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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程963公里
綜合評分
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優(yōu)點：在上大學的時候我就想買一輛車，因為有些時候乘坐公共交通工具還是有一些麻煩的。如果擁有一輛自己的車，那自己的出行需求就完全不受到任何的限制，想走就走。也不用提前規(guī)劃路線，按照導航走就可以了，省時省力。所以我也沒有辦法在大學的時候擁有一輛自己的車�，F(xiàn)在大學畢業(yè)了，爸爸媽媽說給我買一輛車。不是我就開始讓我選車的路線。所以我就擁有了人生的第一輛車比亞迪宋proDMI。這輛車給我的感覺非常的好，最起碼他給我?guī)砹撕艽蟮谋憷?/span>
缺點：整個的底盤側(cè)向支撐性上做的確實給力，后備箱的空間也是很不錯的，出去春游能裝下兩家人的東西。外觀設(shè)計也是比較亮眼的，是我喜歡的類型。
外觀：外觀是我最喜歡的一個地方，整體外觀沉穩(wěn)大氣，有老款Q的那種風格，同樣它這個燈組前大燈的燈組造型以及這個前臉真的跟老款Q5差不多。車輪設(shè)計:我買的屬于一個頂配車型，235 50R 19的一個輪轂配置，整體的話它的一個抓地力都是比較可以的，但是有一點輪轂大了，他這個胎噪也就大了。車燈設(shè)計:它整體的一個燈組造型我都非常喜歡，因為它是LED大燈冷光源整個的耐用性，還有它這個亮度都非常不錯，最關(guān)鍵的是跟老款Q5超級相似，我是非常的哇塞的。
內(nèi)飾：雙拼色的內(nèi)飾，年輕時尚，運動座椅，還有操作臺
空間：整個車身不論是在長度、寬度還是高度上，這款車都是占了優(yōu)勢的，因此它的空間特別足，這不僅體現(xiàn)在乘坐空間上，同時也體現(xiàn)在儲物空間上。乘坐空間我不適合特別高也不適合特別矮的人，1.74的身高，坐在駕駛位上，還要把座椅調(diào)到很前面才能夠著剎車油門踏板，而且頭部距離車頂還有兩拳左右的空間后座上坐三個人很寬松，坐四個人也不勉強，膝蓋距離前排座椅還有兩拳多距離。后備廂容積后備箱具體有多能裝沒有實際測試過，平時和朋友約釣魚，帶上所有家伙事兒也沒關(guān)系，后備箱開口非常大，底板也十分平整，放倒后座后你會發(fā)現(xiàn)更大的驚喜。車內(nèi)儲物能力門板，中央扶手，中控，后排等等都設(shè)計了超實用的儲物格，非常方便，而且儲物能力也超贊。手機專區(qū)不論是前排座椅還是后排座椅，放手機絕對有足夠的地方。
配置：以前也看過哈佛H6，CS55兩臺綜合比下來更省錢哈哈哈，選擇新能源汽車就是看中省錢。
動力：第一次接觸這種新能源車型，讓我沒想到的是動力超出我的想象，尤其是在起步提速的時候表現(xiàn)尤為突出，我喜歡那種推背感，有點速度與激情的意思。買車以后也跑過兩次高速，飆到110邁很輕松，這樣的動力能滿足需求。
越野：
覺得很好開，第一次開車都掌控的了，說很滿意，好開。非常智能化，家里老人小孩都可以使用。那個云服務(wù)真的特別方便，那個NFC，手機下載一個軟件忘記拿鑰匙都可以直接打開車門，提前開空調(diào)之類的都可方便了。
油耗：這種插電式混合動力車型在能耗方面相比燃油車有一定的優(yōu)勢，這也是我這次為什么選擇它的一個重要原因。尤其是在油價這么高的時代，省油顯得格外重要，說的直白點省油就等于省錢了。
舒適：能夠照顧好后排的乘客，舒適，緊實，座椅也比較寬大，舒適性方面是家里人也都比較認可的，做的也是相當不錯的，乘坐舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：三十而立的年紀給家里添了一輛比亞迪宋Pro新能源汽車，自認是為一款比較目前比較適合我們家代步的車型，最滿意的主要有兩個方面：1、插電式混合動力車型，在能耗方面相對有優(yōu)勢，可以節(jié)省部分家庭日常支出；2、駕乘舒適性不錯，老人孩子乘坐也舒服。
缺點：1.訂了車以后等的時間有些久，不過可以理解，哈哈2.混動汽車通病充電有點慢沒有快充，不過也是可以理解的
外觀：之前的宋pro油車外形就是我喜歡的，所以才會選了它的混動。挺動感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡約大氣，顏色就是比較素一點，整體給人的視覺效果也是不錯，屏幕可以自適轉(zhuǎn)感覺這也是一個亮點。其實車內(nèi)的配置倒還挺豐富的，而且中控造型看起來也很大氣。內(nèi)部的很多設(shè)計我覺得有中國元素，也算是中國風吧。
空間：180身高的我無論坐在任何地方都可以大手大腳的自由活動，尤其是頭部空間和腿部空間非常大
配置：中間保養(yǎng)了大概三次吧，第1次的話是不怎么花錢的，后續(xù)的話整體無非就是換了機油空氣濾芯整體保養(yǎng)一下，其實國產(chǎn)車它整體的一個費用相對于合資還有豪華品牌都低很多。品牌評價:對比亞迪這個品牌的話，之前的話一直不太喜歡那目前看到它的一個發(fā)展趨勢，還有它的一個服務(wù)都是非常好的，不過有一點要說明這是他整體的一個給人的一個感覺還是不太高大上，希望亞地未來發(fā)展會越來越好吧。
動力：可能因為比較信賴比亞的的電控技術(shù)，畢竟電機、電池包都是比亞迪自己研發(fā)的，太牛逼了。電動機動力輸出特別猛，整個車子的動力輸出，真的是有一種能跟高功率燃油車相媲美的感受，可以說是出色中的出色。
越野：
剎車很靈敏，加油也很迅速，方向盤手感也很不錯，總而言之就是很好
油耗：官方標注4.4L100km，市區(qū)沒電的時候稍微高點5時候還好能耗這方面就不要多說了，畢竟是插電式混合是動力車型。
舒適：對于車子的隔音方面我并不是很認可降噪能力有點差，平常跑在市里沒有什么特別大的影響但是上了高速它的小毛病就暴露出來了，經(jīng)常會有胎噪的問題出現(xiàn)給不了我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，但是車子座椅做的還是很不錯的對于身體的支撐性和包裹性都很強
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購買時間2022年03月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然選擇了比亞迪的DMI車型，最為滿意的自然是宋Prodmi的節(jié)能省油，剛提車沒有幾天就開車回老家，來回幾百公里，一箱油都沒有用完，綜合算下來，油耗也就4.4、4.5的樣子，比家里的老車子省油太多了，光是剩下來的油費，都可以給小孩子包個紅包了！
缺點：不滿意是這個車的整體隔音效果比想象中的要差出很多。站在車頭可以聽到發(fā)動機的轟鳴聲。另外跑起高速的話，整體在車內(nèi)的這個胎噪還有這個發(fā)動機噪音都比較差，希望后期廠家可以把這個隔音效果還有蒸汽的一個降噪處理的更好一點。
外觀：外觀前年還是采用了家族化的設(shè)計，還有一定的風格。我個人是比較喜歡的，看起來很優(yōu)雅。車身的側(cè)面看起來也也很精神
內(nèi)飾：我個人比較喜歡車內(nèi)氛圍燈，后面才發(fā)現(xiàn)這是個單色的，略微有點失望，流量送的也不多，如果只用導航，聽歌，完全夠用了
空間：空間方面沒問題，我身高體重都是180，這體格子做主駕駛并不擁擠，就這樣還有多余的空間，后排也能輕輕松松坐三個人，膝蓋距離前排座椅也能有空余，其他像扶手箱，門板上還有其他雜物的儲存空間，所以說這方面我還是很滿意的。
配置：性價比確實要高非常非常的多，以及后期的保養(yǎng)費用也不貴，我也覺得我的選擇并沒有錯，顯得太成熟了一點。
動力：7.9秒零百提速的數(shù)據(jù)很讓人心動，真實體驗更驚喜，在等紅綠燈之后踩下油門，幾乎可以超越馬路上絕大部分的車，讓同一起跑線的人直接吃你車屁，哈哈哈
越野：
底盤比較硬，過減速帶之類的能感受到震動，車內(nèi)很安靜的時候比較明顯，在可以接受的范圍內(nèi)，也不影響，在高架試了智能領(lǐng)航，用八九十跑，前面車減速的話，剎車很明顯，總感覺和前面的車距離遠，估計跟自己平時開車習慣也有關(guān)系，平時開車習慣跟車近！
油耗：能耗方面，這款車非常省油，混動模式下百公里油耗4.4L，家里安裝了充電樁純電模式下更省
舒適：因為這段時間用車，大多數(shù)都在農(nóng)村里，村里的路不是很平整，所以對車輛的減震屬性是一種考驗。我能給出的評價就是非常優(yōu)秀！在如此顛簸的環(huán)境下，車內(nèi)的人也都表示很舒適，沒有暈車不適的現(xiàn)象。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2466公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間很不錯，同級別中的佼佼者，而且動力也強，整車看起來很時尚，車身修長顯大，空間真心大。還有就是配置也非常高，所帶來的乘坐體驗也是非常不錯的。
缺點：內(nèi)飾有異味，不知道有沒有朋友和我遇到相同的問題呢？我家孩子現(xiàn)在才兩歲，當父母的也希望能給他一個安全舒適的環(huán)境，想了很多辦法處理這個問題，也買了不少活性炭包，找人給做了甲醛檢測，好在沒啥問題，心里也就放心了很多。
外觀：車身線條好看，整體銜接流暢，整臺車看上去也是屬于非常有新意的那種，是我們年輕人會喜歡的外觀類型，車內(nèi)通透，外觀我是超級喜歡的，牢牢的抓住了我的心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔不失大氣。按鍵全部換到檔把附近操作起來更方便了，方向盤上按鍵幾乎可以操作所有功能。
空間：suv的空間都還可以吧，除非那種兩廂的，坐在里面會有一點點憋屈，中控臺下面還是鏤空的設(shè)計，不浪費任何一個可以放東西的地方
配置：我買車很注重性價比，在這方面我可是沒少下功夫，最起碼在我和家人眼里這臺比亞迪宋Pro新能源汽車綜合性價比挺合適，多方面的性能表現(xiàn)我也看在眼里，這個車值這個價，買的舒心用的放心省心。
動力：整體動力還是相對非常不錯的，百公里加速7.9秒在這個級別上還是夠用的啊，相對于普通的2.0T動機并不要強的。跑高速:因為經(jīng)常在高速上行駛，對于他這個加速度來說的話，不管說是他這個起步還是換擋，都比較平順，就是你感覺不到的時候就已經(jīng)跑到了100多了。
越野：
看起來還不錯，沒有什么特別油膩的感覺，挺精神的，挺靈活的一臺車。轉(zhuǎn)向的手感調(diào)教的還是蠻不錯的。
油耗：能耗是我研究最多的一個點，因為日常開支本來就很大，我不希望買了車以后給自己增加太大的負擔。這段時問看來，差不多百公里的話有大概五點幾，但已經(jīng)很滿足了！
舒適：坐著還是挺舒服的，現(xiàn)在真的是很人性化，座椅通風加熱啥的，還能在app上先打開空調(diào)，再也不用冬天冷夏天熱了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)里駕駛使用感受滿意，油門給力響應(yīng)速度整挺快，而且聲音也小以前開的馬自達超車的時候感覺還是電車來的快，單位離家1km左右晚上接一次孩子110km續(xù)航里程幾乎四五天才充一次電。車機系統(tǒng)也比較智能感覺像ipad一樣，比我那老馬6強多了簡直不是一個水平。最后就是空調(diào)了這個自動空調(diào)我挺喜歡的根據(jù)車內(nèi)溫度自適應(yīng)風速溫度，就是剛開的時候風呼呼的。整車使用下來感覺還是比較滿意的
缺點：總感覺充電的電流太小，所以慢充電的速度會比較慢，還有車子過一些坑洼路段，還是會感覺到明顯的顛簸感。
外觀：車身線條比較流暢，燈什么的看到也不會特別突兀，很自然時尚的設(shè)計，細節(jié)設(shè)計的很嚴謹。前臉是龍臉的設(shè)計，中國元素比較多。整體的外觀還是比較滿意的，畢竟你買個車肯定還是先看中了才會購買的。畢竟一輛車也不是看一兩天就不看了，說不定跟著自己奮斗十年八年的，所以一定買自己喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計是簡潔的類型，很多功能都被集成在了大屏幕，很有科技感，對于年輕人來說還是比較喜歡這種的設(shè)計，主要還是車間洗頭設(shè)計真的非常好，也是我買這個車一個很大的原因。據(jù)說這個車可以吃雞，簡直太夸張。中控大屏還可以旋轉(zhuǎn)非常的科幻。
空間：我個人身高176cm，體重65公斤，屬于有點偏瘦的，坐在前排空間完全夠，本身suv就是空間大，完全感覺不到擠乘坐空間也是完全沒問題，把前排座椅調(diào)到最后，后排空間放腿的位置還有很大間距后備箱看你怎么放了，正常出行設(shè)備，以及出游所需要帶的燒烤架食材也是完全沒問題孩子媳婦都說車總體來說是不錯的，因為家里有孩子，有時候他們在車上愛亂著玩，媳婦說這還好夠大，要不然你們就施展不開
配置：是我的第一輛車，我覺得它滿足了我的出行需求，提高了我生活的便利程度，不需要讓我再去擠公共交通工具對于我來說非常的好，也是非常值得慶祝的一件事情，那么這在這個價格也不算很貴。
動力：舍得踩油門，就沒有超不過的，非常不錯的一個駕駛體驗，動力的響應(yīng)速度還是相當?shù)撵`敏，起步的時候也不卡頓，提速超車的時候都很輕松，一腳下去就能隨意開走，開始會比較擔心動力夠不夠，心里也是美滋滋的。
越野：
ehs的電混系統(tǒng)駕駛起來確實平滑，也沒有頓挫感，沒了變速箱開車也沒，也沒這么累了
油耗：油耗是我最滿意這款車的原因之一，而且我長期不充電，也才5左右，不知道后期會不會對電池有影響
舒適：懸架還是不錯的，常在市區(qū)開，感覺不太出來，剛買到家用了幾次高溫消毒，想除一下味道，作用不大。PM2.5過濾也感覺不出來，基本沒用過，座椅還是很舒服的，長時間開車也沒覺得很累，后排座椅顯得略短了一丟丟，長時間做著還是有點不舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計簡約時尚，有提速又快又穩(wěn)當，內(nèi)部空間很大，我家人多而且養(yǎng)了狗，出門的時候開這款車不用擔心擁擠了
缺點：作為一輛家用車，日常代代步的，從付定金到提車等了半個月的時間，所以還好，暫時沒什么不滿意的。
外觀：車子看起來明亮，車燈設(shè)計銳利，這車的外相還是很符合我審美，前臉就給人留下了很深的印象。
內(nèi)飾：這樣說吧，內(nèi)飾的設(shè)計上有點平庸，有一點普通，至少對我來說沒找到什么亮點，用料的檔次上明顯就比好多燃油車要差一些，不過做工上面可以看的出，是很細致很用心的的，縫合街接都做得還不錯。所以如果對內(nèi)飾要求沒那么高的朋友，可以考慮考慮這款車。
空間：空間足夠大，前后排我1米8，90Kg做進去都不覺得擠
配置：就是因為綜合比較這款車性價比可以，才下訂單的！當時4s店做活動送了一次保養(yǎng)，目前還不到保養(yǎng)公里數(shù)，買過車以后也沒感覺服務(wù)跟之前有什么區(qū)別，買過以后有回訪電話，后續(xù)如果用車沒問題基本也不聯(lián)系他們，倒是銷售那位美女偶爾會發(fā)信息問我車的使用情況，蠻好的！真的是之前看不上比亞迪，現(xiàn)在是要買不起比亞迪了！
動力：動力還可以，平時在市區(qū)基本也不會速度太快，但是堵車的時候確實不會太心疼油費就對了跑高速:我跑高速用下來費用應(yīng)該在1角多一公里，所以我經(jīng)常帶著家人去自駕游，出游成本很低，家里人也開心。動力平順性:這個車是無級變速，用車這么久了，沒有出現(xiàn)頓挫感，很平順絲滑！
越野：
買回來以后我花了不少時間研究，宋pro dmi搭配了 不少輔助駕駛的功能，而且底盤調(diào)教和方向盤的調(diào)校做的很不錯，轉(zhuǎn)向明確，而且剎車和油門的敏感度也比較適中，我只花了很短的時間就適應(yīng)了。不論是高速駕駛，還是窄路行車都有很好的體驗。美中不足的是高速路上的時候，方向盤有一點不夠穩(wěn)重，有一點左右偏移的感覺
油耗：有次我參加用車節(jié)油比賽，從昆明出發(fā)到富民，40多公里路就加了5塊多的油，雖然一路我大部分是滑行的，但確實省油，最近油價又升了，能省一點是一點嘛冬季能耗:提車的時候是2月，又地處昆明，溫度不是很低，暫時沒發(fā)現(xiàn)掉電現(xiàn)象，也沒啥異常的，可能是因為剛用不久，很多細節(jié)也沒太關(guān)注
舒適：開著還是很舒服的，對舒適性要求還是比較高的，還有一些別的好用的，溫度和音質(zhì)的優(yōu)秀直接決定了我們對它的認可，隔音方面，座椅材質(zhì)。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.28萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀了，尤其是這輛車前臉的整體設(shè)計感，比如說那對LED大燈，非常的有神，正車頭的進氣格柵顯得非常的高端，前臉有個“宋”的標志，我覺得很有中國風的氣息，繞到車后面跟前臉有異曲同工之妙的尾燈跟大燈相呼應(yīng)，非常完美！除了外觀，我還很滿意這個車的空間，我一米八的大高個坐上去也不覺得擁擠，平時出去玩后備箱也能裝好多東西，我很滿意這個空間。
缺點：音響的話感覺一般般，宋pro要是也能給配個丹拿音響就好了。有一次還有百分之三的電吧發(fā)動機聲音嗡一下 特別大 感覺所有人都在看我。天窗附近有些許異響偶爾會出現(xiàn) 不太當回事，車身不太穩(wěn)定速度稍微起來以后錯車的時候收到氣流車身有點晃動。其他都還好。
外觀：外觀整體的一個流線型設(shè)計比較喜歡，但是唯一一點，看著沒有那么大氣
內(nèi)飾：空調(diào)的制冷效果相對完美，整體比較簡單大氣，和外觀還挺搭配的，這個車材料選擇的真的不錯，這個車我總想用小巧來形容。
空間：空間的話也得看什么樣的家庭使用，像我們這樣的三口人家庭用這么一輛緊湊型的SUV乘坐空間夠用，前后排的空間都不錯，胖一點的人坐在車里也不會有什么擁擠壓抑感，后備廂也能盛放很多東西，日常的居家代步使用足夠了。
配置：典型的低價高配的好車，比亞迪人間值得，哈哈，這個價位買個油車的話，無論是外觀內(nèi)飾還是性能配置都實在是不敢恭維
動力：我因為這個動力也專門去查了一下，車子起步提速都挺快，用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會卡頓的情。
越野：
駕駛輔助配置挺多的，車子轉(zhuǎn)向也靈活，我很滿意，家人也感覺很舒服，靈敏度也讓我很滿意，方向盤也很輕便。
油耗：滿油滿電續(xù)航里程1000公里，長途駕駛完全不虛，短途通勤也就充充電就可以了，非常的有靈活性，冬季油耗與數(shù)據(jù)差距也沒有多少，完全可以適應(yīng)
舒適：舒適性還可以的，雖然和一些豪華車型沒法比，但是居家代步使用挺不錯。比如座椅的設(shè)計包裹性很強，坐在上面柔軟舒適，車子行駛過程中車內(nèi)也挺安靜，大夏天的開開空調(diào)很涼爽。
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值的動感外觀實在太哇塞，尤其是紅色的車漆又靚又帥，這點是最滿意的。旗艦pro配置高的算是逆天了，該有的都有，車內(nèi)特有檔次，這點也滿意。動力是真心好，比家里的那臺小元可厲害多了，加速是又靜又快，開起來也很穩(wěn)，這點也大愛。
缺點：剛買回來車內(nèi)氣味挺大的，坐時間長了頭會疼，然后行駛過程中胎噪聲音有點大。
外觀：我喜歡這臺車青春靚麗的年輕外觀設(shè)計，和看過的一些其他車型相比這輛車更符合我的審美，氣質(zhì)這方面拿捏的恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我想“吐槽”的就是剛提新車那一會，內(nèi)飾有些異味，因為家里有小孩子嘛所以對這哥問題格外敏感，欣慰的是內(nèi)飾的設(shè)計和配置都還不錯。
空間：車里空間很大，不管前排后排還是后背箱，司機乘客都非常的舒服
配置：很認可他們家的品質(zhì)，鍵是配置也不含糊，該有的都有，性價不高我也不會去選擇這輛車的，在眾多車型中選擇了他，他的這種好是體現(xiàn)在方方面面的，我覺得這個價錢還是相當劃算的，好車開著是要不一樣些。
動力：起步快、超車快，新能源的優(yōu)勢?，比油車要強一點。車速達到100多的時候也挺穩(wěn)的。
越野：
車子非常靈活，特別容易操作，也很簡單，方向盤和油門剎車都挺好用的，就是新手開也沒什么問題。雖然是說是一款緊湊型的SUV,但是我覺得車身比較大，好在有各站安全輔助駕駛的加特，快速度過新手期。
油耗：當時購車銷售幫忙充了80，然后自己加一箱油，后來在家大概四個小時充到70左右，慢充�；旧想娰M從30充到100用電量也就20度電那樣，十幾塊錢的電費！不過感覺電充滿用純電模式的話，差不多能跑70公里吧！開著冷空調(diào)，桌椅通風，提前預(yù)熱這些！
舒適：比亞迪的nvh靜謐空間效果醉的非常出彩，就像在圖書館一樣安靜，但是suv的舒適感總歸還是比轎車差一些
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點當然是顏值了，紅色的外觀看看就很喜慶，而且我覺得紅色真的挺配的，果然顏值高這件事還是比較吸引人的。這款車整體線條相比同級別的車子很流暢，性價比非常高.底盤很高，空間比較大，座椅都是比較舒適的，儲物空間比較多，配置比較豐富。
缺點：1、新車買回來內(nèi)飾味道太大，不買除味的要好久才能除去味道。聞多了想吐，買過除味的，現(xiàn)在還有點味道，建議廠家或者經(jīng)銷商可以給提車客戶送點除味和碳包2、儀表盤看著不舒服，就是感覺不順心，不過開了一段時間也還好吧3、金融政策不太好，不是心里想要的那種
外觀：外觀漆面我研究和對比了很多，漆面質(zhì)量很好，沒有露點，而且比對下來，漆面的厚度也比較厚。另一方面，雖然宋plusdmi的顏值更佳，但是宋Prodmi的顏值也不差，中規(guī)中矩，相信大多數(shù)人也是比較看好這樣的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的簡單大方，給人一種大氣的感覺，高仿的皮質(zhì)座椅，你肯定不能拿豪車的座椅相對比，畢竟價格在這放著了，座椅的質(zhì)量對得起他這個價格.座椅觸感不管是坐著還是摸著，適度都是挺好的，反正我個人覺得還不錯，里面一些設(shè)計的小細節(jié)我也挺喜歡的，配色也好看，這個看自己喜好了。
空間：空間是很大的，后排座椅能按一定比例放倒之后，后備箱的面積會稍大一點能用來放東西。乘坐空間也是比較寬敞的，頭頂和腿部以及身體兩側(cè)都是都有非常充裕的空間，畢竟車身尺寸還是可以的，有2米7左右的軸距。
配置：買車時候在新鄉(xiāng)轉(zhuǎn)了好幾家店，看了海洋跟王朝，去的兩個海洋網(wǎng)態(tài)度感覺都不太好，拿買車人當傻子，隨便報價，我連繼續(xù)聊下去的意愿都沒了，直接去王朝了 看了下宋PRO，主要提車也快，性價比現(xiàn)在感覺經(jīng)過2次漲價還是PRO稍好一丟丟，提車還算快吧 比較幸運，一個月就到手了
動力：我買的這車是1.5L的，但是動力完全沒問題，或許有人會覺得suv1.5L的會不會是小馬拉大車，完全不是，還有個電機大大的增加了這款車的動力
越野：
宋pro dmi操控性非常靈活，擁有強大的駕駛輔助系統(tǒng)，城市道路，高速公路，都可以安心駕駛
油耗：平時純電模式駕駛耗電差不多16度多的電，日常開車能充電就充電，買長續(xù)航版本的就圖它用電省錢。油耗平均在4.1升左右，我倆駕駛水平一般，總的能耗并不是特別低，能耗排名中等偏下吧，但已經(jīng)夠省的了，加滿油后油表不怎么下，還是挺滿意的。
舒適：可能是由于有純電的介入，不管是在高速上還是路況不好的道路上的時候噪音還是在可接受的范圍內(nèi)，車內(nèi)的安靜程度可以的。座椅的舒適度也很不錯，支撐包裹性中上，不管是對駕駛員還是乘客來說都是很不錯的乘坐感，就是在坑洼路段還是有顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程279公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個車的舒適性不單是這個質(zhì)量過硬，減震效果也蠻好的，豐富配置是令我最喜歡的，非常適合平常經(jīng)常開車用車的，很適合我的用車需求，輪轂的尺寸不大不小，操控起來很簡單，無論是市區(qū)還是高速，動力都非常的夠用，也不會覺得空間不夠用，我覺得它的性價比還是不錯的。
缺點：到目前為止暫時沒發(fā)現(xiàn)不滿意的問題，一些小細節(jié)無傷大雅畢竟人無完人，更何況車呢！其實主要也沒開過啥好車，沒有對比就覺得開著舒服坐著舒服就好了。
外觀：我覺得還可以，設(shè)計線條真的很好看，穩(wěn)重又不老氣，運動感非常足，沒有那種特別寬或者不均勻的縫隙，整個的設(shè)計是十分耐看的，讓人看起來感覺特別舒服，我本人當然也十分愛了。
內(nèi)飾：現(xiàn)在大家都比較重視內(nèi)飾的設(shè)計，我覺得這臺車的內(nèi)飾設(shè)計的非常漂亮，而且選材也比較講究，整個內(nèi)飾看起來就比較高級，中控臺設(shè)計的也簡約大方。
空間：空間感還是很不錯的，我個子有一米八加，不管前排后排的自由度都還可以，挺舒適的，頭部的視野也不會受到阻礙，而且我覺著這款車沒什么盲區(qū)，還挺好的，倒車的時候再加上輔助影像不要太輕松。
配置：我選擇的這款車的性價比還是挺高的畢竟，這款車還是剛剛出的一款車就讓我買到手了感覺自己還是挺幸運的，相信這款車在以后還是會越買越火的。
動力：動力方面的話，我在試駕的時候嘗試了下這個起步還是很快的，提速非常的迅猛，而且在紅綠燈路口的時候也還行，其他情況的話我不太了解，因為我才拿到這個車子，估計我是麗水第一輛這款車吧，我還是挺滿意的，而且很自豪
越野：
除了最開始感覺不是很適應(yīng)之外，后來適應(yīng)下來還是挺爽的，輔助系統(tǒng)很強大，開車感覺越來越輕松了，有點享受的感覺，上下班也不感覺疲累了，很期待每一次的駕駛，方向盤的使用也是很不錯的，沒有一點虛位。
油耗：車子的油耗還真的挺好的，主要還是別這個車的外觀所征服了，能耗也還可以吧，宋Pro新能源的能耗挺穩(wěn)定的，紅綠燈只要是第一個必定會竄出去
舒適：這輛車子的底盤非常的穩(wěn)，過坑洼路段的時候，稍微有點顛簸感但是車內(nèi)的視野感非常的不錯，方向盤也比較靈活，速度快的時候過一些拐彎的地方也是妥妥的，沒有任何問題！
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