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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價格16.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro這是一款技術(shù)很成熟的混動車型了，油電混動在日常行駛中很有優(yōu)勢，既省電省錢又能保證動力足夠。這個價位的大空間SUV作為家用車來使用也是非常輕松了，隨隨便便滿足一家人的出行。后期用車成本低是新能源車的一大優(yōu)點，我非常滿意。
缺點：當然有一點不滿的話，還是因為我想再增加一點空間的話，如果說這個空間再大一點的話就好了
外觀：感覺這款車的外觀非常的精致，也比較特別看上去非常飽滿的設(shè)計很舒服，最主要我也是非常喜歡這個風格的，我對顏值的要求還是比較高的，就滾出也是完全可以符合我的審美觀。整個村子也比較穩(wěn)重，大氣腰線流暢度非常好。充滿了很強的運動風和年輕化的感覺。
內(nèi)飾：對比下家里的老日系車，宋pro的內(nèi)飾裝飾程度直接甩了幾條街了，簡直就是精裝和毛坯的區(qū)別了。現(xiàn)在的國產(chǎn)車都這么內(nèi)卷的，內(nèi)飾是一個比一個做得低調(diào)奢華，配置也是堆起來很多功能以前見都沒見過，不得不說科技發(fā)展真快。
空間：買這輛車就是為了空間不受約束，2712mm的軸距還是可以的，我179的身高坐在里面也不會覺得頭部擁擠，后排坐過幾次我爸媽，他們都說不太擠，后備箱的儲物能力更是很強，今年過年買年貨就指著它出力了！
配置：當時選擇買這輛車子的時候，剛好也是家里邊所需要用的，然后加上我也馬上將要升級了，估計有了孩子之后用車的地方會更多！現(xiàn)在車子買回來之后，發(fā)現(xiàn)用來代步，上下班感覺都還非常的不錯，尤其是這輛車子的外觀精致很有檔次，又是可有可電的，對于我們家庭用車來說，性價比還是非常高的！
動力：這臺車子的動力輸出確實是比較強的，尤其是電動機在整個行駛過程中也起到了很大的作用，起步速度非�？欤疫@臺1.5L的發(fā)動機也擁有著相對比較充足的動力儲備，深踩加速踏板它的動力響應(yīng)還是非常及時，同時也能提供非常強勁的動力輸出。
越野：
在我看來，這輛車子的車身穩(wěn)定性是非常不錯的，首先它方向盤的操控感對于我來說很容易掌控，其次它底盤的穩(wěn)定性也非常的不錯，呃，我們，這次春節(jié)跑過一次農(nóng)村山路比較陡彎彎繞繞的你知道嗎對，這輛車子的底盤穩(wěn)定性要求很強，而且它的剎車有一定的靈活性，在我看來這輛車子的操控完全是夠用的！
油耗：現(xiàn)在開的時間不長，才跑了七百來公里。感覺這段時間的使用也沒花多少，用車成本低，挺滿意的。
舒適：車子的隔音做的不錯，在市區(qū)行駛時基本聽不到發(fā)動機噪音。座椅包裹性強，在高速上開久了不會累。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的內(nèi)飾真的香，顏色搭配很高級，設(shè)計也很用心，真的比起同價位的那些合資車要好看很多，看上去極具科技感和豪華感，用了很多的軟皮的材質(zhì)，摸上去觸感很好，電子檔把的造型從設(shè)計還有手感及使用都是一流的表現(xiàn)�？照{(diào)的出風口也是經(jīng)過了精心的設(shè)計，使用銀色金屬來裝飾，看起來質(zhì)感特別的好
缺點：車子沒有什么問題，質(zhì)量把控上還是很值得信賴的，而且其他方面都很滿意，就是車機有時候有點卡，會稍微影響點操控。
外觀：LED大燈非常的犀利，日行燈也很醒目，有點惡狠狠的感覺，我很喜歡，前臉比較敦實，側(cè)身很運動，就是進氣格柵太大了，所以每次洗車的時候總是洗的特別費勁，尤其是跑完高速之后，前臉好多小蟲子。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾的不滿意，大部分來自于新車的味道問題，其他的方面，從大屏，導(dǎo)航，包括車機系統(tǒng)的流暢度體驗這些方面來看，我覺得它還是足夠優(yōu)秀的。
空間：車內(nèi)的空間確實大，畢竟車身尺寸足夠大了，而且是五座的布局，車里無論是乘坐空間還是后備箱的空間都很充裕，后排的腿部空間就很大了，還有車內(nèi)的儲物空間也比較多，用著很方便
配置：這段時間開起來，我覺得我的這個車性價比是真的高，平常一些大的物件和行李都能放的下，綜合前面所述，外形非常的帥氣，反正我覺得開車出去真讓人羨慕，這款車型配置也高，關(guān)鍵是好操控啊
動力：我喜歡這臺插電混動車型的動力反饋，尤其是在起步的時候，它的提速很快，電動機負責初段的動力，所以動力上的快，反饋也快。還真別說，就這么大的一臺緊湊級的SUV，加速、超車都沒有壓力。一腳油門下去甚至能感覺到推背感，我感覺動力很棒！
越野：
我感覺這款車駕駛時方向盤有一點虛，駕駛感不是很好，地盤高，在各種路段通過性都很強視野:我感覺這款車駕駛感也非常好，視野開闊，非常適合女生開，我每次開車座椅都特別靠前，怕視野不好，但是我開這款車就不會這樣，駕駛時視野非常開闊
油耗：油耗和電耗都是非常低的，當然這也是我買宋Pro DM-i的主要原因，這樣的車子開在城區(qū)路段又有什么壓力呢，目前它的平均電耗就在14.5kwh100km左右，表顯油耗是5.3。
舒適：舒適性還是比較到位的座椅坐起來比較柔軟，就算長時間開車也不會感覺到累，再加上這款車的隔音效果是真的不錯，本身電動機就沒有什么聲音，再加上隔音效果不錯，所以開車的時候給人一個非常安靜的環(huán)境這點我還是非常喜歡的。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和性價比是讓我最滿意的，如此大的一臺SUV平均油耗居然不到5個油，而且純用電的話才一兩角錢一公里，車子的內(nèi)部空間也夠大，實用性就更加的好了，而且它的價格在同級別當中也不算高的，新能源汽車還省了購置稅，該有的配置應(yīng)有盡有，不僅看起來有面子，而且還非常的實用。
缺點：要說這款車最不滿意的一點也就是他的淺色內(nèi)飾了，雖然有些矛盾，但是好看歸好看，但真的是不耐臟啊，反正座椅不想讓他臟不想變黃就得勤保養(yǎng)吧。
外觀：說到宋Pro新能源這款車的顏值，真心覺得非常漂亮，我覺得這款車子外觀的顏值在同等價位的車里面算是高的了，所以說啊，這個車外觀真的很好。開出去完全不會淹沒在車流中，也適合開出去辦事。還有年輕的氣息就更加適合我們了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計相對來說比較規(guī)整，視覺上給人感覺很協(xié)調(diào)，雖然是一臺普通的家用車，但是該配備的配置都有了，大尺寸的屏幕，也讓我感覺很大氣，同時車里還有語音喚醒的功能，在行駛的過程中可以隨意指示
空間：我的孩子也讀高中了，身高都和我差不多了都有175了，好在車子的內(nèi)部空間比較寬裕，我們不論是在前排還是后排都有相當大的剩余空間，宋pro的空間對于我們家庭來說非常的實用，然后就是它的后背箱的空間也很大，我兒子放假的時候，裝上它的兩床被蓋和行李箱都還要很多空余空間。
配置：十五萬左右就能夠擁有一臺SUV，還是混動的，并且后期使用成本也低，該有的配置都有，性價比我認為很高。
動力：這個車子本來就是用來家用的，所以我對動力的要求就并不是很高，我感覺它的動力完全符合我的需求，電動機的動力輸出迅速，而且發(fā)動機的噪音也很小。
越野：
平時開車我都覺得車身穩(wěn)，方向也很好把握，在高速上行駛的時候也不會偏。車身的穩(wěn)定性也是好，道路上超車加速什么的都拿捏得很好。就是剛開始方向盤覺得有點輕了，不過隨著時間和對車子的熟悉了也就好了。再有一個就是車機有時候會有卡頓。
油耗：對于比亞迪推出的超級混動，省這個字應(yīng)該是最大的亮點了，百公里油耗也就是5個多點，這對于這么大的車來說真的算很低了，而且這款車純電可以跑110公里，對于平時上班堵車一般就是切換純電模式，那是真的省啊
舒適：宋pro在隔音處理上值得稱贊，因為不管是在高速上還是路況不好的道路上的時候噪音還是在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)的安靜程度可以的。其他的就是座椅的支撐性和車機使用體驗都很不錯，不管是對駕駛員還是乘客來說都是很不錯的乘坐感。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格17.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋prodmi這款車子讓我最喜歡的就是他的性價比了，這款車定位價格個人覺得非常適合我，之前也看了其他車型，但看到了宋prodmi我就知道我肯定會選擇他，這款車無論是外觀操控還有油耗都是讓我非常滿意的，而且內(nèi)飾的簡約風格，淺色內(nèi)飾我也是非常的喜歡，非常適合年輕人。
缺點：在用車的這段時間中，我覺得這臺車子的內(nèi)在實力是沒有任何問題的，不管質(zhì)量穩(wěn)定性還是主觀的駕駛和乘坐體驗都非常棒，但就是新車的價格略微高一些，而且目前也是沒有什么優(yōu)惠的，同時這臺車子的內(nèi)飾顏色也不是很好搭理，其他方面我覺得都做得非常優(yōu)秀。
外觀：這輛車子還是挺有顏值的，外觀造型給人感覺比較的大眾化，但是呢，屬于那種耐看型的，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計非常的霸氣！車身的腰線也比較的硬朗，加上車尾的飽滿，整體看起來都比較的有視覺感！
內(nèi)飾：我感覺這款車的內(nèi)飾還算比較好的，不過給以前的款改善很多了，這點還是比較滿意的，后座可以放一個寶寶座椅也是足夠的，后備箱相當于一米八的大床，車內(nèi)有氛圍燈，我感覺大部分女生都會喜歡，配上皮質(zhì)加上金屬顯著非常高級
空間：空間的話，我自己是一米八零的個子，坐上去的話，舒適勁,坐在前排的話，腿不是特別的緊張，坐在后排的話，自由的玩耍都是可以的，而且后排空間的話，我?guī)е笥岩黄鹑コ燥�，一起去旅行都是不成問題的空間的話，自己覺得夠用就好，還有就是儲物空間后備箱感覺儲物空間是可以的，因為來就裝一些家用品，還有自己的一些行李等各種雜物，也不是用來拉貨的，所以空間我認為夠大就可以了，夠用就可以了
配置：總的來說，我覺得宋Pro新能源這款車它的性價比比較高。雖然我買的還不是最高配的，但是配置也算是非常高的了。像全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，主動剎車，車道保持輔助系統(tǒng)這些配置，這臺車都有，就這個價位來說，宋Pro新能源可以說是做到了物有所值。
動力：大家都可能想激情一把，我也是不例外的動力，對于我來說，用電的時候，動力加速度非�？梢�，還有就是超車,爬坡等抓地力都是可以的，提速瞬間可以提速到我想要的效果，還有就是,越野能力，爬坡能力，這種都是出乎我的意料的
越野：
宋Pro操控給我的感受就是非常的穩(wěn)重，方向盤的轉(zhuǎn)向不僅輕巧還靈活，底盤的也非常的穩(wěn)， 其實這臺車子帶來的駕駛體驗確實一般，雖然說底盤非常穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常靈活，但是動力的平順性就差點意思了，說實話CVT的變速箱還是有待改進的。
油耗：這款車油耗非常低，我非常滿意這一點，平均下來才4個油，很符合我的購車標準，對于我來說已經(jīng)夠用了
舒適：開起來很安靜，比起我以前開油車的確很安靜了不少，空調(diào)的制冷效果也很快！
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀設(shè)計，設(shè)計時尚運動，造型大氣，看著年輕有活力。運動感也很好，開著他挺有面的。
缺點：總體還是比較滿意的，這款車實用性很高，用起來也很穩(wěn)定，比亞迪的技術(shù)值得信賴，跑了500公里，，目前并沒有發(fā)現(xiàn)用車問題，唯一有點不足的就是，速度上來之后胎噪會有一些明顯。
外觀：這臺車的外觀相對來說比較運動也很大氣，車頭比較飽滿，車身棱角分明，線條是相當?shù)牧鲿扯龋鬅艉苁窍�，外觀上我和家人都比較中意
內(nèi)飾：國產(chǎn)車在內(nèi)飾的布局和材料使用上已經(jīng)是全方位領(lǐng)先合資品牌了，而且設(shè)計感十足整體效果好，車內(nèi)的座椅都是很高級的皮質(zhì)材料，又柔軟又有支撐性，而且配置的話比同價位的合資品牌好太多了。
空間：整體的空間還是很大的，前排副駕駛空間真的挺大的，后排坐三個人都不擁擠！
配置：性價比高，這個價位很多家庭都負擔的起，配置齊全，開起來舒服，空間大，后續(xù)使用成本低，
動力：起步的時候非常的輕盈，試駕的時候就能感受到這臺車的動力很強勁了，第一次提車的時候走了高速沒看儀表盤，不知不覺速度就到了一百二，真的是一路狂飆，超車變道一氣呵成，開車的過程中特別的爽，速度上來之后，動力給的駕駛感還是比較強勁的
越野：
這么大的車，方向盤轉(zhuǎn)向意外的輕巧。功能性按鍵操作起來方便，底盤扎實，剎車靈敏，出
油耗：油耗是真的驚艷到我了，我跑了有2000多公里了平均油耗大概在4個油左右，它電池的續(xù)航能力比較真實，我買的110KM版本的，最讓我想不到的就是在虧電的情況下還能把油耗控制的比較低，真的相當給力了。
舒適：這輛車子的舒適性還是挺好的，特別是它的后排空調(diào)的出風口設(shè)計的非常的人性化，基本上可以左右和上下調(diào)節(jié)，用起來非常的靈活，乘坐舒適性也非常的不錯，只是說剛開始提車的時候，車內(nèi)的氣味還是稍微有點偏重，對他整體的舒適性稍微有一點點影響！
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購買時間2022年01月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這輛車子的續(xù)航里程，純電行駛的情況下邊續(xù)航能達到110km，這樣的希望你承認，我非常滿意，對于新能源的車子來說優(yōu)秀的續(xù)航里程非常的重要，另外一點就是車子定了之后，沒有很長時間，我就提提到這輛車子了相較于那些等車時間長到現(xiàn)在都還沒有提車的人來說，這一點讓我非常滿意！
缺點：也不是說很不滿意的大缺點，就是覺得這車的剎車有點硬，有時候急剎的時候點不適應(yīng)，多開開的話應(yīng)該就會適應(yīng)了。
外觀：前臉使用了很多的鍍鉻條進行裝飾，前臉看上去很有檔次，再加上獨特的宋的標志，中國文化風韻也很足，外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：我覺得它的內(nèi)飾氛圍營造還是比較豪華的，我就很喜歡它的方向盤、檔把以及空調(diào)出風口的造型設(shè)計，看起來很有精致感，很有豪華車的感覺，另外12.8英寸的大屏科技范很足，功能也比較齊全，用起來順手。
空間：宋Pro的內(nèi)部空間非常大，因為它的車身尺寸非常大，雖然是緊湊級的suv，但是感覺軸距尺寸已經(jīng)達到中型SUV的標準了。前排、后排坐下來都沒有任何的擁擠的感覺，頭部空間也非常寬敞。而且就是說整個后備廂的裝載能力也很強，座椅還可以放倒，空間也很滿意了。
配置：作為我的第一輛車，我覺得這款車買得很值，它的價格在我能接受的范圍，另外它的空間、配置以及動力都符合我的預(yù)期，滿足了我用車的需求，重點還是省油，用車成本也低很多，性價比還是很不錯。
動力：這款車的動力表現(xiàn)一般吧，起步，還有上坡路段加速力度有點弱。平時開著還是比較平穩(wěn)一些，動力也夠用的。
越野：
別看這輛車子的車型比較的大，但是操控起來還是比較簡單的，整個車子看上去也比較的精致，開的時候的角度也比較的好，判斷油門反應(yīng)也比較的靈敏，輕輕一踩就能竄出去！在城市內(nèi)上下班用的時候，我基本上是純電使用。偶爾要出去自駕游玩一下，短途也是油電模式！
油耗：買混動技術(shù)車子大部分還是因為這個能耗節(jié)省，確實相較于燃油車的能耗問題還是有純電車的續(xù)航里程焦慮問題，混動技術(shù)給予了比較好的解決問題，宋pro這車的綜合油耗在我開起來的話大概在5個點左右。
舒適：前后排座椅的填充物都特別厚實，而且坐墊和靠背也蠻寬大的，另外就是它的后排靠背也可以調(diào)節(jié)角度，所以不管坐在哪個位置上整個人都會覺得特別放松，宋Pro DM-i帶來的乘坐舒適感還是很OK的。
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購買時間2022年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間會比較大，外觀設(shè)計的的確很不錯，我朋友也買臺秦puls Dmi 比亞迪這個技術(shù)的確很省油！！
缺點：等車的周期太長了，我第一次買車等那么久！
外觀：外觀吸引我的地方有很多，第一就是感覺輪轂啊，和車型的一些搭配，這些方面顯得車子非常的大氣，時尚上檔次，還有就是外觀的一些流線設(shè)計，還有為后部的設(shè)計，我感覺都是出乎我意料的，還有就是這個車子非常吸引我的地方，就是前部中網(wǎng)地方我越看越好看，越看越滿足，感覺這個車子好像就是為我量身制作的而已
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾真是很好看，比起同價位的日系車要好上特別多，懸浮的中控屏幕，看起來有種奧迪那種數(shù)字座艙的感覺了。車上隨處可見的皮質(zhì)材料，還有各種金屬點綴的地方，更有運動的感覺
空間：頭部空間也是很寬敞，還有后尾箱的空間。全家人對宋Pro新能源這款車的空間都非常的滿意。整體的空間還是可以的，空間很大，這個車后排坐3個人完全夠，空間非常的寬敞，我前面調(diào)節(jié)好位置，后排的空間還是比較的寬敞
配置：這款車的性價比我感覺是真的非常高，首先價格就非常的低，但是配置方面是非常相當不錯的，而且作為一款新能源汽車續(xù)航方面也達到了很高的標準，在同級別合同價位當中，表現(xiàn)得也極高，絕對是性價比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好，但真的不是這款車的毛病，也是避免不了的當初買車的時候也是考慮到了這個問題，但是畢竟平時用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯的。
動力：起步很快，因為是新能源車用純電行駛的時候電機驅(qū)動速度很快，動力都是隨叫隨到。上高速的時候我也經(jīng)常開到120碼，都還能感覺到動力輸出還沒到極限，所以完全不用擔心混動車的動力問題，馬路上還是能超一超大部分車子的。
越野：
這臺宋有多種駕駛模式，可以根據(jù)用車場景去選擇合適的駕駛模式，方向盤也是不輕不重，恰到好處，操控起來很順手，指向也比較精準，底盤穩(wěn)重，跑高速不飄。
油耗：沖一次電可以跑一百多公里，一個禮拜基本不用怎么用油，就周末的時候加加油，到現(xiàn)在還沒跑完一箱油！
舒適：車內(nèi)的空間做的大，座椅用料軟硬度正好。還有車子在過減速帶時候顛簸也不大，音響音質(zhì)高，環(huán)境不錯，挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 達州
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：和傳統(tǒng)燃油車對比起來最大的感受就是混動車型的能耗非常低，而且可油可電的選擇也讓出行更加便捷，沒有續(xù)航里程焦慮也不用擔心動力問題，在日常使用中也可以根據(jù)不同路況隨時切換工作狀態(tài)，特別方便，新能源車的優(yōu)勢真的很多。
缺點：避震不是很好，尤其是后排的感受比較明顯，像是路上的減速帶井蓋之類的這種地方，開過去都有明顯的感覺舒適度就低了，這是讓我對這車最不滿意的地方
外觀：剛開始的時候，在廁所沒上市的時候，我就關(guān)注了一段時間，后來車子上市的時候，在網(wǎng)上看過這輛車子的照片外觀還是非常吸引人的整體給人的質(zhì)感也挺不錯的，尤其是他的車漆，看起來非常的亮眼！而且前臉的造型非常的時尚，潮流，開出去還是非常拉風的！
內(nèi)飾：我特別喜歡大英寸的中控屏，懸浮式的設(shè)計，而且屏幕可以根據(jù)車主的使用習慣進行旋轉(zhuǎn)，并且里面的配置也相當豐富，跟我們使用的大屏幕手機一般，沒事兒時我很喜歡擺弄它，熟悉它也不需要過多的時間，只是剛提車回來的時候，新車內(nèi)飾這塊多少有味道。
空間：這輛車子的空間還是蠻大的，其實坐五個人都還覺得寬敞，坐六個人的話不會覺得很擠，有時候后排的東西放得比較多，也沒有什么關(guān)系，因為寬敞，后備箱也可以放三個大的行李箱，我覺得還蠻實用的，對于平時我們偶爾出去自駕游，要帶的東西比較多，也能夠裝得下！
配置：現(xiàn)在買車的話，第一就要考慮它的性價比，性價比就是，目前的費用還有以后的費用，目前的費用花費也是我個人能所承擔的，還有后期花費的費用保養(yǎng)以及各種雜七雜八的費用，我綜合了一下，能在自己的接受范圍之內(nèi)，也是一款性價比之王車哦，后期養(yǎng)車的費用不高，幾乎花費為零，還有日常的一些充電油耗要好很多，在滿足日常上班的過程中，也能體驗到駕駛感覺的快樂
動力：我感覺車子動力方面適合家用，不適合追求速度的人駕駛，起步的時候有點慢，但是總體對于我來說已經(jīng)夠用了動力平順性:只要動力和油耗成正比就可以，這款車主要是有好很低，我對于動力沒有太大要求，我個人感覺還不錯
越野：
操控性能的話第一就是方向盤的操縱桿，方向盤,穩(wěn)，穩(wěn)中求勝那種感覺,方向盤質(zhì)感以及各種的按鍵，包括一些操作按鍵，功能性使用操作起來方便，不費勁，各個功能我也都能使用得上，在駕駛過程當中，方向盤給我?guī)淼母杏X就是穩(wěn)不重，但是操控車輛起來，駕駛感很強
油耗：平時日常行駛的習慣偏向于溫和這輛車子的城市綜合油耗表現(xiàn)在4.6個油左右而沉淀行駛下，它的電耗也不高，基本維持在12.8kwh每百公里！春節(jié)期間我開著這輛宋PRO的時間比較的長，跑的公里數(shù)相對來說也比較多，但是用車成本相對來說還是比較低的，畢竟基本上是以純電行駛！電池續(xù)航:純電狀態(tài)下這輛車子的續(xù)航里程大概在100km，冬季的時候開啟空調(diào)的狀態(tài)下，它的續(xù)航里程大概表現(xiàn)在85km的樣子對于我的短途行駛來說，已經(jīng)夠用了！
舒適：座椅寬寬大大的坐上去非常的舒服，而且這座椅的坐墊非常的柔軟，坐在里面感覺包裹在里面了，然后就是真皮的方向盤握感非常的好，也不用我在網(wǎng)上去買一個方向套套上了。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這臺車的外觀深深的吸引了我，從外觀上來看這臺車非常有力量感，而且很寬大，空間也是相當?shù)牟诲e，別看是五座的SUV，后排的乘坐空間非常大，除了顏值我還看好它的操控和動力之前開的轎車，所以想買一輛SUV試試手選擇比亞迪的，完全是想換種風格，之前還擔心新能源車子不好開，實際上相反，操控非常簡單，駕駛輕松，沒開多久，在操控上我就游刃有余了，再說一下，動力方面在緊湊型SUV里確實難有敵手，平時開起來感覺提速就很快，而且還有比較明顯的推背感，最后就是各種配置相當?shù)呢S富，這臺車的綜合實力非常強
缺點：最不滿意的地方就是感覺車子的保值率還是有點低的，不過，這個缺點不僅僅是針對于這款車，而是新能源汽車都是有這個通病的，畢竟新能源的車消耗的是電池。長期的消耗肯定會影響充電盒電量儲存的，所以開得越久保值率就會越低。不過還是在接受范圍之內(nèi)的，畢竟這也不是他單方面的缺點。
外觀：宋Pro的外觀設(shè)計非常的好看，不愧是奧迪的設(shè)計師設(shè)計的外觀，看上去特別的大氣，特別是它的大燈，感覺像一雙憤怒的雙眼瞪著你一樣，相當?shù)耐洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計跟它的外觀一樣，看上去很規(guī)整很舒服，中控的布局給人的感覺很舒服，12.8寸的懸浮式大屏，簡直就是一臺車載平板電腦，想要什么功能都能自己下載，娛樂性非常的強。內(nèi)部的用料也很實在，軟包的設(shè)計隨處可見，所帶來的質(zhì)感非常的高級。
空間：空間內(nèi)飾方面，前排后排空間都非常，后備箱也非常大，目前沒有發(fā)現(xiàn)不夠用的時候，平時我也不會拉太多東西，但是需要的時候有就可以。后備箱非常平整，寬大，座椅放平，就像180cm的雙人床一樣，每次兩個孩子開學，后面放四個行李箱完全不在話下，空間足足的，很完美了。
配置：買車之前我仔細算了下買車和用車成本的話，還是覺得有條件的話能買新能源車的話用車成本肯定會比燃油車來得低很多的。不管是在動力上還是續(xù)航里程上宋pro這款車都很有實力，滿電的話已經(jīng)可以滿足基本的出行情況了，而且家里充電樁充電也非常方便，外面也越來越多地方都可以快充的。作為比亞迪這個品牌的話在車子的品控上也有保障，售后服務(wù)等也不用擔心，宋pro的配置還很高，各種高科技的功能應(yīng)有盡有讓乘車效果更佳，綜合說的話這車的性價比是值得可靠的。
動力：它搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，有了電機的助力，它起步很輕快，輕輕給油就出去了，平時上下班代步，等紅綠燈的時候起步非常輕松，超車也就一腳油門的事，車速上到80碼之后，再提速它還有不錯的推背感。
越野：
這款車方向盤很輕，而且油門剎車反應(yīng)很靈敏，整車懸架也比較扎實，過減速帶包括顛簸路段車內(nèi)晃動還算是可以接受，唯獨就是A柱比較寬，拐彎的時候還是要多注意視線盲區(qū)。
油耗：市區(qū)內(nèi)純電行駛兩天完全沒問題的，就算是用油也不會很高，能夠讓我在開車的時候不需要擔心油耗而不敢踩油門，盡情的踩下去就是了！
舒適：這輛車子的舒適性非常的不錯，又有皮質(zhì)的座椅，做工也比較精細，坐上去更是比較的柔軟舒適，感覺就像是坐在自己家的沙發(fā)一樣，讓人覺得很有溫馨感，車子的空間也比較的大，所以坐在車內(nèi)，根本就不會覺得擁擠，也不會覺得很難受，空氣也比較的清新，車內(nèi)基本上沒有什么太大的噪音，隔音效果還是做的非常不錯的，家庭用車的話，我覺得還是很舒適的！噪音控制:油電混合的車子在這降噪這塊處理還是很不錯的，行駛在路上基本聽不到發(fā)動機的噪音！
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購買時間2022年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方還是這臺車子更出色的動力表現(xiàn)以及跟經(jīng)濟的友好，而且作為一臺緊湊型SUV，這臺車的尺寸也確實非常大，車內(nèi)的空間也是非常給力的，就包括給出的配置也非常高，所帶來的乘坐體驗也是非常不錯的，同時車內(nèi)的用料也比較厚道，整體看起來也是非常上檔次的。
缺點：新車剛提回來就開著回老家了，因為新車多少都有點味兒，為了健康，因此回老家一路上都沒有敢關(guān)車窗，不過整體還好，味道沒那么重，新車嘛，能理解，味道多少都會有，但是車子懸掛有些偏硬，走老家鄉(xiāng)下坑洼路面的時候，車內(nèi)顛簸還是蠻大的，車速稍微快點，尤其后排乘坐的人，都有點蹦起來感覺，導(dǎo)致乘坐的舒適感沒那么好。
外觀：開在馬路上的識別度還是有的，不是那種街車的外觀，比亞迪的各個車型都有比較顯著的家族設(shè)計感，飽滿的車身曲線凹凸有致的設(shè)計感，還有這個車尾也都表現(xiàn)得比較運動，作為我這個三十將近的消費群體的話還是很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：那是風格和外觀的風格是如出一轍看起來也是時尚青春，加上中控屏設(shè)計的很有層次感，它的視覺效果非常的明顯，中控屏的觸感也很精致！
空間：車子的空間設(shè)計合理，前后排座椅都很寬敞，頭頂上方設(shè)計的高，坐在上面絲毫沒有壓抑感。后備箱里面設(shè)計深，放三四個行李箱不成問題。
配置：在這個價格當中能夠買到宋Pro這種配置的車子，我已經(jīng)相當?shù)臐M足了，比亞迪本身在新能源領(lǐng)域的名氣就很響亮了，再加上他的空間很大，配置也夠高，價格還不貴后期的養(yǎng)車成本也不高，性價比一下子就體現(xiàn)出來了，所以宋Pro的性價比可以說是同級別中的老大。
動力：電動機的扭矩大，起步給點油車子瞬間就沖出去了，在速度起來了之后切換成發(fā)動機，動力還是很充沛的，依然是隨叫隨到，在高速上面超車也是得心應(yīng)手
越野：
雖然是一臺大尺寸的SUV看起來很高大但是開起來也很好掌控，方向盤指向性也準確，剎車油門的位置和力度都很好把握，就是車子的過彎角度相對大一點吧，還有就是有時候剎車的時候有點硬，也不是什么大毛病。
油耗：這臺車的油耗表現(xiàn)也是相當?shù)暮�，偶爾外出遠門也不用擔心油耗，日常代步還是綽綽有余的，主要是用了比亞迪的超級混動技術(shù)，現(xiàn)在的綜合平均油耗顯示在四個油左右，也還比較符合我的預(yù)期了
舒適：座椅填充得很緊實，一屁股坐上去可以感覺到很好的回彈力，懸掛這塊偏硬，跑平整路面感受不到，走鄉(xiāng)下坑洼路比較明顯。
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