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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是對(duì)于這款車(chē)的一個(gè)性價(jià)比感受非常的深刻，真的是要?jiǎng)恿Γ袆?dòng)力要顏值，有顏值，剛開(kāi)始看這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是一個(gè)1.5 L的110匹的馬力，對(duì)于我這種開(kāi)慣燃油車(chē)的老司機(jī)來(lái)講，這種動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就覺(jué)得這款車(chē)的動(dòng)力不是很好，但是經(jīng)過(guò)一番試駕以后，真的是顛覆了我對(duì)混動(dòng)車(chē)型的一個(gè)認(rèn)知，百公里加速7.9秒，這是在我以往的駕駛生涯里，從未感受過(guò)的一個(gè)速度與激情，簡(jiǎn)直驚呆了老鐵。第二就是這款車(chē)的顏值，當(dāng)時(shí)對(duì)比的也就是宋plus的一個(gè)dm I，也是比亞迪的一個(gè)車(chē)型，但是我個(gè)人偏向于喜歡這種進(jìn)氣格柵是豎條的設(shè)計(jì)，而且整個(gè)車(chē)從側(cè)面看上去也是非常方方正正的，外觀的設(shè)計(jì)是更加飽滿一些，尤其是后面的貫穿一體式尾燈，在行駛的過(guò)程中，安全性和辨識(shí)度都是比較高的
缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)我從訂車(chē)到提車(chē)等了好長(zhǎng)時(shí)間，訂單車(chē)就是需要花費(fèi)時(shí)間等待。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較完美做工也很精致兩個(gè)車(chē)燈炯炯有神總體來(lái)說(shuō)是比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色特別的時(shí)尚而且清新，是我媳婦兒最喜歡的橘黃色，整體的設(shè)計(jì)是特別簡(jiǎn)約時(shí)尚的沒(méi)有特別多余的東西，還有這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕特別大，而且很方便聽(tīng)歌、刷視頻，看電視劇對(duì)還有玩游戲簡(jiǎn)直是科技感十足。
空間：我身高1m75，無(wú)論坐前排還是后排都比較寬敞，而且這個(gè)座椅椅比較軟和，是打孔的，前排的座椅還帶通風(fēng)，加熱比較不錯(cuò)，這也是頂配上面才有的。所以我果斷上頂配。
配置：說(shuō)一個(gè)很不錯(cuò)的功能，便是左右后視鏡上的警示燈，車(chē)上自帶的雷達(dá)會(huì)檢測(cè)左右兩側(cè)的來(lái)車(chē)，如果距離過(guò)近，或者在盲區(qū)中有車(chē)，燈會(huì)一直閃動(dòng)，發(fā)出黃色警告，一般來(lái)說(shuō)新手如果想要轉(zhuǎn)彎或者變道，只需要看下燈是否亮起，如果有警告，就不要變，這樣基本非常安全！還要提一句的是，NFC鑰匙真是太方便了，直接連鑰匙都不用拿，每次解鎖只需要把手機(jī)放在左后視鏡地方就可以，再次放上就可以加鎖。我的是小米手機(jī)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常出色，這款車(chē)的提速效果很好，加速超車(chē)的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車(chē)的反應(yīng)非常快。
越野：
整車(chē)的底盤(pán)非常扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)操控感受也特別棒。
油耗：這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一就在于省油了，尤其現(xiàn)在油價(jià)飛漲，根本加不起油了，還好我家和閨蜜都有新能源，這個(gè)車(chē)平時(shí)不上高速就是百公里一兩個(gè)油，為了磨合磨合發(fā)動(dòng)機(jī)有的時(shí)候拿混動(dòng)跑一跑，不然天天純電跑，簡(jiǎn)直是太省了
舒適：車(chē)內(nèi)的搭配顏色和座椅材質(zhì)都感覺(jué)很舒服，車(chē)內(nèi)隔音效果也很好，就是過(guò)減速帶的時(shí)候，減震稍微有一點(diǎn)硬，如果有改善就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)勢(shì)就在于有著相對(duì)更低的油耗，保留了這輛車(chē)原本的質(zhì)感，開(kāi)出去真的是倍有面，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型。最滿意的就是外觀和動(dòng)力了，顏色搭配也是我喜歡的。
缺點(diǎn)：目前對(duì)這款車(chē)沒(méi)有什么不滿意的，都說(shuō)冬天的續(xù)航會(huì)因?yàn)樘鞖庥兴绊�，我倒是沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，可能是我的是混動(dòng)的不是純電的影響不大吧。
外觀：感覺(jué)跟燃油版的宋pro 沒(méi)有太大區(qū)別。說(shuō)實(shí)話外觀確實(shí)是沒(méi)啥新意
內(nèi)飾：一體式的真皮環(huán)保座椅，坐著特別的柔軟。而且很有彈性，它的彈力也是非常好的，很貼合身體。但是新車(chē)的塑料和皮質(zhì)的味道還是有一點(diǎn)的。提醒一下準(zhǔn)備要提車(chē)的車(chē)主啊，像剛提完車(chē)之后，建議買(mǎi)一些香薰除甲醛的，也可以經(jīng)常開(kāi)車(chē)開(kāi)窗通通風(fēng)散散味道會(huì)好很多。
空間：別看它車(chē)身長(zhǎng)度并沒(méi)有具備太大的優(yōu)勢(shì)，但是內(nèi)部空間卻是出奇的大，至少我這個(gè)170的標(biāo)準(zhǔn)身高在駕駛位上是可以把腿伸直放松的，后排滿坐的情況下，也不會(huì)擁擠，不論是腿部還是頭部以及座位之間的間隙，都有足夠的空間。
配置：性價(jià)比是很高的，就憑它的這個(gè)配置和它的能耗來(lái)說(shuō)，在同價(jià)與其他合資車(chē)相比好很多啦。
動(dòng)力：起步快，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也沒(méi)什么聲音�；靹�(dòng)車(chē)實(shí)打?qū)嵉陌蛇@個(gè)。還有招牌的刀片電池，這個(gè)沒(méi)什么可夸的。因?yàn)槭菍?zhuān)屬品牌賣(mài)點(diǎn)。家用動(dòng)力夠用，爬坡不吃力。運(yùn)動(dòng)模式?jīng)_起來(lái)也是有點(diǎn)強(qiáng)勁，這些都在正常范疇內(nèi)�；靹�(dòng)優(yōu)點(diǎn)在省油環(huán)保。
越野：
它的方向盤(pán)是特別特別的輕，原地打方向的時(shí)候，基本上一根手指就可以進(jìn)行輕松的一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，真的是特別特別輕。
油耗：這不叫能耗低了，是太低了，公司能充電我基本沒(méi)咋用過(guò)油，白嫖電真的太爽
舒適：不用再加其他東西來(lái)靠腰，長(zhǎng)久駕駛不會(huì)感覺(jué)很疲憊，他的視野比較開(kāi)闊，坐在上面就感覺(jué)好輕松啊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：談一下宋proDMi我用車(chē)這段時(shí)間感覺(jué)最滿意的幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是油耗，開(kāi)始看宣傳說(shuō)油耗4.4升百公里我還不相信，直到提車(chē)回來(lái)我親自測(cè)試了，油耗給了我一個(gè)大驚喜4.6升百公里，雖然沒(méi)有達(dá)到官方給的那么低的數(shù)據(jù)，我也很滿意了畢竟新車(chē)還需要多磨合磨合，第二點(diǎn)就是旋轉(zhuǎn)的大屏，能刷抖音能看自己喜歡的電視劇，還能導(dǎo)航，用起來(lái)很流暢。第三點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間很寬敞，后備箱能裝下很多東西。
缺點(diǎn)：雖然說(shuō)油耗比較低，但是可能因?yàn)閱螌硬Ａв布南忍鞐l件，隔音始終沒(méi)有油車(chē)好。如果旁邊是大車(chē)開(kāi)過(guò)，聲音會(huì)很明顯。而且這個(gè)車(chē)沒(méi)有搭配話筒，還有充電線也太短了點(diǎn)吧，停遠(yuǎn)了不容易充電啊這。還有減震功能一般。這個(gè)是店里設(shè)置的試駕路線上體驗(yàn)不到的，但市區(qū)用車(chē)又問(wèn)題不大。這個(gè)搞得不知道怎么吐槽好，
外觀：喜歡所以選擇，我對(duì)他的外觀還是挺滿意的，是我的最?lèi)?ài)，然后整體的造型設(shè)計(jì)比較的大氣，看著就很舒服。
內(nèi)飾：這個(gè)儀表盤(pán)比低配上面的好看。跟傳統(tǒng)車(chē)不一樣，這個(gè)是懸浮式的�？粗哺锌萍几�，哈哈。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):頂配有無(wú)線充電。還有一套駕駛輔助我覺(jué)得比較實(shí)用，可能不用吧，咱必須得有。
空間：內(nèi)部的空間很優(yōu)秀，裝載能力也比較強(qiáng)，這也是這個(gè)車(chē)很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置：光憑它的續(xù)航和油耗就可想而知它的性價(jià)比有多高，雖然它和燃油車(chē)比后期保養(yǎng)是一樣的沒(méi)什么區(qū)別，但是他的油耗比同級(jí)別燃油車(chē)低一倍，這能省下不少呢，和純電的比它的續(xù)航是純電車(chē)型的一倍不止，也不用擔(dān)心充電問(wèn)題，所以它的性價(jià)比很高的
動(dòng)力：動(dòng)力是真的是給了我驚喜，第一次開(kāi)的時(shí)候，沒(méi)想到它起步速度這么快，差點(diǎn)沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，而且它的加速和超車(chē)速度都特別快，跑高速車(chē)身也特別穩(wěn)。
越野：
因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)配置豐富，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持這些功能都是一應(yīng)俱全，所以能夠讓開(kāi)車(chē)變得更加的有保障，也能讓開(kāi)車(chē)變得很輕松，這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是非常好的。而且這臺(tái)車(chē)底盤(pán)懸架也非常扎實(shí)，所以開(kāi)起來(lái)就是很平穩(wěn)。
油耗：大概四個(gè)吧，剛開(kāi)始開(kāi) 開(kāi)個(gè)1000km之后我再評(píng)價(jià)吧。
舒適：舒適性沒(méi)有感覺(jué)出什么不好，整車(chē)音響來(lái)說(shuō)也是非常不錯(cuò)，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以，坐著舒服，支撐性也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前開(kāi)了3個(gè)多月，整車(chē)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，空間上后排帶父母小孩，都很寬敞，小朋友特別喜歡全景天窗，喜歡和小迪溝通，經(jīng)常給小迪整不會(huì)了，出行不無(wú)聊！現(xiàn)在特別值得一提的是油耗：我基本上市區(qū)上下班代步用車(chē)較多，城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM，電耗：12.3KWh100KM。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個(gè)階段油價(jià)飆升，我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑，上班把車(chē)一放，電一充，中午去把車(chē)開(kāi)出來(lái)，電也充滿了還省半天的停車(chē)費(fèi)，平均每次充電10元左右，自從油價(jià)上漲以來(lái)，我就沒(méi)有加過(guò)油，每次單位同事們?cè)谟懻撚蛢r(jià)以及車(chē)輛油耗的時(shí)候，他們都不跟我討論，因?yàn)槲乙呀?jīng)一個(gè)月沒(méi)有去加油了，我在單位極力凡爾賽，極力推薦大家換車(chē)，新能源就得選比亞迪，混動(dòng)技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn)，也靠得��！推薦！推薦！
缺點(diǎn)：開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，我也吐槽一下這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)吧，建議加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上護(hù)板，西北地區(qū)灰塵大，里面真心不好清理，因?yàn)槭请娷?chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙又不能用水沖，好幾次擦發(fā)動(dòng)機(jī)艙把我手都劃破了，再希望改裝附件多一點(diǎn)，裝飾類(lèi)配件原廠的沒(méi)有，有的太貴。座椅不太好清理，小孩在后排撒了牛奶，擦不干凈，現(xiàn)在還有印子呢！希望改進(jìn)一下！
外觀：前臉很搶眼，大氣有檔次，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕，尾燈是經(jīng)典的貫穿式，好看又明顯
內(nèi)飾：內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色，時(shí)尚大氣☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):擁有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，隨時(shí)可以聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，看看視頻，車(chē)內(nèi)飾比較舒適，還有氛圍燈，支持語(yǔ)音操控功能，隨時(shí)語(yǔ)音操控打開(kāi)音樂(lè)等，新車(chē)內(nèi)飾沒(méi)有雜味，音質(zhì)很好，沒(méi)有雜音，大屏清晰，異味異響:車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，平常放點(diǎn)香水還是不錯(cuò)
空間：空間一家人出行，長(zhǎng)短途基本無(wú)憂，儲(chǔ)物空間也夠用，比較車(chē)小嗎
配置：沒(méi)有稅，而且我是上市就訂車(chē)了，現(xiàn)在應(yīng)該比上市漲了4000元。這么看來(lái)，性價(jià)比好像又高了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力家用那是相當(dāng)足夠的，ev eco模式，一腳油門(mén)，推背感特別強(qiáng)烈，紅綠燈第一排從未輸過(guò)。不管是高速120邁超車(chē)，還是爬長(zhǎng)坡毫不費(fèi)力。
越野：
宋Pro配置的主動(dòng)剎車(chē)功能十分靈敏，前幾天出門(mén)一個(gè)一輛大車(chē)停在馬路邊，擋住了視線，突然從大車(chē)后面竄出一個(gè)外賣(mài)小哥，當(dāng)時(shí)心慌手亂，只覺(jué)得安全帶將我緊緊的往后拉，車(chē)子停住了，等我反應(yīng)過(guò)來(lái)才想起原來(lái)是主動(dòng)剎車(chē)幫我忙。
油耗：dm i超級(jí)電混系統(tǒng)可油可電和燃油車(chē)相比，還是非常省的，冬季用電要比夏季損耗大些，但也不是太受影響，一般我上下班都是以純電模式行駛，所以更省油
舒適：座椅雖然采用仿皮材質(zhì)，但座椅采用打孔設(shè)計(jì)，并且配置了通風(fēng)加熱效果，因此座椅帶來(lái)的舒適性還是很不錯(cuò)的，低速行駛主要靠電機(jī)介入，車(chē)內(nèi)也很安靜，只是在粗糙的水泥地上出行時(shí)，底盤(pán)傳遞的路面感有點(diǎn)兒清晰，這時(shí)候會(huì)影響到乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力和造型，顏值在線，實(shí)力也有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：360影響，不說(shuō)別家的，對(duì)比自家的唐就知道，宋的360那個(gè)叫一抽象啊，根本就是扭曲的畫(huà)面。和畢加索的畫(huà)有的一比。我查了一下，唐是7個(gè)攝像頭，宋只有4個(gè)。所以他的360畫(huà)面就非常的扭曲。有幾次差點(diǎn)撞上。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)完美，車(chē)身做工精致，車(chē)輪大小適中，車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)的符合我的審美，還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)非常的豪華大氣，中控旋轉(zhuǎn)屏非常的科技，具有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，不管是空調(diào)還是播放音樂(lè)和導(dǎo)航都可以直接通過(guò)語(yǔ)音操控完成，非常的智能，而且大屏的畫(huà)質(zhì)非常的清晰，運(yùn)行非常流暢，不會(huì)存在卡頓的現(xiàn)象。
空間：身高180cm，前排頭頂空間一拳，腿部空間一拳。后排座椅放倒后無(wú)法躺平，需要縮一點(diǎn)腿
配置：整車(chē)有5年或者15萬(wàn)公里的質(zhì)保，并且保養(yǎng)也很方便很經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比我覺(jué)得非常高。
動(dòng)力：匹配的E-CVT無(wú)極變速箱，起步、加速時(shí)非常平順，有幾次載著家里父母、老婆、孩子一起出門(mén)，地下車(chē)庫(kù)陡坡起步同樣很順當(dāng)，動(dòng)力方面家用感覺(jué)很充沛。
越野：
車(chē)輛配置很豐富，這個(gè)價(jià)位能看到的配置這輛車(chē)上面都有了，電動(dòng)助力的方向盤(pán)、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎，這車(chē)還有12級(jí)別的自動(dòng)駕駛，開(kāi)啟全速自適應(yīng)巡航，在高速上開(kāi)得很省心，手輕輕扶著方向盤(pán)就可以開(kāi)得很穩(wěn)了，再也不用擔(dān)心高速開(kāi)完人很勞累了
油耗：油耗，平常開(kāi)的話一般都是在城市用車(chē)比較多,紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,所以能有現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺(jué)得還是很滿意的。
舒適：座椅手感很柔軟，背部支撐的也合適，座椅皮質(zhì)線條走線工整細(xì)致，很喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還屬宋pro dmi的外觀跟它的內(nèi)部空間。有人就會(huì)說(shuō)車(chē)是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)看的�？勺鳛榕⒆幽睦锒檬裁词莿�(dòng)力，油耗等等啊。只是覺(jué)得外觀好看，就愛(ài)上了所有。不過(guò)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力方面啊非常強(qiáng)勁，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)介入還是有點(diǎn)噪音，座椅散發(fā)的味道大，訂了車(chē)等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)
外觀：車(chē)燈很出彩，車(chē)用裝飾還沒(méi)到顯得有點(diǎn)單薄有點(diǎn)呆了，趁雪沒(méi)化洗了洗車(chē)車(chē)，我的南宋pro
內(nèi)飾：內(nèi)飾清爽，干凈，好打理，座椅也很舒服，就是不太好打理，希望改進(jìn)
空間：宋Pro雖為緊湊車(chē)型，但內(nèi)部空間利用得相當(dāng)?shù)轿�，我最喜歡的是駕駛座左手邊開(kāi)發(fā)出來(lái)的儲(chǔ)物格，隨手的鑰匙扣以及其他小物品都可以放在這個(gè)儲(chǔ)物合理，拿取十分便利。
配置：我是奔著綜合實(shí)力入手的它，所以感覺(jué)買(mǎi)的還挺值的。
動(dòng)力：平常開(kāi)車(chē)都是算比較溫柔的，對(duì)動(dòng)力要求不是特別高，總體我覺(jué)得宋Pro DM-i動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步都挺利索的，深踩油門(mén)也能感覺(jué)到明顯的推背感。
越野：
操作還是OK，多功能方向盤(pán)一看就懂，一開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候，剎車(chē)一松車(chē)就出發(fā)了，剛開(kāi)始還不怎么敢踩油門(mén)，開(kāi)了一段時(shí)間，雖說(shuō)不是完全上手，但是基本使用這些，完全沒(méi)問(wèn)題了，讓我再去開(kāi)燃油車(chē)，我還真不會(huì)開(kāi)了?，方向盤(pán)和油門(mén)又輕，和開(kāi)玩具車(chē)差不多。
油耗：為什么買(mǎi)比亞迪混動(dòng)，就是因?yàn)槭∮偷耐瑫r(shí)還有足夠的動(dòng)力，續(xù)航方面我評(píng)測(cè)了一下，純電模式下能跑將近100公里，每天跑10公里可以用5天，52升的油箱加滿油，加電，我能跑一個(gè)月，平均油耗粗略算了一下4.8左右吧 5個(gè)以內(nèi)相當(dāng)不錯(cuò)了，尤其現(xiàn)在油價(jià)飆升。
舒適：座椅舒適度，包裹性和貼合度都非常好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)特別累，車(chē)內(nèi)空間寬敞，乘坐更舒服PM 2.0空氣凈化過(guò)濾使車(chē)內(nèi)更加清新，空調(diào)的制熱效果非常好，一下就能感覺(jué)到熱量
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間充足，腳和腿部都不會(huì)覺(jué)得擁擠，對(duì)于我一七八的個(gè)頭，頭部空間也不會(huì)覺(jué)得壓抑，第一滿意的就是省油，在這油瘋狂的時(shí)期，能給我們不富裕的家庭省出一日三餐了，有點(diǎn)小夸張，但也是真話，這特殊時(shí)間不能出門(mén)，在日常上下班用市中心走走停停都不用怕，油耗非常的優(yōu)秀
缺點(diǎn)：新手開(kāi)車(chē)沒(méi)啥不滿意的，就是下雨后車(chē)上滿是水印心煩。全速自適應(yīng)巡航還沒(méi)弄明白怎么開(kāi)。中控屏幕太大欣賞不來(lái)。車(chē)機(jī)不是鴻蒙。車(chē)門(mén)面板白色不耐臟。左手開(kāi)車(chē)，車(chē)門(mén)車(chē)托太低，手肘懸空累。儲(chǔ)物空間小。示廓燈無(wú)法關(guān)閉，在里面開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)外面燈是一直亮的。沒(méi)有前排隔音玻璃，側(cè)隱私玻璃。不能停原地空擋燒油充電。想了半天總算湊齊了十條
外觀：外出，夠引人注目，低調(diào)又奢華，滿意，滿意，線條舒適，前臉大氣
內(nèi)飾：這屏幕就是個(gè)超大尺寸的手機(jī)，并且可以旋轉(zhuǎn)，為什么買(mǎi)頂配車(chē)型，因?yàn)閹б壕x表，個(gè)人覺(jué)得液晶儀表很實(shí)用，液晶屏的顏色，屏幕顯示效果，使用后都能給人安靜舒適的感覺(jué)，如果說(shuō)外觀是給別人看的，那么內(nèi)飾的好壞完全為了取悅自己，內(nèi)飾座椅造型顏色搭配的很好，尤其雙拼色座椅顯高級(jí)縫線扎實(shí)，座椅的乘坐舒適度可以打90分，全車(chē)的按鍵和方向盤(pán)都寫(xiě)的中文字，這個(gè)太絕了， 宋pro絕對(duì)是我得菜，新車(chē)有異味網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一些去除異味的產(chǎn)品，使用了大概半個(gè)月把，車(chē)內(nèi)異味清除了。
空間：我身材微胖，坐進(jìn)去都很寬敞，。帶著家人出去玩，空間寬敞，周邊留空間比較大，很方便！出去玩的時(shí)候可以裝下很多東西，生活用品，外出旅游這款車(chē)是不錯(cuò)的選擇。外出旅游，家人比較多，坐上去一點(diǎn)也不擁擠，腿部留空間比較大！乘坐空間:駕駛室空間足夠大，坐在里面沒(méi)有壓迫感，中排座椅腿微屈，但是不難受，久坐不累。后備廂容積:后備箱尺寸一般，對(duì)于一般儲(chǔ)物來(lái)說(shuō)，夠用，?。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)這車(chē)很滿意，尤其是油價(jià)上漲之后，哈哈哈
配置：性價(jià)比不錯(cuò)了，畢竟價(jià)格擺在哪里的，這段時(shí)間也好好惡補(bǔ)了一下汽車(chē)知識(shí)，才發(fā)現(xiàn)燃油車(chē)真不怎么樣了，除了保值率高一點(diǎn)也就那樣，買(mǎi)個(gè)車(chē)又不是一定要賣(mài)二手，我開(kāi)到報(bào)廢不好嗎，現(xiàn)在油價(jià)動(dòng)不動(dòng)8塊9塊的樣子，我感覺(jué)之前要是買(mǎi)了�？怂宫F(xiàn)在得不得因油而傷心?，我現(xiàn)在基本一箱油900來(lái)km，跑長(zhǎng)途也好，回老家都直接出發(fā)就行，綠牌車(chē)還沒(méi)給購(gòu)置稅，車(chē)船稅（好像現(xiàn)在有車(chē)船稅了），電跑短途長(zhǎng)跑油，希望未來(lái)能慢慢陪著我走下去吧，向更好的生活。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)很充沛，起步都帶著迅猛勁兒。
越野：
挺好操控的一款座駕，輔助系統(tǒng)很多，適合新手。
油耗：曾經(jīng)的油耗子SUV，目前只要4.3個(gè)，這個(gè)油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得很貼心。
舒適：這個(gè)座椅加熱通風(fēng)，真的是老濕機(jī)的福利啊，而且座椅的包裹性是非常好的，開(kāi)一些長(zhǎng)途非常省腰，而且不像那個(gè)皮革不透氣，一熱坐久了褲子沾在屈屈上，而且座椅雖然不是真皮的但是柔軟程度像沙發(fā)一樣，滿滿的舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意:外觀以及配置，這幾天又我發(fā)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)，那就是省油，最近油價(jià)飆升，這款車(chē)的油耗表現(xiàn)我很滿意，一直想換臺(tái)15萬(wàn)以為的國(guó)產(chǎn)SUV也看了挺多品牌，最終還是選擇了比亞迪，外觀深深的吸引了我，中文字的LOGO實(shí)屬個(gè)性，全世界沒(méi)有任何一款車(chē)是以中文字的logo展示，我選擇了藍(lán)色，遠(yuǎn)看很深邃，近看也不扎眼，這個(gè)藍(lán)色很顯高級(jí)，配置出奇的高，各種輔助駕駛，液晶屏幕，全景天窗，這也是我換車(chē)的需求之內(nèi)，必須要滿足以上這些配置，宋pro-dmi就給到了我，所以我也選擇了它。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格很一般，沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的值，懸架有點(diǎn)偏硬。
外觀：買(mǎi)宋pro的主要原因之一沖著顏值才買(mǎi)的，造型獨(dú)特，龍顏設(shè)計(jì)符合我們當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格，貫穿式一體后尾燈很是喜歡，流水的轉(zhuǎn)向燈，大燈造型最最最喜歡了，大面積鍍鉻中網(wǎng)，大氣，看著就高級(jí)，我選擇了藍(lán)色，這個(gè)藍(lán)色很是特別遠(yuǎn)看深邃，近看靚麗，特別耐看，屬于耐看型的選手，買(mǎi)的旗艦頂配車(chē)型，擁有19寸的大輪轂！真香，不得不說(shuō)輪轂變大，提高不止一個(gè)檔次！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配置氛圍燈，駕駛時(shí)的儀式感和營(yíng)造出的溫馨感很足，液晶儀表盤(pán)與中控屏采用分屏設(shè)計(jì)，層次感很足，放眼望去，科技滿滿的科技感。座椅的細(xì)節(jié)都掌控的很好，開(kāi)了那么久也沒(méi)有開(kāi)線的情況，而且座椅經(jīng)常和褲子摩擦都沒(méi)有什么印子。語(yǔ)音控制也很靈敏，而且辨識(shí)度很高，平常開(kāi)車(chē)都用語(yǔ)音還是很方便
空間：空間:宋pro-dmi車(chē)長(zhǎng)4650mm 官方給出軸距2712mm，注定這個(gè)車(chē)子的空間不會(huì)小，前排非常寬敞，后排較比前排肯定差一些，坐人也毫無(wú)壓力，滿載過(guò)坐在后排的朋友說(shuō)也不會(huì)很擁擠壓抑，儲(chǔ)物空間也很充足，中央扶手深度足足夠用，后排還有中央扶手加杯架，后備箱開(kāi)合角度很大，搬放物品極其方便并且空間足夠一般家庭使用。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比我感覺(jué)是真的非常高，首先價(jià)格就非常的低，但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的，而旦作為一款新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)別合同價(jià)位當(dāng)中，表現(xiàn)得也極高，絕對(duì)是性價(jià)比。但是不同的就是這款車(chē)的保值率不是特別的好，但真的不是這款車(chē)的毛病，也是避免不了的當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問(wèn)題，但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多，所以還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力對(duì)我而言還是很好的，不管是在市區(qū)開(kāi)，還是在高速上開(kāi),不管是起步的時(shí)候，還是加速各方面的反應(yīng)都是挺快,挺靈敏的。車(chē)輛的操控方面,首先是方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也非常流暢,可以滿足駕駛的舒適性感受,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
越野：
轉(zhuǎn)向半徑比較小，走錯(cuò)路調(diào)頭一把過(guò)，不用擔(dān)心，也少了些尷尬
油耗：油耗必須要夸一夸的，雖然我在城區(qū)路況上出行時(shí)間比較多，但綜合油耗也就4.5個(gè)，想著現(xiàn)在不斷上漲的油價(jià)心里就覺(jué)得樂(lè)滋滋的。
舒適：車(chē)子的舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感很好坐上去很舒服隔音效果也不錯(cuò),沒(méi)有什么聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾空間都很滿意，顏值杠杠的，后排空間也很滿意，腳部和腿部空間非常充足，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，這一點(diǎn)非常好，后備箱蓋板下面還有儲(chǔ)物空間，放一些小東西和備用的工具都能放下，后排座椅放倒空間更大，車(chē)上空調(diào)還有自動(dòng)凈化過(guò)濾器功能，能使車(chē)內(nèi)空氣一直保持清新，駕駛感受很不錯(cuò)，基本上低速都是以一種純電模式行駛，開(kāi)起來(lái)靜音效果也不錯(cuò)，電量到25左右，會(huì)提示充電會(huì)自動(dòng)切換到燃油模式，車(chē)子外觀也非常大氣，養(yǎng)眼，車(chē)頭和車(chē)尾部非常有視覺(jué)沖擊感，車(chē)身線條挺拔有力，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，可以分屏，打開(kāi)大燈，還有氛圍燈，科技感，時(shí)尚感十足，最重要的還是省油，在市區(qū)走走停停也不用擔(dān)心油耗能費(fèi)多少，刀片電池方面也是十足安全NFC功能支持無(wú)鑰匙進(jìn)入，即使無(wú)鑰匙也能方便實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟
缺點(diǎn)：最不滿意的是有現(xiàn)錢(qián)買(mǎi)不了現(xiàn)貨，花了一個(gè)多月的時(shí)間等車(chē)，等車(chē)過(guò)程太心煩了。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就很在意它的外觀顏值，前臉側(cè)面線條很流暢，logo很新穎，層次輪廓分明，很有運(yùn)動(dòng)的時(shí)尚感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋，質(zhì)感滿滿，15.6英寸的中控屏顯得格外大氣，并且支持語(yǔ)音喚醒進(jìn)行導(dǎo)航、打電話等，科技味兒很足�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)最喜歡的就是看電影了，一點(diǎn)都不卡頓，有時(shí)候手機(jī)沒(méi)網(wǎng)了，它都還有網(wǎng)。☆ 氛圍燈:顏色可以調(diào)節(jié)，車(chē)上下了唱歌軟件，晚上開(kāi)車(chē)唱起來(lái)，開(kāi)車(chē)越來(lái)越有感覺(jué)�！� 語(yǔ)音控制:主副駕同時(shí)說(shuō)兩個(gè)功能的語(yǔ)音，這個(gè)車(chē)還是比較精準(zhǔn)的識(shí)別主駕的聲音。
空間：SUV開(kāi)起來(lái)真的很爽，后備箱空間大，后排空間也很大。而且坐進(jìn)去氣味小，手感很細(xì)膩看來(lái)比亞迪用料還是非常不錯(cuò)的。后備箱可以放很多東西，即使出去郊游帶東西也是妥妥的，頭部空間比較優(yōu)秀，我老公在主駕駛也是很舒適。開(kāi)車(chē)去了附近玩，好多朋友都說(shuō)車(chē)子顏值高！
配置：對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，十幾萬(wàn)左右的車(chē)，做工用料不會(huì)差到哪？還是超級(jí)混動(dòng)的，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，能給我省去一筆不小的開(kāi)支，比亞迪刀片電池也是非常有保障
動(dòng)力：搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一套發(fā)動(dòng)機(jī)一套電機(jī)，在城區(qū)道路上不用說(shuō)起步順滑又及時(shí)，跑高速，想要超車(chē)踩油門(mén)也同樣很有底氣，家用對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力有富余。
越野：
這車(chē)的操控還是很方便的，方向盤(pán)的手感很好，指向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，而且底盤(pán)調(diào)教非常扎實(shí)，過(guò)彎或者變道的時(shí)候車(chē)身非常穩(wěn)定，過(guò)減速帶或者上個(gè)馬路臺(tái)階上都感覺(jué)不到震動(dòng)。避震效果真不錯(cuò)！
油耗：純電續(xù)航能滿足日常上下班和接送孩子上下學(xué)，大概兩天充一次電，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，只要不去跑長(zhǎng)途，基本上都是用電，電費(fèi)畢竟比油價(jià)便宜很多，大概算了一下公里不到1毛錢(qián)，真香！所以能節(jié)約就節(jié)約一些用車(chē)費(fèi)用，油耗確實(shí)比我之前的轎車(chē)還要省，大概油耗才4.5L左右，真不錯(cuò)的一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適：在城區(qū)道路上行駛，乘坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)很安靜很舒適，只是在坑坑洼洼的水泥道路上行駛，懸架對(duì)這種路面帶來(lái)的余震處理得不夠干凈，影響到了乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方：1:外觀和內(nèi)部的空間很滿意，后排空間很充足，腳部和腿部不會(huì)有擁擠的感覺(jué)，這一點(diǎn)真的非常的棒！后備箱內(nèi)側(cè)有隔板，下側(cè)是可以放一些小零件的，一些車(chē)身跟著的東西都可以放在里面。 2:還有就是車(chē)機(jī)方面，它的反應(yīng)很快，用得最多的就是導(dǎo)航和空調(diào)了，整體的反應(yīng)比較快，沒(méi)有卡頓都很順手，車(chē)上的空調(diào)還有自動(dòng)過(guò)濾凈化的功能，凈化保持車(chē)內(nèi)的空氣清新！ 3: 發(fā)動(dòng)機(jī)的介入沒(méi)有突兀的感覺(jué)，沒(méi)有停頓感這點(diǎn)確實(shí)做的不錯(cuò)，加速起來(lái)很平順，平時(shí)開(kāi)車(chē)還沒(méi)有用過(guò) sport模式，感覺(jué) eco模式對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠用。4:駕駛感受也很不錯(cuò)，純電的模式下開(kāi)起來(lái)很舒 服，車(chē)電量到 25以下自動(dòng)切到HEV模式5:車(chē)子的外觀，看著也很養(yǎng)眼，開(kāi)出去也很吸睛不管是看它的車(chē)頭還是車(chē)尾部分，都非常的有視覺(jué)感，而且漆面光滑，用料設(shè)計(jì)給人感覺(jué)細(xì)膩柔軟，整體感官效果不錯(cuò)，車(chē)身線條設(shè)計(jì)也很流暢，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，很贊！? 6:中控臺(tái)旋轉(zhuǎn)大屏幕很吸引人，滿滿的科技感！ 7: 車(chē)子底盤(pán)較高一些，路過(guò)一些減速帶，顛簸基本感受不到，微乎其微，底盤(pán)的支撐也很nice。8:最最重要的當(dāng)屬省油啦，純電模式真的不要太舒服，即使在人多的市中心一直停停走走也是根本不用怕的！油耗非常的優(yōu)秀！ 9: 電池”這一點(diǎn)真的不管其他的新能源多么的牛逼，它們都沒(méi)辦法去突破的核心技術(shù)。 10:車(chē)型還可以車(chē)道保持和自動(dòng)剎車(chē)功能，對(duì)于我這種女司機(jī)真的是救命稻草！最后最重要的“NFC”支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，對(duì)于經(jīng)常忘記帶鑰匙的真的是神助攻！
缺點(diǎn)：1、雖然輔助配置很豐富，但SUV的車(chē)身相對(duì)較高，新手司機(jī)剛開(kāi)始駕駛，估計(jì)還是顯得不是那么的靈活。2、在坑洼的水泥道路上行駛，細(xì)碎的顛簸會(huì)透過(guò)底盤(pán)傳遞到車(chē)內(nèi)，路感有點(diǎn)兒清晰。
外觀：外觀方面采用家族式龍顏設(shè)計(jì)，大氣但不平庸，前臉中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)，大嘴格柵，搭配龍睛大燈看起來(lái)炯炯有神，尾燈采用貫穿式龍爪造型，打開(kāi)車(chē)燈有明顯的辨識(shí)度
內(nèi)飾：3、屏幕大，之前覺(jué)得15.6寸會(huì)影響駕駛視野，買(mǎi)之后覺(jué)得大屏就是正義�。。∨笥岩簧宪�(chē)就被大屏吸引，娛樂(lè)功能拉滿，做后排看電影也毫無(wú)壓力，在車(chē)上很少玩手機(jī)了。
空間：雖然為緊湊車(chē)型，但空間利用得還是很到位，尤其是第二排座椅中間位置，地臺(tái)設(shè)計(jì)得比較平整，中間位置凸起也不高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)太過(guò)勞累，這點(diǎn)感覺(jué)很貼心。
配置：電車(chē)的舒適性加上燃油車(chē)兩三倍的續(xù)航，再加上滿配置，找不出第二款了
動(dòng)力：你們可以試試打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，那才是這臺(tái)車(chē)的靈魂，動(dòng)力真的隨叫隨到，其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)和普通模式也是可以的，推背感蠻強(qiáng)烈，HEV和ECO模式是最佳選擇！
越野：
宋Pro不僅配備了主、被動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)并線輔助、車(chē)道保持、車(chē)道偏離系統(tǒng)等都有配置，當(dāng)我跑高速時(shí)開(kāi)啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航，手與腳就得到了最大解放，駕駛起來(lái)很輕松。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會(huì)走神，上次我就走神了，然后小彎打方向盤(pán)打過(guò)了，還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來(lái)了，這個(gè)系統(tǒng)是很靈敏，實(shí)用！
油耗：油電混動(dòng)車(chē)可以用電，也可以用油，前期充電樁還沒(méi)裝所以用油跑的比較多，后期用電就會(huì)劃算很多，畢竟買(mǎi)車(chē)初衷就是為了省錢(qián)嘛
舒適：前排玻璃是單層，不如plus雙層夾膠玻璃，胎噪略大。前排頭頂遮陽(yáng)板的桿子沒(méi)法伸縮我朋友的寶馬可以，陽(yáng)光斜射的時(shí)候，遮陽(yáng)板折到側(cè)面擋不住。新車(chē)氣味重。
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寶沃BX5
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