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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十多萬(wàn)就買(mǎi)到一輛可油可電并且內(nèi)飾有檔次，主、被動(dòng)安全配置高的SUV，雖然新車(chē)，但目前我的綜合油耗也才4.3升百公里，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，交定金后近3個(gè)月才提到，不過(guò)訂車(chē)的時(shí)候是預(yù)售還能理解。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，顏值很高，車(chē)身線條以及車(chē)身顏色搭配起來(lái)非常的時(shí)尚大氣！四個(gè)輪轂正中央和前臉正中央都有車(chē)型logo，非常的有辨識(shí)度，而且非常有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積的搪塑軟性材料覆蓋，手感柔軟，但我最喜歡的是15.6英寸的中控屏，可車(chē)聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能，并且還可以語(yǔ)音喚醒，科技感很強(qiáng)。
空間：車(chē)子的空間還是非常不錯(cuò)的，平時(shí)我開(kāi)的比較多一點(diǎn)，主駕駛位置調(diào)好之后，頭部空間最起碼還有一拳的距離，腿部空間也是非常的寬敞。而且后排的乘坐空間和后備箱空間也是非常的寬敞，家用的話是足夠用了。
配置：性價(jià)比高，首保免費(fèi)，電話預(yù)約保養(yǎng)方便，選擇購(gòu)車(chē):沒(méi)有任何優(yōu)惠，剛上市的原因保養(yǎng)維護(hù):首保免費(fèi)，這個(gè)店就能保養(yǎng)
動(dòng)力：1、起步快，動(dòng)力平順。市區(qū)通勤起步快很占優(yōu)勢(shì)，超車(chē)加塞都很給力，綠燈時(shí)第一個(gè)過(guò)路口的感覺(jué)很爽。相比之前開(kāi)的1.5t油車(chē)，起步慢，中期猛的加速，電車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)更加線性，對(duì)動(dòng)力把握比較穩(wěn)。敢踩油門(mén)。
越野：
方向盤(pán)要比秦舒服，而且底盤(pán)調(diào)教的真是舒服的一匹，后多連桿的設(shè)計(jì)并不是秦的扭力梁，體驗(yàn)感是真棒!
油耗：目前4.2升百公里讓我在朋友面前得意了好多次，不論是跑高速還是市區(qū)通勒出行，宋的油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
舒適：懸架稍微偏硬一些，爛路需要慢點(diǎn)行駛，座椅夠舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1646公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪品牌還是不錯(cuò)的，特別是在新能源這方面是值得信賴的，最滿意宋Pro DM-i外觀顏值高，性能各方面很不錯(cuò)，最主要的是油耗低，續(xù)航能力特別強(qiáng)，用車(chē)特別省。而且因?yàn)槭腔靹?dòng)車(chē)，還能享受免購(gòu)置稅，上綠牌，特別安逸。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也挺有創(chuàng)意的，做工很細(xì)致，看起來(lái)讓人覺(jué)得非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是，車(chē)機(jī)互動(dòng)方面，你好，小迪的喚醒次可以自定義更改，但不能替換你好，小迪這個(gè)喚醒詞，兩個(gè)都可以用，而且車(chē)子啟動(dòng)后車(chē)內(nèi)外都可以下指令，這點(diǎn)事有一點(diǎn)不太好，可能是因?yàn)楦粢粜Ч惶冒�。還有就是小迪只能默認(rèn)酷我音樂(lè)，不能更改為其他的。
外觀：宋pro dmi的外觀相對(duì)于二代宋pro的外觀，設(shè)計(jì)都有驚喜，從上到下，從里到外，處處彰顯著國(guó)潮的風(fēng)范。前臉的龍顏，d柱的設(shè)計(jì)，以“龍鱗”紋理進(jìn)行了點(diǎn)綴，給整個(gè)車(chē)身側(cè)面賦予了更強(qiáng)的力量感和強(qiáng)大感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，沒(méi)有好漂亮，但是也不丑。國(guó)產(chǎn)車(chē)的用料從來(lái)不用擔(dān)心，10萬(wàn)以上的車(chē)，基本上全是軟的，很少能看到塑料。
空間：車(chē)型空間很滿足了，雖然定位是個(gè)緊湊型suv 但是車(chē)內(nèi)實(shí)際空間真的很不錯(cuò)。主副駕空間非常大視野開(kāi)闊，后排座三個(gè)人都完全沒(méi)問(wèn)題，甚至還可以蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比還挺高的，主要是考慮到家庭用車(chē)，首先是空間大，舒適度高，還要用車(chē)成本低，宋Pro DM-i剛剛都滿足以上要求，作為新能源車(chē)，還享受減免購(gòu)置稅的繳納，上綠牌，出行也變得更加方便自由。
動(dòng)力：切換運(yùn)動(dòng)模式，真正做到隨叫隨到，動(dòng)力十足，強(qiáng)烈推薦試試推背感
越野：
方向盤(pán)我設(shè)置的是運(yùn)動(dòng)模式硬一點(diǎn)，剎車(chē)設(shè)置了保電所以制動(dòng)距離短容易人往前竄，慢慢溫柔點(diǎn)就好，其他車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)，側(cè)方來(lái)車(chē)，車(chē)速預(yù)警之類的起步就已經(jīng)自啟動(dòng)了，省心☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):偏離就會(huì)提醒，提高了車(chē)主注意力☆ 主動(dòng)剎車(chē):側(cè)方停車(chē)經(jīng)常會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)，挺實(shí)用的
油耗：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候是冬天，再加上家里面裝充電樁很方便，能耗這方面的話我感覺(jué)還是很滿意的，我也算是首批開(kāi)上這個(gè)車(chē)的車(chē)主了，我也推薦了很多朋友去關(guān)注了這款車(chē)，太省了，我基本就是市區(qū)代步，完全用電這個(gè)車(chē)也就18度電，基本上用充電樁沖六七個(gè)小時(shí)就能充滿了，因?yàn)橛兄悄鼙ｋ娤到y(tǒng)我基本就設(shè)置在百分之二十五，可以開(kāi)80公里左右，算上我通勤路程基本三天一充，我還是很滿意的，也就8塊錢(qián)電費(fèi)，比打車(chē)坐公交都省。
舒適：配置了空氣凈化器和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，平時(shí)乘坐舒適性很高，只是在鄉(xiāng)村的泥濘道路上，懸架對(duì)這種路面帶來(lái)的余震處理得不是很干凈，車(chē)內(nèi)會(huì)有點(diǎn)播感，稍微影響了乘坐的舒適性。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)不錯(cuò)，我開(kāi)車(chē)就是經(jīng)常出汗，就需要開(kāi)冷點(diǎn)，我老婆就怕冷，她那邊的出風(fēng)口就可以調(diào)熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro這臺(tái)車(chē)我最滿意的應(yīng)該是它的性價(jià)比，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到一臺(tái)插電混動(dòng)的車(chē)型，配置也很高，我就挺滿意的。還有一點(diǎn)就是車(chē)本身顏值也是很不錯(cuò)的，很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，大氣，時(shí)尚，有型。
缺點(diǎn)：冬天車(chē)?yán)涞那闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音稍微有點(diǎn)大，不過(guò)可以接受，整體來(lái)說(shuō)車(chē)子不錯(cuò)。目前開(kāi)著沒(méi)什么毛病也沒(méi)啥可吐槽的
外觀：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是延續(xù)比亞迪龍顏的設(shè)計(jì)，我喜歡他的車(chē)燈與十九寸的大輪轂，藍(lán)的顏色配上led的車(chē)燈與19寸的輪轂，顏值非常的哇塞!
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面塑料的材質(zhì)多，看著沒(méi)有什么檔次，需要提升。
空間：我是開(kāi)車(chē)的，駕駛位的空間肯定是夠，至于后排夠不夠，不清楚。反正我不坐車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:這個(gè)想吐槽一下前排如果你有兩個(gè)手機(jī)，一個(gè)放無(wú)線充電的地方。如果這個(gè)時(shí)候杯架上放了兩瓶水，那另外一個(gè)手機(jī)真沒(méi)有辦法放。我原來(lái)的吉利在主駕駛的門(mén)把手那里開(kāi)了槽，我手機(jī)可以放那里�？墒撬蜳沒(méi)有，害的我還專門(mén)買(mǎi)了一個(gè)儲(chǔ)物袋用來(lái)放手機(jī)。
配置：說(shuō)說(shuō)車(chē)的性價(jià)比吧，性價(jià)比截至目前是比較好的。首先它是混動(dòng)電車(chē)，綠牌是很香的，買(mǎi)車(chē)就是沖著綠牌來(lái)的，就是因?yàn)榧冸妱?dòng)車(chē)，每次出門(mén)都得擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，才買(mǎi)了混動(dòng)的。第二是整個(gè)車(chē)的空間不錯(cuò)，老公是一米七幾坐在后排不會(huì)感到擁擠。還有就是小孩子坐在后面可以看動(dòng)畫(huà)片，小朋友不會(huì)再厭倦坐車(chē)主要是也不暈車(chē)了，可能是因?yàn)檗D(zhuǎn)移注意力的原因吧。最后就是它的價(jià)格，才十六多萬(wàn)的車(chē)，有置換補(bǔ)貼，不用交購(gòu)置稅，它不香嗎？最后個(gè)人建議買(mǎi)紅色，因?yàn)檎娴耐α痢?/span>
動(dòng)力：第一次開(kāi)油電混合的車(chē)型，純電模式下啟動(dòng)沒(méi)有任何動(dòng)靜車(chē)子就著了，變道超車(chē)以及爬坡也毫不費(fèi)力，超車(chē)的時(shí)候開(kāi)啟了運(yùn)動(dòng)模式，推背感還是很強(qiáng)勁，好刺激，我開(kāi)車(chē)比較猛，經(jīng)常深踩油門(mén)，高速上行駛，超車(chē)也不困難，總體動(dòng)力評(píng)價(jià)非常優(yōu)秀。
越野：
中文按鍵，什么都清晰易懂，非常容易操控，起步平順沒(méi)有頓挫感
油耗：家里充電條件比較好，還安裝了充電樁，每天開(kāi)車(chē)也就40來(lái)公里，兩天充電一次，家里電費(fèi)基本5毛一度的樣子晚上充嘛，加的油除了跑高速基本不怎么用，現(xiàn)在跑了2800公里的樣子，總共就加了三次油。
舒適：舒適性其實(shí)一般，它的隔音真的不怎么樣，跑個(gè)高速下來(lái)感覺(jué)誰(shuí)在耳邊引亢高歌似的，腦瓜子都感覺(jué)嗡嗡的，不過(guò)一分價(jià)錢(qián)一分貨，還能接受，還有就是皮料，仿皮的座椅車(chē)內(nèi)異味是真的受不了，新車(chē)到的時(shí)候那刺鼻的味道，真的受不了，還讓我花了400塊錢(qián)做了個(gè)甲醛除味?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)一波接一波不斷上漲的油價(jià)，連92號(hào)油都快突破9元大關(guān)了，當(dāng)然宋最讓我滿意的是它燃油的經(jīng)濟(jì)性，如果是同級(jí)別的燃油車(chē)，這個(gè)大個(gè)子每天在擁堵的城市工況上行駛，油耗估計(jì)得逼近10個(gè)左右，按照9元一升的油價(jià)計(jì)算，每公里也要花費(fèi)9元左右。我這臺(tái)宋，不論是在城區(qū)路況行駛，還是在暢通的高度道路上飛奔，只要保持充足的電量，油耗表現(xiàn)都很穩(wěn)定，目前我的綜合油耗4.5升百公里，以9元一升的油價(jià)計(jì)算，一公里也才4毛出頭，比起同級(jí)別的燃油車(chē)，要節(jié)省一大半，想想就覺(jué)得很美。除了燃油的經(jīng)濟(jì)性之外，還不限行，不限行，每天想出門(mén)隨時(shí)都可以開(kāi)著它出門(mén)，無(wú)拘無(wú)束的感覺(jué)真好。
缺點(diǎn)：在日常的用車(chē)過(guò)程中，最不滿意的就是這款車(chē)的隔音做的不是特別的好，市區(qū)行駛還是不是特別明顯，特別是在跑長(zhǎng)途和高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都顯得特別的明顯了。
外觀：外觀流線沒(méi)得說(shuō)，我在沒(méi)看到實(shí)車(chē)的時(shí)候唯一擔(dān)心的就是顏色，因?yàn)椴惶矚g太艷麗，太張揚(yáng)的顏色，實(shí)車(chē)藍(lán)色是看光線和角度的，一般視線垂直車(chē)面，呈現(xiàn)亮藍(lán)色，側(cè)面或遠(yuǎn)看就是圖片里動(dòng)感又不失沉穩(wěn)的顏色。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，顯示屏也比燃油的有了很大的改進(jìn)，，內(nèi)飾的觸感很舒適，也顯得用料上乘，
空間：比亞迪對(duì)內(nèi)部空間開(kāi)發(fā)得很到位，尤其是內(nèi)部?jī)?chǔ)物格空間，不僅副駕駛座保留了寬大的手套箱，同時(shí)在駕駛室的左手邊也開(kāi)發(fā)出了一個(gè)小小的儲(chǔ)物格，隨手的鑰匙扣之類的小物件都可以很方便的放在這個(gè)儲(chǔ)物盒里，既方便又整潔�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱還是挺深的，放雜物發(fā)票啥的沒(méi)問(wèn)題呢
配置：性價(jià)比很高，居然沒(méi)有購(gòu)置稅，而日還是支持220伏電源的，我現(xiàn)在基本就是帶著充電器上下班上班在公司奈上由下班一拔，不花錢(qián)，即使在自己家充電也就是八九塊錢(qián)的電費(fèi)，每公里一毛錢(qián)還不到，讓我每個(gè)月零花錢(qián)有多了很多，嘿嘿
動(dòng)力：搭載的1.5L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩135N.M，從這個(gè)數(shù)據(jù)上，動(dòng)力表現(xiàn)只能是中規(guī)中矩，實(shí)際體驗(yàn)中，當(dāng)速度達(dá)到80碼之后再深踩油門(mén)，這時(shí)候幾乎靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)使，可以感受到渦輪增壓有遲滯的現(xiàn)象，不過(guò)80碼以內(nèi)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力還是很充沛的。
越野：
我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，不清楚操控好與不好的區(qū)別，我相信90的朋友也不清楚什么叫操控好，方向盤(pán)可以設(shè)置模式，我設(shè)置的是運(yùn)動(dòng)模式，比標(biāo)準(zhǔn)的有手感。☆ 主動(dòng)剎車(chē):這里要說(shuō)一下主動(dòng)剎車(chē)，在抖音里面可以看到主動(dòng)剎車(chē)的試車(chē)場(chǎng)景，當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)里，不可能為了測(cè)試這個(gè)功能去試，有幾次我刻意的沒(méi)有去踩剎車(chē)，但是好像也沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)的跡象。反正不清楚這個(gè)功能在什么條件下會(huì)觸發(fā)。
油耗：油耗就是它的兩點(diǎn)了，混動(dòng)就是省心還節(jié)能。
舒適：座椅的包裹性好，所以舒適性還是蠻不錯(cuò)的�！� PM2.5過(guò)濾裝置:車(chē)上有一點(diǎn)異味的，或者平時(shí)我喜歡買(mǎi)燒烤帶回家吃，每次都會(huì)給車(chē)上弄的一身燒烤料的味道。只要在上車(chē)前手機(jī)打開(kāi)比亞迪汽車(chē)app上面進(jìn)行操作，打開(kāi)pm2.5過(guò)濾裝置過(guò)濾一會(huì)基本上就好了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制是一個(gè)特別人性化的設(shè)計(jì)，不管是小孩，老人還是像我們這樣的年輕人都能更好的根據(jù)自身進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用油耗，乘坐舒適感都非常好，駕駛時(shí)候的順暢感受。
缺點(diǎn)：不滿意:要說(shuō)不滿意有兩點(diǎn)，1.等車(chē)時(shí)間真是太長(zhǎng)了，等了兩個(gè)多月，也難怪需要等，比亞迪混動(dòng)車(chē)型都賣(mài)的太好了，等就等吧2.新車(chē)提回來(lái)味道還是很大，上網(wǎng)買(mǎi)了很多吸味道的產(chǎn)品，大概半個(gè)月吧，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有味道了 其他方面都還滿意。
外觀：寬大的進(jìn)氣格柵采用粗壯的鍍鉻條進(jìn)行加裝，讓前臉充滿了力量感，車(chē)身漆的飽和度也很高，我很喜歡看它在陽(yáng)光在照耀的樣子。
內(nèi)飾：它的整個(gè)內(nèi)飾是有兩種配色選擇，用官網(wǎng)的話術(shù)是麒麟棕和蒼穹灰的內(nèi)飾。聽(tīng)說(shuō)靈感是來(lái)源于中國(guó)祥瑞之獸麒麟，豪華而不失沉穩(wěn)。將中國(guó)的文化發(fā)揮的淋漓盡致。特別含有國(guó)潮輕奢設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)直美美的�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還是比較流利的。一聲“你好，小迪”，靈敏度特別高。每次老公等我出去玩，都得好一會(huì)，畢竟每個(gè)女人都想美美的出去旅游嘛。之前是一個(gè)電話接著一個(gè)電話打，現(xiàn)在自從買(mǎi)了這個(gè)車(chē)，人家等我的時(shí)候在車(chē)上玩王者，玩吃雞多爽。兒子坐在車(chē)上也不會(huì)鬧騰，放個(gè)動(dòng)畫(huà)片，能消停好一陣兒，真的是自從當(dāng)了父母以后孩子不吵不鬧的時(shí)候都是美好的。
空間：空間非常不錯(cuò)，2712的軸距真的可以了，而且后排腿部空間非常足，頭部空間也寬敞即使后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擠。
配置：整體評(píng)價(jià)性價(jià)比真心的高，買(mǎi)純油車(chē)有購(gòu)置稅，混動(dòng)車(chē)型是免購(gòu)置稅的，最少節(jié)省1萬(wàn)塊，現(xiàn)在油價(jià)那么高，這款車(chē)綜合下來(lái)百公里4.8個(gè)油，外觀造型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有自己的特點(diǎn)，甚至很多合資車(chē)都比不了，反而更有比亞迪自己的特點(diǎn)和美感，15 6萬(wàn)的價(jià)格，顏值高，又省油，配置全面，dmi技術(shù)成熟 ，什么是性價(jià)比，這就是性價(jià)比。
動(dòng)力：起步賊快，紅綠燈時(shí)別人剛起步我已經(jīng)過(guò)中間了，加速平順，跑高速跑到120以上就會(huì)警報(bào)提醒車(chē)速，跑過(guò)140，風(fēng)噪就挺大的，基本就是冷了就開(kāi)空調(diào)溫度上來(lái)了就關(guān)了
越野：
方向盤(pán)非常容易操作，皮質(zhì)包裹非常有質(zhì)感，上檔次起步提速?zèng)]有頓挫感，360全景透視影像非常實(shí)用，這款車(chē)輔助駕駛模式也是非常安全，總的來(lái)說(shuō)，操控方面不錯(cuò)
油耗：我覺(jué)得車(chē)子的能耗來(lái)說(shuō)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)，因?yàn)槲移綍r(shí)上下班市區(qū)開(kāi)的比較多，一般都用純電形式還是非常的節(jié)省的，偶爾跑下長(zhǎng)途的話，用混動(dòng)模式油耗的話基本上就在四個(gè)左右，還是非常的節(jié)省。
舒適：座椅的填充物柔軟，包裹性，背部支撐性很好，坐上舒適性能得到保證，前排空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，后排滿載朋友給出的反饋，坐著不累也很舒服，不像其他車(chē)后排坐時(shí)間久了腰疼，后排座椅靠背傾角角度靠后，是乘坐者舒適的姿勢(shì)，車(chē)開(kāi)起來(lái)過(guò)坑洼碎石路段，顛簸不是很明顯，高速跑80以上能聽(tīng)出風(fēng)噪胎噪可接受范圍內(nèi)吧，整體駕駛以及乘坐體驗(yàn)還是很贊的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、起步快，動(dòng)力平順。市區(qū)通勤起步快很占優(yōu)勢(shì)，超車(chē)加塞都很給力，綠燈時(shí)第一個(gè)過(guò)路口的感覺(jué)很爽。相比之前開(kāi)的1.5t油車(chē)，起步慢，中期猛的加速，電車(chē)動(dòng)力表現(xiàn)更加線性，對(duì)動(dòng)力把握比較穩(wěn)。敢踩油門(mén)。2、省油。地處中部城市，2月0~10攝氏度，上下班空調(diào)熱風(fēng)的情況下綜合油耗不到5，饋電油耗7個(gè)多。電車(chē)冬季耗油的顧慮打消了，一周充電2~3次。3、屏幕大，之前覺(jué)得15.6寸會(huì)影響駕駛視野，買(mǎi)之后覺(jué)得大屏就是正義�。。∨笥岩簧宪�(chē)就被大屏吸引，娛樂(lè)功能拉滿，做后排看電影也毫無(wú)壓力，在車(chē)上很少玩手機(jī)了。4、顏值高，藍(lán)色+大進(jìn)氣格柵年輕又大氣，麒麟棕內(nèi)飾女生很喜歡。唯一缺點(diǎn)太吸睛，進(jìn)出單位同事們都知道。
缺點(diǎn)：這個(gè)靜是相對(duì)于燃油車(chē)的，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的“噪音”確實(shí)體驗(yàn)很好，但是硬件上的先天缺陷決定了它在隔音方面不會(huì)有太好的表現(xiàn)，單層玻璃肯定跟宋plus DMI 的雙層夾膠玻璃沒(méi)得比，塞車(chē)的話在大貨車(chē)旁邊噪音會(huì)比較大，可能這就是為什么宋pro DM沒(méi)有配K歌話筒的原因吧。
外觀：外觀上還是很大氣的，六邊大嘴的設(shè)計(jì)既不失美感，又增加散熱效果，藍(lán)顏色也非常靚麗，有一種視覺(jué)沖擊感，大燈還有提前點(diǎn)亮和延遲關(guān)閉功能，非常實(shí)用，辨識(shí)度更高
內(nèi)飾：內(nèi)飾那個(gè)大屏看起來(lái)真的很爽，很流暢的觸感，居然可以語(yǔ)音互動(dòng)，完全就是個(gè)智能手機(jī)啊，還有氛圍燈簡(jiǎn)直了，而且車(chē)內(nèi)整體基本都是皮質(zhì)包裹又或者軟塑的，真的很棒很不錯(cuò)!物有所值!
空間：十幾萬(wàn)的SUV，后備箱大，后排也很活動(dòng)空間充裕
配置：十多萬(wàn)的車(chē)子，誰(shuí)也不會(huì)當(dāng)兒戲，都是經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比的，當(dāng)然是挑選自己眼中性價(jià)比最高的車(chē)。后面馬上就要保養(yǎng)了，到時(shí)候跟大家分享一下保養(yǎng)的情況。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)比較積極，加速輕盈，油門(mén)跟腳，提速非�？�，有明顯的推背感，正常也就跑跑市區(qū)比起油車(chē)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很奈斯，由于沒(méi)有變速箱，換擋沒(méi)有頓挫感非常平順。開(kāi)過(guò)新能源車(chē)油車(chē)摸都不想摸了
越野：
操控非常順暢，起步換擋平順，方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎打輪不累，我買(mǎi)的是頂配版本，駕駛輔助系統(tǒng)全面，并線輔助，360全景映像，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離系統(tǒng)，可以提升不少操控性，駕駛起來(lái)安全性大大的提高。
油耗：2、省油。地處中部城市，2月0~10攝氏度，上下班空調(diào)熱風(fēng)的情況下綜合油耗不到5，饋電油耗7個(gè)多。電車(chē)冬季耗油的顧慮打消了，一周充電2~3次。
舒適：座椅是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅整個(gè)皮質(zhì)摸起來(lái)很柔軟，坐上去包裹性很好，座椅通風(fēng)加熱這些功能都有比較方便，新車(chē)異味都會(huì)有點(diǎn)，買(mǎi)點(diǎn)活性炭就會(huì)好很多。而且主副駕有分區(qū)控制的獨(dú)立空調(diào)，可以滿足不同人群的溫度需求，空氣濾凈系統(tǒng)很好用，男士吸煙的開(kāi)車(chē)內(nèi)空氣就會(huì)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)不僅是省油最主要駕駛感受好，就跟純電車(chē)一樣開(kāi)起來(lái)沒(méi)有聲音很安靜，舒適性不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較適合年輕人的審美,空間也大一家5口人做里面不會(huì)感覺(jué)擁擠，還有NFC手機(jī)車(chē)鑰匙這個(gè)功能我個(gè)人非常喜歡，用手機(jī)解鎖太方便了。出門(mén)倍有面哈哈
缺點(diǎn)：車(chē)輛紅色加錢(qián)了，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售顧問(wèn)也說(shuō)過(guò)，但是總感覺(jué)有點(diǎn)不爽。紅色車(chē)漆特別亮眼，跑在馬路上回頭率超高?
外觀：我喜歡PRO的前臉，我買(mǎi)的是藍(lán)色。但是我看了抖音上的黑色PRO，好像更漂亮。應(yīng)該買(mǎi)黑色的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，觸手可及能摸到的都是軟包的，最中意的就是這個(gè)自適應(yīng)懸浮大屏，妥妥的一個(gè)pd,刷抖音，k歌,看視頻，還能打游戲真的愛(ài)了,語(yǔ)音指令響應(yīng)快，車(chē)機(jī)流暢不卡頓，后期也能升級(jí)
空間：越野型SUV空間還是挺大的，尤其是后排空間和后排座椅放倒后備箱空間更大，整體座椅用料不錯(cuò)，而且還是一體式的頭枕能起到舒緩頸部和肩部的作用，觸摸感非常好，質(zhì)地柔軟上檔次，頭部空間很優(yōu)秀，我坐在主駕駛也非常舒服
配置：車(chē)的整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的，包括一些常用的輔助工能.主動(dòng)剎車(chē)這功能都是配備有的，而且售后的服務(wù)也是非常的方便，有什么不懂的地方都可以在這里得到一一的解答。
動(dòng)力：打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，這款車(chē)可以做到隨叫隨到，車(chē)子動(dòng)力還是很給力的，起步提速動(dòng)力更加超車(chē)一點(diǎn)也不用費(fèi)力
越野：
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控很輕松，也很便捷，但如果是新手司機(jī)，第一次駕駛SUV，就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不是那么友好。底盤(pán)還是很緊實(shí)的，跑高速超車(chē)過(guò)坑洼路面的時(shí)候還是很緊實(shí)的，沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)。
油耗：能耗方面還是很滿意的，我也算這個(gè)城市是首批提上這車(chē)的車(chē)主了，太省了，市區(qū)代步完全用純電模式每天也就充18度電，基本就夠我用個(gè)三四天了，也幾塊錢(qián)的電費(fèi)，能不讓人喜歡嗎
舒適：座椅背部支撐讓人不疲憊。，皮質(zhì)線條手感柔軟，做工也很用心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于它的性價(jià)比，第一次買(mǎi)車(chē)本來(lái)說(shuō)看一臺(tái)純電的車(chē)子，最終好說(shuō)歹說(shuō)在親戚朋友推薦下看了混動(dòng)車(chē)，朋友看了個(gè)海豚，雖然我基本不存在什么跑長(zhǎng)途情況，畢竟拿了駕照幾年了第一次買(mǎi)車(chē)，還是妥妥的新手一個(gè)，宋新能源開(kāi)起來(lái)的時(shí)候是真的輕松，配合著輔助駕駛功能，新手也是上手沒(méi)難度的，還有就是油價(jià)，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)沒(méi)怎么注意油，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這車(chē)是真的省啊，從拿車(chē)到現(xiàn)在為止，我總計(jì)加了三箱油，現(xiàn)在第三箱還沒(méi)有用完?，而且外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的年輕化一些，一眼就相中了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車(chē)味道，新車(chē)味道還是比較大的，當(dāng)初還在4S店花了400塊錢(qián)除了個(gè)味道，哪確實(shí)好太多了。還有就是隔音了，它隔音性一般，高速上面胎噪風(fēng)噪還是很大的，玻璃不是那種隔音玻璃，就是單層那種。
外觀：顏值高，藍(lán)色+大進(jìn)氣格柵年輕又大氣，麒麟棕內(nèi)飾女生很喜歡。唯一缺點(diǎn)太吸睛，進(jìn)出單位同事們都知道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是米色和棕色搭配，非常有活力，非常清爽，雖然有點(diǎn)不耐臟，但也好看，中控大屏還是15.6寸的大屏，可以旋轉(zhuǎn)，也可以分屏，更加方便語(yǔ)音控制功能開(kāi)啟導(dǎo)航天窗，空調(diào)更人性化，導(dǎo)航更加清晰清晰度，準(zhǔn)確快捷
空間：中控臺(tái)有很多儲(chǔ)物格便于放些女士化妝包呀還有紙巾什么的，前排座椅調(diào)節(jié)好，后排空間坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，包括中間地面純平的乘坐舒適性就很好，后備箱的空間足夠用。
配置：妥妥的性價(jià)比之王，動(dòng)力，油耗，外觀，內(nèi)飾，真的很滿意，各方面的配置也很強(qiáng)大，不愧為國(guó)貨之光，起碼在我看來(lái)性價(jià)比真的很高！這個(gè)價(jià)位真的非常合適了，很好的性價(jià)比！ps開(kāi)車(chē)去玩的美照）?
動(dòng)力：市區(qū)路況，起步加速無(wú)憂，回老家爬坡動(dòng)力無(wú)憂，高速動(dòng)力無(wú)憂。
越野：
因?yàn)橹耙矝](méi)有怎么開(kāi)過(guò)車(chē)，這也是人生的第一輛車(chē)，開(kāi)起來(lái)還是非常容易上手的。操控起來(lái)也非常的方便，而且方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，指向也很精準(zhǔn)。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的，之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車(chē)，有時(shí)候開(kāi)車(chē)的話，對(duì)于這個(gè)方向的控制感不是特別的好，有了這個(gè)功能之后還是給我提供恨很好的幫助。
油耗：暫時(shí)沒(méi)有充電條件，一直混動(dòng)模式在跑，冬天還經(jīng)常開(kāi)開(kāi)空調(diào)提提溫，油耗有點(diǎn)高，首保也還沒(méi)到充電:今天晚七點(diǎn)氣溫6℃，把車(chē)開(kāi)到星星充電站充電（國(guó)家電網(wǎng)1.7有點(diǎn)貴），表顯剩余電量22，手機(jī)軟件展示剩余電量32，充了一個(gè)半小時(shí)充滿，充電花費(fèi)10塊錢(qián)
舒適：座椅舒適型不錯(cuò)，不怎么用加熱，用的亞麻座椅套并不涼，空調(diào)吹腳的時(shí)候多一點(diǎn)再就是吹吹前擋除霧，車(chē)是12月初生產(chǎn)的2月中到手的哪還有什么異味，車(chē)門(mén)噪音和減震還好吧還是新手感觸不深☆ PM2.5過(guò)濾裝:有這個(gè)功能就沒(méi)買(mǎi)過(guò)香水和碳吸包，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:基本一個(gè)人開(kāi)，天冷吹吹玻璃吹吹腿，分了幾區(qū)這個(gè)真沒(méi)注意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意其實(shí)是相對(duì)的，我的上一輛車(chē)是吉利X6 比起那輛車(chē)，宋P 綠牌不限行，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，噪音小。就是最滿意的點(diǎn)
缺點(diǎn)：其實(shí)宋Pro的整體性能是很均衡的，要說(shuō)在其中挑短板的話，那就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)了，幾個(gè)月的等車(chē)時(shí)間真的很考驗(yàn)人的耐心。買(mǎi)車(chē)之后就開(kāi)著宋Pro回老家，整體來(lái)說(shuō)宋Pro更擅長(zhǎng)城市的柏油馬路，在鄉(xiāng)村的泥濘道路上，宋顯得有點(diǎn)兒顛簸，懸架對(duì)這種路面帶來(lái)的余震處理得不是很干凈，稍微有點(diǎn)兒影響乘坐的舒適性。
外觀：宋PRO采用了比亞迪家族式的“龍”顏設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用粗條狀的鍍鉻條進(jìn)行加裝，看上去非常有力量感，我喜歡SUV帶來(lái)的滿滿力量的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾恰怡是我比較滿意的點(diǎn)化繁為簡(jiǎn),大方的美,而旦做工用料很實(shí)在,很良心。
空間：這空間滿載都不會(huì)擁擠，很適合一家人自駕游。
配置：性價(jià)比高，15w預(yù)算中型suv，個(gè)人很滿意。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力方面還是很充足的了，三種駕駛模式任我選擇，有動(dòng)力強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)模式，也有動(dòng)力差一些的經(jīng)濟(jì)模式，平時(shí)超車(chē)啊或者跑高速啊，輕輕松松的，又是電起步，起步還是有很強(qiáng)的推背感，不過(guò)跑起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是遭不住?底盤(pán)調(diào)教比較好，開(kāi)起來(lái)還是很平順的。
越野：
方向精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向比較輕盈，對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)比較好操控，剎車(chē)也很靈敏，輕輕一踩就能感覺(jué)到，走顛簸路段底盤(pán)濾好后排乘坐比較舒服
油耗：我充不了電，所以都是用油在跑。最近在專門(mén)測(cè)試市區(qū)內(nèi)各種設(shè)置模式下，油耗的差別。準(zhǔn)備用同一條上下班的路來(lái)測(cè)試，一個(gè)月時(shí)間把各種模式設(shè)置測(cè)試完，到時(shí)候會(huì)在之家的論壇上發(fā)表看法。
舒適：乘車(chē)時(shí)，有pm2.5自動(dòng)過(guò)濾功能，環(huán)境舒適，座椅加熱功能，空調(diào)溫度適宜，座椅舒服，軟硬適中，☆ PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟狀態(tài)下，沒(méi)有動(dòng)靜，沒(méi)有噪音車(chē)內(nèi)噪音異味:開(kāi)車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)噪音比較小，空調(diào)效果:家人乘坐時(shí)，后排空調(diào)，我感覺(jué)比較方便。連續(xù)過(guò)坑洼地帶時(shí)，減震效果比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的有三點(diǎn)，第一點(diǎn)這款車(chē)的外觀非常的大氣，看起來(lái)非常的漂亮。每次當(dāng)我開(kāi)著這個(gè)車(chē)子出去，不管走到哪里都是最靚的仔。第二點(diǎn)就是這款車(chē)的油耗非常的給力，平時(shí)市區(qū)上下班代步用的多一點(diǎn)，基本上就是純電模式，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途用的混動(dòng)模式，油耗的話大概在四個(gè)多還是非常不錯(cuò)的。最后一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間非常的寬敞，平時(shí)一家人一起外出的話，一點(diǎn)都感覺(jué)到擁擠，而且后備箱的空間也是非常的寬敞的，平時(shí)家用一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：最不滿意的地方其實(shí)也是有一點(diǎn)的，主駕駛偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音，隔音的效果也還可以，水杯的位置有一點(diǎn)不合適，會(huì)有些影響掛檔。最后就是提車(chē)的時(shí)間周期偏長(zhǎng)。不過(guò)嗎，好車(chē)值得等待！
外觀：側(cè)面看多條幅的輪轂，搭配上閃亮的車(chē)身漆，很有辨識(shí)度，我很喜歡宋的側(cè)顏。
內(nèi)飾：并不喜歡棕白色內(nèi)飾，所以早早買(mǎi)了亞麻灰坐墊套，車(chē)機(jī)用華為應(yīng)用市場(chǎng)登錄賬號(hào)就卡退，想升級(jí)4.0用華為智聯(lián)啊☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):用導(dǎo)航的多，上車(chē)就開(kāi)導(dǎo)航。然后聽(tīng)音樂(lè)，音量層次分明，互不干擾，就是不能華為手機(jī)投屏，期待車(chē)機(jī)升級(jí)☆ 氛圍燈:沒(méi)怎么注意，我開(kāi)車(chē)呢，不太顯眼，一個(gè)人有啥氛圍☆ 語(yǔ)音控制:只喊過(guò)它開(kāi)導(dǎo)航開(kāi)音樂(lè)，開(kāi)車(chē)期間不碰手機(jī)，
空間：空間方面呢，老公身高1.73米，體重155，前排腿部還算舒服，頭部空間比較優(yōu)秀，后排空間乘坐人都感覺(jué)不錯(cuò)。不論頭部還是腿部都不會(huì)覺(jué)得緊湊，塑造了一個(gè)很好的后排乘坐體驗(yàn)。后備箱可能是因?yàn)橛辛穗姵仉姍C(jī)的緣故，相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)小一點(diǎn)。但是尾廂開(kāi)口大小非常優(yōu)秀，中控儲(chǔ)物空間還算中規(guī)中矩，中控下方的鏤空設(shè)計(jì)，絕對(duì)是好姐妹們體驗(yàn)的一大亮點(diǎn)。
配置：免購(gòu)置稅的優(yōu)勢(shì)，不是所有的新能源車(chē)都有的，配置豐富，價(jià)格也是很親民，外觀，油耗，內(nèi)飾，妥妥的省油經(jīng)濟(jì)之選
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，采用了一個(gè)1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和一套電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，使得這款車(chē)子的百公里加速在七秒多還是非常的不錯(cuò)的。動(dòng)力平順性:車(chē)子動(dòng)力表現(xiàn)得非常的平順，因?yàn)檫@款車(chē)采用了比亞迪的一個(gè)最新系統(tǒng)，取代了傳統(tǒng)的變速箱，開(kāi)起來(lái)非常的平順。
越野：
操控方面：非常容易操控，起步階段很平順沒(méi)有頓挫感。手感還不錯(cuò)，方向盤(pán)指向性很好，剎車(chē)靈敏，360全景影像安全方便！
油耗：冬季充電時(shí)間稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，純電續(xù)航低一點(diǎn)點(diǎn)但是不影響正常使用充電:充電家里，充電站都方便，快充慢充都挺方便
舒適：沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，但是風(fēng)噪就很大，據(jù)說(shuō)PLUS前排是雙層玻璃，能更好的抑制噪音，有機(jī)會(huì)可以體驗(yàn)一下。360全景影像:這里再重點(diǎn)吐槽一下，大家看下這個(gè)畫(huà)面，這還是靜態(tài)的哦，如果是車(chē)在行動(dòng)中，那全景影像就更是扭曲的畫(huà)面，根本判斷不了，你離障礙物還有多遠(yuǎn)。大家以后可以對(duì)比一下唐的360，那才是真正的 360.
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