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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車時候內(nèi)心忐忑復雜��！又非常激動，就整個人充滿復雜的心情！提車也有兩月上下了，提車后提升了不少生活的幸福指數(shù)。激動的加滿一箱油。（瞬間豪橫起來） 外觀選擇的是藍色，照片顏色跟實際顏色看起來差別不大。但是如果是在陽光下，顏色反射更好看，覺得很耀眼。
缺點：我新車回來用自動洗車機洗過一次，感覺就把車漆給劃的有點印子，車漆有些薄
外觀：外觀大氣夠用，說不上驚艷，但是擺在那里就像一個上進的老實人，越看越耐看。
內(nèi)飾：這臺車很智能，它的屏幕功能非常多，使用起來很方便，語音控制非常的好用，最關(guān)鍵的就是有著非常好的用料，所以讓這個車的內(nèi)飾提升了很多檔次。
空間：整體看起來還是比較大氣，做進去第一感覺就是，空間很不錯，前排腿部空間沒什么毛病，十分寬敞，頭部空間也沒問題,后排不會覺得很擁擠，第二排接近純平的地板視覺上看起來也比較寬敞，后備箱空間對于一般家用來說我覺得是夠用的，目前對于空間表現(xiàn)個人還是比較滿意。
配置：我感覺性價比這一塊真的是高的沒話說，首先價位不是很高，而且他足夠大足夠省足夠美！先說說能耗問題，百公里電耗也就十來度電，也就幾塊錢，真的是太劃算了！比擠公交還要便宜吧！就算用油跑長途，也就五六個油！SUV里邊這也是我見到最低的一個了!
動力：我這個配置官方給的數(shù)據(jù)是百公里加速7.9秒，我也親自去試測過，的的確確的是讓我體驗到了什么叫速度與激情，在市區(qū)起步還有加速�；臼请y逢敵手
越野：
宋pro新能源操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，而且方向盤手感較好，操控方便，起步的時候感覺還是不一樣的，剎車讓我輕輕一腳就差不多將車子剎住了，轉(zhuǎn)向很靈敏，指哪打哪的感覺，不會說出現(xiàn)很難轉(zhuǎn)向的問題。
油耗：當初看中比亞迪的dmi車型就是看中它，可以用電的同時還保留了用油，并且混動油耗低，我的新車子也沒有讓我失望，自從買回來以后，日常上下班就用電，偶爾用一下油，到現(xiàn)在提車時候加的油還沒用完呢。
舒適：座椅舒適度那些還可以，前排后排的座椅長度跟支撐充足，后邊座椅腳步空間不局促，但是因為體驗過同家其他車型，有了對比就總覺得有些地方差了點意思。
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購買時間2022年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程1203公里
綜合評分
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優(yōu)點：充電方便，基本上就靠電就可以行駛了，百公里大概能充電不到20度左右，電費波1.2元每算的話，百公里的話也就不到20塊錢。那也可以混動模式，完全不充電的話按油車行駛，如果溫度合適的話，百公里油耗大概是4.5L左右這對一個凈重1.7噸重的車來說，相當厲害了
缺點：最不滿意的就是這輛車等的時間太長了，而且需要加錢，而且沒有什么優(yōu)惠，這一點不是很滿意。
外觀：外觀依舊是和燃油版的外觀是一樣的，大氣的進氣格柵，使整個前臉都充滿運動氣息，而且我特意選擇了這個藍色的外觀，他們說這個是稀有色開的人比較少，所以我這種性格的就喜歡這種獨立突出的外觀搭配
內(nèi)飾：就是不管是拿去商用還是家庭來用，其實這樣就足夠了，是我喜歡的類型，很方便又實用，在車子的內(nèi)飾方面。
空間：完全夠了，空間很滿意。跟我看上的10多萬車比好太多了，可以說沒得比基本上，我也就自己開和帶著女朋友，后排基本用不上。當時想買昂克賽拉，后來買了這個才知道后排大事真的爽家人乘坐評價:買回來就帶著親戚轉(zhuǎn)了一圈大家都說好哈哈，說國產(chǎn)車現(xiàn)在是真的不錯。
配置：性價比還是非常高的，首保也是免費的就是沒有任何優(yōu)惠，也可能是剛上市的原因吧，不過相比燃油車來說，這款車后期還是比較省錢的，現(xiàn)在油價又那么貴，買純電的充電不是太方便，所以買混動的，再加上我們這里充電樁，本來就不多，充一次電太麻煩了，所以選擇了混動車型，不用擔心跑長途沒有充電樁，總體來說還是很不錯的。
動力：因為這臺車起步的時候非常快，它是以電機為主，所以電動起步自然是非常的輕松的，變速箱也特別的平順，所以這臺車在加速方面我真的是非常滿意。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，方向很輕，單手就能操作，對于我媳婦兒，這個新手來說一點問題沒有。而且偏離軌道的時候，方向盤會震動給你提示。剎車也比較靈敏，底盤挺穩(wěn)定的。
油耗：有充電樁的情況下，在家都是一晚上的事。回老家用220v慢沖也能一晚上充好，實際充電時間感覺比軟件顯示時間慢一點�？斐浔憩F(xiàn)不太滿意，18度電的容量不管多少都要充一個多小時。但這車用不上快充就是了，缺電跑 hev就行，應該不會有人高速上開百來公里就去“快充”一個多小時吧?
舒適：他在市區(qū)開著還是比較安靜的，但是跑高速時發(fā)動機聲音可能稍微有一點大，但是呢可以接受的范圍之內(nèi)，然后存在的一些胎噪，風噪。底盤兒也可能有一些的偏硬，在過減速帶的時候也是有一盧顛覆的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說最滿意的地方還是這款車的外觀還有這個車的電池，外觀比較符合大眾的審美，我的家人看著都挺好看的，對外觀是比較滿意的，就是這個顏色是我媳婦兒喜歡的，個人感覺紅色太扎眼了，不過只要她喜歡就好，我個人是比較喜歡這輛車的科技感，還有這輛車的電池，比亞迪的電池還是很有保障的，畢竟電池是在世界都數(shù)一數(shù)二，在一個就是這款車的空間，整車空間大對車的駕乘體驗又是不一樣的感受。
缺點：氛圍燈太小氣了，只有一個顏色，當時訂車的時候說次頂配也有充電樁的，等了有一個多月，通知我有車了，只有頂配的車型，又說只有頂配才有充電樁，其實感覺次頂配性價比比較高，頂配性價比沒有那么高，然后就是當時提車的時候說必須他們店里上牌還要500的上牌費，自己上牌200塊錢就能解決了，還有顏色當時說了要灰色的說灰色還要等只有白色，最后還是提了白色的，不想等了，等的時間太久了，提車的時候也麻煩，等了一天，過程真的很繁瑣，等的心情都不好了，車是好車就是服務有點兒跟不上，店里的位置也很偏僻，沒有車過去真的很不方便，朋友送我過來的，但是過來之后等了一天，感覺有點兒不好意思，提車的時候銷售基本都沒有看到人，就是讓看看車一直在等，一會過來簽個字，還有保險，保險不是應該給保險公司嗎？為什么要分兩次支付呢，還要給他們店里支付一部分，雖然不多，但是沒有提前給我說，提完車回家對了賬才發(fā)現(xiàn)，提前說了也不在乎那三五百的但是沒有提前睡總是感覺被坑了。
外觀：外觀比較中規(guī)中矩，有點兒像Q5，沒有哪里接受不了的，整體來說比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾超豪華，我個人感覺挺豪華。不只一個朋友說你這個車要20萬吧……你這個大屏加裝的吧…你這個車看起來挺不錯的。
空間：空間關(guān)于我來講都是能夠接受的，空間正常家庭用車絕對是夠了，整體的空間感非常好，分布均勻。出色的車身長度和寬度保證了足夠的腿部伸展空間，所以當時也看中了這車的空間，我認為它車里面兒的排列是比較合理的。
配置：目前只保養(yǎng)過一次，不過排隊效率好慢，沒花錢，當時送的還有兩次保養(yǎng)，但是開著是比較省的，總的來說不說完美，但是相當推薦
動力：整體動力沒有的說我原本以為加速到80會加速沒有那么快呢，80以后提速也是相當?shù)牧鲿�，超車的時候完全足夠用
越野：
操控也不錯，方向盤和剎車都是可以進行調(diào)節(jié)的，包括這個車的底盤也很扎實，過彎或者行駛那種泥瓦路也不會太顛簸！整體來說很不錯！
油耗：確實很省油，因為市區(qū)開車我基本都是用純電模式，因為行駛的路程也不算長，跑長途的時候就用混動模式，在電量充足的情況下，使用混動模式確實還挺劃算的。
舒適：舒適度還是非常不錯的，座椅采用了座椅加熱和通風兩個功能，這也是高配車型一個非常好的配置，也是我非常喜歡這個車的一個地方。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 開封
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2936公里
綜合評分
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優(yōu)點：用閨蜜自己的話說就是比亞迪給了她意外的驚喜，本來是看著我家的兩臺比亞迪都用的挺好的，在我的影響下也試著訂了一輛新能源，沒有想到比她們家以往開的車都好開，最滿意的地方就是感覺占了便宜了，花小錢辦了大事，科技感操控感都是杠杠滴，外觀就更不用說了，喜歡
缺點：要說不滿意的地方也是有的，因為它畢竟還是一臺家用車，家用車就是舒適性要夠好，因為這臺車不知道是減震太硬還是什么關(guān)系，總感覺它的顛簸是比較強的，所以帶來的舒適感受就不那么的好，這是我目前為止不太滿意的一個方面。
外觀：這臺車看上去很大氣，其實設計的并不是很復雜，但看著就是很舒服，車漆工藝也比較好，所以看上去整個車非常的漂亮。
內(nèi)飾：我一直以為內(nèi)飾只有黑灰色呢，我這個看著比較年輕是個橙色我喜歡，對象也喜歡，都喜歡就不錯了
空間：我身高178不算低吧，空間完全沒有問題，后備箱也夠用，有的時候帶點兒家電有點兒放不下，吧后排放倒就完全夠用了，儲物的地方也比較多，完全是夠用的�！� 空間設計亮點:中央雙層儲物的設計挺靚眼的，還有我最喜歡的時門把手挺好看的乘坐空間:我體型178，坐上去不頂頭，完全可以，空間足夠用了后備廂容積:后背箱說真的不是很大，但是夠用，不夠用的時候吧后排放倒就可以了車內(nèi)儲物能力:這個很少放雜物，最多放點水充電器什么的，我不太喜歡亂家人乘坐評價:家里人坐后排沒有說過其它的，因為不擠，不擠就足夠了，一般也就是做三個人
配置：之前買比亞迪的車都是沖著價格便宜來的，但是現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)完全顛覆了，就像閨蜜說的一樣感覺是花小錢辦大事了，現(xiàn)在的比亞迪不止是價格便宜，車子本身的質(zhì)量，做工，外觀，設計，安全等等都已經(jīng)很贊了
動力：動力方面也只能說還可以，因為我們對速度要求不是很高，1.5L的發(fā)動機和我們家另一臺車一樣，再加上新能源車起步都比燃油車快，所以感覺不到動力不足，居家完全夠用！
越野：
方向盤很輕，輕到我媳婦都能打方向。不過速度起來了方向盤會越來越重，高速跑的時候一個手也OK。整體開起來很穩(wěn)，有時候過減速帶的時候很舒服。高速上用了用ACC這個功能，設置里有DiPilot選項打開車道保持后，高速上只用手輕輕的扶在方向盤上就行了，它會自己修正方向盤，我能清楚的感覺到方向盤自己動
油耗：油耗仍是很讓我驚喜的一點，雖然能耗已經(jīng)讓我特別滿意了。油價暴漲的那幾天的，我的新能源別提多香了。
舒適：后排座椅軟硬度很適中，坐起來比較舒服 手感好
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是價格。不到16萬就買到頂配，而且頂配還贈送充電樁，銷售說其他配置沒有。
缺點：都是這個級別中的佼佼者，能夠滿足我們一家人的使用要求，難得一見，不管是我加速還是減速。
外觀：時光灰太帥了，當時沒買plus就是因為前臉不喜歡，宋pro的前臉我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色有兩種顏色可選，我們訂購的這款白色黃色相見的，看上去更穩(wěn)重一點！就是不耐臟 哈哈！
空間：宋proDMi的車寬在1米8多，屬于寬敞舒適的大空間，前排座椅可調(diào)控的角度很大，后排座椅能放平可以增大后備箱的空間，裝東西多，日常家庭生活足夠用了這么大空間�！� 空間設計亮點:這款車把能利用的空間都充分利用了，中控臺放手機的位置還可以無線充電，避免了線充的反鎖，副駕抽屜的空間也還可以，里面可以裝一些紙巾，創(chuàng)可貼，隨身藥品，用的氣候拿取方便。
配置：花十幾萬的價格買到的不只是一臺代步出行的車，還是一個移動的小唱吧，能在車里面K歌，車內(nèi)安靜，可以在車里面讓自己隨心唱。而且還能叫上好友一起打游戲，這樣的配置其他車都沒有，綜合看下來這款車的性價比不錯，適合年輕人開。4S店售后服務:4S店里服務很熱情，作為一個新手對車好多東西都不了解，服務顧問耐心的給我介紹還給我演示常用的功能!
動力：我平時就在市區(qū)跑，沒走過高速，市區(qū)通勤通勤足夠
越野：
車身雖然大，但是駕駛感屬于輕巧，舒適性接近電車，沒有電車焦慮感，hev eco模式經(jīng)濟實惠。大屏幕中文超控，簡單明了，特別是小朋友很喜歡呼喚小迪出來。很多日常用不到的功能，這個能第一時間找到，不像合資車，偶爾用一次還需要研究一下在哪里。雷達檢測挺靈敏的。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不太絲滑。
油耗：平常用電比較多，跑了一千七百公里有一千公里是用電跑的，充滿電差不多要6個小時，我一般都是回家就插上充電槍，設置上晚上12點開始沖，早上起床就是滿電的，晚上充電比較便宜，好像是三毛多，宋pro的電池是18度，充滿也就五六塊錢，我上下班每天三十多公里，大多數(shù)都是用純電，只有出遠門的時候才會用油，剛買車的時候測過純電可以跑多少，最遠跑過102公里，那是開的比較慢，大部分都是跑八九十公里就自動切換到混動模式了
舒適：這個座椅是打孔的，整體來講比較舒服，而且一體式的座椅看上去很運動。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.03萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：是它的外觀非常的大氣，而且實用性非常高，在市區(qū)和山路開都還是挺舒服的，空間的話比普通的轎車大，容納性更高，平時上班和去野外看看風景都是很可以的，油耗也低。
缺點：怎么說呢，動力配置等方面我都比較喜歡，唯獨難受的地方在于外觀，太方方正正的了，有一點呆板，總之就是顏值沒有拿捏住我。
外觀：外觀就沒有必要介紹了，比亞迪的每款車現(xiàn)在外觀都很漂亮，很獨特
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體配色很居家風，符合大眾的審美，還有一個8.8英寸的儀表盤，15英寸的中控大屏，操作起來很流暢，也很高清。
空間：再大的空間都不如設計的合理，因為只有合理的設計，才能讓空間的利用率達到最大化，就目前來看它的空間設計很用心，尤其是后排的空間非常寬敞，所以乘坐起來能夠給家人帶來非常好的一種感覺，所以大的空間，一定是受人歡迎的。
配置：續(xù)航完全夠我市內(nèi)通勤，那長途就可以燒油了，可以說是相當Nice。
動力：宋prodmi屬于混動車，車提速快還穩(wěn)，官方報的百公里加速8秒以內(nèi)，但是我目前沒有跑過那么快，日常用車感受到的動力還是很強悍的，輕踩油門推力感覺前進，重踩油門推背感強烈。動力平順性:這款車的平順性很好，開起來沒有頓挫感一直很平穩(wěn)，這樣坐車的人也不容易暈車。開空調(diào)滿載動力:車上坐5個人的時候動力相比空載的情況下要弱一些。但是開不開空調(diào)對于車的動力沒有明顯的區(qū)別。
越野：
方向盤操作起來很輕松，換擋模式切換的時候也很順暢，沒有突兀感。
油耗：現(xiàn)在的油耗完全可以接受基本我用就是一箱油能跑個1000左右，也就是三毛左右，如果不是上班距離遠，可以更省，我只用電就行了
舒適：舒適性還可以，比我試駕的有車有兩點好沒有噪音，沒有頓挫感，這就是很完美的，家里有個暈車的現(xiàn)在也不暈車了
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點：原本是想買宋plusdmi的，結(jié)果中途新上了宋Prodmi，價格比宋plusdmi低上好幾千，配置上還有一些優(yōu)勢，屏幕更大，車機系統(tǒng)版本更新，所以呀，最滿意的自然是它的價格啦。
缺點：等這時間太長了，等一個月的時候我還有新鮮感，現(xiàn)在都等到乏味了，提車都沒有新鮮勁
外觀：這臺車的外觀設計屬實真不錯，龍眼大燈，龍臉格柵，龍須線條，看上去就很自信的感覺，再加上我買的是紅色，運動感十足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面算是很良心的，秉承了國產(chǎn)車的光榮傳統(tǒng)。座椅面料觸感順滑，沒有任何線頭，前排使用了15.6寸的中控大屏幕，加上鏡面的前臺，科技感十足。
空間：我買SUV也有一部分是看中它的空間大，能裝東西，即使前排往后移后排也不擠，后排不坐人時座椅可放倒。
配置：這輛車的價位還是比較合適的，關(guān)鍵是比亞迪的混動技術(shù)我覺得做的一直都不錯，再加上比亞迪的電池技術(shù)也很好，所以選擇了這個車。
動力：動力挺猛的，超車變道很利索，尤其是sport模式，大腳油門還有推背感，都能感覺出來車頭抬起來了跑高速:高速上超車對動力要求比較高，我以前的賽歐高速都超不了車，馬力太小，宋pro動力還行，140以下加速超車都有加速感，超過140就不行了，其實速度超過120發(fā)動機的聲音就比較吵了，一般我都是115公里慢慢跑
越野：
整體的操控感受，我覺得并不是太好，過彎的時候感覺這個車還是有比較大的側(cè)傾的。
油耗：這臺車平時我們以純電為主，一天開個五十公里左右，基本每天回到家就充電，所以很�。【退闶桥紶柍鲞h門，虧點跑高速的情況下也就6個油！
舒適：車子的整體舒適性差一些，減震調(diào)節(jié)效果不好，跑高速胎噪聲音也大。空調(diào)效果:空調(diào)的制冷感應我還沒有試，但是制熱效果打開空調(diào)用不了多一會車就暖和了。座椅加熱:座椅帶有通風加熱的功能，在冬天很享受的。不管室外溫度多低，在車里座椅溫度都是暖和的!
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是油耗了，提車到現(xiàn)在，提車的時候加滿了油，跑了二十多天，花了三百多塊錢，一直到幾天一共加了有三箱油，這第三箱油還沒有用完，平時跑得不遠的時候都是用的電，家里有車位，還沒有安裝充電樁，但是小區(qū)門口就有充電站，下班早的時候都是在門口充電站沖的，不過充電站的電費不貴，但是算上服務費，停車費一度電差不多也有一塊多點兒了，我的充電樁還在預約安裝，另外說下這個車感受吧，整體來說就是很平順，沒有頓挫，沒有噪音，跑的快的時候也沒有什么風燥，加速反應也比較快，底盤也說得過去，360也比較清晰，NFC車鑰匙用起來也算是比較方便，手機上面也能看到車的信息，胎壓呀油耗啊，什么的都有顯示還都是相當人性化的
缺點：上次跑高速，120的時候隔音有待加強，尤其是來自門框的風聲，希望可以升級隔音，讓我加點錢都可以
外觀：外觀很穩(wěn)重，說不上好看，也說不上不好看，解鎖的時候大燈還有燈光秀，挨個點亮，儀式感挺好
內(nèi)飾：那是也是現(xiàn)在很流行的雙拼色，看著很大氣，而且車內(nèi)儀表還有大屏全是液晶的，看著科技感十足，而且這款車有互聯(lián)網(wǎng)功能聽音樂，看視頻都可以，而且還有氛圍燈支持語音操控功能，音質(zhì)很好沒有雜音。
空間：都沒有拘束感，讓人坐起來舒服，空間算是這輛車的強項，有足夠的頭部空間，他整體的一個空間利用率都比較的高。
配置：個人感覺不到16萬的價格買到一個座椅電動同時支持通風加熱的車型是非常有性價比的，況且這個車還是新能源的綠牌。我非常滿意。中控臺的操作按鈕還不太會使用，回頭熟悉一下
動力：油門隨叫隨到，想快速超車推背感，那可是實實在在的。這也是是比亞迪厲害的地方，因為城市道路中起步基本都是靠電機，不靠燃油。所以說如果這款車開慣了，真的是再很難再接受燃油車了。
越野：
科技感很足，所以對新手的閨蜜來說也沒有什么問題，有啥需要呼喚一聲小迪，全部搞定，不需要分心去操作，很贊
油耗：在市區(qū)開的話都是用電的，上班通勤的話也就一個周就充個一兩次吧，出去自駕游的話才會用到油，油耗也不高，用車成本減少了不少。
舒適：座椅通風加熱這個功能了是我最喜歡的，冷冷的上車了之后開啟加熱，暖暖的風從后背傳來，像是做了一個全身按摩一樣樣，一個字，絕。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我買的是頂配車型，它的配置該有的都有，座椅通風加熱以及氛圍燈，這能使我在駕駛的過程中給我?guī)硪欢ǖ氖孢m。而且這車搭載的DMi系統(tǒng)，能耗低嘛，后期養(yǎng)車也不會太吃吃
缺點：也沒有什么多大的毛病，唯一感覺有點不合適的就是無線充，功率可能是5W的，非常慢并且不散熱，手機習慣性放到那個地方去，不需要充電時放那他也充電導致手機有時會發(fā)燙
外觀：這款車的大燈是我很喜歡的，簡單大氣，就是這個外觀顏色不是我選的，剛開始我說要灰色的，但是媳婦兒說灰色新的好看，時間久了就沒那么亮了，又怕白的被淹沒在大把大把的白車中不是那么的搶眼，所以最終尊重媳婦兒選擇了紅色，只能說她喜歡就好，哈哈！
內(nèi)飾：我比較喜歡淺色的內(nèi)飾，我媳婦喜歡深色的內(nèi)飾，因為買車的時候只能選這個顏色的內(nèi)飾，我媳婦也就妥協(xié)了，這個內(nèi)飾挺好看的，就是不耐臟罷了，說白了就是我媳婦懶。氛圍燈只有藍色一個顏色，不能選顏色，好在我們比較喜歡藍色。
空間：按我的身高是一米七八，座位調(diào)到我合適的駕駛坐姿的話，頭部空間還是比較充裕的，后排雖然我的頭部空間表現(xiàn)一般，但是腿部還是比較寬裕的我之前體驗過的廣汽傳奇g s8的空間比較相像，后排座位的柔軟度以及座位的長度都沒有什么問題的，對大腿呢比較不錯的。
配置：當時訂車訂的比較早，車價159800加上保險5100辦完165100，性價比這塊兒主要還是看個人喜不喜歡吧。自從我訂車后，我就很關(guān)注比亞迪的動向，開了一千多公里不算多，基本上也了解的差不多了，我覺得宋pro最大的優(yōu)勢應該不是省錢，我覺得開車的感覺是最好的，起步很快，就是開起來挺爽的那種感覺。當然缺點也有，沒電的時候開起來就和油車差不多了，還是能充電比較好
動力：動力比亞迪的車都沒得說，前天去踏春的時候我開了一會，不管是起步還是上坡都沒有什么問題，感覺比唐的動力都要好一些
越野：
操控，我真的覺得很放松，開起來就覺得還是挺靈活，操控，整個的方向盤一個轉(zhuǎn)向手感比較輕。
油耗：在同等價位，車型真的不錯，這款車的續(xù)航和官方差不多，沒有什么區(qū)別，整體的續(xù)航還挺好的。
舒適：舒適性是沒得說的座椅加熱功能應有盡有座椅也很舒服，軟硬適中，而且開車的時候，車內(nèi)噪音也比較小，家人乘坐時評價很好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：太香了，這是我第一輛車，實在是太香了。最滿意就是動力和隔音，動力隨叫隨到，我跑夜間比較多，加班狗回家挺晚的了，跑在高架上的開著自適應巡航真的不要太香，好隔音放著音樂，感覺開車 也是一種樂趣。油耗真的是太爽了，買回來的時候加了200塊錢的油到現(xiàn)在沒用到四分之一（公司可以充電），非常適合我這樣在城市通勤的人。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，有啥問題呢，可能也就剛買回來有點味道吧，車子3月11號西安生產(chǎn)，14號我就在合肥提了，有味道也是應該的，根本沒有庫存，比亞迪產(chǎn)量即銷量
外觀：細節(jié)方面，這臺車采用的是一個前面是一個這種非常大的橫條紋的鍍鉻的格柵，這里有一個宋logo，整個橫條紋的高山非常的大。
內(nèi)飾：視覺和手感都挺好，摸上去很有質(zhì)感，外觀對我來說線條感很美。
空間：座位寬度沒問題。只要體型不是很大那種，怎么會有坐不下的問題呢。腿部空間也沒什么問題，不會局促感。有個問題是，一體式座椅放不了掛鉤。中控位如果放大瓶水放不開。車內(nèi)儲物能力:后備箱空間對于我來說，不夠大�？傁Ｍ约耗苎b滿天下。
配置：這輛車子他真的挺打動我的，內(nèi)飾的設計非常符合我的審美，對我很友好，用著他還是挺好挺開心，到目前為止。
動力：動力對我來說，很給力，加速快高速行駛中動力強，而且沒有頓挫感，這一點要比燃油車好太多了。
越野：
雖然車大到特別容易上手操控，方向盤操作感很輕，剎車也特別的靈敏，就是第一次開的時候起步有點快給我驚艷到了。轉(zhuǎn)彎車身也特別的穩(wěn)。
油耗：它的電能消耗百公里16度到18度電。在家里充電，一度電按0.5元計算它能耗百公里在8元到9元左右的，在不開空調(diào)的情況下，轉(zhuǎn)換成混動模式以后時速不超過每小時80公里的時候，它的油耗百公里四個到五個油左右。所以這車搭載的Dmi的能耗還是很低的，特別在現(xiàn)在92油都漲到了9塊。
舒適：舒適性確實比較好，車子沒有特別大的噪音，舒適感特別棒，開起來比較舒服。
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