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榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
RX5 MAX這車(chē)開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)，一是方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)那種阻尼的變化非常線(xiàn)性，二是本身的底盤(pán)調(diào)校上能夠很好的兼顧對(duì)車(chē)身的支撐力，快速過(guò)彎可以給我非常強(qiáng)的信心，底盤(pán)極限很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1613公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車(chē)的操控我還是挺滿(mǎn)意的，雖說(shuō)我上大學(xué)那會(huì)就考下駕照了，但是一直沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，這也算是我的第一輛車(chē)，試駕之前我還怕操控比較難，但是一上手就完全打消了我的顧慮。這款車(chē)的操控非常輕松靈活，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，基本上是指哪打哪。制動(dòng)距離也很短，剎車(chē)非常靈敏，而且還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)和360度全景影像，加上多功能方向盤(pán)，三種駕駛模式可以隨意切換，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)特別友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV講究的就是好開(kāi)、舒適。RX5MAX剛好滿(mǎn)足這兩個(gè)方面的需求。這個(gè)車(chē)上手簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)向不賊，對(duì)新手和女士駕駛員十分友好。底盤(pán)很整，沒(méi)有以前國(guó)產(chǎn)車(chē)的那種松散感、廉價(jià)感，感覺(jué)跟朋友的CRV底盤(pán)差不多，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控樂(lè)趣比較符合用車(chē)預(yù)期。車(chē)子的質(zhì)感還算是很符合預(yù)期用車(chē)的。車(chē)子的質(zhì)感比較獨(dú)特。并不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)車(chē)尺寸大而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。車(chē)子的并線(xiàn)和掉頭轉(zhuǎn)向還是很清晰細(xì)膩的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)整體是比較高大的，也有點(diǎn)扁平，方向盤(pán)也很靈敏輕快，就是超車(chē)變道的時(shí)候車(chē)子有點(diǎn)側(cè)傾，有點(diǎn)要沖出去的感覺(jué)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不錯(cuò)?，這個(gè)模式有好多種，可以根據(jù)自己的駕駛愛(ài)好來(lái)選擇變速箱的反應(yīng)動(dòng)力，然后還可以調(diào)節(jié)他方向盤(pán)的手感。過(guò)彎的時(shí)候懸架側(cè)支撐也不錯(cuò)。在我之前了解的那幾個(gè)品牌里面都沒(méi)有這個(gè)功能。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)可以電子調(diào)節(jié)，是3模電子助力的。這個(gè)是很好的�？梢愿鶕�(jù)每個(gè)人的習(xí)慣來(lái)設(shè)置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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越野：
MAX有著特別輕松的駕駛體驗(yàn)，不管是方向盤(pán)的力度還是油門(mén)剎車(chē)踏板的調(diào)教都非常適合我，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。坐在主駕駛位，視野很開(kāi)闊，我對(duì)于車(chē)身四周的位置可以有一個(gè)很好的把握，開(kāi)著更有底氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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越野：
畢竟是一臺(tái)SUV，也不是后驅(qū)車(chē)，所以稍微開(kāi)快一點(diǎn)掉頭車(chē)子會(huì)有明顯甩尾的趨勢(shì)。直線(xiàn)加速是問(wèn)題不大的。然后開(kāi)高速的時(shí)候，有了這個(gè)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助，基本我就是手扶在方向盤(pán)上就可以輕松的駕馭了。省心省事了不少，沒(méi)必要一直僵硬的握住兩邊的方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的話(huà)，沒(méi)什么問(wèn)題，主要是我的駕駛習(xí)慣來(lái)說(shuō)習(xí)慣踩油門(mén)，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了。方向盤(pán)精準(zhǔn)，而且比較輕，不會(huì)顯得重剎車(chē)表現(xiàn)剎車(chē)的時(shí)候也是挺給力的，之前開(kāi)過(guò)一臺(tái)朋友的車(chē)，剎車(chē)空隙有點(diǎn)大，差點(diǎn)岀事，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)感覺(jué)剎車(chē)系統(tǒng)是挺好。目前車(chē)的油耗還好，百公里7.5升這樣，也是自己新車(chē)落地就跑高速的原因吧，挺好的油耗。自己也得改改踩油門(mén)的壞習(xí)慣才行。城市道路行駛城市道路大概就是8升吧，紅綠燈多，而且堵車(chē)什么的，肯定會(huì)高不少。高速路行駛上過(guò)3次高速，高速路就是7個(gè)油這樣吧，勻速行駛！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子大，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)要慎重！正常行駛完全沒(méi)問(wèn)題，安全系數(shù)高！特別是有ai映像，去除視覺(jué)盲區(qū)，增加了安全系數(shù)，輪轂大，底盤(pán)中，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，過(guò)彎，顛簸路面都沒(méi)什么特別大的感覺(jué)，
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