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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2889公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，在起步階段，電機(jī)的加速速度很快，推背感也很強(qiáng)，中后段發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，保證了動(dòng)力輸出的持續(xù)，換擋也非常順暢。它還提供了四種駕駛模式，無論在城市里還是在山里，它都能輕松應(yīng)對。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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動(dòng)力：換句話來說，開完宋 pro DM之后，我對開普通的燃油車一點(diǎn)興趣都沒有，總有一種提不起精神的感覺。特別是在城市里，低速行駛的時(shí)候，電機(jī)的響應(yīng)速度很快，而且扭矩也很大。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，所以起步的時(shí)候速度很快。平時(shí)使用的時(shí)候，覺得動(dòng)力還可以滿足需求，市區(qū)加速快，加速有力，踩油門就走，沒有延遲，反應(yīng)快。在高速上，當(dāng)車速達(dá)到100的時(shí)候，他感覺自己的速度變慢了。在這種情況下，我選擇了運(yùn)動(dòng)模式，還帶著一點(diǎn)推背感。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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動(dòng)力：在滿電的情況下，加速效果特別好，給我?guī)砹撕苊黠@的推背感。即使是在動(dòng)力不足的情況下，也比1.5 t SUV要快得多。除了加速性能之外，它的平順性也非常出色，換擋速度很快，低速行駛的時(shí)候沒有任何的頓挫，非常的順暢。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力：首先動(dòng)力就不用多說了，雙離合，1.5 T，再配上這個(gè)電機(jī)，我覺得動(dòng)力很好，在城市里起步很快，啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)給了我很大的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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動(dòng)力：我最喜歡的就是這種混合動(dòng)力，一踩油門，動(dòng)力就會(huì)無窮無盡，不管是起步還是超車，都是一股旋風(fēng)。這周我跟同事出差，同事開著我的車，連呼我的動(dòng)力很大，因?yàn)樗能囀抢琢杌靹?dòng)，但是開起來卻沒有大宋那么有動(dòng)力，更有爆發(fā)力。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程19164公里
綜合評分
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動(dòng)力：百公里加速4.7秒，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績了。而且混動(dòng)的時(shí)候，電池會(huì)先把電傳給輪胎，然后再用汽油給輪胎加動(dòng)力，這就相當(dāng)于起步了。這就避免了燃油車起步太慢的問題，而且超車的時(shí)候，一踩油門就能加速。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程11477公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我個(gè)人感覺還是比較強(qiáng)的，因?yàn)槲覀兂踔械臅r(shí)候?qū)W過物理，電的傳輸速度總是比普通發(fā)動(dòng)機(jī)快，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要燃燒汽油才能產(chǎn)生動(dòng)力，而電機(jī)則是直接把電力輸送到輪胎上，讓輪胎自己動(dòng)起來，這就是所謂的贏在起跑線上。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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動(dòng)力：我覺得宋的動(dòng)力不錯(cuò)，在同價(jià)位的 SUV里算是比較好的了，我以前開過的車，滿載的時(shí)候會(huì)有些吃力，但是這款車卻不存在這個(gè)問題，一腳油門就能加速，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成，非常適合像我這樣的上下班司機(jī)。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，整個(gè)加速過程非常的順暢，幾乎沒有任何的停頓，駕駛體驗(yàn)非常好，這也是我對它著迷的原因之一。剛買車的時(shí)候，很多人都說混動(dòng)車在高速上跑不動(dòng)，所以上周我出差去了一趟高速，感覺還不錯(cuò)，最高時(shí)速130公里的時(shí)候動(dòng)力不會(huì)有太大的滯后感，動(dòng)力輸出也很線性，很舒服。
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