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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):10.28-14.28萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 pro最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力,在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的 SUV中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,百公里加速只有7秒,這已經(jīng)很夸張了,平時(shí)開(kāi)在城市里綽綽有余。更重要的是,它的外觀很時(shí)尚,設(shè)計(jì)也很年輕,畢竟在這個(gè)社會(huì),顏值是很重要的。
缺點(diǎn):比亞迪宋 pro新能源唯一讓我不滿(mǎn)意的地方就是價(jià)格,基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠,和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái),性?xún)r(jià)比確實(shí)差了一些。另外一個(gè)就是做工,確實(shí)有很大的提升空間,車(chē)身上有幾處縫隙很大,不均勻,但其他地方都還好。
外觀:對(duì)于宋 pro的外觀還是挺喜歡的,主要是前臉特別的霸氣,4s店的銷(xiāo)售人員告訴我,靈感來(lái)源于龍臉,加上漢字標(biāo)志,高級(jí)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了比亞迪的家族式設(shè)計(jì),突出了它的科技感,大屏幕吸引了我的目光,第一眼看到的就是浮夸,習(xí)慣了就會(huì)喜歡上它。用料很好,內(nèi)飾也用了不少軟質(zhì)材料,物美價(jià)廉,但做工還是差了一些,這也是自主品牌的弱點(diǎn)。
空間:家里一共四口人,對(duì)空間的要求并不高,前排視野不錯(cuò),頭上也沒(méi)有頂棚,整體空間還算寬敞,第二排也沒(méi)問(wèn)題,腿部空間足夠,坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:因?yàn)闆](méi)有打折,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比不高,但我很喜歡,所以也就沒(méi)多想。
動(dòng)力:宋 pro的動(dòng)力很強(qiáng),在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松,現(xiàn)在還沒(méi)機(jī)會(huì)跑高速,等以后熟悉了再跟大家分享。
越野: 我是個(gè)新手,去年剛拿到駕照,宋 pro新能源是我的第一輛車(chē),給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)很舒服,方向盤(pán)輕柔,方向也很準(zhǔn),沒(méi)有任何不適,油門(mén)控制非常靈敏,踩上去也能得到不錯(cuò)的動(dòng)力反饋。
油耗:平時(shí)充電非常方便,家里用的是普通的220 V電源,而且還有充電功能,可以在短時(shí)間內(nèi)充滿(mǎn)電。平時(shí)開(kāi)著混動(dòng)模式,油耗只有6升左右,確實(shí)很省油。
舒適:我大部分時(shí)間都開(kāi)著混動(dòng)模式,車(chē)廂里很安靜,而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)也習(xí)慣聽(tīng)音樂(lè),效果會(huì)更好。底盤(pán)也很平整,通過(guò)減速帶的時(shí)候干凈利落。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的是它的空間很大,中控屏很大,多媒體操作起來(lái)跟玩手機(jī)一樣簡(jiǎn)單,充電后插上插線板就可以充電,雖然有點(diǎn)慢,但也不用到處找充電樁了。
缺點(diǎn):電量不足的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頓挫,而且油耗不低,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,輪胎的噪音也很大,在高速上隔音不好。
外觀:外觀酷炫,尾部貫穿式尾燈,流水式轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾:中控臺(tái)大屏幕喜歡操作簡(jiǎn)單,多功能方向盤(pán)還能調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)速、儀表盤(pán)三種風(fēng)格。
空間:后座和副駕駛的空間都很大,一米八幾的身高坐在后排,翹起了二郎腿。
配置:性?xún)r(jià)比還行,畢竟新能源車(chē)不能保值,我開(kāi)了三萬(wàn)公里都沒(méi)出什么問(wèn)題,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越牛逼了。
動(dòng)力:有電的情況下,動(dòng)力還算不錯(cuò),起步也很快。
越野: 操控還行,中控屏上還能調(diào)節(jié)方向盤(pán)的靈敏度。
油耗:有電的時(shí)候油耗高,沒(méi)電的時(shí)候油耗高(因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)要一直工作,電池也要充電)
舒適:這輛車(chē)的后座很舒服,駕駛座也就一般,副駕駛位置也不是很好,因?yàn)樗皇请妱?dòng)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):快!隔音,高速公路靜音,在高速上只聽(tīng)到風(fēng)聲。特別是在上坡的時(shí)候,燃油車(chē)的速度很慢,可是它卻像是一匹脫韁的野馬,一踩油門(mén),就能超過(guò)前面的車(chē)。其他燃油車(chē)想要追上它,也要掂量掂量。等交通信號(hào)燈的時(shí)候,第一個(gè)沖出去。至少拉開(kāi)了數(shù)百米的距離。
缺點(diǎn):沒(méi)電油耗有點(diǎn)高,城里沒(méi)電,油耗這么高,是不是開(kāi)錯(cuò)了,在高速公路上開(kāi)了沒(méi)電再充電,油耗顯示是10.1。不知道是因?yàn)橄奶炜照{(diào)開(kāi)得太低了,還是別的原因。最近天氣太熱了,沒(méi)電的話油耗太高了。但是有了電,跑車(chē)的速度就會(huì)慢下來(lái)。
外觀:車(chē)燈牛逼,像流水線一樣的轉(zhuǎn)向燈。前臉很霸氣,很喜歡前臉。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),材質(zhì)柔軟。就是覺(jué)得中控臺(tái)太難看了。太討厭了。
空間:空間很大,三個(gè)大人和一個(gè)小孩坐在后排都沒(méi)問(wèn)題。如果把車(chē)放在后排,那就不用擔(dān)心貨物的問(wèn)題了。
配置:這是一個(gè)不錯(cuò)的折扣。還有海南省政府的補(bǔ)貼。
動(dòng)力:沒(méi)電了,紅綠燈一開(kāi),車(chē)子就停了下來(lái)。也不知道后面還有沒(méi)有。
越野: 方向盤(pán)很靈活,想打哪里就打到哪里,剎車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是輕而易舉的事情。唯一讓他不滿(mǎn)的,就是車(chē)太重,剎不住。影響經(jīng)常拉重物,感覺(jué)到。
油耗:不知道是因?yàn)橄奶斓脑,還是因?yàn)轲侂姷挠秃挠悬c(diǎn)高。開(kāi)了兩萬(wàn)公里,一年下來(lái),就花了四千三百塊錢(qián)。
舒適:中控臺(tái)不是很好!必須要有更好的配置才行,但高配不上,他覺(jué)得有車(chē)就夠了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12204公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿(mǎn)意的是外觀,當(dāng)時(shí)他猶豫了很久,老宋買(mǎi)車(chē)的資格都沒(méi)有,直到宋 pro上市,他才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)比宋老爺子好看多了。
缺點(diǎn):過(guò)爛路的時(shí)候,減震比較硬,有點(diǎn)不舒服,有一次我跑的太快,摔的我很難受。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,我覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,喜歡其中文按鍵設(shè)計(jì),對(duì)于我這種英文盲來(lái)說(shuō)不要太好。
空間:里面的空間足夠容納五個(gè)人了。
配置:總體來(lái)說(shuō)還算滿(mǎn)意,年后維修保養(yǎng)態(tài)度也非常好,非常專(zhuān)業(yè),中午還吃了他家的手工餃子。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油門(mén)踩下去,感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野: 換擋還算利索,沒(méi)有任何滯澀感,打方向也很靈活。在高速上跑得也很穩(wěn)。
油耗:平時(shí)開(kāi)開(kāi)上下班,偶爾回老家一趟,耗電在12以下,還算不錯(cuò)。
舒適:有點(diǎn)臭,放了幾天就好多了,給朋友拉婚紗照的時(shí)候還能把后座放下來(lái),非常方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,還是宋 por的外觀,整體造型流暢,前臉大氣。還有車(chē)?yán)锏目臻g,過(guò)年走親戚的時(shí)候,也不用擔(dān)心放不下太多東西,哈哈,這一點(diǎn)很重要,再加上家里有孩子,帶的都是兒童用品,有了宋 porDM,這個(gè)問(wèn)題就迎刃而解了!
缺點(diǎn):如果不滿(mǎn)意的話,那就是車(chē)?yán)锏奈兜捞亓,雖然新車(chē)多多少少都會(huì)有一些問(wèn)題,但是還是希望能改進(jìn)一下。他試了很多辦法,都沒(méi)能根除,這讓他很是苦惱,最后還是冒著被老婆打的風(fēng)險(xiǎn)噴了她的香水,哈哈哈,總算是好了一些,希望老婆能手下留情。
外觀:外觀自然不用多說(shuō),比亞迪車(chē)系采用的是“龍顏”家族設(shè)計(jì),符合現(xiàn)代年輕人的審美,時(shí)尚而又不失穩(wěn)重,前大燈更是讓人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔大方,顏色是黑色的,耐看、耐臟、實(shí)用、美觀,中控屏幕科技感十足,讓人很喜歡,小孩子鬧的時(shí)候還能播放動(dòng)畫(huà),簡(jiǎn)直就是哄孩子的神器。
空間:我家里剛添了一個(gè)小寶寶,買(mǎi)車(chē)也是按照家里的需求來(lái)的,我們一家人出行時(shí)間比較長(zhǎng),一般都是一家人出行,車(chē)上要放安全座椅,后備箱,還有寶寶的日用品,這些東西加在一起,就算是宋 porDM也能裝得下!
配置:物美價(jià)廉,因?yàn)橛谐潆姌,所以省電?huì)節(jié)省不少,而且價(jià)格也很適合自己,各種配置一應(yīng)俱全,對(duì)比了一下同價(jià)位的其他車(chē),最后還是選擇了宋 porDm,開(kāi)了半年多了,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,老婆也挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:1.5 T的動(dòng)力很好,跑起來(lái)一點(diǎn)都不累,超車(chē)也不是什么難事,負(fù)重和空調(diào)開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得累。
越野: 操控方面,我覺(jué)得還是比較容易上手的,不需要太復(fù)雜的操作,交車(chē)的時(shí)候教一遍就能學(xué)會(huì),操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單。
油耗:因?yàn)槭悄昵百I(mǎi)的車(chē),最遠(yuǎn)的一次也就是過(guò)年的時(shí)候去岳父岳母家,所以暫時(shí)不會(huì)有什么對(duì)比。
舒適:說(shuō)到舒適度,我想夸一句,座椅很舒服,手感也很好,而且在高速上的時(shí)候,隔音效果更好,開(kāi)高速的時(shí)候會(huì)有一些噪音,不過(guò)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的空間很大,搬過(guò)家,兩次就搞定了。還有底盤(pán),還能在馬路牙子上停車(chē),關(guān)鍵時(shí)刻還能給我一個(gè)落腳點(diǎn),你不知道停車(chē)有多難嗎?油耗還挺滿(mǎn)意的,基本不用充電,買(mǎi)它就是為了方便上牌。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是中控臺(tái)的異響,有急轉(zhuǎn)彎,也有碎石路,我還以為是哪里出了問(wèn)題,后來(lái)上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)這不是我的問(wèn)題,而是組裝工藝出了問(wèn)題,比亞迪要加油了。
外觀:比老款好看幾倍,如果是比亞迪的新設(shè)計(jì),那龍臉就更好看了,要不是換了一張臉,我也不會(huì)選它,因?yàn)槲医邮懿涣死峡畹耐庥^。車(chē)身側(cè)面和尾部都沒(méi)有太大的變化,依舊是老式的造型,很耐看。與前臉搭配起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也跟老款不太一樣,老款是中文按鍵,我這款是旋轉(zhuǎn)大屏幕,其實(shí)兩種內(nèi)飾我都喜歡,我喜歡老款的中文按鍵,大屏幕看起來(lái)很有科技感!顚(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航功能和手機(jī)一樣,都是安卓系統(tǒng),操作起來(lái)沒(méi)有任何難度。
空間:我把座椅調(diào)整到合適的位置,頭部距離頭部還有兩拳,腿部不算太擠,雙腿還能晃動(dòng),后排我從來(lái)沒(méi)坐過(guò),后備箱空間很大,上次搬家的時(shí)候,我把后備箱塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng),有面包車(chē)那么大。
配置:性?xún)r(jià)比很高,如果價(jià)格不是很高,我也不會(huì)買(mǎi),這不是小眾車(chē),而是家用車(chē),比亞迪在新聞上看過(guò)很多次新能源車(chē),口碑很好,技術(shù)也很好,所以才敢買(mǎi)比亞迪的新能源車(chē)。畢竟我辛辛苦苦攢下來(lái)的錢(qián),要是貶值的太快,或者電池容易壞掉,我還真買(mǎi)不起。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,充了一次電,開(kāi)著混動(dòng),在城市里,動(dòng)力太大了,就算沒(méi)電了,也夠用了。現(xiàn)在還沒(méi)到高速的時(shí)候。
越野: 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)發(fā)生側(cè)傾,40碼的時(shí)候也會(huì)發(fā)生側(cè)傾,跟我以前開(kāi)的那輛車(chē)比起來(lái),確實(shí)是差了點(diǎn), suv的重心比較高,還能接受。更別說(shuō)和宋去飆車(chē)了。
油耗:因?yàn)槌潆姴环奖悖乙矝](méi)時(shí)間,所以一直在加油,油耗很低,跟小轎車(chē)差不多,大概是堵車(chē)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)開(kāi)。我對(duì)油耗還算滿(mǎn)意,畢竟是新能源車(chē)。
舒適:座椅很軟,有時(shí)候開(kāi)了一下午車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累,方向盤(pán)也不沉,一只手就能把車(chē)倒進(jìn)去,很舒服,除了中控臺(tái)有點(diǎn)問(wèn)題,偶爾會(huì)有一些奇怪的聲音。車(chē)內(nèi)噪音:噪音控制一般,引擎聲能聽(tīng)得見(jiàn),窗戶(hù)隔音效果不如唐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):零至100公里的加速時(shí)間由老款的4.9秒提升至4.7秒,并配有盲區(qū)監(jiān)控,車(chē)道保持,自適應(yīng)巡航,車(chē)道偏離預(yù)警,緊急制動(dòng),內(nèi)置高清行車(chē)記錄儀,手機(jī) APP遙控駕駛,360度透明影像等智能配置(太多了,我只列亮點(diǎn)的!!,而且滿(mǎn)電后還能達(dá)到800公里,這讓我很滿(mǎn)意!360度攝像頭,車(chē)身是透明的,就算是在車(chē)?yán),也能看得清清楚楚?/span>
缺點(diǎn):我覺(jué)得還有改進(jìn)的空間,畢竟一輛完美的車(chē),哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵,都會(huì)顯露出來(lái),車(chē)內(nèi)的異響確實(shí)會(huì)影響到它,希望它能變得更好。
外觀:很滿(mǎn)意,它的前臉已經(jīng)進(jìn)化到了2.0版本,很多細(xì)節(jié)都做了改進(jìn),讓人一看就有一種力量感,棱角分明。特別是尾部的改進(jìn),讓我最滿(mǎn)意,貫穿式的尾燈上,多了一根豎起的燈帶,看起來(lái)像是龍爪。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾都是銀色的,簡(jiǎn)約而協(xié)調(diào),給人一種不凌亂的感覺(jué)。它最大的特點(diǎn)是可以翻轉(zhuǎn)的 pad!機(jī)艙里是不是太干凈了?我打開(kāi)引擎蓋看了一下布局還是很干凈的。蓋板后面加了隔音棉,很厚實(shí)。全液晶儀表盤(pán),合理安排信息。
空間:后排座椅完全平,可調(diào)節(jié)靠背角度。很多人都說(shuō) SUV在后排的舒適性上不如轎車(chē),沒(méi)錯(cuò),以前是,但現(xiàn)在不一樣了。銀色元素的運(yùn)用,以及座椅記憶功能。后排座椅除了具有多個(gè)可調(diào)節(jié)的功能外,還支持46的倒車(chē)功能,后備箱最大容量可以增加到1340升。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是很高的,這輛車(chē)給我的感覺(jué)很不錯(cuò),配置齊全,日常駕駛體驗(yàn)更好,大家可以去最近的4S店試駕一下,有些配置只有試駕才能感受出來(lái),光看展車(chē)太片面了。
動(dòng)力:這輛混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng),加速時(shí)間只有4.7秒。老頭我就不說(shuō)了,他太強(qiáng)了,太強(qiáng)了,F(xiàn)在的比亞迪混動(dòng)車(chē)型,不管是不是饋電,都是最好的。
越野: 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,快速的轉(zhuǎn)彎給了我很大的信心,輕盈的車(chē)身,沒(méi)有明顯的側(cè)傾,平穩(wěn),安靜,輕盈,因?yàn)槲易鲞^(guò)一個(gè)小的實(shí)驗(yàn),油門(mén)踩到底,車(chē)子加速的速度很快,但卻只有一點(diǎn)點(diǎn)的偏移。
油耗:省油,省油,雖然不知道耗油量有多大,但也是省油的很,這么大的車(chē),最多也就是五升左右的油耗。
舒適:宋 proDM還有一個(gè)外放功能,冬天找個(gè)暖和的日子,約上幾個(gè)朋友在野外吃電火鍋,想想都讓人興奮!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)很重要,所以在選車(chē)的時(shí)候要清楚自己要買(mǎi)什么,其實(shí)整個(gè)過(guò)程我都沒(méi)怎么糾結(jié),一眼看中了再仔細(xì)研究,發(fā)現(xiàn)確實(shí)是最適合自己的,各方面都符合自己的要求就行了,就像小宋,他的顏值讓我賞心悅目,喜歡設(shè)計(jì)上的細(xì)節(jié);至于動(dòng)力,偶爾體驗(yàn)一下比別人更快的感覺(jué)也挺刺|激的,平淡的生活能有點(diǎn)波瀾也挺好的,下面就來(lái)分享一下吧。
缺點(diǎn):不得不說(shuō),他對(duì)小宋還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)楝F(xiàn)有的設(shè)計(jì),根本滿(mǎn)足不了備胎的空間,如果遇到特殊情況,輪胎會(huì)被扎破,那就只能等著拖車(chē)了。
外觀:都說(shuō)現(xiàn)在的年輕人看人都是以貌取人,我雖然是80后,年紀(jì)也不小了,但是我有一顆追求時(shí)尚的心,喜歡新鮮事物,喜歡顏值高的人,至少看起來(lái)賞心悅目,在我認(rèn)識(shí)的國(guó)產(chǎn)品牌中,小宋的顏值絕對(duì)是第一位的,設(shè)計(jì)師的眼光和理念都很符合我的口味,這是非常難得的,所以小宋無(wú)論是前臉、側(cè)面還是尾部的英文設(shè)計(jì),再加上一些中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì),都是完美的。
內(nèi)飾:其實(shí)現(xiàn)在很多車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),都在不斷的增加科技含量,讓原本需要手動(dòng)按鍵的功能,變成了大屏,甚至可以通過(guò)語(yǔ)音控制,這就大大的提高了行車(chē)的安全性,比如開(kāi)車(chē)的時(shí)候,導(dǎo)航、美食、音樂(lè)等等,都可以直接發(fā)號(hào)口令,所以我覺(jué)得,比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不怎么樣,但是實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
空間:其實(shí)小宋對(duì)空間的要求并不高,主要是因?yàn)樗纳聿谋容^胖,所以他更喜歡越野車(chē),當(dāng)然,他一個(gè)人開(kāi)的話,空間還是綽綽有余的,至于主駕駛,他也是因?yàn)樵囻{的時(shí)候,覺(jué)得這個(gè)空間很舒服,所以他毫不猶豫的開(kāi)了車(chē)。
配置:現(xiàn)在市場(chǎng)上的新能源車(chē)型越來(lái)越多,可以選擇的車(chē)型也越來(lái)越多,考慮到電池的性能和售后服務(wù),我個(gè)人還是更傾向于比亞迪。
動(dòng)力:動(dòng)力是毋庸置疑的,比亞迪一直以來(lái)都是以動(dòng)力著稱(chēng)的,很多年輕人都是因?yàn)閷?duì)動(dòng)力產(chǎn)生了興趣,所以才會(huì)對(duì)比亞迪有了更多的了解,但從動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,小宋從來(lái)沒(méi)有讓人失望過(guò),雖然不是每一次紅綠燈都比別人快,但在需要小宋的時(shí)候,他從來(lái)沒(méi)有失手過(guò)。
越野: 老手一摸方向盤(pán),就知道這車(chē)好不好開(kāi)了,雖然我不是專(zhuān)業(yè)的,但是開(kāi)起來(lái)還是很順手的,不管是倒車(chē)還是轉(zhuǎn)彎,都是輕車(chē)熟路。
油耗:小宋是一款實(shí)用的車(chē),光是純電就能滿(mǎn)足日常出行的需求,現(xiàn)在不管是同事還是朋友,都羨慕我的用車(chē)省,想要把自己的燒油車(chē)賣(mài)掉換一輛,這樣既省錢(qián)又省錢(qián),而且還省錢(qián)。
舒適:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要舒舒服服的,不然再好再貴的車(chē)也沒(méi)用,平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi),寬敞的不得了,上次和朋友們出去玩的時(shí)候,這輛新車(chē)肯定要露臉,一路上朋友們對(duì)我這輛車(chē)的評(píng)價(jià)都很高,開(kāi)著車(chē)在城市里開(kāi)著車(chē),開(kāi)的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很滿(mǎn)意,比亞迪的車(chē)我還是比較放心的,性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。尤其是宋 Pro,更是如此。首先空間很大,坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,所以乘坐起來(lái)也很舒服。其次,它的動(dòng)力很強(qiáng),不管是起步還是加速,都非常的順暢,沒(méi)有任何的頓挫,超車(chē)也是輕而易舉。這樣的車(chē),開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,不用擔(dān)心太多,只要按照正常的操作就行了。另外,這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò),外觀比較精致,設(shè)計(jì)也很有格調(diào),整個(gè)車(chē)身給人一種極具運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué),讓人一看就喜歡,這樣的車(chē)當(dāng)然物有所值。
缺點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了,我對(duì)它的各項(xiàng)性能都比較滿(mǎn)意,對(duì)它的使用也會(huì)越來(lái)越順手。不過(guò),我也發(fā)現(xiàn)了一個(gè)缺點(diǎn),那就是車(chē)身的噴漆有點(diǎn)薄,不夠厚實(shí),所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,盡量不要刮刮,否則容易掉漆,浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。
外觀:車(chē)身噴漆有點(diǎn)薄,不夠厚實(shí),平時(shí)需要注意,盡量別刮。不過(guò)這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)非常精致,充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:設(shè)內(nèi)部設(shè)計(jì)還算精致,用料也比較講究,感覺(jué)很用心,中控臺(tái)設(shè)計(jì)清晰大氣,操作起來(lái)方便又安全。
空間:空間很大,節(jié)假日的時(shí)候,一家人和父母一起出行,基本上都是滿(mǎn)載,但是并不擁擠,后排座椅非常寬松,父母帶著孩子坐在后排,腿也能放的很舒服,空間還算寬敞。后備箱很大,可以放很多東西。
配置:比亞迪宋 Pro的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高,各方面的表現(xiàn)都非常完美,雖然會(huì)有一些瑕疵,但并不影響我對(duì)它的喜愛(ài)。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,但在城市里并不顯眼,一旦上了高速,車(chē)子的動(dòng)力就會(huì)得到充分的釋放,不僅起步快,加速也快,超車(chē)也是輕而易舉的事情。
越野: 這輛車(chē)很好控制,底盤(pán)很穩(wěn)定,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,如果車(chē)速很快,也不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué),而且油門(mén)和剎車(chē)都很容易控制,因?yàn)闆](méi)有空位,所以開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:油耗還算可以,還在我的承受范圍內(nèi),市區(qū)的道路經(jīng)常會(huì)堵車(chē),所以油耗還算不錯(cuò)。
舒適:座椅的舒適性就不用多說(shuō)了,非常的好,軟硬適中,透氣性強(qiáng),減震性和密封性都很好,乘坐起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先,外觀比較符合我的審美,造型大氣,時(shí)尚,整體配置也很充足,空間方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的,空間寬敞實(shí)用,動(dòng)力強(qiáng)勁,混合動(dòng)力油耗低,非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn):唯一可惜的是,這輛車(chē)沒(méi)有行車(chē)記錄儀。
外觀:宋 ProDM采用的是比亞迪最新“Dragon Face2.0”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)既精致又充滿(mǎn)沖擊力,棱角分明的線條更加突出了“龍”字,前大燈采用 LED光源,無(wú)論是設(shè)計(jì)的棱角還是夜晚的燈光效果,都讓人非常滿(mǎn)意,尾部更是充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感,尾部采用了貫穿式的尾燈,極具辨識(shí)度,腰線修長(zhǎng)而跳躍,給人一種活潑的感覺(jué), d柱采用了銀色裝飾板,非常有特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,中控臺(tái)偏向駕駛座,操作起來(lái)更加方便,中控臺(tái)上有一個(gè)10.1英寸的旋轉(zhuǎn)屏幕,幾乎所有的功能都集中在大屏上,看起來(lái)非常的拉風(fēng),只需要一句“你好,小迪”,就能把它叫醒。
空間:我坐在前排的座椅上,還有兩個(gè)拳頭大小的空間,一點(diǎn)都不擁擠,而且后排還有一個(gè)頭枕,可以保證所有人的脖子,安全性和舒適性都有保障,后排座椅可以放倒,空間更大,偶爾放些大物件或者是行李箱都綽綽有余,所以在儲(chǔ)物方面也不用擔(dān)心,
配置:整體表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意,不僅外觀大氣,內(nèi)飾方面也很不錯(cuò),配置也很豐富。
動(dòng)力:宋 Pro DM搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電機(jī),動(dòng)力輸出和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速的感覺(jué)非常好,油門(mén)反應(yīng)很快,加速的感覺(jué)很好,加速的感覺(jué)很好,加速的感覺(jué)很好。
越野: 方向盤(pán)是用真皮包裹著的,手感非常的好,方向盤(pán)是電動(dòng)的,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),前懸掛是麥弗遜式的,后懸掛是多連桿式的,懸架的設(shè)計(jì)非常的舒服,給人一種堅(jiān)韌的感覺(jué),但是并不松散,即便是在高速減速帶上,懸架也沒(méi)有太大的問(wèn)題。濾振性方面,遇到小坑洼路面可以很好的過(guò)濾掉,底盤(pán)調(diào)校除了坑洼更加沉穩(wěn)扎實(shí),大部分細(xì)微的余震都能吸收過(guò)濾掉。宋 Pro DM的底盤(pán)過(guò)濾能力很強(qiáng),減震效果也很好,既不是軟的,也不是硬的,既能保持路感,又能全面提升路面的隔震性能,讓它的舒適性和運(yùn)動(dòng)性得到了很好的平衡。
油耗:宋 Pro DM的續(xù)航里程是81公里,使用的是一塊三元鋰電池,我平時(shí)上下班都能用上兩三天,家里安裝了充電樁,第二天早上回家充電就方便多了,基本上不需要汽油,上下班都綽綽有余。而且混動(dòng)車(chē)有純?nèi)加蛙?chē)的優(yōu)勢(shì),不用擔(dān)心長(zhǎng)途旅行,也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。
舒適:前排座椅非常的舒適,填充物非常的柔軟,主駕駛和副駕駛都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅的腿部支撐非常到位,后排座椅最大110°、11檔可調(diào),提升后排的舒適性,非常的人性化,后排還帶了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口和 USB接口,舒適度方面也很不錯(cuò),平時(shí)中低速行駛時(shí),噪音處理方面,表現(xiàn)還是挺不錯(cuò),但是高速行駛時(shí),還是有一定的風(fēng)噪,但是高速行駛時(shí),還是有一定的風(fēng)噪,但是在可以接受的范圍內(nèi),純電動(dòng)模式下,幾乎沒(méi)有其他的聲音,非常的安靜,隔音效果也是認(rèn)可的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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