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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平順、動(dòng)力、外觀、配置、4S店服務(wù)也讓人滿意
缺點(diǎn)：等上海地標(biāo)要等很久了，大概要一個(gè)月才能上牌。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，給人的第一印象就是外觀漂亮，到現(xiàn)在都沒(méi)看膩。
內(nèi)飾：雖然簡(jiǎn)單了點(diǎn)，但是材質(zhì)還是不錯(cuò)的。
空間：非常滿意，個(gè)人感覺(jué)比唐還舒服，空間沒(méi)問(wèn)題。
配置：雖然貴了點(diǎn)，但如果是裸車(chē)的話，最多也就兩萬(wàn)塊錢(qián)，誰(shuí)讓我喜歡呢？
動(dòng)力：基本滿意，比油車(chē)更平順，動(dòng)力也不錯(cuò)， ECO模式動(dòng)力差了點(diǎn)。
越野：
沒(méi)有什么難駕駛的，很容易上手。
舒適：舒適度不錯(cuò)，前排和后排都很舒服，尤其是后排座椅，雖然軸距不大，但空間卻無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺(jué)得比亞迪的續(xù)航能力比其他車(chē)型要好很多，我覺(jué)得電車(chē)能跑400公里以上就不錯(cuò)了，宋 pro開(kāi)了一個(gè)月，充滿電，開(kāi)著市區(qū)上下班，每天上班20公里，充滿電之后跑了470公里，真心覺(jué)得電車(chē)挺靠譜！這才是他最滿意的地方！
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這款車(chē)在預(yù)售期間一直比較關(guān)注，但由于預(yù)定時(shí)間太長(zhǎng)，從預(yù)定到提車(chē)足足等了三個(gè)月才提到現(xiàn)車(chē)。
外觀：這輛車(chē)的外觀讓我很滿意，這是我在驗(yàn)車(chē)的時(shí)候拍的照片，當(dāng)時(shí)很多人都來(lái)看過(guò)我的車(chē)，我還挺高興的。
內(nèi)飾：談不上喜歡，但卻充滿了科技感。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的空間挺大的，因?yàn)榭臻g不是很大，平時(shí)都是一個(gè)人上下班，然后再用來(lái)代步，所以空間并不是很大，反正我覺(jué)得這輛車(chē)挺寬敞的。如果是四口之家的話，那就足夠了。
配置：我覺(jué)得電車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)槌潆娭恍枰?0塊錢(qián)，30塊錢(qián)就能跑470公里，尤其是像我這樣的人，開(kāi)車(chē)的話，一個(gè)月大概需要600塊錢(qián)的油錢(qián)，現(xiàn)在一個(gè)月只需要100塊錢(qián)！
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很好，超車(chē)的速度很快，一踩油門(mén)就能超車(chē)，電車(chē)的動(dòng)力比汽油車(chē)強(qiáng)多了。
越野：
操控方面，我覺(jué)得還行，可能是 SUV的原因，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)，但方向盤(pán)很靈活，很輕。
舒適：因?yàn)槭窃谑袇^(qū)上班，所以路況很好，沒(méi)有什么顛簸的感覺(jué)。因?yàn)橹肋@輛車(chē)是獨(dú)立懸掛的，所以在過(guò)彎的時(shí)候，感覺(jué)特別的順暢，可能是因?yàn)?SUV的緣故，所以開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀很漂亮，我覺(jué)得比亞迪的設(shè)計(jì)在十萬(wàn)塊錢(qián)里是數(shù)一數(shù)二的，每天上班都很拉風(fēng)，回頭率也很高。二是幾千塊錢(qián)，沒(méi)有購(gòu)置稅，純電動(dòng)的車(chē)噪音小，車(chē)?yán)锇察o，三是續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，一次電就能開(kāi)半個(gè)月。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在不滿意，懸架有點(diǎn)硬，過(guò)彎和減速帶的舒適度不高，開(kāi)得太快，我擔(dān)心車(chē)子會(huì)不會(huì)飛起來(lái)，這方面還需要改進(jìn)，現(xiàn)在冬天不知道，天氣冷了會(huì)不會(huì)有什么影響，夏天開(kāi)著空調(diào)，續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺符合大多數(shù)人的口味的，我覺(jué)得挺好看的，里面有家族式的元素， LED大燈是矩陣式的，燈光一亮，效果還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象還不錯(cuò)，屏幕很大，但味道有點(diǎn)重，幾個(gè)月過(guò)去了，能好點(diǎn)，中控屏確實(shí)很大，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，用起來(lái)還行，就像手機(jī)一樣，我覺(jué)得小一點(diǎn)可能更好看，個(gè)人感覺(jué)，每個(gè)人的審美都不一樣。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g還是很大的，我一米七五的身高，前排座椅調(diào)整了一下，頭和腿都沒(méi)問(wèn)題，坐在后排腿上也就兩拳的樣子。平時(shí)和父母一起出行，也不會(huì)有什么壓力。后備箱是電動(dòng)尾門(mén)，空間還行，平時(shí)還行，逢年過(guò)節(jié)可能有點(diǎn)吃力。
配置：這個(gè)價(jià)格打了不少折扣，價(jià)格還不錯(cuò)，主要是配置不錯(cuò)，第一輛車(chē)，希望以后開(kāi)起來(lái)順順利利。
動(dòng)力：起步的感覺(jué)很明顯，比油罐車(chē)要快的多，超車(chē)的速度也快，這是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)，在高速上，車(chē)速不會(huì)太快。
越野：
這是他特意買(mǎi)來(lái)的，有自動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航功能，但他還沒(méi)用過(guò)，油門(mén)反應(yīng)太快了。
舒適：感覺(jué)座椅很舒服，軟綿綿的，一兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺(jué)得累，唯一的缺點(diǎn)就是懸架太硬了，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)很明顯，電車(chē)的好處就是噪音不大，速度快一點(diǎn)除了風(fēng)噪之外，還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，首先它的續(xù)航能力確實(shí)值得稱(chēng)贊，外觀設(shè)計(jì)也非常的帥氣，作為一款純電動(dòng) SUV，比亞迪宋 Pro EV的空間要大得多，配置也要高，舒適性也要高，開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
缺點(diǎn)：這車(chē)的味道確實(shí)有點(diǎn)重，這肯定是用料的問(wèn)題，而且這車(chē)的價(jià)格也不便宜，而且保值率低，想要賣(mài)出去，那可就虧大了。
外觀：前臉看起來(lái)比較粗獷，尾部設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂，但確實(shí)很時(shí)尚，前大燈和貫穿式的尾燈我都很喜歡，而且 LED大燈還能自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，非常實(shí)用，燈光也很好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾挺高端的，10.1寸的中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)重，可能是因?yàn)槠べ|(zhì)的材質(zhì)不夠好，所以視覺(jué)上并沒(méi)有太大的影響。
空間：作為一款緊湊的 SUV，這輛車(chē)看起來(lái)很大，坐在里面感覺(jué)很寬敞，開(kāi)著全景天窗并沒(méi)有讓人感覺(jué)到壓抑，車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色。
配置：在我看來(lái)，性?xún)r(jià)比并不高，因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是一輛電動(dòng)車(chē)，價(jià)格不菲，再加上我們買(mǎi)的是高配車(chē)型，主要是因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，保值率并不高，所以性?xún)r(jià)比并不高。
動(dòng)力：280牛米的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)比亞迪宋 Pro EV的重量完全沒(méi)有問(wèn)題，畢竟這輛車(chē)有電池，我覺(jué)得起步和加速都很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
越野：
這輛車(chē)前后懸架都是獨(dú)立懸架，支撐性很好，底盤(pán)很結(jié)實(shí)，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，電機(jī)的輸出速度很快，而且線性，不會(huì)有太大的突兀感。
舒適：前后兩排的座椅設(shè)計(jì)都很人性化，中間還有一個(gè)頭枕，中間并沒(méi)有太大的凸起，而且后排的座椅是可以調(diào)節(jié)的，坐在前排和后座上都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置了，之所以買(mǎi)這款車(chē)，完全是因?yàn)樗目萍己亢团渲谩Ｊ褂闷饋?lái)也是意外之喜，一個(gè)旋轉(zhuǎn)的 PAD，里面可以放一些小電影，駕駛起來(lái)也不會(huì)那么無(wú)聊了，聽(tīng)起來(lái)很滿足。而且這輛車(chē)的續(xù)航能力也不錯(cuò)，可以在350公里的時(shí)候給它充電。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@輛車(chē)的定位比較高，所以買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，這讓他有些遺憾，生怕花太多錢(qián)，好在這輛車(chē)還不錯(cuò)，而且省油。
外觀：外觀時(shí)尚，流線型的車(chē)燈，貫穿式的尾燈，還有一排英文字母，看起來(lái)很有檔次。但是我個(gè)人并不喜歡這樣的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不怎么樣，但用料還是不錯(cuò)的，軟包還是很多的，最讓人驚喜的是中控屏，科技感很強(qiáng)，開(kāi)車(chē)也挺好玩的，里面有很多安全氣囊，有主動(dòng)剎車(chē)，有自動(dòng)剎車(chē)，還有360度全景影像、全速巡航、無(wú)線充電等等。
空間：空間表現(xiàn)一般，屬于緊湊型 SUV，身高一米八，體重一米七，坐在駕駛座上，頭部距離頭部有一拳半，腿部空間還算不錯(cuò)，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。不過(guò)，個(gè)頭高一點(diǎn)的人坐在里面還是很擠的，后備箱很大。
配置：物美價(jià)廉，雖然我們買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有打折，但是我們還是很喜歡這輛車(chē)的配置，真的很齊全，安全配置也很高。開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：使用一段時(shí)間后，這種感覺(jué)很好，在運(yùn)動(dòng)模式下，加速速度特別快。一腳油門(mén)踩到底。任何一段路，他都能輕松通過(guò)。還真是讓人省心。買(mǎi)車(chē)除了動(dòng)力外，最喜歡的就是續(xù)航能力，充一次電一個(gè)星期不成問(wèn)題。更方便的充電。
越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向能力也不錯(cuò)，底盤(pán)給人一種很舒服的感覺(jué)，在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，會(huì)有輕微的顛簸。車(chē)?yán)锏娜坝跋裼型敢暪δ�，雖然清晰度不夠，但在狹窄的地方還是能起到一些作用的。車(chē)?yán)镉泻芏喟踩b置，這對(duì)駕駛安全有很大的幫助。
舒適：雖然腰部沒(méi)有任何支撐，但是坐久了也不會(huì)有什么不適，這輛車(chē)給我的驚喜就是隔音效果非常好，比同級(jí)車(chē)要好很多，一是材質(zhì)更好，輪胎隔音效果更好，而且車(chē)?yán)镞�有空氣凈化器和 PM2.5過(guò)濾系統(tǒng)，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得悶。很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得宋 ProEV還是挺好看的，外觀采用龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)特別時(shí)尚大氣，開(kāi)出去也挺拉風(fēng)的。其次，我看中了這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，雖然它的續(xù)航里程只有405公里，實(shí)際使用下來(lái)也有340左右，這個(gè)續(xù)航能力還是非常滿意的，日常辦公完全是沒(méi)有問(wèn)題的，并且家里安裝了充電樁，所以充電還是相當(dāng)方便的。
缺點(diǎn)：對(duì)于宋 ProEV沒(méi)什么不滿意的，我剛上市不久就買(mǎi)了，當(dāng)時(shí)沒(méi)有打折，但是又送了一些東西。
外觀：外觀是我最滿意的部分，它確實(shí)很好看。輪轂的花紋搭配在一起，給人一種很有時(shí)尚感的感覺(jué)。前臉的大燈很特別，不僅漂亮，而且很有特色，前臉也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我最喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，一點(diǎn)都不夸張，而且很容易清理材料，中控臺(tái)更注重駕駛者的舒適性，10.1英寸的自適應(yīng)懸浮式觸摸屏很高級(jí)，靈敏度也很高，屏幕清晰度也很高，看起來(lái)很舒服。液晶儀表也是8英寸，各種數(shù)據(jù)一目了然。
空間：宋 ProEV雖然是緊湊型 SUV，但是空間卻是綽綽有余，我身高一米七五，體重一米六，坐在前排有三個(gè)手指的空間，腿上的空間也不小。后排也不錯(cuò)，我老婆和父母坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱的空間也很大。
配置：一次下來(lái)也就二十萬(wàn)多塊錢(qián)，不需要貸款，直接全款，而且這輛車(chē)還省錢(qián)，用起來(lái)又舒服又舒服，這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。這樣的車(chē)，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步快，速度快，一般都是日常出行用的，推背感很強(qiáng)，動(dòng)力十足。
越野：
我對(duì)宋 ProEV的操控非常滿意，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，手感適中，手感適中，反饋也不錯(cuò)。有三種駕駛模式，最常見(jiàn)的就是經(jīng)濟(jì)模式，既經(jīng)濟(jì)又安全。宋 ProEV還配備了360度全景影像，現(xiàn)在的倒車(chē)影像非常清晰，全速巡航也經(jīng)常使用，這對(duì)我的駕駛來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大助力。
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)，坐上去很舒服。車(chē)子在通過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)輕微的顛簸，一般都會(huì)放慢車(chē)速，降低顛簸程度。扶手的面積很大，摸上去非常舒服。這輛車(chē)的降噪效果很好，輪胎的噪音和風(fēng)噪幾乎感覺(jué)不到，車(chē)速也不會(huì)太吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，所以我對(duì)它非常滿意。我每天平均行駛30公里，每隔半個(gè)星期就要充電一次，即使停車(chē)場(chǎng)里沒(méi)有充電樁，我也不用擔(dān)心，因?yàn)槌潆娨膊活l繁。而且續(xù)航能力大概在400公里左右，而且我還出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)、跑過(guò)很遠(yuǎn)的路，這樣的續(xù)航能力完全不用擔(dān)心。而且，這輛車(chē)還有充電模式，如果是長(zhǎng)途旅行的話，使用快充模式的話，半個(gè)小時(shí)左右，就能充滿80的電量，非常的方便。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)給了我很高的舒適度，開(kāi)起來(lái)很安靜，音質(zhì)效果也提高了，使用到現(xiàn)在沒(méi)有任何問(wèn)題，所以總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很好，我覺(jué)得買(mǎi)東西顏值是最重要的，如果自己開(kāi)的車(chē)各方面性能都很好，但是外觀不好看，我覺(jué)得怎么開(kāi)都不舒服。所以顏值是最重要的一環(huán)，這輛車(chē)的外觀很漂亮，外觀也很時(shí)尚，也很耐看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾很豪華，科技含量也很高，比如中控臺(tái)上的液晶顯示屏，居然還能旋轉(zhuǎn)。內(nèi)飾的做工也讓我感到精巧，車(chē)內(nèi)還有空氣凈化功能，改善駕駛環(huán)境。
空間：空間設(shè)計(jì)的很好，很多人都說(shuō)，新能源車(chē)的內(nèi)部空間會(huì)更小，因?yàn)殡姵貢?huì)占用更多的空間。但是宋 Pro是個(gè)例外，它的內(nèi)部空間并沒(méi)有因?yàn)殡姵氐脑蚨冃�，前排的主副駕駛空間很大，視野也很好，后座空間很大，三個(gè)人坐在后備箱里，空間很大。
配置：一輛車(chē)，不管是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航能力，都是非常優(yōu)秀的，當(dāng)然，性?xún)r(jià)比也是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)比燃油汽車(chē)要好很多，因?yàn)槲议_(kāi)著這輛車(chē)，感覺(jué)到了一種強(qiáng)烈的推背感，而且加速的速度很快，堪比燃油車(chē)。
越野：
這款車(chē)的操控非常簡(jiǎn)單，使用起來(lái)非常順手，轉(zhuǎn)向靈敏，剎車(chē)和電門(mén)都能及時(shí)響應(yīng)。
舒適：我覺(jué)得舒適度很好，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)候很安靜，所以音質(zhì)更好，聽(tīng)起來(lái)更有動(dòng)感，座椅更舒服，更柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車(chē)的外觀，符合我的口味，我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，逛了好幾家店，這輛車(chē)很有特色，很適合年輕人開(kāi)，而且充電速度也很快。還有就是純電動(dòng)車(chē)的感覺(jué)真好。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格比燃油版貴了不少。所以性?xún)r(jià)比要低一些。
外觀：我比較喜歡這輛車(chē)的外觀，這輛車(chē)很有個(gè)性，進(jìn)氣格柵很有層次感，有一種獨(dú)特的風(fēng)格，這輛車(chē)的外觀看起來(lái)很大氣，我挑不出什么毛病，要不然我也不會(huì)選這輛車(chē)了。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，做工也很精致，座椅和車(chē)門(mén)都很平整，保養(yǎng)起來(lái)也很方便，唯一的亮點(diǎn)就是大屏幕，顯示效果很好，中控臺(tái)也很方便。
空間：車(chē)?yán)锏目臻g不小，坐五個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的，后排空間很大，前排也沒(méi)問(wèn)題，我本來(lái)就是個(gè)大塊頭，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服。
配置：選擇純電動(dòng)車(chē)，還挺省心的，而且不用交稅，還能省點(diǎn)錢(qián)，他喜歡電動(dòng)汽車(chē)的感覺(jué)，跟上電動(dòng)車(chē)的潮流。不過(guò)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，還是比普通車(chē)型要貴一些。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，起步很穩(wěn)，動(dòng)力也很足，純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速也很順暢。如果能有更好的速度就更完美了。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)很輕，特別是動(dòng)力響應(yīng)方面，純電動(dòng)車(chē)的反應(yīng)速度很快，加速度也很快。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，坐在車(chē)?yán)镆埠芊�(wěn)，減震效果也很好，而且純電動(dòng)車(chē)的舒適性也會(huì)更好，開(kāi)起來(lái)也比較安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的目的很簡(jiǎn)單，就是為了日常出行和上下班的方便。因?yàn)樵跊](méi)有買(mǎi)車(chē)之前，他們不方便出門(mén)，只能騎著電瓶車(chē)，遇到刮風(fēng)下雨的時(shí)候，還要打車(chē)或者公交車(chē)。作為一款家用轎車(chē)，我最在意的就是性?xún)r(jià)比和經(jīng)濟(jì)，而宋 EV卻做到了這一點(diǎn)。它的價(jià)格并不高，大約在20萬(wàn)左右，完全在我的承受范圍之內(nèi)，而且它的實(shí)用性很強(qiáng)。再加上性?xún)r(jià)比很高，所以我覺(jué)得這款車(chē)很適合家用，性?xún)r(jià)比是我最滿意的。而且它的配置也很豐富，360度全景影像，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全景天窗等等，應(yīng)有盡有。而且它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，405公里的續(xù)航能力，在同級(jí)別的車(chē)型中，算是比較出色的了。
缺點(diǎn)：用了這么久，我覺(jué)得它各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，我真的挑不出什么毛病來(lái)。雖然說(shuō)這輛車(chē)多多少少都有一些缺點(diǎn)，比如說(shuō)前擋風(fēng)玻璃看起來(lái)很漂亮，但是它的隔熱性能卻是差了一些。不過(guò)這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算什么，反正天氣熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)得越開(kāi)越好，所以也沒(méi)什么不滿意的。
外觀：外觀自然不用多說(shuō)，九成以上的人看到這輛車(chē)，都會(huì)被它的顏值所吸引。特別是它的前臉設(shè)計(jì)，非常的霸氣，前擋風(fēng)玻璃是龍臉式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是中控屏幕很大，給人一種科技感。同時(shí)它的大屏幕操作也非常簡(jiǎn)單，沒(méi)事的時(shí)候可以刷抖音或者唱歌什么的。
空間：這輛車(chē)本來(lái)就是一輛小型 SUV，只要不是太過(guò)苛刻的空間，它就足夠了。像我這樣一家三口，空間還算充裕，再加上后備箱里的空間不小，日常使用完全不成問(wèn)題。
配置：我之所以選擇這輛車(chē)，是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比實(shí)在是太高了。而且我相信，它的價(jià)格絕對(duì)不會(huì)比它的配置差，只要了解它的人，都會(huì)喜歡它。
動(dòng)力：雖然是純電動(dòng)車(chē)，但是我覺(jué)得它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，至少不會(huì)比燃油車(chē)差。它還有多種模式可供選擇，在不同路段也可以選擇不同的駕駛模式，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
越野：
操控性和認(rèn)可度都很高，三百六十度倒車(chē)影像可以很好的把車(chē)停在停車(chē)位上，這是我老婆最喜歡的。
舒適：電動(dòng)車(chē)的舒適性應(yīng)該不會(huì)差，最重要的是它的靜音效果非常好，因?yàn)樗鼪](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，會(huì)給人一種很安靜的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一省錢(qián)，用電比用油省很多；第二，外觀好看，第三配置好。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿意的，第一件事就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)?yán)镉幸还呻y聞的味道，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候中控屏有點(diǎn)不太方便，感覺(jué)還不如物理按鍵安全，不過(guò)現(xiàn)在熟悉了，也就無(wú)所謂了。
外觀：車(chē)燈很亮，開(kāi)著車(chē)燈就能看清前方的路況，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條優(yōu)美，輪轂造型有點(diǎn)花哨，簡(jiǎn)單一點(diǎn)可能會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上只有一個(gè)大屏幕，沒(méi)有任何按鍵，這讓我很不舒服，以前開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，中控屏不太方便，但現(xiàn)在熟悉了，我覺(jué)得沒(méi)必要這么智能，畢竟沒(méi)人會(huì)一邊開(kāi)車(chē)一邊看電影，一邊開(kāi)車(chē)的時(shí)候玩手機(jī)，總比在中控屏上點(diǎn)要方便得多。
空間：后排空間很大，比轎車(chē)要大得多，駕駛座調(diào)整了一下座椅，雙腿舒展開(kāi)來(lái)也不會(huì)太擁擠，頭上的空間很大，后排坐三個(gè)人綽綽有余，后備箱空間也很大，前面的空間我覺(jué)得有點(diǎn)不太合理，最里面是無(wú)線充電，外面是杯架。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然也有一些缺點(diǎn)，但總體來(lái)說(shuō)，比亞迪宋 Pro的外觀、空間、配置都很好，動(dòng)力和舒適性都很不錯(cuò)，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，以前我還以為新能源汽車(chē)沒(méi)有汽油車(chē)那么給力呢，但是宋 Pro完全顛覆了我對(duì)新能源汽車(chē)的看法，起步不拖沓，加速感覺(jué)勁道十足，跑高速基本上100以?xún)?nèi)提速表現(xiàn)非常好
越野：
方向盤(pán)手感恰到好處，操控性也不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)校的不錯(cuò)，過(guò)彎或者路況不好的時(shí)候底盤(pán)很穩(wěn)，高速上也不會(huì)飄，車(chē)道偏離預(yù)警挺好的，開(kāi)車(chē)更安全了
舒適：剛買(mǎi)回來(lái)的車(chē)?yán)镉泄晒治�，我給車(chē)?yán)锓帕诵┬迈r的空氣，過(guò)了半個(gè)月就好多了。這輛車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，減震效果不錯(cuò)，顛簸不大，座椅柔軟舒適，行駛的時(shí)候很安靜。
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