一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,只有一些主觀因素。我覺(jué)得中控屏太大了,哈哈哈哈,我也不知道是怎么想的。有時(shí)候,他的視線(xiàn)會(huì)被擋住。一般的尺寸就行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,如果非要找點(diǎn)什么的話(huà),那就是動(dòng)力太大,容易暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是座椅有點(diǎn)硬,坐起來(lái)也不是很舒服,副駕駛的扶手看起來(lái)很丑,不過(guò)也有一定的實(shí)用性,比如遇到顛簸的時(shí)候,副駕駛的扶手會(huì)更穩(wěn)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是,我現(xiàn)在充了5次電,每次充到20以下,家里的充電樁都是滿(mǎn)的,京通高速上班的時(shí)候,我開(kāi)的最高時(shí)速是110,最慢的時(shí)候,我開(kāi)的是奧迪a6。理論上是六百,但實(shí)際上只有兩百(暖風(fēng)24度,座椅加熱,聽(tīng)音樂(lè)),平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē),沒(méi)人。所以大家在買(mǎi)新能源的時(shí)候,都要好好考慮一下,能接受就行了。他已經(jīng)聯(lián)系了4s店,讓他們抽空去檢查一下電池。我看別人寫(xiě)四百公里的時(shí)候,我只寫(xiě)了兩百公里,還有一點(diǎn)不滿(mǎn)意,那就是音響質(zhì)量太差了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是,硬件各方面都還不錯(cuò),可能是服務(wù)和售后服務(wù)不太好,是時(shí)候問(wèn)一下有沒(méi)有打折的時(shí)候了,禮物太少,零零碎碎的,感覺(jué)用不上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):唯一讓他不滿(mǎn)意的,大概就是續(xù)航能力差了點(diǎn),大概能跑450公里。如果是在市里開(kāi)的話(huà),肯定是綽綽有余的。如果是長(zhǎng)途跋涉,那就麻煩了。當(dāng)電量不足的時(shí)候,就必須進(jìn)入服務(wù)區(qū)充電,如果是緊急情況的話(huà),那就需要很長(zhǎng)一段時(shí)間了。所以我平時(shí)出門(mén)的時(shí)候,都不會(huì)開(kāi)車(chē),因?yàn)橛刑嗟牟淮_定性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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