暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
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越野:
有電子檔桿,換擋還是比較方便的,還能切換到運(yùn)動(dòng)模式,有換擋撥片,中控我還是比較喜歡的,可以把手臂搭在中央扶手上面,換擋比較輕松。還有自動(dòng)駐車這個(gè)功能,之前以為是自動(dòng)啟停不太會(huì)用,后來問了下銷售才知道這功能開啟后在駕駛期間很輕松。還有自適應(yīng)巡航,360度全景,車道偏離,電動(dòng)尾門。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
先不說底盤的調(diào)教,就說這個(gè)外在的輔助系統(tǒng)配置都非常高,有自適應(yīng)巡航有自動(dòng)剎車,有車道偏離預(yù)警,有這些這輛車的操控完全就是數(shù)一數(shù)二的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的話我最喜歡的點(diǎn)就是制動(dòng)力了,腳只要輕輕一踩,就能很輕松的讓車停下來,就算是遇到個(gè)緊急情況,完全能信任它,對(duì)于我這種馬大哈來說,很讓人放心,高速上速度快起來轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn),方向盤也很沉穩(wěn),握感舒適,轉(zhuǎn)向也不費(fèi)勁!
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子個(gè)頭不小但是很好開,方向盤的手感非常舒服。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有誤差,有一定的重力但不會(huì)很沉。新車感覺非常容易上手,開了幾天之后就完全適應(yīng)了。我老婆人比較瘦,試著開過幾次也超輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的方向盤是電子助力系統(tǒng)的,打起方向手感非常的輕盈,指向很精準(zhǔn)沒有虛位,底盤很扎實(shí)能夠很好的支撐住整個(gè)車身,即便車子快速的過彎,車身也不會(huì)出現(xiàn)非常明顯的側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
榮威RX5 MAX這款車子的變速箱還是挺不錯(cuò)的,和發(fā)動(dòng)機(jī)之間有著比較好的默契,速度轉(zhuǎn)換銜接到位,電子輔助的方向盤,誰開都能找到自己熟悉的駕馭感,精準(zhǔn)度高還沒有虛位,有時(shí)候忘了減速來個(gè)急剎車,車內(nèi)都能很有效的保持穩(wěn)定,輪胎的抓地感也很到位,路滑車子不發(fā)飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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越野:
比較好看的一款車子,系好安全帶以后就能有人車合一的感覺,電子輔助很多,加上方向盤的指向也精準(zhǔn)不錯(cuò),哪怕是個(gè)新手司機(jī)也能很好的掌控,一點(diǎn)都不難。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
加速響應(yīng)速度快,方向盤很輕,有三種駕駛模式可以選擇,也可以切換手動(dòng)模式。智能駕駛輔助功能也很齊全,自適應(yīng)巡航開啟可以根據(jù)前方車輛的速度實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車的操控表現(xiàn)還算驚喜清晰的,畢竟配備了電動(dòng)助力,所以換擋的邏輯還算清晰的。車子基本不頓挫。超車的快感也就是在一瞬間。市區(qū)跑到70左右的速度是沒啥問題的,高速路況的話,準(zhǔn)備過年期間再去試試咯。只是車機(jī)的問題有點(diǎn)影響這個(gè)操控樂趣!
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