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伊蘭特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（665）+1 很舒適（243）+1 很實(shí)用（197）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（485）+1 胎噪大（128）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的油耗比較滿(mǎn)意，感覺(jué)這輛車(chē)的油耗控制還不錯(cuò)，對(duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我來(lái)說(shuō)比較經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的有點(diǎn)另類(lèi)，如果外觀設(shè)計(jì)的經(jīng)典一點(diǎn)的話(huà)，效果應(yīng)該會(huì)更好一些。
外觀：這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很有攻擊性，給人一種不適合家用的感覺(jué)，給人一種肅殺的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)比外觀要成熟很多，里面的東西應(yīng)有盡有，給人一種很溫馨的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的內(nèi)部空間比較寬敞，儲(chǔ)物空間也比較實(shí)用。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)還是很劃算的，因?yàn)樗呐渲煤芎�，而且隨著時(shí)間的推移，價(jià)格會(huì)越來(lái)越高，性?xún)r(jià)比也會(huì)越來(lái)越高。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，尤其是在高速上，開(kāi)著伊蘭特感覺(jué)還不錯(cuò)。
操控：
車(chē)子還是比較容易上手的，主要是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn)，不需要新手去熟悉。
油耗：目前的油耗是7.3升每百公里，我個(gè)人對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很有信心的。
舒適：坐在車(chē)?yán)�，我有一種很舒服的感覺(jué)，首先車(chē)?yán)锏目臻g比較合理，坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣�。另外，這輛車(chē)的減震設(shè)計(jì)很好，走一些坑坑洼洼的路，都不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車(chē)價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是內(nèi)部的裝飾了，里面的裝飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，不僅看起來(lái)更穩(wěn)重，而且還能節(jié)省我平時(shí)打掃車(chē)子的時(shí)間。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這車(chē)的隔音效果并不是很好，坐在車(chē)?yán)镉行┼须s。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，每次我買(mǎi)了一輛車(chē)回來(lái)，都會(huì)吸引路人的目光，就算把車(chē)停在路邊，也能一眼看到那輛伊蘭特。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很有家的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)空間很大，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，主要是因?yàn)樗膬r(jià)格比較便宜，而且各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：我現(xiàn)在就是開(kāi)車(chē)上下班，這輛車(chē)在市區(qū)里的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，主要是起步比較快，給人的感覺(jué)也比較好。
操控：
我覺(jué)得這輛車(chē)比較好開(kāi)，主要是它的長(zhǎng)度和寬度對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。
油耗：車(chē)子的油耗在七個(gè)左右，畢竟我對(duì)這輛車(chē)還不是很熟悉，所以對(duì)這輛車(chē)的油耗還算滿(mǎn)意。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的隔音效果并不是很好，我坐在前排都能聽(tīng)到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然接觸的時(shí)間不長(zhǎng)，但這輛車(chē)給我們帶來(lái)了很好的體驗(yàn)，1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，開(kāi)起來(lái)也比較輕松，外觀也很不錯(cuò)，作為一款新一代的明星車(chē)型，全新的伊蘭特果然沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱配合的很好，但是小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。
外觀：外觀絕對(duì)是伊蘭特最讓我滿(mǎn)意的地方，最近的格柵很大，整個(gè)前臉看起來(lái)特別有攻擊性，開(kāi)出去肯定會(huì)引起很多人的注意，說(shuō)實(shí)話(huà)，臺(tái)系車(chē)的外觀設(shè)計(jì)從來(lái)都不會(huì)懼怕別人。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾看起來(lái)更有氣勢(shì)，內(nèi)部用料特別厚實(shí)，幾乎沒(méi)有異味，配置也很豐富。車(chē)不大，內(nèi)飾也沒(méi)有那么復(fù)雜，反而給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，我個(gè)人挺喜歡這種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，要不是內(nèi)飾太復(fù)雜，看起來(lái)太麻煩了，操作起來(lái)也不方便。
空間：伊蘭特的尺寸在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶侵幸?guī)中矩的，軸距越長(zhǎng)，2.72米的空間就越大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也很大。
配置：性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)檫@款車(chē)的配置都不低，而且給我的用車(chē)體驗(yàn)也很好，不管是價(jià)格還是使用體驗(yàn)，我覺(jué)得這款車(chē)確實(shí)是物有所值。
動(dòng)力：1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，這也是沒(méi)辦法的事情，畢竟這是一臺(tái)小排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上 CVT變速箱，動(dòng)力肯定會(huì)差一些。
操控：
CVT變速箱的平順性非常好，我覺(jué)得韓系車(chē)的底盤(pán)都很厚實(shí)，手感也很不錯(cuò)，不大不小的車(chē)身給了我們很大的靈活性。開(kāi)久了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，越小的車(chē)越容易開(kāi)，越容易開(kāi)，我也想買(mǎi)一輛 smart，但是家用太不合適了，所以我還是選了一輛簡(jiǎn)單易行的伊蘭特。
油耗：油耗一直很低，這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)根本不算什么，平均油耗只有7個(gè)左右。（這輛車(chē)我才買(mǎi)了不到半個(gè)月，跑了一千多公里，首保后應(yīng)該能保持在6輛以?xún)?nèi)。）
舒適：車(chē)內(nèi)的舒適性很好，座椅也很舒服，而且我的車(chē)?yán)镉?個(gè)音響，音質(zhì)還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)格讓我很高興，坐在冬天里軟綿綿的座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是油耗，平時(shí)我比較注重油耗，覺(jué)得一款車(chē)省油就是變相省錢(qián)。伊蘭特在這方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，正常情況下，在城市里行駛的話(huà)，油耗只有七個(gè)左右，開(kāi)一兩次高速之后，油耗就會(huì)下降一些，雖然油耗不是很穩(wěn)定，但總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：其實(shí)最讓我不滿(mǎn)意的是，我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的減震效果并不是特別好，在高速通過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，但只要把車(chē)速降下來(lái)，情況就會(huì)好很多。
外觀：我覺(jué)得車(chē)漆不夠厚實(shí)，看起來(lái)有些單薄，但是整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，也很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，做工精細(xì)，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也比較合理。
空間：空間很大，平時(shí)都是我們?nèi)齻�(gè)人用的，所以空間并不大。
配置：這款車(chē)不但省油，而且各方面都很優(yōu)秀，非常適合家用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率特別大，所以不管是起步還是加速，都是一帆風(fēng)順。
操控：
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，不需要刻意的調(diào)整，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很順暢。
油耗：就目前來(lái)看，油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，經(jīng)常在市區(qū)行駛，油耗也不是很高。
舒適：車(chē)子減震稍微差一點(diǎn)，但是座椅的舒適性很好，透氣性很好，坐在上面不會(huì)覺(jué)得悶熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體油耗不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，配置還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：主要是男士開(kāi)得比較多，顏色當(dāng)時(shí)應(yīng)該選灰色，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，就這樣吧
外觀：外觀很漂亮，很漂亮，除了顏色，老公不喜歡，但是他喜歡我喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很漂亮，但好像都是塑料的。
空間：家里人個(gè)子不高，頭部空間很大，后備箱的開(kāi)口角度很大，底部平整，整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾不錯(cuò)，油耗喜人，空間充裕，操控穩(wěn)定，整體不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還不錯(cuò)吧，女人開(kāi)起來(lái)應(yīng)該不錯(cuò)。
操控：
駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，檔位操作流暢流暢。
油耗：六個(gè)多油1.5的油耗，還是挺不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在汽油這么貴。
舒適：后懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬，路況不好還會(huì)顛簸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一開(kāi)始對(duì)伊蘭特沒(méi)什么特別的感覺(jué)，直到看到這輛車(chē)，感覺(jué)新伊蘭特給我的印象已經(jīng)完全變了。最讓人滿(mǎn)意的，就是它時(shí)尚動(dòng)感的外形，雖然只有4680毫米，但視覺(jué)效果卻要好很多，而且配置也非常的好，360全息影像、全速巡航、駕駛模式、自動(dòng)駐車(chē)、方向盤(pán)加熱等等，都是值得的。
缺點(diǎn)：按鍵太少，他不太習(xí)慣操作，比如在車(chē)上吃東西的時(shí)候，他的手會(huì)很油，屏幕上會(huì)有一些臟兮兮的東西，有時(shí)候他還會(huì)想念鍵盤(pán)。特別是空調(diào)調(diào)節(jié)，感覺(jué)實(shí)體鍵來(lái)的更快，也許用一段時(shí)間就會(huì)好一些。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常搶眼，一改往日伊蘭特的老城風(fēng)格，全新的伊蘭特前臉更加運(yùn)動(dòng)，腰線(xiàn)棱角分明，更加立體，貫穿式的尾燈與轎廂相得益彰。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，充滿(mǎn)了科技感。三百六十度的倒車(chē)影像，全都有。還有無(wú)線(xiàn)充電功能。全液晶儀表盤(pán)配上10.25寸顯示屏，讓車(chē)內(nèi)更加美觀。伊蘭特有手機(jī)互聯(lián)映射功能。無(wú)論是安卓還是蘋(píng)果，都是如此。還有智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。包括多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)、空調(diào)啊等等。
空間：車(chē)身高度4680毫米，車(chē)寬1810毫米，軸距2720毫米，空間利用率非常高。這輛車(chē)除了乘客空間很大，儲(chǔ)物空間也很豐富，座椅扶手、杯托、副駕駛儲(chǔ)物箱、門(mén)板儲(chǔ)物箱等等應(yīng)有盡有。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，高配置，低油耗。而且伊蘭特的耐久度也是出了名的，而且還有免費(fèi)的終身保養(yǎng)，這讓他的保養(yǎng)成本大大降低。整體而言，無(wú)論是外觀，配置，還是日后使用的車(chē)輛，都是一款值得推薦的好車(chē)。
動(dòng)力：1.5 L自然吸氣多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)， CVT變速箱.115匹最大馬力。最高功率143.9 kw。雖然數(shù)據(jù)不多，但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，家用轎車(chē)不需要推背感，但日常生活還是綽綽有余的。超車(chē)什么的，都能滿(mǎn)足。滿(mǎn)載的話(huà)，爬個(gè)小坡并不是什么難事。而且動(dòng)力輸出也非常平穩(wěn)，沒(méi)有絲毫的停頓。
操控：
方向盤(pán)很靈活，這年頭的車(chē)都有助力系統(tǒng)，再加上伊蘭特的動(dòng)力，在原地打方向的時(shí)候，感覺(jué)特別輕松�？刂频暮芎谩Ｓ泻芏嘀鲃�(dòng)安全配置。只有巡航控制系統(tǒng)才能讓我在高速上跑得更快，有車(chē)道保持系統(tǒng)，有前車(chē)輔助，有防碰撞，有防碰撞，有盲區(qū)，有盲區(qū)，有胎壓監(jiān)測(cè)。
油耗：論油耗，這輛車(chē)絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)噴射技術(shù)，讓它燃燒的更加充分，再加上它體積小，車(chē)身重量比其他大一點(diǎn)的車(chē)尾要輕一些，再加上 CVT變速箱，在市區(qū)內(nèi)幾乎可以控制7輛車(chē)，當(dāng)然，這也是我家習(xí)慣的原因。我不是那種開(kāi)得太猛，踩油門(mén)，踩剎車(chē)的人。在高速上基本能控制5個(gè)左右�？照{(diào)對(duì)油耗的影響并不大，大概在半小時(shí)左右。
舒適：這款全新的伊蘭特非常舒適。全車(chē)真皮座椅，前排座椅加熱功能，方向盤(pán)加熱功能。對(duì)于北方人來(lái)說(shuō)，這兩樣?xùn)|西都是必須的。但是很多這種級(jí)別的車(chē)都沒(méi)有方向盤(pán)加熱功能。標(biāo)準(zhǔn)的后排空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛韓系轎車(chē)，這輛車(chē)的綜合性能確實(shí)不錯(cuò)，首先讓我滿(mǎn)意的就是它那漂亮的外觀，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的外觀非常的吸引人，再加上1.5 L和 CVT的動(dòng)力總成，質(zhì)量穩(wěn)定，動(dòng)力充足，保養(yǎng)費(fèi)用低，油耗低，車(chē)內(nèi)空間也是中規(guī)中矩。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)意的，其實(shí)就是一些小問(wèn)題，主要是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)需要改進(jìn)，還有就是車(chē)子的保值率比較低，其他方面都很好。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，給人一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，銳利的車(chē)燈，醒目的中網(wǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，側(cè)面線(xiàn)條很硬朗，車(chē)漆顏色也很漂亮。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)讓人看了就覺(jué)得舒展，內(nèi)飾的用料和配色都很到位，整體感覺(jué)很協(xié)調(diào)，但內(nèi)部的做工還有待改進(jìn)，偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音。
空間：伊蘭特的個(gè)頭在同級(jí)別中并不算太大，只能算是中規(guī)中矩，不過(guò)車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，一家四口坐在里面綽綽有余。
配置：雖然韓系車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)比較明顯，但是我覺(jué)得現(xiàn)在很多韓國(guó)車(chē)的保值率都比較低，而且賣(mài)出去的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力沒(méi)多大追求，買(mǎi)車(chē)只是為了代步而已，我覺(jué)得1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力反應(yīng)挺積極的，油門(mén)控制也不錯(cuò)，尤其是前面的油門(mén)控制非常靈敏，中后段的動(dòng)力儲(chǔ)備足夠了。
操控：
1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱簡(jiǎn)直是絕配，平順性無(wú)可挑剔，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，車(chē)身不算太大，但是底盤(pán)卻很結(jié)實(shí)，雖然不是很運(yùn)動(dòng)，但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
油耗：雖然這輛新車(chē)開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但油耗并不高，平均油耗在7-8之間，而且大部分時(shí)間都在市區(qū)里，雖然現(xiàn)在油價(jià)上漲了不少，但作為家用代步車(chē)，油耗還是比較低的。
舒適：座椅很柔軟，很舒服，里面的配置也很好，只是偶爾會(huì)有抖動(dòng)，影響乘坐體驗(yàn)，而且車(chē)速越快，噪音越大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛韓系的家用轎車(chē)，我覺(jué)得這輛全新的伊蘭特還是很有誠(chéng)意的，首先這臺(tái)1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量穩(wěn)定，油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用低，而且內(nèi)部空間也比較大，而且這輛車(chē)的配置也很好，我很喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出要弱一些，尤其是和1.4T大眾速騰一比，動(dòng)力上的差距就更大了，畢竟這輛車(chē)搭載的是小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱。
外觀：充滿(mǎn)攻擊性的進(jìn)氣格柵連接著兩側(cè)的大燈，降低了車(chē)頭的視覺(jué)重心，同時(shí)也增加了機(jī)艙的面積，給人的視覺(jué)沖擊非常大，相比起同級(jí)別的寶來(lái)，伊蘭特的外觀無(wú)疑更加的年輕和個(gè)性，毫無(wú)疑問(wèn)，這輛車(chē)走在大街上，回頭率極高。
內(nèi)飾：一開(kāi)始他還覺(jué)得這方向盤(pán)有點(diǎn)奇怪，但隨著時(shí)間的推移，他發(fā)現(xiàn)這是一種很有個(gè)性的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別的車(chē)?yán)锸墙^無(wú)僅有的，而且這種環(huán)抱感特別強(qiáng)的中控臺(tái)讓人很有掌控力，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口拉長(zhǎng)了內(nèi)飾的視覺(jué)效果，整體看著還是很大氣的。
空間：伊蘭特雖然是中規(guī)中矩的車(chē)，但車(chē)?yán)锏目臻g卻比我想象中的要大得多，主要是座椅的布局比較合理，前后排的空間都很大，我一米76的身高坐在后排差不多有兩個(gè)拳頭那么高，后備箱的空間也很大，平時(shí)去超市或者帶孩子出去玩的時(shí)候都能放得下。
配置：伊蘭特的價(jià)格在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^親民的了，我這輛車(chē)是1.5 L的高配，各種雜七雜八的東西加起來(lái)不到十五萬(wàn)，而且這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，開(kāi)起來(lái)也很舒服，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：在買(mǎi)車(chē)之前，我并不在乎動(dòng)力有多大，畢竟我買(mǎi)車(chē)只是為了代步，不需要太大的動(dòng)力，但是1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中還是有些力不從心的，比如滿(mǎn)負(fù)荷行駛的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)會(huì)慢一些，到了中后期的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備就不夠用了。
操控：
雖然我是個(gè)新手，但我覺(jué)得這輛車(chē)還是比較容易上手的，不管是轉(zhuǎn)向還是車(chē)身的靈活性，都是一等一的好車(chē)，而且我還配備了360度全景影像和倒車(chē)預(yù)警系統(tǒng)，倒車(chē)、倒車(chē)、側(cè)向停車(chē)什么的，還有全速巡航系統(tǒng)。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性是伊蘭特最大的優(yōu)勢(shì)之一，我在4S店看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售人員就反復(fù)強(qiáng)調(diào)過(guò)這一點(diǎn)，而且它的油耗表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望，經(jīng)常市區(qū)用車(chē)的情況下它的平均綜合油耗就在8個(gè)左右，跑在高速上會(huì)低一點(diǎn)，基本在7個(gè)左右，現(xiàn)在綜合油耗是7.3。
舒適：座椅非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，尤其是后座的角度特別的好，坐上去可以很好的支撐腰和后背，座椅的填充物也比較柔軟，前后排的手感都很好，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，根本不需要縫方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的操控非常滿(mǎn)意，畢竟我也算是半個(gè)新手了，從學(xué)車(chē)到買(mǎi)車(chē)，再到試車(chē)，我都覺(jué)得自己的車(chē)更舒服。不管是功能還是操控，都是同級(jí)別中的佼佼者。尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，非常的精準(zhǔn)，非常的舒服，非常的舒服，這讓我感覺(jué)到，這輛車(chē)的操控非常的好，非常的好。因?yàn)楸任翌A(yù)想的要好得多，所以在崎嶇的山路上跑起來(lái)，我一點(diǎn)都不害怕。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車(chē)在油耗方面還是比較高的，這是因?yàn)樗瓦@輛車(chē)的磨合時(shí)間太短了，再加上他經(jīng)常在市區(qū)堵車(chē)，所以油耗并沒(méi)有想象中的那么低。一方面是因?yàn)槲液退呐浜线�不夠好，另一方面也是因?yàn)槲蚁Ｍ軌蛟谝院蟮氖褂卯?dāng)中展現(xiàn)出我的實(shí)力，隨著時(shí)間的推移，它的油耗會(huì)越來(lái)越低。
外觀：車(chē)子的線(xiàn)條非常的好，而且非常的年輕，也非常的高級(jí)，我并不是一定要選一輛特別前衛(wèi)的車(chē)，而是要選自己喜歡的車(chē)。每次看到這輛車(chē)的時(shí)候，他都覺(jué)得很驚艷，因?yàn)檫@輛車(chē)的內(nèi)飾很漂亮，外觀也很不錯(cuò)，這輛車(chē)確實(shí)是無(wú)可挑剔的。
內(nèi)飾：當(dāng)我看到它的內(nèi)飾的時(shí)候，我很驚訝，因?yàn)槲矣X(jué)得它的內(nèi)飾比我想象的要好很多，也很吸引人。沒(méi)想到內(nèi)飾上的細(xì)節(jié)處理的這么好，平時(shí)很少有人注意到的地方都能做的這么好，確實(shí)是出類(lèi)拔萃。
空間：它的空間表現(xiàn)力毋庸置疑，前后排布局相當(dāng)合理，后排空間也比前排更加寬敞舒適，比我想象中要好很多。其次，這輛車(chē)的整體布局要比前排和后排要好很多，坐滿(mǎn)人應(yīng)該不成問(wèn)題。平時(shí)我開(kāi)這輛車(chē)都覺(jué)得很實(shí)用，很舒服，所以選車(chē)還是要看個(gè)人的喜好，覺(jué)得舒服就好，最重要的是家人和家人的感受。
配置：這輛車(chē)的綜合性能確實(shí)不錯(cuò)，而且我覺(jué)得，只要你的綜合素質(zhì)足夠好，這輛車(chē)應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。不過(guò)我們開(kāi)過(guò)很多次車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的表現(xiàn)力和實(shí)用性都很好，這就足夠了，我覺(jué)得這就是這輛車(chē)給我的安全感。
動(dòng)力：動(dòng)力很重要，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力最大的吸引力就在于它的動(dòng)力，它的動(dòng)力很強(qiáng)，它的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
抓地力的感覺(jué)要好很多，我家里的人都說(shuō)我很舒服，因?yàn)槲矣X(jué)得油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都很快，這樣在緊急情況下行駛起來(lái)也會(huì)安全很多。
油耗：可能是因?yàn)閯傞_(kāi)始的時(shí)候沒(méi)怎么適應(yīng)吧，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高，以前開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得油有點(diǎn)多，其實(shí)我的車(chē)開(kāi)高速會(huì)更好一些，但是在市區(qū)里，我可能需要慢慢適應(yīng)。
舒適：有時(shí)候在市區(qū)或者是坑坑洼洼的路段上行駛，舒適度會(huì)有所提升，有時(shí)候隔音效果也會(huì)差一些。其實(shí)大家都希望這輛車(chē)能有更好的表現(xiàn)，我希望這輛車(chē)能在隔音方面做得更好，在細(xì)節(jié)上做得更好，這樣才能給人一種與眾不同的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型伊蘭特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的就是伊蘭特的操控了，它的體積很小，我覺(jué)得它更適合現(xiàn)在的城市交通，隨著人口越來(lái)越多，道路越來(lái)越擁擠，開(kāi)起來(lái)也更加方便。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是伊蘭特的內(nèi)飾了，我覺(jué)得整個(gè)內(nèi)飾都是拖后腿的，跟國(guó)內(nèi)的車(chē)比起來(lái)，差遠(yuǎn)了，不光設(shè)計(jì)不夠好，用料也不怎么樣。
外觀：伊蘭特是一款典型的家用轎車(chē)，它的造型比較內(nèi)斂，不像國(guó)產(chǎn)車(chē)那么張揚(yáng)，給人一種家的感覺(jué)，所以每次看到自己的車(chē)，我都會(huì)有一種家的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
內(nèi)飾：唯一讓我不滿(mǎn)意的，就是伊蘭特的內(nèi)飾有些粗糙，中控臺(tái)上有明顯的塑料質(zhì)感，不但降低了內(nèi)飾的豪華感，還降低了內(nèi)飾的質(zhì)感，手感也不是很好。LCD只有8英寸，并不是很大，10.25英寸的液晶屏是必須的，一般的車(chē)都有語(yǔ)音控制功能，但在它身上卻是標(biāo)配，沒(méi)有任何科技感。
空間：我家里的伊蘭特是我乘坐過(guò)的最緊湊的車(chē)之一，尤其是后排空間，雖然車(chē)長(zhǎng)只有4.68米，軸距卻是2.72米，所以坐在里面就能明顯感覺(jué)到空間的寬敞，座椅前后間隔足夠，即使我身高一米八以上，也能舒舒服服的坐著，不會(huì)因?yàn)橥饶_不方便而發(fā)愁。同時(shí)，它的后備箱空間為474升，方便實(shí)用，適合我出行。
配置：既然是家用，那么性?xún)r(jià)比就是我考慮的因素之一，所以我才會(huì)選擇伊蘭特，主要是因?yàn)樗膶?shí)用性，拋開(kāi)配置不談，它在空間方面的各方面都能滿(mǎn)足我的需求，其次就是經(jīng)濟(jì)性。
動(dòng)力：相比于渦輪車(chē)，我更喜歡自然吸氣車(chē)，這也是我選擇伊蘭特的原因之一，它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的過(guò)程更加的順暢，再加上 CVT的無(wú)級(jí)變速箱，簡(jiǎn)直就是絕配，讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色，在渦輪車(chē)普及的時(shí)代，能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過(guò)程中，中段加速的速度要比渦輪增壓更快，再加上運(yùn)動(dòng)模式，效果更好。
操控：
說(shuō)到操控，伊蘭特的車(chē)表現(xiàn)還不錯(cuò)，有前后雷達(dá)，不用擔(dān)心倒車(chē)和倒車(chē)，還能倒車(chē)。同時(shí)配有自動(dòng)停車(chē)和上坡輔助功能，使我更容易上手。我買(mǎi)了這輛車(chē)，家里所有人都可以開(kāi)，就連我老婆拿到駕照，開(kāi)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗是我這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)身不重，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不大，所以油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，七點(diǎn)二升的油耗，堪比一些新能源車(chē)了，至少在我的朋友中，我還從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)比我更省油更省錢(qián)的車(chē)。尤其是在高速上，車(chē)速在80-100之間，油耗很低，我記得有一次開(kāi)車(chē)回家的時(shí)候，綜合油耗只有5.8 L。
舒適：我的車(chē)很舒服，座椅很柔軟，坐起來(lái)也很舒服，我很喜歡車(chē)內(nèi)的舒適性，車(chē)內(nèi)的音響效果很好，可以讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候享受音樂(lè)的樂(lè)趣，尤其是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，還能緩解駕駛疲勞。車(chē)內(nèi)的空調(diào)效果也不錯(cuò)，后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口，避免了在炎熱的天氣里，前排出現(xiàn)了冬天后跟夏天一樣的尷尬局面。同時(shí)配有 PM2.5過(guò)濾裝置，保持車(chē)內(nèi)空氣清新、潔凈。
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