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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的顏值也非常耐看，車身的線條看起來非常流暢亮麗，坐在車子里面，他反正就是看著還是比較大氣的。
缺點：不滿意的就是這車底盤可能調(diào)較的還不是很好，有點硬。
外觀：我很喜歡前臉的兩側(cè)大燈我很喜歡，車燈點亮了之后像一個龍爪一樣，很霸氣。我的車身顏色是紅色的，然后后視鏡的底座是亮黑色的，配起來很時尚又有點運動。
內(nèi)飾：那是做工都是很有高級感的，不管是用眼看上去，還是用手摸上去，質(zhì)感都是非常棒的，質(zhì)感棒的同時，氛圍感也是比較強烈，超大的中控可旋轉(zhuǎn)屏幕，平時沒事干，一家人坐在車?yán)锟纯炊桃曨l追追劇也是一種獨特的放松方式
空間：我身高一米八，體重184斤，坐進(jìn)后排，腿部距離前排靠背只有一拳的距離，軸距非常的小。都沒有緊湊型轎車的軸距大，尤其是在后排，坐上三個人，頭部空間很充裕，唯獨不滿意的就是空間太擁擠
配置：前面咱也說到了，宋Prodmi在擁有更大屏幕的同時，還擁有更高版本的車機(jī)系統(tǒng)，價格還更加實惠一些，再加上只有4L多的油耗，真的很節(jié)省用車成本，性價比非常高。
動力：平時提速快，動力也足，上山路的時候很有勁，加速的時候也有推背
越野：
EVECO模式一腳油門到底，推背感強烈。紅綠燈第一排時候還沒有輸過，HEVECO模式是最佳燃油經(jīng)濟(jì)性，發(fā)動機(jī)的啟動你不認(rèn)真聽，還真沒啥感覺。駕駛中傳來的噪音，大部分來源于胎噪，這個胎配不上這個車是一點都沒錯。方向盤比較輕，就算原地也可以一個手指操作方向盤，我方向盤設(shè)置的運動模式，稍微有操作感一點，方向虛位不存在的，指哪打哪。
油耗：真是不用不知道，一用嚇一跳，沒想到混動車型的油耗竟然比日系車的油耗都要低，目前，高速上百公里油耗4.8升，市區(qū)內(nèi)行駛百公里油耗是4.3升左右
舒適：比亞迪在舒適性方面的調(diào)教不算太好，因為它的底盤還是有點硬，如果能調(diào)教的輕柔一點，那么乘坐起來的感覺就會更加好，不過座椅還算軟和，所以舒適性也還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這臺車是我自己選擇的，目前為止我還是挺滿意的，因為大家都清楚現(xiàn)在油價這么貴，那么，選一臺新能源車還是很有必要的。所以這臺車帶來了一個非常大的好處，那就是油耗非常低，而且市區(qū)開車完全可以用純電模式，因為市區(qū)充電也比較方便，也是快充，比家里充電要快很多，所以說充電也是挺方便的，因為混動的車型它的續(xù)航也更好，所以這真的是能帶來很好的駕駛體驗，因為跑長途也不用再怕了，所以這真的是一個兩全其美的選擇。
缺點：第一個就是不滿意這款車的一個空間，軸距竟然只有2712mm，像一般的普通的緊湊型轎車的軸距都有兩米七二，這款是一款SUV，它的軸距只有這么些，所以空間表現(xiàn)有些不是很滿意。第二點就是這個純電續(xù)航公里數(shù)太小了110公里，用過這種混動駕駛的模式以后就是純電行駛和混動行駛，來回隨意切換，而且我們現(xiàn)在充電很方便，像一般110公里的純電續(xù)航，也只夠我跑上五天的時間。希望后期廠家能出一個個純電續(xù)航更高的一個版本
外觀：外觀我還是很滿意的，LED的前臉大燈，多層銀色的進(jìn)氣格柵讓前臉更炫酷，車頂上還帶有一體式車頂行李架適合出門旅行用。
內(nèi)飾：給一目了然的中文指示點贊，對新手非常友好。橘色內(nèi)飾線條，活躍不沉悶。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)總體來講還是非常不錯的，第2排的頭部空間感覺也非常的寬敞，這款車配有一個面積很大的天窗，坐在車?yán)锩娓杏X也是比較通透的。
配置：買車就得買一臺自己喜歡的，而且新能源車它能夠節(jié)省很多的成本，也是非常的劃算，另外一點就是這輛車它的配置比較好，所以頂配的車型還是能夠帶來非常好的享受。
動力：我原本呢以為1.5的排量有點小，動力肯定不是特別好，最多就是夠用。還別說，動力卻超出了我的想象，明顯比同排量的燃油車動力更強，起步提速非�？�，而且噪音小，爬坡超車沒有任何問題。
越野：
這個還不錯，當(dāng)時車拿不到都打算買昂克賽拉了，那個操控轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)精準(zhǔn)，這個也不錯，畢竟兩個車的定位不同，宋我挺滿意
油耗：開了一段時間我發(fā)現(xiàn)跑高速的油耗要比在市區(qū)開車的油耗高，我在市區(qū)油耗4.6升百公里，在跑高速的油耗5.3升百公里，不過也在我的可接受范圍內(nèi)，純電的續(xù)航100公里左右，短距離選擇純電出行更省。油價漲的越多讓我感覺自己的大宋省油真香!充電:我差不多四五天充一次電，因為沒有車庫，和物業(yè)協(xié)商的在地下停車位安裝了充電樁，下了班回來充上電，早晨起來不耽誤用車!
舒適：前天我還和閨蜜聊天說呢，車子胎噪很小，不管是主駕還是副駕乘坐都很舒服，這幾天西安的天氣還有點冷，可怕的倒春寒，座椅加熱后很舒服，暖暖的
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比，混動車型它的需要要比純電和燃油的都要高一倍，綜合能耗也是很低的，要比燃油車省很多，特別是現(xiàn)在油價上漲時期，更能突出它的優(yōu)點，而且這款車顏值也不錯，起步、提速也特別快，它可以說是顏值、性能、性價比并存的一款車，還有就是綠牌不限號。而且聽說過了年價格上調(diào)過兩次了，更覺得自己賺到了。
缺點：最不滿意的地方那就是價格問題了，因為當(dāng)時買紅色還需要加2000塊錢，另外還收取服務(wù)費手續(xù)費什么的，而且價格還沒有優(yōu)惠！
外觀：這款車子的外觀還算是挺好看的，絕對是撐得起面子的一款車，外形流線，設(shè)計風(fēng)格非常好看一點。
內(nèi)飾：前排空間令人滿意，后排空間也不錯，美中不足的是后備箱的空間略小，考慮今后自駕游還是有點欠缺。
空間：空間方面呢，我一米八三，二百斤駕駛位感覺不到擠，后排頭部和腿部空間也完全夠用，整體很舒服不壓抑！
配置：還說啥呢這性價比，買回來200塊油都沒用到30塊錢，除了停車費就沒付過錢了，開著又舒服，想崩誰崩誰還要啥自行車
動力：這有啥說的嗎，碾壓燃油車，沒牌照現(xiàn)在跑挺快，紅綠燈王者。試駕的思域昂克賽拉真的完全沒法比，電車就是有點推頭要適應(yīng)
越野：
我也是一個新手小白，開車少，開始有點擔(dān)心開這車會不會很難駕馭，開車一段時間比我想象的要容易，操控感好，想要找的功能呼喚小迪幫忙，方向盤打轉(zhuǎn)向也很靈敏精準(zhǔn)，這款車還帶有智能駕駛輔助，也很好的幫助了我這個新手，車道偏移了會有提醒�！� 主動剎車:前兩天去上班的路上，堵車很嚴(yán)重，走一下停一下，這就很考驗我這新手的車技了，前面車輛突然剎車了，我還沒反應(yīng)過來，幸虧緊急制動剎住了，有的時候還是需要功能輔助的，我們不可能時時警惕心，有這樣的功能在我們不注意的時候可以幫很大忙!
油耗：買車的時候考慮到他的能耗方面也有認(rèn)真去思考過，也當(dāng)然也有可能是我平時對于這方面的習(xí)慣上就比較的好吧，算在滿意范圍內(nèi)，所以我很滿意。
舒適：新車買回來以后沒有什么異味，座椅包裹性和彈性很好，坐著很舒服，但是玻璃的隔音效果稍差一些，如果外面吵的話，車內(nèi)都可以聽見，不過整體舒適度是比較高的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.18萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方那當(dāng)然就是這個車的顏值和空間了，我們家都屬于那種有肉的，像我呢是一個一米八幾的大個子，另外媳婦也剛生過小孩，也是胖胖的，當(dāng)時購車的時候也是看過很多車型，也都試乘試駕過，最終還是中意這款宋Prodmi，首先這款車呢外觀比較耐看，從視覺上屬于那種端莊大氣的，越看越有運動感，訂車的時候還特意選了赤帝紅這個顏色，當(dāng)時選顏色配置的時候還和媳婦吵了一架，這個赤帝紅當(dāng)時還要加兩2000塊錢，因為我和媳婦都喜歡這款紅色，所以當(dāng)時就很糾結(jié)，很想要紅色，又不想加錢，哈哈，不過最終還是選擇了這款心儀的赤帝紅顏色，，主要是這個車從外觀上講就偏運動一點，再加上這個絢麗的紅色，那更有一種年輕運動的感覺，走在馬路上回頭率那是相當(dāng)?shù)母�，而且整車還是龍顏設(shè)計，更符合大眾人的審美，特別是貫穿式尾燈，晚上行駛在馬路上更是一道靚麗的風(fēng)景線，顯著就更加高端上檔次，整車看上去摸上去也較扎實！另外那就是這款車的空間了，這款車的空間不論是從視覺還是乘坐的感覺都給人一個舒適的感覺，一點都不壓抑，首先這個車是一個全景的大天窗，不論是晚上抬頭看夜空還是更換車內(nèi)的空氣都是能瞬間達(dá)到你的滿意，我們一家吧也經(jīng)常出去玩，又是載人又是載貨的，根本就感覺不到任何緊湊，不論是前排駕駛還是后排乘坐，像我這個一米八幾的大個子坐進(jìn)去，腿部和頭部空間還能空出來很多，所以就算是跑長途也不會感覺到疲憊！而且這個后排座椅是可以完全放平的，可以當(dāng)成床來用，我這個身高躺進(jìn)去都完全沒有任何問題，平時拉個貨啊什么的也絕對好使！所以最滿意的地方還是空間和外觀了！這款車真是長在我的審美點上！居家代步的必須品！而且這臺車是插電式混動技術(shù)，平時上下班代步都是把他當(dāng)成電動車來開，純電能跑大概90多公里吧，然后回到家充電五六個小時就可以了，也就幾分錢一公里，很省很省，就算是出遠(yuǎn)門，虧點狀態(tài)長時間跑高速的情況下也就6個多油！比我那臺燃油車好太多了（另一臺是韓系車）
缺點：臨時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的點，車子可供消費者挑選的顏色要是再多一點就更好了。
外觀：這個車的外形設(shè)計我覺得非常的耐看，前大燈的造型非常的漂亮，LED大燈在夜間行車的時候感覺亮度還是非常棒的，還有一點是這款車的大燈配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，晚上行車的時候更方便一些。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾我覺得不太好，尤其是屏幕的尺寸實在是太小了，儀表盤的屏幕尺寸要是能夠再做的大一點就更完美了。
空間：我體型胖。開車都不覺得擁擠，感覺挺寬敞的。帶著家人出去辦事空間也比較大，坐著也比較舒服。后排腿部空間還是比較大的。乘坐空間:乘坐空間還是挺大的。后排坐進(jìn)去蹺二郎腿沒什么問題。后備廂容積:后備箱空間就一般了。不過對于我來說還可以吧。家人乘坐評價:家人坐著挺舒服的，也沒有什么不滿意的地方。
配置：這輛車還是很經(jīng)濟(jì)實用的，可油可電，開得了山路，在城區(qū)開也很舒適，是一輛不管是上班，還是一家人出去自駕游都很適合的車，所以經(jīng)濟(jì)比還是很高的。
動力：在高速上它的動力表現(xiàn)也是不錯的，爆發(fā)力挺強的，輸出還是挺給力的，中后期的輸出也比較平順。在動力方面的表現(xiàn)確實有驚艷到我，感覺其他的車和我買的這款車有比較大的區(qū)別。
越野：
買國產(chǎn)車，也就是看中了這一點，給的一些輔助操控各方面的配置都是非常高，方向盤像我媳婦這種瘦小體格的平時掉頭轉(zhuǎn)彎都一個手可以轉(zhuǎn)的過來，而且語音操控系統(tǒng)也是非常的方便，在開車行駛的時候想聽什么歌，想導(dǎo)航去哪里，關(guān)閉車窗這個都是可以用語音語音去控制的，再就是熟悉的一個遠(yuǎn)程操控功能，也是非常的便捷
油耗：當(dāng)時買車的時候也是考慮到后期用車成本比較低，所以選擇了新能源，這也是這個車很大的一個優(yōu)勢。
舒適：除了味道有點大以外都很好，因為沒有庫存有味道也能理解，現(xiàn)在好了曬了曬
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購買時間2022年02月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的油耗表現(xiàn)了，這個車是一個混動版的車型，百公里平均油耗算起來也就4.5升左右，節(jié)油效果還是非常不錯的，另外一點這個車的動力感受非常好，提速時候的表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點是這款車整體的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是這個車的后排空間很大，再有一點是這個車的舒適度非常棒，四輪采用獨立懸掛，這也是我非常喜歡這個車的一個地方，360度全景倒車影像對于新手的我來說也是非常實用的一個功能，再加上本身這款車的座椅配有加熱和通風(fēng)功能，所以說舒適度表現(xiàn)也是非常棒的。
缺點：沒有備胎。我們新能源車要載重一塊大電池，所以備胎的地方換成了電池，然后廠家給配的補胎液，但是總是讓人感覺不太放心，因為像我這種小白估計也不會用。如果經(jīng)常在城市代步這倒無所謂，但如果是去山里玩兒什么的就很需要了
外觀：1家族龍臉設(shè)計車尾燈貫穿試尾燈。藍(lán)色外觀給沉穩(wěn)動感的車型增添了一些活躍度。張揚又不失低調(diào)。
內(nèi)飾：車內(nèi)座椅采用了雙拼色的內(nèi)飾，運動感很足。車內(nèi)還有單色內(nèi)飾氛圍燈，在夜晚的時候氛圍感很強，車?yán)锩孢�帶有PM2.5空氣凈化裝置，可以過濾掉雜質(zhì)，現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重，在車內(nèi)就能呼吸到新鮮的空氣。異味異響:新車剛買回來那會有一股味道，通風(fēng)放了幾天味道就輕了不少。
空間：雖然是緊湊型的suv，但是從外觀和內(nèi)部空間都是很滿意的，和中型車大小差距不大，后排空間不會感覺擁擠，后備箱的空間對不怎么出門的閨蜜也夠用
配置：宋pro新能源的操控性能還是很棒的，配置方面也是很豐富，最后得出的結(jié)果就是，這輛車子本身質(zhì)量啥的就比較好。
動力：這個車當(dāng)它電量低于保電數(shù)值的時候，發(fā)動機(jī)進(jìn)入頻率相對來說還是比較高的，一般是30~40碼車的時候進(jìn)行介入，電量多的時候如果你慢給油可能在八九十碼車它才會進(jìn)行一個介入，由于他沒有變速箱，整體的提速也是說沒有頓挫感的，很平順，而且提速也是很快的，或許這就是電機(jī)驅(qū)動的優(yōu)勢。
越野：
大體上操控性都挺不錯的，方向盤的定位精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動平滑，沒有頓挫感，剎車和油門的靈敏度比較符合我的習(xí)慣，開車非常舒服。
油耗：能耗低是這款車最吸引我的亮點，我沒想到這么大的車?yán)m(xù)航可以達(dá)到一千以上，雖然我沒有仔細(xì)算過我加一箱油能跑多少公里，但是我估算也在一千多一點，所以我覺得天冷對一款車混動車的續(xù)航并沒有很大的影響。
舒適：座椅比較軟，和家里的沙發(fā)一樣，很舒服，前面的兩個座椅可以加熱，屁股暖暖的很舒服。隔音還可以，80以下很安靜，即使用混動模式也聽不到什么噪音，高速開的時候可以聽到明顯風(fēng)的聲音，在門框的位置，不知道這是不是普遍現(xiàn)象，如果能加裝隔音棉這類的東西就好了，我自己花點錢都行
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購買時間2022年02月
購買地點河北 保定
裸車價格17.73萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：標(biāo)著純電可以跑110公里，實際我跑過100公里，平常都是跑八九十就該充電了。純電確實省錢，買車后重新申請了電表，晚上三毛一度電，五塊錢就能充滿，這么省錢真不負(fù)我的等待。
缺點：它的玻璃不是隔音玻璃，不過當(dāng)時買的時候也已經(jīng)知道這個事情，去試駕的時候感覺也挺安靜的，沒見有什么影響。
外觀：比較遺憾的是，我為了性價比更高的宋Prodmi，放棄了對顏值的要求，整車是方方正正的，缺乏個性，少了些年輕元素。
內(nèi)飾：15.6的屏幕真是太爽了，有的時候在地下充電，沒事了就看看電影，打兩把游戲。內(nèi)飾這個價位合資車沒啥能打的吧，國產(chǎn)車除了比亞迪其他沒看過不清楚
空間：空間肯定沒話說，我178做進(jìn)去頭部還有一拳多的空間，而且后排放倒的話，我直接躺進(jìn)去是沒有問題的。
配置：之前聽說提車需要很久。結(jié)果不知道是頂配還是產(chǎn)量起來的原因，等車時間完全沒有想象中那么久，甚至覺得怎這么快。小姐姐服務(wù)不錯。這個車型價格跟顏值跟我匹配度比較高，所以個人覺得性價比算是不錯的一輛家用代步車。
動力：不管是起步還是加速能力都超強，不會拖泥帶水，它行駛平穩(wěn)而輕松，高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，起步上也不會說拖泥帶水。
越野：
那有的駕駛輔助全部都有，轉(zhuǎn)向特別的輕，用起來還是比較輕松的。
油耗：續(xù)航還是挺達(dá)標(biāo)的，跟官方標(biāo)的續(xù)航差不多，而且充電也很好，有快充也有慢充，一般情況下，我都是用的是慢沖，下班以后充上電，第二天就充滿了。
舒適：座椅風(fēng)格我覺得比亞迪的所有車型都是一樣的，都是那種運動一體式的座椅，坐上去以后，對于背部還有臀部的支撐包裹都是非常好的，唯獨不滿意的就是因為空間小，后排要是帶著一家人出去游玩，爸媽和妹妹坐在后排都活動不開，轉(zhuǎn)個身子都很難
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車時候內(nèi)心忐忑復(fù)雜��！又非常激動，就整個人充滿復(fù)雜的心情！提車也有兩月上下了，提車后提升了不少生活的幸福指數(shù)。激動的加滿一箱油。（瞬間豪橫起來） 外觀選擇的是藍(lán)色，照片顏色跟實際顏色看起來差別不大。但是如果是在陽光下，顏色反射更好看，覺得很耀眼。
缺點：我新車回來用自動洗車機(jī)洗過一次，感覺就把車漆給劃的有點印子，車漆有些薄
外觀：外觀大氣夠用，說不上驚艷，但是擺在那里就像一個上進(jìn)的老實人，越看越耐看。
內(nèi)飾：這臺車很智能，它的屏幕功能非常多，使用起來很方便，語音控制非常的好用，最關(guān)鍵的就是有著非常好的用料，所以讓這個車的內(nèi)飾提升了很多檔次。
空間：整體看起來還是比較大氣，做進(jìn)去第一感覺就是，空間很不錯，前排腿部空間沒什么毛病，十分寬敞，頭部空間也沒問題,后排不會覺得很擁擠，第二排接近純平的地板視覺上看起來也比較寬敞，后備箱空間對于一般家用來說我覺得是夠用的，目前對于空間表現(xiàn)個人還是比較滿意。
配置：我感覺性價比這一塊真的是高的沒話說，首先價位不是很高，而且他足夠大足夠省足夠美！先說說能耗問題，百公里電耗也就十來度電，也就幾塊錢，真的是太劃算了！比擠公交還要便宜吧！就算用油跑長途，也就五六個油！SUV里邊這也是我見到最低的一個了!
動力：我這個配置官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速7.9秒，我也親自去試測過，的的確確的是讓我體驗到了什么叫速度與激情，在市區(qū)起步還有加速�；臼请y逢敵手
越野：
宋pro新能源操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，而且方向盤手感較好，操控方便，起步的時候感覺還是不一樣的，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住了，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺，不會說出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問題。
油耗：當(dāng)初看中比亞迪的dmi車型就是看中它，可以用電的同時還保留了用油，并且混動油耗低，我的新車子也沒有讓我失望，自從買回來以后，日常上下班就用電，偶爾用一下油，到現(xiàn)在提車時候加的油還沒用完呢。
舒適：座椅舒適度那些還可以，前排后排的座椅長度跟支撐充足，后邊座椅腳步空間不局促，但是因為體驗過同家其他車型，有了對比就總覺得有些地方差了點意思。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，基本上就靠電就可以行駛了，百公里大概能充電不到20度左右，電費波1.2元每算的話，百公里的話也就不到20塊錢。那也可以混動模式，完全不充電的話按油車行駛，如果溫度合適的話，百公里油耗大概是4.5L左右這對一個凈重1.7噸重的車來說，相當(dāng)厲害了
缺點：最不滿意的就是這輛車等的時間太長了，而且需要加錢，而且沒有什么優(yōu)惠，這一點不是很滿意。
外觀：外觀依舊是和燃油版的外觀是一樣的，大氣的進(jìn)氣格柵，使整個前臉都充滿運動氣息，而且我特意選擇了這個藍(lán)色的外觀，他們說這個是稀有色開的人比較少，所以我這種性格的就喜歡這種獨立突出的外觀搭配
內(nèi)飾：就是不管是拿去商用還是家庭來用，其實這樣就足夠了，是我喜歡的類型，很方便又實用，在車子的內(nèi)飾方面。
空間：完全夠了，空間很滿意。跟我看上的10多萬車比好太多了，可以說沒得比基本上，我也就自己開和帶著女朋友，后排基本用不上。當(dāng)時想買昂克賽拉，后來買了這個才知道后排大事真的爽家人乘坐評價:買回來就帶著親戚轉(zhuǎn)了一圈大家都說好哈哈，說國產(chǎn)車現(xiàn)在是真的不錯。
配置：性價比還是非常高的，首保也是免費的就是沒有任何優(yōu)惠，也可能是剛上市的原因吧，不過相比燃油車來說，這款車后期還是比較省錢的，現(xiàn)在油價又那么貴，買純電的充電不是太方便，所以買混動的，再加上我們這里充電樁，本來就不多，充一次電太麻煩了，所以選擇了混動車型，不用擔(dān)心跑長途沒有充電樁，總體來說還是很不錯的。
動力：因為這臺車起步的時候非常快，它是以電機(jī)為主，所以電動起步自然是非常的輕松的，變速箱也特別的平順，所以這臺車在加速方面我真的是非常滿意。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，方向很輕，單手就能操作，對于我媳婦兒，這個新手來說一點問題沒有。而且偏離軌道的時候，方向盤會震動給你提示。剎車也比較靈敏，底盤挺穩(wěn)定的。
油耗：有充電樁的情況下，在家都是一晚上的事。回老家用220v慢沖也能一晚上充好，實際充電時間感覺比軟件顯示時間慢一點�？斐浔憩F(xiàn)不太滿意，18度電的容量不管多少都要充一個多小時。但這車用不上快充就是了，缺電跑 hev就行，應(yīng)該不會有人高速上開百來公里就去“快充”一個多小時吧?
舒適：他在市區(qū)開著還是比較安靜的，但是跑高速時發(fā)動機(jī)聲音可能稍微有一點大，但是呢可以接受的范圍之內(nèi)，然后存在的一些胎噪，風(fēng)噪。底盤兒也可能有一些的偏硬，在過減速帶的時候也是有一盧顛覆的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說最滿意的地方還是這款車的外觀還有這個車的電池，外觀比較符合大眾的審美，我的家人看著都挺好看的，對外觀是比較滿意的，就是這個顏色是我媳婦兒喜歡的，個人感覺紅色太扎眼了，不過只要她喜歡就好，我個人是比較喜歡這輛車的科技感，還有這輛車的電池，比亞迪的電池還是很有保障的，畢竟電池是在世界都數(shù)一數(shù)二，在一個就是這款車的空間，整車空間大對車的駕乘體驗又是不一樣的感受。
缺點：氛圍燈太小氣了，只有一個顏色，當(dāng)時訂車的時候說次頂配也有充電樁的，等了有一個多月，通知我有車了，只有頂配的車型，又說只有頂配才有充電樁，其實感覺次頂配性價比比較高，頂配性價比沒有那么高，然后就是當(dāng)時提車的時候說必須他們店里上牌還要500的上牌費，自己上牌200塊錢就能解決了，還有顏色當(dāng)時說了要灰色的說灰色還要等只有白色，最后還是提了白色的，不想等了，等的時間太久了，提車的時候也麻煩，等了一天，過程真的很繁瑣，等的心情都不好了，車是好車就是服務(wù)有點兒跟不上，店里的位置也很偏僻，沒有車過去真的很不方便，朋友送我過來的，但是過來之后等了一天，感覺有點兒不好意思，提車的時候銷售基本都沒有看到人，就是讓看看車一直在等，一會過來簽個字，還有保險，保險不是應(yīng)該給保險公司嗎？為什么要分兩次支付呢，還要給他們店里支付一部分，雖然不多，但是沒有提前給我說，提完車回家對了賬才發(fā)現(xiàn)，提前說了也不在乎那三五百的但是沒有提前睡總是感覺被坑了。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，有點兒像Q5，沒有哪里接受不了的，整體來說比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾超豪華，我個人感覺挺豪華。不只一個朋友說你這個車要20萬吧……你這個大屏加裝的吧…你這個車看起來挺不錯的。
空間：空間關(guān)于我來講都是能夠接受的，空間正常家庭用車絕對是夠了，整體的空間感非常好，分布均勻。出色的車身長度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間，所以當(dāng)時也看中了這車的空間，我認(rèn)為它車?yán)锩鎯旱呐帕惺潜容^合理的。
配置：目前只保養(yǎng)過一次，不過排隊效率好慢，沒花錢，當(dāng)時送的還有兩次保養(yǎng)，但是開著是比較省的，總的來說不說完美，但是相當(dāng)推薦
動力：整體動力沒有的說我原本以為加速到80會加速沒有那么快呢，80以后提速也是相當(dāng)?shù)牧鲿�，超車的時候完全足夠用
越野：
操控也不錯，方向盤和剎車都是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的，包括這個車的底盤也很扎實，過彎或者行駛那種泥瓦路也不會太顛簸！整體來說很不錯！
油耗：確實很省油，因為市區(qū)開車我基本都是用純電模式，因為行駛的路程也不算長，跑長途的時候就用混動模式，在電量充足的情況下，使用混動模式確實還挺劃算的。
舒適：舒適度還是非常不錯的，座椅采用了座椅加熱和通風(fēng)兩個功能，這也是高配車型一個非常好的配置，也是我非常喜歡這個車的一個地方。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2936公里
綜合評分
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優(yōu)點：用閨蜜自己的話說就是比亞迪給了她意外的驚喜，本來是看著我家的兩臺比亞迪都用的挺好的，在我的影響下也試著訂了一輛新能源，沒有想到比她們家以往開的車都好開，最滿意的地方就是感覺占了便宜了，花小錢辦了大事，科技感操控感都是杠杠滴，外觀就更不用說了，喜歡
缺點：要說不滿意的地方也是有的，因為它畢竟還是一臺家用車，家用車就是舒適性要夠好，因為這臺車不知道是減震太硬還是什么關(guān)系，總感覺它的顛簸是比較強的，所以帶來的舒適感受就不那么的好，這是我目前為止不太滿意的一個方面。
外觀：這臺車看上去很大氣，其實設(shè)計的并不是很復(fù)雜，但看著就是很舒服，車漆工藝也比較好，所以看上去整個車非常的漂亮。
內(nèi)飾：我一直以為內(nèi)飾只有黑灰色呢，我這個看著比較年輕是個橙色我喜歡，對象也喜歡，都喜歡就不錯了
空間：我身高178不算低吧，空間完全沒有問題，后備箱也夠用，有的時候帶點兒家電有點兒放不下，吧后排放倒就完全夠用了，儲物的地方也比較多，完全是夠用的�！� 空間設(shè)計亮點:中央雙層儲物的設(shè)計挺靚眼的，還有我最喜歡的時門把手挺好看的乘坐空間:我體型178，坐上去不頂頭，完全可以，空間足夠用了后備廂容積:后背箱說真的不是很大，但是夠用，不夠用的時候吧后排放倒就可以了車內(nèi)儲物能力:這個很少放雜物，最多放點水充電器什么的，我不太喜歡亂家人乘坐評價:家里人坐后排沒有說過其它的，因為不擠，不擠就足夠了，一般也就是做三個人
配置：之前買比亞迪的車都是沖著價格便宜來的，但是現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)完全顛覆了，就像閨蜜說的一樣感覺是花小錢辦大事了，現(xiàn)在的比亞迪不止是價格便宜，車子本身的質(zhì)量，做工，外觀，設(shè)計，安全等等都已經(jīng)很贊了
動力：動力方面也只能說還可以，因為我們對速度要求不是很高，1.5L的發(fā)動機(jī)和我們家另一臺車一樣，再加上新能源車起步都比燃油車快，所以感覺不到動力不足，居家完全夠用！
越野：
方向盤很輕，輕到我媳婦都能打方向。不過速度起來了方向盤會越來越重，高速跑的時候一個手也OK。整體開起來很穩(wěn)，有時候過減速帶的時候很舒服。高速上用了用ACC這個功能，設(shè)置里有DiPilot選項打開車道保持后，高速上只用手輕輕的扶在方向盤上就行了，它會自己修正方向盤，我能清楚的感覺到方向盤自己動
油耗：油耗仍是很讓我驚喜的一點，雖然能耗已經(jīng)讓我特別滿意了。油價暴漲的那幾天的，我的新能源別提多香了。
舒適：后排座椅軟硬度很適中，坐起來比較舒服 手感好
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