一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格美麗。性?xún)r(jià)比高。16萬(wàn)的插混，別家的要么貴要么ppt。都不用選顏值擔(dān)當(dāng)。個(gè)人感覺(jué)比宋plus dmi耐看，被宋plus dmi前臉勸退。配置拉滿。駕駛證快過(guò)期了還沒(méi)摸車(chē)，新手開(kāi)車(chē)怎么省心怎么來(lái)。品牌有影響力，有技術(shù)，有前景。售后也有保障。起步快，賊快，明顯能感受到往后仰，紅綠燈時(shí)別人才起步我已經(jīng)過(guò)中間了。表顯一箱油九百多公里，加滿一箱油335左右，看著長(zhǎng)長(zhǎng)里程表也就沒(méi)深算油耗了。非常智能化，經(jīng)常忘記熄火，關(guān)門(mén)會(huì)提醒。熄火未鎖門(mén)馬上也能收到信息提示。提車(chē)速度快，13號(hào)提醒有車(chē)，14號(hào)就把錢(qián)款和保險(xiǎn)交了，15號(hào)當(dāng)天去提回車(chē)。
缺點(diǎn)：1、車(chē)機(jī)不夠智能，沒(méi)法自己設(shè)置默認(rèn)應(yīng)用，默認(rèn)的酷我音樂(lè)很蠢！有些應(yīng)用不支持分屏，特別是車(chē)輛設(shè)置，駕駛時(shí)設(shè)置車(chē)輛需要退出導(dǎo)航界面2、前排玻璃是單層，不如plus雙層夾膠玻璃，胎噪略大。3、前排頭頂遮陽(yáng)板的桿子沒(méi)法伸縮我朋友的寶馬可以，陽(yáng)光斜射的時(shí)候，遮陽(yáng)板折到側(cè)面擋不住。4、后備箱下沉不夠
外觀：車(chē)子的顏值造型是沒(méi)有任何毛病的，時(shí)尚酷炫適合我。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是非常的漂亮，科技感滿滿，而且中控的大屏也很好用，可以根據(jù)自己需求來(lái)旋轉(zhuǎn)大屏，功能也非常豐富，使用起來(lái)很流暢�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):中控的大屏還是非常可以的，上面支持很多APP的應(yīng)用和下載，而且我們平時(shí)在閑暇之余，可以在上面刷刷抖音，聊聊微信，還可以K歌。☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音操控還是非常的靈敏的，可以支持打開(kāi)天窗，打開(kāi)車(chē)窗，打開(kāi)空調(diào)，這些功能還是非常的好用呢。
空間：空間方面,我對(duì)整體空間的設(shè)計(jì)還是很滿意的,布局很合理,各方面的設(shè)計(jì)挺人性化的外觀真的沒(méi)得說(shuō)，非常漂亮,開(kāi)出去我覺(jué)得很拉風(fēng),車(chē)頭很有層次感,整體的外觀很協(xié)調(diào)，很好看,而旦車(chē)漆的質(zhì)感也不錯(cuò)。
配置：比亞迪在新能源領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二，三電給到終身質(zhì)保，跟同價(jià)位燃油車(chē)做對(duì)比，上綠牌免購(gòu)置稅，油耗比較低，后期充電方便上下班代步用車(chē)當(dāng)做純電車(chē)使用幾乎沒(méi)啥保養(yǎng)成本，正直春日到來(lái)，暖春時(shí)節(jié)和家人一起去露營(yíng)，使用外放電功能吃個(gè)小火鍋也挺不錯(cuò)哈
動(dòng)力：加速快，高速行駛中，動(dòng)力強(qiáng)，還可以隨意切換模式。開(kāi)著空調(diào)，動(dòng)力仍然很強(qiáng)，提速相當(dāng)快，上坡時(shí)，速度動(dòng)力強(qiáng)，沒(méi)有任何阻礙，擁堵路段，低速行駛中，沒(méi)有任何阻斷，跑高速:跑的高速比較少，但是也跑過(guò)一兩次，100以下時(shí)，車(chē)輛使用電動(dòng)模式，速度再高點(diǎn)就是燃油模式開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)還行，不大受影響，油門(mén)一踩，還是有推背感
越野：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，掉頭需要三個(gè)車(chē)道還多
油耗：充電的話基本充個(gè)兩三個(gè)小時(shí)就滿了，而且在市里幾乎沒(méi)咋用過(guò)油，我的是110kw的，能跑七八十公里，而且還聽(tīng)音樂(lè)開(kāi)暖風(fēng)，我感覺(jué)這很不錯(cuò)了
舒適：主駕駛的位置視野很開(kāi)闊，座椅很舒服，包裹性很不錯(cuò)，能減輕長(zhǎng)時(shí)間久坐帶來(lái)的疲勞感，座椅對(duì)腰部的承托力還好，坐在座椅上很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：去年買(mǎi)了這款車(chē)，我把這款車(chē)感覺(jué)好的地方說(shuō)一下，分享給大家。這款車(chē)整體靜音效果特別好，沒(méi)有那么大的噪音，整車(chē)空間大，對(duì)車(chē)的駕乘體驗(yàn)又有不一樣的感受，車(chē)輛駕駛舒適，外觀大氣，符合現(xiàn)在大眾審美。我又要的紅色立馬感覺(jué)又浪了一把?
缺點(diǎn)：最不滿意就是提車(chē)的時(shí)間周期有點(diǎn)久，但我算是最先提的，聽(tīng)說(shuō)店內(nèi)還有幾十個(gè)定單，還有一點(diǎn)就最車(chē)輛的胎噪有點(diǎn)大，可以隔音這塊還有待進(jìn)一步提升
外觀：其實(shí)外觀的話，我更鐘意宋plusdmi，還更大一點(diǎn)，但是價(jià)錢(qián)貴了一萬(wàn)多塊錢(qián)，傷不起啊?，pro也挺好，設(shè)計(jì)方面更加大氣一點(diǎn)，用了很多閃亮的鍍鉻件，好看是好看就是有點(diǎn)不耐臟什么指紋或者水痕，基本都弄不干凈。NFC車(chē)鑰匙:這個(gè)車(chē)有個(gè)云服務(wù)功能很實(shí)用，手機(jī)當(dāng)鑰匙，我和我老婆在使用，遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)啊，解鎖車(chē)輛啊，看看還有沒(méi)有油啊電啊，還有個(gè)遙控駕駛，但用的最實(shí)用的還是NFC最實(shí)用了，手機(jī)直接解鎖上鎖，我安卓還好，我老婆哪個(gè)蘋(píng)果根本用不上，還有點(diǎn)歧視一樣?。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色配色我是真的喜歡，純色的之前就感覺(jué)太單調(diào)了，沒(méi)什么個(gè)性，這種有米黃配色是真的舒服，就是淺色的這種有點(diǎn)不耐臟。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):15.6英寸的屏幕，和我筆記本都差不多大了，平時(shí)休息的時(shí)候在上面看會(huì)兒電影，或者聽(tīng)會(huì)兒音樂(lè)，好像是移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)速還行，但是注意每個(gè)月就5個(gè)G，用完就沒(méi)得了，還是手機(jī)流量來(lái)用?，好在手機(jī)流量多，不怕用完了。
空間：車(chē)還是買(mǎi)的小了點(diǎn)，奈何口袋票子不足不然提大唐去了，本人身高183，坐里面深吸一口氣坐直會(huì)碰到腦袋，平常的話有三指距離，試過(guò)別克昂科威那就容不下我。。。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物除了放小瓶子水其他稍微大點(diǎn)也放不下。后備箱平放兩個(gè)26寸箱子還有余量☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)內(nèi)門(mén)把手阻尼設(shè)計(jì)很舒服
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比比較高，特別是在能耗表現(xiàn)上，現(xiàn)在非常滿意
動(dòng)力：加速?zèng)]得說(shuō)，紅燈變綠燈的那一刻我已經(jīng)贏了，別的不多說(shuō)，我就是整條gai上最靚的仔，而且沒(méi)有變速箱，換擋頓挫感一點(diǎn)也沒(méi)有！
越野：
方向盤(pán)操控穩(wěn)定，急剎車(chē)沒(méi)有任何壓迫感。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):偏離軌道時(shí)，方向盤(pán)會(huì)振動(dòng)給提示方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)比較清，操控感好剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)時(shí)，比較靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定！
油耗：這個(gè)車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)也就是省油，像我這樣駕駛習(xí)慣，在郊區(qū)經(jīng)常猛踩油門(mén)，饋電不到7個(gè)油（關(guān)于這一點(diǎn)有待長(zhǎng)期觀察），由于最近不怎么跑長(zhǎng)途，經(jīng)常在市區(qū)里面上下班。接送孩子，所以油耗就變的更低了。
舒適：一家五口出行，完全滿足，還能往外放電，服務(wù)區(qū)燒開(kāi)水，給孩子熱牛奶泡奶粉，非常方便，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1047公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：面對(duì)目前的高油價(jià)，當(dāng)然最滿意的事宋Pro節(jié)油性，大家都知道SUV是曾經(jīng)公眾眼里的油耗子，按同級(jí)別燃油車(chē)十個(gè)左右的油耗，即便是加92號(hào)油，一公里也將近9毛錢(qián)，但我的這臺(tái)宋4.2升百公里的油耗，一公里花費(fèi)不到4毛，比起傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)省了一大半，讓我使用起來(lái)毫無(wú)顧忌，并且還可以上綠色牌照享受不限行的出行的便捷性。除了這種看得見(jiàn)的好處之外，它高達(dá)帥氣的外觀，還滿足了我在人群中“炫耀”的虛榮心，并且每天看著這種美的外觀，心情也會(huì)跟著美不少。
缺點(diǎn)：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后就跑過(guò)許多坑坑洼洼的水泥路，在這種道路上行駛，懸架對(duì)這種路面的處理效果一般，行駛在上面會(huì)感覺(jué)到顛簸。
外觀：這個(gè)整體外觀設(shè)計(jì)的非常的大氣，而且車(chē)子的整體線條做的也是非常的流暢，很符合現(xiàn)在年輕人的一個(gè)審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用皮質(zhì)，設(shè)計(jì)很新穎獨(dú)特，很有層次質(zhì)感，觸摸的手感很舒服，中控大屏可謂是點(diǎn)睛之筆！
空間：空間還是蠻大的，前后排空間都很寬敞，腿部空間真的是還有很多富余空間，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間很充足，放個(gè)小東西真的特別的方便，后備箱空間比較大能放2個(gè)行李箱都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：電池終身質(zhì)保，后期保養(yǎng)和維修既方便又經(jīng)濟(jì)，性?xún)r(jià)比在我看來(lái)妥妥的。
動(dòng)力：8秒的加速，我雖然沒(méi)有真正試過(guò)，但是電量充足的情況下，輕輕松松上80.我95是在市區(qū)開(kāi)，這個(gè)提速完全夠我用了。再快就要撞人了。
越野：
方向盤(pán)操控，油門(mén)及剎車(chē)的靈敏度還是比較ok的�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，可以自動(dòng)糾正車(chē)道，駕駛安全輔助還是比較高的。
油耗：冬天的時(shí)候，續(xù)航里程雖然達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程，但是還是比較靠近，還是不錯(cuò)的充電:平常都是用快充，方便。慢充也可以，就是需要的時(shí)間太久
舒適：車(chē)子的整體舒適性還是非常不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是隔音做的不是特別好，特別是在跑長(zhǎng)途的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音還是有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一月份提的車(chē)，運(yùn)氣好讓我在春節(jié)前開(kāi)上，目前也開(kāi)了兩千多公里，車(chē)子讓我滿意是省油，空間寬敞，油耗百公里五個(gè)油，官方說(shuō)的是4.4個(gè)油，我這個(gè)數(shù)據(jù)相差不大，當(dāng)然啦油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)，像我平常比較猛踩油門(mén)的，這個(gè)戰(zhàn)績(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較省的。
缺點(diǎn)：就是定不到車(chē)，幾乎就是沒(méi)有車(chē)，想給廠家一個(gè)建議這種車(chē)能不能加大排產(chǎn)量解決一車(chē)難求的窘境，等的時(shí)間太長(zhǎng)那種買(mǎi)車(chē)的勁頭都要被磨沒(méi)了。
外觀：車(chē)頭設(shè)計(jì)非常突出，我覺(jué)得比較有味道，顏值辨識(shí)度很高，隔著老遠(yuǎn)一眼就能認(rèn)出來(lái)，也有著自己的一些小特點(diǎn)存在，車(chē)身整體比例也很協(xié)調(diào)，線條很流線，開(kāi)出去感覺(jué)回頭率都挺高的。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)功能也比較多，像360全景，定速巡航，接打電話，小迪，音量控制，儀表顯示信息切換等等都有，音響配備dirac live，可以自己調(diào)節(jié)，感覺(jué)還行
空間：之前是小型轎車(chē)擠的難受，現(xiàn)在我覺(jué)得再胖下去也沒(méi)關(guān)系????后備廂容積:后排座椅能放倒能放倒�。。≤�(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:就是空間大，沒(méi)毛病??
配置：還沒(méi)保養(yǎng)呢，暫時(shí)保留評(píng)論購(gòu)車(chē):現(xiàn)在新能源汽車(chē)還沒(méi)有購(gòu)置稅也是省了不少錢(qián)，但是沒(méi)有優(yōu)惠，和銷(xiāo)售墨跡了好久，就是沒(méi)有優(yōu)惠充電口:之前沒(méi)接觸新能源，只知道家里電動(dòng)車(chē)是掀起來(lái)就充電，比亞迪顛覆我的認(rèn)知，掀開(kāi)蓋然后還有一個(gè)小蓋子保護(hù)
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)主要是用作日常代步，所以平常上下班的過(guò)程中都是以安全為主，對(duì)動(dòng)力的考驗(yàn)也并不怎么高，目前這個(gè)動(dòng)力還是挺夠我使用的，而且有著很大的空間等著我去探索呢，對(duì)我比較有吸引力。
越野：
操控弱一點(diǎn)，1.8噸車(chē)重，過(guò)彎感覺(jué)支撐力不足，側(cè)傾大
油耗：符合預(yù)期，油耗方面沒(méi)的說(shuō)，很省油了，現(xiàn)在才加了第二箱油沒(méi)幾天
舒適：座椅的舒適包裹感挺不錯(cuò)的，比較貼和人體工學(xué)設(shè)計(jì)，即使坐的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得很累。車(chē)內(nèi)部空間寬敞，坐著不會(huì)束手束腳，就已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。而且它的空調(diào)很好，一下就能把溫度提升上去，制冷制熱效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的表現(xiàn)都是非常好的，它不僅僅賣(mài)官好，而且內(nèi)飾方面也挺好的，在路上跑起來(lái)也很歡樂(lè)有力的，這么看來(lái)就是選對(duì)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是它的內(nèi)飾顏色，雖然淺色挺好看的，但是不耐臟啊。尤其是家里有小孩的話，清潔成本，有點(diǎn)高啊！
外觀：前臉格柵比第一代宋pro大了一點(diǎn)，前后杠下面都改成了熏黑的亮條，更加有運(yùn)動(dòng)感，個(gè)人感覺(jué)比一代好看不少。頂配配的是19寸大輪轂，輪胎23550R19。相對(duì)于其他配置輪胎要大一寸，扁平比也小，就是怕高速火坑容易爆胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以打90分，許多車(chē)內(nèi)飾色調(diào)是上淺下深，千篇一律，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾給人眼前一亮的感覺(jué)，配合橙色的把手和座椅裝飾，非常搭配。
空間：空間的話家用是挺足的夠用就好，主副駕空間非常大，視野也很開(kāi)闊、后排能坐三個(gè)大人，懷里還可以抱個(gè)小孩也不擁擠.車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格還挺多的方便收納一些零碎的小東西讓車(chē)?yán)锟雌饋?lái)比較整潔。家人乘坐評(píng)價(jià):上次出去玩帶上父母孩子們路上長(zhǎng)途也比較遠(yuǎn)全程父母都沒(méi)感覺(jué)到累，父母說(shuō)這輛車(chē)坐上很舒服，這不計(jì)劃下次出去玩的時(shí)候帶個(gè)電鍋，在帶點(diǎn)食材因?yàn)檫@輛車(chē)可以放電根據(jù)家人們的口味煮些東西來(lái)吃是很方便的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)小空間設(shè)計(jì)的很別致里面是USB接口，放手機(jī)的同時(shí)還可以放別的東西。后備廂容積:后背箱空間一般，說(shuō)不上很大但也說(shuō)不上很小，不過(guò)平時(shí)家用的話是夠用的。
配置：個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的。十多萬(wàn)不到二十萬(wàn)的價(jià)位擺在這，還是油電混合的車(chē)型，從油價(jià)角度來(lái)說(shuō)是可以省下一大筆費(fèi)用了，畢竟后續(xù)還有好多年要使用。比亞迪電動(dòng)車(chē)的電池保障還是值得相信的，也算是國(guó)貨之光啊�？傊覀�?nèi)胰硕己苷J(rèn)可也很滿意這次的選擇，這就足夠了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力真的是非常的充足，在駕駛的時(shí)候能夠感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力，空間也是特別的大，雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)子它有兩種動(dòng)力去選擇，但是我自己還是比較喜歡用油去發(fā)動(dòng)這輛車(chē)，這樣的話速度會(huì)比較的快，能夠馬上的提上來(lái)，動(dòng)力輸出也是比較順暢的。
越野：
我本來(lái)以為這個(gè)方向盤(pán)應(yīng)該是特別重的那種類(lèi)型，還挺擔(dān)心的，結(jié)果上手感受過(guò)了之后，發(fā)現(xiàn)它整體的感覺(jué)還是挺輕松的，而且隨著帶動(dòng)的整個(gè)車(chē)體也是非常的靈動(dòng)。
油耗：新車(chē)還沒(méi)上過(guò)高速，廣東春季15-25度的氣溫，走國(guó)道基本是5.0L百公里的油耗，由于本人駕駛還是偏粗暴風(fēng)格，能有這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：感覺(jué)前后都是獨(dú)立懸掛的，基本上還好，而且主要在城區(qū)用車(chē)，也沒(méi)有太大的一個(gè)波動(dòng)性，所以，對(duì)于懸架方面，我還是比較滿意整個(gè)座椅用的是賽車(chē)，的座椅感覺(jué)做起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，整個(gè)后排的話，空間那些也比較大。座椅還是比較柔軟的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，不輸同等價(jià)位燃油型SUV，而且還有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。15.6寸中控大屏，掌上電腦即視感，導(dǎo)航、倒車(chē)清晰智能；360全景影像，使得新手小白免于剮蹭，而且可以培養(yǎng)新手司機(jī)的車(chē)感，避免因剮蹭導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失和駕駛信心；掛綠牌，全年365天無(wú)憂暢行，免除了大城市上班族的通勤煩惱；可油可電，尤其是最近油價(jià)持續(xù)上漲的大環(huán)境下，城市代步經(jīng)濟(jì)環(huán)保，出遠(yuǎn)門(mén)也可免除純電續(xù)航低，高速排隊(duì)充電的煩惱；還可以享受多項(xiàng)新能源補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)不到一個(gè)月的時(shí)間，目前車(chē)輛還沒(méi)有遇到不滿意的問(wèn)題。如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話，那就是等車(chē)時(shí)間，本來(lái)計(jì)劃在年前提車(chē)，可是因?yàn)檐?chē)沒(méi)有到，很遺憾的就是沒(méi)能在年前提車(chē)，本來(lái)過(guò)年就是正用車(chē)的時(shí)候，走親訪友真的很不方便。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。蘿卜青菜，各有所愛(ài)。我就比較喜歡這種中庸不俗的外形。經(jīng)久難看，不凸顯不夸張，低調(diào)而不失華貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置個(gè)人感覺(jué)很貼心，后座配置了空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)的冷暖風(fēng)可以快速的充滿整個(gè)車(chē)內(nèi)，并且配置了車(chē)載空氣凈化器和車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，幫助過(guò)濾掉車(chē)內(nèi)PM2.5粉塵，讓車(chē)內(nèi)的人呼吸到更加潔凈的空氣，照顧到了車(chē)內(nèi)乘客的健康。同時(shí)15.6英寸的中控大屏也是它的一大亮點(diǎn)，支持下載外界的APP，可玩性更高。
空間：因?yàn)槲移匠＞臀乙粋�(gè)人開(kāi)空間上感受不深，家里人做也都沒(méi)問(wèn)題一家三口嘛。就是后背箱沒(méi)有備胎還有點(diǎn)高有點(diǎn)不對(duì)勁
配置：購(gòu)車(chē)免購(gòu)置稅，用電比油要省好多，還有新能源補(bǔ)貼
動(dòng)力：平常用車(chē)主要還是在城區(qū)用車(chē)上下班使用，特別是提速特別好，畢竟以這種電車(chē)為主，以電為驅(qū)動(dòng)的方式來(lái)說(shuō)，肯定動(dòng)力要比燃油車(chē)好得多，而且沒(méi)有任何的頓挫感，這是我最滿意的地方了
越野：
操控性非常好，指哪打哪，跑高速的時(shí)候他這個(gè)車(chē)道偏了以后可以方向盤(pán)震動(dòng)提示我，而且他這個(gè)跟車(chē)也挺好用的，跑高速在也不累了，方向盤(pán)的質(zhì)感也是棒棒的
油耗：因?yàn)閯偺岬能?chē)所以還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)別的集結(jié)，就是天冷的時(shí)候電池感覺(jué)有點(diǎn)虛，掃不出來(lái)路，最近天氣一暖和還挺好的，能跑出來(lái)路了充電:充電的話沒(méi)有怎么看，一般都是插上就回家了，不過(guò)這個(gè)放電功能好的很啊，周六，周末約個(gè)女朋友出去野餐一下，吃著火鍋，唱著歌，666，累了還可以在車(chē)上看著電影休息一下，美的很呀。
舒適：電動(dòng)座椅，配有座椅通風(fēng)加熱和智能除菌，在寒冷天氣下表現(xiàn)良好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于等到宋pro出超級(jí)混動(dòng)版了，綜合油耗只有4.4升，非常優(yōu)秀的新能源汽車(chē)真是香，國(guó)產(chǎn)車(chē)的領(lǐng)域中出色的佼佼者，造型也很出色，總體感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：來(lái)自底盤(pán)的胎噪音抑制做的不太好，走不太平整的水泥路車(chē)內(nèi)的轟鳴聲比較明顯，也可能是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)聲而特別凸顯，后期會(huì)做底盤(pán)裝甲看能不能改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較有特點(diǎn)，它是屬于那種稍微有一點(diǎn)個(gè)性的設(shè)計(jì)，但并不會(huì)顯得特別的另類(lèi)，頂多是在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行了全方位的創(chuàng)新，而且正是由于這種突出的特點(diǎn)，日常使用的過(guò)程中也是能吸引到很多人的目光嘛，我是比較喜歡這種被注視的感覺(jué)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得高端上檔次，較多觸碰到的都是軟材質(zhì)。儲(chǔ)物空間也較多。但一體式的凳子就缺少掛件的樂(lè)趣了，比如紙巾就沒(méi)落腳點(diǎn)了
空間：車(chē)子的空間方面我是比較喜歡的，在我駕駛的時(shí)候我不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，這也是比較好的一個(gè)方面，像我的家人們坐在后面還可以翹起二郎腿，說(shuō)明這輛車(chē)子他的空間絕對(duì)是綽綽有余，有時(shí)候可能說(shuō)需要出行，他也能夠滿足我的出行需求吧。
配置：整個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，這邊我也去專(zhuān)門(mén)問(wèn)過(guò)售后的工作人員，基本上保養(yǎng)一次就在300多塊錢(qián)，平常保養(yǎng)費(fèi)用那些也便宜，而且只計(jì)算混動(dòng)里程的保養(yǎng)要7500公里，才保養(yǎng)一次，所以費(fèi)用還是不高，但是它的性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)就非常高了，畢竟一個(gè)十多萬(wàn)的車(chē)，各方面都很便宜的話。其實(shí)還是挺讓人覺(jué)得心動(dòng)的
動(dòng)力：車(chē)子在動(dòng)力這一塊是非常不錯(cuò)的，前期用電模式起步，加油門(mén)反應(yīng)迅速猛烈，動(dòng)力源源不斷，超車(chē)啥的一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，畢竟百公里加速7.9秒也擺在那兒。
越野：
方向盤(pán)的精確度很高，駕駛起來(lái)很輕便靈活不累手，車(chē)子還帶了輔助駕駛功能很強(qiáng)大，很安全、整體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的操控還是挺可以的。
油耗：油耗方面的話本身就是新能源汽車(chē)，所以這個(gè)方面根本就不需要太過(guò)于擔(dān)心保持的特別的穩(wěn)定吧，然后充電速度也是比較快的，相比較于新能源汽車(chē)它的優(yōu)秀點(diǎn)也是比較的高的吧，之前我也是相信我的朋友去購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)，現(xiàn)在也是挺出乎我意料的。
舒適：還都可以吧，十幾萬(wàn)的車(chē)，要什么手表自行車(chē)啊，已經(jīng)很不錯(cuò)了，不愧是國(guó)貨之光啊座椅加熱:座椅加熱，非常的滿意，Beautiful，冬天開(kāi)開(kāi)燙屁股，以前我的大眾邁騰就沒(méi)有，所以買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候。我就在想，一定要有座椅通風(fēng)加熱的，因?yàn)橄奶扉_(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了以后，渾身都是汗。，現(xiàn)在天氣還沒(méi)熱，還沒(méi)用到通風(fēng)功能。感覺(jué)應(yīng)該是很棒的。做一家的功能非常的好用。開(kāi)開(kāi)屁股暖暖和和的。懸架減震舒適性:這個(gè)減震的話也是非常舒服，銷(xiāo)售說(shuō)他們用的是多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，他們說(shuō)這個(gè)底盤(pán)調(diào)教是什么？奔馳的調(diào)教的，但是我使用起來(lái)感覺(jué)還是挺舒適的，他這個(gè)懸掛偏軟一些。開(kāi)著很舒服。車(chē)內(nèi)噪音異味:說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，但是車(chē)內(nèi)的話，如果開(kāi)開(kāi)音樂(lè)也聽(tīng)不到多少，然后車(chē)?yán)锏脑�，它有什空氣凈化器，所以�?chē)?yán)镞厓簬缀鯖](méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)使用，感受各方面都比較均衡，都比較棒，特別是它的提速效果，我覺(jué)得十多萬(wàn)里面能夠有這個(gè)加速性能已經(jīng)是非常不錯(cuò)了，還有就是他的油耗表現(xiàn)方面也是非常不錯(cuò)，雖然看上去也是六七生油了，但畢竟這么大一個(gè)SUV，好像是1.8噸重的車(chē)身吧，感覺(jué)這個(gè)油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，比普通燃油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)要好太多了
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格有點(diǎn)貴，真是統(tǒng)一價(jià)格，一分錢(qián)也不優(yōu)惠。
外觀：看你自己怎么去開(kāi)這輛車(chē)，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子他的車(chē)尾設(shè)計(jì)非常的好，整個(gè)的車(chē)子也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，非常的年輕化，還挺適合我們?nèi)ヱ{駛的，在同等價(jià)位中它的外觀性?xún)r(jià)比還是比較高的，貫穿式的尾燈給了自己不一樣的色彩。造型我也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用都都是皮的，用料還是蠻下功夫的而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)旋轉(zhuǎn)大屏
空間：不得不說(shuō)這輛車(chē)它的車(chē)內(nèi)空間確實(shí)是很大的，因?yàn)樗w上車(chē)型比較大，所以?xún)?nèi)部空間也挖掘的比較好，后面坐四個(gè)人剛剛好。但是他的櫥箱可以，嗯，只能說(shuō)是中規(guī)中矩，沒(méi)有特別突出的地方，勉強(qiáng)夠用。
配置：目前還沒(méi)保養(yǎng)，希望保養(yǎng)實(shí)惠，畢竟都是打工人。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力還是很給力的，起步加速都很優(yōu)秀超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，上坡也很輕松。
越野：
車(chē)子的操控并不會(huì)特別的難在我教室的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很方便吧，可能是因?yàn)楸旧碓谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候就是比較好操控的，方向盤(pán)的指向性也是比較準(zhǔn)確的，平時(shí)自己在剎車(chē)的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)停不下來(lái)，因?yàn)樗旭R上的制停效果，我就比較喜歡這樣子的感覺(jué)。
油耗：能耗就是和宣傳差不多，市區(qū)可能會(huì)比宣傳更低那么一點(diǎn)，本來(lái)就是奔著省油來(lái)的，只希望能越來(lái)越省沒(méi)有上限才好，加上現(xiàn)在還是免購(gòu)置稅，趕上了好時(shí)候。
舒適：整體舒適度還是可以的，懸掛調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，犧牲了一定的舒適性，但可以接受。座椅舒適性:座椅舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，最值得表?yè)P(yáng)的是后排座椅的長(zhǎng)度非常長(zhǎng)，身高比較矮的人可以得到非常好的支撐，這點(diǎn)值得稱(chēng)贊。另外后排往后可調(diào)角度非常大，長(zhǎng)途會(huì)減輕許多壓力。座椅加熱:座椅加熱還沒(méi)用過(guò)，座椅通風(fēng)非常舒適，嶺南人就靠這個(gè)活命了。車(chē)內(nèi)噪音異味:異味很輕，新車(chē)總有點(diǎn)味道的，可以理解。胎噪抑制得稍微差了一點(diǎn)，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位也不用太苛求。雖然沒(méi)有雙層加膠玻璃。懸架減震舒適性:懸掛減震的舒適性和支撐性估計(jì)是魚(yú)與熊掌不可兼得的吧，舒適性的確稍微弱一點(diǎn)，但還可以接受，路感的確比較清晰，但又不是非常硬邦邦那種，小顛簸還是過(guò)濾得非常干脆，可以給個(gè)良好的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子讓我最滿意的就是他的體驗(yàn)感還是非常的好，所以我會(huì)覺(jué)得外觀也是比較吸引人的。然后他的外觀也是特別的好看，在乘坐的時(shí)候會(huì)覺(jué)得空間也是比較大的，所以我朋友都說(shuō)這輛車(chē)子還是比較好，整個(gè)的內(nèi)飾搭配也是比較讓我滿意的。
缺點(diǎn)：一、舊車(chē)置換補(bǔ)貼要求比較高。建議：1.全托給4s處理，但價(jià)格會(huì)低些，但剩去很多麻煩。2.談好條件自己買(mǎi)提供材料，價(jià)高點(diǎn)，但比較麻煩。二、建議店面多送一點(diǎn)福利，哪怕多幾次保養(yǎng)。
外觀：個(gè)人對(duì)外觀重視程度一般，這款車(chē)外觀大氣，輪轂設(shè)計(jì)很漂亮，添加了一些個(gè)性元素，沒(méi)什么可挑剔
內(nèi)飾：他這個(gè)車(chē)的整個(gè)車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，給人眼前一亮的感覺(jué)，我還挺喜歡的，女朋友也挺喜歡的☆ 氛圍燈:氛圍燈的話很一般，因?yàn)樗挥幸粋�(gè)單色的氛圍燈，還要開(kāi)開(kāi)大燈才能亮氛圍燈，后期的話，我準(zhǔn)備改一下，改成一個(gè)。多顏色的氛圍燈�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音操控的話我特別喜歡，因?yàn)槲疫@個(gè)人本身就是一個(gè)路癡，所以去任何地方都需要導(dǎo)航，這個(gè)的話就會(huì)減去我還要在手機(jī)上操作的麻煩，我想去任何地方了，我只需要叫他就可以了。不需要讓我去用手操作了。所以這個(gè)功能我是特別喜歡的。屏幕音響:音箱和屏幕的話也挺不錯(cuò)的，音質(zhì)的話是很好的，這個(gè)音質(zhì)我很喜歡，特別的清脆，很不錯(cuò)，很不錯(cuò)。
空間：我會(huì)覺(jué)得這輛車(chē)子它的空間真的是很大，首先是整個(gè)的在駕駛的過(guò)程中并不會(huì)覺(jué)得特別的擁擠，所以會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是比較好的，后備箱也能夠放得下挺多的東西。不會(huì)覺(jué)得擁擠，就是這輛車(chē)子最優(yōu)秀的一個(gè)空間表現(xiàn)吧。
配置：對(duì)比亞迪這個(gè)品牌一直很信賴(lài)，是國(guó)貨的驕傲，4s店服務(wù)和環(huán)境還不錯(cuò)，購(gòu)車(chē)下來(lái)很省心，后期保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)該也沒(méi)問(wèn)題的，以后再來(lái)評(píng)價(jià)
動(dòng)力：他的這個(gè)油電混合動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是在加速還是在這個(gè)功功能上來(lái)看它都是不錯(cuò)的。在一個(gè)很短的時(shí)間內(nèi)就可以達(dá)到期待的，這個(gè)速度。而且這輛車(chē)它動(dòng)力很足，可能并沒(méi)有像是五菱那樣后驅(qū)的那么猛，但是爬坡兒之類(lèi)的，可以很明顯的感覺(jué)到它并不費(fèi)力，可以說(shuō)很輕松的就上去了。
越野：
新手寶寶完全可駕馭，沒(méi)毛病啊，老手司機(jī)完全小菜一碟，很穩(wěn)等哦，拐彎肯定要漸漸速度的，只要正常速度超平穩(wěn)。
油耗：不知道我是不是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候處于冬季，相對(duì)來(lái)說(shuō)，電好要更嚴(yán)重一些，基本上一箱油能夠跑個(gè)700多公里，將近800公里的樣子，我覺(jué)得還是挺滿意的了，畢竟像這個(gè)車(chē)的油箱也不是特別大，而且也比其他燃油車(chē)省太多了，你現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算也只有四毛左右，我還是比較滿意的，但是和廠家宣傳的還是有一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別，不能給你滿分
舒適：配置方面都是很滿意的，高速胎噪和風(fēng)噪控制的都很到位，坐上去比較舒服，過(guò)繁鬧的街區(qū)也沒(méi)有混雜的人聲傳進(jìn)來(lái)，就算經(jīng)過(guò)不好的路況都感覺(jué)不到啥顛簸，其他配置也給力，空調(diào)蠻好的，隔音效果也不錯(cuò)，控制的還不錯(cuò)，只要座椅方面的舒適性沒(méi)問(wèn)題就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)的通過(guò)性，還有這個(gè)車(chē)的后備箱空間，還有很智能化首先先說(shuō)這個(gè)車(chē)的通過(guò)性吧，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)離地間隙很高離地的話大概有20公分，所以一般城市道路的馬路邊都可以上得去第二這個(gè)車(chē)的后備箱空間是真的大，我177的個(gè)子，把第二排的座椅放倒以后，我都可以躺到里面睡覺(jué)，這一點(diǎn)也是我比較喜歡的，應(yīng)急的時(shí)候還可以拉點(diǎn)貨。第三這個(gè)車(chē)很智能，不管我想干什么比如說(shuō)開(kāi)空調(diào)，開(kāi)暖風(fēng)，導(dǎo)航，或者是放音樂(lè)，開(kāi)天窗，我都可以呼叫，你好小迪。智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)就會(huì)幫我操作。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他的這個(gè)提車(chē)的速度，確實(shí)是慢了一些，從看車(chē)到提車(chē)，差不多兩周才到手，也正好進(jìn)入了冬季。所以沒(méi)在比較暖和的時(shí)候兒試駕過(guò)這輛車(chē)，可能是一些小遺憾。
外觀：超大屏幕絕絕子車(chē)身做工:就是這個(gè)紅色太吸引我了大天窗:后視鏡和大天窗子，稀罕稀罕
內(nèi)飾：我比較關(guān)注舒適度，車(chē)內(nèi)異味不是很重，車(chē)內(nèi)的nvh靜謐系統(tǒng)感受還是不錯(cuò)的，隔音較好，另外座椅設(shè)計(jì)和材質(zhì)我覺(jué)得也很用心
空間：買(mǎi)車(chē)之前就衡量過(guò)宋Pro的空間，不論是前排還是后排的乘坐空間對(duì)我來(lái)說(shuō)都是足夠的，后備廂的載貨能力也同樣不輸，將后排座整體放倒之后，宋Pro就是一臺(tái)妥妥的小貨車(chē)，偶爾裝載點(diǎn)家用物品等也很方便。
配置：總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是挺高的，車(chē)子的配置齊全.高端，能耗的體現(xiàn)也是比較底的，混動(dòng)的車(chē)想去那都很隨意，擁有你是對(duì)的。
動(dòng)力：先是用普通模式開(kāi)，結(jié)果感覺(jué)油門(mén)非常硬，也可能是因?yàn)槲议_(kāi)慣了花冠這類(lèi)典型日系車(chē)，覺(jué)得這個(gè)油門(mén)有點(diǎn)鍛煉腳力啊。。。后來(lái)切換到經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)模式，反而覺(jué)得油門(mén)沒(méi)啥問(wèn)題。如果和我一樣開(kāi)慣了日系車(chē)一開(kāi)始會(huì)不適應(yīng)，慢慢就好了。起步加速動(dòng)力:對(duì)于一臺(tái)接近1.8噸的SUV，起步算比較輕巧的，即便在ECO模式下，只要敢踩油（電）門(mén)動(dòng)力也非常充沛，超車(chē)毫無(wú)壓力。動(dòng)力平順性:動(dòng)力幾乎隨叫隨到，基本沒(méi)有感覺(jué)到遲滯，還是那句，開(kāi)慣了日系車(chē)真真覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常爽。如果不是看能量流圖，根本察覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的接入，真的完全是開(kāi)電車(chē)的平順。上坡動(dòng)力:貼著馬路牙子從靜止開(kāi)上去毫無(wú)問(wèn)題，325牛米的電機(jī)低速高扭矩非常安靜，動(dòng)力卻很足，這點(diǎn)比燃油機(jī)那種撕心裂肺的嘶吼舒服太多了。
越野：
一直不明白空擋的作用，是不是擺設(shè)。問(wèn)了買(mǎi)車(chē)小伙子，說(shuō)是基本不用掛什么空擋的。
油耗：油耗是宋PRO的一大閃光點(diǎn)，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的介入不管那種路況下油耗都不會(huì)過(guò)高，低速蠕動(dòng)的城市道路，百分之九十九是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這時(shí)候宋表現(xiàn)得就是一臺(tái)電機(jī)，特別適合城區(qū)上下班代步。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)平常不怎么啟用所以聲音幾乎沒(méi)有，但是沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)胎噪聲音就比較明顯了☆ PM2.5過(guò)濾裝置:過(guò)濾速度還算不錯(cuò)，放點(diǎn)香薰，味道除的很快我也會(huì)抽煙所以感觸很深☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主副駕駛分區(qū)，空調(diào)熱的很快因?yàn)橛须妬?lái)加熱，不用再去等待發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱了才能出熱風(fēng)
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
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