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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年01月
購買地點河北 承德
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車非常大氣，不管是在車型尺寸，還是空間上邊，還有視覺效果都是非常棒的。還有就是配置了，這個車的配置我是真心的喜歡，有座椅記憶功能，可以設置三個人的座椅記憶，上車可以直接調好，開門就自動后退，關門就自動到前邊最合適的駕駛位置了，真是很方便的，這個都是二十幾萬車才有的。還有就是天眼系統(tǒng)，這個真的是很高大上的名字��！配置也是很高大上的，開車不用鑰匙，直接掃臉就可以開走了，厲害吧！這是真的��！設置好了，上車，記好安全帶，掃臉成功，直接踩剎車就啟動了。還有這個榮威最厲害的斑馬互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這個真的是很厲害呢！高德地圖都是可以自己升級的，而且在手機沒有信號的時候這個導航也可以正常使用，出去玩的時候在山區(qū)就方便多了，還有就是可以遠程控制車輛，可以提前啟動車輛，打開空調，座椅加熱，很方便，還可以看車子的位置，可以定位。
缺點：車子大，車身高，過陡坡有點輕飄飄，有點偏移吧，調教的還欠缺，其他什么的小缺點都還是能接受的
外觀：外觀我還是很喜歡的，大燈也是LED的，還有自動開啟的功能，晚上開車真是很亮的，對面的車也不敢給我打遠光了，都比較忌憚我呢！就是車子有點大，停車不太方便。
內飾：內飾設計感雖然沒有那么強，但是看起來很舒服，材質也比較好，做工方面也是非常不錯的，還是挺喜歡的。
空間：空間挺大的，這么大的外觀車內空間也是相當可觀的，車子軸距是兩米七多，前排座椅都是電動調節(jié)的，本人身高一米八，坐主駕駛還是很舒服的，后排也是很寬，坐三個人綽綽有余。
配置：這個配置，這個價位還是很值得的，我覺得性價比還是挺不錯的，我這個首保也做完了，這過年也沒怎么開，今年這個時候也不出去亂跑了，還是在家里安全，出去的時候就開車，帶著孩子大人還是安全多了。
動力：在低速路段，一腳油門下去可以感受到一定的推背感。時速超過60，整體的加速就趨于平淡。不過對于家用來說，這套動力系統(tǒng)的性能倒是夠用了，超車很輕松，整體的平順性也很好。
越野：
操控可圈可點，畢竟車身這么大，做的已經(jīng)不錯了。過彎什么的還是很有信心的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):所謂l2級自動駕駛帶來的好處之一吧，確實非常的好用省心。不過激活的時候有一定的失敗幾率，跟車速度貌似就是自適應巡航的速度，定高了會猛加速，定低了就蝸牛爬被加塞，而且跟車距離到現(xiàn)在也沒找到怎么調節(jié)。
油耗：車子沒開太多，買回來基本上就上高速了，無錫到四川一千八百多公里，市區(qū)油耗顯示是在13個左右，高速上在7個油左右，估計首保過了會降一點吧。加滿一箱油在350左右，市區(qū)能開個將近520多，高速上700左右，我個人還能接受，畢竟這么重的車子，還是2.0T的。
舒適：每次坐車后排的都困的一批，可以說明一切了吧☆ 后座空調出風口:基本是擺設，冬天前面熱出汗了后面才剛有溫度，就這么個水平吧
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購買時間2019年07月
購買地點云南 普洱
裸車價格17.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意有兩點，第一點是車里的內飾和配置。我選的是1.5的頂配，加裝的Bose音響，還有氛圍燈，拋出加裝的，原車里邊自帶的高科技的配置還是很出眾領先的。比如人臉識別，上車看一下攝像頭就可以打火，電子檔桿，還有就是遠程操作功能，冬天在東北實在是太貼心了，媽媽再也不擔心我冬天還要浪費時間熱車了。第二點就是車的靜音效果，這個價位級別麗絕對是做的最出眾的，叫什么全包覆車門，關門時候的沉重感就讓人踏實，關上車門放個音樂，感覺開車簡直是種享受。
缺點：動力和外觀上有些不太滿意，這個動力我選擇的是1.5t的發(fā)動機，本以為搭配這個車身足夠用了，但是開了這段時間下來感受車子在起步和超車的時候沒有想象的那么迅速，渦輪介入的時間也比較慢，外觀上的話就是感覺這個車頭太大了，看上去有點兒別扭，顯得有點兒憨，不那么運動。
外觀：沒有絕對的顏值，怎可以讓我一見鐘情！不說了，你自己品，細品，細品！
內飾：選的是高配，一步到位，實景影像很少用，看著很酷炫，大屏幕和液晶屏都是豪華的象征，也很實用，功能全，音響效果很好，自己很喜歡聽音樂，現(xiàn)在在車上的時間又長，不享受些怎么能對得起自己
空間：空間完全不是緊湊型的，可以說是中型的。和同級別的緊湊型車型對比，大很多
配置：綜合對比下來，就是他的配置很高，能用到的輔助功能也都有，價格也合適。金融政策也好，讓我不會有大太多壓力。所以也沒有猶豫，就選擇了這款車。事實證明，選擇很明智哦，沒有后悔。
動力：目前10L左右，因為市區(qū)跑的比較多，如果純高速，大概6.8L以內。還沒首保，后期不知道會不會有變化。跑高速:高速加速平穩(wěn)，比我之前1.6L朗逸要好很多了，對動力沒啥追求，也沒什么發(fā)言權*^_^*開空調負重加速:沒感覺開空調對動力有什么影響。就是后排出風口好像不給力，出風不理想。
越野：
操控方面車子比較大，日常來說完全沒有問題，方向盤指哪打哪，很精準，不過這么大的suv有點笨重。
油耗：這個油耗和個人開車習慣有關，沒啥好說的。我的還是可以接受的
舒適：座椅的柔軟度剛剛好，跑長途沒覺得身上疼，空調制冷效果挺不錯，但是制熱的話還是比較慢，冬天一股冷風吹著也是相當不爽，打開熱風要好一會兒才會熱起來，減震的話比較硬，過減速帶還是會顛簸老高，噪音也很明顯，但是泥濘路面還是表現(xiàn)得不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：陽光明媚午后，開著榮威RX5 MAX帶著我至親至愛的人開啟一段短途的旅行，全景天窗微微的開著會有暖暖的風進來，車窗兩側的景物飛速的向后面駛去，這就是我想要的幸福。這輛車來到家里的時間并不是很久，但它的種種表現(xiàn)讓家里人都是很滿意的，我最喜歡這輛車的操控，因為有很多先進的功能；老婆最喜歡這輛車的舒適感，因為副駕駛的座椅和主駕駛的座椅一樣的豪華，一樣有加熱和電動調節(jié)的功能；兒子最喜歡這輛車的內飾，因為特別的豪華，特別的有氣質。
缺點：令我汗顏的油耗啊，雖然提車的時候已經(jīng)做了心里準備可是還是經(jīng)受不住百公里快到八個油耗的數(shù)據(jù)，真心每次加油都肉疼，難道所有的SUV車型都這么喝油嗎？后排座椅稍微有些擁擠，不能乘坐三個大人。
外觀：外觀的話，其實車燈這里我倒是挺喜歡的，但就是感覺這個車頭下面太厚了，看上去感覺很沉，沒有太強的運動感。
內飾：反正我感覺車子在內部設計上面也是沒有什么可挑的，還是非常不錯的，看起來也比較高級。
空間：空間夠大，無愧豪華座艙，后排乘坐體驗也很好。乘坐空間:乘坐舒適，朋友都說空間不錯，不擁擠且舒適后備廂容積:后備箱要是能在矮一點就好，整體還是滿意的，特別夾層設計很喜歡，后備箱要是帶個12V電源更完美。
配置：我只說我自己的車。當時本人比較喜歡展廳里的黑色，但是是頂配的，可是我覺得以我這個腦子有中配的就夠了，但是年終無車，要不來年提車，要不就只能要頂配。所以沒辦法只能提。姐啥脾氣能慣著自己的MAX男人在外面野么?。 所以，有喜歡MAX的朋友，建議大家考慮中配的，絕對高性價比。
動力：1.5T上汽藍芯發(fā)動機，中置缸內直噴技術。173馬力，扭矩275牛米，同級別大家可以自己看。
越野：
這輛車的操控很棒，從硬件到軟件調校的都很好，太輕會覺得心里沒底，太重我覺得浪費力氣，現(xiàn)在的感覺是正好的，還有很多豐富的電子功能，在駕駛的過程中能起到很好的輔助性操控作用。
油耗：油耗確實不能算高，我一般都是市區(qū)里面跑著，這么一千多公里下來不過八個不到的油耗
舒適：車座椅的功能還是挺不錯的，前排座椅加熱功能，還有電動調節(jié)，在這方面的配置是挺高級的，坐起來當然也是很舒服的，跟身體的貼合度很到位，坐的久了也不會難受。就如果在減震的調校上能再進步一些的話就更加完美了，路況不好的時候顛簸感很明顯，坐起來的感覺就不那么美妙了。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話，可能就是在于它的一個舒適性和他的一個省油性了，家用車最在乎的就是他的一個油耗和她的一個安全，我是市區(qū)高速都走的，油耗才去到7.5左右吧，油耗來說的話不算高。再者就是它的隔音性和音響。關上窗戶走在高速上外面的胎噪不是特別明顯，此時最好的就是在車內放一首自己喜歡聽的歌曲。他的音響相對于我朋友奇瑞的車來說的話算是很不錯的，入耳清脆。一邊開著車一邊聽著音樂，感覺整個人都很舒適。
缺點：電子檔，換擋聲音有點大，讓別人聽到一下子，就把車子檔次比較下去啦！
外觀：外觀霸氣，越看越喜歡；特別中網(wǎng)和屁股*^_^*車燈設計:不知道為什么自適應遠近燈感覺不實用，走省道和高速經(jīng)常需要手動開遠燈。車身及車輪:選了加裝19寸輪轂和米其林輪胎，跑下來愈發(fā)感覺這個決定是正確的，舒適和噪音都滿意。故障-外觀:伴我回家功能暫時不能用，4s說要升級模塊，等首保一起弄了再看。鈑金車漆:自己加做了全車鍍晶和玻璃鍍膜，目前清潔無壓力。外觀感受:看著非常大氣，同事朋友都說好看，空間也夠大。
內飾：內飾很豪華，很體面，很有科技感，很有舒適感，全部都是軟皮包裹的材料，新車內飾有異味但是很小，14.3英寸的多媒體中控大屏我最滿意的配置。
空間：買車的第一感覺就是沖著大去的，無論是整個車身還是車的內部，給人的感覺就非常的心曠神怡，特別是后排空間，居然可以蹺二郎腿，并且中間的乘客還不會覺得膝蓋處憋屈的難受，出去自駕游或者走親訪友非常有面，車內的儲物空間也很多，使用起來也很方便。
配置：這款車子的性價比方面也是比較好的，這個價格買到這個車子我覺得還是非常值得的，比較耐用。
動力：動力采用的1.5T的渦輪增壓，當初買車的時候我就重點關注了動力，因為我原來開過一些小排量的轎車，日常使用中，每次想超車的時候總是超不掉，經(jīng)常出現(xiàn)兩個車并列在一起，走一截以后只能減速讓出超車道這種憋屈的感覺別提多難受了，但是自從用上1.5T的MAX以后，基本都是我超別人，并列開車那是不可能的。
越野：
輔助功能起到很大的好處，女司機開車上路都不用擔心啦。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能特別實用，無論是高速還是國道，都可以使用。如果疲勞駕駛，或者打電話，都是一個很好的輔助功能。不會偏離車道，但是不可以完全依靠。這個功能退出的時候，會有提示音�！� 主動剎車:正常行駛，遇到前方車輛剎車，或者行人。這個功能會起到不錯功能
油耗：油耗方面基本上還是比較滿意的，平時時速用的多點，偶爾也跑一跑高速，所以綜合下來八個多，這個級別的車子還是很滿意的�。�
舒適：舒適度的話我覺得有一個不太好的地方，就是這車上了高速之后吧它的后排的聲音感覺還是挺大的，我在前排其實感覺還好因為前排有那個多層玻璃，隔音還可以，但是后排的話感覺上了高速之后就是聲音會比較明顯一些了。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 南充
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程705公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車內的布局，我是第一次接觸這款車的時候，上車體驗之后就是被它里面的大屏所吸引了，感覺很有科技含量并且也非常顯檔次，再有一個讓我比較滿意的地方就是這車的舒適性，車子的座椅別看是仿皮的，但是坐在上面的感覺還是非常舒適的，并且坐久了屁股也不會感到發(fā)麻，另外主駕駛還有腰部支撐的功能，這樣就算市區(qū)堵車，也不會因為坐的太久感到腰酸了。
缺點：前期響應速度不是很快，在突然加速的時候反而給不上油，有點遲疑的感覺，要等那么一會才會反應過來，后排中間有個凸起，中間的人坐著不是很舒服，
外觀：RX5 MAX在大燈的設計上很有美感，前面采用的矩陣式LED大燈，造型上有些科幻，像是電影里走出來的，非常有科技感。尾燈的造型也十分獨特，夜間的辨識度很高。
內飾：內飾的設計風格挺簡約的，異味也不算大，做工和用料細節(jié)方面的東西都挺人性化的，該軟的地方軟，該用縫線的地方都是縫線。
空間：天天公司應酬，周末家里應酬，一個禮拜都消停不了幾天，把我吃的很油膩，結婚以后體重一直在漲，不到1米76的身高，將近200斤的體重是該減肥了，多虧這輛車的空間夠大，我開車的過程中覺得很寬松，扶手箱的位置剛剛好，啤酒肚子和方向盤之間也有一段距離。
配置：從我的角度出發(fā)覺得性價比挺高的，最愛的就是這輛車的動力！1.5T的渦輪增壓非常得勁，油門一踩，動力就來。其次在性能，做工，操控性，還有智能配置上相對同價位的車型占據(jù)優(yōu)勢，最主要的還是價格適中，空間大，再加上這惹人喜歡的霸氣外形，想不喜歡都難。
動力：1.5t的發(fā)動機絕對是大大超出了夠用的水準，雖然說這個車子推背感也不可能說有多么強，但是像超車包括起步這種對動力需求比較大的情況下，的確還是挺讓我滿足的。
越野：
雖然車身的尺寸大、離地間隙高，但是底盤條較非常硬朗，所以在過彎時車身也不會有明顯的側傾。坐在主駕駛位視野特別棒，兩側的A柱不會過分的遮擋視線，轉彎時視野盲區(qū)很小。我這車帶有豐富的駕駛輔助功能，支持全速的自適應巡航，實用性很強，跑長途時可以讓我更輕松。
油耗：油耗還是滿意的，從剛提車10個，降到現(xiàn)在的8個左右，油耗非常滿意，小一個月也就加了一次油，開車向來也不是很瘋，自認為駕駛習慣還是很好的，油耗不高也是情理之中啦。
舒適：榮威RX5 MAX的舒適性是老婆最滿意的，座椅超級有感覺，空間超級購使用，還有斑馬智能系統(tǒng)就像是貼身的菲律賓傭人，省去了我們動手的過程，只要語音交流就可以實現(xiàn)操控了
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1922公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀第一眼就吸引了我，對于我這個顏值控來說，簡直是無法自拔。看上去大氣上檔次，是我喜歡的霸道男孩的樣子。確認過眼神，就是他了。外觀是無可挑剔的，在我看來堪稱完美�？梢越o100分的滿分。
缺點：我覺得這臺車操控的穩(wěn)定性不是特別好，因為這臺車的車身尺寸還是比較大的，再加上也是一臺SUV，所以操控起來自然是要比一些小車難一點的，另外我之前買車的時候也試駕過別的品牌的車，我感覺這臺車的減震效果沒有那么好，還有一個就是這臺車的安全配置，我有點兒不太滿意，一個是沒有被動行人保護，因為經(jīng)常在市區(qū)開，保不齊什么時候會有人沖出來，所以這個功能對于經(jīng)常在市區(qū)開車的我來說其實還是挺重要的，但是這個車沒有，還一個就是后排中央沒有氣囊，對于后排乘客有點兒不是很地道。
外觀：外觀很大氣，滿滿的肌肉男孩的感覺。整個輪廓清晰，線條流暢，前臉明顯加大。前大燈的設計獨特，炯炯有神，后尾燈又足夠溫柔。不僅有陽剛之氣，還有陰柔之美。
內飾：車內座椅異味還好，沒有那么刺鼻。做工說的過去。
空間：前排座位很舒服，多角度可調節(jié)的座椅，方向盤也是多方位可以調節(jié)的，不拘束，坐著舒服，后排的話也很足夠，滿座也不會有壓力，美中不足的是它后排中間地臺有凸起的地方，中間那個人就不舒服，后備箱也足夠，回老家的話還可以躺著休息一下
配置：整體的性價比非常高，我買的頂配實景駕駛，自適應巡航，還有全景影像，加上前后獨立懸掛，max的配置完爆合資車型！��！
動力：車子買來，最主要的用途就是在市區(qū)上下班代步，偶爾會跟著朋友一起出去玩。1.5T的發(fā)動機在動力方面的表現(xiàn)很不錯，提速非常有勁，雖然不會像2.0T那樣有著強烈的推背感，但是一般的加速超車都十分輕松。變速箱換擋的動作也很平順，不會出現(xiàn)頓挫感。
越野：
方向盤轉向清晰，指向精準，操控起來很有節(jié)奏感，低速穩(wěn)重，高速輕盈，感覺比轎車開起來更加好操控。剎車性能非常給力，隨點隨有，非常靈敏，最關鍵不會像很多車一踩剎車就點頭。
油耗：我現(xiàn)在的油耗7.5L，還是大部分時間在市區(qū)開出來的，感覺非常經(jīng)濟。要知道，RX5 MAX并沒有帶發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，相比一般的車型，在怠速多的路況行駛沒有優(yōu)勢，能做到這個油耗已經(jīng)相當不錯。
舒適：座椅設計比較人性話的，坐在上面很貼合身體�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調分區(qū)這個功能給這個車子大大加分啦，現(xiàn)在國產(chǎn)車大部分都帶這個功能啦。主要還是比較實用�！� 后座空調出風口:后座出風口是帶凈化器功能，平時停車不開空調的時候，凈化器是工作的，
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購買時間2019年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到這車，就對它的這個顏值很是滿意，看了不少的車但就感覺沒有特別喜歡的，直到看到了rx5 max，修長十足的車身，造型大氣的車前臉，哪個角度看上去都是格外的帥氣陽光，反正家里人也喜歡，朋友也說買對了，看來這個顏值是沒的說。
缺點：優(yōu)惠的力度沒有達到預期的目標，預算超出了一點。沒辦法，誰叫我那么喜歡，只能埋頭苦干了。
外觀：外觀霸氣側漏，超級大氣這就是我想要的大suv該有的樣子，加上led的燈，大的進氣隔扇，那那都是霸氣，選的藍色外觀，算得上小眾顏色，行在路上還是很扎眼的。車燈設計:全led的燈，照明度不用多說，說說造型吧，矩陣式的大燈，光線輻射寬度非常充裕，和進氣隔扇連為一體的設計，很是養(yǎng)顏！這也是我喜歡這個車的亮點之一了。
內飾：內飾整體給人一種高檔的感覺，因為整車能觸碰到的地方幾乎全是軟包的。一個大屏替代所有，所以整潔利潤很多。還有一個比較方便的就是座椅記憶，再也不用因為叫完代駕之后找不到自己的“位置了”。最讓我抓狂的就是烤漆的中控材質，自己開還好點，拉個朋友啥的以后這中控大屏都不想要了，簡直就是一個“指紋采集器”了……
空間：既然叫max，空間上肯定不會讓人失望。我和媳婦平常都喜歡郊游，偶爾帶著父母一起，他們坐在后排都非常寬松。此外，后備箱的容積很大，以后即使要搬家也能夠派上用場。
配置：上海汽車做車也那么長時間了，品質肯定是沒問題的，去做過一次保養(yǎng)，服務態(tài)度很好，很專業(yè)，而且連鎖店多，在哪都不擔心，選車也得買個安心，而且功能多，價格又實惠，家庭代步不二之選啊
動力：1.5T動力足夠使用，現(xiàn)在磨合好啦，油門一點就有反應。
越野：
操控不錯，除了車身大，擁擠地方停車煩一點。其他目前都滿意☆ 主動剎車:這個沒試過，也沒觸發(fā)過，希望一直沒有用。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):方向盤反饋頻繁，可以實現(xiàn)半自動駕駛，不過也沒法敢用，僅測試一次。
油耗：我在市區(qū)行駛的比較多，偶爾也會跑個長途，綜合油耗算下來也完全可以接受。畢竟車比較大，提速也快，所以油耗自然要比臥車高一些。
舒適：除了我前面說的電動座椅，還有前后排的中央扶手以及空調和USB接口，這些配置和功能都是很人性化的，尤其長途跋涉中更發(fā)揮著無可取代的作用。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話就要屬整車的質感了，無論從隔音還是底盤的柔軟度都能給人非常安靜舒適的感覺，而且配置方面非常高，座椅記憶加熱語音控制啥的能有的都有了，性價比非常高�。�！
缺點：最不滿意的可能就是它的后備箱了，其實其他地方還都是比較好的，而且非常方便的時候的后備箱不算很大，如果是再大一點就更好了。因為我個人覺得這款車子的價格應該算不上是非常便宜的，但是這個配置或者更高級一點就好了。
外觀：別的不說，單純就是從這車的外觀的氣場來說也是很大的，特別是這個車停著的時候在一堆車之中，它的這個側面的輪廓還是非常顯大的，而且我覺得還有一個好的地方就是它的這個燈組的設計，很有辨識度而且就是LED的光源確實亮堂。
內飾：內飾采用的大部分車都使用的黑色內飾，雖然看上去檔次高了不少，但非常不耐臟，只有買個稍微耐臟的腳墊和坐墊來解決了，整體手感和材質都不錯，中控屏采用一體式的設計，少了很多的實體按鍵，布局很合理，看上去也非常的前衛(wèi)，科技感也很足，聽歌，導航，倒車都很好用。
空間：畢竟這車的尺寸要比市面上的緊湊級SUV都要大一些，肯定是空間上會有優(yōu)勢的，具體來說就是它的后排的腿部空間更大，我這個178的身高在后排的話可以很輕松的就是翹個二郎腿之類的，頭頂?shù)木嚯x也比較可觀，還是挺不錯的。
配置：RX5 MAX各方面的產(chǎn)品力不錯，配置也十分豐富，就是價格在同級的緊湊型SUV中沒有什么優(yōu)勢。也可能是新車上市時間不長，買的人比較多。要是能夠再便宜個1-2萬的話，性價比就非常突出了。
動力：動力就稍微遜色一點了，雖然這個馬力最大能到一百七十多匹，但是在起步方面還是有些差強人意，沒有轎車來的那么及時。
越野：
電子助力，輕巧；地盤獨立，穩(wěn)定；整備質量，滿意；高速行駛，飄逸。
油耗：油耗沒啥不滿意的，跑了這些路程，大都是七個多油，也算可以了。
舒適：空調可以自己調節(jié)，是恒溫空調，制冷加熱效果都好，風量又大，后排也有獨立的空調口，給滿分，座椅柔軟，角度多角度可調節(jié)，而且都是電動的，記憶座椅很方便，不用說老是調來調去的，靜音效果是真的好，最怕那種發(fā)動機轟鳴的聲音了，這款車用來隔音的材料都是下了本錢的，
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購買時間2020年01月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是舒適度和安全性，對于追求花炮的我來說，智能化也是吸引我的點，還有BOSE音響。
缺點：目前沒有發(fā)下，都是滿意的。我買的是頂配的，自己平時就不愛學習，所以車上功能太多，慢慢學習吧。一會給大家分享我殘忍的一面?
外觀：這輛車的外觀特別的大氣，整個車身看起來就是整齊劃一的，從車頭到車尾都是貫穿性的線條相連，矩陣式的LED大燈，超級大的鋁合金輪轂，還有尾部的排氣都很有力量感
內飾：新車的內飾沒有太明顯的氣味，這一點值得表揚，非常環(huán)保。而且整體的用料上都是軟性材質加皮質包裹，坐在車內的質感很不錯，非常上檔次。
空間：空間給個滿分，說是緊湊型的SUV，但是比小型五座車要寬松多了，就是坐上五個人也不顯擠，還有些空余。車內的隨手空間也挺到位，放水杯鑰匙一些亂七八糟的小玩意是足夠了，后備箱的空間也挺大的，目測是裝得下不少東西。
配置：這個車是1.5的發(fā)動機的頂配車型，基本上就是除了發(fā)動機不一樣之外，很多的東西都是全系最高配的一個水平了，所以配置上的話這個不用多說，還是很好的。價格來說，就是同級別的話確實是這類型的車不是很多，所以也還算不錯吧。
動力：動力很足夠，在市區(qū)里體驗不出來，完全是綽綽有余的動力，回老家是開上高速那真的是飛起來的感覺，重心又穩(wěn)，不會飄，前期起步的時候有點遲疑，速度上去就緩和過來了，這也是渦輪增壓的弊病吧，可以接受
越野：
這里的話可以說的就太多了，比如那個全速自適應巡航，高速上面開簡直是太省心了，配合主動剎車包括那個車道保持系統(tǒng)等等一堆，上高速絕對是福利。還有那個360°的全景影像系統(tǒng)，看著確實是很爽，各個角度都很清楚對開車幫助大。
油耗：初期的油耗還是讓我挺驚訝的，百公里才七個多的油耗，同樣排量比我同事的可是低了不少，這還是開了沒多長時間，估計要是磨合完了這個油耗還能再低點，省油能力出乎我意料的很不錯，十分滿意。
舒適：座椅的形狀和坐感設計的很好，開高速的舒適感至少比普通的座椅舒適性高出一倍，開完也不會覺得特別累，完全貼合全身。整車降噪效果處理的很好，自己跑高速的時候放點音樂，配上我加裝的音響，越開越享受。唯獨后排空調不能單獨控制是個遺憾，非要前排吹中間后排才有風，這個很尷尬，要是能單獨開，這樣前后排都方便。
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購買時間2019年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀了，我覺得這個車子的外觀看起來的確是足夠大氣，而且榮威的車標我也是非常喜歡的，很有辨識度，最主要的就是這臺車的綜合實力真的是一點兒也不差，動力強，而且油耗也低，當時還怕1.5t的動力不夠用，不過開回來之后也是漸漸打消了我的顧慮。
缺點：最不滿意也是兩點，一是1.5t的我覺得動力稍微弱那么一點，可能也是跟車身自重有關系，這個車身尺寸的車里，max應該算是比較重的，所以動力稍微有點跟不上，但是我也就上下班，頂天是回家的時候跑幾回高速，所以也不是很耽誤，想要追求動力性的朋友建議選2.0的。第二點就是中控的黑色烤漆材質，真是逼死人啊，太留指紋和劃痕了，知道的是材質的原因，不知道還以為我是個多埋汰的人呢，真是逼死強迫癥。
外觀：外觀方面就不多說，要大有大，要型有型，要啥有啥。車燈設計:LED大燈，秒殺所有遠光?。自適應遠近大燈，
內飾：內飾是榮威一如既往的簡潔干練造型，中控臺的設計層層遞進，給人的視覺效果特別立體和飽滿。用料上大面積的皮質包裹非常上檔次，全液晶儀表和超大尺寸的中控屏幕也營造出了一定的科技氛圍。
空間：空間不用說了，畢竟是中型suv了，所以空間肯定毋庸置疑。坐后排不用擔心前排座椅頂腿，坐三個人也剛好，一點也不擠。第二排座椅可以比例放倒，所以備廂空間也足夠，只要不是放特別過分的都沒啥問題，哈哈。
配置：榮威rx5 max的價格比榮威rx5就高了那么一丟丟，比榮威rx8還便宜不少，性價比可以給四星。
動力：我提的是1.5排量的這款榮威，動力表現(xiàn)很不錯，起步一點不肉，相同排量的車子，我朋友就說我的這個比他家那款現(xiàn)代麻利，速度提上來也迅速。行駛告訴的時候特別有感覺，那個推背感就是一腳油門的事。
越野：
這臺車的操控其實整體上來說不錯，但是如果細細感受的話還是覺得有存在缺陷的，因為這臺車的車身尺寸比較大，然后方向盤轉動起來會有點偏沉，另外方向感不是很準，稍微有一些偏位。
油耗：我開車路程一般就是郊區(qū)為主，但是我大部分的時間都是用這個標準模式，基本上不太會用到經(jīng)濟和運動模式，因為我覺得經(jīng)濟模式油門太慢，然后運動模式太費油，就是標準模式下的話還是不錯的�；旧暇褪鞘袇^(qū)里面開，7.4的油耗也可以接受。
舒適：很喜歡榮威的座椅，即便是仿皮的軟硬適中，坐上去好舒服，位置可以隨心調整，給人最舒服的駕車感受。還有就是車子的全景天窗，感覺棒極了，天氣好的時候打開像個小敞篷車，心情一下子就變的美美的。
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