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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Pro這款車，其實(shí)優(yōu)點(diǎn)挺多的，所以讓我滿意的地方也多。它不僅看起來很好看，而且性能也特別強(qiáng)，關(guān)鍵是油耗方面非常經(jīng)濟(jì)，每天面對(duì)堵車的情況，這款車都能讓我輕松駕馭，而且還能省下很多加油錢，在城市里用車再適合不過，何況車的品質(zhì)和技術(shù)也值得信賴，是一款值得選擇的車型。
缺點(diǎn)：不太滿意的點(diǎn)暫時(shí)還沒有，可能是新車剛到手還不太久，新鮮感還沒有過，再加上宋Pro DM-i帶來的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性是讓我沒有想到的，價(jià)格也在我的接受范圍之內(nèi)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車子的設(shè)計(jì)挺好劃的，車頭的設(shè)計(jì)采用家族式風(fēng)格，鍍鉻亮條的裝飾顯得更加的端莊大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體以簡潔大方為主，配色方面設(shè)計(jì)很合理，中控的層次感也不錯(cuò)。還是有一定檔次感的。手感材質(zhì):這方面必須重點(diǎn)的表揚(yáng)一下了，因?yàn)檎w車內(nèi)材質(zhì)那可以說是太棒了，絕對(duì)是達(dá)到了最精細(xì)化，真的是良心之作。
空間：這款車的空間還是挺大的頭部離頂部空間都是非常大的，而且前排視線也非常好，最好的一點(diǎn)還是后排空間，我家現(xiàn)在有老二了出去玩，后排空間也非常大，而且后排座椅靠背都平放倒，孩子們也能在里面休息喝點(diǎn)水吃點(diǎn)東西啊什么東西都可以，我姐夫1米8幾的個(gè)子都不會(huì)感覺壓抑，全家人出去玩也不會(huì)感覺擁擠儲(chǔ)物空間:這款車上的儲(chǔ)物空間還是非常多的，挺人性化的，像我這種懶人隨處亂放東西，這款車就滿足了我這一點(diǎn)，非常實(shí)用
配置：顏值很高，非常的實(shí)用，而且操控感非常的順手，比亞迪的品質(zhì)還是非常信得過的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，過年回老家都是上下坡的路段，需要爬坡，提速我感覺還是剛剛的，也可能和我后排坐的人少有關(guān)系吧，總的來說這款車的動(dòng)力還是能滿足家用的
越野：
操控性可能沒有想象的那么好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也有點(diǎn)盲區(qū)，并且最不好的是倒車燈有點(diǎn)暗了，晚上倒車的時(shí)候會(huì)看不清楚，需要把兩側(cè)的玻璃落下來才行。
油耗：目前表上示的能耗還是挺不錯(cuò)的。對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來說還是可以承擔(dān)的起的，因?yàn)槲易约旱慕?jīng)濟(jì)狀況還是不錯(cuò)的，并沒有給我?guī)硖蟮膲毫?/span>
舒適：舒適性也非常好，車子沒有什么噪音，整車的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，車子開起來也比較舒服，性能表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪宋pro新能源這款車的空間了還是很大的，乘坐空間寬大舒適。一家人帶著小孩的話坐在后排也不顯擁擠，這是一方面，然后就是車子的油耗表現(xiàn)和電耗表現(xiàn)了，都是特別的到位，絕對(duì)不會(huì)存在不足的，還有就是車子的操控性能了，也是特別的強(qiáng)，還有就是整體的舒適性效果了，也是達(dá)到了一百分，最重要的就是車子價(jià)格了，定價(jià)真的是不高，然后就是每個(gè)方面的表現(xiàn)確實(shí)是讓人特別的滿意，所以說嘛選擇比亞迪宋pro這款車就是讓我最滿意的。
缺點(diǎn)：說到最不滿意說實(shí)話真的是沒有什么大方面，因?yàn)槊總�(gè)方面的表現(xiàn)真的是太過于精彩了，不過有一個(gè)小小的方面，那就是在此希望國產(chǎn)車的保值率也可以那么的高。
外觀：宋Pro DM-i的外觀與宋PLUS DM-i的外觀差別并不是太大，中網(wǎng)鍍鉻銀條的裝飾更為精致時(shí)尚，比網(wǎng)狀式的中網(wǎng)更有精神，搭配上輪轂與貫穿式尾燈有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，顏值方面的表現(xiàn)很是出色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較氣派，雙色的內(nèi)飾軟質(zhì)包裹檔次感十足，看起來就特別豪華。
空間：空間方面，我覺得他做的還行，因?yàn)槲矣X得空間還行，只要能滿足你家的使用就行，所以最重要的是根據(jù)你家的一個(gè)條件來做選擇，只要夠你家使用就行，不需要寬敞或者大，只要合適就行，自從我提到這輛車，我就把家里的油罐車留給了我父親！我一家五口開的這款宋Pro剛剛好！
配置：不管是作為家用車還是網(wǎng)約車來說，我覺得性價(jià)比都是比較高的選擇，能夠很大程度上節(jié)省用車成本，乘坐感也是相當(dāng)舒適，配置也很高，檔次感十足，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的，我的車買回來也經(jīng)常出去跑，基本上各種路段都經(jīng)歷過，動(dòng)力輸出都還可以。
越野：
這款車的操控、珍惜和急躁，第一次拿起方向盤就能感受到方向盤的輕盈，有了電子助力，帶爬坡比較的圣誕剎車踏板也更加靈敏，開車期間，我的安全感提高了很多，此外，汽車在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性，這讓我非常滿意！
油耗：續(xù)航里程和官方確實(shí)也沒有什么差距，這款車的續(xù)航里程還是挺滿意的，駕駛樂趣十足，并且他的油耗比較低，非常的實(shí)用的一款車。
舒適：空調(diào)什么的制熱也很快，非常暖心，所以舒適度還不錯(cuò)。隔音效果更好。聲音也不是很大，在裝備上宋PRO新能源這個(gè)車仍是挺高的，車輛的隔音性也比較不錯(cuò)，基本聽不到其他的雜音。比較舒適，設(shè)計(jì)非常的人性化。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋Pro新能源這款車的設(shè)計(jì)特別的漂亮，車子的顏值特別高，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，給我的感覺就是非常適合家用的一款車吧，雖然價(jià)格不是特別貴，但是對(duì)這款車還是挺滿意的，作為新能源車型，在一些技術(shù)方面比較成熟，比亞迪的車在技術(shù)方面確實(shí)是比較成熟的，車子的性能好，技術(shù)好，品質(zhì)好，并且這款車的優(yōu)點(diǎn)比較多，第1點(diǎn)就是它的空間比較大，整體的乘坐空間特別的舒服，頭部和腿部的空間還挺大的，確實(shí)也不會(huì)感覺到擁擠，車子的空間表現(xiàn)確實(shí)比較優(yōu)秀。第2點(diǎn)是這款車的動(dòng)力表現(xiàn)比較好1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)混動(dòng)的技術(shù)，車子提速特別快，也沒有什么延遲，整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺足的，開起來能感覺到特別有勁的推背感開過，我車的朋友都知道，因?yàn)槲臆囐I回來一個(gè)月朋友開過兩次，他們對(duì)這款車的性能都是比較滿意的。第3點(diǎn)是這款車的性能表現(xiàn)非常好，車子的整體性能表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，非常的優(yōu)秀，他的車身設(shè)計(jì)也好看，動(dòng)力表現(xiàn)也好，并且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配也很棒，最重要的是他比較省油，真的是非常的省油。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車子現(xiàn)在的車內(nèi)味道有點(diǎn)大，因?yàn)楝F(xiàn)在還是新車內(nèi)飾確實(shí)有一股比較難聞的味道比較刺鼻的一點(diǎn)，還有一個(gè)缺點(diǎn)是它的操控性偏差了一些，雖然帶有很多輔助功能，倒車影像也比較清晰，但是倒車燈夜間稍微偏暗了一些。
外觀：外觀上我非常喜歡，雖然是家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，但非常耐看，而且有著很強(qiáng)的氣勢(shì)，整體顯得年輕有活力，進(jìn)氣格柵的尺寸寬大，搭配著炯炯有神的大燈，使前臉更加與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面毫無疑問的，每個(gè)方面都是把握的非常好，因?yàn)橥庥^那么的優(yōu)秀，那么內(nèi)飾必須也是一百分呀，結(jié)果也是必須得，確實(shí)是做到了心坎里。
空間：比亞迪宋pro這款車的空間還是很充足的，前排空間和后排空間之間的間距還是很合理的，后備箱空間也很大，能裝不少東西。
配置：車子各方面都不錯(cuò)，各方面的表現(xiàn)都比較均衡，我覺得目前為止他遠(yuǎn)超我的預(yù)期，大部分人都覺得他的性價(jià)比很好，都相當(dāng)適合我，我覺得這個(gè)車子還是挺可以挺不錯(cuò)的，而且他的外觀很好看，這就很不錯(cuò)了，就是完美。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)我覺得并不弱，充滿電之后加速的推背感比較明顯，提速也是非常迅速的，高速上超車那是毫不含糊，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，并不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力是油電混動(dòng)的動(dòng)力會(huì)比純?nèi)加偷能囎硬�，反而給我的感受是很好的，很適合在城市里代步，動(dòng)力是完全足夠使用的。
越野：
操作起來蠻輕松的，輕松上手，方向盤也蠻輕便的，很靈敏
油耗：官方給出的續(xù)航和實(shí)際的續(xù)航真的是沒有什么差距，整體的滿意度非常高，這款車的續(xù)航里程還是挺好的，非常的舒服，開起來也挺舒服的。
舒適：總的來說，我感覺這款車的舒適性還是比較不錯(cuò)的，唯一不好的感覺就是這款車遇到路況不好的地方還是需要控制車速，懸架有點(diǎn)硬，顛簸很明顯，還好我的車是用來在市區(qū)上下班的，市內(nèi)的路況也比較好，而且這款車的座椅也很舒適，座椅的包裹性也不錯(cuò)，隔音效果也比較強(qiáng)，所以總體來說，舒適度還算不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然剛把車帶回來，但感覺宋Pro新能源的操控性最好，雖然是老司機(jī)，但駕駛技術(shù)很普通，第一次測試的時(shí)候，感覺這款車的操控性非常好，方向盤抓地力也很好，估計(jì)和他的電子輔助系統(tǒng)有關(guān)，另外，這款車性價(jià)比非常高，安全性好，輔助配置豐富。
缺點(diǎn)：要說不滿意，就是優(yōu)惠還不太給力，其余沒什么不滿意。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車子的外觀做工比較漂亮，非常的高科技，整體的外觀還是挺豪華的，家用確實(shí)比較合適。但是這款車的車漆稍微有點(diǎn)薄，很容易劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的顏色也非常的漂亮，就是有點(diǎn)不太耐臟，但是這都不是什么太大的毛病，買一個(gè)做一套就解決問題了，內(nèi)飾的做工還是很好的，倒是影像也比較清楚。
空間：從宋Pro新能源的車子布局來看，作為一款SUV的車型，它的乘坐空間與儲(chǔ)物空間并不少，空間上的表現(xiàn)還是很適合我們一家子的出行需求的，后備箱的儲(chǔ)物空間很大，放兩三個(gè)行李箱并不在話下，放東西很是方便。
配置：我直接選擇頂配，價(jià)格其實(shí)也不貴。比同價(jià)位的汽油車又節(jié)省了差不多1萬5，非常實(shí)惠。平時(shí)在市區(qū)，充電方便的情況下，宋Pro其實(shí)就是一款電動(dòng)車，出行成本經(jīng)濟(jì)。出遠(yuǎn)門，加油使用，讓我沒有里程焦慮，各種出行情況都能滿足我的需求。
動(dòng)力：沒有問題，非常的自信，起步一點(diǎn)不肉，我感覺很強(qiáng)，也就分分鐘的事情，有比較長的推背感，實(shí)際開起來就絲毫沒有拖拖拉拉的感覺，個(gè)人覺得夠用，動(dòng)力表現(xiàn)就特別的平順。
越野：
這款車開起來非常安靜，和平常開的電動(dòng)車一樣，可以看出廠家在用的靜音材料上是下了功夫，市里面我開的一般是純電模式，靜音效果非常好，在高速路上行駛，這款車開起來也不發(fā)飄。方向盤操控：方向盤是電子助力的，開起來非常輕巧，打方向盤也非常靈活。剎車輔助：遇到堵車或紅綠燈，還有急剎車的情況下這款車百公里制動(dòng)距離只需要37米，剎車效果是非常好的，剎車的時(shí)候一點(diǎn)頓挫感都沒有。
油耗：在不充電的情況下，平均油耗都可以穩(wěn)定在5L以內(nèi)，當(dāng)然，這是我市區(qū)低速行駛占主要的情況下，走走停停，沒有太大的變化。充電使用，滿電在市區(qū)跑個(gè)100km還是很輕松的，續(xù)航和官方給的數(shù)據(jù)沒有大的差異，如果家里有充電樁，充電方便的話，平時(shí)用電就足夠了。我是單位樓下有充電樁，所以很多時(shí)候也是直接充電跑，很省錢。
舒適：這款車的舒適性做的很到位，座椅非常柔軟，但支撐性很好，而且前后排的靠背都能夠調(diào)節(jié)隔音效果也非常棒，另外還有自動(dòng)空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋pro新能源這款車的顏值特別的高，比亞迪宋pro新能源整體的設(shè)計(jì)還是挺好看的，和老款只是在細(xì)節(jié)上一小部分地方做工不太一樣，車頭的設(shè)計(jì)做工升級(jí)了一些多個(gè)亮條的裝飾，顯得會(huì)更加的好看一些，白色的車身大眾化比較耐看比較耐臟，作為不愛洗車的我選擇白色就對(duì)了，畢竟這款車的大燈設(shè)計(jì)很好看，采用了家族式的風(fēng)格，非常的大氣，大燈的設(shè)計(jì)還是挺漂亮的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，給我的感覺還是挺值得入手的，車子在性能上的表現(xiàn)比較優(yōu)秀，確實(shí)是一臺(tái)很值得入手的車，并且這是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常足的，車子在提速的時(shí)候也特別快，也都沒有什么延遲，整體的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)的，車子開起來非常的穩(wěn)，混動(dòng)的技術(shù)，所以相比較其他車型都會(huì)更強(qiáng)一些。動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，并且車子不止動(dòng)力強(qiáng)，它的空間也很大的，使用空間比較寬敞，5座車型，這是一臺(tái)SUV車型，所以它的空間表現(xiàn)絕對(duì)是非常好的，乘坐起來也都非常舒服，頭部和腿部的空間都挺大的，也都不會(huì)感覺到有擁擠或者空間不夠用的情況。
缺點(diǎn)：這款車目前發(fā)現(xiàn)一個(gè)小問題，就是它的倒車的時(shí)候燈光偏暗了一些，雖然有倒車影響作為輔助，但是后面感覺還是需要看一下左右的倒車鏡，需要把兩側(cè)的玻璃落下來，因?yàn)榈管嚐魧?shí)在是有點(diǎn)暗了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較氣派，車子的顏值也很高，外觀的做工還是挺簡單大氣的，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，特別是車頭的設(shè)計(jì)，采用了比亞迪家族式的風(fēng)格，設(shè)計(jì)的非常的好看，我對(duì)他的車頭特別的滿意。
內(nèi)飾：懸浮式的全液晶儀表、可旋轉(zhuǎn)的中控超大屏幕，坐進(jìn)車內(nèi)后，整個(gè)科技氛圍感特別強(qiáng)烈。亮面的鋼琴烤漆材質(zhì)、上下層次分明的中控設(shè)計(jì)、電子檔桿、大量的皮革包裹，檔次氛圍很足。我喜歡比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)，功能很齊全，語音識(shí)別又非常精準(zhǔn)，完全能明白我的想法，操作使用導(dǎo)航、聽歌、調(diào)節(jié)空調(diào)等等，都很方便。
空間：空間這塊真的非常的贊，前排和后排空間都非常的充足，就算在后面蹺二郎腿空間也綽綽有余。
配置：性價(jià)比特別高的一款車，性能靠譜，質(zhì)量靠譜，品質(zhì)不錯(cuò)，畢竟這款車是我自己精挑細(xì)選的。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力是110匹，電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到197匹，從數(shù)據(jù)上就可以看出帶動(dòng)這款車完全不是問題，在城市里用車也是出出有余，而且輸出的性能也非常平順，跑在高速上沒有乏力的感覺，甚至在深踩油門之后還能有明顯的推背感。
越野：
和普通汽油車開起來沒有太大的差異，油門和剎車踏板行程線性，踩多少是多少，車身尺寸不算大，過彎的時(shí)候整個(gè)姿態(tài)非常自然，足夠平穩(wěn)，只要不是過分激烈，都沒什么問題，讓我很有信心。底盤懸架對(duì)于車身的支撐很到位。我這個(gè)是頂配版本，功能配置上完全不用擔(dān)心，有L2級(jí)別智能駕駛輔助，車道保持、并線輔助、自適應(yīng)巡航等等，一應(yīng)俱全，能讓我感受到高科技，還有全景影像，停車也不擔(dān)心，車身四周的情況我都能夠看得清清楚楚。
油耗：比亞迪宋Pro這款車的電耗表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)都是讓我非常的滿意，說實(shí)話真的是挺佩服比亞迪家族的，因?yàn)樵谛履茉瓷线呎娴氖亲龅搅送昝�，這方面確實(shí)是非常棒，完全不用去質(zhì)疑的，真的是特別的給力！
舒適：坐在車內(nèi)的時(shí)候，有種坐在家中沙發(fā)的感覺，座椅設(shè)計(jì)的特別軟，而且跟身體貼合的很好，所以每天開車也不會(huì)覺得累，坐在后排也舒服，有空調(diào)出風(fēng)口，座椅的后背也可以調(diào)節(jié)，只是噪音處理的不是特別好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價(jià)比，雖然市場上的混動(dòng)車型很多，但這款車只要15萬多，而且車的實(shí)力也特別強(qiáng)，不管是外觀、配置、空間還有動(dòng)力方面，都達(dá)到了我的滿意，相同級(jí)別的車型雖然也不少，但價(jià)格上偏高，沒有這款車超值，所以這也是我入手的原因。
缺點(diǎn)：坐著還是挺舒服的，還不錯(cuò)！不滿意的是能耗方面，因?yàn)樵诟咚偕系睦速M(fèi)程度，還是和我一起工作的同事的車子相比，還是有點(diǎn)不合算，車內(nèi)空間挺大的，這輛車的動(dòng)力方面很贊哦
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)感真的是巧奪天工，絕對(duì)是達(dá)到了頂峰之作，有著鬼斧神工的構(gòu)造，真的是非常的好，還有就是車子的車漆厚度了，特別的厚道，就算是夜晚行駛的時(shí)候，依舊也是非常的亮眼，沒辦法就是這么的帥！
內(nèi)飾：這是我見過內(nèi)飾最帥的一款車，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較上檔次，整體的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，豪華感還是挺足的。
空間：這款車的空間挺大的，軸距能夠達(dá)到2712毫米，在鏡頭型SUV中也有很大優(yōu)勢(shì)，當(dāng)我們?nèi)易谲噧?nèi)的時(shí)候，都能感覺特別寬敞，體驗(yàn)到了這款車的舒適，車內(nèi)的儲(chǔ)物格非常豐富，而且實(shí)用性很強(qiáng)，另外還有比較寬敞的后備箱，全家自駕游也能很輕松。
配置：現(xiàn)在想想，我買車的時(shí)候，不僅僅是它的外觀，還有它的節(jié)能環(huán)節(jié)，性價(jià)比相當(dāng)高的宋Pro新能源，實(shí)用性還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，性價(jià)比相當(dāng)高，開車一點(diǎn)壓力都沒有！
動(dòng)力：車輛車起步很輕巧，就算塞車也不會(huì)很費(fèi)腳，宋PRO新能源這輛車的動(dòng)力不能說有多強(qiáng)勁，但是我基本上都是在市區(qū)上下班代步，在提速和換擋的過程當(dāng)中的話，基本上可以忽略那種頓挫感，我對(duì)動(dòng)力的需求其實(shí)很一般，但當(dāng)然，你的車的動(dòng)力也不能說是弱的。
越野：
底盤很整，感覺比較扎實(shí)。方向盤老感覺有點(diǎn)偏，回正力不足。
油耗：新能源汽車相比油耗車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是更容易上牌，其次就是這款車的能耗很低，目前因?yàn)檫@款車的續(xù)航里程比較低，如果每百公里的耗電量在16.5千瓦時(shí)左右，我對(duì)這種耗電量還是很滿意的，畢竟后期成本不到幾塊錢，總體來說還是省錢的！對(duì)于我們這樣負(fù)擔(dān)沉重的家庭來說，這無疑成為了這款車的加分項(xiàng)！
舒適：舒適性毫無疑問的好，你看車內(nèi)座椅舒適性柔軟度，車內(nèi)隔音效果，包括底盤懸架，全部都是做到了百分之百的好，還有我要說的就是一輛車如果舒適性效果不足的話，那真的是特別的苦惱的，但是在這我從來不用去考慮我的愛車比亞迪宋Pro新能源這款車的舒適性效果，因?yàn)槿慷际亲龅搅俗钔昝罉O致！
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的能耗表現(xiàn)了，宋Pro DM-i混動(dòng)的性價(jià)比真的比較經(jīng)濟(jì)，油電混動(dòng)很大程度上提高的經(jīng)濟(jì)性，平常上下班代步都是比較不錯(cuò)的選擇，市區(qū)代步基本上都是純電，性價(jià)比很高，再就是動(dòng)力比較充足，高速超車都毫無壓力，方向盤比較輕巧，開起來十分方便便捷，上手也很容易，踩下去的推背感反饋也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在，我感覺它的空間可能不是很大，雖然行駛的公里數(shù)不多，但是能感覺到它的車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小了，車子的乘坐空間還是可以的，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間確實(shí)稍微有一點(diǎn)小。
外觀：我很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，看起來比普通的車更加高端大氣，特別是前臉，透露一種很強(qiáng)的氣勢(shì)，車身也非常優(yōu)美，整體看起來非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：現(xiàn)在比亞迪的車內(nèi)飾真的是設(shè)計(jì)的越來越帥了，內(nèi)飾的做工也非常好，整體的設(shè)計(jì)特別的豪華，那是屬于比較高端大氣的性能表現(xiàn)也是比較好的內(nèi)飾，采用了兩種顏色混拼，看起來還是挺高端的彰顯年輕元素，特別是方向盤，用漢字作為車標(biāo)，真是顯得比較有文化呀，希望國產(chǎn)的其他車型可以借鑒一下。并且比亞迪宋PRO這款車的方向盤也挺輕的，中控屏幕的清晰度也都挺高的，看起來也舒服，倒車影像很清楚，并且看起來科技感非常足。
空間：可以裝很多東西，車子的裝載能力也很強(qiáng)，整體性價(jià)比也挺高的，感覺坐在里面就很自在，他的整體設(shè)計(jì)和布局都比較好，平時(shí)放一些大點(diǎn)的東西在里面就很方便，我覺得還可以，坐進(jìn)去就能夠有一個(gè)好的體驗(yàn)，整體的空間感覺還是挺好的。
配置：我在買車之前對(duì)比過很多的車型，比如宋PLUS、漢、元、秦等一系列新能源車型，感覺各方面的表現(xiàn)都不是很符合我的審美和需求，據(jù)說新能源的補(bǔ)貼政策到2022年是最后一年，我綜合考慮下來我覺得還是選擇一輛性價(jià)比更高的混動(dòng)車型，省油省錢的同時(shí)還不限行不限號(hào)，很大程度上減少了用車的花費(fèi)支出，這一點(diǎn)來看性價(jià)比非常不錯(cuò)，滿足我的需求。
動(dòng)力：別看這款車使用的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不是一款普通的發(fā)動(dòng)機(jī)，而是比亞迪混動(dòng)車型專用的，所以在馬力上也非常充足，而且電機(jī)的馬力也能達(dá)到180匹，這樣的數(shù)據(jù)即便是在純電的情況下，也能感覺駕駛的很輕松，在城市利用車綽綽有余。
越野：
能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向，方面盤手感很好，剎車也很靈巧，輕輕一按，很安全。宋PRO新能源整個(gè)車的的減震效果很好，不得不說，而且車身小，對(duì)于市區(qū)停車這些都是比較方便的，這減震效果滿分，坐在車子里面也不會(huì)有特別飄的感覺
油耗：混動(dòng)車型的最大優(yōu)勢(shì)就是油耗比較低，相比來說這款車更有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)檐嚿鲜褂昧吮葋喌系牡镀姵兀幢闶翘濍姷那闆r下，也可以讓油耗降到最低，而且單純用電的話也能跑100公里，平時(shí)近的地方完全夠用。
舒適：開著宋PRO新能源，坐在上面的話，腰部支撐到位，對(duì)這種減震的過濾非常好，坐行時(shí)感覺座椅軟硬適中，汽車的隔音效果也很好，而且他在行駛的過程中給這死人員的感受也很棒，我都不會(huì)感到身體有任何壓力，舒適性值得。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開起來比較平順，油門跟腳，加速和剎車體檢比較舒適。油耗也不高。座椅舒服，符合人體工程學(xué)，柔軟的座椅支撐性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：希望比亞迪能盡快把宋dmi車型車內(nèi)電磁輻射做到0，希望國貨之光，不但能做到快靜好省，還能健康出行。如果高配座椅能增加腰部支撐調(diào)節(jié)就完美了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較好看，車子的顏值特別高，外觀的做工還是比較簡單大氣的，整體的設(shè)計(jì)特別的豪華，比較適合家用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，做工也很精致。也搭配的很舒服。
空間：因?yàn)槭且惠v緊湊型SUV，所以對(duì)空間也沒有抱太大希望，沒想到這款車的乘坐空間和裝載能力都很好。特別是后排，像我這樣1米8的個(gè)子，坐在車內(nèi)也沒有壓抑感，車上的儲(chǔ)物格也非常充足，很多小東西都有地方放，整體看起來也更加整潔，心情也自然舒暢。
配置：價(jià)格真的是不高，關(guān)鍵你說說現(xiàn)在還有優(yōu)惠，我的天啊，真的是打心眼里喜歡它呀！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，車子的動(dòng)力輸出特別的平順動(dòng)力感染很強(qiáng)，方向比較輕，穩(wěn)定性還是非常好的，再加上這款車是一臺(tái)1.5升自吸加混動(dòng)的技術(shù)，動(dòng)力輸出還是非常的強(qiáng)勁的。
越野：
首先要說的就是配置了，確實(shí)特別的強(qiáng)，沒辦法真的是把所有配置都是達(dá)到了最高滿意度，反正不管怎么樣比亞迪宋Pro這款車的操控性能就是厲害，確實(shí)是特別的強(qiáng)。
油耗：我最為看中的就是宋Pro DM-i的能耗表現(xiàn)，市區(qū)代步基本都是純電驅(qū)動(dòng)的，就算用到汽油的時(shí)候有電機(jī)的配合并不會(huì)產(chǎn)生太高的油耗，我雖然用車時(shí)間不長，油耗表現(xiàn)一直都給我的印象是很低的，基本都是3、4個(gè)油，總體來說這車代步很省錢，家用很省心。
舒適：舒適性也是挺好的，車子的隔音效果也非常好，沒有什么噪音，整車的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，非常適合家用的一款車，性能很強(qiáng)，質(zhì)量也不錯(cuò)在同價(jià)位車型絕對(duì)是非常值得入手
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋pro新能源這款車是一臺(tái)顏值非常高的車型，比亞迪的車整體的外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的宋pro新能源，這款車整體的設(shè)計(jì)非常的豪華，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，給人的感覺還是比較上檔次的，特別是這款車給人的感覺就是比較高端大氣的，整體的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，當(dāng)時(shí)對(duì)比過宋plus新能源在這兩款車之間做對(duì)比，最后還是認(rèn)準(zhǔn)了宋pro新能源型的外觀更加。車子稍微小了一點(diǎn)，比送plus的外觀要精致一些，更感覺豪華了一點(diǎn)，這款車其實(shí)對(duì)他的外觀比較滿意以外，對(duì)他的空間也挺喜歡的，作為一臺(tái)SUV車型整體的使用空間還是比較寬敞的，頭部和腿部的空間也都比較大，真的不會(huì)感覺到有任何的擁擠，并且后排的空間表現(xiàn)也非常好，車子乘坐起來也都非常的舒服，不會(huì)感覺到有任何不滿意的地方，這款車還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是它的油耗比較低，新能源車型油耗基本上都能控制在5.2~5.8之間，特別的劃算，特別的省油，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車型。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是覺得在底盤調(diào)校上我感覺有點(diǎn)兒生硬，有時(shí)候回老家路況不好的時(shí)候，會(huì)感覺有點(diǎn)顛簸
外觀：外觀也是我非常喜歡的紅色，非常喜慶整個(gè)外觀也是家族化的龍臉設(shè)計(jì)，還有龍腰線完美結(jié)合，大燈也非常漂亮而且是LED的，非常亮，而且壽命長，辨識(shí)度高，這個(gè)也是非常實(shí)用的
內(nèi)飾：我是很喜歡宋PRO新能源這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的，感覺很不錯(cuò)。配色給人年輕時(shí)尚的感覺，用料高檔，做工精細(xì)，車子內(nèi)飾該有的基礎(chǔ)功能也都有，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約，但是也比較有科技感，顏色搭配那些沒有讓我眼前一亮的感覺
空間：空間不算寬裕，但對(duì)于我（1.7米身高）頭部空間和腳部空間都還行，后排坐三人不會(huì)很擠。儲(chǔ)物空間:后備箱有點(diǎn)小，而且比較高。乘坐空間:頭部空間和腳部空間不算寬裕，都也還行。
配置：因?yàn)槲疫@人注重安全所以買的是高配的，159800這個(gè)價(jià)格我還能接受，畢竟是貸款，這個(gè)高配好多安全性的配置都有，我也放心，女士開車也圖個(gè)放心
動(dòng)力：它搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是E-CVT無極變速箱，兩者搭配的很完美是動(dòng)力能夠很好的展現(xiàn)出來。響應(yīng)的也非常及時(shí)，一點(diǎn)也沒有拖沓，完全是跟著我的感覺走，在加速上也很給力，后期輸出的性能很高，完全能夠跟得上我的節(jié)奏。
越野：
在試駕的時(shí)候就感覺這款車很好控制，方向盤感覺不到任何虛位，完全在我的掌控之下，而且車的底盤也很扎實(shí)，上了一次高速，感覺車身特別穩(wěn)，不像其他SUV那樣車身飄的很厲害，輔助駕駛系統(tǒng)也比較豐富，另外還有4種駕駛模式。
油耗：用車成本確實(shí)很低，雖然經(jīng)常在市區(qū)上下班使用，但純電的完全可以算下來，每公里不到一毛錢，出遠(yuǎn)門用油的話油耗也非常低。
舒適：舒適不舒適只有自己去試駕體驗(yàn)過之后才知道，隔音效果還不錯(cuò)，車內(nèi)幾乎沒什么噪音，皮質(zhì)座椅很柔軟舒適，駕乘體驗(yàn)感反饋都是比較棒的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋pro新能源這款車是一臺(tái)非常適合家用的車型了，因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)的確實(shí)比較精致，車子的顏值也比較高，整體的做工還是很好的，雖說車子的價(jià)格確實(shí)不貴，但是新車也沒有什么優(yōu)惠，這款車賣的還是挺火爆的，說明大眾的眼光是雪亮的，選擇這款車人多說明它的車質(zhì)量越好，這款車屬于一臺(tái)緊湊型的SUV車型，整體的性能表現(xiàn)非常好，給大家講一下這款車的性能吧，對(duì)買車的朋友也許會(huì)有一些幫助。第1點(diǎn)就是這款車的外觀比較大，在這個(gè)級(jí)別也算是車身尺寸比較長的，這是一臺(tái)比較大的SUV車型，空間的表現(xiàn)確實(shí)非常好，整體的使用空間也都挺大的，我對(duì)他的空間確實(shí)是挺滿意的，選車的時(shí)候我也對(duì)比過好多款同價(jià)位的其他車型，最后還是認(rèn)準(zhǔn)了比亞迪宋pro新能源。因?yàn)楸葋喌纤蜳ro新能源它的空間表現(xiàn)確實(shí)會(huì)比較好一點(diǎn)。第2點(diǎn)是比亞迪宋pro新能源這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很好的，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)非常的充足，車子提速的時(shí)候還是挺快的，動(dòng)力的表現(xiàn)非常好，整體的性價(jià)比特別的高，對(duì)這款車的滿意度還是挺高的，比亞迪的車性能各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。這款車雖然是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)是混動(dòng)的，技術(shù)還是比較厲害的，支持電動(dòng)功能。第3點(diǎn)當(dāng)然就是它的油耗了，官方給出的油耗是5.9升，實(shí)際相差大概在2，但都屬于正常，我個(gè)人認(rèn)為只要6個(gè)以內(nèi)都算是比較省油的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，新車味道還是有點(diǎn)大的，需要多通風(fēng)散味。
外觀：這輛車的外觀價(jià)值在我看來相當(dāng)高，車前格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大，內(nèi)飾配備了亮面鍍鉻件，視覺辨識(shí)度非常高，車身側(cè)面保留了凌厲的腰線趨勢(shì)，鮮明的車身姿態(tài)營造出不錯(cuò)的視覺效果，D柱飾以亮黑色飾板，尾部通過尾燈延伸出比亞迪特色，底部和尾部周邊區(qū)域的線條處理比老款更加豐富。
內(nèi)飾：宋Pro新能源這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較簡約時(shí)尚的，語音系統(tǒng)也是很靈敏，要實(shí)現(xiàn)什么功能只需要喊一聲小迪它就能幫你實(shí)現(xiàn)，很大程度上解放了雙手，提升了用車的安全性，很貼心。
空間：坐在車內(nèi)感覺特別寬敞，畢竟這款車的尺寸也非常出色，2712毫米的軸距，再加上SUV的車身，所以坐在車內(nèi)時(shí)完全沒有壓抑感，前后排的腿部都比較寬敞，可以隨意活動(dòng)，后排地板凸起的也不高，坐滿的情況下也不會(huì)覺得憋屈。
配置：性價(jià)比真的是挺高的，同價(jià)位車型里面算是保值率非常好的一款車的性能很強(qiáng)，值得入手，品質(zhì)各方面都不錯(cuò)，比亞迪的車在新能源領(lǐng)域絕對(duì)是數(shù)第一的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，這款車是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的表現(xiàn)非常好。沒有什么顏值起步的時(shí)候也都非常快，動(dòng)力輸出也都比較強(qiáng)勁。
越野：
比亞迪宋Pro新能源這款車的操控性還是有一點(diǎn)點(diǎn)的不是特別好，因?yàn)榉较蛏晕⒂悬c(diǎn)重，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一些些的盲區(qū)，因?yàn)檫�是新車，我和老婆都是新手司機(jī)，所以需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗：能耗在同等價(jià)位，車型真的不錯(cuò)，這款車的續(xù)航和官方差不多，沒有什么區(qū)別，整體的續(xù)航還是挺好的。
舒適：這款車內(nèi)飾的味道也有點(diǎn)大有點(diǎn)難聞，舒適性也不是特別的好，座椅稍微有點(diǎn)硬，因?yàn)檫�是新車嘛，所有東西都需要經(jīng)過一段時(shí)間的適應(yīng)一下，但是這款車的懸掛還是挺軟的，也算是互補(bǔ)了一下，這款車的懸掛挺舒服的。
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