體無論是做工，用料，靜音效果，空間都沒得說，只要愛護絕對沒問題。
動力：上汽的這一套動力調(diào)校的還是挺適合家用的，1.5t的發(fā)動機也有170多匹的馬力，整個車子在市區(qū)里面跑起來是相當?shù)妮p松。只要稍微帶點油門就可以輕松的超車。完全不用擔心動力不夠用。
越野：
榮威RX5 MAX的方向盤助力有點淺，有時候有點上坡的道路就覺得壓點胳膊，個人倒也不是很嚴重的樣子，不知道保養(yǎng)的時候能不能給調(diào)節(jié)一下，角度倒是還行，倒車有輔助功能，方位感也比較明顯。
油耗：看車的時候想買2.0的，考慮到油耗方面還是選擇了1.5的，銷售給我看了他賣的這個車的實際油耗，我開了有一段時間油耗挺滿意的，市區(qū)7.1左右油耗，高速6個油
舒適：空間真的很大，前排很寬敞，座椅包裹性很好。后排空間足夠大，座椅更軟，坐三人也非常舒適。后排中間有杯架扶手，兩人的時候可以放下，非常舒服。原廠輪胎是固鉑的，噪音很低。懸掛，減震表現(xiàn)優(yōu)秀，過濾很好。駕駛位有兩個USB充電口，后排有兩個USB充電口，很方便。空調(diào)制冷能力很迅速，還有快速制冷模式。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：在這四個多月的時間里榮威rx5讓我滿意的地方有很多，在同級別的車型中做的還是比較優(yōu)秀的，十二萬多的裸車價格也不貴，并且配置高，動力強，空間大，內(nèi)飾豪華，滿滿的都是優(yōu)點，前臉的造型大體還是榮威家族的設(shè)計，設(shè)計的造型獨特，看起來與眾不同，側(cè)身線條流暢，肌肉感很強，尾部飽滿，真的是很漂亮，內(nèi)飾采用仿皮的設(shè)計，摸著手感很好，看起來很豪華，按鍵布局工整，做工精細，12.3寸大屏看起來很漂亮，空間大，坐人寬松，儲物空間多，拉人拉貨特別的方便，還有就是安全性能好，全車標配五個安全氣囊，在安全方面做的很到位，1.5T的動力作為家用車來說夠用，可以滿足一家人的正常出行，威蘭達的優(yōu)點真的很多，用起來特別的滿意。
缺點：其實我感覺他的這個車子內(nèi)飾感覺有點不太習慣，在我的傳統(tǒng)印象當中，中控臺就應(yīng)該是要有一些實體按鍵的。但是像max的這個內(nèi)飾整體的實體按鍵就非常的少。我本來想著用一段時間就習慣了，但是我開了這么久下來還是感覺有點別扭。
外觀：led大燈特別的亮，這個車用料真扎實，全車上下沒有用一個鹵素燈，細節(jié)上檔次，外觀我一眼就相中了，大氣有范兒又穩(wěn)重，設(shè)計的真不錯
內(nèi)飾：那是絕對優(yōu)秀中控臺及車門無死角的軟包設(shè)計，是其他品牌30萬以上才能體驗到的奢華。中控及車門都采用黑色鋼琴漆加銀色紋理點綴，非常漂亮，設(shè)計風格，前衛(wèi)科技。中控屏幕是自己獨創(chuàng)的阿里巴馬系統(tǒng)，非常方便好用，終身基礎(chǔ)流量免費使用，支持手機遠程車控。絕對同級別價位車中最佳。導(dǎo)航定位和網(wǎng)絡(luò)鏈接都非常準確迅速，在地下停車場也可以準確定位。在可以加個拼色座椅最后呵呵。
空間：平常一家人乘坐，我媳婦、兒子，周末回家的時候會帶上父母一起出去玩玩，空間很給力，家人都說后排坐著很寬敞，我也覺得有面子，畢竟沒選錯
配置：性價比這個就因人而意吧，我覺得這個車對得起這個12萬多的價格。
動力：動力我不是很追求，家用反正完全夠用，爬個坡啊什么的還算輕松。
越野：
當初買車的時候根本沒想到這么大的車，方向盤居然能這么輕，并且輔助功能也相當?shù)娜�，倒車影像，倒車雷達，輪胎防抱死，上坡輔助，非常的實用。
油耗：油耗在8個多點吧，可能跟我開法溫柔有關(guān)？反正還是挺滿意的
舒適：皮質(zhì)座椅坐下去挺軟的，但是用了這么久，沒發(fā)現(xiàn)遵義塌陷進去，說明座椅用料十足，質(zhì)量非常好。再加上車輛減震很好，過減速帶顛簸感不是太強，當然是慢速通過的情況。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體很滿意的就是外觀，時尚穩(wěn)重大氣，大燈很霸氣，外觀線條硬朗有力，空間也特別大，后排坐3個人一點也不擠，我一米八的個子坐在后排還能很輕松的翹起二郎腿，全車好多儲物空間，非常實用，后備箱空間也特別大，一家人出去自駕游，東西可以很輕松的全都放進去，而且后備箱里面還有一個隔層，平時一些擦車毛巾啥的一些小東西都可以放里面，拿取很方便，而且別看這款車車身挺大的，油耗真心很低，現(xiàn)在平均百公里平均油耗也就7.4L，這個油耗也是讓我很滿意的，很喜歡這款車的內(nèi)飾設(shè)計風格和用料，一體式的中控大屏看起來非常有科技感。
缺點：在這幾個月的用車時間里也發(fā)現(xiàn)了一個rx5做的不是很好的地方，跑高速的時候有很大的噪音，在不開音樂的情況下風噪的聲音特別明顯，聽著讓人真的很不舒服，但是在市區(qū)的話還好一點，速度不是很快，沒什么太大的噪音，就這一點不是很滿意。
外觀：前臉部分依舊是榮威家族式的橫向進氣格柵，鍍鉻的材質(zhì)讓橫向的進氣格柵和大燈組連為一體，顯得更加霸氣的一些。頂部的行李架裝飾的作用大于實際的作用，而尾部似乎是留出了小鴨尾和貫穿式鍍鉻飾條，讓整個尾部的線條形成一個較好的勾勒。
內(nèi)飾：盡管我這車內(nèi)有用到皮革也有用到一部分塑料材質(zhì)，但我感覺整體的視覺效果并不是很差，對于這個價格來講也實屬正常；而且車內(nèi)的配置也挺豐富的，中控車機的角度設(shè)計非常貼心，坐在駕駛位是很容易操作的，關(guān)鍵就是反應(yīng)速度很快，內(nèi)部的功能也非常豐富，所以說帶給我的實際體驗真心是非常棒的。
空間：車內(nèi)儲物空間特別多，而且還特別實用，隱藏式的杯架是我最喜歡的，平時不用的時候可以關(guān)起來，避免里面進灰，好打理，檔桿下面還有一個特別大的儲物臺，也特別實用，平時隨身的背包，筆記本都可以放在里面，特別方便實用，乘坐空間也很寬敞，后排坐三個人一點也不擠，一米八的個子坐在后排也能翹二郎腿，后備箱空間也特別大，一家人出去自駕游可以很輕松放下所有行李，后備箱有一層暗格設(shè)計的儲物格也特別實用。
配置：榮威RX5 MAX的性價比挺高的了，在這個價位的車子里面，能開上它我覺得自己的選擇很明智了，保值率不錯。
動力：動力表現(xiàn)尚可，基本上保持了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，該有的表現(xiàn)像是跑高速的話，也沒什么壓力。轉(zhuǎn)速保持的也比較均勻，可以說很適合在城區(qū)里面代步，偶爾跑跑高速什么的也可以。
越野：
電子檔桿操作簡單，方向盤設(shè)計的非常粗，手感很好�！� 車身穩(wěn)定控制:本身這個車的座椅就已經(jīng)很軟很舒服了，加上這個車的殼體比較大，加速起步、緊急剎車都會有一定的晃動，感覺底盤偏軟一些，但是變道或轉(zhuǎn)向的時候，它并沒有打滑或者側(cè)移的現(xiàn)象，還是比較穩(wěn)的。方向盤操控感:方向盤很粗，長時間控制，手不累。而且是電動助力的，打轉(zhuǎn)也很輕松。因為車頭偏高的緣故，調(diào)頭的時候有些敏感。
油耗：本來以為國產(chǎn)車的油耗也挺高的，但是開下來也有一段時間油耗基本上都能控制在7升出頭的樣子。就算是像我這種平常開的比較暴力的人，也沒有高出太多。
舒適：MAX的舒適型很好，尤其是座椅坐在上面相當?shù)氖娣⑶襇AX不愧為SUV那越野性能相當?shù)膹�，坐在里面非常的平穩(wěn)。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的有幾點：1：中級SUV的空間，前后排 后備箱的空間都十分出色，10多萬可以買到這種級別的SUV首先我就覺得很值得！2：整個車輛營造的氛圍和質(zhì)感很棒，內(nèi)飾搭配很多都是金屬拉絲和軟皮的材質(zhì)，顯得高大上，駕駛中的視覺感也挺好，感覺真的不像在開一輛10多萬的車子。3:1.5T的動力和變速箱之間的搭配挺不錯的，頓挫感幾乎沒有，而且馬力和扭矩也很大，當初如果買的是2.0版本的我相信會更強勁！
缺點：沒有什么不滿意的地方，非要說一點，那就是品牌知名度比較低，人們對榮威還停留在，以前轎車的時代。
外觀：外觀很容易就可以讓人瞧出它的優(yōu)勢來，一是大氣，二就是簡約，三就是時尚，車身的前臉造型就可以直面正視榮威RX5 MAX的霸氣造型，再加上車身側(cè)面的靈動型，就是上升了個檔次，獨特的車標設(shè)計加上尾部的英文字母，簡直愛了呀。
內(nèi)飾：說實在的，如果這個車子的內(nèi)飾能夠再多一些實體的按鍵，我能夠給到滿分，像我個人的話還是比較喜歡實體按鍵的max的這個中控臺還是不太實用。
空間：空間絕對夠，五個人坐下不是問題，前面的空間就顯得整體的車身很寬和高，后面的空間更是襯托出了整體空間的足，老人加上孩子坐后面都不是問題，再說后備箱的話，基本上和普通車型該有的儲存空間一樣，能存下很多東西�！� 空間設(shè)計亮點:后排地板平整度還是挺不錯的，后排三個人中間的也有地方放腳
配置：老百姓買車就是要價格實惠，空間大，油耗低，這就是買車的初衷，家用肯定是能省則省。
動力：我買的是300Tgi 1.5T排量的，馬力173，扭矩是275。我感覺真是夠用了，平時市內(nèi)開，上個高速120也輕松，而且換擋也挺平順，至少我開的是1.5L的車，開空調(diào)滿載累點，這個沒啥感覺。這樣就不錯了。
越野：
rx5操控起來比較簡單，方向盤指哪到哪，配置高，安全性能好，脫困能力強，操作起來簡單易上手。
油耗：我們平時用車大部分都是在市郊路段的，尤其是上下班那個點路上肯定是很堵，我都已經(jīng)習以為常了，不過它的油耗并沒有很高，目前的平均油耗在7到8個左右，能做到這個水平也確實是挺不錯的。
舒適：之前寫到這了，座椅很舒服，減震器也都是4輪獨立懸掛的，我之前車后面是扭力梁的，這個多連桿獨立懸掛舒適型肯定要好一些。
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