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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型就特別的溫馨，相對于那種科幻的造型來說，這臺比亞迪宋 Pro 新能源看起來更顧家，一看就任勞任怨的小伙伴，而且內(nèi)部空間也足夠大，后備箱空間是很大的，家用的話完全可以了，而且車?yán)锏膬ξ锟臻g也夠用，還有就是動力表現(xiàn)也不錯，雖然相對于來說，體感加速稍微差了一點，但是從一款家用車角度來說，這個動力完全夠用了，基本上不用充電。
缺點：對它沒有很不滿意的地方，買這臺車子也并沒有什么太大的經(jīng)濟(jì)壓力，倒是覺得有可以改進(jìn)的地方，畢竟車無完車，改進(jìn)的地方肯定是有的
外觀：因為我本人就對外觀顏值比較的在乎，所以這輛車子的外觀對于我來說還是很重要的，當(dāng)時只是在網(wǎng)上看了那么一眼，我就被她給吸引住了，畢竟整體得設(shè)計非常的新穎，車身也是融入了很多時尚的元素，妥妥的一款高顏值的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很好看，整體的風(fēng)格是那種簡約時尚的風(fēng)格，我個人作為年輕人，是比較喜歡這種干凈利落的風(fēng)格，看上去比較舒服，內(nèi)飾的做工和用料也都比較扎實，摸上去都很舒服，看著也高檔。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是可以的，前排的座椅相當(dāng)寬敞，175以上的人駕駛室坐都是沒有覺得有擁擠，后排的話，相對于來說遜色了一點，但是也是夠用的，雖然相對于來說少了一絲絲豪華感，比較簡單了，但是看起來也足夠溫馨，整體來說，空間表現(xiàn)非常符合我的心意，內(nèi)部儲物空間還是蠻多的，中央扶手箱也足夠深。
配置：配置仍然非常的齊全，價格也很劃算。種種人性化的設(shè)計，簡潔大方，科技感十足，綜合前面所述，主要要顏值有顏值，要實力有實力。設(shè)計在線配置豐富，無論是從性能還是價格上，性價比是值得肯定的。
動力：其實這個車子在加速的過程當(dāng)中可能會稍微有點遲緩，動力表現(xiàn)雖然沒有想象中的那么有爆發(fā)力，但是總體來講還是不錯的。我個人希望它能夠有著更強(qiáng)的推背感，有一個更好的加速感受，那么絕對會更吸引人。
越野：
方向盤非常輕，我比較喜歡這種方向盤調(diào)教手感，一只手就可以輕輕松松搞定，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，尤其是在市區(qū)比較狹窄的路段掉頭的時候，一把就能夠輕輕松松搞定，不用再來第二次，也省的被后面車子催來催去。
油耗：銷售小哥哥介紹說這款是很省的，但是冬天開空調(diào)相對來說還會高點，不過對于這個我還是能夠理解的，本來我平時上下班路程就不長，這個跟燃油車相比，總是可以節(jié)省不少的！
舒適：整個人坐在車內(nèi)都是非常的穩(wěn)定的，座椅設(shè)計看上去就特別的高檔，坐著包裹性舒適度都不錯，底盤感覺還是很扎實的，坐在開那些顛簸路段也不會覺得很顛簸。坐久了之后感覺還挺舒服，對于整個舒適度平時挺上心。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程322公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是在他的外觀設(shè)計還有動力上我都是很滿意的，起步加速的時間非常快，而且平順性很好，然后就是相對于之前的油車，這車可以讓我省下不少一筆生活開銷！
缺點：我最不滿意小宋這車的一點是它帶給我的舒適性體感不是特別的出彩，后排座椅跟同級別的其他家用車相比坐著的感覺差了幾分，不光窄了點，連頭枕給我的感覺也有些偏硬，長途出行的時候沒法讓我得到很好的放松。
外觀：從外觀來看，宋pro延續(xù)著比亞迪家族最新的時尚設(shè)計風(fēng)格，車頭部分中間采用了貫穿式的鍍鉻飾條，上面點綴著logo“宋”，古風(fēng)的設(shè)計感很強(qiáng)，是一款比較有個性化的車。
內(nèi)飾：我還是挺滿意小宋這車的內(nèi)飾的，它風(fēng)格簡約，功能完善，具備了一款家用車該有的一切元素，藍(lán)牙連接手機(jī)方便，自帶導(dǎo)航功能，液晶觸摸屏操作起來也十分的靈敏自如。還支持一鍵道路援助呼叫，再也不用擔(dān)心路上車拋錨了。
空間：每個人都可以有足夠的座位空間來舒適地坐著，都能帶來比較好的我基本可以享受到比較好的表現(xiàn)，整個不管是前排還是后排的座椅，而且他的后備箱也還可以，布局和安排上它的空間也是看起來很整齊，滿載出行基本上不成問題，然后后備箱空間也還可以能夠放一下比較大的東西，空間方面總結(jié)起來就是很大很寬敞很舒服。
配置：車子在價格這方面優(yōu)勢還是蠻不錯的，作為一輛混動車來說，性價比絕對是最高的，而且這個車子它比同級別的一些車都要更好，優(yōu)秀的地方蠻多的，價格優(yōu)勢，還有總體表現(xiàn)能力什么的都很突出。
動力：其實這輛車在動力這方面我還是挺認(rèn)可的，1.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)加速的過程也是比較給力的，也是能夠讓我覺得特別的舒服。反正起步加速，包括后期也是一氣呵成這種感覺還是蠻自在的，這種感覺也比我之前想到更好。
越野：
方向盤很輕盈的，不像那些教練車，而且調(diào)焦很準(zhǔn)，不存在跑偏，虛位的情況，基本上你指哪打哪，不論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都是特別輕松！底盤的穩(wěn)定性挺好的，過一些減速帶的時候，沒有什么明顯的顛簸，很舒服的感覺！
油耗：選的是51KM續(xù)航版本的，在城市路段開車都是選用純電模式，這樣子平時的交通費用省下來了不少！感覺很爽！而且動力開起來也是比較的強(qiáng)勁，另外這輛車子在城市路段的綜合電耗，表內(nèi)顯示在17.5kwh每百公里。目前還沒跑過高速，估計在高速上能有驚喜的表現(xiàn)！
舒適：說實在的，座椅的填充物不錯，包裹性我挺強(qiáng)的，平時開車用車比較的多，坐著還蠻舒服的！另外就是這輛車子的中控屏也很大氣，清晰度也非常的高，操控起來也比較的方便！加上降噪處理的也挺及時，所以，整體的舒適性還是非常不錯嗯！
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意小宋這車的一點是它的空間還是比較寬敞的，對于單身狗的我來說完全夠用了，自己駕駛座的空間很大，后排和后備廂放東西也很方便實用。
缺點：能增加自信心，我認(rèn)為還可以，這個牌子的車比較好，沒有不滿，在一瞬間還會有比較強(qiáng)烈的推背感，給我的感覺很棒，車身設(shè)計的很不錯，這個車開起來給我的操控感就特別舒服，不會覺得有負(fù)擔(dān)，以后上也比較省。
外觀：宋Pro這個外形還是很好看的，它的車頭部分包括整個車型線條流暢度，還有整個的層次感什么的做的都很突出，進(jìn)氣隔柵很寬大，很有特點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格還是挺好的，中控臺上的大屏幕科技感滿滿，而且還可以自己增加應(yīng)用，娛樂功能，車內(nèi)內(nèi)飾材質(zhì)質(zhì)地柔軟，做工很不錯，只要是手可以摸到的地方，大部分都是軟質(zhì)材料，這個手感就更好了，儀表盤也是液晶的！
空間：乘坐空間還是很不錯的，一家人出行都夠用，比較不錯
配置：車的性價比非常高，如果要跟合資車相比的話，就更超值了，能有這么優(yōu)秀的表現(xiàn)在整個市場中也沒有多少，而其他的車型大多都比較貴，何況比亞迪的技術(shù)我也完全放心，后期養(yǎng)車也特別輕松，很有魅力的一款車，使用之后更加肯定了自己當(dāng)初的選擇。
動力：雖然作為一臺插電混動式電動汽車，但是零百加速時間只有六點幾秒，而實際的加速體驗也是挺 OK 的，當(dāng)發(fā)動機(jī)與電機(jī)一起發(fā)力的時刻，這臺車子的爆發(fā)力是非常強(qiáng)的，來推動這么大的一臺 SUV 車型，給我的體感方面表現(xiàn)是相當(dāng)不錯的，其實在買這臺車的時候也考慮過要不要買一臺純電動的車型，因為純電動的車型價格和這臺是差不多的，但是后來考慮到自己的實際用車需求，還是選擇了這臺，事實證明，我的選擇沒有錯！
越野：
之前沒有開過混動車型，以為這款車會比較麻煩，沒想到比普通的燃油車還要好開，輕松就上手了，剛開始還有種很熟悉的感覺，方向盤比較輕，但指向很精準(zhǔn)，而且車上的駕駛輔助系統(tǒng)也豐富，有360度全景影像、自動駐車以及上坡輔助等，為我平時用車提供了很大便利，只是偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：我才拿到車沒幾天 電耗和油耗方面也不是很了解，后面再給大家說吧
舒適：就算開快點，舒適性有很好的感受，他這個座椅的軟硬程度很合適，坐著很舒服，令我比較的滿意座椅的包裹性和柔韌度水平的比較好，看起來像一個座位，貼合性較好，還可以能夠調(diào)節(jié)它，說舒適性的話就覺得他座椅的柔軟度比較好。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程189公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值方面以及性能非常的符合我的要求，看時間長了越看越好看，完全是屬于耐看型的，側(cè)邊的腰線看著有力量感，它在顏值這點上要勝出不少，開在路上真的很有辨識度，選擇車子還是選擇看這比較順眼的還是好的。
缺點：我覺得最不滿意的一點也有，其實這個車子總體來說很多地方做的都非常不錯，但是它可能在整個空間這方面還是有一點瑕疵，那就是車子的后備箱不是特別大。
外觀：宋pro新能源彰顯了運動時尚氣息，整體的風(fēng)格高大上，很美麗，做得蠻到位的，還符合我的氣質(zhì)，線條設(shè)計的很優(yōu)美很流暢很嫵媚又很端莊，回頭率還是挺高的，在陽光的照耀下還是挺亮眼的，看上去很好看很漂亮。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看起來比較簡約大氣，顏色就是比較素一點，相對于來說，整體給人的視覺效果也是不錯的，而且我覺得這個車的做工比較精細(xì)，各個細(xì)節(jié)都處理的非常好，還有那個屏幕非常的有特色，感覺這也是一個亮點吧！
空間：我覺得空間值得點贊，平時家用完全足夠，而且尺寸也很有優(yōu)勢，所以不管是代步還是自駕游，都沒有任何問題，車內(nèi)坐滿人時，也不會有壓抑感，后排頭部有很大余量，腿就更不用說了，畢竟也有2712毫米的軸距，相比一般的家用車都要寬敞，所以坐在車內(nèi)也特別舒服。
配置：性價比還是很高的，尤其是在這個價位來看，我覺得可以說是同價位性價比最高的一款車之一了，而且比亞迪這個牌子在新能源領(lǐng)域的口碑也是首屈一指的，所以后期的品質(zhì)問題也是完全不需要擔(dān)心的。
動力：車上使用的是比亞迪混動系統(tǒng)專用的1.5L發(fā)動機(jī)，而且還有一臺電機(jī)搭配，所以在性能上特別強(qiáng)，發(fā)動機(jī)的最大馬力是110匹，電動機(jī)也有180匹，這么強(qiáng)的性能開起來特別輕松，超車也非常容易，而且在城市里用車也幾乎感覺不到卡頓，開著很舒服。
越野：
比較放心的，在過彎的時候轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，靈敏程度也高，操控的手感上我覺得還算是比較容易的，方向盤很準(zhǔn)，開起來很輕松。它的方向盤指向性挺強(qiáng)也挺輕很好打方向，底盤也比較扎實，即使是急轉(zhuǎn)彎也不會有輕飄飄的感覺，安全感挺足的。
油耗：說到油耗，這才是我選擇買混動版宋Pro的主要原因，畢竟低油耗就意味著能夠有效的降低我的出行成本，節(jié)約我的日常開支。我這車從買回來到現(xiàn)在為止的平均油耗也才4.9L，讓我的朋友們羨慕去吧。
舒適：座椅的填充物坐著感覺很厚實，像坐在自家沙發(fā)上一樣，屁股坐上去不會陷進(jìn)去，支撐性很好，包裹性也很強(qiáng)，座椅的靠背角度很合適，而且這個腰部的位置有特意設(shè)計過的，很舒服，我開這臺車反正挺舒服的，沒有什么腰酸背痛的情況，連續(xù)行車幾小時都沒什么累的感覺！
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然這是一款緊湊型的新能源suv，但是他的空間相比之下，真的不小哦，先不說前面的駕駛室，就后排座位的那個空間感都是非常優(yōu)秀的，后備箱的表現(xiàn)雖然沒有宋plus燃油那么優(yōu)秀，但是后排座椅放下去，那個空間就相當(dāng)?shù)目捎^了！
缺點：就是雖然說這個車子的內(nèi)飾比較好看，但是就是剛買上車的那幾天，車?yán)锩娴奈兜谰褪撬芰衔毒吞貏e重，好擔(dān)心要是在大夏天去開那個車的話，它的味道會不會更重，噴了香水那些味道還掩蓋不了我會很難受，不過目前開了將近半年了，那個味道現(xiàn)在就差不多就消失了。
外觀：這款車我真的是看著特別喜歡，外觀采用的是最新的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很有個性的感覺，車身線條很流暢，設(shè)計是偏運動風(fēng)格的，這個車外觀格外的漂亮完美，非常有運動感，充滿活力的車，基本上是屬于人見人愛的那種。
內(nèi)飾：整體的檔次還是挺高的，設(shè)計感非常強(qiáng)，布局看著還挺合理的，布局特別的整潔，干干凈凈的，有層次感，手感還算比較舒適，按鍵功能豐富，用起來挺好用的，這個內(nèi)飾看上去也是比較有檔次感，既好看又實用。
空間：由于工作的調(diào)動前不久我購入了這臺宋Pro新能源的車，雖然它這款車不算特別的大，但是車內(nèi)的空間還是能滿足我的需要的，做人部分比較的寬敞，既不擠腳也不擠頭，后備廂的尺寸也剛剛好。
配置：當(dāng)初買這款車本來就是因為預(yù)算有限，又想買個好車，比亞迪的這款宋pro新能源車第一眼我就特別喜歡，車子顏值很高，加上銷售說這車的后期養(yǎng)車成本也低，家里人都喜歡所以我就入手了！
動力：我這車畢竟還是混動版本的，動力方面的表現(xiàn)就是要比普通的燃油車要來的過硬一些，尤其是在加速時候的表現(xiàn)更是游刃有余，感覺提速完全不費力，可以很輕松的開到四五十的速度，等紅燈起步的時候也是如此，油門一踩車就沖了出去，感覺倍兒棒。
越野：
說到操控，小宋這車并不能讓我滿意，它最大的問題就在于重心偏高，底盤偏軟，所以在我平時駕駛的過程中總會覺得它的穩(wěn)定性不是很出彩，尤其是當(dāng)我跑高速的時候，因為車速比較的快感受就會更明顯一些。
油耗：之所以選擇這輛新能源的車子，除了擁護(hù)國家倡導(dǎo)的低碳環(huán)保，綠色出行的口號外，最重要的原因還是他的能耗比較的低，平時每個月用車能省上一筆錢，對于新能源的車子來說，后期的用車成本低就是它的最大優(yōu)勢！
舒適：這款車的舒適性也做得很好，車內(nèi)的座椅柔軟寬大，而且減震效果也特別棒，坐在車內(nèi)時幾乎聽不到什么噪音，空氣也特別清新，全家坐在車內(nèi)也沒有壓抑感，每次出去玩的時候都能有很好的體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro的表現(xiàn)真的很不錯，尤其是在整個駕駛的時候非常舒服，這一點我覺得很不容易。因為車子本身的減震效果就相當(dāng)突出，而且車子它的濾震能力比較強(qiáng)，一般來說在市區(qū)里面跑的時候，遇到一些不太好跑的路段，遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時候，這個車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。宋Pro的表現(xiàn)真的很不錯，尤其是在整個駕駛的時候非常舒服，這一點我覺得很不容易。因為車子本身的減震效果就相當(dāng)突出，而且車子它的濾震能力比較強(qiáng)，一般來說在市區(qū)里面跑的時候，遇到一些不太好跑的路段，遇到一些不是特別平穩(wěn)的路段的時候，這個車子整體的平穩(wěn)性還是做得很突出的。
缺點：價格，哈哈這個價格一分不少，讓我有點難過
外觀：只要是比亞迪的車，只要你遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看出來。每款車的設(shè)計都帶有濃濃的比亞迪設(shè)計風(fēng)格，外觀的辨識度很高，而且腰線也很有動感，犀利的外觀使得整體看起來高大上。而且我很喜歡它的大燈， Led 的尾燈在晚上更加顯眼。整款車型的外觀不管是白天還是晚上，都是非常的打眼，讓人只需要一眼，就忘不了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也是不錯的，整體給人很簡潔大氣的感覺，尤其是車內(nèi)的中控大屏幕和電子擋桿，給人非常強(qiáng)的科技感，內(nèi)飾基本上身體經(jīng)常接觸到的地方也都是采用的軟質(zhì)和皮質(zhì)材料包裹，摸上去很舒服，也很高檔。
空間：選擇這輛車子是沒錯的，現(xiàn)在來看的話，整個車子的空間表現(xiàn)力非常的突出，四米六五的整個車長也是比較夠用的。尤其是車子本身的儲物空間也比較多，它的表現(xiàn)力比較強(qiáng)。
配置：選擇這輛車子我身邊的很多親朋好友都特別支持我，因為我們?nèi)胰硕几杏X這種混動車子它的實力是能夠感受得到的，而且也能夠感覺到這個車子的價位是非常有優(yōu)勢的。
動力：其實剛開始在駕乘這個過程當(dāng)中感覺這款車的動力沒得以前想象的那么快，就是在前幾天和朋友開車上高速的時候，這款車的動力讓我非常的滿意，在高速上進(jìn)行超車時那動力是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，跟其它加油車時一樣的快
越野：
這個車子的底盤操控感我覺得是非常優(yōu)秀的，懸掛的話非常硬朗，轉(zhuǎn)彎的時候穩(wěn)定性很好，雖然車身自重也比較大，在高速上行駛穩(wěn)定性也是一樣的出色！方向盤的操控也是非常靈活，指哪打哪，基本沒有虛位，我單手操控都是沒有任何壓力的！
油耗：這款混動車我一般上下班，接送孩子用，所以都是在市區(qū)，一般都是純電，還沒有機(jī)會跑高速，跑長途，行駛久一點再看這個綜合能耗吧！
舒適：首先，這輛車子的減震能力還是非常不錯的，畢竟這輛車子的底盤懸架設(shè)計的很到位，車子的平穩(wěn)性很強(qiáng)，跑在路上基本上不會有很明顯的顛簸感，但是這輛車子的隔音就要遜色一些，尤其是速度過快的時候，車內(nèi)得靜音效果不是很好！
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程159公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車滿意的地方很多，可以說幾乎挑不出什么大的毛病，最滿意的就是這款車的空間，盡管是一輛緊湊型SUV，但車內(nèi)設(shè)計的非常合理，前后排的空間都比較寬敞，我坐在后排時腿部完全沒有壓力，而且可以做各種姿勢，所以家里人乘坐的時候都表示特別舒服。
缺點：最不滿意的就是充電插頭，總感覺充電的時候電流有點小，所以慢充電的速度有點慢，然后車子過一些坑洼道路時，能感覺到顛簸感！
外觀：因為我自己也是一個資深顏值控哦，很喜歡高顏值的車子，而這輛宋Pro新能源的車子，外觀看著很犀利，外觀造型，設(shè)計風(fēng)格都非常符合我的審美，所以當(dāng)初看到這輛車子的時候，就被他給吸引住了！接著我特意去4S店定了它，感覺它是屬于耐看型的，現(xiàn)在確實也是越看越好看了，整個車頭的辨識度也比較高，尤其是那兩個炯炯有神的大燈，完全就是這輛車子的點睛之筆。每次開出去總覺得有人在回頭看我家的宋Pro！
內(nèi)飾：其實我這個人平時對內(nèi)飾的要求是真的不太高，但是我感覺這輛車的內(nèi)飾做的就挺不一樣的，它的內(nèi)飾方面的細(xì)致程度就能夠感受出來是比其他車要更好一些。
空間：車子本身的空間還算是比較大，車間的空間比較充足，前后排的布局還有整個駕乘的感受都很不一樣，但是車子的后備箱大小不是很大，不是很深，這一點我感覺要是加強(qiáng)一下，那么它能夠承載著東西會更多，也會讓人覺得更加知足。
配置：性價比我覺得是很高的，看得見的地方做的不錯，看不見的地方也做的很好，尤其是主被動的安全配置，真的是非常豐富，對于家用車來說，這個也是非常重要的，萬事都不如安全來的重要啊。
動力：動力來的猛的，自己之前開的都是油車，開過油車的朋友都知道，燃油車在起步的時候會有一個起步延遲，但是這輛車就完全沒有，起步的時候都是用的電，所以動力來的非常直接，踩多少有多少，隨踩隨有，非常不錯，特別是在市區(qū)里面開的時候，這個車子的動力表現(xiàn)完全足夠了。
越野：
哈佛是我的啟蒙車，所以拿它對比一下，當(dāng)時試駕哈佛的時候，那臺車底盤支持軟硬調(diào)節(jié)，而且也可以調(diào)節(jié)高低，要打開運動模式的時候車身就會下降，開起來的效果確實也不錯，而比亞迪宋 Pro 新能源開起來的感覺就是一輛普普通通的燃油 SUV 的感覺，完全感受不到電動車的身份，不過發(fā)動機(jī)介入的一剎那能感受到它是一臺電動車，不過整體的操控性能我感覺還是可以的。
油耗：這款車的話，我平時通勤都是電動機(jī)驅(qū)動，基本上可以覆蓋平時上下班用車，4-5天左右充電一次，還挺滿意的！
舒適：底盤很穩(wěn)，支撐性很好，過減速帶的時候，顛簸還是比較小的，不過走山路，路過泥坑道路的時候，顛簸就比較明顯了。底盤很高，視野相對來說就開闊多了，開起來很舒服的感覺，方向盤靈活的，速度快一些的時候拐彎是妥妥的沒問題！
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的在外觀上不僅好看，而它的內(nèi)飾方面和動力方面我也是比較滿意的，畢竟這輛車子內(nèi)飾做的很到位，而且看上去也比較上檔次，每天看著高顏值的它，我自己也比較開心，上班也更有精神了！這臺車子的動力也比較充足，平時開著車子，跑在路上也能夠帶給我一個很棒的駕駛體驗，關(guān)鍵是上下班在途中可以能夠節(jié)省很多時間，時間成本很劃算！
缺點：要說不滿意的話，就是剛開始剎車的時候，他并不是那么線性。應(yīng)該是由于電能的回收，所以你會感覺像被拉一下那樣。到了后半段オ會好一點。
外觀：車身造型和宋pro燃油版差別不大，沒有很大驚喜
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料用的都是軟質(zhì)的，手可以摸到的地方，大面積都是軟質(zhì)，手感特別舒服，很柔軟，細(xì)膩，可見比亞迪在內(nèi)飾上還是用了心的，中控臺上的大屏幕，也是給人滿滿的科技感，里面的配置，基本的app下了很多，特別方便！
空間：說實話吧，這款車和唐放一起感覺差不多，所以大家應(yīng)該知道空間的大小了吧！后排可以瞎躺著，都沒有問題，座椅拖腿效果非常棒。前排的空間我一般都是調(diào)至最前面了，視線也非常開闊，后備箱的話，稍微有點差強(qiáng)人意，但是日常使用完全夠用，如果要帶什么大件，后排座椅放倒就可以！
配置：我內(nèi)心覺得這款車的價格稍微貴了一點，其他都能滿足
動力：車子的動力非常的迅速，無論是起步還是加油，反應(yīng)都很快，而且平順，動力真的可以說是隨叫隨到，有時候在紅綠燈起步的時候，提速很快，妥妥的把后面車超出很遠(yuǎn)！
越野：
如果你要是一個新手的話想看一下，一款車的操控好不好，那你就要在倒車或者是轉(zhuǎn)彎的時候才能看出他的操控性到底好還是不好，這款車的操控性在轉(zhuǎn)彎時是非常靈敏，在轉(zhuǎn)彎時輕輕來點方向就能感覺到。
油耗：要說油耗，普通的燃油車真沒法跟我的愛車相比，畢竟新能源混動對于油耗的降低還是比較顯而易見的，我在買它回來之前從來沒有開過哪款車可以低于6個油的油耗，而小宋這車輕而易舉的做到了，憑借著百公里4.9L的油耗贏得了我的好感。
舒適：它舒適度非常好，因為它座椅就特別貼合我們?nèi)梭w的設(shè)計，特別貼合我們的整個的那種弧度，并且還是真皮的材料，前排還有加熱功能，所以坐上去一點都不覺得累，像我現(xiàn)在有時候開車可能要開兩個多小時，一點都不會覺得疲憊。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格15.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這輛車的動力，尤其是紅綠燈起步的時候，動力真的來的非�？欤p輕點一下油門，速度很快就起來了；因為是混動車，所以后期的使用成本也很低，百公里耗電量在14千瓦時，油耗在5.1L左右，相比較同價位的燃油車，這個能耗表現(xiàn)真的是非常低了，外觀設(shè)計也很好看，簡潔大氣，是我個人非常喜歡的風(fēng)格，車子買回來已經(jīng)快三個月了，但是這個外觀看著還是非常喜歡
缺點：車內(nèi)的儲物空間稍微有點少，尤其是前排的儲物空間，手邊上有時候零零碎碎帶的比較多的時候，上車之后找不到地方放，這點我覺得還是可以有提升的地方的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計真的很優(yōu)秀，“ 龍顏設(shè)計”的車頭相當(dāng)?shù)某霾�，尾部整體也很飽滿，顯得落落大方，不像以前比亞迪車那種老舊沉穩(wěn)的感覺，這車顯得更時尚，更年輕化了，車輪的設(shè)計跟這個外觀也很搭配，真正的可以稱得上是，有顏值有動力的車！
內(nèi)飾：進(jìn)入到車內(nèi)以后，給我的感覺這套內(nèi)飾比亞迪還是有很用心的在做的，無論是做工還是用料都展現(xiàn)了驚人的實力，我比較滿意它中控處配備的這塊12.8英寸的液晶觸摸屏，手感很不錯，只需要點點屏幕就能控制車內(nèi)的全部功能，做到了與時代同步。
空間：雖然說這輛車子的體型不是很大，但是內(nèi)部空間的設(shè)計布局還是非常合理的，尤其是乘坐方面表現(xiàn)得尤為突出，不僅前后排的乘坐空間比較的大，而且后排的空間也很寬敞，每次帶上家人，朋友外出的時候，也能夠讓他們擁有一個非常充裕，舒適的乘坐空間！我的兄弟和朋友們都說我眼光好，車子不僅顏值高，空間上更是實用！
配置：當(dāng)時入手的時候很多方面的性價比還是挺高的，我也覺得這個車子是挺值得的，它讓我覺得在整體實力方面做的都不錯。性價比是挺滿意的。
動力：這輛車子的動力表現(xiàn)比較的強(qiáng)勁！起步不肉，加速也非常的強(qiáng)勁，高速上奔跑所帶來的駕駛感也是突突的，非常不錯。另外，雖然是新能源的車，形式過程中車輛的平穩(wěn)性非常的不錯，高速上也是基本感受不到車子的噪音！
越野：
每次在駕駛這款車的時候都覺得車身很靈活，所以非常適合在城市里用車，每當(dāng)遇到堵車的時候，也能夠讓我有種輕松感，皮質(zhì)的方向盤指向很精準(zhǔn)，幾乎感覺不到虛位，所以在轉(zhuǎn)向的時候也能夠輕松完成。
油耗：因為是純電續(xù)航比較長的緣故，所以平�；旧弦捕际窃谟秒�，能耗這一塊還是非常省的，綜合算下來，每公里不到2毛錢，具體的油耗在百公里3.7L，電耗在11千瓦時的樣子。
舒適：坐著很舒服，我個人特別喜歡的就是這個車子的坐姿，尤其是前排座椅，對于腿部的支撐和身體的包裹都做的非常好，再加上視野也不錯，所以長途開這個車子很輕松，一口氣開三四個小時也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我是比較喜歡的，看起來比較霸氣，比宋plus dmi外形更好看
缺點：這輛車子的空間很喜歡，但是對于這輛車子的舒適性方面的表現(xiàn)，我不是很喜歡，這輛車子的乘坐空間不錯，后排的空間也比較的寬敞大氣！最主要還是這輛車子的座椅調(diào)試這塊沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，平時長時間乘坐會屁股疼不是很得勁兒。
外觀：整個車子的顏值還是很高的，因為我比較喜歡灰色，灰色給我的感覺就是很大氣時尚。這個圖片是那天去上牌的時候拍的，看到自己喜歡的車子，在太陽底下特別的舒心，我內(nèi)心還是滿滿的喜悅感的。
內(nèi)飾：就在于這個內(nèi)飾的設(shè)計還需要加強(qiáng)，我可能覺得外觀會高級感更強(qiáng)一些，運動風(fēng)更強(qiáng)一些，但是內(nèi)飾的設(shè)計就沒有那么強(qiáng)烈了，感覺還是需要加強(qiáng)的。
空間：這款車的空間還是可以的。對于我們一家三口來說，這個空間還是綽綽有余的。平時我都是作為上下班代步使用，順便接送孩子上下學(xué)，孩子坐在后座還是非常享受的，孩子一般都喜歡躺在后面，這時候我一般都會把車速放慢一點。自駕游的話，我們一般都會帶點行李，這個后備箱足以放下我們的行李箱。所以整體來說，它的空間對于我們一家來說還是比較充足的。空間這款非常的優(yōu)秀！
配置：比亞迪的混動技術(shù)先進(jìn)，車的實力也特別強(qiáng)，而價格上卻不高，所以我覺得特別超值，這也是我入手的原因。
動力：它的加速非�？�，家用我覺得是足夠了，加速上挺快的，絲毫沒有遲疑的感覺，開著他就很有信心，也沒有什么頓挫感，平時用這輛車在市區(qū)里代步，就是比較的讓人有自信，動力方面足夠應(yīng)付日常用車能夠給我不錯的用車感受。
越野：
像我現(xiàn)在平時開車的話都會感覺到這個車子還是很有實力的，因為它的功能比較豐富，作為一輛混動車來說，在轉(zhuǎn)向的時候也不會覺得特別沉，這一點很重要。
油耗：能耗這方面暫時持中立態(tài)度吧，我還沒有親身體驗，車還沒到手呢！
舒適：我買的這款車它座椅的舒適性配置還是很高的，前排座椅配備了加熱和通風(fēng)的功能，帶給我冬暖夏涼的出行體驗，這真的是很棒的加分項。除此以外，我這車的空調(diào)配置也很豐富，空氣凈化器、PM2.5的過濾裝置應(yīng)有盡有。
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