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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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越野：
雖然車身看著很大，由于電子轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)的非常到位，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是非常輕盈的，由于車頭比較高，所以在倒車或者停車的時(shí)候，會稍微有些影響視線。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
車子前后都是獨(dú)立懸架，開在路上感覺到這個(gè)車子的底盤質(zhì)感很好，尤其是在經(jīng)過一些顛簸路面的時(shí)候，感受到這個(gè)車子的底盤是比較的穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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越野：
真皮的方向盤，有點(diǎn)輕，一只手操作都比較輕松，再者，剎車也比較靈敏。我有次在開車時(shí)前面突然出現(xiàn)一只狗，我急忙踩剎車，幸好比較靈，立馬停了下來，否則挺悲慘的。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
我之前都是開轎車多還都是日系的，所以這次買車一開始就是確定好的SUV。買的之后別看這么大的一臺車子操控真的沒話說，LP開了幾次都覺得得心應(yīng)手那就是沒毛病了。唯一需要改進(jìn)的就是后面的減震偏硬了點(diǎn)，過減速帶或者小坑塘的時(shí)候后明顯過濾感受不太好，但是方向轉(zhuǎn)向確實(shí)挺精準(zhǔn)的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
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越野：
操控方面很智能，語音操控特別的方便，斑馬智能系統(tǒng)已經(jīng)是很高的版本了，識別語音能力更強(qiáng)，反應(yīng)速度更快，邊開車邊操控真是讓我覺得很享受，特別是有同事或者朋友在車上更是裝X神器，你們懂的那種感覺。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1501公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程381公里
綜合評分
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越野：
車身尺寸雖然大，但是開起來整體還是非常靈活的。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，指向性也很精準(zhǔn)，車頭對于車身的響應(yīng)非常迅速。我這車帶有全速域的自適應(yīng)巡航，低速跟車時(shí)也可以開啟，非常實(shí)用，尤其是堵車時(shí)，頻繁的走走停停可以讓腳歇一會兒，不那么累。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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越野：
車是不錯(cuò)的，這個(gè)當(dāng)然說是主要還是這種輔助駕駛的功能起了很大的作用，高速上開有那個(gè)巡航確實(shí)是方便了不少，日常的話倒車啊包括停車都有影像也有那個(gè)雷達(dá)，開車真的就是變成一件感覺不太需要多么高技術(shù)的事情了，這也是趨勢。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1853公里
綜合評分
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越野：
操控不錯(cuò)，開起來的手感剛剛好，對于新手也沒問題，方向盤不重不輕，重心算比較穩(wěn)的，目前是沒有感覺到什么虛偽位之類的，車子雖然大但是到拐彎的時(shí)候絲毫不費(fèi)勁，就按照你平時(shí)駕駛習(xí)慣來開就行了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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越野：
這款車自認(rèn)為偏向舒適型，所以操控性，沒有rx 5的好，可能是因?yàn)檐嚿肀容^大的原因，開起來掠有點(diǎn)笨重，但是過減速帶的時(shí)候還是比較舒適的，沒有那么顛簸!
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