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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是對于這款車的一個(gè)性價(jià)比感受非常的深刻,真的是要動力,有動力要顏值,有顏值,剛開始看這款車的發(fā)動機(jī)參數(shù)是一個(gè)1.5 L的110匹的馬力,對于我這種開慣燃油車的老司機(jī)來講,這種動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就覺得這款車的動力不是很好,但是經(jīng)過一番試駕以后,真的是顛覆了我對混動車型的一個(gè)認(rèn)知,百公里加速7.9秒,這是在我以往的駕駛生涯里,從未感受過的一個(gè)速度與激情,簡直驚呆了老鐵。第二就是這款車的顏值,當(dāng)時(shí)對比的也就是宋plus的一個(gè)dm I,也是比亞迪的一個(gè)車型,但是我個(gè)人偏向于喜歡這種進(jìn)氣格柵是豎條的設(shè)計(jì),而且整個(gè)車從側(cè)面看上去也是非常方方正正的,外觀的設(shè)計(jì)是更加飽滿一些,尤其是后面的貫穿一體式尾燈,在行駛的過程中,安全性和辨識度都是比較高的
缺點(diǎn):不太滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)車我從訂車到提車等了好長時(shí)間,訂單車就是需要花費(fèi)時(shí)間等待。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較完美做工也很精致兩個(gè)車燈炯炯有神總體來說是比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色特別的時(shí)尚而且清新,是我媳婦兒最喜歡的橘黃色,整體的設(shè)計(jì)是特別簡約時(shí)尚的沒有特別多余的東西,還有這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏幕特別大,而且很方便聽歌、刷視頻,看電視劇對還有玩游戲簡直是科技感十足。
空間:我身高1m75,無論坐前排還是后排都比較寬敞,而且這個(gè)座椅椅比較軟和,是打孔的,前排的座椅還帶通風(fēng),加熱比較不錯(cuò),這也是頂配上面才有的。所以我果斷上頂配。
配置:說一個(gè)很不錯(cuò)的功能,便是左右后視鏡上的警示燈,車上自帶的雷達(dá)會檢測左右兩側(cè)的來車,如果距離過近,或者在盲區(qū)中有車,燈會一直閃動,發(fā)出黃色警告,一般來說新手如果想要轉(zhuǎn)彎或者變道,只需要看下燈是否亮起,如果有警告,就不要變,這樣基本非常安全!還要提一句的是,NFC鑰匙真是太方便了,直接連鑰匙都不用拿,每次解鎖只需要把手機(jī)放在左后視鏡地方就可以,再次放上就可以加鎖。我的是小米手機(jī)。
動力:動力非常出色,這款車的提速效果很好,加速超車的時(shí)候感覺整個(gè)車的反應(yīng)非常快。
越野: 整車的底盤非常扎實(shí),開起來操控感受也特別棒。
油耗:這個(gè)車的優(yōu)勢之一就在于省油了,尤其現(xiàn)在油價(jià)飛漲,根本加不起油了,還好我家和閨蜜都有新能源,這個(gè)車平時(shí)不上高速就是百公里一兩個(gè)油,為了磨合磨合發(fā)動機(jī)有的時(shí)候拿混動跑一跑,不然天天純電跑,簡直是太省了
舒適:車內(nèi)的搭配顏色和座椅材質(zhì)都感覺很舒服,車內(nèi)隔音效果也很好,就是過減速帶的時(shí)候,減震稍微有一點(diǎn)硬,如果有改善就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗,保留了這輛車原本的質(zhì)感,開出去真的是倍有面,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型。最滿意的就是外觀和動力了,顏色搭配也是我喜歡的。
缺點(diǎn):目前對這款車沒有什么不滿意的,都說冬天的續(xù)航會因?yàn)樘鞖庥兴绊,我倒是沒感覺出來,可能是我的是混動的不是純電的影響不大吧。
外觀:感覺跟燃油版的宋pro 沒有太大區(qū)別。說實(shí)話外觀確實(shí)是沒啥新意
內(nèi)飾:一體式的真皮環(huán)保座椅,坐著特別的柔軟。而且很有彈性,它的彈力也是非常好的,很貼合身體。但是新車的塑料和皮質(zhì)的味道還是有一點(diǎn)的。提醒一下準(zhǔn)備要提車的車主啊,像剛提完車之后,建議買一些香薰除甲醛的,也可以經(jīng)常開車開窗通通風(fēng)散散味道會好很多。
空間:別看它車身長度并沒有具備太大的優(yōu)勢,但是內(nèi)部空間卻是出奇的大,至少我這個(gè)170的標(biāo)準(zhǔn)身高在駕駛位上是可以把腿伸直放松的,后排滿坐的情況下,也不會擁擠,不論是腿部還是頭部以及座位之間的間隙,都有足夠的空間。
配置:性價(jià)比是很高的,就憑它的這個(gè)配置和它的能耗來說,在同價(jià)與其他合資車相比好很多啦。
動力:起步快,發(fā)動機(jī)的聲音也沒什么聲音;靹榆噷(shí)打?qū)嵉陌蛇@個(gè)。還有招牌的刀片電池,這個(gè)沒什么可夸的。因?yàn)槭菍倨放瀑u點(diǎn)。家用動力夠用,爬坡不吃力。運(yùn)動模式?jīng)_起來也是有點(diǎn)強(qiáng)勁,這些都在正常范疇內(nèi);靹觾(yōu)點(diǎn)在省油環(huán)保。
越野: 它的方向盤是特別特別的輕,原地打方向的時(shí)候,基本上一根手指就可以進(jìn)行輕松的一個(gè)轉(zhuǎn)動,真的是特別特別輕。
油耗:這不叫能耗低了,是太低了,公司能充電我基本沒咋用過油,白嫖電真的太爽
舒適:不用再加其他東西來靠腰,長久駕駛不會感覺很疲憊,他的視野比較開闊,坐在上面就感覺好輕松啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):談一下宋proDMi我用車這段時(shí)間感覺最滿意的幾點(diǎn),第一點(diǎn)就是油耗,開始看宣傳說油耗4.4升百公里我還不相信,直到提車回來我親自測試了,油耗給了我一個(gè)大驚喜4.6升百公里,雖然沒有達(dá)到官方給的那么低的數(shù)據(jù),我也很滿意了畢竟新車還需要多磨合磨合,第二點(diǎn)就是旋轉(zhuǎn)的大屏,能刷抖音能看自己喜歡的電視劇,還能導(dǎo)航,用起來很流暢。第三點(diǎn)就是這個(gè)車的空間很寬敞,后備箱能裝下很多東西。
缺點(diǎn):雖然說油耗比較低,但是可能因?yàn)閱螌硬Aв布南忍鞐l件,隔音始終沒有油車好。如果旁邊是大車開過,聲音會很明顯。而且這個(gè)車沒有搭配話筒,還有充電線也太短了點(diǎn)吧,停遠(yuǎn)了不容易充電啊這。還有減震功能一般。這個(gè)是店里設(shè)置的試駕路線上體驗(yàn)不到的,但市區(qū)用車又問題不大。這個(gè)搞得不知道怎么吐槽好,
外觀:喜歡所以選擇,我對他的外觀還是挺滿意的,是我的最愛,然后整體的造型設(shè)計(jì)比較的大氣,看著就很舒服。
內(nèi)飾:這個(gè)儀表盤比低配上面的好看。跟傳統(tǒng)車不一樣,這個(gè)是懸浮式的?粗哺锌萍几,哈哈! 車聯(lián)網(wǎng):頂配有無線充電。還有一套駕駛輔助我覺得比較實(shí)用,可能不用吧,咱必須得有。
空間:內(nèi)部的空間很優(yōu)秀,裝載能力也比較強(qiáng),這也是這個(gè)車很大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:光憑它的續(xù)航和油耗就可想而知它的性價(jià)比有多高,雖然它和燃油車比后期保養(yǎng)是一樣的沒什么區(qū)別,但是他的油耗比同級別燃油車低一倍,這能省下不少呢,和純電的比它的續(xù)航是純電車型的一倍不止,也不用擔(dān)心充電問題,所以它的性價(jià)比很高的
動力:動力是真的是給了我驚喜,第一次開的時(shí)候,沒想到它起步速度這么快,差點(diǎn)沒反應(yīng)過來,而且它的加速和超車速度都特別快,跑高速車身也特別穩(wěn)。
越野: 因?yàn)檫@臺車配置豐富,主動剎車,車道保持這些功能都是一應(yīng)俱全,所以能夠讓開車變得更加的有保障,也能讓開車變得很輕松,這一點(diǎn)來說是非常好的。而且這臺車底盤懸架也非常扎實(shí),所以開起來就是很平穩(wěn)。
油耗:大概四個(gè)吧,剛開始開 開個(gè)1000km之后我再評價(jià)吧。
舒適:舒適性沒有感覺出什么不好,整車音響來說也是非常不錯(cuò),座椅也是非常有支撐力,就是柔軟度還可以,坐著舒服,支撐性也比較好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):目前開了3個(gè)多月,整車表現(xiàn)非常不錯(cuò),空間上后排帶父母小孩,都很寬敞,小朋友特別喜歡全景天窗,喜歡和小迪溝通,經(jīng)常給小迪整不會了,出行不無聊!現(xiàn)在特別值得一提的是油耗:我基本上市區(qū)上下班代步用車較多,城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM,電耗:12.3KWh100KM。跑過幾次長途,高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個(gè)階段油價(jià)飆升,我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑,上班把車一放,電一充,中午去把車開出來,電也充滿了還省半天的停車費(fèi),平均每次充電10元左右,自從油價(jià)上漲以來,我就沒有加過油,每次單位同事們在討論油價(jià)以及車輛油耗的時(shí)候,他們都不跟我討論,因?yàn)槲乙呀?jīng)一個(gè)月沒有去加油了,我在單位極力凡爾賽,極力推薦大家換車,新能源就得選比亞迪,混動技術(shù)經(jīng)得起考驗(yàn),也靠得。⊥扑]!推薦!
缺點(diǎn):開了這么長時(shí)間,我也吐槽一下這個(gè)車的缺點(diǎn)吧,建議加個(gè)發(fā)動機(jī)艙上護(hù)板,西北地區(qū)灰塵大,里面真心不好清理,因?yàn)槭请娷嚕l(fā)動機(jī)艙又不能用水沖,好幾次擦發(fā)動機(jī)艙把我手都劃破了,再希望改裝附件多一點(diǎn),裝飾類配件原廠的沒有,有的太貴。座椅不太好清理,小孩在后排撒了牛奶,擦不干凈,現(xiàn)在還有印子呢!希望改進(jìn)一下!
外觀:前臉很搶眼,大氣有檔次,運(yùn)動時(shí)尚年輕,尾燈是經(jīng)典的貫穿式,好看又明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色,時(shí)尚大氣☆ 車聯(lián)網(wǎng):擁有車聯(lián)網(wǎng)功能,隨時(shí)可以聽聽音樂,看看視頻,車內(nèi)飾比較舒適,還有氛圍燈,支持語音操控功能,隨時(shí)語音操控打開音樂等,新車內(nèi)飾沒有雜味,音質(zhì)很好,沒有雜音,大屏清晰,異味異響:車內(nèi)沒有異味,平常放點(diǎn)香水還是不錯(cuò)
空間:空間一家人出行,長短途基本無憂,儲物空間也夠用,比較車小嗎
配置:沒有稅,而且我是上市就訂車了,現(xiàn)在應(yīng)該比上市漲了4000元。這么看來,性價(jià)比好像又高了點(diǎn)。
動力:動力家用那是相當(dāng)足夠的,ev eco模式,一腳油門,推背感特別強(qiáng)烈,紅綠燈第一排從未輸過。不管是高速120邁超車,還是爬長坡毫不費(fèi)力。
越野: 宋Pro配置的主動剎車功能十分靈敏,前幾天出門一個(gè)一輛大車停在馬路邊,擋住了視線,突然從大車后面竄出一個(gè)外賣小哥,當(dāng)時(shí)心慌手亂,只覺得安全帶將我緊緊的往后拉,車子停住了,等我反應(yīng)過來才想起原來是主動剎車幫我忙。
油耗:dm i超級電混系統(tǒng)可油可電和燃油車相比,還是非常省的,冬季用電要比夏季損耗大些,但也不是太受影響,一般我上下班都是以純電模式行駛,所以更省油
舒適:座椅雖然采用仿皮材質(zhì),但座椅采用打孔設(shè)計(jì),并且配置了通風(fēng)加熱效果,因此座椅帶來的舒適性還是很不錯(cuò)的,低速行駛主要靠電機(jī)介入,車內(nèi)也很安靜,只是在粗糙的水泥地上出行時(shí),底盤傳遞的路面感有點(diǎn)兒清晰,這時(shí)候會影響到乘坐的舒適性。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的動力和造型,顏值在線,實(shí)力也有擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn):360影響,不說別家的,對比自家的唐就知道,宋的360那個(gè)叫一抽象啊,根本就是扭曲的畫面。和畢加索的畫有的一比。我查了一下,唐是7個(gè)攝像頭,宋只有4個(gè)。所以他的360畫面就非常的扭曲。有幾次差點(diǎn)撞上。
外觀:車燈設(shè)計(jì)完美,車身做工精致,車輪大小適中,車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)的符合我的審美,還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來非常的豪華大氣,中控旋轉(zhuǎn)屏非常的科技,具有語音控制系統(tǒng),不管是空調(diào)還是播放音樂和導(dǎo)航都可以直接通過語音操控完成,非常的智能,而且大屏的畫質(zhì)非常的清晰,運(yùn)行非常流暢,不會存在卡頓的現(xiàn)象。
空間:身高180cm,前排頭頂空間一拳,腿部空間一拳。后排座椅放倒后無法躺平,需要縮一點(diǎn)腿
配置:整車有5年或者15萬公里的質(zhì)保,并且保養(yǎng)也很方便很經(jīng)濟(jì),性價(jià)比我覺得非常高。
動力:匹配的E-CVT無極變速箱,起步、加速時(shí)非常平順,有幾次載著家里父母、老婆、孩子一起出門,地下車庫陡坡起步同樣很順當(dāng),動力方面家用感覺很充沛。
越野: 車輛配置很豐富,這個(gè)價(jià)位能看到的配置這輛車上面都有了,電動助力的方向盤、自動駐車、電子手剎,這車還有12級別的自動駕駛,開啟全速自適應(yīng)巡航,在高速上開得很省心,手輕輕扶著方向盤就可以開得很穩(wěn)了,再也不用擔(dān)心高速開完人很勞累了
油耗:油耗,平常開的話一般都是在城市用車比較多,紅綠燈也多,經(jīng)常走走停停的,所以能有現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺得還是很滿意的。
舒適:座椅手感很柔軟,背部支撐的也合適,座椅皮質(zhì)線條走線工整細(xì)致,很喜歡。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還屬宋pro dmi的外觀跟它的內(nèi)部空間。有人就會說車是用來開的,不是用來看的?勺鳛榕⒆幽睦锒檬裁词莿恿Γ秃牡鹊劝。只是覺得外觀好看,就愛上了所有。不過開了很長時(shí)間,發(fā)現(xiàn)它的動力方面啊非常強(qiáng)勁,隨叫隨到。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)介入還是有點(diǎn)噪音,座椅散發(fā)的味道大,訂了車等車時(shí)間太長
外觀:車燈很出彩,車用裝飾還沒到顯得有點(diǎn)單薄有點(diǎn)呆了,趁雪沒化洗了洗車車,我的南宋pro
內(nèi)飾:內(nèi)飾清爽,干凈,好打理,座椅也很舒服,就是不太好打理,希望改進(jìn)
空間:宋Pro雖為緊湊車型,但內(nèi)部空間利用得相當(dāng)?shù)轿,我最喜歡的是駕駛座左手邊開發(fā)出來的儲物格,隨手的鑰匙扣以及其他小物品都可以放在這個(gè)儲物合理,拿取十分便利。
配置:我是奔著綜合實(shí)力入手的它,所以感覺買的還挺值的。
動力:平常開車都是算比較溫柔的,對動力要求不是特別高,總體我覺得宋Pro DM-i動力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,起步都挺利索的,深踩油門也能感覺到明顯的推背感。
越野: 操作還是OK,多功能方向盤一看就懂,一開始開的時(shí)候,剎車一松車就出發(fā)了,剛開始還不怎么敢踩油門,開了一段時(shí)間,雖說不是完全上手,但是基本使用這些,完全沒問題了,讓我再去開燃油車,我還真不會開了?,方向盤和油門又輕,和開玩具車差不多。
油耗:為什么買比亞迪混動,就是因?yàn)槭∮偷耐瑫r(shí)還有足夠的動力,續(xù)航方面我評測了一下,純電模式下能跑將近100公里,每天跑10公里可以用5天,52升的油箱加滿油,加電,我能跑一個(gè)月,平均油耗粗略算了一下4.8左右吧 5個(gè)以內(nèi)相當(dāng)不錯(cuò)了,尤其現(xiàn)在油價(jià)飆升。
舒適:座椅舒適度,包裹性和貼合度都非常好,長時(shí)間乘坐也不會感覺特別累,車內(nèi)空間寬敞,乘坐更舒服PM 2.0空氣凈化過濾使車內(nèi)更加清新,空調(diào)的制熱效果非常好,一下就能感覺到熱量
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程5067公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的空間充足,腳和腿部都不會覺得擁擠,對于我一七八的個(gè)頭,頭部空間也不會覺得壓抑,第一滿意的就是省油,在這油瘋狂的時(shí)期,能給我們不富裕的家庭省出一日三餐了,有點(diǎn)小夸張,但也是真話,這特殊時(shí)間不能出門,在日常上下班用市中心走走停停都不用怕,油耗非常的優(yōu)秀
缺點(diǎn):新手開車沒啥不滿意的,就是下雨后車上滿是水印心煩。全速自適應(yīng)巡航還沒弄明白怎么開。中控屏幕太大欣賞不來。車機(jī)不是鴻蒙。車門面板白色不耐臟。左手開車,車門車托太低,手肘懸空累。儲物空間小。示廓燈無法關(guān)閉,在里面開空調(diào)睡覺外面燈是一直亮的。沒有前排隔音玻璃,側(cè)隱私玻璃。不能停原地空擋燒油充電。想了半天總算湊齊了十條
外觀:外出,夠引人注目,低調(diào)又奢華,滿意,滿意,線條舒適,前臉大氣
內(nèi)飾:這屏幕就是個(gè)超大尺寸的手機(jī),并且可以旋轉(zhuǎn),為什么買頂配車型,因?yàn)閹б壕x表,個(gè)人覺得液晶儀表很實(shí)用,液晶屏的顏色,屏幕顯示效果,使用后都能給人安靜舒適的感覺,如果說外觀是給別人看的,那么內(nèi)飾的好壞完全為了取悅自己,內(nèi)飾座椅造型顏色搭配的很好,尤其雙拼色座椅顯高級縫線扎實(shí),座椅的乘坐舒適度可以打90分,全車的按鍵和方向盤都寫的中文字,這個(gè)太絕了, 宋pro絕對是我得菜,新車有異味網(wǎng)上購買了一些去除異味的產(chǎn)品,使用了大概半個(gè)月把,車內(nèi)異味清除了。
空間:我身材微胖,坐進(jìn)去都很寬敞,。帶著家人出去玩,空間寬敞,周邊留空間比較大,很方便!出去玩的時(shí)候可以裝下很多東西,生活用品,外出旅游這款車是不錯(cuò)的選擇。外出旅游,家人比較多,坐上去一點(diǎn)也不擁擠,腿部留空間比較大!乘坐空間:駕駛室空間足夠大,坐在里面沒有壓迫感,中排座椅腿微屈,但是不難受,久坐不累。后備廂容積:后備箱尺寸一般,對于一般儲物來說,夠用,?。家人乘坐評價(jià):家人對這車很滿意,尤其是油價(jià)上漲之后,哈哈哈
配置:性價(jià)比不錯(cuò)了,畢竟價(jià)格擺在哪里的,這段時(shí)間也好好惡補(bǔ)了一下汽車知識,才發(fā)現(xiàn)燃油車真不怎么樣了,除了保值率高一點(diǎn)也就那樣,買個(gè)車又不是一定要賣二手,我開到報(bào)廢不好嗎,現(xiàn)在油價(jià)動不動8塊9塊的樣子,我感覺之前要是買了福克斯現(xiàn)在得不得因油而傷心?,我現(xiàn)在基本一箱油900來km,跑長途也好,回老家都直接出發(fā)就行,綠牌車還沒給購置稅,車船稅(好像現(xiàn)在有車船稅了),電跑短途長跑油,希望未來能慢慢陪著我走下去吧,向更好的生活。
動力:車子的發(fā)動機(jī)很充沛,起步都帶著迅猛勁兒。
越野: 挺好操控的一款座駕,輔助系統(tǒng)很多,適合新手。
油耗:曾經(jīng)的油耗子SUV,目前只要4.3個(gè),這個(gè)油耗表現(xiàn),我覺得很貼心。
舒適:這個(gè)座椅加熱通風(fēng),真的是老濕機(jī)的福利啊,而且座椅的包裹性是非常好的,開一些長途非常省腰,而且不像那個(gè)皮革不透氣,一熱坐久了褲子沾在屈屈上,而且座椅雖然不是真皮的但是柔軟程度像沙發(fā)一樣,滿滿的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意:外觀以及配置,這幾天又我發(fā)現(xiàn)了優(yōu)勢,那就是省油,最近油價(jià)飆升,這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意,一直想換臺15萬以為的國產(chǎn)SUV也看了挺多品牌,最終還是選擇了比亞迪,外觀深深的吸引了我,中文字的LOGO實(shí)屬個(gè)性,全世界沒有任何一款車是以中文字的logo展示,我選擇了藍(lán)色,遠(yuǎn)看很深邃,近看也不扎眼,這個(gè)藍(lán)色很顯高級,配置出奇的高,各種輔助駕駛,液晶屏幕,全景天窗,這也是我換車的需求之內(nèi),必須要滿足以上這些配置,宋pro-dmi就給到了我,所以我也選擇了它。
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格很一般,沒有達(dá)到我預(yù)期的值,懸架有點(diǎn)偏硬。
外觀:買宋pro的主要原因之一沖著顏值才買的,造型獨(dú)特,龍顏設(shè)計(jì)符合我們當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格,貫穿式一體后尾燈很是喜歡,流水的轉(zhuǎn)向燈,大燈造型最最最喜歡了,大面積鍍鉻中網(wǎng),大氣,看著就高級,我選擇了藍(lán)色,這個(gè)藍(lán)色很是特別遠(yuǎn)看深邃,近看靚麗,特別耐看,屬于耐看型的選手,買的旗艦頂配車型,擁有19寸的大輪轂!真香,不得不說輪轂變大,提高不止一個(gè)檔次!
內(nèi)飾:車內(nèi)配置氛圍燈,駕駛時(shí)的儀式感和營造出的溫馨感很足,液晶儀表盤與中控屏采用分屏設(shè)計(jì),層次感很足,放眼望去,科技滿滿的科技感。座椅的細(xì)節(jié)都掌控的很好,開了那么久也沒有開線的情況,而且座椅經(jīng)常和褲子摩擦都沒有什么印子。語音控制也很靈敏,而且辨識度很高,平常開車都用語音還是很方便
空間:空間:宋pro-dmi車長4650mm 官方給出軸距2712mm,注定這個(gè)車子的空間不會小,前排非常寬敞,后排較比前排肯定差一些,坐人也毫無壓力,滿載過坐在后排的朋友說也不會很擁擠壓抑,儲物空間也很充足,中央扶手深度足足夠用,后排還有中央扶手加杯架,后備箱開合角度很大,搬放物品極其方便并且空間足夠一般家庭使用。
配置:這款車的性價(jià)比我感覺是真的非常高,首先價(jià)格就非常的低,但是配置方面是非常相當(dāng)不錯(cuò)的,而旦作為一款新能源汽車?yán)m(xù)航方面也達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn),在同級別合同價(jià)位當(dāng)中,表現(xiàn)得也極高,絕對是性價(jià)比。但是不同的就是這款車的保值率不是特別的好,但真的不是這款車的毛病,也是避免不了的當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮到了這個(gè)問題,但是畢竟平時(shí)用電的消耗成本肯定是低了很多,所以還是非常不錯(cuò)的。
動力:車子的動力對我而言還是很好的,不管是在市區(qū)開,還是在高速上開,不管是起步的時(shí)候,還是加速各方面的反應(yīng)都是挺快,挺靈敏的。車輛的操控方面,首先是方向盤很輕,轉(zhuǎn)動起來也非常流暢,可以滿足駕駛的舒適性感受,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來不費(fèi)勁。
越野: 轉(zhuǎn)向半徑比較小,走錯(cuò)路調(diào)頭一把過,不用擔(dān)心,也少了些尷尬
油耗:油耗必須要夸一夸的,雖然我在城區(qū)路況上出行時(shí)間比較多,但綜合油耗也就4.5個(gè),想著現(xiàn)在不斷上漲的油價(jià)心里就覺得樂滋滋的。
舒適:車子的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的,座椅的質(zhì)感很好坐上去很舒服隔音效果也不錯(cuò),沒有什么聲音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾空間都很滿意,顏值杠杠的,后排空間也很滿意,腳部和腿部空間非常充足,沒有一點(diǎn)擁擠感,這一點(diǎn)非常好,后備箱蓋板下面還有儲物空間,放一些小東西和備用的工具都能放下,后排座椅放倒空間更大,車上空調(diào)還有自動凈化過濾器功能,能使車內(nèi)空氣一直保持清新,駕駛感受很不錯(cuò),基本上低速都是以一種純電模式行駛,開起來靜音效果也不錯(cuò),電量到25左右,會提示充電會自動切換到燃油模式,車子外觀也非常大氣,養(yǎng)眼,車頭和車尾部非常有視覺沖擊感,車身線條挺拔有力,運(yùn)動感非常強(qiáng),中控大屏可以旋轉(zhuǎn),可以分屏,打開大燈,還有氛圍燈,科技感,時(shí)尚感十足,最重要的還是省油,在市區(qū)走走停停也不用擔(dān)心油耗能費(fèi)多少,刀片電池方面也是十足安全NFC功能支持無鑰匙進(jìn)入,即使無鑰匙也能方便實(shí)現(xiàn)開啟
缺點(diǎn):最不滿意的是有現(xiàn)錢買不了現(xiàn)貨,花了一個(gè)多月的時(shí)間等車,等車過程太心煩了。
外觀:買車的時(shí)候就很在意它的外觀顏值,前臉側(cè)面線條很流暢,logo很新穎,層次輪廓分明,很有運(yùn)動的時(shí)尚感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用了大面積的軟性材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,質(zhì)感滿滿,15.6英寸的中控屏顯得格外大氣,并且支持語音喚醒進(jìn)行導(dǎo)航、打電話等,科技味兒很足! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)最喜歡的就是看電影了,一點(diǎn)都不卡頓,有時(shí)候手機(jī)沒網(wǎng)了,它都還有網(wǎng)! 氛圍燈:顏色可以調(diào)節(jié),車上下了唱歌軟件,晚上開車唱起來,開車越來越有感覺! 語音控制:主副駕同時(shí)說兩個(gè)功能的語音,這個(gè)車還是比較精準(zhǔn)的識別主駕的聲音。
空間:SUV開起來真的很爽,后備箱空間大,后排空間也很大。而且坐進(jìn)去氣味小,手感很細(xì)膩看來比亞迪用料還是非常不錯(cuò)的。后備箱可以放很多東西,即使出去郊游帶東西也是妥妥的,頭部空間比較優(yōu)秀,我老公在主駕駛也是很舒適。開車去了附近玩,好多朋友都說車子顏值高!
配置:對于這款車來說,個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,十幾萬左右的車,做工用料不會差到哪?還是超級混動的,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,能給我省去一筆不小的開支,比亞迪刀片電池也是非常有保障
動力:搭載了兩套動力系統(tǒng),一套發(fā)動機(jī)一套電機(jī),在城區(qū)道路上不用說起步順滑又及時(shí),跑高速,想要超車踩油門也同樣很有底氣,家用對我來說動力有富余。
越野: 這車的操控還是很方便的,方向盤的手感很好,指向很精準(zhǔn),沒有虛位,而且底盤調(diào)教非常扎實(shí),過彎或者變道的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,過減速帶或者上個(gè)馬路臺階上都感覺不到震動。避震效果真不錯(cuò)!
油耗:純電續(xù)航能滿足日常上下班和接送孩子上下學(xué),大概兩天充一次電,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,只要不去跑長途,基本上都是用電,電費(fèi)畢竟比油價(jià)便宜很多,大概算了一下公里不到1毛錢,真香!所以能節(jié)約就節(jié)約一些用車費(fèi)用,油耗確實(shí)比我之前的轎車還要省,大概油耗才4.5L左右,真不錯(cuò)的一個(gè)油耗表現(xiàn)。
舒適:在城區(qū)道路上行駛,乘坐在車內(nèi)感覺很安靜很舒適,只是在坑坑洼洼的水泥道路上行駛,懸架對這種路面帶來的余震處理得不夠干凈,影響到了乘坐的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:1:外觀和內(nèi)部的空間很滿意,后排空間很充足,腳部和腿部不會有擁擠的感覺,這一點(diǎn)真的非常的棒!后備箱內(nèi)側(cè)有隔板,下側(cè)是可以放一些小零件的,一些車身跟著的東西都可以放在里面。 2:還有就是車機(jī)方面,它的反應(yīng)很快,用得最多的就是導(dǎo)航和空調(diào)了,整體的反應(yīng)比較快,沒有卡頓都很順手,車上的空調(diào)還有自動過濾凈化的功能,凈化保持車內(nèi)的空氣清新! 3: 發(fā)動機(jī)的介入沒有突兀的感覺,沒有停頓感這點(diǎn)確實(shí)做的不錯(cuò),加速起來很平順,平時(shí)開車還沒有用過 sport模式,感覺 eco模式對我來說就夠用。4:駕駛感受也很不錯(cuò),純電的模式下開起來很舒 服,車電量到 25以下自動切到HEV模式5:車子的外觀,看著也很養(yǎng)眼,開出去也很吸睛不管是看它的車頭還是車尾部分,都非常的有視覺感,而且漆面光滑,用料設(shè)計(jì)給人感覺細(xì)膩柔軟,整體感官效果不錯(cuò),車身線條設(shè)計(jì)也很流暢,運(yùn)動風(fēng)十足,很贊!? 6:中控臺旋轉(zhuǎn)大屏幕很吸引人,滿滿的科技感! 7: 車子底盤較高一些,路過一些減速帶,顛簸基本感受不到,微乎其微,底盤的支撐也很nice。8:最最重要的當(dāng)屬省油啦,純電模式真的不要太舒服,即使在人多的市中心一直停停走走也是根本不用怕的!油耗非常的優(yōu)秀! 9: 電池”這一點(diǎn)真的不管其他的新能源多么的牛逼,它們都沒辦法去突破的核心技術(shù)。 10:車型還可以車道保持和自動剎車功能,對于我這種女司機(jī)真的是救命稻草!最后最重要的“NFC”支持無鑰匙啟動,無鑰匙進(jìn)入,對于經(jīng)常忘記帶鑰匙的真的是神助攻!
缺點(diǎn):1、雖然輔助配置很豐富,但SUV的車身相對較高,新手司機(jī)剛開始駕駛,估計(jì)還是顯得不是那么的靈活。2、在坑洼的水泥道路上行駛,細(xì)碎的顛簸會透過底盤傳遞到車內(nèi),路感有點(diǎn)兒清晰。
外觀:外觀方面采用家族式龍顏設(shè)計(jì),大氣但不平庸,前臉中國風(fēng)設(shè)計(jì),大嘴格柵,搭配龍睛大燈看起來炯炯有神,尾燈采用貫穿式龍爪造型,打開車燈有明顯的辨識度
內(nèi)飾:3、屏幕大,之前覺得15.6寸會影響駕駛視野,買之后覺得大屏就是正義。!朋友一上車就被大屏吸引,娛樂功能拉滿,做后排看電影也毫無壓力,在車上很少玩手機(jī)了。
空間:雖然為緊湊車型,但空間利用得還是很到位,尤其是第二排座椅中間位置,地臺設(shè)計(jì)得比較平整,中間位置凸起也不高,長時(shí)間乘坐也不會感覺太過勞累,這點(diǎn)感覺很貼心。
配置:電車的舒適性加上燃油車兩三倍的續(xù)航,再加上滿配置,找不出第二款了
動力:你們可以試試打開運(yùn)動模式,那才是這臺車的靈魂,動力真的隨叫隨到,其他兩個(gè)經(jīng)濟(jì)和普通模式也是可以的,推背感蠻強(qiáng)烈,HEV和ECO模式是最佳選擇!
越野: 宋Pro不僅配備了主、被動安全系統(tǒng),同時(shí)并線輔助、車道保持、車道偏離系統(tǒng)等都有配置,當(dāng)我跑高速時(shí)開啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航,手與腳就得到了最大解放,駕駛起來很輕松! 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會走神,上次我就走神了,然后小彎打方向盤打過了,還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來了,這個(gè)系統(tǒng)是很靈敏,實(shí)用!
油耗:油電混動車可以用電,也可以用油,前期充電樁還沒裝所以用油跑的比較多,后期用電就會劃算很多,畢竟買車初衷就是為了省錢嘛
舒適:前排玻璃是單層,不如plus雙層夾膠玻璃,胎噪略大。前排頭頂遮陽板的桿子沒法伸縮我朋友的寶馬可以,陽光斜射的時(shí)候,遮陽板折到側(cè)面擋不住。新車氣味重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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