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榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-16.58萬元
競(jìng)品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
榮威RX5 MAX
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-16.58萬元
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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
年款：
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為旗艦版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.88萬元 車主平均油耗： 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為尊貴版
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.47萬元 車主平均油耗： 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為至尊版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.58萬元 車主平均油耗： 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動(dòng)有為豪華版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬元 車主平均油耗： 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動(dòng)有為尊榮版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.58萬元 車主平均油耗： 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：目前10L左右，因?yàn)槭袇^(qū)跑的比較多，如果純高速，大概6.8L以內(nèi)。還沒首保，后期不知道會(huì)不會(huì)有變化。跑高速:高速加速平穩(wěn)，比我之前1.6L朗逸要好很多了，對(duì)動(dòng)力沒啥追求，也沒什么發(fā)言權(quán)*^_^*開空調(diào)負(fù)重加速:沒感覺開空調(diào)對(duì)動(dòng)力有什么影響。就是后排出風(fēng)口好像不給力，出風(fēng)不理想。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：1.5T上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，中置缸內(nèi)直噴技術(shù)。173馬力，扭矩275牛米，同級(jí)別大家可以自己看。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力采用的1.5T的渦輪增壓，當(dāng)初買車的時(shí)候我就重點(diǎn)關(guān)注了動(dòng)力，因?yàn)槲以瓉黹_過一些小排量的轎車，日常使用中，每次想超車的時(shí)候總是超不掉，經(jīng)常出現(xiàn)兩個(gè)車并列在一起，走一截以后只能減速讓出超車道這種憋屈的感覺別提多難受了，但是自從用上1.5T的MAX以后，基本都是我超別人，并列開車那是不可能的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是大大超出了夠用的水準(zhǔn)，雖然說這個(gè)車子推背感也不可能說有多么強(qiáng)，但是像超車包括起步這種對(duì)動(dòng)力需求比較大的情況下，的確還是挺讓我滿足的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子買來，最主要的用途就是在市區(qū)上下班代步，偶爾會(huì)跟著朋友一起出去玩。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的表現(xiàn)很不錯(cuò)，提速非常有勁，雖然不會(huì)像2.0T那樣有著強(qiáng)烈的推背感，但是一般的加速超車都十分輕松。變速箱換擋的動(dòng)作也很平順，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：1.5T動(dòng)力足夠使用，現(xiàn)在磨合好啦，油門一點(diǎn)就有反應(yīng)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4

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動(dòng)力：動(dòng)力就稍微遜色一點(diǎn)了，雖然這個(gè)馬力最大能到一百七十多匹，但是在起步方面還是有些差強(qiáng)人意，沒有轎車來的那么及時(shí)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力很足夠，在市區(qū)里體驗(yàn)不出來，完全是綽綽有余的動(dòng)力，回老家是開上高速那真的是飛起來的感覺，重心又穩(wěn)，不會(huì)飄，前期起步的時(shí)候有點(diǎn)遲疑，速度上去就緩和過來了，這也是渦輪增壓的弊病吧，可以接受
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我提的是1.5排量的這款榮威，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，起步一點(diǎn)不肉，相同排量的車子，我朋友就說我的這個(gè)比他家那款現(xiàn)代麻利，速度提上來也迅速。行駛告訴的時(shí)候特別有感覺，那個(gè)推背感就是一腳油門的事。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的話其實(shí)還是不錯(cuò)的，雖然就是不如那個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)那么的強(qiáng)，但是就日常使用的感受和體驗(yàn)來說的話，我覺得還是完全足夠使用了，特別是在一些市區(qū)這種環(huán)境下，起步的感覺也不弱，然后就是整個(gè)的后半段的加速過程也可以的。
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