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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪這款宋pro新能源車我第一眼就非常的喜歡，車子的造型很大氣時(shí)尚，顏值非常好，跑在路上回頭率還挺高的，其次車子的內(nèi)部空間也是非常寬敞，基本可以滿足我們一家人的需求！
缺點(diǎn)：跑了一次高速之后我就覺得這車的隔音還有待加強(qiáng)了，在車速上來了之后這胎噪跟風(fēng)燥的聲音還是比較明顯的，不同于市區(qū)安靜的環(huán)境，在高速上跑久了，耳朵會(huì)累！
外觀：不管站在哪個(gè)角度來看，這款車帶來的視覺效果都很好，牽連設(shè)計(jì)的非常霸氣，車身顯得很優(yōu)美，而車尾也非常搶眼，各個(gè)細(xì)節(jié)都非常重視，整體營造出的視覺效果與眾不同，看起來比其他的城市SUV更加運(yùn)動(dòng)化，還有靈動(dòng)的前大燈以及龍爪式的尾燈，晚上更加驚艷。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾還是蠻細(xì)膩的，當(dāng)然我感覺宋Pro把細(xì)致這個(gè)詞詮釋的還是非常到位的，尤其是在中控部分的一些功能和整體的布局方面設(shè)計(jì)的也相當(dāng)?shù)哪贻p，而且跟整個(gè)車型也是非常的搭配，這就是這個(gè)車子讓人認(rèn)可，也能夠讓人覺得用心的地方。
空間：空間上我們?nèi)叶己軡M意，這車的尺寸也非常優(yōu)秀，4650毫米的車長(zhǎng)以及2712毫米的軸距在同級(jí)車中也很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)布局的也非常好，所以空間很好的利用起來，無論是乘坐空間還是后備箱都比較寬敞，要是出遠(yuǎn)門的話也非常方便，還能輕松的自駕游。
配置：對(duì)于一線城市打拼的人來說，混動(dòng)車可以上綠牌，不限牌，不限號(hào)，然后平時(shí)有非常省，我真心覺得很不錯(cuò)！
動(dòng)力：之所以購買混動(dòng)版本的宋pro，也是經(jīng)過幾番試駕以后，感受到它的動(dòng)力更加的充沛，加速度也更快，當(dāng)我切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，自己這車宛如脫韁的野馬一般，能夠帶給我風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)，也能讓我找回年輕的活力。
越野：
以前我開的是轎車，這個(gè)車子對(duì)于新手來說，壓力大了一點(diǎn)
油耗：平時(shí)開車，對(duì)于女司機(jī)的我來說，還是比較的溫順的，所以行駛過程的油耗也還比較的大眾化，目前大部分時(shí)間在城市路段跑跑，車內(nèi)的綜合油耗在4個(gè)左右，而電耗只有15.5KWH，整體都還比較的低，平時(shí)用車也是可以隨便開，基本不用擔(dān)心用不起的情況！
舒適：車子舒適度還是蠻不錯(cuò)的，而且這輛車子它作為一輛混動(dòng)車來說，優(yōu)勢(shì)也是比較多，不管是駕車的時(shí)候，整個(gè)的平穩(wěn)性與它的濾震效果等等都深深的吸引著我，也是讓我覺得這個(gè)車子入手起來到現(xiàn)在為止是特別值得的，反正選車就是選擇適合自己的就可以。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)還是這個(gè)車子的外形，這個(gè)風(fēng)格是我喜歡的類型。對(duì)我胃口，特別的美觀大氣，然后車子車身很長(zhǎng)，很大，就像是一個(gè)年輕的陽光大男孩，讓我看著心里舒服，開著身體舒服！
缺點(diǎn)：車子開回來還沒有多長(zhǎng)時(shí)間，不知道是不是因?yàn)槲也惶m應(yīng)的原因，偶爾會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
外觀：車子給我的第一感覺就是像一個(gè)既年輕又老成的感覺，厚重的車身怎么看著有安全感，前臉格柵網(wǎng)格設(shè)計(jì)，濃濃的比亞迪風(fēng)格，車身線條流暢自然，給人一體成型的感覺，還有他的那些大輪穀也是充滿了運(yùn)動(dòng)的感覺，這個(gè)車子的整體看上去沒有任何的違和感，說實(shí)話，在這方面，比亞迪現(xiàn)在確實(shí)是變強(qiáng)了不少。
內(nèi)飾：從來沒想過價(jià)格不高，內(nèi)飾能做到這么出色，而且材質(zhì)也比較的軟，做工也非常的細(xì)致！細(xì)節(jié)處理的非常的到位，配置也很齊全，實(shí)用性很高！
空間：車內(nèi)的乘坐空間還是可以的，無論是前排還是后排，坐上去都非常的寬敞，唯一不滿意的就是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，尤其是前排的儲(chǔ)物空間，手邊上的零零碎碎放起來不太方便。
配置：私下自己也是做了很多的功課，我覺得算是一個(gè)比較好的體驗(yàn)，從外觀到操控到能耗都沒有什么可挑剔的，不管是他的空間，在安全性方面做的也挺好的，我本身還是很開心的，而且整個(gè)車子實(shí)用性挺好，他滿足了我的需求，結(jié)果自己也比較喜歡這個(gè)品牌。
動(dòng)力：這個(gè)方面我覺得還是做的比較好的。充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，動(dòng)力輸出很流暢，基本上沒有滯后或者卡頓的感覺。動(dòng)力的后勁很充足，車子的反應(yīng)也很快，正常給油都跟得上，響應(yīng)性蠻好的，都能感覺車子總是有種后勁很足的氣勢(shì)，所以開起來真的是很爽。
越野：
純電模式的時(shí)候非常好開，感覺就跟自己在開玩具車一樣，操作特別簡(jiǎn)單。方向盤也是很有手感，調(diào)焦很準(zhǔn)，指哪打哪的那種，不會(huì)覺得不好操作，很輕松，底盤穩(wěn)定性還可以。過一些減速帶的時(shí)候，顛簸非常小，速度慢的時(shí)候幾乎感覺不到！
油耗：基本在市區(qū)開，暫時(shí)還沒有跑長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)，所以用電比較多，反正平均大概5天左右充電一次！
舒適：座椅的包裹性太好了，材質(zhì)方面也非常的精致，柔軟，坐上去就讓人感覺 很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款車最滿意的就是車子的內(nèi)飾配置了多功能語音識(shí)別控制系統(tǒng)，分別有多媒體系統(tǒng)，以及導(dǎo)航，電話，空調(diào)，等這些是都可以進(jìn)行語音識(shí)別的，而且這些功能大大的減少了我們?cè)谛熊嚂r(shí)的安全。這些功能的從在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的減少了我們用手的操作非常的方便。以及車內(nèi)配備了4個(gè)USB的充電接口，方便我們?cè)陂L(zhǎng)途旅游的時(shí)候手機(jī)沒電帶給我們的一些困擾，雖然是一個(gè)小小的舉動(dòng)，但是在我們用到的時(shí)候就顯得非常的方便。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是小宋這款車的操控欠缺了點(diǎn)味道，每次我開著自己的愛車跑高速的時(shí)候都會(huì)覺得車身有些輕飄飄的，雖然重心比較的高，但是它的穩(wěn)定性做的確實(shí)不是特別的理想，讓我還是有些不爽的。
外觀：從外觀來看，小宋這車也算是走在時(shí)尚前沿的，我覺得比亞迪現(xiàn)在造的車越來越好看了，不但帶有自主設(shè)計(jì)的元素在內(nèi)，也融入了不少中國古典文化的寫意風(fēng)格，也是向汽車界宣示著中國文化在汽車工業(yè)中留下了濃墨重彩的一筆。
內(nèi)飾：說到這輛車子的內(nèi)飾，整體給我的感覺就是風(fēng)格偏向于簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，低調(diào)卻不廉價(jià)，也不張揚(yáng)，方向盤很輕松，握上去很輕盈。還有它的中控屏也很大，功能齊全，平時(shí)聽聽音樂看看視頻啥的，都是非常享受的。異味異響:新車內(nèi)的異味還是有的，買了香囊放置車內(nèi)，同時(shí)每次上車的時(shí)候都會(huì)買車內(nèi)噴些香水，加上每次都會(huì)開窗通風(fēng)，整體下來，10天左右氣味就沒那么大了，不過車內(nèi)的小氣味一直都有，還沒有完全散除！另外就是這輛車的異響完全沒有！
空間：其實(shí)我感覺像空間方面這輛車子沒有什么太大的問題，主要就在于這輛車它在前后排的空間把控包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間以及后備箱空間的大小的設(shè)置方面做的就很好。其它車都沒有它這么舒服的駕乘感受，選擇一個(gè)大空間確實(shí)是非常有必要的。
配置：我覺得小宋這車的性價(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，綜合來看它滿足我對(duì)于家用車的常規(guī)需求，代步出行兩相宜，空間寬敞動(dòng)力渾厚，這就足夠了，而且作為插電混動(dòng)帶來更低的油耗也更為我省錢，在此基礎(chǔ)上它還有著較為豐富的配置，屬實(shí)難得。
動(dòng)力：雖然是suv車型，車重?cái)[在那里，但是動(dòng)力絲毫不受影響，加速能力還是一樣的出色，而且電機(jī)的輸出也是比較直接，就算是跑高速，120邁的速度，也是一樣的非常輕松，完全沒有任何的壓力！日常使用的話，完全就是純電模式，就跟開電車一樣的！
越野：
買車，我是肯定要關(guān)注操控這一塊。只有好開的車我オ會(huì)喜歡，因?yàn)檐嚲褪怯脕黹_的。家用車操控非常犀利不現(xiàn)實(shí)�？墒撬� pro 能夠有這么輕的方向盤，基本上新手上手也很快就可以適應(yīng)。扎實(shí)底盤加上清晰路感，你要是說普通家用車的標(biāo)準(zhǔn)來說，那簡(jiǎn)直就是優(yōu)秀了。之前也碰到過暴雨的，爬坡的，竟然一點(diǎn)問題都沒有，然后就被他轉(zhuǎn)向的那種精準(zhǔn)性深深吸引。
油耗：宋Pro新能源這款車還是要看你在接手新車的時(shí)候要看你的磨合程度好不好，向我們?cè)诮邮中萝嚨臅r(shí)候就對(duì)他的磨合期非常重視，因?yàn)楫吘故亲约航?jīng)常開的車你要是前期，沒有把新車保養(yǎng)好的話，那后期就非常的惱火了。
舒適：它的這種舒適性是比之前的車子都要更吸引我，反正我現(xiàn)在開車開的越來越多了，反而是覺得像這種混動(dòng)車駕駛起來的感受會(huì)更好，它的座椅也比較貼合我們的人體，坐上去就不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方，對(duì)于比亞迪宋Prodmi的空間和外觀方面還是挺喜歡的，畢竟車子的內(nèi)部空間很充足的，能夠滿足我們家的用車需求，也能夠滿足我平時(shí)的商用需求，不僅乘坐空間比較的大，而且儲(chǔ)物能力也比較的強(qiáng)，每次出去進(jìn)行商務(wù)差旅，完全都不用擔(dān)心空間的不足的問題，而且車子的顏值也很高，開出去非常的上檔次!
缺點(diǎn)：跑高速跟長(zhǎng)途的時(shí)候，車速上了110邁之后，會(huì)有明顯的噪音，時(shí)間久了，感覺耳朵有點(diǎn)受不了！
外觀：遠(yuǎn)看這款車的時(shí)候特別有氣場(chǎng)，大尺寸的中網(wǎng)加上橫幅式的銀色飾條，非常霸氣，近看的話，細(xì)節(jié)也很有設(shè)計(jì)感，線條優(yōu)美流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)高檔又好用，懸浮的中控大屏非常搶眼，可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，也能夠語音控制，用起來也非常流暢，手感也很好。
空間：雖然說這臺(tái)車子內(nèi)部空間確實(shí)挺大的，同時(shí)感覺它設(shè)計(jì)的也是比較的合理，前排的乘坐空間比較充裕，后排的空間相對(duì)于前排還是要遜色很多，不過就算是三個(gè)人滿座，也還不錯(cuò)，一點(diǎn)兒不拘謹(jǐn)！就是沒有主副駕駛室那么舒服！上周末滿員帶著家人們一起郊區(qū)游玩了一次，出行時(shí)的感受還挺不錯(cuò)的，這輛車子的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的，尤其是后備箱開口比較大，而且深度也在那兒擺著呢，平時(shí)需要裝物品時(shí)，還可以放下不少東西。
配置：綜合來說，我感覺宋 Pro 新能源的性價(jià)比還是挺高的，這樣的平民價(jià)格可以買到一臺(tái)顏值好看、加速暴力，雖然質(zhì)量?jī)?nèi)飾方面簡(jiǎn)單了一些，但是三大件是不會(huì)出現(xiàn)問題的比亞迪，我覺得還是挺靠譜的，所以這樣看來，性價(jià)比也是挺高的。
動(dòng)力：這混合動(dòng)力的車，開起來就是爽，踩著油門動(dòng)力就是源源不斷的上來，不管是起步還是超車，“小旋風(fēng)”這個(gè)稱謂當(dāng)之無愧了！
越野：
方向盤握起來很輕盈，電子輔助比較多，讓我駕駛起來非常輕松，尤其是在加速的時(shí)候，有一種飛起來的感覺。雖然我入手這臺(tái)車不到一個(gè)月的時(shí)間，但是我很快的就上手了，總之，這款車操控起來還是比較給力的。
油耗：作為混動(dòng)車來說，它的省油能力還是很突出的，反正我現(xiàn)在開了這么多的車，一直覺得它的油耗是比較省的，也是會(huì)覺得這種混動(dòng)車在這方面展現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)。反正它是比我之前了解過的一些車更好，也更省錢，這就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：這款車的舒適性挺棒的，平時(shí)在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的模式下，舒適性表現(xiàn)非標(biāo)出色，車內(nèi)的話基本上是沒有其他聲音的，非常的安靜，這款車的座椅也是絕對(duì)的舒適，填充物軟硬適中，屁股坐上去沒有凹陷的感覺，座椅的支撐性也挺好的，特別是腰部設(shè)計(jì)，非常的人性化，棒棒的！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合來講的話，這款車的實(shí)力特別強(qiáng)，首先有著非常好看的外觀，開出去特別霸氣，家族的風(fēng)格也比較濃，所以有著很高的辨識(shí)度，車內(nèi)的空間比較寬敞，軸距達(dá)到2712毫米，坐在車內(nèi)特別舒服，動(dòng)力也特別強(qiáng)悍，破百的時(shí)間只要8.5秒，任何道路都不是問題。
缺點(diǎn)：車子優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的，但是要是說到缺點(diǎn)的話，我就認(rèn)為它在起步的時(shí)候這個(gè)爆發(fā)力沒有那么的強(qiáng)，沒有那么明顯的推背感。其實(shí)大家市區(qū)里面開車都希望有一個(gè)刺激的感受，都是希望能夠駕駛起來更舒服一些，這輛車子在這方面如果能夠加強(qiáng)一點(diǎn)，讓我在駕駛的時(shí)候感受到這種刺激的感受，能夠感受到推背感明顯的這種快樂，那么我相信會(huì)更加認(rèn)可，這樣車子會(huì)讓我覺得入手踏實(shí)更適合我的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，尤其是這個(gè)家族式的前臉設(shè)計(jì)，開在路上的辨識(shí)度很高，尾部的貫穿式尾燈看著也很好看，整體給人的感覺很大氣吧，整體是長(zhǎng)在了我自己的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的精髓是中控大屏，按鍵并不會(huì)多余。大屏幕就相當(dāng)于我另一臺(tái)手機(jī)，太實(shí)用。整體看上去是很簡(jiǎn)單的，內(nèi)置也很合理，坐到車內(nèi)，感受一下你就會(huì)覺得那種截然不同的感覺。新車可能會(huì)有一點(diǎn)異味，多通通風(fēng)吧，可以解決的，不是什么大問題！
空間：車內(nèi)的空間雖然算不上特別的寬敞，但是對(duì)于我來說也是夠用的了，平時(shí)自己開著它上下班，也沒有別人一起坐車，后排我就拿來放包，后備廂弄了個(gè)儲(chǔ)物盒，把自己打籃球的家伙都裝在里面。同時(shí)還能放得下小帳篷、馬扎這些東西，等到天氣好的時(shí)候可以約上小伙伴們出去玩了。
配置：配置表還是算蠻豐富的，很多實(shí)用性的裝置都是車子自帶，不需要后期自己去加裝，這點(diǎn)我挺滿意的，然后買車的時(shí)候，送了三次保養(yǎng)，這個(gè)去4s一次要大幾百呢，哈哈！
動(dòng)力：盡管只是一輛普通的家用SUV的，這款車的性能特別強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在用車過程中有很強(qiáng)的爆發(fā)力，而且平順性也很好，電動(dòng)機(jī)的馬力也能夠達(dá)到180匹，相比同級(jí)別車來說更加強(qiáng)悍，所以在任何道路上都感覺很輕松，上大坡也不是問題。
越野：
駕駛這輛宋Pro新能源也有一段時(shí)間了，它帶給我的整體感覺操控還是比較的靈活的，方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，哪怕是高速過彎我也只需要打一點(diǎn)方向就可以。同時(shí)全車配了相當(dāng)多的安全配置可以在我駕駛的時(shí)候提供幫助。
油耗：總的來說能耗還在承受的范圍內(nèi)吧。我覺得這輛車子的能耗要比其他的家用車低多了，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的，我也能接受，主要還是別這個(gè)車的外觀所征服了，能耗能夠穩(wěn)定的維持下去就好了。
舒適：底盤懸架的減震稍微有點(diǎn)硬，我自己開車的時(shí)候倒是覺得還好，但是身邊坐車的朋友會(huì)經(jīng)常抱怨這個(gè)問題，主要是對(duì)于路面的路感保留的有點(diǎn)過于清晰了，尤其是小震動(dòng)，比較多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是小宋這款車的油耗很驚人，雖然它是混動(dòng)的，但在買它回來之初我沒有想到可以這么的省油，百公里連5L的油耗都用不到，換成幾年前幾乎是想都不敢想的事，如今美夢(mèng)成真，我不禁的喜笑顏開。
缺點(diǎn)：這款車我覺得最不滿意的就是車子內(nèi)部的后排座椅是沒有加熱功能的，這點(diǎn)的話在我們北方就顯得有點(diǎn)非常的不方便了，雖然只有前排座椅有加熱系統(tǒng)，但是坐在后排的人就不是那么舒服。
外觀：這個(gè)顏值很高，第一眼就特別吸引我，特別符合我的審美，外觀的造型時(shí)尚大氣，超級(jí)有特色的龍臉造型更增添了韻味，車身線條流暢自然，給人滿滿的安全感，輪轂造型不錯(cuò)，看著特別棒！
內(nèi)飾：來到車內(nèi)就可以看到這款車后道的用料以及做工，在設(shè)計(jì)上也比較潮流，所以整體的視覺效果很好，而且車內(nèi)還有豐富的配置。
空間：空間很大，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間應(yīng)對(duì)日常家用完全足夠，尤其是后排空間，都給人一種越級(jí)的表現(xiàn)了，我180cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，后排還是很寬敞。
配置：目前和這臺(tái)車子相處了快一個(gè)月了，用在期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，而且車子的質(zhì)量也有保障用車期間各方面表現(xiàn)比都比較符合我的一個(gè)用車需求，綜合來看，這輛車子的性價(jià)比還是很高的！
動(dòng)力：平常中低速起步基本上都是用的電，所以給人感覺就像是在開一輛純電動(dòng)車一樣，動(dòng)力來的非常直接，一腳油么下去，動(dòng)力很快就起來了，平順性也做的很好，比我開過的所有的燃油車都要平順。
越野：
操控性我也覺得很好，方向盤很輕，很好上手，底盤懸架對(duì)于路感的保留也做的不錯(cuò)，整個(gè)車子的底盤支撐性做的非常好，快速變道的時(shí)候，側(cè)向支撐也做的非常不錯(cuò)，開起來很有樂趣，感覺底盤還是挺低的，都感覺不到自己是在開一輛suv。
油耗：養(yǎng)車沒有壓力，實(shí)際下來很不錯(cuò)，我不太關(guān)心能耗，目前能有這個(gè)能耗，所以能耗保持的還是挺不錯(cuò)的，在能合理接受范圍，它是合理的，我覺得他家境真的還是比較省心的。
舒適：我覺得自己這車乘坐的體感并不是特別的好，主要原因有兩點(diǎn)，首先是我覺得后排的座椅寬度不是特別的夠，有點(diǎn)窄了，沒法很舒服的坐在上面；而且我這車對(duì)于顛簸感的過濾表現(xiàn)也不是特別的好，過減速帶的時(shí)候顛的不行。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車就是爽，車身線條唯美流暢，還有就是這輛車子操控方面很多的空間也特別的好用，它整體設(shè)計(jì)的非常符合我的胃口，空間動(dòng)力之類的都能好，比較精準(zhǔn)，車尾的設(shè)計(jì)感覺獨(dú)特而和諧，車是安全的，他這個(gè)動(dòng)力跑起來了一次挺充沛的一個(gè)感覺。
缺點(diǎn)：感覺車子的濾震效果一般，普通路上還挺舒服的，但遇到坑洼明顯的路段時(shí)，有明顯的顛簸感。
外觀：這種運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格就深深的吸引著我，尤其是整個(gè)車子從不同的角度上看也是有不一樣的感受的，特別的帥氣，特別的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：雖然說這輛車子的價(jià)格便宜，但是內(nèi)飾做工比較的厚道，給我感覺是物超所值的，車內(nèi)的內(nèi)飾觸感細(xì)膩，質(zhì)感也不錯(cuò)！
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很寬敞，看起來整個(gè)車內(nèi)還是比較清爽開闊，空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的，乘坐空間沒得說，我坐在駕駛座，不會(huì)覺得壓抑。后備箱空間也大，可以放好多好多的東西，我覺得可以運(yùn)用自如，隨意發(fā)揮的。
配置：之所以買混動(dòng)版本的宋Pro沒有去選擇純?nèi)加偷囊彩强粗辛怂男詢r(jià)比更高，畢竟混動(dòng)帶來更低的油耗，對(duì)于家用車來說油耗低就代表有著更出色的經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)，也是積極響應(yīng)國家節(jié)能減排的號(hào)召。
動(dòng)力：在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，而且動(dòng)力的平穩(wěn)性也腔，開起來安全
越野：
轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，非常的好掌控，我還是比較有感覺的，指向性好，我覺得他一些輔助功能也都有配備，尤其是起步時(shí)動(dòng)力很靈敏，上手很清楚，跟想象中的一樣，操控上。
油耗：用上了這款車之后，就不用整天往加油站跑，也不用整天擔(dān)心油耗高的問題，因?yàn)橛辛藵L動(dòng)技術(shù)的加持，讓我養(yǎng)車感覺特別輕松，經(jīng)濟(jì)上沒有任何影響，我想這都是因?yàn)檐嚨幕靹?dòng)技術(shù)比較出色，因?yàn)槠綍r(shí)上下班的時(shí)候純電的完全可以應(yīng)對(duì)，幾乎沒有什么成本。
舒適：雖然車的座椅用的是仿皮材質(zhì)，但看起來也比較高端，而且坐在上面非常柔軟，支撐的也比較到位，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，每次開車的時(shí)候都能感覺很暖和，舒適性自然也更強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這有著外貌協(xié)會(huì)稱號(hào)的人來說，一輛車子的顏值造型是否很高是很重要的！喜歡這款宋Pro新能源，還要從它上市的那天說起了，前臉的風(fēng)格太酷了，一看就是絢麗有型，適合年輕人的風(fēng)格，而且車子的腰身風(fēng)格也是運(yùn)動(dòng)范十足的，年輕活力很有代表性，還有就是這是新能源的車子，聽說用車成本非常低，能耗低，很省啊，城區(qū)里面代步入手它決定是沒遺憾的，加上偶爾出去見見客戶，開出去也比較的有檔次感！
缺點(diǎn)：雖然這是我的第一輛車子，平時(shí)對(duì)車了解的也并不多，不過說到不滿意的地方還是存在的，讓我最不滿意的地方就是車內(nèi)的味道比較的大，讓人聞著有點(diǎn)不太舒服，平時(shí)我喜歡噴香水，但是還是掩蓋不住，可能是新車的原因。不過這也不是什么大問題，車子提回來后我經(jīng)常給車子開窗通風(fēng)，然后也買了兩個(gè)香囊放在車子里，現(xiàn)在慢慢的，味道也淡了，舒適多了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好，長(zhǎng)到了我這個(gè)顏控的審美點(diǎn)上，我最喜歡的還是這輛車的大嘴前臉設(shè)計(jì)，給人的感覺非常的霸氣，側(cè)面看著也很高挑，是SUV應(yīng)該有的樣子。剛買回來的時(shí)候開在路上的回頭率也很高，特別是尾部的貫穿式尾燈組的設(shè)計(jì)，開在路上的辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：這車款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)吧，車內(nèi)除了基本是軟皮設(shè)計(jì)，就是中控臺(tái)那臺(tái)大屏幕比較吸睛了，屏幕看上去炫酷好玩，屏幕尺寸也一點(diǎn)都不小，里面的配置有好多是廠家自帶，一些基本休閑娛樂設(shè)施，里面都有！開車操作起來也是相當(dāng)方便！內(nèi)飾材質(zhì)用料不錯(cuò)，雖然走的是簡(jiǎn)約風(fēng)，但是給人感覺就是很高端大氣上檔次！
空間：空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，前排駕駛室很寬敞，1.75的大高個(gè)坐里面輕松自如，一點(diǎn)擁擠感都沒有，不會(huì)覺得不舒服，后排的座椅就更不用說了，滿座的情況下，也沒有任何局促感，可以自由坐姿，后備箱相對(duì)來說小一點(diǎn)，日常生活沒問題的！
配置：車子的配置還是不錯(cuò)的，動(dòng)力表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀，如果隔音方面再加上一些就很滿意了！
動(dòng)力：開了這么長(zhǎng)時(shí)間，感覺它在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，想著燃油車對(duì)比于新能源的車，動(dòng)力會(huì)沒那么好的！沒想到給了我一個(gè)蠻大的驚喜！畢竟車子動(dòng)力很充足，對(duì)于日常用車來說還是蠻給力的，和純?nèi)加蛙囎酉啾韧耆遣幌嗌舷碌�！開著這輛車子，跑在路上也可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂趣，每次就算是滿載爬坡，對(duì)于它而言也沒有什么壓力，完全就是一踩油門就可以輕松地越過。
越野：
給我感覺這輛車子的安全系數(shù)挺高的，跑在路上也不會(huì)有明顯的傾斜感，車子的平穩(wěn)性是非常強(qiáng)的，而且方向盤的轉(zhuǎn)向性也還不錯(cuò)，指向性也比較的精準(zhǔn)，操控這一塊還是比較容易上手的！加上油門和剎車片的靈敏度很高，操控這塊很舒心！
油耗：從最開始到現(xiàn)在為止這么長(zhǎng)時(shí)間始終覺得這是一輛靠譜而且實(shí)用的車，油耗這方面是慢慢的能夠感覺得到的，不管是日常行駛還是怎樣都能夠感受出來，這個(gè)車子它的表現(xiàn)力很好，都能夠感覺到。
舒適：用的時(shí)間不長(zhǎng)，但是總得感覺，這輛車子它在舒適性方面做的不是很到位，大的方面比較的舒適，雖然車子的隔音能力很強(qiáng)，跑在路上能夠帶我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境，而且減震效果也不錯(cuò)，但是對(duì)于它座椅的的調(diào)試我不是很滿意，感覺稍微有點(diǎn)兒硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀了，我覺得這輛車的外觀真的是挺好看，我自己算是一個(gè)顏值黨了，買車子的時(shí)候?qū)τ陬佒悼吹倪�是比較重要的，這輛車的外觀顏值我第一眼就看上去，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也十分上檔次，基本上身體經(jīng)常接觸到地方都采用了軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹，摸上去非常的舒服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方肯定是有的，畢竟沒有完美的東西這輛車子的舒適性方面，沒有達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期效果車子的安全系數(shù)確實(shí)非常的高，但是車子的隔音效果不是很明顯車子提回來了之后，就跑過一次高速出了一次，進(jìn)行了一次短途差旅，但是高速上出現(xiàn)的噪音給不了我一個(gè)很安靜的駕駛環(huán)境！
外觀：我是典型的顏值控，外觀不優(yōu)秀，我一眼都不會(huì)看，這款車的外形時(shí)尚大方，整體給人就是陽光帥氣的感覺，車身線條運(yùn)動(dòng)感滿滿配上貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高��！
內(nèi)飾：我還是很喜歡的，也沒有什么線頭，有的時(shí)光，可以說是簡(jiǎn)潔大氣，然后他看上去整體那個(gè)比例比較的協(xié)調(diào)，我還是很喜歡這種風(fēng)格的，整體看起來比較溫馨，因?yàn)槭亲龅哪欠N簡(jiǎn)潔大氣的那種風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也還可以。
空間：這個(gè)車雖然是一個(gè)混動(dòng)性車型，但是他的電池并沒有對(duì)車內(nèi)空間有任何影響，基本上跟燃油版差不多，前后排空間相當(dāng)?shù)膶挸ǎ强梢匀我庾巳我馍煺�，絲毫不會(huì)覺得局促，不舒服，后備箱的話，日常使用完全沒問題，后排座椅可以放平，總體感覺不錯(cuò)！
配置：說到這輛車子的性價(jià)比，這臺(tái)車絕對(duì)是杠杠滴！首先，價(jià)格也還不錯(cuò)，基本在我們的預(yù)算范圍內(nèi)，外觀顏值高，價(jià)格合適，這兩點(diǎn)足以吸引我動(dòng)心了，畢竟它的外觀顏值高，動(dòng)力等方面也是比較強(qiáng)，搭配如此美麗的價(jià)格，真的是性價(jià)比超高的了。很慶幸自己最終選擇了這款宋Pro DM，希望接下來的歲月能夠陪伴我很久很久。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，完全能夠滿足我的一個(gè)用車需求經(jīng)過這段時(shí)間的用車，感覺它的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁平時(shí)行駛在路上，能感受到一個(gè)非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，動(dòng)力也是源源不斷的在輸出！
越野：
每次開著這輛車子出門時(shí)，我自己都很有自信和安全感，畢竟這輛車子的操控挺高的，而且這輛車子的安全系數(shù)也比較高，不僅底盤懸架設(shè)計(jì)的很到位，開著車子跑在路上的平穩(wěn)性也很強(qiáng)，而且車子的剎車系統(tǒng)也比較靈敏，感覺跑在路上有什么緊急情況，也可以隨時(shí)迅速地做出反應(yīng)！這避免大大提高了我的安全問題。
油耗：因?yàn)檫@款車的性能比較強(qiáng)，所以平時(shí)只要使用經(jīng)濟(jì)模式完全夠了，而且這款車又是輛混動(dòng)車型，所以綜合的油耗比普通燃油車低了一半，養(yǎng)車很輕松。
舒適：這款車的底盤高，前排的視野比較寬闊，行駛舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程13公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車日常開的感受非常不錯(cuò)，雖然是混動(dòng)車型，但動(dòng)力并不差，加速感受也非常好，另外一點(diǎn)這個(gè)車的空間表現(xiàn)也非常出色。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得并不是太喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾，感覺還是稍微有些單調(diào)，尤其是這個(gè)車的前儀表盤的尺寸比較小，雖然中控屏幕比較大，但是我覺得能夠再把前儀表盤做的大一些就更好了，另外一個(gè)缺點(diǎn)是這款車的操控感受不夠好，這個(gè)車過彎道的時(shí)候感覺側(cè)傾也是比較大的，這也是這個(gè)車的缺點(diǎn)。
外觀：全LED的車燈。在解鎖的時(shí)候是逐漸點(diǎn)亮的。以前這種設(shè)計(jì)只有在奧迪上才有，現(xiàn)在我買個(gè)國產(chǎn)車也有這些功能，不得不佩服國產(chǎn)車現(xiàn)在真的不錯(cuò)了。這個(gè)輪轂是19寸的，其他配置都是18寸。這個(gè)樣式也特別的好看，你們覺得呢？手機(jī)NFC鑰匙。我用的是小米手機(jī)，特別方便。以后出門就不用帶鑰匙了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，我是很喜歡雙色內(nèi)飾，但是閨蜜覺得她這個(gè)車子唯一不滿意的就是內(nèi)飾，他喜歡純色干干凈凈的，每個(gè)人的喜好不一樣很正常
空間：空間還可以，后排地板基本上是平的，我家兩歲的兒子可以在車?yán)锩嬲酒饋��！?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把前面有個(gè)放手機(jī)的地方，還有無線充電的功能，再也不用在車上放好多數(shù)據(jù)線了，這樣整潔多了
配置：我這個(gè)車落地全款就是17w不到，就這個(gè)價(jià)格所給我?guī)淼囊粋�(gè)駕駛品質(zhì)，還有就是駕駛感受，乘坐體驗(yàn)都是非常棒的，所以我覺得這個(gè)性價(jià)比很高
動(dòng)力：動(dòng)力不敢做評(píng)價(jià)，我試駕的時(shí)候也沒有怎么開，因?yàn)樵囻{的時(shí)候是傍晚。再加上這個(gè)車剛剛到手，還沒有正式開呢，以后再說吧。
越野：
剛開始試駕的時(shí)候我就有說方向盤重，當(dāng)時(shí)銷售給我說了可以調(diào)節(jié)，后來調(diào)節(jié)到舒適挺不錯(cuò)的，用起來就兩個(gè)字絲滑
油耗：平均油耗去到3.5。電耗7.2。功率3.3的話一般一個(gè)多小時(shí)能把電充滿。虧電模式25電量，強(qiáng)制報(bào)電50。
舒適：這款車座椅采用的是那種一體式的座椅，全身貼合度更高！包裹性強(qiáng)，坐上去很踏實(shí)！而且這臺(tái)車只要不急加速的情況是根本聽不到任何噪音的，不會(huì)像其他新能源車有那種電流的聲音，也可能是玻璃隔音好吧！
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