一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),純電動(dòng)模式下,動(dòng)力也很強(qiáng),有時(shí)候在紅綠燈的時(shí)候,都能秒殺同一排的車(chē)。在高速上,他一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。一腳油門(mén)下去,動(dòng)力輸出很大,有輕微的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在加速方面,他并不是很滿意,大概和1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,完全發(fā)揮不出純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力輸出的平順性很好,沒(méi)有任何的頓挫,但是油門(mén)卻很靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,雖然是有軌電車(chē),但是瞬間加速,過(guò)了紅綠燈也就兩秒鐘的時(shí)間,感覺(jué)自己就像是被彈開(kāi)了一樣,不過(guò)我個(gè)人建議還是穩(wěn)扎穩(wěn)打,安全第一,保護(hù)電池!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力好,動(dòng)力好,動(dòng)力好,開(kāi)起來(lái)很舒服,平時(shí)都是帶著車(chē),不用在賽道上飆車(chē),我覺(jué)得動(dòng)力足夠了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2464公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還算充足,平時(shí)上班的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得帶不動(dòng),一踩油門(mén)就能加速。不過(guò)我對(duì)自己的動(dòng)力還是很滿意的,不超車(chē),不插隊(duì),不飆車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在城市里開(kāi)著車(chē),速度很快。在高速上行駛的時(shí)候,車(chē)速不超過(guò)110公里是可以隨心所欲的,但是超過(guò)110公里的時(shí)候,你就要做好心理準(zhǔn)備了。把電機(jī)的功率從160 KW降到135 KW實(shí)在是太不合理了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力并不是很強(qiáng),但是它的起步速度還是很快的。開(kāi)起來(lái)非常順暢,非常平穩(wěn)。但如果加速的話,踩油門(mén)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到力不從心,后半段加速就會(huì)慢下來(lái),超車(chē)就有點(diǎn)吃力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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